求婚求婚求婚！

1、订婚：

（1）双方父母出席酒宴协商双方订婚事宜，主要是订下黄历和男方的聘礼多少。礼金多少视双方家庭条件为准，如果双方都是普通家庭 （这里的普通家庭指双方家庭年收入都在10万RMB左右）目前标准是88888—108000左右浮动。

（2）拖把提示：订婚并非法定的结婚程序，订婚后同居，实质还是法律意义上“非法同居”的概念。在温州一般很少有人在订婚时就领取结婚证的，在永强一带甚至是到孩子都好几岁了（一般目的是为了多生孩子，或生男孩子）才举办仪式并补领结婚证。

2、订婚前准备：

A：男方：

（1）男方给女方的饰品：金饰一套 包括耳环，手镯，脚链，项链，对戒一对，钻戒一枚（钻戒现在大概价格买到15000左右就可以了，其实也可以去金器点买裸钻选择自己喜欢的 式样打造价格相差很大，大约可以节约35%。

（2）男方给女方的糖：糖金杏一对。温州喜糖分大小，女方所需要的喜糖全部男方负责（包括糖内红包），女方家父母的朋友等一些除外由女方自己送。

B：女方：

（1）女方要为男方购买的首饰、服饰：男方结婚、订婚所穿的西装一套，衬衫两件，领带两条，鞋子两双（休闲跟皮鞋各一双）休闲装两套，袜子一打，金器：手链和项链各一条（如果给伴郎的红包少于580就需要再买条衬衫给伴郎）

（2）女方其它准备： 碗碟一套有88件98件108件可以选择，视情况购买，六样分柑橘，糕点，枣子，桂圆，莲子，花生。再把男方送的糖金杏回送一只给男方，所收礼金按经济条件情况返还。

3、订婚程序：温州人现在订婚酒席分两种：

（1）    一种是永强习俗，中午女方家摆设酒席宴请男方的父母以及伴郎出席，晚上则由男方回请女方。

（2）另一种流行于鹿城，就是双方父母加上至亲好友一起于某酒店设宴订婚。一般现在市区选择后者的比较多，下午男方驱车盛装至女方家中迎接女方及其父母，并给女方弟弟或者妹妹皮箱钱（皮箱钱所指的就是女方弟弟或者妹妹不让姐姐出嫁拉着皮箱不肯走，你要给他钱他才肯放人，上辈人这么解释的），到酒店后给双方父母敬茶，向亲朋好友敬酒以见证你们的爱情

4、 结婚：  

（1）决定下结婚的日子后就要开始去预定酒店布置酒席了，温州现在好象要提前一年预定酒席我晕，好日子大家都结婚啊。买房子和装潢当然是男方负责的，装潢就起码要2个月了，装潢好后房间内的家具由男方购买以外其他的所有一切都是由女方负责打扮。

（2）关于房子问题： 

在温州房子一般由男方提供，省内其它城市基本也是如此。男方结婚（指的都是登记）前，已取得房产证都归男方所有，即使婚后用共同财产（如果婚后女方没有收入，仅男方一人赚钱，其还款部分也是属于共同财产）支付了余下房款的，女方可主张要求对婚后支付的房款进行分割或要求获得补偿。如果钱在婚前已由男方付清的，女方无权主张，即使房产在婚后增值，也无权主张。

（3）选个好时间好天气两个人去拍婚纱照，一般现在照相馆都打价格战技术和实力也都差不多，不过一辈子也就这么一次也不在乎那么点钱了，只要注意下别看着这张觉得好那张觉得好越挑越多那就花太多了，一般控制在4000-5000用来拍照还是值得的。

扩展资料：

1、聘礼是一个汉语词汇，读音为pìn lǐ，常指聘请时给的表示敬意的礼物。日常生活中，也多用于订婚时，男家给女家的财礼。一般为结婚的时候男方给女方的钱或物。出自《礼记·聘义》。

