喜得千金 新妈妈李湘奢华座驾大盘点

导读：车是成功女人不可缺少的“配饰”而李湘则最爱宝马。据了解，李湘拥有数量宝马品牌的汽车，从她买第一辆车到现在开的车，全部都是宝马。毕业后第二年就开上了让同龄人羡慕并且可望不可

姓名：李湘　性别： 女　籍贯： 湖南岳阳　出生地：湖南长沙　丈夫：王岳伦　前夫：李厚霖　生日： 1976年2月10日　星座： 水瓶座　身高： 165　体重： 70公斤　血型： B型　职业： **制片人、主持人、歌手、演员、快乐星公司董事长

美女李湘是内地最火的综艺类女主持人之一。家庭背景显赫的李湘因主持湖南卫视的《快乐大本营》而火速串红。后来李湘相继发行了自己的个人专辑，主演电视剧投资拍摄**等让李湘这个主持人出身的年轻女人摇身成了知名的富翁。10月13日9点25分，李湘在北京某医院施行剖腹产手术，喜得一女，母女平安。新生儿重2900克（5斤8两）。

李湘：最爱的是宝马

　汽车是成功女人不可缺少的“配饰”而李湘则最爱宝马。据了解，李湘拥有数量宝马品牌的汽车，从她买第一辆车到现在开的车，全部都是宝马。毕业后第二年就开上了让同龄人羡慕并且可望不可及的宝马车。06年李湘为了赶着做节目，开着宝马Z4跑车在北京长安街上超速曾被执勤的交警拦截。要说李湘对宝马的偏爱真的让人咋舌。仅仅由于最近要经常呆在北京，李湘就在北京购买了一辆宝马520i的纯白色跑车。而在长沙，她已经拥有一辆充满热情的红色宝马跑车。

拥有爱车一：宝马Z4

　06年李湘为了赶着做节目，开着宝马Z4跑车在北京长安街上超速曾被执勤的交警拦截。

拥有爱车二：宝马520i

　后来由于要经常在北京呆，李湘又在北京买了一辆宝马520i的纯白色跑车。

拥有爱车三：红色宝马

　在长沙，李湘还拥有一辆充满热情的红色宝马。

绯闻车型一：保时捷卡宴

　2008年10月份，李湘被曝光拥有一辆保时捷卡宴，并曝光了该车的车牌，致使李湘卷入“明星 车牌”事件，让她大为恼火。

绯闻车型二：劳斯莱斯幻影

　2008年4月份，李湘抵沪为新片《十全九美》做宣传，活动中不仅有浙D 88088天价车牌的豪车全程接送，更与身穿白衣的车主爆出绯闻。这款被曝光的豪车就是劳斯莱斯幻影。

绯闻车型三：奔驰

　结婚后的李湘将座驾从宝马换成了奔驰。2009年10月12日，李湘被媒体报道称，她挺着肚子搭乘一辆奔驰去医院待产。驶上路之后，李湘的奔驰车在前，而王岳伦的保时捷则始终紧紧跟在后面。

宝马婚车租赁价格实际上指的就是用于婚礼上的接亲使用的宝妈婚车的租赁费用。婚礼上要使用到的婚车的数量是不仅一台的，要组成一个小小的车队，因此肯定是要租赁婚车的，而因为宝马车的车型美观大气有档次，因而深受新人的青睐。

当下的年轻人结婚都是非常的讲究排场的，毕竟结婚是人生中的大事情。而结婚的婚车队伍可以说是非常重要的婚礼质量的一个体现。婚礼的婚车一定要有档次、够气派，只有这样新人以及家人的脸上才有光。不过，全国各地的婚车租赁费用都是各不相同的，而且宝马婚车系列不同租赁费用也是不同。下面就来说一说宝马婚车租赁价格。

一：北京宝马婚车租赁费用实际上还是不低的，基本上都是要四五千块的，可以租用的车的数量是五台左右。正规的宝马婚车租赁公司的宝马汽车都是非常新的，这样的宝马车组成的婚车队伍是非常的气派有面的。宝马车有各种系列的，比如说宝马X5、宝马X6、宝马X4、宝马X7、宝马X7系列等等，其中宝马7系列是比较新的车系列，故而其租金也是相对来讲要更贵一些。

