2020广州车展，这三大展台你一定不能错过

就在今天，诞生于2003年的广州国际车展迎来了自己的第十八届“成人礼”。作为国内A级车展中的收官之战，广州车展一直以来都被视为是来年车市的风向标。而本届广州车展无论是参展商的规模和级别、汽车展品的档次抑或是首次亮相的新车，都达到一个相当高的水准，所以今晚小编决定为大家盘一盘本届广州车展你不能错过的几大展台。

不得不说，北京现代对于此次的广州车展的重视程度超乎了我的想象，除了概念车和N系列高性能汽车品牌以外，北京现代在本届广州车展还带来了两款全新车型，并公开了第五代 途胜L的内饰。下面，小编想和大家聊聊这两款具有非凡实力的新车。

在本届广州车展，全新一代名图正式亮相，新车定位为中型车，并采用了现代最新的家族式设计语言，整体造型动感流畅。据了解，新车将于明年第1季度正式上市。

外观方面，新车采用多边形进气格栅搭配分体式大灯设计，其中，格栅的内部提供了三种造型：分别是蜂窝点状、镀铬长条点状以及亮黑。车身侧面，新车则采用了极为简约的线条设计，并从前后翼子板处加入两条放射性腰线以提升力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为478018151460mm，轴距为2770mm。

配置方面，新车将配备智能网联30系统，并搭载包含23项ADAS功能的智能安全驾驶辅助系统。

动力方面，新车将搭载18L和15T两款发动机，最大功率分别为143马力和170马力。

新款ix35也迎来了正式亮相。据了解，新车将在12月份内上市。

作为中期改款车型，新车采用了现代最新的家族设计风格，前脸部分，新车采用了横置的头灯与带有镀铬格栅的中网相连，另外，新车的前保险杠也经过重新设计，角度更加垂直的车头很有气势。车身侧面，新车则采用了较为简约硬朗的线条设计。至于车尾部分，新车采用了更加时尚的黑底色贯穿式风格设计，中央的现代英文字母替代了传统LOGO设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为450018501680（1710/1715）mm，轴距2640mm。

动力方面，北京现代新款ix35将继续搭载14T涡轮增压和20L自然吸气两款发动机，最大功率分别为140马力和160马力，传动方面，将继续匹配7速双离合变速箱、6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

在本届广州车展，一汽大众-奥迪给我们带来了两大惊喜，一是奥迪Q5L Sportback正式上市，另一个就是奥迪A3/A3L如约而至，正式首发。

奥迪Q5L Sportback共推出5款车型，售价区间为4268-4999万元。

奥迪Q5L Sportback在外观方面采用了奥迪最新的设计语言。前脸部分，奥迪Q5L Sportback采用了家族式多边形进气格栅搭配凌厉的LED大灯灯组，而在中网内部，奥迪Q5L Sportback还加入了看起来要更加年轻运动的蜂窝网状设计。车身侧面，奥迪Q5L Sportback最大的看点便是采用了溜背式设计。车身尺寸方面，奥迪Q5L Sportback的长宽高分别为4778/1892/1666mm，轴距为2908mm。

内饰部分，奥迪Q5L Sportback的整体布局基本与奥迪Q5L保持一致，新车配备了123英寸的全液晶仪表以及悬浮式中控屏，并且只保留了少数的物理按键。另外，奥迪Q5L Sportback还将全系标配停车辅助系统、360度全景泊车、车道偏离预警、开门警示功能等配置。

动力方面，奥迪Q5L Sportback将提供20T高/低两种不同功率的发动机。其中，低功率版本最大功率143kW，峰值扭矩320N·m，高功率版本最大功率185kW，峰值扭矩370N·m，传动系统方面匹配7速双离合变速箱。

除此之外，奥迪A3/A3L也迎来了国内首秀并同步开启预售，预售价格区间为2100-2500万元。据悉，将于2021年1月7日正式上市。

新车基本保留了海外版车型的设计。外观方面，全新一代奥迪A3/A3L采用了看上去更加犀利的多边形的进气格栅，而在格栅内部，新车还加入了同为多边形样式的黑色装饰，整体看上去要更加精致，细节也要更加丰富。车身侧面，新车则与现款车型基本保持一致，贯穿整体车身的腰线与前后灯组相连。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4548（4554）18141429mm，轴距达到2680mm。

