江西著名大桥

江西现代著名的桥梁有九江长江大桥、九江二桥、南昌大桥、八一大桥、英雄大桥、新井冈山大桥、鄱阳湖大桥、生米大桥等。江西全省共有大小河流2400多条，总长度达184万公里，为方便沟通联系，因此建设较多的桥梁。其中八一大桥又名南昌八一大桥。建成于1936年，原名中正大桥，1949年后，该市对其进行改建，并更名为八一。新八一大桥是江西省第一座斜拉桥，也是江西省南昌市最长的一条斜拉索桥。

江西现代著名的桥梁有九江长江大桥、九江二桥、南昌大桥、八一大桥、英雄大桥、新井冈山大桥、鄱阳湖大桥、生米大桥等。江西全省共有大小河流2400多条，总长度达184万公里，为方便沟通联系，因此建设较多的桥梁。其中八一大桥又名南昌八一大桥。建成于1936年，原名中正大桥，1949年后，该市对其进行改建，并更名为八一。新八一大桥是江西省第一座斜拉桥，也是江西省南昌市最长的一条斜拉索桥。

延村

推荐级别 ★★★★★

延村最具有特色的当数56幢清朝民居及其“商”字形大门，此外以木雕、砖雕、石雕为代表的“三雕”艺术也同样值得前往鉴赏

性质所属：摄影 民居

交通指向：位于思口镇，距县城18公里。在婺源大型停车场（汽车北站）乘开往思口的班车，每半小时一趟，票价4元。然后在路边下车，步行5分钟即到。

门票：20元

点评建议：与思溪现纳入了一个景区中，一起收通票36元。个人觉得这2个景区联票制在商业上是一种不错的方式，而36元的通票确实不便宜的，对于自己掏腰包的游客却是加重了负担。

江岭

推荐级别 ★★★★★

上晓起往上行九公里到达江岭，可见田园风光，这里在三、四月份油菜花开的时候是很漂亮的。

性质所属：摄影 徒步

交通指向：乘到段莘，庆源等地的车中途下，不过，多是农用车，中巴很少。

门票：无(赠送景点，须购买联票方能免费参观）

点评建议：三、四月份赏油菜花，五一的时候便又是另外一番景象：梯田的绿色世界，微风吹过，层峦起伏，粉墙黛瓦突现在田间地头。

思溪

推荐级别 ★★★★★

思溪为古建筑风景的集中地，现存30余幢明末清初的古建筑，其中“敬序堂”大屋客馆的建筑雕刻精细完美，尤以分别镌刻在十二扇扇门的中间，由96个不同的“寿”字组成的“百寿图”堪称“精品”。

性质所属：民居

交通指向：在婺源大型停车场（汽车北站）乘开往思口的班车，每半小时一趟，票价4元。然后在路边下车，步行5分钟即到。

门票：10元，博物馆18元。思溪和延村通票36元

清华镇彩虹桥

推荐级别 ★★★★

这是婺源的一座最具有特色的廊桥代表作，位于清华镇，桥墩上都有廊亭，很适合小憩。

性质所属：历史人文 风景 摄影

门票：28元

点评建议：很多去过游客都说去过泰顺的廊桥则不用去这里，其实不然：彩虹桥是婺源最吸引影视人的地方。她拍过**《闪闪的红星》、《魂牵柳桥镇》、《乡村女教师》、《丁香》《我心永恒》、《星火》、《来的都是客》……上海《风调雨顺中国》，于文华的《你的生命如此美丽》两部mdv主拍摄地。彩虹桥是座漫浪的古桥，是您怡梦的地方，和你的情侣牵手漫步感受浪漫的最好去处，留下一段难忘的故事。

