祝融、玉兔、嫦娥、神舟、天宫……这一个个航天之名都是浪漫至极。
在第六个航天日,我国正式揭晓了首个火星车名称—祝融,寓意点燃我国星际探测的火种,指引人类对浩瀚星空、宇宙未知的接续探索和自我超越。在我国传统文化中,祝融一直都是火神的象征,他用火种照耀大地,带来光明,将火星车命名为祝融,也是希望承载与寄托着美好愿景的火星车继续探索火星,探索宇宙世界更多奥秘。
我国的载人航天飞船被称作神舟,神舟寓意神奇的天河之舟,有神奇与神采风扬的意思,同时神舟又与神州谐音,寓意飞船研制是四面八方全体人民共同努力的结果。从2003年我国神舟五号实现首次载人航天飞行,再到神舟七号、神舟九号的成功发射,我国的航天事业不断向前发展,希望承载着中国航天梦的神舟飞船永远成功。
我国的探月工程被称作嫦娥,源自我国的神话故事嫦娥奔月,传说嫦娥就住在月亮的广寒宫里。将探月工程命名为嫦娥,也是希望未来可以不断探索月球,探索这颗神秘的星球。
玉兔号是我国首辆月球车,成功着陆在月球,它是中国在月球上留下的第一个足迹,意义深远。将月球车命名为玉兔,是因为在我国神话故事中,嫦娥怀抱玉兔奔月,而且玉兔善良、纯洁、敏捷的形象与月球车的构造、使命既形似又神似,寄托了我们探索月球的美好希望。
我国载人空间站也有一个美丽的名字—天宫,天宫在神话故事里是天帝居住的宫殿,将空间站命名为天宫,象征着我们对未知世界的探索,另一方面天宫也是航天员在天上的住所,希望他们可以生活得舒服。
中国航天,我骄傲,我自豪!
邓小平曾经说过:“如果60年代以来,中国没有原子弹,氢弹,没有发射卫星,中国就不能叫做有影响力的大国,就没有现在的国际地位。这些东西反映一个民族的能力,也是一个国家兴旺发展的标志。”邓小平的一番言论,说明了航天事业的重要性。不过,只有付出过之后,才能得到回报。钱学森等人怀着对祖国未来强大的希望的希望,呕心沥血的工作着,在完全自主独立的情况下,完成了外国人看起来中国不可能完成的任务,在我国航天史上立下了第一个里程碑—东方红一号的成功发射。
自钱学森等人之后,我国的人民靠着一股永不服输的执着劲,在东方红一号卫星发射之后不断地改进着卫星与火箭,创造了一个又一个的巨大成就!
我骄傲,我自豪!
载人卫星计划实施的7年时间里每天数着日历倒计时过日子的航天人中,许多人只想好好地睡上一觉。但就是这样简单的愿望对很多人来讲,也是一个难以实现的奢望。正在驾驶隆隆天车挺进太空的中国航天人,必须为一个民族的理想去争分夺秒!
看着这些劳累的工作者,我的心中悠然产生了一种敬意,为了他们,为了祖国的航天事业,我骄傲,我自豪!
在2008年9月5日21点10分4秒988毫秒,浩荡的戈壁滩上还是处在寒冷的深夜的时候。沙漠深处传来“轰”的一声巨响,一颗橘**的火球托着在寒风中闪闪发光的银龙从茫茫的戈壁滩上腾空而起,直指苍穹。那巨大的火球照亮了整个戈壁滩。烈焰渐渐变紫,银龙在这火光的反衬下变成了一条金龙,上面的四个大字跃然在人们的眼前——神州七号。那满载着希望的金龙,载着宇航员翟志刚、刘伯明和景海鹏飞上了茫茫的太空。这时,飞船的发射点——酒泉卫星发射中心中传来了一阵阵的欢呼,因为飞船已经在发射后583秒后成功箭船分离,在预定的高度内以预定的速度进入了预定的轨道。宇航员翟志刚完成了舱外活动这一新的科学难题,翻开了我国航天史的 新的一页。
在我国伟大的航天事业的背后,是什么呢?那是我们十几亿人民团结在一起的心;是我们老祖先留下来的希望;是我国国富民强的标志。
作为一名中国人,我骄傲,我自豪!
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