内饰方面，新车同样采用了全新的设计风格，并配备了全液晶仪表盘和内嵌式中控屏。此外，新车还换装了全新的换挡机构。

动力方面，新车将搭载14T涡轮增压四缸发动机，这台发动机最大功率为150马力，最大扭矩250牛·米；传动系统方面则匹配了7速双离合变速箱。

除了北京现代和一汽大众-奥迪以外，本届广州车展，广汽丰田作为“东道主”，也为我们带来了凌尚、威兰达高性能版以及C-HR双擎混动版等多款重磅车型。

下面，我们来聊聊凌尚和威兰达高性能版。

在广州车展上，广汽丰田凌尚迎来首发亮相。新车基于TNGA架构打造，定位紧凑型轿车，动力方面，新车搭载了20L+CVT动力系统。据了解，新车将于2021年上半年上市。

新车在外观设计方面与雷凌运动版较为相似。前脸部分，新车采用了大嘴状的前格栅设计搭配犀利的大灯灯组。车身侧面的造型流畅简约。另外，新车的轴距也达到了2750mm。至于车尾部分，新车同样采用了较为运动的设计风格，并采用了黑色的饰条贯穿两侧尾灯，从而与车头交相呼应。而在车尾下方的包围处，新车还搭配了蜂窝状黑色饰板及类似于扩散器的样式。

动力方面，新车将会搭载与凯美瑞相同的TNGA 20L Dynamic Force发动机，这台发动机的最大功率131kW，峰值扭矩210N·m，传动系统方面将匹配Direct Shift CVT变速箱。

除了凌尚这款全新车型以来，广汽丰田威兰达高性能版也正式亮相，据了解，新车将搭载由25L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动动力系统，并于明年上半年正式上市。

威兰达插电混动版在外观方面延续了汽油版车型的整体设计，主要针对细节进行了调整。

至于内饰部分，新车与燃油版车型的布局基本保持一致。

动力方面，威兰达插电混动版搭载由25L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统。其中25L发动机最大功率为178马力，外加电动机，综合功率高达306马力，纯电续航为63km，同时配备了四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽-大众CC猎装版（以下简称CC猎装版）今日于广州车展与车迷们见面，新车基于新一代CC改款而来，采用旅行车车身形式，从车身尺寸上来看，CC猎装版车身尺寸为4864mm1870mm1447mm，轴距2841mm，可以说是十分大气的车身尺寸。

前脸部分不愧为“最美大众”的称号，家族式横格中网被CC猎装版玩出了新花样，镀铬中网和大灯内构造相融合，大灯和中网相融合的做法，让前脸流畅度非常高，前杠部分采用了运动套件，两侧进气口提升了战斗气氛，机头高度很低，整车姿态十分漂亮。

侧身腰线从前轮眉开始，略有弧线的延伸至车辆尾灯，整体修长，将车辆侧面视觉分成了上下两部分，巨大的18寸轮毂，将轮拱内满满的填充，侧面效果运动、大气。

车辆尾部是猎装版的灵魂所在，CC猎装版是基于CC为蓝本打造，巨大的尾部行李箱满足了旅行需求，双边单出排气采用了倒梯形设计，十分前卫时尚，圆润的尾部线条没有一丝累赘，尾部微微翘起，整车姿态体现的淋漓尽致。

内饰上CC猎装版保留了CC轿车版的设计，浓郁的大众风格扑面而来，全液晶仪表盘，三幅多功能方向盘，内嵌式中控屏幕，车机支持无线CarPlay，还有大众经典的一块表，充满科技感。

CC猎装版将搭载大众20T发动机，在发动机调校上分为高低两种功率调校，匹配7速双离合变速箱，动力输出更加平顺，油耗表现更加优秀。

预计CC猎装版的主要竞争对手为沃尔沃V60、奥迪A4 Avant及奔驰CLA猎装版。在30万级别这个市场上，新一代CC猎装版会取得怎样的成绩呢，我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对于中国车市的所有参与者来说，今年都是非常不容易的一年。根据乘联会的数据，1-9月全国乘用车市场累计零售量达到12925万辆，同比下降125%。因此，在2020广州车展开幕之即，很多车企都计划拿出自家的重磅新车，为即将到来2021年积蓄力量。