理坑村

推荐级别 ★★★★★

是婺源文化底蕴最厚重的一个村庄，历史上文风鼎盛，有"山中邹鲁，理学渊源"之称，现为全国历史文化名村，进入了中国申请世遗预备名单，村中有诸多明清官邸，建村于南宁初年，村落嵌于锦峰秀岭之中，苍松翠竹与黛瓦粉墙互衬倩影，古道石梁湍湍流水相映生辉。

性质所属：民居 摄影

交通指向：在婺源大型停车场（汽车北站）乘发往坨川的中巴，票价7元，从坨川到理坑步行可达。

门票：20元

点评建议：在这里如果自己玩耍，可能会觉得地方好小，没有什么值得玩的，建议是找个本地的向导，给您讲解讲解，才可以很好的感受到书乡的深厚底蕴。饮食和接待能力不错。

李坑

推荐级别：★★★★★

李坑村为南宋乾道三年武状元李知诚故里。村内的260多户人家大多居住在溪的两岸，故形成小桥流水人家的画卷，村内有古建、古桥、古亭、古树等景观，村内那清澈的小溪映照着浣衣女美丽的身影，倒映着粉墙黛瓦的古民居。

性质所属：摄影 民居 摄影

交通指向：乘婺源至江湾、晓起、溪头，大畈、段莘的交通汽车，中途在李坑下车即可，这是离县城最近的一个景点，因此游人众多，旅游设施开发得比较完善。

门票：40元

点评建议：是婺源开发和保持的比较好的景区，在油菜花的季节和五一的时候肯定是人山人海的，对于时间短的朋友，是首选去游玩的地方，如果你是要来婺源度假休闲，不推荐去；如果你是赶时间，向领略婺源乡村田园的风光，可以去走走的。

汪口俞氏宗祠

推荐级别 ★★★★★

李坑再往江湾方向走八公里左右就到了汪口，这里最有名的就是俞氏宗祠，占地面积一千多平方米。建筑为清代中轴歇山式，宗祠内凡木质构件均巧琢雕饰，有大中小的各种形体和各种图案一百多组。刀法有浅雕、深雕、透雕、圆雕、细腻纤巧，工艺精湛，风格独特，被古建筑专家誉为"艺术宝库"。同时汪口村也是全国历史文化名村，值得走走看看。

性质所属：民居 摄影 风景

交通指向：乘婺源至江湾、晓起、溪头，大畈、段莘的交通汽车，中途下车即可。

门票：40元 包船费

点评建议：基本上汪口是和李坑类似，都是团队客人都要去的景区之一。游客比较多，由于景区比较大，所以在河边静静的走，不会感觉有人来骚扰，河边特适合摄影的创作。村头的俞氏宗祠，喜欢建筑的朋友可以去单独买票参观，不是喜欢建筑的朋友那就不用进去咯。在这里游玩一般要花1个半小时。

江湾

推荐级别 ★★★★

江湾建村于唐朝初年，滕、叶、鲍、戴等姓人家在江湾的河弯处聚居，逐步形成了一个较大规模的村落。北宋神宗元丰二年(1079年)，萧江第八世祖江敌始迁江湾，子孙繁衍成巨族。自唐以来，江湾便是婺源通往皖浙赣三省的水陆交通要塞，成为婺源东大门。不过，这里的出名，是因为国家***的到来和认祖归宗，成了伟人故里。

性质所属：民居 风景

交通指向：乘婺源至江湾、晓起、溪头，大畈、段莘的交通汽车，即可到达。

门票：50元

点评建议：对于自助游的朋友来说，这是很少喜欢去的地方，主要的原因是因为门票确实太高了些，个人认为是一个官方营造了的高价景区。当然很多的旅行社团队还是喜欢来这里的，毕竟这的牌坊很有气势，萧江宗祠建设得也很气派。

晓起

推荐级别 ★★★★★

从江湾再往北走七公里就到了晓起村，有上、下晓起之分。是清代两淮盐务使江人镜故里，村屋多为清建筑，风格各具特色，村中小巷均铺青石，曲曲折折，回环如棋局。一些村屋门前设有瓜棚豆架，好一派田园景象。主要景点有古樟、双井印月、濯台焕影等。

