特工与空姐的浪漫爱情，普京与柳德米拉究竟有着怎样的爱情故事？

有这一段唯美的爱情故事，他们两个从相识、相知、相爱，到在一起都是那么美好。

普京与柳德米拉两人相识与一场戏剧，他们都被好朋友同时相邀到戏剧院看戏，两人一见钟情，坠入爱河。

空姐出身的柳德米拉，貌美肤白、身材婀娜多姿、喜好芭蕾、喜欢安静普通的生活，普京当时只是一名情报人员，身高和长相一般，但是他的博学多才、他的幽默诙谐，深深吸引这柳德米拉。

这一对郎才女貌的爱情，虽然当时没有被众人看好，但是当事人在一起的心是谁也分割不开的。

后来他们结婚了，生了两个女儿，家里还养了几条狗，生活过得是非常美好惬意。婚后的他们也是依然相亲相爱，并没有被生活里的烦琐事情减分。恩爱如初，夫唱妇随，两人都会在特别的日子里为彼此挑选一份特别的礼物。

普京和柳德米拉没有被现实打败，没有被生活打败，打败他们的是，普京当选为总统后，柳德米拉的安静生活过被打乱。她不喜欢“第一夫人”这顶高帽，她比较喜欢随性生活。

两个人又因聚少离多的生活，夫妻二人之间的嫌隙越来越大，最终相约在一场芭蕾舞演出，两人欣赏完精彩的芭蕾舞后普京和柳德米拉宣布离婚。

普京和柳德米拉30年的爱情生活就这样结束了。他们相逢于戏剧院，分手在芭蕾舞场。

过了几年后，柳德米拉又遇到了一位比她小21岁的阿尔图尔·奥切列德内，并登记结婚。而普京却一直单身一人，虽然有绯闻者，但并不都是普京所爱。

This is the season when many people pack their bags, buy airline tickets and fly off on vacation, so if you work in the airline industry, it’s going to be a busy time Here are five key phrases you will find useful as a flight attendant or passenger on a plane

很多人在这个季节里会收拾行装，买好机票，准备奔去度美好的假期，所以如果你从事航空服务业，这将会是一段很忙碌的时间。如果你是一位空乘或者乘客的话，那么以下五条短语对你来说将会非常有用。

‘We will be flying at x feet’– The airline crew usually says this at the beginning of the flight This phrase is used to tell you at which height the plane is going to be flying“

我们将飞行在X尺的高空上。”—乘务组通常会在起飞时说这句话。这是为了告诉你，飞机将会在多高的高空上飞行。

‘Please remain seated’– This is a safety rule for passengers It is a polite way to tell them to stay in their seats If you are a passenger and a cabin crew member tells you to ‘remain seated’ then they are telling you to not leave your seats If you are not at your seat, you need to return to it now

“请保持就坐。”—这是条乘客安全守则。这是一个礼貌的方式来提醒乘客坐在位置上。如果你是一个乘客，一个客舱乘务员告诉你“请保持就坐”，那么他们就是在告诉你不要离开座位。如果你当时没有在座位上，你需要马上回到座位上。

‘Please fill out a customs form’– This is a phrase airline crew members use on international flights So if you are a flight attendant and are flying to a different country, you will tell your passengers to ‘fill out a customs form’ The form includes the passenger’s information, the reason for their visit and details what items are being brought into the country

“请填写一下海关申报表。”—这是一个国际航班上出现的短语。所以如果你是一个空乘并且正在飞往另外一个国家的话，你将会告诉你的乘客“请填写一个海关申报表”。这个表格包括乘客的基本信息，访问理由和他们将要带去那个国家的物品的细节。

‘Complimentary’– This is one of my favorite words to hear as it means ‘free of charge’ This term is used by industries that offer you some kind of a service, such as the airline industry or hotel industry For example, when the flight attendant gives you some headphones, then ‘the headphones are complimentary’

“免费”—这是一个人们十分爱听的短语，因为它意味着不用交钱。一些为你提供特定服务的行业，例如航空业、酒店业等都会使用这个短语。譬如，当空乘人员为你发放耳机的时候，那个耳机就是免费使用的。

‘The captain has switched off the seat belt sign’– Now, I was never sure why they needed to say who switched off the seat belt sign, but for some reason they always do If the seat belt sign is on, then the passengers need to sit in their seats and wear their seat belts; but if the sign is off, then passengers are free to leave their seats and walk around the plane or visit the bathroom

“机长已关闭安全带信号”—我从不知道为什么他们需要说是谁关闭了安全带信号，但是出于某种原因他们总是这样讲。如果安全带信号是开着的，那么乘客需要坐在他们的位置上并且系上安全带，但是如果信号是关闭的，那么乘客可以离开座位，在飞机上自由走动或者上厕所。

Now you are ready for the busy season and handling all the English-speaking passengers on your flight

