你更喜欢什么样的求婚场景?

你更喜欢什么样的求婚场景?,第1张

我们上次说到了一个人可以完成的求婚仪式,今天婚礼纪小编就带大家来看看最浪漫的求婚仪式是什么样的,不同样式的求婚仪式,各种风格的浪漫,总有你喜欢的那一种。一、最浪漫的求婚仪式——惊喜1、秘密相册求婚平日里喜欢记录二人世界美好细节的话,那么在经过时间的沉淀后,相信你的相机和手机里应该已经有许多关于恋人的照片了,在情人节的时候,整理一组有个性、搞怪、搞笑、可爱的照片,洗出来送给她,在最后一页加上钻戒的照片,在她疑惑之时,送上那枚真正的钻戒。2、后备箱求婚情人节的时候在汽车的后备箱中布置一些鲜花彩灯,然后去接她下班的时候,请她去后备箱帮忙拿些东西,在她掀开后备箱的那一瞬间,就是世间万千美好绽放之时。后备箱求婚3、花园告白求婚如果你比较有钱的话,也可以布置一场梦幻的花园告白求婚,这个求婚方式之所以需要钱,是因为你首先得有一块地,然后在上面种上一些玫瑰花,或者是女友喜欢的花种,按照求婚告白的话语来布置播种的位置,然后精心培育,等到它们开花之时就是你求婚之际。二、最浪漫的求婚仪式——感人1、登山日出求婚情人节可以和心爱她一起去爬山,相扶上山顶,最终看到日出的感觉,就好像两个人一起经历了万千磨难,笑看风风雨雨。趁着看到日出,赶紧掏出准备好的求婚钻戒向她求婚,相信她一定十分感动。2、公园花海求婚现在很多公园会设计大片的花海,可以在花期的时候,邀请她一起赏花,在花的海洋之中,单膝跪地,拿出早已准备好的戒指,梦幻求婚,就这样简单。

  然后一口把面唆了进去。  然后就是一番分不清谁是谁也无所谓谁是谁的觥羹交错。  然后就有了挂着鼻涕到处晃的小不点们。  外国人不这样。外国人为了求婚这个事处心积虑。Propose这个瞬间的重要性,相当于我们国家神六上天。万众瞩目当中,神六冉冉地上天,观众掌声雷动,宇航员热泪盈眶。各家媒体,不,在求婚这个事情中,是三亲六戚,奔走相告。双方父母,欢欣鼓舞。  在洋鬼子的求婚仪式中,最重要的道具,当然就是钻戒了。这个钻戒,要求是真的钻石戒指,最好是Tiffany牌的。据说它的价格,得是这个男人月工资的三倍。其实几个月的工资事小,重要的是得让那个男人心疼。基本的原理大约是,得让这个男人花钱花得心疼了,他才能意识到这件事情的严重性。  为了满足广大女孩的浪漫需求,国外的男人为了求婚的时机和场合可算是绞尽脑汁。所谓时机,讲究的是水到渠成,也就是那个你再不跟她求婚,她就有可能杀了你全家的时刻。所谓场合,讲究的是出奇不意。网上的笑话说,一只猫追杀一只老鼠,老鼠跑得气喘吁吁,走投无路,突然转身,掏出一枚钻戒,猫立刻停下来,娇嗔地说:死人,太意外了!看,这就是在求婚场合方面把握得很好的案例。  我的朋友里有一对,在金门大桥上,男的给女的单膝跪下求婚。这样的公开场合求婚法,好处当然是举世瞩目,盛况空前。据说当时桥底下人们一看见有人单膝跪下,就知道发生什么了,立刻都停下来起哄鼓掌。坏处,就是这样的求婚,看上去有点像绑架。善良的女生们,多半不忍心当着众人的面,让男人下不了台。于是出于息事宁人的态度,说好吧好吧,你起来再说。结果这一再说,就没下文了。这一点,Johnny Cash的**Walk the Line里面,有生动的演示,更别说我那位在金门大桥上的朋友了。再说了,不答应?你敢不答应?不答应把你从桥上扔下去。这已经是赤祼祼的绑架了。  更多的人,在求婚场合问题上,选择温馨地私了。比如,吃甜点吃着吃着,突然吃出一颗钻戒。又比如两人爬山爬到山顶,极目四望,江山如此多娇,引无数男人掏腰包,于是男人突然掏出一颗钻戒,深情地说小玉,嫁给我吧。这种温馨私了的求婚方式,好处当然是给女生压力较小,她可以选择拒绝,也可以选择拿起钻戒就飞速逃离现场,反正不一定非要说yes了。坏处就是不够耸人听闻,效果不够震撼,有可能若干年后,自己都想不起来自己怎么就走火入魔,嫁给了孩子他爸的。  要说我自己。我等啊等啊等啊