性质所属：民居 摄影 徒步

交通指向：乘江湾镇到晓起的三轮摩托车，或者到溪头，段莘的交通车在晓起下。

门票：36元

点评建议：是团队客人的游玩终点，这里的吃住接待能力很强。在这里游玩一般要花2个多小时。推荐在这里用午饭。

庆源

推荐级别 ★★★★★

庆源又名小桃源，简称小源，位于婺源县东北部的段莘乡，建村于唐开元年间。这里峡谷深幽，宽如太行之盘谷，美如武陵之桃源。地处万山之巅，阻外而溢中，是始祖几经选择的避乱胜地。

性质所属：风景 徒步

交通指向：由于庆源地处偏僻，交通不便，欲去者最好是自己有交通工具（或租，或包），因为路况较差，自驾车者要有心理准备。

门票：无

点评建议：一个世外桃源，却由于近2年的旅游开发，原本不受外界干扰的山中村落，现如今变得有些世故了。很多的游客都很推崇在庆源游玩，住宿的。但是也有不少游客在这里受到了很多的窝囊气。

南昌市区古桥在1928年前保存了许多，随着拆城墙建马路，一些桥梁被拆建，现存的古桥也都是马路拓展经几次拆建重修的。市民熟悉的市内古桥有： 高桥 位于今象山南路高桥 巷，也是古代城南区一条最长的桥。明万历十五年（公元1587年）始建，初建时为拱桥，跨湖，长约300尺，为当时南昌城区最长的一座桥。因桥建在汉代南州高士徐孺子祠附近，为纪念这位先贤，故名“高士桥”。后改为石构式平桥。当时在桥附近有南昌、新建两县县学，知府范涞说：“桥龙名，外象也，龙以跃名，内象也。”希望两县学子学业有成，像龙一样腾飞，又将此桥命名为“跃龙桥”。高士桥始建时，两侧无护栏，为安全计，后在其两侧加筑石柱82根，间有护板。桥的两端各设木牌坊一座，上书“跃龙桥”三字，颇为壮观。明王仲序诗：“桥列东湖隐素秋，桥前故宅抱清流。马嘶波影青龙见，鱼戏檐阳紫具浮。题柱谁论支大厦，洛川人意在南洲。临分莫动问梁思，把臂如年忆再游。”从诗中可看出当时跃龙桥之情景。至康熙年间，巡抚董卫国、提督严明又主持大规模重修，使之成为当时南昌市内一座较大的桥梁。该桥建在西湖之畔，后因桥西逐年淤寒，不少人在此搭棚建屋卖旧货，逐渐形成高桥露天市场，终是喧嚣，已失古风，到清朝未年，桥与路平，已空留“高桥”之名。桥旁曾有“跃龙坡”，如今只有“高桥巷”街名。 定山桥 坐落在青云谱道观西南进出口处，建于西汉年间，始称“陈家桥”。后因处定山又名“定山桥”，是南昌市有据可考修建最早的一座古石桥。清乾隆年间重修，长15米，宽3米，3孔红条麻石结构，载重15吨，至今仍在沿用。属青云谱外十景“五里三桥”之一。 洪恩桥 建于唐贞元十五年（公元799），位于东湖同仁祠左侧，由洪洲观察使李巽所建。洪恩桥的建立，将东湖一分为二，以洪恩桥为湖界，桥西为西湖（即孺子亭处），桥东为东湖（即百花洲处），桥为高拱形，颇有古风。宋治平中，少府监杜植复修，又名“杜公桥”。南昌教案（江召棠惨案）发生时，主凶法国传教士王安之就是在洪恩桥附近被群众发现，殴毙后抛尸于湖中。1928年，拓建中山路，在洪恩桥毗近，兴建水泥混凝土桥一座，改称“三道桥”。 