现在你已经为旺季做好了准备，并且可以处理好飞行中所有说英语的乘客。

乘客上飞机的时候，站舱门边迎宾的

空乘

会对你说：“先生（**）您好。”走入客舱过道找到座位准备放行李的时候，空乘会对您说：“先生（**）请尽快入座，把通道让出来给后面的乘客通过。”飞机后推（发动机起动）前，空姐会对你说：“各位旅客，欢迎您乘坐X航从XX飞往XX的xxxx次航班，本次航班飞行距离xxxx公里，飞行时间xx小时xx分钟，正点到达时间xx时xx分，飞机即将关闭舱门，请各位旅客关闭手机、

笔记本电脑

、MP3等电子产品，系好安全带，靠窗的旅客请打开舷窗遮阳板。”同时，空姐或飞机娱乐屏幕会放下，演示安全须知。飞机开始滑行时，空乘进行客舱检查。在上跑道前，空乘起飞前最后一次广播：“各位旅客，飞机马上就要起飞了，请再次确认已关闭手机、笔记本电脑、MP3等电子产品，系好安全带，打开舷窗遮阳板。”

接着，飞机对准跑道，发动机轰鸣。

1女士们，先生们： 

飞机已经降落在______机场，外面温度______摄氏度，飞机正在滑行,为了您和他人的安全,请先不要站起或打开行李架。等飞机完全停稳后，请你再解开安全，,整理好手提物品准备下飞机。从行李架里取物品时，请注意安全。您交运的行李请到行李提取处领取。需要在本站转乘飞机到其他地方的旅客请到候机室中转柜办理 

感谢您选择XX航空公司班机!下次路途再会！

2正在下降时：

女士们，先生们：

飞机正在下降。请您回原位坐好，系好安全带， 收起小桌板，将座椅靠背调整到正常位置。所有个人电脑及电子设备必须处于关闭状态。请你确认您的手提物品是否已妥善安放。稍后，我们将调暗客舱灯光。

谢谢！

3飞机在着陆滑跑中减速的办法：

反推装置。反推力装置是产生与飞机飞行方向相反推力的设备，发动机工作时，大量的气体以高速度向后喷出，产生与飞机飞行方向一致的推力，推动飞机克服空气阻力向前飞行。反推力装置是将喷出的发动机气体折向发动机前方，使气体向发动机前方喷出，产生与飞机飞行方向相反的力，即反推力。一般采用折流板挡住排气流，使气流斜着向前喷出。当着陆时，阻流门打开，外涵气体偏转方向，产生向前的推力，帮助飞机更快的减速。

4飞五边：只在本场起降的时候才有。:

（1）起飞，沿着跑道方向飞，这是一边。

（2）转向，改成和跑道方向垂直的方向飞，远离跑道，这是二边，这是第一次转弯；

（3）再转向，改成和跑道方向平行的方向飞，但是和起飞方向刚好180度相反，这是三边，这是第二次转弯；

（4）再转向，改成和跑道方向垂直的方向飞，接近跑道，这是四边，这是第三次转弯；

（5）再转向，正对跑道飞行，加入着陆航线，这是五边，这是第四次转弯；

追求一个漂亮的空姐是很多男人心中的终极梦想，甚至有人半开玩笑半认真地将其列为“男人一生必须做的十件事”之一。不过请注意，这里的“追”不是“嫁”。娶一个漂亮的空姐回家是另一种需要勇气和资本的冒险行为。不是每个人都敢想，更不是每个人都有资格去做。

追空姐，据说第一个原因是空姐漂亮的外表，但这当然不是充分的理由，因为各行各业都有美女，甚至很多行业都有吸引人的制服。空姐的魅力来源于一万英尺高空的一瞬间浪漫。

想想我们的“飞机出航仪式”:空姐双手向下站着，对你微笑，表示欢迎。你抬头看看座位号。她慢慢走过来，温柔地问："我能帮你吗？"如果你坐商务舱飞，她的笑容通常会加倍，她会拿你的西装外套去挂，甚至会提醒你别忘了先把钱包从口袋里拿出来。

机舱狭长的过道上，空姐来回走动，艳丽的五官上偶尔闪过一丝委屈的表情。你盯着她看。如果你不仅仅是一个看女人身材的“色情狂”，如果你稍微欣赏一下女人脸上的变化，你就会发现她的喜怒哀乐瞬间爆发出来。客人问她要这个，乘客问她要那个。她很有耐心，也很满足，但眉宇间又多了一丝担忧。于是，和空姐在飞机上度过的时光构成了一点悬念。下了飞机后，可能马上就消失了，但当你还坐在座位上的时候，难免会有“追空姐”的冲动，约她去餐厅，坐下来，了解她的前世。

追空姐，当然还有其他原因。比如空姐很难追，所以特别想追一个从早到晚都被别的男人盯着的女人。她的成就感难以言表。比如空姐经常坐飞机，距离增加了浪漫。仰望天空，云里有情，生存空间豁然广阔。

