被人遗忘的超跑没开还赔了?1991年捷豹XJR-15

被人遗忘的超跑没开还赔了?1991年捷豹XJR-15,第1张

捷豹XJR-15是一辆很多人都没听说过的罕常超跑,令人意想不到的是,该车自1991年交付后,它的主人一直用于收藏从未使用!

如果我们跟你说,90年代捷豹的超级跑车,那么我猜大部分人唯一想到的可能就是1992年的XJ220。当然也有些资深的车迷会说出C-X75这个名字,这款车于2011年推出,捷豹最初想将其量产作为XJ220的继任者,成为自家的旗舰超跑,不过因为资金问题,该项目在2012年被取消了。

值得注意的是,当时为了拍摄007系列**《幽灵党》特别打造了六辆捷豹C-X75跑车,后期这些车也曾出现在拍卖市场。

可能很多人并没有听说过XJR-15,这款车的历史可以追溯到上世纪80年代,那时候捷豹推出过很多成功的勒芒赛车,1988年,赛车团队TWR(Tom Walkinshaw Racing) 驾驶捷豹XJR-9赛车获得了24小时勒芒赛的冠军,从那时开始相继在各个赛事上取得了很好的成绩。

出于将这些出色的赛车改造成合法的公路跑车的想法,同时为了满足那些品牌极度忠诚的富裕消费者,捷豹创立了与TWR团队合作一起创立了新品牌“Jaguar Sport”,用以专门研究生产XJR-15,该车融合了XJR-9 和XJR-12 赛车的技术,并将它们组合成在了一起,可以这么说,赛道就是他的王国,后期亮相的XJ220也是该部门的杰作。

捷豹XJR-15内部代号为R9R,与勒芒冠军赛车捷豹 XJR-9使用了相同的单体碳纤维车壳。彼得·史蒂文斯参与了XJR-15公路版的设计工作,后来他还参与了迈凯伦F1的设计工作。

值得注意的是,这款车是全世界首款使用单体车身和车身面板完全由碳纤维制成的公路跑车,重量仅为2300磅(1060公斤),比当时新上市的马自达Miata还轻。

车身使用了碳纤维和凯夫拉复合材料,拥有与XJR-9相同的悬架,包括双叉臂悬架和水平推杆弹簧减震器以及后部的螺旋弹簧。在没有消声效果的情况下,车内噪音震耳欲聋,于是捷豹在车内配备了一个带耳机的对讲系统……当然,介意的富裕买家也可以选装真皮内饰和空调。

动力上,这款车搭载的是60升全铝自然吸气V12引擎,内部使用了考斯沃斯的铸造曲轴和连杆、铝合金活塞和Zytec电控序列式燃油喷射系统,以及AP三片式碳制离合器,最大功率450马力(336kW),这组动力装置可以让XJR-15在39秒内达到时速60英里(96公里/小时),最高时速达到191英里(约306公里)。

从1990年至1992年期间捷豹XJR-15只生产了53辆,其中包括“公路”规格27辆。

最近,一辆罕见的低里程汽车在雪藏许久后浮出水面,该车除了一直以来都由同一位车主所有外,离开工厂至今只行驶了246公里。

照片里这辆车的底盘编号为042。外观使用了毛里求斯蓝金属漆,配合萨维尔灰色内饰。

通过历史文件我们可以看到,该车在1991年7月新交付到了亚洲,捷豹XJR-15在当时的售价为62万英镑,按照通货膨胀来看,约等于现在的150万欧元。

30多年来,该车一直被细心收藏从未进行过使用。2022年底这辆车从亚洲被运到美国准备迎接其新主人。

据了解,苏富比在2023年3月4日在美国佛罗里达州阿米莉亚岛对这辆车进行拍卖。这样一款低里程超级跑车最终以1270,000美元的价格售出。

有一点需要注意的是,包括轮胎在内都是原始的,所以如果打算使用,这样停滞许久的汽车需要进行大幅度的维修整备。如果新主人并不想使用,打算继续收藏,那么直接找拖车塞进车库就好,我们猜测新车主也更倾向于后者。

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小编今天突然想起来,前些日子有位网友私信我,说自己看到高速公路上有拖车载着跑车,他问我这跑车卖这么贵,为什么还这么“脆弱”。小编想了想,想拍拍他的肩膀,说一声,小伙儿,你太年轻。那么今天我们就来详细说说,为什么在高速上总是能看见有拖车拖着豪车!