状元桥 位于今民德路东段，靠近当今八一公园，是东湖与南湖的分界桥，建于明万历四十七年（公元1619年），原为一座石拱小桥，砖石结构，称“广济桥”。传说清朝初年，大庚（今大余）县才子戴衢亭屡考落榜，乡里人不服，为他出钱捐了一个秀才，使戴衢亨获得参加乡试资格。在乡试中，戴衢亨一举考中举人，赴京又得是进士，经殿试高中状元。戴衢亨荣归故里，途经广济桥时，挥笔写了一副对联，上联是“三十年前，县考无名，府考无名，道考又无名，人眼不开天眼见”，下联是“八十日里，乡试第一，会试第一，殿试又第一，蓝袍脱下换紫袍”，以汇心中之积愤。清乾隆八年（公元1743年），由戴衢亭出资，知县钱志遥主持重建，并将此桥改名“状元桥”。清道光二十九年（1849年），南昌绘成图标称“状元桥 ”。1935年辟筑民德路中段，改为混凝士整体板桥，长9米，宽14米，设计荷载为汽B-拖60。 塔子桥 位于解放西路江西国药厂东南，清乾隆九年（公元1744年）重建，称塔资桥。乾隆《南昌县志》记载：“塔子桥，亦名塔资桥，在进贤门外灌城乡九部，位于资溪上，有石塔，故名塔资桥。”后演变为“塔子桥”。原桥为砖石结构。1968年拓宽上海路时被拆除，改建为钢筋混凝士水泥桥面，长16米，宽14米，设计荷载为汽15-拖60。 朱姑桥 位于城南南莲路北段，地处青云谱岱山，原桥始建于唐代，系青条石结构小型便桥，称“姑嫂桥”。清初，朱耷（八大山人）兄妹分别隐发达地区沥水两岸，改便桥为石墩的青条石桥，更名“朱姑桥”。1928年在修筑南昌市至莲塘的公路时，在原桥（已废）东30米处建钢筋混凝土桥，仍用“朱姑桥”原名。1965年将桥改建成长12米，宽125米，设计荷载汽10-拖60。原桥为青云谱外十景“五里三桥”之一。 鸡公桥 位于南昌县刘傅村东15公里，原为木桥。传说晋代有蛟精为害，一夜要犁出99条大河，使江西化成大海。许真君求助观音菩萨，观音命土地神半夜在此佯作公鸡啼，蛟龙以为天亮，欲逃，被观音擒住，交由许真君锁于万寿宫古井铁柱宫中，后乃称此桥为“鸡公桥”。1970年将桥改建为钢筋混凝土结构，长139米，宽7米，载重量为15吨。 南浦桥 位于南昌城外南塘湾之西南角，通蓼洲路。原住此三洲居民均以舟通行城内，明洪武年间（公元1368—1398年），大都督朱文正在此叠石为桥，并覆以屋，名曰“广济”。后年久失修，桥废。永乐十八年（公元1420年），由舒廷璋等组织人员重修，更名“南浦桥”。桥为巨石墩台，五孔，上架重木，墁石桥面，桥上覆屋18间，桥旁还建有围墙，十分壮观。南浦桥傍南浦亭，曾是“豫章十景”之一，清未至民国时南浦桥渐废，今已由钢筋水泥建成的抚河桥代替。 安义县历史上以人名、地名、动物、平安等命名的古桥达66座之多，这些桥大多分布在全县各乡镇，许多至今仍在使用。 黄建桥 位于安义万埠枧溪村南南全公路北侧30米处，始建于唐大顺二年（公元891年），距今1100多年，是一座至今仍在供人畜使用的古桥。清乾隆年间曾重修过。