毕竟追空姐和追任何女人一样，终究是可以为了爱情的。

男人会说的八个善意的谎言

这件衣服穿在你身上看起来很漂亮。

原因

避免争论。

男人对妻子的问题总是给出类似的回答，可能是因为不想伤害你的自尊心，不想给自己找麻烦，也不想给你造成不快或误解。

2没什么。

原因

独自疗伤

男人遇到问题，总是一言不发。其实他只是一个人静静的等着舔伤口。男人也会有悲伤和沮丧的感觉。对于男人来说，流血是光荣的，拒绝使用创可贴是神圣的。他们有时会用谎言来掩饰自己，以逃避令人恐惧的对话。

3我能修理它

原因

保持自信

如果一个男人在家里修不好一个工具，他会撒谎说这个工具坏了，应该换个新的，因为如果他承认失败，让妻子来修，他会觉得这伤害了他的自信心。

4我给你打过电话。

原因

所有的男人都认为自己是非凡的好人，所以当你遇到忘记给你打电话的丈夫，或者因为约会迟到，没能完成你告诉他的事情，他通常会用这个借口。请原谅他。在男人看来，撒谎有时候是避免被伤害的方法之一。

5我的前女友？事情就是这样。

原因

自我保护

大部分女性都很好奇，想知道老公的女朋友过去的真实情况。当一个隐私意识很强的男人面对这些问题时，想敷衍了事是可想而知的。同时他也知道自己应该坦诚，不要让爱人纠缠自己。但是，有些问题他们真的不喜欢回答，因为过去的感情是他们最安全的隐私。

6我怎么能对你撒谎呢？

原因

让爱人打消疑虑。

男人都想活得开心，所以男人口中让女人安心的最好方法就是这句话。当然要看他是什么样的人，你们的婚姻关系有多牢固。找到答案可能需要一生的时间，但有一点是肯定的。男人都想要好莱坞**般的大团圆结局。

7我是最棒的。

原因

让你觉得值得结婚。

男性在描述自己的勇敢和力量、自己的经历或在工作中的重要地位时，往往会夸大其词。他这么做只是为了让你不要忘记你嫁给了一个对的人。说大话只是为了满足自己的好感。

8如果你不想，我也不想。

原因

当你说自己没心情或者身体不适的时候，男人只能掩饰内心的失望，以免被你视为只追求性不懂得温柔的男人。其实做人挺难的。你要懂得浪漫，懂得尊重，不能随便做什么事，也不能失败。所以，男人有时候不得不撒谎。

情侣怎么相处？

给予双方必要的信任。

信任在夫妻关系中很重要。丈夫不要因为妻子晚回家就认为伴侣在外面鬼混，妻子也不要因为气味难闻就认为丈夫在欺骗自己。当彼此没有信任的时候，是一件很可怕的事情。这样的情侣会和睦相处吗？

不要太在意过去的琐事。

有些事情发生在已经发生的时候，不要太在意。这种可能发生的事情，对一方或对方的影响都很大，不必过于担心。珍惜现在，珍惜未来！既然已经携手，为什么不考虑和他们白头偕老？

学会制造浪漫。

的确，两个人在一起久了，彼此都很了解。而且因为太熟悉了，有时候甚至会觉得很恶心很恶心。这是正常反应。既然如此，为什么不试着制造一点浪漫呢？比如每个月，试着为对方的生日做点什么。同时，试着用不同的方式去做一些生活中的琐事，也许会得到你想要的结果。

试着多点幽默感。

幽默感在夫妻生活中非常重要。如果夫妻双方都有幽默感，相处起来会很容易。当然，如果你觉得自己天生没有幽默感，也不要灰心。有些东西，只要你愿意，是可以学会的。

尽职尽责。

这一点非常重要。很多情侣在一起的时候，很多事情都是男女主导，有些可能是相反的。谁说了算谁出局都无所谓。重要的是每个人都尽了自己的责任。理解对方的努力，站在自己的立场，这样你会有一个平衡。当然有时候也要互相帮助，一起完成，比如做家务。

来一场不会让你的生活孤单的旅行吧。

旅行是许多人向往的事情。而且夫妻旅行的感觉绝对不一样。尤其是一些有挑战性的旅游，两个人在异地，自然会懂得很多如何照顾对方，欣赏对方的优点。同时，只要有更多的回忆，就能更清楚的了解对方，两个人的关系也会更好！

结论：在上面的内容中，我们已经看到了男人为什么要赌上和空姐的友谊。还要明白男人一般会说什么样的谎言，为什么会说这种善意的谎言。你应该仔细看看，你一定会发现你对男人了解多少。