2、中国古代把婚礼过程分为六个阶段，古称“六礼”，即纳采、问名、纳吉、纳征、请期、亲迎。 其中“纳征”，即男家将送往女家，又称纳币、大聘、过大礼等。

3、古代纳征多以鸟兽为礼，上古时聘礼须用全鹿，后世简代以鹿皮。崔駰的《婚礼文》中记载：“委禽奠雁，配以鹿皮。”《诗经。召南。野有死麋》中说：“野有死麋，白茅包之。有女怀春，吉士诱之。”写的就是用野鹿向女孩子求婚的事。因为古代纳聘多执雁为礼，故送聘礼又叫“委禽”。后来，纳征的礼仪越演越繁，成为六礼中礼仪最繁琐的过程之一。

4、民间即称送聘礼为“下茶”、“行茶礼”或“茶礼”；女子受聘，谓之“吃茶”或“受茶”；所谓“三茶”，就是订婚时的“下茶”，结婚时的“定茶”，洞房里的“合茶”。据宋胡纳《见闻录》载：“通常订婚，以茶为礼。故称乾宅致送坤宅之聘金曰‘茶金’，亦称‘茶礼’，又曰‘代茶’。女家受聘曰'受茶'。”

5、婚姻“六礼”后来经司马光、朱熹等人简化合并，但宋代盛行的茶礼却为元明清各代所承袭。明代香山（今广东中山市）人黄佐，字泰泉，晚年家居时撰成《泰泉乡礼》，书中记载：“近日纳采、纳徵者，止用细茶一盒，纳钗物其中，尤为简便，可以通行。”又云：“凡三等人户之下聘，用酒一埕、鹅二只、各布二匹、茶一盒。”反映了明代岭南一带茶礼的流行。

参考资料：

汤尼陈（1961年10月1日－，英文名：Tony Chen），本名陈志鹏，本业为台湾语言补习教师，亦有为电视台节目担任主持工作。

出身於清贫家庭。在九个兄弟姊妹之中他是长子。高中时期就读台北县国立泰山高级中学，於1984年，获得逢甲大学经济学系学士学位。1981年曾在台中邮局当信件分发、运输工八年（前期为半工读），服役前夕考上预官。1991年，赴美留学。1994年，获得美国俄亥俄州芬特兰大学TESOL（Teachers of English to Speakers of Other Language）与双语教育双硕士学位。2008年11月9日，汤尼陈在台中市朝港城餐厅举行爱心义卖活动。

注目事件

2006年，汤尼陈将台中和高雄汤尼英日语补习班全部的资产捐给汤尼英日语文教基金会，每年协助无数的弱势团体和贫穷人家解决困境，汤尼英日语文教基金会每年从事社会关怀慈善工作金额预算当在500万元左右。此前他也主持过多项募捐活动。

向吕秀莲示爱

据他本人称，1999年9月21日「九二一大地震」一周年时，台湾副总统吕秀莲到台中市视察组合屋居民生活状况，与他见面，并曾在其著作上签字留念，给予陈十分深的印象。2001年，陈公开向吕示爱，并公开在新闻媒体前亲吻吕之照片，此举甚为轰动。

在陈求婚前的2001年12月11日上午，台湾以夸张行径讨债的「著名」讨债公司负责人董念台以24辆轿车的车队、99朵玫瑰（寓意「长长久久」）的求婚车队在总统府前向吕求婚失败；因主动派发传真，惊动媒体甚至警界。

2002年2月9日上午，汤尼陈花费新台币一百万元（全包加一年租金），在中山高速公路彰化段交流道西侧一座「T霸」（T-bar）广告看板上树立示爱广告：「副总统吕秀莲我爱你，英语名师汤尼陈真情告白，Happy Valentine's Day」藉西洋情人节向吕示爱。此举甚为出位且高调的挂出后，第三天就被拆除。