桥面铺设长条麻石，石砌桥台。 济圣桥 位于安义县长埠乡罗田村，建于宋代，筑有石墩台3座，石梁6支，至今未损，仍可通行人。 北山桥 位于安义县东阳乡下北山村南，明代永乐年间由当地富户彭毓清资建。嘉靖二十年（公元1541年）彭毓清四世孙彭仲肃2人重修。桥台镶嵌碑记，桥形为花岗石拱桥，长146，宽33米，高33米，净跨43米。此桥古时为北接黄城铺驿路，南连徐埠之要冲。今为乡村公路（向平至北山）桥。曾承受5吨卡车通告而无损。 钟溪桥 位于安义县城北20公里峤崚乡吊钟村，由耆民帅有序、监生帅达贤募修，是一座古桥，但始建年代已无资料考证。民国八年（公元1919年）冬重修（桥东桥台刻记），桥型为青石拱，桥面铺青石台阶。长15米，宽6米，高67米。桥下原可行舟，今筑水闸停航。此桥旧时为合水山区对外的主要通道。 乌溪桥 坐落在安义新民乡乌溪村，跨乌溪港，为清时驿道桥。长42米，宽1米，高197米，7孔，孔跨5米。石墩和桥面铺架长条石21支。清乾隆年间，村民陈会洲捐款重建此桥。至今桥面仍有明晰石刻“陈会洲修六墩，条石十五支”字迹。 县城浮桥 位于安义县城南门街南端码头处，古为津粤驿道要津，今为县城跨越北潦河之辅助桥。明正德十五年（公元1520）在北端道建浮桥一座，共9节。清康熙十一年（公元1673年），在南端沙滩上建石桥一段，计10墩，桥长30米，宽4米，与浮桥衔接。清光绪四年（公元1878年）重修，石桥加高1米，浮桥增加2节。原浮桥为木制，1981年改为铁质浮桥，两边设栏杆，至20世纪90年代未，这座传统的古浮桥终止使用。进贤见于县志记载的古桥有79座，最早的桥建于宋代。 通济大石桥 位于进贤县北端，跨通济河。宋皇祐年间（公元1049-1053 年）由僧人法澄、法净建。桥上建有屋宇，以利行人趋避风雨。后经元明清历代维修，覆屋不存。现存的通济大石桥是康熙四十一年（公元1702年）由当时县令尚崇震复修的。新中国成立后在桥面两侧增设了护栏。桥为二孔拱桥，孔用麻石，余为红石，孔径72米，全长22米，宽67米，高49米。现为进贤县文物保护单位。 钟陵桥 在进贤县钟陵乡南端。元大德年间（公元1297-1307年），进贤知县赵铨修建，传说开始建桥时屡修屡塌，乡人埋一小钟于桥侧镇邪，桥才建成，故名钟陵桥。明弘治（公元1488-1505年）初年，县令褚潭重建此桥。桥为三孔拱桥。红石料，孔径455米，全长259米，宽55米，桥面呈弧形，中高43米，两头高4米。钟陵桥设计构筑精巧牢固，能通行机动车辆。1982年曾将卷拱上部及桥面作了加固重修。该桥现为进贤县重点文物保护单位。 池溪桥 在进贤县池溪街南端，明正统年间（公元1436-1449年）县令张冲建造。并在桥上建造屋宇，以便过桥者避雨休憩。成化未年（公元1487年），由县民车銮重新建造。桥为3孔红石拱桥，长292米，高56米，桥建造得坚固耐用，经历400多年后，1965年作了部分整修，桥墩、桥孔保持重修原貌，桥面已铺水泥，两侧增设了石护栏，现为进贤县重点文物保护单位。

