怎么做人造雪

怎么做人造雪,第1张

人造雪又称人工造雪,是指人为地,通过一定的设备或物理、化学手段,将水(水气)变成雪花或类似雪花的过程。下面教大家人造雪是怎么做的。

人造雪是借鉴自然雪降落的原理实现的,但没有雪花漫长的生命历程。自然雪都蕴藏着各种气象信息。人造雪可以利用雪炮、造雪机来实现。造雪原理有两种,一是生产出很小的片冰,然后以片冰为原谅造雪。另一种是采用高压水跟氧气混合造成的。

非自然性降温,人工方式利用换热技术实现水变成雪。与自然界的自然雪相比,无论哪种形式的造雪设备,造出来的雪的形状都无法与其形状相似,无法实现6面菱形状自然雪。

自然雪花轻盈,可以缓慢地从天而降,美感十足。而所有的人工造雪设备造出的雪花,更类似雪珠,因此更类似冰晶,不能做到6面体雪花。自然雪花密度约为328kg/m³。而人造雪密度约为856kg/m³。

1950年3月,美国人韦恩·皮尔斯(Wayne Pierce)利用一个油漆喷雾压缩机,喷嘴和一些用来给花木浇水的软管造出了世界上第一台造雪机。他将水注入一个专用喷嘴或喷枪,在那里接触到高压空气,高压空气将水流分割成微小的粒子并喷入寒冷的外部空气中,在落到地面以前这些小水滴凝结成冰晶,这也是枪式(炮筒式)造雪机的祖先。

1972年8月,德国Külinda(柯琳德)公司利用其领先的制冷技术,独树一帜,在水转化为冰后,通过完善机械、传动、液压、流体等技术,将冰片现行储存,然后粉碎,通过高速的冷风机机吹出,实现阶段性的类似雪花的造雪设备。

2002年,上海弗格森制冷设备有限公司(FOCUSUN REFRIGERATION)作为德国Külinda(柯琳德)公司的子公司改进了人造雪系统的关键冷却和传动工艺,实现了密闭式干状雪花夏天造雪的功能。

2014年,弗格森制冷(FOCUSUN)作为俄罗斯索契冬奥会冰雪项目设备的供应商之一,为冬奥会提供了7套日产300立方的人工造雪系统。

钢架雪车是一项危险系数非常高的比赛项目,在本届北京冬奥会上闫文港摘得铜牌,也是创下了中国队历史最好成绩,是非常值得庆祝的一件事,闫文港的个人能力也是非常的强,接下来我们进行具体分析。

在上一次平昌冬奥会中,我们在钢架雪车上并没有获得非常好的成绩,所以我们这次可以有这样的突破,从整体来看,我们的钢架雪车可以说在技术上各方面都有,而且在能力上也有后备人才,或者至少在历史突破方面,我们可以继续达到更好的标准。而且,在整个比赛中,我们可以看到闫文港和德国顶级球队的差距并不大。说明我们这四年的进步是可想而知的,第一轮两人都打得比以前更好,所以可能是如果我们能在前面尽早摸清比赛状态,我们甚至有机会拿到金牌。

但是,从另一个角度来看,还是有些遗憾的。温哥华、索契和平昌已经连续举办了三届冬奥会。最终这个赛事的冠军都是东道主选手。原因很简单。对于新建的赛道,东道主选手比其他国家的选手有更多的练习机会,这是一个巨大的buff。但是我们中国队对于这个项目并不是非常的具有优势,能够获得铜牌已然是闫文港付出了非常多的努力才获得的成绩,本来我们也没有对金牌抱有非常大的希望,现在这个结果已经是最好的成绩了,而且我觉得现在进入状态已经太晚了,两人只在最后一轮打出了最高水平。

综上所述,虽然作为东道主没有得到冠军,但是这次的成绩也是有了历史性的突破,能够做到这样证明中国队选手闫文港的实力非常强,希望在以后的比赛中中国队能够再创佳绩。

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