电影里有个卡车在追一辆小车是什么电影是一部鬼片叫什么名

电影里有个卡车在追一辆小车是什么电影是一部鬼片叫什么名,第1张

片 名: Duel

译 名: 决斗 | 飞车杀机 | 公路惊魂 | 飞轮喋血 | 追杀

导 演: ( 斯蒂文·斯皮尔伯格/史蒂芬·史匹柏 Steven Spielberg )

主 演: (丹尼斯·韦弗 Dennis Weaver) ( Eddie Firestone) ( Gene Dynarski) ( Tim Herbert) ( Charles Seel) ( Alexander Lockwood)

上 映: 1971年11月13日

该片的故事情节十分直接明了。只是讲述了一个普通的销售员大卫,在一次公务旅程中驾驶的小轿车遭到了一辆不怀好意的大卡车的追杀,片中的卡车就象阴影和梦魇一样挥之不去,在每时每刻都追赶着他!!!

故事很有意思,一个大叔开着红色轿车在高速公路上飞驰,遭遇一辆重型卡车。起先重型卡车似乎在和他玩游戏,时快时慢,一会儿在前一会儿在后。但是没过多久,产生了杀气,重型卡车几度试图撞击小轿车,甚至差一点把小车撞飞。主人公觉得很奇怪,他试图告诉路人或者报警,但是不是人们不信他,就是电话亭被大卡车摧毁,总之一直就没有人能帮到他。怪诞离奇的事情不断发生。大叔历尽千辛万苦,史尽一切办法,非但没能甩掉大车,反而令危险一次次袭向他。最后……

追击——对于斯皮尔伯格的**来说,这似乎是一个无处不在的表现形式,从初出茅庐的斯皮尔伯格在1971年仅用10天时间就导演完成的第一部电视**《决斗》开始,追击的主题就升华为善与恶、好与坏之间相互关联的纽带。

这部成本仅为30来万美元的公路追击片将斯皮尔伯格在电视导演时代的锋芒尽展无遗,该片张力十足,扣人心弦,在欧洲上映时竟为环球公司赚来几百万美元,令圈内人士刮目相看。本片规模虽小却吸引力超长,通过描述两辆车之间的追击和逃命,最后直到悬崖边才获救的故事,展现了一场长达90分钟的汽车追逐和人物心理战。一大一小的两辆汽车,就如同拳击赛场上的两个重量级别差异甚大的对手,他们的对决让观众心悬不安。

而在那个时候,年轻的斯皮尔伯格就知道如何使紧张刺激的剧情在一动一静间层次分明,内容在奇特之外还要别有内涵,直将气氛压逼至最后的大决斗高潮。该片被影评人士誉为历来最杰出的美国电视片之一

1969年,他为ABC拍摄了**《决斗》,,成本仅30万美元,斯皮尔伯格也只花了十天时间就完成了拍摄,在16天的时间里,赚得了500万美元的全球收入。并且被以为是有史以来最好的美国电视节目之一。《决斗》在欧洲播出之后,为环球公司赚得几百万,取得了评论和商业双方面的成功,斯皮尔伯格的名气开始确立。

肯定是满足了大衣哥提出的三个条件,看大衣哥女婿那发福的身体,还有那身上的衣着,不是空少就是列车长,要不就是非常有钱的存在。

有这样的一个女婿把女儿娶走,肯定是拍手欢迎了,但是最主要还是要对自己的女儿好。

在《我是大明星》这个舞台上有很多优秀的草根歌手,包括朱之文。他以朴实的形象和独特的嗓音一夜成名。在儿子小伟结婚后,好消息来自大衣哥200斤的女儿。准女婿带了一卡车订婚礼物求婚。

