售价18.38万起 探店实拍新款红旗HS5 都有哪些变化

5月底，中期改款红旗HS5上市，提供有5种配置可选，官方指导价区间是1838万元-2498万元。

那么，中期改款红旗HS5都有哪些变化呢？借着探店实拍的机会，我们一起来了解一下。

外形：换装全新家族化设计语言

中期改款红旗HS5最大的变化就是在外形方面，换装了红旗最新的家族化设计语言，这种大嘴式格栅初看可能有点突兀，但如今看久了倒也觉得挺顺眼的；分体式的大灯以及从引擎盖贯穿到格栅内部的红旗车标都是很有辨识度的设计风格。

车尾也换装了贯穿式尾灯组，属于如今非常流行的设计风格，下包围的风格看起来也要更加激进，凸显了运动感。

车身侧面的造型基本上没有变动，属于我们传统认知中那种SUV造型，风格比较魁梧，有着比较强的力量感。

内饰：细节有变动 美观向实用妥协

第二处变动是在内饰部分，虽然贯穿式双联屏得到了保留，但触摸式空调操作面板被取消了，被空调操作旋钮取代，这也算是听取用户意见之后的结果，毕竟触摸式面板使用体验真算不上好。

另外电子档把也从居中设计变成了偏左的设计，前方加入了两个储物槽，放置手机还是比较方便的。

内饰用料方面也对得起豪华品牌的身份，木纹风格饰板搭配镀铬条有效增加了档次感，软质材料方面应用的也比较丰富。

动力更强 换装8AT变速箱

新款红旗HS5换装高功率20T发动机，最大功率从224马力提升到了252马力，峰值扭矩从340N·m提升到了380N·m，6AT变速箱也升级到了8AT；两驱版百公里加速时间从82秒提升到了76秒，四驱版则从87秒提升到了77秒，动力感受方面会有明显的提升。

尺寸方面，新款红旗HS5的长宽高分别是4785x1905x1700mm，轴距为2870mm，和老款车型相比只有车身长度略有变动。

空间表现就还是老样子，得益于2870毫米的轴距，后排乘坐1米8的大个子没问题，不过中央地台隆起幅度偏大了一点，但好在纵向空间能放得下脚，不至于过于影响中间位置乘客的舒适性。

配置方面，新车全新标配了胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节、后排座椅靠背角度调节/比例放倒、4G车联网、自动LED大灯、自动雨刷、自动空调以及后排出风口，相比老款车型升级并不是很大。

结束语：

整体来讲，这次红旗HS5的升级还是很有诚意的，更高的颜值，更强的动力，不变的价格，你觉得它香不香？

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今天我们介绍红旗HS5的最低款——智联启月版。通过对比配置可以看出，与其他车型相比，最低款车型的配置确实比较低。最低款车型只要加价16万元，就能获得并线辅助、主动安全系统、全景影像、倒车车侧预警、全景天窗、电动后备箱、HUD系统、手机无线充电、前排座椅通风加热等。所以红旗HS5的最低款并不如次低款性价比高，购买时要慎重考虑！

红旗HS5所有车型动力系统相同，其中两款配备四驱系统。智联启悦车型最低指导价已超过18万元。通过配置分析不难发现，智联旗悦车型配备了LED大灯、胎压监测、巡航控制、中控大屏和全液晶仪表等。其实配置也不算太低，但看看升级了一个配置级别的智联旗享车型，就能获得主动安全系统、全景影像、全景天窗、HUD、手机无线充电、前排座椅通风/加热等功能。这笔钱花得值。

百万购车补贴

抛开新能源产品不谈，咱们自主品牌燃油车的价格只要迈过了20万这个门槛，等待着它的几乎都是寥寥无几的销量成绩。

但一汽红旗HS5，仿佛是一个“意外”，该车均价20多万，可屡屡月销万台以上，最新数据显示，红旗HS5在2月份这短短的28天内，共计销售新车11320台，一度甩开了奔驰GLC（8808台）、宝马X3（8458台）等竞品车型。那么，红旗HS5真切中国人对中型豪华SUV的需求了？

外观来看，红旗HS5的设计的确符合绝大多数中国消费者的审美，直瀑式的前中网内置多条幅镀铬装饰，再搭配周围的粗壮饰条，整体看起来比较霸气。除此之外，边角锐利的大灯组和动感的前包围，也增强了前脸的视觉效果。

红旗HS5的侧面俨然是一个标准SUV的造型设计，它的长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm。车轮规格上，红旗HS5给到了235/60 R18、255/45 R20两种尺寸的轮胎，轮圈样式均为多辐式设计。

红旗HS5的车尾比较圆润、敦实，大量镀铬装饰件的使用，也进一步提升了整车的档次感。该说不说，红旗HS5的外观造型还是蛮有说服力的，能够迎合多数购置者。

除了外观造型外，红旗HS5的内饰也是众多车友比较青睐的一点，整个中控台用了大量软质材料覆盖，车门位置更是用了菱格纹皮革面料填充，同时在中控台中央位置还加入了银色拉丝面板，再辅以253色氛围灯，整个内饰的档次感拉满。

不单单是用料舍得，红旗HS5的智能科技感也比较充足，123英寸的全液晶仪表+123英寸的中控大屏，以及HUD数字抬头显示等，在带来便捷用车体验的同时，还具备较好的使用体验。