凌晨2点，深圳城中村下十围。

小雪回到家里踢掉高跟鞋，顾不上卸妆，一下躺倒在沙发上。一天双返的航程让她感到极其疲惫，到现在耳朵里还充斥着“嗡嗡”的声音。

做空姐的3年时间里，已经记不清飞了多少个国家，多少个城市，多远的里程，在他人看来光鲜亮丽的工作，她倒认为与酒店的服务员并无区别。

飞在天上，住在村里

采访见面的地点是街口的一家热干面店，中午时分，店里坐满了食客，拥挤而嘈杂。

正好赶上休假，小雪换上了一身运动装，一双夹板拖。没有太多的“偶像包袱”，她举起筷子大口地吃了起来。

“说到底， 我们空姐就是一个服务者，服务地点在天上而已 。”谈到空姐的身份，小雪下意识地露出了让人感到亲切的职业微笑。

下十围

按照公司的规定，宿舍最多可以住1-2年，之后就要把床位腾给新人。正式飞行一年后，小雪便和同事一起租住在了下十围。

空姐和城中村，看起来极其不搭的组合，在这里毫无违和感。 兴围村、下十围、后瑞 等几个城中村，因为离机场近，生活配套设施完善，成了不少空姐空少们的第一选择。

在村子里游走，总能看到那么几个头发梳得一丝不苟、制服熨烫得整整齐齐的空姐空少，拖着行李箱匆匆而过…

这些村子也因此获得了 “深圳颜值最高的城中村” 美誉。

住在村子的机场工作人员

在村子边走边聊，哪家烧烤最好吃，哪家奶茶最好喝，在下十围住了近1年时间的她，如数家珍。

​但是，当初她决定在下十围租房子的时候，不少亲人朋友都曾劝她三思。

“很多朋友问我，你怎么住城中村啊？怎么就不能住了，奇怪。” 小雪双手摊开做出无奈的表情。

下十围一角

逐渐退去的光环

空姐的 “降维”居住 之所以会受到质疑，大多源自对这份工作的传统印象，高端，有气质，高薪酬，高福利等等。而这种固有印象确实有史可依。在民航尚未普及的时候，空姐的职业地位不亚于现在的明星。

1955中国第一批空姐只有18人，被称为“空中十八姐妹”。

但随着民航的不断改革与发展，到2018年全国空乘人员的数量已经超过了10万人，每年还在以千为单位的增长。 可望不可及的空乘人员早已褪下了光环。

后瑞地铁站口

在入职航空公司后，每一位空乘都需要先选择自己的“基地”，无论你的飞行线路怎样，最后落地的地方一定是基地。大部分国内航班的业务都是每天往返于基地之间， 离机场近的城中村，价格便宜，能够满足刚需，成了绝佳的选择。

如果遇到一天双返，半夜返回基地更是家常便饭。“五·一”假期是最近的一次双返，下机时已经近凌晨1点，城中村里还是灯火通明。小雪和同事走在街道上，遇到熟悉的店面还会和老板打个招呼。

“这也是住在这儿的一个理由吧，大半夜的，走在灯火通明的街道比较有安全感。而且饿了的话，找吃夜宵的地方特别容易。”说到这里，小雪不好意思地笑了起来。

“这份工作看着是很体面，但是现在航空公司这么多，空姐空少已经不是稀缺资源了，没有那个光环了。就一普通人，但是，受到的委屈越来越多。”小雪打开杯子喝了口水，里面还泡着几颗红红的枸杞。

当空姐，是一种修炼

城中村的租金并不高，两室一厅的精装房加上网费水电费等3000左右就可以拿下，这也是吸引小雪的重要条件，对于小雪的收入来说压力并不大。

“ 万把块吧，有时候几千。 我们的工资制度很透明的，底薪+小时费+补助+年终奖，多飞多得，国际航空的会多一点，但也没那么夸张。”谈及薪资，小雪毫无忌讳。

但在飞机上乘客能够看到的就是 空姐空少们端茶倒水递毛毯 ，以至于有些人认为， 过万的月薪来得太轻松 。

模拟舱

在前不久的一次飞行时，一对夫妇各自携带了一个超重的箱子，便交给了小雪。小雪因为要照顾其他旅客没有及时帮忙，遭到了乘客的投诉，还附带了一句话： “你挣的就是这份钱，凭什么让我弄啊。”

类似的事情在两年内数不胜数，更为严重的人身攻击也并非少数，尤其是在飞 机延误时，经常会有乘客迁怒于他们 。

延误是空乘最不希望遇到的情况。飞行时长的计算方法是从起飞的那一刻算起，落地的那一刻结束，所有等待的时间都不计入在内。所以，延误既不会有工资也不会有额外的补贴。

除此之外，每一次 航班前的准备 也需要耗费大量的时间。

如果是7点的航班，机组人员需要在5点左右到机场打卡，开会。每每遇到一大早的航班，小雪就会连定几个闹钟，凌晨2:30、2:32:40…一直排到3点整。然后开始洗漱，化妆，检查证件，收拾行李，最终以匆忙的身影遁入夜色。

因为长期在高空工作，很多空乘还会落下职业病，胃病、中耳炎、脊椎病、内分泌失调等等，每当同事说自己哪里不舒服的时候，小雪总会熟练的拿出药物，对于这种常见的“默契”，大家心照不宣。