朱之文早年经历

朱之文的经历在成名之前十分的可怜,他出生在山东菏泽一个农村,从小嗓音高亢嘹亮,在唱歌上面很有天赋。

但是在10的时候他的父亲却因病去世了,本来就困难的家更是雪上加霜,母亲一个人支持着这家,养育朱之文。

因为家里太困难,朱之文只能辍学回家,早早地帮着母亲一起分担家庭的重任,15岁的时候朱之文就和村里的青年一起去北京打工挣钱。

有了一些积蓄之后朱之文就回到家乡,经人介绍结婚生子,成为一个普通的农民。以种地、打零工为生,照顾两个年幼的孩子,全家年收入仅5000元左右。

星光大道爆红

因为唱歌好听,朱之文常常被邀请去婚礼上演唱,在家乡小有名气。后来他在别人的建议之下参加了山东电视综艺频道选秀类节目《我是大明星》。

慢慢被娱乐圈发掘参加过《快乐大本营》、《我们有一套》、《中华达人》等节目,受到于文华赏识,登上了《星光大道》。

在《星光大道》上朱之文一夜成名,获得了年度总决赛第五名,还参加了《我要上春晚》节目,登上了2012年央视的春晚。

而朱之文走红之后依然不忘初心,回到家乡继续务农,但是大衣哥没有变,他的村民却都飘了,为了赚钱,追着大衣哥拍视频,让他十分的困扰。

他的家人也成为了网友的对象,儿子前一段时间已经结婚,娶了一个漂亮的媳妇。

只是简单的婚礼,备受关注的是朱之文美丽的儿媳妇。婚后,儿媳妇进入直播行业。朱之文成名后虽然生活水平有所提高,但终日被流言蜚语缠身,睡不好觉。村民们经常闯进她家拍视频。

无奈之下,朱之文修筑了高高的围墙,但这并没有阻止他们,有些人甚至踢门进了。一时间,这件事也成为大家关注的焦点,但朱之文并没有在意。随后,朱之文减少了表演,基本上都待在家里种地,养一些家禽,过着简单快乐的生活,完全摆脱了自己是明星的生活。

女儿要嫁人

“大衣哥”和妻子育有一女一儿,碰巧拼成了“好”字,朱之文的女儿朱雪梅现在学校读书,她20岁前照理说,她不必着急相亲。在农村,这个年龄已经算大女青年了,很多农村的女孩直到18岁才结婚,朱之文一直住在农村,虽然女儿是大学生,但也不忘为女儿的婚事操心。

最近,又有一件大喜事传出,那就是朱之文的女儿要结婚了,准女婿带来一车礼物求婚,这成了大家热议的话题。自从朱之文走红后,他的孩子们发生了很大的变化,特别是女儿。生活条件好了,她成了200斤的女孩。很多人认为她很难结婚,但令人惊讶的是,一个非常时髦英俊的年轻人登上朱之文家求婚。很多人都特别好奇,这个家伙到底是什么身份,穿着这么体面的衣服,还是这么大方,我们不禁怀疑他隐藏的身份。

朱之文很喜欢准女婿,一家人聚在一起吃饭时,朱之文掩饰不住喜悦。这个年轻人看上去憨厚老实,相信在不久的将来,朱之文也会公布这个好消息。

现在朱之文已经基本淡出舞台,虽然出身农民,但他并不为名利所折服,而是选择了朴素低调的生活。如今儿子找到了美丽媳妇,女儿订婚,朱之文成了人生赢家。

朱之文的女婿

未来女婿不仅亲自登门拜访,还拉了满满一车的聘礼,让人不禁猜测准女婿是什么身份。面对准女婿的到来,朱之文也是准备了一桌丰盛的饭菜招待。虽然和准女婿喝着红酒,但桌子上摆的全是素菜。

我们可以看到准女婿身材也比较发福,规规矩矩坐着也很老实,身上的穿着也特别的有意思。有人说是空少,也有人说像公交车司机或者列车长。虽然具体做了什么不清楚,但总体来看大衣哥还是很满意的。不过很多网友对此不看好,觉得不是为了名气就是钱。

面对这个准女婿,大衣哥处处是满意,因此很多网友的担心可能是多余的了。

如果不是真的对自己的女儿好,大衣哥又怎么会把自己女儿交给他呢?不管儿子女儿手心手背都是肉,面对女儿的婚姻,大衣哥绝对不会对此松懈。等女儿出嫁那天,指不定又是一场豪华阵容。

