南宁“鬼火少年”深夜飙车炫技被罚，其行为存在哪些安全隐患？

南宁“鬼火少年”深夜飙车炫技被罚，这些人的行为存在了很多的安全隐患，比如说这些人涉嫌无证驾驶，非法改装车辆，并且没有佩戴安全头盔。

一、“鬼火少年”的行为

夜晚往往是让人休息的时间，而这群鬼火少年们却利用夜晚在马路上冲撞飙车，声音可谓是震耳欲聋，吵的人不得安宁。这些小年轻们以为自己非常的酷，其实这种人只是非主流，并且行为也存在了很大的安全隐患。小编从这个事情中发现这群鬼火少年们在飙车的时候没有佩戴头盔，而头盔是骑车最重要的配件，所以这些人是知法犯法。此外这群鬼火少年们还将自己的车辆进行了改装，因为普通的电瓶车或者是摩托车声音没有这么大，而这群鬼火少年们却私自改装车辆上路。最重要的是，鬼火少年们飙车的速度非常快，形成了超速驾驶。南宁的鬼火少年们年龄非常的小，往往是不可以骑摩托车以及电瓶车的，所以执法人员称这群人涉嫌无证驾驶。

二、深夜飙车的危害

在深夜的车辆往往会比较少，但这并不意味着路上没有车辆，如果在深夜飙车的话，很有可能会发生交通事故，毕竟天比较黑，速度过快，在看见对面来车的时候，容易刹不住车。此外这群鬼火说你们的年龄很小，所以反应力没有成年人强在面对一些车辆时，很容易激起路怒症。这些小年轻们深夜飙车的目的也是为了寻找刺激，小编建议执法人员应该让这些小年轻们写检讨，并且提高这些小年轻们的素质。

最后，开车的时候不要带着侥幸心理认为自己不会出事故，小编建议各位一定要将速度放平缓，也不要故意与人飙车，否则害的只有自己。

在最近涌现出了一小堆小鲜肉，比如什么肖战，李现，王一博还有蔡徐坤等。蔡徐坤随着选秀节目的出现，蔡徐坤也出现了，但要在这些选秀节目中，说到小鲜肉那可非蔡徐坤莫属了。他凭借着偶像练习生出道走红。蔡徐坤无论是在唱歌跳舞还是rap，都得到大家的认可。所以在加上她精致的小脸蛋，那么他的拥有众多的粉丝，当之无愧的是人气之王。

他近段时间出的新专辑去遭到了许多的网友的吐槽。但是销量还是挺不错的。他出道不久就因为担任篮球形象大使遭受到许多网友的吐槽，并且一些视频还被许多网友恶搞。但是对于他来说，最有争议的莫过于她的长相，因为刚开始的时候穿的是额渔网装，搭配妖艳的妆容，简直让人受不了。并且与多人说他是一个娘炮。

不过细心一点的都可能观察到蔡徐坤脸上会有一些淡淡的伤疤。不管她化的妆是多么冷，多么精致，那些伤疤还是比较明显的，不少网友都对这道伤疤十分的好奇，想知道小时候他是干什么的，为什么会在脸上留下一道伤疤？毕竟注意人脸上有伤疤还是对他有一定的影响。在一次综艺节目上有一个主持人轻轻地问了蔡徐坤，你小时候有没有做过什么傻事？你后不后悔？蔡徐坤说为别人出头算不算？

从他的这个回答中我们也可以看得出，可能是之前和其他小朋友发生了冲突，原来他小时候为了给班长出头，所以导致留下了伤疤，从此看来蔡徐坤真是一个真男人，并非大家说的娘炮。

鬼火少年是不属于黑社会的，只是一帮性格比较张扬的孩子。鬼火少年是社会小青年为了耍帅并需求关注，证明自己是社会的一份子，而将鬼火摩托车改装，秀车技的少年。

而黑社会是以为获取非法利益，有一套与法律秩序相悖的非法地下秩序的有组织犯罪团伙集合。

大多数的鬼火少年都是非常叛逆的熊孩子，而且他们的年龄不大本该在学校的年纪却在街上跑来跑去，他们将自己的摩托车改装成各种颜色甚至会把声音改的非常大，在晚上的时候在大街上遛来遛去不仅对自己的安全造成了威胁还对路边的行人和居民造成一定的影响。

扩展资料：

鬼火大多数在农村地区，农村自建水泥路，城乡马路，沥青二级路。在这些农村主要的交通工具还是以摩托车为主，一个是便宜，一个是确实实用。弯弯曲曲的农村小路，摩托车成为了最实用，性价比最高的交通工具。

在经济落后的地方，文化、教育、生活方式可能都相对落后一些，14、15岁的少年不去上学，也没有足够的能力，不够法定的年龄，进入不了社会工作，而在这种环境下，父母忙于工作营生不想管，学校管不了，这些少年就只剩一条路就是在家浑浑噩噩的度过每一天。

今天不聊这台车的改装方案，前面四期该说的都说了，只是换了一个颜色，以及一个碳纤机盖。车子改成这样以然不能上路，基本途就是车友聚会，改装展，或者朋友摄影拍照用。所以今天斗胆聊几句汽车改装！ 说到汽车改装，是一个热议不息的话题！改装合法化的传言也在汽车圈内此起彼伏，其实作为汽车爱好者，对于汽车改装也是又爱又恨。改，毁我钱财，误我青春。不改，（此处无言！）那么车子买回来，到底是改好还是不改的好呢？且看我叨叨几句。 小编，90后一枚。小学时期受岛国动画片四驱兄弟毒害，便喜欢上了这个四轮的铁盒子，从最开始鼓捣家里的摩托车，09年选择汽车专业系统学习，毕业后从事汽车相关工作，到最终终于买上了人生第一台车。从未停止对汽车的喜爱。而今蓦然回首，已匆匆十载，当初初生牛犊而今也已叹息连连，曾夸下海口，要做原创的MUGEN，而面对现实，只能随波逐流。汽车改装面对的痛点，是一把双刃剑，所谓的汽车文化，被更多的商家作为牟利工具，产品的源头没有办法标准，产品的品质更是没有执行标准，车主基本都是小白，行业乱象层出，什么销售端都有，商家无利可图，更鲜有团队去考虑原创设计，基本都是靠抄袭获取暴利。这就是我们现在面对的改装文化！从业这些年，也偶有遇到一些情怀人物，想为情怀买个单，可面对柴米油盐，终究不得已作罢！每每聊及至此，仿佛看到当初的自己，而今的自己，仿佛也深陷其中。这也是我们面对的改装文化，国内改装文化何去何从？我想只能交给时间，交给这一批鬼火少年长大，长大到足以制定产品标准，从安全，合理，可控的出发点制定标准，才能让我们的改装文化也跟某些发达国家一样，可以在规定的框架内，合法改装。想说的太多，奈何文不表意，也不知会不会被喷的狗血淋头，且说这么多吧！ 最近在一些新媒体平台看到，2020年，汽车轮毂，中网，行李架，等外观可以在规定的范围能合理改装，如果在新年能够得以执行，倒是一个不错的改变，也希望爱车的朋友们，能一起维护这个小圈子，避免炸街扰民，理性驾驶，合理合法的改装。最后，提前祝各位朋友们，新春快乐！