因为在各大灾难片中,金门大桥成为许多导演剧本中不可缺少的地标性建筑,也成为各种怪兽、自然灾害、战争破坏的对象,是科幻片中被毁掉次数最多的地标之一,也被网友戏称为最惨的大桥

美国旧金山金门大桥,可谓是好莱坞**中的明星桥了,是灾难大片中的常客,如

《末日崩塌》中,金门大桥被海啸冲垮。《x战警3最后之战》中万磁王徒手“扯”开金门大桥。《地下历险记》金门大桥被太阳风融化。《环太平洋》中被怪兽摧毁。《终结者创世纪》中被核弹冲击波引起的海啸推翻。《猩球崛起》中猩猩在金门大桥与人类决战后,金门大桥破败不堪。

金门大桥又称金门海峡大桥,是美国境内连接旧金山与加利福尼亚州的跨海通道,位于金门海峡之上,是美国旧金山市的主要象征。

金门大桥北起加利福尼亚州,上跨金门海峡,南至旧金山半岛;线路全长2780米,主桥全长19673米;桥面为双向六车道城市主干线,设计速度为60千米/小时;项目总耗资约3550万美元,设计工程师为约瑟夫·施特劳斯。

文化特色

纪念塑像

约瑟夫·施特劳斯是一名来自芝加哥的工程师,设计建造了400多座桥梁,同时也参与了金门大桥的设计和建造。为纪念其功绩,旧金山金门大桥管理委员会在金门大桥南侧设其塑像,让游客及市民了解这位工程师的贡献。

访客中心

金门大桥东南侧的新访客中心向公众开放。该访客中心占地约300平方米,是一座绿色建筑,同时也是金门大桥历史博物馆,人们可以通过文物、、模型和视频等多媒体展示了解大桥的历史、工程原理和建造过程。

影视拍摄

金门大桥作为美国旧金山的地标,诸多**拍摄都在此进行取景。

法国:密佑高架桥

密佑高架桥(英文:Millau Viaduct,法文:Viaduc de Millau)是一座位於法国南部密佑(Millau)附近的公路桥,也是迄今(2004年)世界上最高的桥梁。

密佑高架桥的钢制桥面长达2,460公尺,总重36,000公吨,共分八个跨距。其中,除了最南与最北两个跨距较短为204公尺长之外,其余的跨距皆为342公尺。高架桥跨越过塔恩河谷的最低点,连接两侧的拉赫札高地(Causse du Larzec)与红高地(Causse Rouge),由於两端高度不同整条桥以3%的纵坡度由南端向北端下降,而为了提升视距,桥面有20公里半径的水平曲率。36,000公吨的桥面是由七座钢筋混凝土材质的桥墩支撑,其高度从77公尺到240公尺不等,桥墩厚度由底至顶逐渐缩减呈梯形状,基底断面宽度245公尺,到了桥身的高度后降为11公尺。每一根桥墩都是由16个段落组成,每个段落重2,230公吨,这些段落本身又是在施工现场以每块60公吨、4公尺宽17公尺长的结构物组成的。结构物是在艾菲尔(Eiffel)公司位於劳特堡(Lauterbourg)与滨海佛司(Fos-sur-Mer)的预铸场先行制作好之后再运抵施工现场,该公司是这个建筑计画所有钢铁结构物的承包厂商。在每座桥墩的上方,还矗立有一个87公尺高的桥塔(Pylon)。