随着对重型建筑工程的需求日益增加,重型车辆的使用也在增加,最近,主要是卡车的需求增加了很多,工程师们喜欢大卡车,以便节省更多的时间和成本,在大卡车的帮助下,工作量也在减少,随着技术的增强,这些重型卡车的操作与旧卡车相比已经变得更加平滑,那么,让我们来看看世界上最大的10大卡车吧。

十辆世界上最大的卡车

10原装日立EH5000AC-3

9卡特彼勒795F AC

8别拉斯-75710

7特雷克斯MT5500

6Komatsu 960E-1 / 960E-1K

5别拉斯-75601

4利勃海尔T 284

3特雷克斯MT 6300AC

2 Bucyrus MT 6300AC

1卡特彼勒797F

10原装日立EH5000AC-3

日立公司在拉斯维加斯生产的日立eh50000ac - 3在采矿方面是非常可取的,与其他卡车相比,这种重型车辆的维修费用很低,而且它的燃油效率也很好,这两项功能都提高了业主的利润水平。它在音高控制、滑动控制和滑板控制技术方面都很出色,它的响应系统和刹车功能受到司机的高度赞赏,它有大约16桶的燃料容量。

9卡特彼勒795F AC

接下来是卡特彼勒795F AC,它提供了模块设计和两种类型的车身设计的选择,卡车的装载高度为704米,宽度为897米,长度为1514米,它主要以其制动和减速特性而闻名。这辆卡车是由业内最好的制造商之一开发的,在一个良好的经销商网络下进行监督,它为采矿应用提供了所需的电力、可靠性和效率,使其主要用于采矿作业。

8别拉斯-75710

别拉斯-75710是由白俄罗斯公司别拉斯在2013年生产的,它的总长度为204米,高度为816米,宽度为987米,它的特点是一个机电传动系统,最高速度为64公里/小时,它也有一个涡轮增压的柴油发动机和无管的充气轮胎,并提供一个旋转半径20米。

7特雷克斯MT5500

它的长度为1487米,宽度为905米,高度为767米,这使得它能够用于高体积的表面采矿,交流电力驱动提供了高速的64英里每小时,这辆车的每一部分都被涂漆以克服锈蚀问题。为了增加零件的耐用性,他们用铝覆盖,它的特点是一个四冲程柴油发动机,功率为3000马力。

6Komatsu 960E-1 / 960E-1K

这是美国小松美国公司制造的两大卡车,2008年,这款卡车的第一代被命名为960e-1,两辆卡车的载重量为360T,每辆车的总重量为635T,这些卡车通常用于采矿工程,但也用于运输工业中大量的原材料,他们有一个四冲程发动机,有18 - v气缸,这增加了这辆卡车的可靠性。

5别拉斯-75601

别拉斯-75601卡车主要用于露天矿山开采岩石,无论气候条件如何,都不会影响到卡车的性能,它的载重量为396T,它的长度为149米,宽925米,高722米,发动机提供3800马力的输出,使卡车以64公里/小时的高速行驶。

4利勃海尔T 284

它的有效载荷为400T,而卡车的总重量在661T左右,它的长度为1569米,装载高度为742米,20室柴油发动机的输出功率为3750马力,交流电的速度为每小时64英里,这是一款具有创新设计和双极晶体管的产品,它具有良好的燃油效率和可靠性。

3特雷克斯MT 6300AC

2008年,它由美国制造公司特雷克斯制造,它的有效载荷能力为400T,而它的总重量为660T,它的长度为1463米,高度为792米,由于它的重型建筑,它在起重重物方面非常有效,它有一个四冲程柴油发动机和一个提供最高权力的交流电力框架。

2Bucyrus MT 6300AC

Bucyrus MT 6300 AC是由美国一家公司制造的重型卡车,它的有效载荷能力为400T,而卡车由两个后轴组成,这给了它一个超等级的行业外观,它的长度为1557米,宽1351米,高97米,它提供的发动机功率为3750马力,最高时速40公里/小时,它的维护成本最低,给用户带来了良好的利润空间。