著作与演出节目

《在地洋苦瓜：英语状元汤尼陈的力争上游》汤尼陈 著，几何文化2003年1月15日初版，ISBN 9572000411

《国光异校》（中视、中天电视）饰 王比利老师

《齐天大胜》（台视）的招牌单元〈IQ大会考〉 固定班底

《广播名人Tony Chen的 英语学习大诊断》汤尼陈 著，三思堂1999年5月初版，ISBN 9575004949

《英语 轻松学》汤尼陈 著，几何文化2002年1月初版，ISBN 9572000101

《学好英语EVERY DAY》汤尼陈 著，几何文化2002年2月初版，ISBN 957200008X

《即学即用 英语片语》汤尼陈 著，几何文化2004年5月初版，ISBN 9572000853

《英检直升机 单字高分秘笈》汤尼陈 著，爱迪生2006年2月初版，ISBN 9861482415

《英检直升机 题库破解秘笈》汤尼陈 著，爱迪生2006年2月初版，ISBN 9861482407

《汤尼陈KK自然发音法 套书》汤尼陈 著，汤尼英日语出版社2007年8月初版

《汤尼陈带老外游台湾》汤尼陈 著，英语教学DVD 2008年8月7-11发行

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前言：其实这是一篇比较商业的文章，我们团队承接了AutoSock产品官方宣传片的拍摄工作。继而，我们开着一台前驱车（沃尔沃S90）、一台后驱车（捷豹XFL）、一台四驱车（路虎发现神行）前往塞罕坝机械林场和乌兰布统景区，开启了我们的视频拍摄工作。我作为项目策划跟着团队去打了圈酱油。感受颇深，分享一二~

图、文：海峰（微博：@玩越野的海峰）

视频：庄雪雷（微博：@做不周）

我不是标题党，真的是开后驱车在乌兰布统耍了一圈。别说，还挺带劲儿！这趟目的是对防滑链进行测试，除了金主爸爸提供的AutoSock防滑链之外，我们还准备了铁链防滑链，橡胶防滑链。目的也是全面感受一下不同防滑链的安装、使用上的区别。防滑链的对比后面会有专门的视频，今天主说这个舶来品——AutoSock雪袜！

乌兰布统，距离北京5~6小时车程，来的次数没有20也有15次了，基本上从开始玩越野，每年都跑个几趟。原来开吉田跑过，后来开80跑过，到了雪地上基本上也都是挂着四驱跑，即便是四驱，每年也都有朋友要么冲出路肩要么撞树要么栽沟。后来发现在乌兰布统养个板车一个冬天应该也能挣不少。

所以，真别觉得四驱车就有天然的优越感，淹死的往往都是会水的。真的玩雪最好就是气球胎，要么就是雪地胎，MT、AT在冰雪路面的防滑效果仅次于雪地胎，最不靠谱的就是原厂公路胎了。我抱着小心谨慎安全至上的心态，开轿车跑了趟乌兰布统。别说，路真滑……

从棋盘山进，过了塞罕坝景区牌楼明显进入了一个被冰封的地域。起初还好，后驱车无外乎使用经济模式还得轻轻踩油门，不过没到第一个胳膊肘弯就歇菜了。从此开始，AutoSock雪袜闪亮登场。

不吹牛的说，装上雪袜后，轻微打滑还是会有，但是不会原地转圈圈了。一路甭管是不是爬升+转弯，安全开下了山。没进沟，没撞树，没转圈圈就是最好的结局。这只是此行的一个最简单的开始。

为了拍摄需要，我们摘掉雪袜把车开下了道，在一应越野车队从我们身旁擦肩而过，留下的大多是轻视和讥讽的目光，偶有几个车还摇下玻璃问我们打哪来到哪去。作为回礼，我们继续展示着没有雪袜在雪地上打滑+推车的视频素材。

林间小道真的挺带劲的，前驱的沃尔沃S90和捷豹XFL真的只推进了几米，前驱车还比捷豹稍微多走了一小段。S90最终困在了小坡坡底，前轮空转车辆纹丝未动。XFL更惨，推进了几米就开始了车尾左右平移，险些滑入路侧沟中。因为选的这个林间小道只有一车宽，最终因为对向有车队驶出停止了拍摄。两台车靠拖车绳被发现神行拽了出去。有个四驱就是不一样，发现神行相对从容了不少，但是依然无法避免平整的冰雪路面打滑。谁叫没换雪地胎呢？