“ 这个职业可能比普通职业更损耗身体 。大家看到的也只是我们在飞机上的工作，平时休息的时候还会占用个人时间去公司进行考试，分服务考核和安全考核，定期要考试复训。

我们经常开玩笑说，我们不仅仅会端茶倒水，还会灭火、急救、紧急逃生、排除故障、安抚情绪等等技能。”小雪一边说，一边把指头掰开，细数自己熟练掌握的技能。

安全培训

说完，她举起胳膊亮起了“肱二头肌”，细细的胳膊上隆起了一小块肌肉。

“ 每一个进入空乘行业的人都会成为‘超人’，并且干越久，内心越强大，这也是我们的潜规则。 ”她笑道。

朋友靠“云交” 恋爱靠视频

小雪租住的房子在下十围商住街上，离机场大巴走路不过5分钟的时间。虽然同在一个屋檐下，小雪与室友却很少碰面。因为航班不同，见面的时间总是错开，偶尔碰面时也会因为急着去机场，打个招呼匆匆而别。

维系自己的社交圈就已经十分困难，谈恋爱更显得不切实际。

但由于网上时不时地传出“空姐傍大款、空姐当小三”等爆款新闻，空乘这个行业也成为了“贵圈真乱”的另一位代表。

空姐的“自黑”

空乘与乘客走到一起并不少见，但并不是所有的乘客都非富即贵，也并非所有的空乘用金钱去衡量一段感情。

空姐安安去年结婚了，丈夫正是她所在航班的乘客。安安所在的航班长期在深圳与北京之间飞行，丈夫当时的工作恰好需要经常往返两地。历经十几次飞行之后，丈夫鼓起勇气要到了她的****。

起初二人联系并不多，一个经常在天上飞，一个经常在地面跑。熟识后，故事发展就像校园恋爱的序曲一样，吃饭、约会、订婚、结婚。最短的一次见面只有10分钟，当时丈夫要出差，安安刚好落地，二人便在机场的便利店短暂地相遇。

一年后两人结婚了，生活若如初见，经常短暂的相聚，短暂的别离。但也发生了细微的变化，每次落地后，总会有个人热切地问她：“平安到达了么？”

早晨的机场

安安的感情也一直是小雪所期待的，有个爱她的男人出现，每周可能只有短暂的10分钟能够看见彼此，互道一声保重，这便是属于空姐的浪漫。

“你们看到的就是空姐跟头等舱乘客在一起，然后辞去工作过上了阔太太的生活。以偏概全，所有的空姐就都盯着头等舱的那几个乘客了。我们不否认有这种情况发生，但是对于大多数空乘来说，难度很大。”对于傍大款的说法，小雪嗤之以鼻。

高强度的工作，别说拓展自己的朋友圈，连维持原有朋友圈的时间几乎腾不出来。小雪曾无数次地跟朋友说过，来深圳了尽管找她，一定约起来。然而这些话说出去后她渐渐发现，很难兑现。

朋友靠“云交”，恋爱靠视频是常态。

“有朋友是空姐空少的，一定要原谅他们，他们很想见你们，但是真的没有时间。”小雪笑着说道，接着又抬头看了看人来人往的窗外。

同是深漂 未来可期

作为空乘，最大的遗憾是与父母的见面次数会变得很少 ，早在入职前，小雪就已经做好了心理准备。

公司的请假制度非常严格，春节或者国庆等长假，是坚决不准请假的。事假除了与直系亲属相关之外，基本上都不会批准。而病假，必须要有权威医院开出的病假单才行。这些假都是与工资和未来晋升挂钩的。

实习期的那一年，小雪的工作安排全满，一年下来除了每周的休息之外，甚至没有年假。父母便来到了深圳，由于房子是合租的，只能让他们住在了下十围的一个连锁酒店里。

下十围街道

两天的假期，反倒是父母带着她好好地逛了这个村子，哪里有菜市场，哪里有面吃，哪里有地铁，父母都已经记录下来做好了“攻略”。

“现在没想那么多， 就和普通的深漂一样，好好工作，多存点钱 ，等今年一过我就想把基地申请回家里，离父母更近一些，以后有机会了就带他们去周游世界。”小雪说道。

下十围菜市场

两年的飞行时间，一百多万公里的里程，是一个老手也是一个“菜鸟”，她也曾想过放弃，但每当飞机穿过云层，掠过山海的时候，她难免还会有些激动。

她工作时最期待的事情，就是能够透过窗户看到红红的朝阳和落日。工作结束后，最期待的事情莫过于回到这个村子，看到那熟悉的街道一角，让她找到了家的感觉。

最后我问她，对于空乘这个职业，最想说的一句话是什么？小雪笑着在头上画了个圈，说道：“ 希望大家看待我们的时候不要总带着光环吧。 ”

