高速公路免费期间下高速还收费吗?

拿卡上高速，下高速时候免费了，应该参照如下方法解决：

法定节假日高速免费是以小客车出收费站时间为准的。如果在收费期间提前上高速，到免费时段下高速，那是不用交过路费的。至于高速通行卡，硬卡是要交给收费员的，如果没有人就扔进窗口，千万不要带回来；如果是纸卡就不用交回的。

但要注意，提前上高速至免费时间到来前出本省，那在经过省界收费站时，这段高速还是要收过路费的。建议出省前在附近服务区休息等待时间，待免费时间到了再出省界收费站，这样就不用付过路费了。

上高速免费没拿卡，可以在恢复收费时间快到时，马上在最近收费站出道口，这样以上路段高速是免费的；然后再进收费站继续赶路，给你纸卡可计算下段过路费，否则上高速后直到终点出道口时都要收全程过路费的。

在高速免费期间下高速是免费的，卡可以交给收费员，不需要缴费。

但要注意：在提前上高速至免费时间到来之前是否会出本省（市）。如果是的，那在经过省界收费站时，这段高速还是要收通行费的。建议在出省（市）前可在附近的服务区休息等待时间，待免费时间到了后再出省界收费站，这样就不用付通行费了。

高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。

一般四车道高速公路收费是04元/每公里，六车道到及以上的高速公路收费是06元/每公里。

不同类型的车型高速公路收费标准不一样。

一类车如7座以下客车及2吨以下的货车，一般收费是033元/公里—05元/公里。

二类车如8-19座客车，2-5吨货车，一般收费是047元/公里—1元/公里。

三类车如20-39座客车，5-10吨货车，一般收费是099元/公里—15元/公里。

四类车如40座以上客车，10-15吨货车，一般收费是18元/公里—2元/公里。

五类车如15吨以上货车，一般收费是2元/公里—25元/公里。

高速公路收费分为开放式收费和封闭式收费。

开放式收费一般是在上高速公路的收费站领取IC卡，然后到下高速公路的容收费站，收费员按卡的显示费用收取通行费，所以收费的标准不一样。一般开放式收费常见于线路较长的高速公路。

交通运输部今日发布的高速公路差异化收费方案指出：

1、分路段差异化收费：在城市道路交通拥堵的路段、平行高速公路之间交通量差异较大的路段实施差异化收费。

2、分车型差异化收费：根据不同的车型实施车辆差异化收费。

3、分时段差异化收费：在不同时段执行差异化的收费标准。

4、分出入口差异化收费：针对邻近港口和大型工矿企业的高速公路出入口实施差异化收费。

5、分方向差异化收费：对上行方向和下行方向实施差异化收费。

6、分支付方式差异化收费：推广使用ETC电子支付优惠模式。

高速路收费标准如下：

1、小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车045元/公里。

2、中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车090元/公里。

3、大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车1462元/公里。

4、特大型车20吨以上货车、集装箱车2138元/公里。

私家车没有高速超时费，是按里程算的。高速超时费是指车辆在高速公路网内超过24小时，同一条高速线路超过12小时。缴纳超时费，是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。在高速公路上有限时的概念，高速出入口之间的里程除以最低限速为计算标准，这项规定主要是提高公路的使用效率，打击偷逃通行费的行为。若在行车途中车辆突然出现故障，应保留相关的维修记录，若自行修理没有第三方证明，可以在维修期间拍摄一个小视频，记得将路边显眼的路牌都拍摄进去，这样下高速即便没有第三方证明文件，也可以自证清白。

私家车没有高速超时费，是按里程算的。高速超时费是指车辆在高速公路网内超过24小时，同一条高速线路超过12小时。缴纳超时费，是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。在高速公路上有限时的概念，高速出入口之间的里程除以最低限速为计算标准，这项规定主要是提高公路的使用效率，打击偷逃通行费的行为。若在行车途中车辆突然出现故障，应保留相关的维修记录，若自行修理没有第三方证明，可以在维修期间拍摄一个小视频，记得将路边显眼的路牌都拍摄进去，这样下高速即便没有第三方证明文件，也可以自证清白。