在人杰地灵、大美的上饶，古桥自然少不了，最为有名的莫过于天下闻名，众人熟知的上饶婺源的彩虹桥。事实上，如彩虹桥一般的古桥，在上饶铅山还有一座，虽然她没有彩虹桥有名，但她的建筑艺术、风格与 历史 价值等皆能与彩虹桥相媲美，而且她建桥 历史 更加有悠久。

此桥名曰澄波桥，位于上饶市铅山县湖坊镇的陈坊河上。她是座廊桥，不仅拥有长廊，而且更具桥屋，桥上可开设店铺，又可方便通往行人，商业与生活两用，可谓独具匠心。

澄波桥为六墩五孔，桥长60多米，桥身宽4米多。麻石桥墩，采用尖墩形式，墩尖面对上游，如此设计又名“分水金刚墙”，利于避水，减轻河水对桥墩的冲击力。桥面为木质结构，屋顶盖瓦挡风避雨。桥梁结构别致，两墩之间架设七层桥梁，顺桥长方向每层架桥梁8至10根，顺河流向每层架横梁5根，远看如同“喜鹊窝”。桥面铺木板，两边建有店房，中间供南海观音。东西桥头有门，门额分别镌刻“河清海宴”、“风吹浪静”字样，据传为澄波和尚手迹。

澄波桥是铅山史料记载最早的桥梁之一，是江西省目前已知最古老的廊桥。澄波桥几经修葺至今保持原貌，是江西省目前公布保护最完好、最古老的桥梁之一，对研究我国桥梁史具有重要的科学价值，是江西省文物保护单位。（文：悔昔道来）

相信大家最近有看新闻了，鄱阳湖又上了热搜了，这次是因为这里的干旱，古桥显真容了，大家有了解这座古桥吗？其实每年的这个季节都是鄱阳湖的干旱季节，那么这个季节这里都有什么好玩的呢？快来看看！

鄱阳湖干旱水底古桥介绍

10月20日，江西九江，随着鄱阳湖水位持续下降，丰水期浸泡在湖底的一座总长2930米被誉为“中国最长的湖中古木石桥”露出水面。

桥身全部由花岗石制成，旧时为鄱阳湖秋冬湖水干涸之际方便都昌县与星子县(今庐山市)两地民众往来的便捷桥梁。

该石桥始建于明代崇祯年间，是明清时期连接鄱阳湖两岸的交通要道，被誉为“中国最长的湖中古木石桥”，桥身有泄洪孔983个，也被称为“千眼桥”。

鄱阳湖秋季旅游攻略

候鸟回归

9月下旬首批越冬候鸟抵达鄱阳湖，第一站都是到都昌县的马影，今年首批越冬候鸟抵达时间比去年提前了5天，大雁的到来拉开了鄱阳湖候鸟越冬序，标志着鄱阳湖开始进入候鸟越冬季节。

将陆续迎来各类越冬候鸟，11月初是候鸟到达的峰值，大约有60万只左右。

蓼子花开

每年的11月左右，由于鄱阳湖进入枯水期，再加上持续充足的光照，蓼子花会迅速进入盛花期。

你或许在河畔江，见过三三两两或一小片的蓼子花，但当望不见尽头的野生小花聚集在一起，那绝对是一场视觉盛宴。

在鄱阳湖部分水域，成片的蓼子花竞相绽放，将广袤的湿地草洲分割成两半，形成了绵延数公里的花带，如同粉红的腰带缠绕着鄱阳湖，河流又从蓼子花丛中静谧流淌而过，绿色、红色、水色天然构成一幅迷人的风景画。

一条条弯曲的小河沟，一个个游人点缀其间，或拍照或露营，欢声笑语，暖阳下尽享花之芬芳，当夕阳西下，落幕的彩霞与滩涂上蓼子花融合，简直美成了一首诗“落霞与鹤群齐飞，秋水共花海一色”。