日航头等舱设有8个头等舱位，4名空姐提供顶级贵宾服务，吃喝应有尽有，绝对物超所值。

为了更好了解日航的高品质服务，从值机说起。到达F岛后，会有工作人员引领办好行李托运，并带领前往头等舱休息室休息。

进入休息室可以自由选择阅读杂志，或吃日本小吃，这里酒水比较丰富，可随意饮用。另外休息室还提供按摩服务，虽然都是年纪大点的老阿姨，但手法绝对一流。

到了登机时，头等舱顾客有专门的廊桥通道，上了飞机马上会有一名笑容可掬的日本**姐迎上来，带领乘客找到自己的座位。

然后会主动询问乘客要不要拍几张照片留念，日航头等舱比较豪华，座椅空间比较大，确实有一定可拍性。如果需要满足一下男人小小的虚荣心，空乘**姐也会全力配合。

自拍秀弄完后，4名空姐会到乘客座位上一一做自我介绍，一个深鞠躬，一番喃喃细语，很贴心，感觉很良好。

飞机起飞后，**姐会送来热毛巾及酒水单，不过所谓的酒水单就一种酒——Salon香槟。这款酒可不便宜，一瓶售价近500美元。

接着上餐前小点：鱼籽酿大虾、紫薯鹅肝球等。吃完点心，**姐马上会送来日式零食，并询问正餐是吃西餐或是日餐。

也可以自由搭配，看各人口味，只要飞机上有，**姐都会尽力满足。

日航头等舱的菜品还是非常丰富，米饭也是飞机上现场制作，保证绝对新鲜。吃完正餐，接着上日式甜点，这个时候**姐会重点推荐米其林招牌甜点——六木本蒸布丁。

用完餐后，空姐会送来睡衣及洗漱用品，顾客洗漱完毕，客舱熄灯，忙活了半天的**姐们，也终于有时间休息一会。

如果乘客没有困意，可以选择去餐吧吃零食、喝酒水，或者看看**打发时间。

若是胃口好，中途饿了，可以继续点点吃的，有拉面、三明治等等，只要你能吃得下，日航食品绝对随时管够。

日航航程比较长，到了下顿服务差不多，就不再赘述。到了下飞机时，**姐会同乘客热情告别，让人有种依依不舍的感觉。总之，日航的细节及服务都还做得不错，体验感不错！

既然飞机座位票价分三六九等，但是不管是哪个国家，既然乘客花高价买了票就理应得到温馨的服务，日本也是这样。

日本头等舱空姐：从态度到服务，体贴入微又周到。

最近热播的国庆档**《中国机长》，就是一部以飞机工作人员沉着面对一场飞机事故，靠着专业素养化险为夷的实际案例，又经过了改编后拍摄的一部**。

**中曾有位头等舱的乘客，语气傲慢的对空姐说“神气什么啊，不就是一个服务员吗！”当然，在影片的结尾，这位出言不逊的乘客主动道歉，对自己之前的行为表示了歉意。

但是也反映出一个现象：空姐身为乘客在飞行过程中的全方位守护者，总是被人误解成只会端茶倒水。

不过这也很好理解，毕竟飞机的出事概率太小了，用不到空姐的“专业知识”。所以在正常飞行时，我们通常只顾着关注空姐的服务了。日本作为一个以精确细致的服务而闻名的国家，日本的空姐的服务也是十分的细致入微。

拿头等舱顾客为例，从你购买头等舱的机票登机时，迎接你的就是一对一的私人服务。在乘客登机前，空姐会提前上飞机帮顾客把床铺好，在座位喷上安神的香水，并在整洁的床上铺上花瓣。

据说如果乘客有身体需要，空姐还会提前把床暖好。此暖床非我国古代通房丫头的暖床，就是帮你把被子搞热，可别多想。就是类似加个电热毯，在你上飞机前几分钟，再把电热毯撤掉。

除了以上，跪式服务也是日本空姐的一大特色。中国人的传统观念里，我们的膝盖只能跪天跪地跪父母，其他的都是在拿我们的尊严开玩笑。

但在日本人的眼里不同，下跪只是他们用来表达极度的尊敬和深深地歉意。虽然人不应该有高低贵贱之分，但是事实上，头等舱的客人看起来很“尊贵”，所以空姐在服务时会主动跪下服务，并且附耳倾听。

如果你有钱且又想要体验一把当皇帝的感觉，可以尝试一次日本的头等舱。可以说得上是服务至上，温声细语。

说完服务，再看一下日本头等舱的硬件设施。日本航空的新头等舱共有八个座位，个人包厢呈半包围式的套房。

空间大，座椅舒适，新款升级座椅更加注重乘客的隐私和舒适度，内部装饰也是一应俱全。

乘客入座后，头等舱的空姐会来到座位前，一一问好并进行自我介绍。如果乘客有需要，可能你还没开口，她就已经把毛毯、耳机等拿到了你的面前，就是如此的人性化。

另有传言，酒水方面，按日本航空公司规定，在日本机场起飞前是不允许提供酒精饮料的。但是身为头等舱的顾客，可以破例要求提供酒水饮料。

当然了，飞机航行过程中空姐也不可能会一直盯着你看，那就有点毛骨悚然了。所以他们在安排乘客落座后，就会微笑示意退到帘子后面。

但是空乘人员会定期巡视客舱，注意到每一位乘客的细节需求，及时的提供帮助。并且日本空乘人员的英语水平也是十分值得称赞，其不吝啬鞠躬和道歉的服务，和任何国家比起来都是可圈可点的。