1卡特彼勒797F

由于它的大尺寸,它被称为世界上最大的卡车,其高度约为7米,长度为148米,宽度为975米,重量为6875吨,载重能力高,这辆卡车是专门为高端采矿目的而设计的。这辆卡车很受欢迎,而且是如此之大,它的低维修成本使它成为最高效的卡车。

片 名: Duel

译 名: 决斗 | 飞车杀机 | 公路惊魂 | 飞轮喋血 | 追杀

导 演: ( 斯蒂文·斯皮尔伯格/史蒂芬·史匹柏 Steven Spielberg )

主 演: (丹尼斯·韦弗 Dennis Weaver) ( Eddie Firestone) ( Gene Dynarski) ( Tim Herbert) ( Charles Seel) ( Alexander Lockwood)

上 映: 1971年11月13日

该片的故事情节十分直接明了。只是讲述了一个普通的销售员大卫,在一次公务旅程中驾驶的小轿车遭到了一辆不怀好意的大卡车的追杀,片中的卡车就象阴影和梦魇一样挥之不去,在每时每刻都追赶着他!!!

故事很有意思,一个大叔开着红色轿车在高速公路上飞驰,遭遇一辆重型卡车。起先重型卡车似乎在和他玩游戏,时快时慢,一会儿在前一会儿在后。但是没过多久,产生了杀气,重型卡车几度试图撞击小轿车,甚至差一点把小车撞飞。主人公觉得很奇怪,他试图告诉路人或者报警,但是不是人们不信他,就是电话亭被大卡车摧毁,总之一直就没有人能帮到他。怪诞离奇的事情不断发生。大叔历尽千辛万苦,史尽一切办法,非但没能甩掉大车,反而令危险一次次袭向他。最后……

1、福莱纳P4XL

全球高端重型卡车制造商SportChassis将豪华元素完美的赋予了这台P4XL,有着细腻至极的装配工艺、堪比超跑的喷漆水准、诸多精美的细节装饰。高配车型的内饰甚至全部采用意大利真皮包裹,车顶则是麂皮装饰。它的车身尺寸巨大,车长670米、轴距442米,重量高达6吨以上!搭载了一台83L柴油涡轮增压发动机,最大马力330匹,最大扭矩可高达1250N·m!

2、奔驰G63 AMG 6×6

这款六轮六驱的性能怪兽在国内可是要价近千万,它的前脸与普通G63类似,有着奔驰S级一样的奢华内饰,也有着极其强悍的全地形通过能力。配备55升V8增压发动机,最大功率544马力,最大扭矩758牛米,匹配7速手自一体变速箱,百公里加速度不到6秒!

3、福特F650

F650是福特皮卡车“经典中的经典”,它的尺寸比悍马还要强悍,堪称是一座移动城堡。非承载式车身和高达111米的轮胎保证了F650的越野性能,双侧造型独特的脚踏板方便上下车。搭载的是67L V8康明斯柴油发动机,最大功率高达325马力,最大扭矩800牛米,与之相匹配的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。

4、通用GMC Topkick

**《变形金刚》中铁皮的原型车就是通用GMC Topkick。Topkick系列是通用旗下GMC分部开发的中型商用车,C4500是其入门型号,它提供单排座、双排座、房车、公共汽车等4种车身样式,并且有其余车身样式可改装。发动机采用的是广泛应用在通用集团卡车中的81升V8 Vortec汽油发动机,另外一款发动机是66升Duramax涡轮增压柴油发动机。

5、福特F450

在外观造型上同样威猛,坚固的车身提供了最好的安全保障。这款大型皮卡搭载67升V8柴油发动机,采用与众不同的四轮驱动,它的液力耦合中央差速器不仅能自动地分配四轮扭矩,还有独特的手动模式。在特殊情况下可以手动分配输出到4个车轮上的扭矩,对于野外行驶非常实用。