二：上海宝马婚车租赁费用可以说要比北京更高，租用五六台宝马X7基本上一天下来都是五六千块的。如果说宝马婚车全部都是新车的话，可能费用还要更高一点。如果说宝马X6、X5的话费用要比X7便宜一些。

三：成都宝马婚车租赁费用相对的要便宜一些，租用五六台宝马X7的话要四千块左右。当然了，如果说租用其他系列早期出来的车系列的话费用要便宜一些。

总体的来讲，宝马婚车租赁价格是不便宜的，租赁公司的收费标准其实就是根据宝马车的高档程度、新旧程度等等来设计的，所以想要更加有气派的婚车队伍就要租用优质的婚车，可以保障婚车可以以非常好的性能来让宾客们尊贵的座驾体验。如果说想要了解当地的具体的宝马婚车租赁费用的话可以直接拨打电话，又或者是在专业的结婚网了解。

一个男生更换了宝马汽车，这只能说明人家的家庭实力是非常强大的，可以说是一个月前的家族，不是这样的事情，我们也不好评论什么，既然人家喜欢这样的东西，人员越有这个能力，这就更加激励起我们的斗志，我们一定要要要争取这个目标。

才十多年的宝马卖8W？

好得了吗，后期的养护费用就能把你套死！

再说十几年前的款式你们那里人能接受吗

个人建议买辆套牌霸道!

1小县城和镇里管的不会太严，婚车一般不查，只要别开车玩去什么的就没事

2SUV用途广泛，现在我们这边结婚用SUV很时髦，我结婚就是卡宴录像，Q7花车，后边一水儿的白色霸道。而且结婚用轿车的话你的车还能录像用。不像轿车，人家用SUV不可能用你轿车录像的

3和多家婚庆挂钩，怕竞争激烈可以适当降低价格，薄利多销

4养护费用低，只是油耗高，你不开着玩，不用太在乎油耗，而且就是高也不会比你那破老宝马高太多（三四个油的差距吧！）

正确。通过查询宝马国内汽车公司发布的置换计划可知，宝马置换车主需备好身份证、机动车产权登记证、机动车行驶证、原始购车发票或前次过户发票、购置附加税缴纳凭证，旧车必须在车主名下半年以上，也就是六个月，且车辆无违章，在年检有效期和保险有效期内，由此可知宝马置换要求在车主名下6个月是正确的。

现在是互联网的时代啦，店面租婚车大多都是利益翻了好几倍的，而且不公看透明啦，大可以关注我们来查找一下想要的车型那我先简单的介绍一下我们的车型以及价格。

婚车租车价格明细表

1、婚车租赁价格300元左右：宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级、凯迪拉克ATS-L

2、婚车租赁价格400元左右：奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级、捷豹XF、大众甲壳虫

3、婚车租赁价格600元左右：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L、宝马3系敞篷、捷豹XJL、保时捷Macan、奥迪TT、MINI COOPER

4、婚车租赁价格800元左右：特斯拉MODEL S、保时捷Boxster、宝马4系、奔驰SLK、奥迪A5敞篷、保时捷卡宴、捷豹F-Type

5、婚车租赁价格1000元左右：特斯拉MODEL X、保时捷Panamera、玛莎拉蒂Ghibli

6、婚车租赁价格1300元左右：玛莎拉蒂总裁、保时捷911、林肯城市7、婚车租赁价格2000元以上：悍马H2、宾利、法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯

以上就是一些常见婚车的价格明细介绍，服务范围一般是5小时50公里，包含油费、司机劳务费和车辆使用费。接亲网婚车租赁平台上的婚车款式上千多款可以选择，而且黑色、白色、红色这三个颜色的婚车特别多，还有其他色彩的颜色。如果举的例子没有看中的记得关注我们呦！

我来回答一下这个问题吧，正好周围有两个朋友，都买了宝马320Li，一个是2014年买的，一个是2015年。

前同事当时级别比我低一级，我们同在一个外资制药企业，我是9级的经理，她是8级。她的薪资待遇跟我手下一个8级的经理差不多，工资加奖金差不多一年40多万出头。

家在上海，两个小孩，有两套住房2015年都卖了，在市中心买了一套价值1000多万的豪宅。

前同事表示就喜欢蓝天白云的范儿，于是怎么滴也买了一辆320Li，原来的车就给老公去开了。

朋友L的太太，跟我老婆是大学同学。L硕士毕业于华东五校，后来加入了华为做研发工程师，又跳槽去了高通。2016年跳槽去了另外一个搞AI的公司，工资加奖金差不多一年60万。