▲空姐配图

与西方国家的欢声笑语不同，日本服务行业秉承“顾客即上帝”的宗旨。只要你进了飞机，她们会安静的听候差遣。虽然我没坐过日本头等舱，但我想体验感不会差。

头等舱的服务空姐和经济舱的空姐也没有太大的区别，不仅仅是空姐的服务，其实对于头等舱原本就有一些“特权”，不过这也是花钱才有的。日本的头等舱究竟是一个什么样子呢？

最能代表日本航空公司的就是所谓的全日空（ANA）航空公司，无论是航线还是国际上的知名度都是靠前的，并且准点率非常高，所以笔者就以全日空为例子向各位读者介绍一下日本的头等舱。

头等舱和经济舱在值机的时候，就能够感到明显的不同，头等舱是专用的窗口值机，而且即便是经济舱窗口排了很长的队伍，也不会开放头等舱专用值机窗口的。不过如有全日空的金卡的话，也是能够享受专用值机口的。（其他还有一些，这里列举两个）

值机完以后有专门的休息室，如果时间充裕的话，可以在休息室里面等待飞机登机。当然，wifi、水果、饮料都是有的。

所有食物和饮料都是免费的，属于自助餐的形式，随意拿取。在成田机场的ANA头等舱的休息室里面，还有拉面和乌冬的餐饮，会给点了拉面和乌冬的旅客当场制作。

接下来的不同就是飞机座位的不同了，根据不同的机型，座位的设计也不相同。上图是房间式的座位，当然是可以调整的，可以坐着也可以躺着。

而这个座位则是设计成交互的，特意将前方设置成无人区域，这样就可以放脚了。去夏威夷或者欧洲等较远的地方，这种座位还是比较好的，因为可以躺着睡觉。

接下来就是机内的餐饮服务了，餐饮有多种可以选择的，西式或者和式的，也有新鲜的生鱼片。

偶尔还会给你一张小卡片，说着“欢迎回来”，打招呼的时候也是欢迎回来，这句日语一般是回家的时候妻子对丈夫，或者家人对家人说的话，不过服务业偶尔也会用这样的话语。但是在飞机上，真的很少用到，全日空的空姐会对你说“欢迎回家”，不过仅限于当天来回的情况。

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日本是一个服务非常周到的国家，小到街头的小摊，大到乘飞机出行，每一次的服务都会让你有种宾至如归的喜悦感。飞机里分为头等舱和经济舱等不同的席位，那么在日本头等舱，空姐是怎样“招待”乘客的？可能她们的这些做法，我们根本难以想象。

　

　 社会 发展越来越快，从旧时代向新时代迈进了以后，人民都普遍富裕，出行也从旧时代的步行和骑车向 汽车 飞机过渡。生活条件比较好的商业人士出行一般都乘坐飞机，沿途的美景以及飞机上空姐周到细致的服务态度，让乘客们挑不出一点毛病。飞机票的价格比较高，尤其是头等舱客人需要支付的费用更是高，但是头等舱和经济舱享受的待遇差别还是比较明显的。

　

　如果经济舱客人和头等舱客人同时叫了服务，那空姐肯定优先到达头等舱客人的面前提供服务，头等舱里的服务几乎是一对一的服务，每一位空姐都能有耐心的满足某些客人的无理要求。日本空姐最开始培训时就一直强调对待客人的态度问题这一项重要事务，立正用最善意的脸庞和最周到的服务来给客人留下好印象，她们会让你觉得特别亲切，这可能也是日本的服务行业在全世界都比较有名的原因吧。

　

　日本培训服务行业的人员时要求极为严格，一般来讲工作久了遇上各种不同样子的人，脾气应该变得很差，但是日本的空姐多年来都一直微笑对待客人，从不会出现横鼻瞪眼的情况。他们还要求在飞机上的任何工作人员，都有义务向乘客们提供周到的服务，而且头等舱的客人还可以享受到空姐们的亲自铺床，冬天天气严寒的时候，空姐还会帮头等舱的乘客们暖床。

　

　她们非常尊敬客人，本来日本的女性地位就要比男性地位稍微弱一点，所以空姐们经常双腿跪在客人面前仍然微笑着为客人们端茶倒水送饮料，客户不开心的时候空姐还可以跟她们交流谈心。日本空姐们的服务水平高到我们无法想象的地步，头等舱客人还没下车之前，空姐们就把客人下车后的一切行程都安排的妥妥当当了。

　