车行生活也汇总了本届广州车展已经曝光参展的重磅新车，其中不乏你们期待已久的明星车型，一起来看看吧！

全新斯柯达明锐

斯柯达明锐在国内紧凑级轿车市场一直有很多忠实拥趸，因为它是同级别少数采用掀背设计的车型，而且 明锐旅行版在同级细分市场也是独一份的存在。在本届广州车展上，换代后的全新明锐也将会与大家见面。

外观方面，全新明锐会使用品牌家族最新的设计语言，横向分体式的头灯格局将被取消，取而代之的是用LED灯带分区的结构设计，并且新车的前格栅填充也会换成亮黑色条幅。

内饰部分，全新明锐采用了全液晶仪表和悬浮式中控屏，搭配钢琴黑烤漆饰板、整齐位列的物理按键以及拨动式的电子档，科技感比现款车型高出了一个档次。至于动力部分，新车预计依然会延续现款车型的配置，搭载15L+6AT和14T+7DCT两种动力总成。

总的来说，全新明锐在设计上的确更加符合年轻消费者的审美，未来国产车型如果同步推出旅行版车型，那么我想它的销量表现必然会比现款车型更加优秀。

新款大众CC猎装版

北京车展放鸽子之后，新款大众CC以及CC猎装版车型终于要在广州车展正式亮相了，并且还有可能同步上市并发布售价。

新款CC的外观与现款车型基本保持一致，前脸部分针对下进气口的造型进行了调整，变得更加运动凌厉，车尾配备了黑色小鸭尾尾翼，属于年度小改款，几乎没啥惊喜。

而作为全新车型，CC猎装版的关注度就要高出了不少。设计上，CC猎装版的离地间隙相比CC有所提升，同时在前唇、侧裙以及后保险杠的位置增加了黑色防擦护板，另外车长增加了4mm，轴距同样是2841mm。

动力系统方面，两款新车均会搭载20T涡轮增压发动机，并且依旧分为高低功率两个版本，而猎装版车型有望匹配四驱系统。

全新一代汉兰达

不出意外的话，全新一代汉兰达应该是本届广州车展关注度最高的新车。它的海外版车型早在2019年年初就已经发布，在国外都已经开卖了一年多，国产车型现在才有了盼头，实在是让国内粉丝望穿秋水。

就此前网上爆出的路测照来看，国产版全新一代汉兰达的设计和海外版保持完全一致，依旧采用了倒梯形中网和倒梯形下保险杠，双色车身和车侧复杂的腰线让整车年轻了不少，内饰部分也采用了悬浮式大屏的全新设计。

国产全新一代汉兰达最大的悬念是动力配置，有可能会保留现有20T+8AT的动力组合，也有可能搭载25L四缸发动机+电动机组成的混动系统，具体动力情况恐怕要等到新车发布时才能揭晓答案。

北京现代新款ix35

凭借着出众的性价比优势，北京现代ix35在紧凑级SUV市场一直有着不错的销量成绩。在本届广州车展上，北京车展也将会发布新款ix35，新车采用了全新家族式设计语言，配置也有望迎来调整，但动力依旧与现款车型保持一直。

前脸部分，新车采用了大面积的倒梯形前格栅和造型犀利的前大灯组，看起来十分精致时尚。新车尾部造型的变化也非常明显，包括贯穿式尾灯、全新的字母标识、全新的后保险杠等。

对于ix35这样主打经济、实用的紧凑级SUV来说，产品的颜值、性价比都将对销量产生明显的影响。此次新款ix35的外观设计改动的确非常彻底，但是这样的设计消费者能不能接受，新车配置会不会有所调整都还有待进一步确认。