草原再现

从现在开始，鄱阳湖慢慢迎来了它的“变装期”，曾经的水天一色的湖面，逐渐变成茫茫的大草原，在这里城市的喧嚣忙碌统统都没有。

你可以尽情地享受大自然的馈赠，由于低枯水位，丰水期水天一色的湖面变成了一条，“河沟”和茫茫“草原”。

每年秋意正浓时，每一棵草都在释放着勃勃生机，想把自己最美的一刻为世人展现，或拍照或露营留下欢声笑语。

落星墩浮出

鄱阳湖中的千年石岛——落星墩再次完全浮现出来，在鄱阳湖丰水期，落星墩淹入湖水之中，只剩部分亭院建筑露出水面。

到了枯水期，落星墩就会完全浮现出来，落星墩形如星斗，乍一看像是浮在水面上，这一屹立湖中的千年的石岛，成为鄱阳湖一大景观。

好了，这些就是小编为大家整理的信息了，综合来说，虽然迎来了鄱阳湖的干旱期，但是这里的景色却依旧是美丽的，依旧是值得大家来这里旅游的！

相信你最近也看到新闻了，鄱阳湖又被搜了。这一次，因为这里干旱，古桥现出了本来面目。你了解这座古桥吗？其实这个季节是鄱阳湖每年的枯水期，那么这个季节这里有什么好玩的呢？来看看吧！

2010年10月20日-1010年10月20日，江西九江，随着鄱阳湖水位的不断下降，一座被誉为“中国最长的湖泊”的湖中古木石桥浮出水面。

桥体由花岗岩制成，曾是鄱阳湖秋冬干涸时都昌县与幸子县(今庐山市)之间的便捷桥梁。

这座石桥建于明朝崇祯年间。它是明清时期连接鄱阳湖两岸的主要道路。它被称为“中国最长的古代木石桥”，桥身上有983个泄洪孔，也被称为“千眼桥”。

鄱阳湖干旱水底古桥介绍

候鸟归来

9月下旬，第一批越冬候鸟抵达鄱阳湖，第一站是都昌县的才真旺姆。今年，第一批越冬候鸟的到达时间比去年提前了5天。大雁的到来启动了鄱阳湖候鸟的越冬序列，标志着鄱阳湖候鸟越冬季节的开始。

将陆续迎来各种越冬候鸟。候鸟高峰将在11月初，约60万只。

廖凯

每年11月左右，由于鄱阳湖进入枯水期，加上持续充足的光照，辣蓼花会迅速进入盛花期。

你可能在江边的河流中看到过少量三三两两的辣蓼花，但当一望无际的野花聚集在一起时，绝对是一场视觉盛宴。

在鄱阳湖的一些水域，成片的水蓼花盛开，将广袤的湿地草洲一分为二，形成一条绵延数公里的花带。像一条环绕鄱阳湖的粉红带，河水静静地流过水蓼花，绿、红、水色自然形成一幅迷人的山水画。

一条蜿蜒曲折的小河沟点缀着游客，他们或拍照或露营，在温暖的阳光下欢笑着，享受着花香。夕阳西下，夕阳彩霞与沙滩上的水蓼花融为一体，简直美如“夕阳鹤群飞齐飞，秋水共一色”的诗句。

草原再现

从现在开始，鄱阳湖正慢慢迎来它的“变装期”。曾经五彩缤纷的湖泊，渐渐变成了一片广阔的草原，这里没有了城市的喧嚣。

你可以尽情享受大自然的馈赠。因为水位低，雨季天空明亮的湖泊变成了河沟和广阔的草原。

每年秋天如火如荼的时候，每一棵小草都生机勃勃，都想把自己最美的瞬间展现给世人，或拍照或露营留下欢笑。

漂浮在外的星形码头

在鄱阳湖，千年石岛的——落星墩又完整浮现。鄱阳湖雨季，落星码头淹入湖中，只剩下一些亭台楼阁露出水面。

到了旱季，落星墩就完全浮现出来了。坠星墩形似星星，乍一看像是浮在水面上。这个屹立在湖中的千年石岛，成为鄱阳湖的一大景观。

好了，这些是边肖为大家整理的信息。总之，虽然迎来了鄱阳湖的干旱期，但是这里的风景依然很美，这里依然值得一游！