首先其实网友也说对了。超跑对于路况十分苛求。虽然高速公路看起来十分平整,但是只有你真正驾驶超跑驰骋在高速公路上,才能体会那种“生不如死”。不光是路边接缝处感受到的颠簸,再加上减速带之类的,那简直是天敌!车子不坏都不行!

除此之外,还有一种情况,就是有些土豪准备拖着自己的豪车去市区开。原因和上面一样,悬挂低、座椅还是那种赛车型的,完全没有缓冲,在高速上驾驶体验十分差,直颠到你怀疑人生。拖到市区跑的话不光驾驶感觉舒服了,还能吸引别(美)人(女)的注意。

而且在市区开,肯定没有在高速开的里程多,费油程度也没那么高,对于这么跑车车主来说,花个拖车钱就能解决的事情,谁又愿意遭这个罪呢?

那么今天关于为什么经常看到高速上有拖车拖着跑车这个话题就说到这里了,大家还有什么想知道的可以留言告诉我们哦!

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如何策划一场完美求婚

 一个完美的求婚是建立在双方相爱的基础上,如果花了很多钱,只是希望用这些外在的东西去打动她,让她决定嫁给你,那可能就不是一场真正意义的求婚。而且,求婚没有一个规定的公式,只有最适合的,没有最正确的。

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见证一:汽车**院的现代童话

 男主角鹏鹏是SCC超跑俱乐部创始人、NY fashion studio投资人、MZSK漫姿莎华演唱会投资人(好多头衔),标准的高富帅;女主角谢梦是《昕薇》的专属模特,“90后心目中的女神”,标准的白富美。如此金童玉女,将上演怎样的求婚童话

 求婚是在双方朋友们的“密谋”中诞生的,当天下午,姐妹们在谢梦喝完下午茶后,提议晚上换个气氛,去汽车**院看**。当时的汽车**院已经被男主角包下,灯光、机位、场景都已经安排妥当,前来捧场的朋友们也都各就各位,留出正中间的停车道。由于仍然是买票进场的,加上车不能开灯,看不到来人,谢梦完全没有起疑。

 待谢梦的车停稳后,正放着预告片的**画面戛然而止,她的照片铺满了整个银幕。与此同时,男主角的画外音随之而来,历数共同经历的点滴感动,“两年多时间,习惯她在我身边,习惯她陪着我……”好友纷纷从四面八方的车中走出,向谢梦涌来。

 片子播完后谢梦已然被感动得热泪盈眶,这时,鹏鹏手捧鲜花,穿过烟火布置的通道,单膝跪地,大声喊出“嫁给我吧!”

见证二:《101次求婚》的真实演绎

 2013年情人节前的2月4日晚,在蓝色港湾传奇时代**院,**《101次求婚》首映结束后,大屏幕上突然出现一幅幅漫画,一个男声响起:“北京和厦门那么远,我爱上了你……我是生长在南方的少年,她是生长在北方的少女,我们连咸豆脑和甜豆脑都难达成一致,但是为什么我们会在一起呢……”

 这是男生阿莱精心策划的神秘求婚。

 当天,他提前准备好了求婚道具,装作若无其事地请女朋友一起来看**,首映礼之后大屏幕上忽然播出了他画的漫画,全场的蜡烛也在那时点亮了,阿菜单膝跪地:“你愿意嫁给我吗”

斜板拖车装跑车方法有升降机或斜台机,本发明涉及用改装的半拖车运输汽车的装置和方法,所说的半拖车是从适于运载普通的货物结构改装而成的,更具体的说,本发明提供一种由被运送的汽车的驱动轮驱动的升降机构,靠这种机构,汽车在封闭的半拖车中被装载成两层。

斜板拖车的使用

非专用性的装运普通货物的半拖车能运输除汽车之外的多种货物,但是载汽车的拖车由于其极高的专用性而不能运输除汽车之外的任何类型的货物,因此,载普通货物的拖车一般在货运的来回里程中均能安排运货,而载汽车拖车往往在完成特有的运输后空载回程。

汽车从制造厂运输给商人一般采用专用的汽车拖车,卡车和轨道车,为运送汽车而设计的拖车和卡车仅适用于高效运输这种特种商品而不适合作为普通货物的货运工具,相反,运送普通货物的封闭式半拖车由于它无需适应运送汽车所需的特殊需求,因而可装载多类货物。

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