全新一代斯巴鲁傲虎

虽然是一款小众车型，但我相信全新一代斯巴鲁傲虎的关注度照样会非常高。因为它在国内有一大批忠实粉丝，而且他们都在等待着全新换代车型的发布。

虽然是换代车型，但是全新一代傲虎的外观设计确实看不出什么换代的样子，整体的车身轮廓、前脸造型都与现款在售车型基本一致。倒是内饰设计风格明显更加年轻、时尚，大量软质材料和116英寸的大尺寸屏幕营造出了不错的豪华感与科技感。

动力方面，全新一代傲虎在海外将搭载25L和24T两台水平对置发动机，不过考虑到油耗排放法规，引入国内市场的车型应该只有25L车型，最大功率185马力，峰值扭矩239N·m，比现款车型有所提升。

最后

除了本篇提到的车型，宝马4系敞篷版、全新一代迈巴赫S级、迈巴赫GLS以及零跑C11等车型预计也会在本届广州车展亮相/上市。还有不到一个月时间，这场车界年末大戏就将上演，届时车行生活也将赶赴现场为大家带来最新鲜的报道，请各位持续关注我们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展将于明天(11月20日)正式开幕，据悉，本届广州汽车展共有全球首发车38台，展车总数达980台。

因为疫情原因，导致三大车展在今年隔得非常近，9月份的北京车展已经推出了不少备受瞩目的重磅新车，似乎留给广州车展的余粮已经不多了。

在今年的收官之际，此次车展盛会能否给整个汽车行业注入更多新意呢？我们一起来看下最具代表性的6款重磅车型。

01 宝马ix3 正式上市

车型尺寸：全新纯电动豪华中型SUV。长宽高4746mm/1891mm/1683mm，轴距2864mm，全新纯电动豪华中型SUV。

平台信息：基于CLAR平台开发，其新一代的CLAR后驱平台可以支持汽油发动机、柴油发动机、插电混动动力、纯电动等多种动力形式

自动驾驶：全系标配Personal CoPilot自动驾驶辅助系统，以及自动泊车入位、循迹倒车灯

智能网联：标配智能互联驾驶座舱，支持苹果CarPlay和百度CarLife

电池信息：宁德时代NCM811三元锂电芯，电池包总容量约80kWh，净容量74kWh，系统能量密度也达到了154Wh/kg。

续航方面：NEDC续航里程500km，充电功率可达100kW

动力系统：第五代eDrive电动架构系统，最大功率达210kW（285马力），最大扭矩400Nm的后电机。

售价信息：4700-5100万元

交付时间：2021年初

加速性能：百公里加速时间为68s。

小巴点评

第五代eDrive电力驱动系统是ix3傍身的黑科技，这套系统将成为日后宝马开发所有电动化车型、实现面向未来可持续化发展的关键。

然而豪华品牌的燃油车在国内攻城略地的同时，电动车的市场表现却有点尴尬，目前奔驰的EQC和奥迪的e-tron只有月销两位数的成绩表现，ix3能否成为纯电豪华SUV市场中的新破局者，还需要看看情怀粉愿不愿意为“真爱充值”。

02 零跑C11首发亮相

 车型尺寸:首款纯电高端智能SUV，长宽高4745/1890/1635mm。轴距2923mm。

自动驾驶：搭载LeapPilot 30驾驶辅助系统，搭载两颗零跑汽车自主研发的凌芯01芯片，可实现近L3级的自动驾驶能力

续航能力：NEDC综合工况600KM+

加速性能：百公里加速5S以内

动力系统：核心三电系统也沿用了零跑自主研发的海格力斯电驱系统，其最大输出功率可达400kW，峰值扭矩高达720Nm

智能网联：载最新一代高通骁龙8155平台的三联屏智能车机，同时具备Leap Cloud系统、新一代智能语音交互系统、蓝牙钥匙、人脸识别系统，以及适配个性化调节和智能空气净化系统。

上市时间：预计将于2021年第三季度正式上市

小巴点评

零跑汽车以10万级智能纯电轿跑这个全新的细分领域入局,在短期内提升了品牌知名度，同时零跑在不到两年的时间就推出了两款新车，并且只花了2年时间就搞出自研平台、三电、芯片等，功底和努力程度都很不错。