6、福特F350

从外观来看,F350相比F250要更加的粗狂霸气,从前脸就可见一斑。突出的前灯、尾灯、车门把手、牵引钩以及大面积的镀铬装饰条更显粗犷张力。内饰是一贯的F系列皮卡风格,简洁硬朗,没有花里胡哨的多余设计。Power Stroke 62升V8汽油引擎和6速自动变速箱的动力组合最大输出功率为298千瓦。四驱系统为分时四驱,可以进行2H、4H和4L的切换,后桥还配置有差速锁以增强通过能力。

7、道奇RAM3500

道奇RAM3500有着线条浑厚的“肌肉”设计,十字形进气格栅极具家族特征。它的身材结实强壮,采用传统的整体式车桥以保证足够的强度和耐用性,拉货能力惊人!配备了57L Hemi V8发动机,可以迸发出345马力的最大功率和508N·m的最大扭矩。即使停放在一堆皮卡里,这只硕大的猛兽也能散发出不容错辨的荷尔蒙。

8、悍马H2 SUT

悍马H2 SUT是H2的变型车,他们的差别在于尾部那个巨大的货厢,所以H2是一款SUV,而H2 SUT则是SUT,即运动型多功能卡车(Sport Utility Truck)。像这样带有货厢的豪华越野车,在国外是非常受欢迎的,更别说H2 SUT的操控、运载与拖拽能力都非常优异。装备了6升Vortec 6000cc V8发动机,强劲的动力输出性能自不必说。

9、雪弗兰Silverado

雪弗兰Silverado是雪佛兰对重型皮卡进行升级改造的一种车型,在外观上俨然一派美式风格的代表形象,上下双层的镀铬格栅搭配双层纵向前大灯的设计整体感十足,有着浓郁的豪华复古气息。内饰大气豪华,中控台、座椅等部位采用大量皮革包裹。搭载一台排量为62L EcoTec3 V8汽油发动机,最大功率达420马力。作为美国最经典的国民皮卡,毫不亚于同价位内任意一款轿车或SUV车型。

10、福特F250

说起福特皮卡大多会想到福特F150猛禽,对于福特F250这个型号还是比较陌生的。福特F250属于大型车辆,在美国被称为超级皮卡,有着彪悍的外观、宽大的车身、豪华的内饰,当然还有强悍的动力!有两种发动机动力可供选择,62升V8发动机,最大功率287千瓦;67升Power Stroke涡轮柴油机,最大功率328千瓦。很明显柴油发动机的动力超过汽油型,峰值扭矩达到1164牛米。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1、梦见自行车卡车的吉凶指数

承父祖之余德,得长者之栽培,或用人得当,得大成功及发展,原命若喜水木者更佳。若凶数者:成又转败,陷于离乱变动,至晚年终归孤独失败,又早年有落水灾遇,生涯九死一生之命格。又须戒色,以防色变及刀杀之危。中吉

吉凶指数:75(仅供参考)

2、梦见自行车卡车的宜忌

「宜」宜猜疑,宜夜宵,宜手挽手。

「忌」忌定计划,忌烹饪,忌添置新家当。

3、梦见自行车卡车的预兆

本命年的人梦见自行车卡车,意味着诸事宜守。防小人陷害,盗贼,水边小心。

做生意的人梦见自行车卡车,代表未得时运。财物宜小心,有损失。

梦见卡车 ,表示生活不如意,运气不好。若梦到自己坐在卡车上,表示你的事业会成功,理想也能实现。而如果恋爱中的男女梦到坐在卡车上,表示两人很相爱,但会被设计进行诽谤之事。

梦见自行车卡车 ,这两天的你在沟通上,特别要小心因为解释不清楚而造成的误会,也许当下你不觉得那是你的问题,但是当有心人士要针对你的时候,就是有理也说不清了。也许你可以试试只用行动上的支持,而不要做太多的言语上的帮忙,问题也简单些。