L的太太在某四大行之一，科级，年收入也有30-40万。但L老丈人家开工厂的，没有上千万也有好几百万。

L买宝马被老婆好一顿骂，说纯粹浪费，因为在此之前家里有一辆别克君威，老婆上班又很近，再买一辆宝马纯属多余。不过L还是义无反顾的买了，看来对宝马是真爱！

这位老板2008年左右就买了宝马5系，我们认识十多年，帮他做过一些管理咨询，其买宝马的理由很简单：“谈生意不能丢面子”，十多年了好像还一直在开这辆525；

前老板W原来开辆25的老君威，油耗高的不得了，百公里轻松15个油。2014年下定决心要换车（别墅装修好了，不太需要用钱了），其老公一直想买SUV，我做为下属也一直给她推荐各种SUV，BBA甚至凯迪拉克，她开了之后总是觉得不满意。后来突然有一天就开了一辆香槟金的5系加长版来公司了。

前老板在公司属于资深总监级别，年收入百万以上。

前同事J因为贪污不法已经进去了。J是负责公司设备维修、基建的，公司刚刚盖好了两栋大楼（投入资金一个多亿），J是负责人之一。不出意外的被公安机关带走了。

为什么说不出意外呢？J原来开辆10万元的车，进公司两年后立马换成了宝马5，但是以J的工资收入，是不大可能买得起宝马5的。大家都心知肚明，J也由于过于高调及分赃不均被人举报，落得凄惨的下场。

宝马320Li价格不是太贵，一般的白领阶层，咬咬牙还是买的起的，也不会找来别人侧目。但5系7系，一般都是高管、老板的车了，自不量力去搞个不符合身份的车子，难免会被人盯上啊。

昆山龙哥，谁说不是因为买个宝马，过于高调，最后送了自己的性命的呢？

宝马虽好，也不宜高调啊！

刚提了两个月，说说自己的情况吧，30不到，山东人，父母基层公务员，自己也是公务员，不过是考到了天津，刚结婚三个月，媳妇是高中同学，现在在天津一家小国企上班，一套105平的房子，首付70万，当时父母给了35万，丈母娘给了25万，房贷130万，一个月还6300，我工资6600，公积金5800，我媳妇工资3000，公积金不到1000，买车是丈母娘给了20万，我妈给了15万，我俩手里的存款没有用，现在媳妇怀孕，手里肯定得有个10万块备用，然后选320的原因就是两个，驾驶体验好，媳妇喜欢，没别的，因为公积金足以覆盖房贷，没有感觉到养车的压力！

（一）斌哥，我准姐夫，2年沪漂，朝八晚六，月薪8000。初次见面他摇下白色320Li的车窗对我腼腆的一笑。斌哥家乡远在青岛，父母当地公务员，在上海他给不了一栋首付，把仅有的闲钱给他买了这辆宝马，只为让儿子在上海过得体面。

（二）老王，大学同学，大四一开学就自己到处找实习，最终成功挤进博世公司，月薪未知，据说有一阵每天十点下班，几年了都忙得顾不上联系。虽然他不曾提起，但身边人都知道他是个富二代。大二刚拿到驾照找我喝酒，那天得知早在成人礼的时候家里就给预备好了一辆320Li，红色的。不过这么多年了，那辆车从未出现在他的朋友圈。

开宝马3系的有装X的吗？

有，但在这个时代，少。

开什么车，和阶级无关。

首先 ，就拿题主说的宝马320Li来说，优惠完落地30万（各地区不同），30万确实不是个小数， 但当今 社会 ，30万真的多到可以划分阶级吗？

要是 倒退个30年 ，万元户都能被大妈们传播的年代，花个一百万买个进口奔驰谁都知道这不是老板就是 社会 哥。 但现在你开个奔驰s上街，我楼下天通苑大妈们都会算账，啥？这车100万？还行吧，也就值我家一厕所。