对于官方自称C11“对标Model Y 价格却只有它一半”，这事目前还得打个问号，车子出来看了再说。不过倒是建议零跑不妨先设定一个小目标，比如先跻身新势力第一阵营吧。

03

特斯拉Model Y 国产亮相

车型尺寸：长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距2890mm，定位中型SUV，定位低于Model X。座椅标准版采用的“2+3”五座布局，也可额外支付278万元选择“2+3+2”七座布局。

售价信息：预计价格在40万元左右

动力方面：全系采用双电机布局，其中长续航版最大功率188kW，

加速性能：51秒“破百”，高性能版：37秒

续航里程：长续航和双电机性能版续航里程分别为505km和480km

交付时间：预计将于明年第一季度开始交付

小巴点评

是否亮相还是个未知数，但无疑国产将近。按照特斯拉的路数，国产Model Y很有可能也会像当时的国产Model 3一样，提前量产并交付。Model Y国产意义重大，国产化上量后旗售价很可能降到30万以下。不论是市场份额，产品竞争，还是股价都具有连动效应。

面临最大威胁的是蔚来EC6，在品牌力和价格优势的冲击下，不知道蔚来是否能沉住气，继续坚持“不推出30万以下的车型”。Model Y国产意味着特斯拉这条“鲶鱼”要变身“大鲨鱼”了。

04 广汽埃安A20 首发亮相

车型定位：广汽新能源旗下的埃安系列将在车展推出第四款车型，内部代号为A20，定位为小型纯电SUV。

智能网联：一键遥控泊车、5G车载娱乐等功能

自动驾驶：将搭载ADiGO 30自动驾驶

动力系统：有望搭载广汽埃安刚刚发布的两挡双电机，成为品牌旗下首款搭载该动力的车型

小巴点评

A20是埃安系列的第四款产品，挨安在SUV市场的排兵布阵可谓密集，这款车型主打年轻人钟爱的A级，日后有望成为主力销量车型。

在传统新能源车企中，埃安品牌车型续航里程做的比较优秀，价格也更高，埃安家族今年累计销量在广汽占比超过95%，综合来看，埃安品牌独立运营将是一个比较明智的选择。

05 比亚迪D1

车型特点：滴滴出行与比亚迪联合打造的定制化电动汽车

车型尺寸：439018501650mm，轴距为2800mm，具有单右侧滑门的设计

配置方面：新车提供多种样式轮圈，且后倒车雷达、后摄像头和ETC车载装置。

安全方面：标配AEB系统

动力方面：永磁同步电机，新车的最大功率为100kW（136马力）

电池信息：：磷酸铁锂刀片电 

续航方面：NEDC综合工况可达418km

交付时间：最快年内交付

小巴点评

滴滴的定制网约车计划酝酿已久，此前一度和理想汽车达成意向，但苦于新品牌的定制化能力欠缺，再加上理想主打SUV产品线，和滴滴方匹配度不高，而对于传统新能源老大哥比亚迪来说，丰富的产品线和成熟的纯电技术，使得D1的落地计划水到渠成。

布局D1透露出滴滴想做汽车运营商的野心，以滴滴为首的出行平台开始和主机厂争夺产品和市场的主导权，有意思是传统主机厂也开始试水出行服务板块，两者之间共赢和较量的局势令人玩味。

06 长安UNI—K 正式亮相

车型定位：5座中型SUV，长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距2890mm

动力方面：新车搭载蓝鲸NE系列20T发动机，传动部分，匹配8速自动变速箱，并配备适时四驱系统。

智能网联：一键遥控泊车、5G车载娱乐等功能

自动驾驶：搭载ADiGO 30自动驾驶

上市时间：2021年

小巴点评

之所以把一个非新能源车型放在预览中，是因为长安的UNI系列是高端产品矩阵，在之前的UNI-T身上我们看到了长安汽车大跨度的水准，无论是造型设计、动力、售价都让消费者满意，尤其是主打的科技配置将这款国产高端产品推到极致。

UNI-K在此基础上有着更上一层楼的架势，期待UNI-K 能够延续良好的产品力和市场表现，给消费者更多选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。