出行的人梦见自行车卡车,建议平顺可行。

恋爱中的人梦见自行车卡车,说明掌握时机求婚必有结果,婚姻可成。

梦见自行车是吉兆,自行车能载人。

梦见自己骑着自行车在人群里穿来穿去,表示您是一个有良好控制和管理能力的人,您能够掌管好当前的工作和生活。

怀孕的人梦见自行车卡车,预示生男,秋占生女,勿往阴地坟场。

梦见自行车,通常表示积极进取的心态,和愉快平和的心态。

梦见自行车卡车,按周易五行分析,吉祥色彩是 红色 ,幸运数字是 2 ,桃花位在 西南方向 ,财位在 正西方向 ,开运食物是 猕猴桃

梦见修卡车,按周易五行分析,桃花位在 正西方向 ,财位在 西北方向 ,幸运数字是 1 ,吉祥色彩是 紫色 ,开运食物是 鸡汤

出行的人梦见坐卡车,建议有风雨则止,延后两天再出外。

怀孕的人梦见追卡车坐上卡车,预示可望生男,八月生女,不要提出重物。

梦见卡车相撞,按周易五行分析,桃花位在 西南方向 ,财位在 正西方向 ,幸运数字是 1 ,吉祥色彩是 红色 ,开运食物是 橙子

恋爱中的人梦见坐卡车卡车翻了,说明有二婚或第一次婚姻有波折的现象。

恋爱中的人梦见重型卡车,说明虽然有其他缘由,产生变卦,应该融通。

梦见车,必谋谈军事。《敦煌本梦书》

梦见用卡车运输水果、蔬菜、粮食,表示自己的一些老毛病会有好转,如果调养适当甚至能够痊愈。

做生意的人梦见卡车,不能顺利经营,困难重重,将近停顿。

最近,凯迪拉克XT5在悬崖边拉起重型卡车的视频得到了大家的广泛关注和热议,凭借Twin-Clutch蜂鸟智能四驱系统的强悍性能,凯迪拉克XT5使重型卡车成功脱险。相信此时疑问也会随之而来,这套四驱系统有什么优势?它和其他SUV的四驱系统有何不同?同样搭载该四驱系统的凯迪拉克XT6是否也拥有同样的强悍性能?为了验证这几个问题,我们找来了三款配备四驱系统的7座SUV,它们分别是 凯迪拉克XT6 2021款 20T七座四驱豪华型(以下简称凯迪拉克XT6),沃尔沃XC90 2020款 T6智逸运动版 7座 (以下简称沃尔沃XC90)以及汉兰达 2022款 双擎 25L 四驱精英版 7座 (以下简称汉兰达)。

动力系统

三款车的动力和四驱系统可以说代表了三个阵营,凯迪拉克XT6搭载20L涡轮增压发动机,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米。沃尔沃XC90采用20L机械+涡轮双增压发动机,最大功率235千瓦,最大扭矩400牛·米,是三款车型里纸面数据。汉兰达配备25L油电混合动力系统,发动机最大功率141千瓦,最大扭矩238牛·米。变速箱分别匹配9挡手自一体、8挡手自一体以及E-CVT变速箱。凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90和汉兰达依次使用适时四驱、全时四驱和电子四驱。

四驱系统

凯迪拉克XT6搭载Twin-Clutch蜂鸟底盘技术,包含蜂鸟悬挂和蜂鸟四驱两个部分。蜂鸟悬挂采用可变悬挂系统,扫描路面达到500次/秒,从而为车辆提供最强的抓地力。Twin-Clutch蜂鸟智能四驱系统以及四驱电控系统的密切配合,Disconnect可分离分动器在路况良好的情况下,可断开后轴连接,物理隔绝无用动力损耗。Twin-clutch双离合后驱单元针对实际路况实时计算出最佳的扭矩分配方案,并瞬间完成单轮0~100%的扭矩分配。

沃尔沃XC90采用来自瀚德的第五代四驱系统,中央差速器为多片离合器结构,前后桥为开放式差速器,依靠电子系统来控制车轮打滑。这套四驱系统日常行驶时更多动力会被分配给前桥,趋近于95:5,车辆基本呈现前驱特性。必要时,中央差速器会将更多动力分配给后桥,最多可实现前后桥50:50的动力分配。