对于轮胎，雪地上抓地力排名应该如此：钉胎＞雪地胎＞MT胎＞AT胎＞公路胎。钉胎就不说了，雪地胎优势在于低温情况下橡胶依然能保持良好的柔软度，所以冰面或者雪面上抓地力绝对优于MT轮胎。MT轮胎，别看花纹大，冬天低温轮胎橡胶冻硬之后抓地力大幅降低。AT胎块间隙小被雪塞满后，橡胶再被冻硬，抓地力会比MT更差劲。公路胎在雪地上基本上可以用zuo这个字来形容。

从林间小道回到公路的方式中，两台轿车是众人推出来的，后驱的捷豹中途还用到了拖车绳。从机械林场到乌兰布统这段路还有一大段冰雪路面，很难想象后驱车该怎么玩。

安装雪袜的过程不算复杂，三个步骤搞定，两个车轮安装雪袜总用时不到10分钟，相当出人意料。既然是测试，说详细点儿。产品包装不复杂，一个雪袜袋子，可以重复使用的那种，袋子里有雪袜、说明书、手套。在安装雪袜的时候会像求婚一样单膝跪地，雪袜的包装袋就起到了决定性作用。把雪袜往车轮上套的过程手套能尽可能的保护手和衣服不被弄脏。说明书直接扔掉吧，雪袜安装简单程度已经不需要说明书了……

而后，雪原拍摄正式开始，甭管什么车，套着黑科技的轮胎打滑，被抑制到女司机也可以轻松把控的范围。公路行驶好像是体操运动员荡秋千一样，了然无趣。离开了铺装路面，是两驱车的噩梦是四驱车的天堂，当然我们是不会离开公路的。不过有幸找到了一条平坦又覆满积雪的土路，路况不像越野路段那般起伏，又没有柏油路般抓地力，没个两把刷子还真不一定走得了。对于测试雪袜来说，很有必要。

如履平地有点吹嘘，但是自信心明显提高，进弯前不用把速度降到走路那么慢了，出弯的时候也敢轻轻擦点油门了。雪袜材质是尼龙纤维，在用过一段时间之后尼龙纤维表面会形成绒毛层，这和仿生学中壁虎的爪子原理类似，绒毛像密密麻麻的触角一样，和冰雪交织在一起，继而增加了接触面和摩擦力。

前驱车、后驱车对于防滑的需求类似，把雪袜安装在驱动轮上就能完全满足防滑的需求。而四驱的发现神行原本不需要防滑链，只是原厂轮胎被雪塞满后变成光头胎，为了能更深入进入雪原，也就一起给装上了。

雪袜有优势就必然有劣势，总结一下：

优势有三：其一体积小易存放于后备箱，收纳整齐不占用过多空间，即便使用后依然可以折叠回出厂尺寸；其二，重量轻，男女老少皆能拿得起放得下；其三，易安装，没有零件，只需三步即可（后续会有详细的安装视频奉上）。

劣势有二：其一耐磨性差，雪地上损耗较小，只要在柏油公路上行驶，磨损速度极快，也就是离开雪地不能用，对于间歇的冰雪道路亦不太合适；其二，轮胎和轮眉间隙不宜过小，家用车安装雪袜伸手进去没问题，跑车安装需要配有专用工具（不过开跑车的也不会去雪地撒欢儿）。

最后，我们在乌兰布统雪原拍摄了整整三天，也被几个朋友逮了个正着。实事求是的讲，对于不是经常跑雪地，但是又在冬天有雪地行驶需求的朋友来说，车里应该备一套防滑链以防不时只需。而雪袜集体积小、重量轻、易安装的优点还是很合适的。从产品序列上看，小到家用轿车，大到装载机公交车货车，雪袜都有配套产品。在北欧雪国的挪威研发成功并广泛应用的产品，质量无须堪忧。经过多个汽车品牌测试并作为原厂附件，没有点硬实力也是绝对不可能的。在黑科技横行的当下，一款可以完胜所有在售防滑链的产品真的很有市场前景~

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