其次 ，作为一个爱车玩车的人， 我是不愿意把品牌、价格和阶层联系在一起 ，自己内心里也看得相对开，毕竟当时买什么车都会有人说装x，换新车说有钱装x，买个二手车说花小钱装大x，不过我也一直不太在意，因为对我来说 我可以花我自己的钱买到我最喜欢的东西我就很满足了。

最后 ，作为一个 汽车 媒体人，我真心希望尽自己所能为 汽车 文化在中国的普及做些什么，通过我们的努力有更多的热爱 汽车 人的出现。

汽车 和任何个人物品一样是 个人价值品味的体现 ，这个永远改变不了， 既然是品味的体现，就要纯粹，不应把价格和阶层揉进来 。

说到这里，我想起了前一阵去日本大黑pa的一些场景，一帮刚拿驾照的小年轻，开这自己亲手改装的爱车,有便宜有贵有新有老，但大家都相互毫无隔阂的聚在一起开心的交流着自己的玩车心得，这个场景无数次出现在我的梦中，如果有朝一日中国也有了这样的氛围这样的文化，作为推动这个事的一份子，值了。

关于车和阶层你有什么看法欢迎在评论区和我交流~

93年人，毕业刚两年，人生第一辆车，7月刚买的18款320li 时尚 ，全款落地差不多29万，在优惠力度最大的时候买的，本来家里给20万买车，想买迈腾，后来去逛了宝马4儿子店，看上了320li，想贷款十万，老婆家二话不说支持了8万，自己出了一万，就提了。上海买的，目前还没上牌照。

本人只是在一个比较大的民营企业上班，杭州的公司外派上海，一年到头差不多8万，做点兼职每月34千。家在杭州郊区，自己造的六层房子，所以卖房暂时不考虑，之前姐夫杭州摇号要到了，家里人要给我买车，那时候还在上大学，想着也用不到车，爸妈也不会开，就坚持没买，买了也浪费。9月底结婚，想着要用到车就打算买了，一次性到位买个好点的，主要也是家里人支持，最主要的就是自己喜欢啊，蓝天白云梦啊！好开啊！面子里子都有。养车费用也还行，双方爸妈都还在工作，自己家里房子出租每月还能收点钱，爸妈养老保险全部交齐，所以没有太多的顾虑，只要我们自己吃饱就行，感谢爸妈和老婆的支持，努力工作。

早期买宝马车的大多是土豪、老板之类的，但是随着人民群众收入的不断增加，现在绝大部分工薪阶层都可以实现开宝马的梦想了，可以说买宝马320LI的分布在 社会 各个阶层。在售款宝马320LI指导价为3168-3398万元，终端优惠最大可达5-6万元，落地估计在29万元以上。目前的 汽车 金融政策非常灵活，三折、一折首付就可以提车，然后慢慢偿还贷款就可以。购车门槛的一再降低，也促使曾经高高在上的宝马车逐渐走进了千家万户。 这么说并非空穴来风，我身边就有很多这样的例子，一些在普通企事业单位上班的两口子，贷款买宝马的占比越来越大了。毕竟宝马操控的口碑摆在那里，品牌影响力更是深入人心的。还有一点，很多人把能够开上宝马作为人生是否成功的一个硬性标准来对待，也从某种程度上刺激了宝马车的热销。不仅是宝马，奔驰、奥迪也逐渐成为众多工薪阶层购车的首选品牌，而今年以来，宝马、奔驰已经超越了奥迪成为高端豪华车新的领军品牌了。所以，时代在进步，人们的消费水平也在不断攀升，买宝马已经不是什么值得惊讶的新闻事件了。