不过，话说回来，红旗HS5车内最有看点的还是这套皮/Alcantara混搭座椅，相信很多车友也是折服在这一点上。具体来看，这套座椅不但用了精细的缝线点缀，还加入了4向腰部支撑，以及座椅加热、通风功能，整体舒适性值得肯定。

另外，在长达2870mm的轴距加权下，红旗HS5提供了一个较为宽敞的后排空间，身高175cm的体验者落座后排，能够轻松翘起“二郎腿”。但美中不足的是，后排头部空间一般般，仅有4指余量。

载物方面，红旗HS5的后备箱内部比较规整，常规状态下能够轻松放下20英寸、24英寸和28英寸三个箱子。而将后排座椅靠背放倒后，红旗HS5的后备箱最大进深可达1900mm，载物能力得到了较大的扩展。

动力部分，红旗HS5全系标配有一台20T涡轮增压发动机，最大功率224马力，最大扭矩340牛·米，与之匹配的是一台爱信6挡手自一体变速箱。二者配合后，能够实现77L/100km（NEDC工况）的油耗消耗水平。另外，结合车友的用车反馈来看，这套动力系统的发力点是在转速2000转以上，特别是3000-5000转时加速推背感最足。不过，在时速80km/h后，再加速的爆发力差点意思。

通过上述所说可以发现，红旗HS5的综合表现还不错，不但有着帅气的外观，内饰用料、配置等也可圈可点，再加上20T+6AT和宽敞的空间，在这个价位，竞争力还是蛮足的。另外，据我们从当地经销商店内某销售口中得知，这款车目前有着较大的终端优惠，大概是4万。这样一看，红旗HS5能够在2月狂卖一万多台，也比较正常了。

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      对于国内消费者来说买车就应该买大尺寸、大空间的，毕竟这样的车会更加实用。而红旗HS5就是针对家庭用户推出的一款车型，不过很多人依旧对红旗车型的质量抱有怀疑态度，那么究竟红旗HS5质量怎么样值得买吗？

      根据第三方汽车故障投诉品牌车质网中可以看到，2019款红旗HS5目前的故障投诉量共有245例，这个数量看似比较多，但是根据车型的销量来看，红旗HS5在2020年销量高达96432辆，而2021年1-5月累计销量55556辆，相比起来245个故障投诉算相当少的。

      其中车辆的典型故障为车内异响、车身异响、中控台异响以及刹车、门窗异响等，由此可见故障的基本都是些问题不大的小毛病，并不会影响车辆的正常行驶，所以红旗HS5的质量表现还是不错的，当然红旗还需要进一步加强车辆的品控问题。

HS5红旗的严重缺点是什么？

1、空间分配不合理

      作为一款主打家用的中型SUV，红旗HS5后排空间还算够用，但是后备箱的空间表现就比较不尽如人意了，如果是一家人行李多的话还是比较难装下去的。此外，这款车的储物格设计也比较少，用户想要放置一些小物件的时候比较不方便。

2、悬架减震不舒适

      红旗HS5的悬架调校偏硬，虽然偏硬的悬架能够让车辆在跑高速的时候获得更好的稳定性，但是日常在市区行驶过减速带的时候车内会产生严重的晃动，强烈的颠簸感容易让乘客感到不适，让用户的用车体验大打折扣。

3、噪音控制不佳

      我们在前往4S店试驾的时候并没有发现噪音的问题，这是因为车辆在低速行驶的时候还是可以保持不错的静谧性的，但是一旦跑起了高速，各种风噪、胎噪就接踵而至了，噪音问题容易影响车主的驾驶心情，这是红旗HS5还有待改进的一点。

4、油耗偏高

      红旗HS5的NEDC综合油耗在79-84L/100KM，在理想条件下红旗HS5的油耗表现还算可以，但是当面对实际道路的时候表现就比较差了，车辆在正常市区道路行驶的时候百公里综合油耗在9-12L左右，如果你喜欢激烈驾驶的话油耗会更高，这在同级别车型中并不占优势。

      以上就是这款车的缺点所在了，但其实这些缺点在同级别的许多车型中都会出现，毕竟每辆车都难免会有一些不足，而红旗HS5的优点也同样明显，例如外观漂亮内饰奢华，并且在20T的排量下有着强劲的动力表现，车内的配置也相对比较丰富，是一款值得考虑的车型。

作为一款面向未来打造的顶级产品，红旗HS5 并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。红旗HS5的下包围非常大，并且搭配“红旗”标识，让车辆的前脸造型显得犀利霸气，两侧车灯的设计造型颇为犀利，全LED点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看，新车采用了侧面看的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用18直径大尺寸的车轮，有助于突出红旗HS5的造型。车尾的造型横向发展配两个大分组式尾灯更显新颖，尾灯造型也具有一定的高级感。

车内环上，红旗HS5依旧是传统家族风格，整个设计看起来年轻时尚。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，操作灵活，还带有加热功能。在仿缝线中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感流畅利落，配备一块123英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较强大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。红旗HS5配备皮质的座椅。

红旗HS5的车长4760mm，车身宽度达到了1907mm，轴距2870mm，中规中矩的数据。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。红旗HS520T 手自一体 四驱 智联旗领版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在15位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

红旗HS520T 手自一体 四驱 智联旗领版采用20发动机，最大马力224，峰值扭矩达到340，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为87S。

红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、方向盘加热、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、LED日间行车灯、前倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车入位、发动机启停、车道保持、全液晶仪表盘、疲劳提醒、手机无线充电、流媒体内后视镜等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5，那么您可以直接致电。

邢台邦华红旗体验中心  电话：0319-5253111  

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