汉兰达配备了E-FOUR电子四驱系统,丰田给汉兰达的后轴额外增加了一组电机,从而组成了这套四驱系统。该四驱没有中央传动轴,其可以实现20:80的动力分配。

第一部分

重型卡车牵引挑战

砂石沉积地面,拉动车头重 1259(加2吨配重)吨,车厢重 7104 吨的卡车,拉动五米即挑战成功

把卡车由静止拉到动态非常考验发动机低扭,凯迪拉克XT6的油门跟脚,蜂鸟底盘技术非常稳定,发动机的低扭充沛,拉起卡车的响应非常快,且全程都可以保持充足的牵引力,发动机的持续输出能力出色,表现非常从容。响应迅速地油门踏板能够更好的适应城市间走走停停的拥堵路段,保证跟车距离,避免被加塞的尴尬。

沃尔沃XC90的低速扭矩中规中矩,电脑会对发动机扭矩有所限制,拉动卡车的过程较为流畅,动力的爆发性不如凯迪拉克XT6。

汉兰达是三台车中唯一使用自然吸气发动机的车型,而在这一环节也暴露出发动机的缺点。初段拉动卡车表现相当吃力,发动机的爆发力和持续输出较差。汉兰达后桥的驱动力偏弱, 虽然最终可以拉动卡车,但行进的速度非常缓慢。凯迪拉克XT6用时785s,排名第一,沃尔沃XC90与凯迪拉克XT6的成绩接近,用时868s。汉兰达1365s的成绩毫无疑问垫底。

第二部分

滑轮组挑战

第二部分为单后轮的滑轮组挑战,为了增加难度,除滑轮组脱困以外,车辆还需要拉动身后55吨的救援车

拥有双离合后驱单元的凯迪拉克XT6在这个项目中依旧闲庭信步,蜂鸟底盘技术以及电控系统的密切配合,它的双离合后驱单元可以针对实时路况,计算出最佳的扭矩分配方案,并瞬间完成单轮0-100%的扭矩分配,防止动力浪费。不得不说,蜂鸟底盘技术确实非常可靠。这个项目对于凯迪拉克XT6来说完全没有难度,启动后顺利脱困并拉动卡车,最终用时512s。

沃尔沃XC90同样顺利脱困,275mm的胎宽提供了良好的抓地力,四驱系统的电子限滑能力和力度都不错,但介入的时间比较长。通过的整个过程中车轮几乎没有打滑,用时稍慢于凯迪拉克XT6,最终取得732s的成绩。

汉兰达是三车中唯一挑战失败的车型,其牵引力不足,且后桥电机几乎没有轮间限滑能力,导致折戟在滑轮组项目上。

这个项目更多是考验四驱系统的轮间限滑能力,虽然不会像硬派SUV那样去爬山下河,但面对轻、中度的越野,很明显凯迪拉克XT6和沃尔沃XC90均能够轻松胜任,即便碰到有车轮打滑或者陷车等特殊情况,凭借四驱系统也能够脱困。

第三部分

泥泞路面挑战

在砂石沉积路面的基础上用洒水车加水,打造低附着力湿滑泥泞路面,脱困的同时要拉动救援车

凯迪拉克XT6在泥泞路段表现出持续的动力输出能力,ESP车身稳定程序能够给予驾驶员和车辆更多的冗余空间,不会过多干预驾驶员对于车辆的操作,同样出现打滑车轮时,系统会迅速介入,保证车辆顺利通过。

搭载双增压发动机的沃尔沃XC90的动力确实好,尤其是第一脚油门,给驾驶员的感受非常猛,但ESP车身稳定程序的介入非常突兀,打滑时会不间断的切断动力,缺乏持续输出的能力,让人有一股憋着劲儿使不出来的感觉。

汉兰达在泥泞脱困时,最终虽然通过,但过程非常艰难,轮胎打滑非常严重,浪费了不少动力。在泥泞路面挑战中,凯迪拉克XT6、<a class

本文来自易车号作者王晓辰YC,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

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