我一直从事德系车原厂配件生意，也接触了很多车主，来说说我的看法。

开3系的，主要是一些小老板，生意刚刚有了一定的成绩、也需要一个豪华品牌来装点门面。

另外还有部分是白领，比如公务员、银行职员、一些大公司的职员或者IT经理。不过一般都是家境比较好或者收入真的高过同龄人一头的了。

也有部分是怀有蓝天白云梦的发烧友，不过这种的话一般都买328 330，不会买320了

买高端车乞丐版的，多半是没啥钱，但需要面子的人，其中多半是小企业老板。

没赚到啥钱，但谈生意开个丰田大众总不合适吧

至少要BBA嘛，于是买了个3系或者A4

其实他不知道，别人更鄙视，一看就是没钱还硬装？

还不如搞个长城或者哈弗SUV，就说支持国货，还有面子些。

要么狠心点，搞个车贷，买个5系或者A6，至少说得过去。

各个层次都有啊，就你中的这代宝马3系在国内卖出了差不多70万辆，你觉的是那个阶层的？

我见过40多岁的父亲开3系，也见过还在大学读书的小伙子开3系，见过用3系作为商务车公司招待的，也见过国外用3系作为警务用车的，太多了。

所以很多车的定位人群和它的实际使用人群往往是有很大重合的，但是也不排除有很多其他人群喜欢这辆车。

希望我的回答对你有帮助。

目前宝马320Li终端优惠幅度不小，最低价格在石家庄只有2496万元。其他地区也多为25-26万左右。那么这个价位的车主应该是什么阶层呢？

首先要说，买一台不到30万的车，倒退20年，那一定是有阶层之分的，不是跑买卖的，就是跑批文的。挣的钱是人均工资的100倍以上，而20年前的平均工资500元左右，买一台30万的车，需要不吃不喝攒50年。

然而到了今天，一线城市的平均工资都在1万以上，买一台30的车，需要不吃不喝攒3年。当然买宝马320Li的人也绝非是平均工资线上的人。月薪一般也要2万开外，因为其中一万都交了房租或还了房贷了。

但即便是2万月薪的人，只要不是在政府部门，他依旧是一个苦逼加班狗。他在 社会 上的地位只跟自己的技能水平挂钩，没有啥职位。其他职业我不知道，反正公关广告行业，一个只有2年工作经验的小屁孩，跳槽的时候月薪就至少是2万元。

一家一线城市的广告公司，除了没有车本的，几乎人人有车，90后开个奔驰、宝马、奥迪比比皆是。他们有啥阶层吗？冇！就是刚刚进入 社会 没几年，有一定工作经验，工作还算奋进靠谱的小年轻而已。

与其他品牌不一样，宝马320Li是很多上岁数人的儿时梦想。可以说宝马品牌是很多人小时候的梦想之车。所以很多70后、80后“上岁数”的人，前半生都在操劳奋斗，到了35岁以后，事业平稳，家庭稳定的时候，奖励自己一台宝马320Li。

这部分人，月收入在3-5万左右，也谈不上阶层，但确实在圈儿内有一定江湖地位。有能力买宝马5系，却只买一台宝马320Li，低调，又不是年轻人的心境。

基层富二代。家里也不是啥富豪家庭，但从小宠着孩子，孩子能顺利考上大学，父母就承诺毕业后买一台宝马320Li作为代步车。然而孩子真的毕业之后，连工作都没找好，就已经对献出一台宝马320Li。

别看孩子月收入暂时还是0，每天照样开着宝马320Li到处乱串。直到工作找到后，月薪终于有5000块了，这台车的加油费才自己掏，而保养、保险等费用还得父母协助解决。

五月份入手18款320，落地不到31万，坐标内蒙古乌兰察布市，八线城市。和媳妇年收入13万，130平米房子，无房贷，存款20万。结婚家里包房包装修，女方给了40万。双方父母都是普通工人，这就是她们一辈子的积蓄。11年有起亚福瑞迪，结婚后有钱就想着换一个，不管奔驰还是宝马，男人嘛不管被人说是为了装逼，还是真正喜欢驾驶乐趣，终归目标大部分是为了拥有一辆好车。虽然320不算什么豪车，但对我这种普通工薪阶层就是很不错了。这个 社会 大部分人已经不缺吃穿，当一个人有钱，不管是为了给家人更好的生活状态，还是为了自己的提高自己的生活质量，都是无可厚非的。就像我我就很满足大家看我的小宝马那种羡慕的眼光，毕竟我身边都是工薪阶层，这车就算是好车了。前几天四儿子店找回升级，我才发现，我可能真是为了装逼，在那些宝马车主里我可能是条件最一般的，甚至工资都没有售后的人多，但是我还是在装逼的路上乐此不彼。