国家法定节假日清明节假期期间是免收费的哦。

高速免费通行具体时间如下图红色线框标注时间段

免费时间段：

4月5日的0点至4月7日的24点为免费通行时间。

上高速的注意事项：

在上高速时，车主可以选择4月4日晚间0点之前。虽然这不是免费时段，但是只要保证在免费时段内下高速就可以了，这样也就不会产生费用，而且也可以避开4月5日的通行拥堵。

下高速注意事项：

如果预计在4月7日的24点前无法抵达目的地的高速路出口，那么建议车主在接近24点的时候就近找出口进行下道，待过了24点再重新上高速。

免费车型：

七座及七座以下的客车可以免费通行，其他车型依然需要缴纳通行费用。

ETC该怎么走？

安装有ETC的车主要注意，在上高速路时既可以走ETC车道也可以走人工收费通道，但是如果上高速是走的ETC通道，下高速也必须走ETC通道，也就是说上下高速路走的收费通道类型必须保持一致，否则会造成你的ETC卡出现异常，后续处理措施非常麻烦

行驶注意事项：

在免费期间，4月5日会出现出城高峰，4月7日会出现回城高峰。建议车主们错峰出行，避免被堵在路上。如果实在无法避免拥堵，那么请车主们一定要淡定，平常心对待，在行驶过程中严格遵守交通规则，避免发生交通事故，如果发生擦挂等交通事故，会造成更为严重的拥堵。

节假日出行要提前做好准备，最好在车内准备一些饮用水和食物。

婚车在婚礼当天的安排是非常有讲究的，尤其是线路问题，应该提前安排。

婚车路线设计原则1：设计结婚行车线路时，一定不能太过随意

拿一张地图就可以搞定结婚行车线路”的想法是很不实际的，毕竟地图上无法显示路况信息，行车时间，周边环境等等……因此，为了您能设计出一套完美的结婚行车线路，建议大家自驾实操下，身临其境记录好路况信息，行车时间，周边环境，为婚礼当天行车做准备，确保万无一失。

婚车路线设计原则2：不模糊标注

在设计结婚行车路线时，最忌讳模糊标注。模糊标注最容易让驾驶员误解，弄错行车路线。

婚车路线设计原则3：不闯红绿灯

不闯红绿灯的最好办法是选一个有经验的头车司机，他的重要义务是控制整个车队速度，所以一定要找个技巧过硬的。

车路线设计原则4：不走坎坷路

谁都不想自己的婚后生活荆棘丛生，坎坷异常，这样的婚姻必然不会长久。

婚车路线设计原则5：不走回头路

婚车不走回头路，这是自古流传下来的一个婚嫁传统。因为走回头路暗含婚姻不能长久之意，一直是传统婚礼上的一大忌讳。

婚车路线设计原则7：不过殡仪馆

结婚路途中忌碰到发丧队伍，同样也忌过殡仪馆和烈士墓等传说中阴气很重的地方，在中国的传统婚嫁习俗中，这些都是不吉祥的，会导致婚姻不顺的。

答案是不会收费，我们国家对高速免费的规定是，在免费期间，驶离高速的小客车免费通行。也就是说如果在非节假日，高速正常收费的时候上高速，下高速的时候正好赶上高速免费的时候就不会收费。

但是值得注意的是，不被收费的前提是提前上高速后，在没有到达免费的时间内如果经过收费站是会被收费的，例如提前上高速，但是没有到免费期间经过跨省收费站，就会被收取过路费。

ETC在遇到高速免费的时候也会调整为免费收费，但是高速免费只针对7座及以下的小型汽车，那些开大车的朋友最好要注意咯，大车是不免费的。在高速上堵车，有的车辆就会遇到这样一个问题。

那就是免费时间快要结束了，可是通过广播等听说前面的高速还堵着很长一截，害怕时间到了又要收费了。这种情况可以先在就近的高速出口下高速，然后再回来上高速，这样就能省下一定的费用。

中国新闻网-高速公路小客车通行收费