整座桥梁的建设用掉127,000立方公尺的水泥,19,000公吨用来制造钢筋混凝土的钢铁,与5,000公吨用来制作预力混凝土的钢铁。根据设计,这座桥有至少120年的寿命。

日本:明石海峡大桥

石海峡大桥(明石海峡大桥、あかしかいきょうおおはし)是连接日本神户和淡路岛之间跨海公路大桥,它跨越明石海峡,是目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥,桥墩跨距1991米,宽35米,两边跨距各为960米,桥身呈淡蓝色。明石海峡大桥拥有世界第二高的桥塔,高达2983米,仅次於法国密佑高架桥 (342米),比日本第一高大楼横滨地标大厦 (2958米)还高,甚至可与东京铁塔及法国艾菲尔铁塔相匹敌,全桥总长3911米。

大桥1988年5月动工,历时10年,耗资5000多亿日元,於1998年4月建成通车,其间经历了1995年1月17日的阪神大地震的考验。阪神大地震的震央虽然距桥址仅4公里,但大桥安然无恙,只是南岸的岸墩和锚锭装置发生了轻微位移,使大桥的长度增加了约1米(大桥原设计长度为3910米,主跨距1990米)。

桥面有6车道,设计时速100公里,可承受芮氏规模85强震和百年一遇的80米/秒强烈台风袭击。由於明石海峡大桥的建成,再加上原有的连接淡路岛和四国的大鸣门大桥,本州与四国在陆路上连为一体。

美国旧金山:金门大桥

金门大桥(英语:Golden Gate Bridge)是美国旧金山市的标志性建筑。它跨越联接旧金山湾和太平洋的金门海峡,南连旧金山的北端,北通加州马林县。金门大桥桥墩跨距12802米,是世界上第一座跨距千米以上的悬索桥,宽275米,双向6车道,桥身呈褐红色,金门大桥拥有世界第四高的桥塔,高达2274米,全桥总长2,7374米。

1957年之前金门大桥是世界上最长的悬索桥,两个桥墩在1964年之前拥有世界上悬索桥中最长的跨度。这两个桥墩直到不久之前还是世界上最高的悬索桥桥墩。

金门大桥桥身的颜色为国际橘,因为建筑师艾尔文·莫罗认为此色既和周边环境协调,又可使大桥在金门海峡常见的大雾中醒目。由于这座大桥新颖的结构和超凡脱俗的外观,它被国际桥梁工程界广泛地认为是美的典范,被美国建筑工程师协会评为现代的世界奇迹之一。它也是世界上最上镜的大桥之一。

金门大桥维护工作中,给桥身不断涂刷油漆是其中一项内容,有趣的是,拥有38位员工的油漆队,完全涂刷一遍需要365天,所以涂刷工作一年到头在持续进行中。

金门大桥的维护工作还包括不断的加固工作,在1989年底发生Loma Prieta大地震后,当局聘请专家对金门大桥的脆弱性进行了详细评估,并制定了加固计划,分三期工程实施,2006年中完成第二期加固工程。

金门大桥是世界上最著名的自杀场所之一,当金门大桥上自杀的人数在1993年达到1000人之后便不再有正式统计。估计现在已达1300多人。在过去的5年里,平均每两个星期就有一个人从大桥上跳下投海。从67米高的桥面上跳下4秒后,自杀者会以每小时120公里的速度冲击海面。截至2003年为止,有26个自杀未遂者。2005年3月11日金门大桥管理会决定投资两百万美元研究安装护栏的可行性。

补充:你是说要文学性描述么?晕……如果那样的话你找些文学网站看看吧,我只能提供这些叙述性的资料。

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