　本来头等舱的客人也不多，所以每一位客人都能够享受这项省心省力的服务，而经济舱里的人众多，所以这项服务是头等舱里的人独享的。那里的空姐为人友善，总是笑脸相迎，如果你在日本体验了一次乘坐飞机的经历，它一定会让你很难忘的。看完之后，你是不是觉得很羡慕他们的服务？

空姐没有其他的大区别，主要是服务上更加细致周到，体验极佳，让你充分你享受到五星级VIP待遇，很多方面不一样。

一般来说日本的航空公司长途航线，都会有提供头等舱，商务舱，特选经济舱和经济舱4种等级。

各种机舱的代表颜色也是不一样的，头等舱是**，商务舱为深蓝色，经济舱为绿色，这些颜色不仅体现在机票上，还会在机场柜台行李标签的位置上摆明，以便区分尊贵等级和待遇。

以日本航空公司为例，如果你乘坐的是头等舱，那么先会去进入非常奢华的休息室里面等候等级，在这里边有的非常霸气和现代化的区域。

这个服务有成人红色套间，包含4个区域，作为图书室展览室， 游戏 室和酒吧室也可以进行品尝，著名清酒商店精心挑选的清酒，著名酒庄保险的香槟酒，还有世界上最美的鞋类品牌，在图书室里还提供擦鞋服务，起飞前还会帮您整理衣装。

在用餐区会提供现场开放服务，铁板料理在客人面前烹饪，享用当面现烤的日行独创的黑麦格雷派饼，烤鸡和日航德式牛排

还有能够满足日式西式和各种各样的餐食。

在樱花休息室里可以享受到各种宾至如归的服务，樱花休息室里还有独特的观景平台。

头等舱乘客优先登机，坐在极其宽敞的套间上，然后空姐就来了。

空姐会送上热毛巾和香槟，也贴心的帮助你处理你需要的事务，然后就开始散发酒单和菜单。

点完之后，空姐就会拎一个篮子过来，里面有各种各样的点的日式零食，还可以点一些极品香槟，很多高级菜品。

吃完饭上甜点，据说是米其林三星饭店的招牌。

空姐还会主动告诉你还有特别的茶水，“清茶”，如果你喝了酒的话，这个茶很合适饮用。

如果你还不睡的话，空姐就可能会主动过来问你还需要什么，如果你打算睡觉的话，龚姐会主动问你想要哪种床垫有不同的选择，软一点或者硬一点。

然后帮你铺床，睡在宽敞舒适的日航头等舱空间里，相当不错。

走开之后空姐会主动拿来洗漱包，如果是男性的话，会有一盒高级的专门的男士护理套装。

洗漱完之后也会继续来问您需要加餐吗？可能就是各种非常极致的服务，体贴入微。

降落之前乘务长会挨个来给大家打招呼，感谢大家选择这个航空。

当然，极致的五星级服务，自然价格也不会便宜，一般来说，国际航班的价格很贵，而头等舱是经济舱的三倍以上，远程的头等舱来回票价通常都超过11,000美元，与商务舱（2000-6000美元）和经济舱（1000美元）的票价大相径庭，来回头等舱好几万人民币，坐一次实在肉疼……

对于头等舱来说，主要不是空姐如何服务，顶多对你更加温柔细致，其实头等舱买的是服务，而且主要是更加省时省力，搭乘头等舱最大的好处就是座椅又大又宽，有足够的空间移动，优先使用快速通关道，单 独的安检通道，专用的贵宾候机室（原则上候机室内的饮食不收费；浴室和按摩的服务也免费）由专属的登机廊桥优先登机、下机。

有专属的空中乘务员，能同时享用酒精及非酒精的饮料，且用玻璃制杯盛装。飞机餐提供餐酒、甜点以及开胃酒的选择，而这些餐点通常是由主厨精心设计，上餐时桌面还铺有白色桌巾，且提供高级餐厅相同的瓷制以及金属餐具。

就是极致奢华，尊贵无比，但问题的关键在于，钱是个大问题……

随着现在 社会 的发展许多人也都开始追求高速的生活效率，出远门的交通工具也因此从 汽车 和火车更多地转向了飞机，飞机中的空乘人员细致的服务让出行的人感觉十分的舒适。现在同一辆飞机中出现了不同费用的座位，虽然是同一架飞机，但空乘人员的服务也是十分不同的，当然在不同的国家和航空公司之中服务也是有些差别的。在人们的印象中，日本在日常生活中的服务就非常的好，就难免会好奇他们头等舱的服务水平。

可以在休息室里面等待飞机登机。当然，wifi、水果、饮料都是有的。

ana千万不要说你以前坐过他家头等舱，他会告诉你日式料理准备不足，只能提供美式的。而且ana设备老久的一匹，如果吃不到日本出发航班的日式也没意思。

图1-3美日航线设备和空妈(都年纪大的才服务头等，因为经验丰富。。。)

图5-6美日航线日料餐食

图7-9日美航线美式餐食

服务还是可圈可点，因为没能提供俺日料，空姐和乘务长跪地道歉2小时