落地8万左右自动挡合资轿车,有哪些值得推荐?

落地8万左右自动挡合资轿车,有哪些值得推荐?,第1张

首先有,大众桑塔纳,斯柯达昕锐,明锐,雪佛兰科沃兹,别克英朗,凯越,现代悦纳,悦动,捷达vs3等。其他就不推荐了。

先用排除法,三缸的凯越和科沃兹先排除掉,为什么不推荐三缸呢?没开过,而且口碑不太好。

剩下这几款性价比最高的就是大众桑塔纳,宝来和现代的悦动。所以重点在这三款内选择。

先说宝来,三大件没问题,质量可靠,但是现在很多城市8万可能不能落地,要在95万左右差不多,少部分城市8万左右是可以落地的,所以你可以根据自己所在城市选择。

桑塔纳搭载的15的EA211发动机,名气大,质量好,和爱信的6AT匹配调教不错,也值得购买,但是相比现代的悦动来说配置低,外观不 时尚 ,动力不足,这就是他不足之处。

最后来说说北京现代悦动,我买的就是这一款,虽然有些缺点,但是是我强烈推荐的,它的发动机变速箱都是由韩国现代旗下公司制造,自家发动机匹配自家变速箱绝对没问题,而且16发动机123匹马力够日常家用,而且像ESP,上坡辅助,胎压监测等配置也都有。所以我个人推荐北京现代悦动。

推荐别克英朗。

8万块左右的合资车?

为什么一定要选合资车呢,8万级别的国产车有很多选择,合资车就少一些。

萝卜白菜,各有所爱,既然问的是落地8万左右自动挡合资轿车,这个区间销量比较好的车型有大众桑塔纳、斯柯达昕锐、雪佛兰科沃兹、别克英朗、凯越、现代悦纳、悦动。

这些车型各有千秋,销量靠后的,三缸的就不用考虑了,我推荐的是大众桑塔纳和别克英朗。

别克英朗

英朗的销量也是各种曲折,更换三缸之前一直是销量榜前5的常客,自从改款三缸以后,销量榜直接掉了几十名,还是不懂国人的心啊。最近又换回四缸后,加上价格上的优惠,英朗逐渐又重回销量榜前十,别克英朗报价1199-1259万,但个别省份优惠价达5万左右。8万左右完全能落地。

大众桑塔纳

说到桑塔纳,那是有蛮久的 历史 了,现在在有些城市还能看到老桑塔纳的出租车。还有相信不少人学车用的教练车也是桑塔纳。口碑自然不用说,是经过几十年沉淀出来的。厂家报价869-1159万,现在也有优惠2万左右,相对于英朗价格更低。

这两款都是不错的车,但还是要看车主自己的选择,选最适合自己的车。

现代悦动

既要自动挡,又要合资车,可见题主对购车的需求还是很清楚,同时对买车的要求也很高,之所以这么说就是因为8万块落地这个前提。对于买自动挡车来说8万块是一个“坎”,同时也是一块“鸡肋”,买国产觉得不放心也不甘心,买合资又有一些不够。当然即便是瘸子里面选将军也会有那么几个合适的,下面我们就挑选几款车推荐一下,这里只讨论优缺点和用车感受,具体参数还请自行查阅。

 

 一、捷达2017自动 时尚 型

 之所以推荐捷达是因为它销量火爆,保有量极高。一辆车的销量高不是没有原因的,捷达作为大众旗下的老品牌不得不说见证了一个时代,曾经的捷达和桑塔纳、富康与爱丽舍还有夏利都是国人为之推崇的。虽然现在的捷达与上一代捷达除了名字之外没有多大的关系,但是不能否认品质还是不错的,对于家用来说还是不错的选择。

 优点:

 1 大众品牌中低端家用车主打车型,销量好、保有量也高。

 2 主要以经济性为主,相对来说油耗不高,这和驾驶技术也有关系。

 3 皮实耐用,故障率小,本身配置不是很高,发动机、变速箱和底盘不容易坏。

 4 保养实惠方便,一般的配件路边摊都有,维修保养没那么多要求。

 5 4S点到处都是,有什么不合适的可以直接开过去。

 6 空间和动力对于家用来说基本够用,作为接送孩子或者上下班代步都能满足。

 7 保值率相对来说较高。

 8 驾乘体验中规中矩,没有亮点也没有明显的不足之处。

 缺点:

 1 车体单薄,简配严重。

 2 安全性能较差,自动 时尚 型除了ABS和EBD之外没有别的辅助安全系统。

 3 自动 时尚 型车轮偏小,头重脚轻的感觉,而且后轮鼓刹很掉价。

 4 内饰做工差、用料差,空间布局也一般。

 5 隔音效果不行,尤其是跑起来胎噪、风噪和发动机噪音很明显。

 6 后排中央隆起稍高,影响后补乘坐感受。

 7 全车毫无 科技 感。

 二、爱丽舍 2018自动 时尚 型

 爱丽舍作为雪铁龙旗下的低端车型一直活跃在市场最前沿,与捷达一样是很多三四线城市出租车的首选,曾经一度成了与捷达、桑塔纳一较高下的主要竞争对手,有法系车的浪漫也有德系车的稳重,有可能是受外形限制,销量慢慢走下坡路。

 1 爱丽舍作为法系车来说,底盘技术毋庸置疑。

 2 故障率低,比较皮实,三大件来说中规中矩,比较成熟。

 3 空间表现比较好,同价位车型来说属于中上等,所以一般家用足够了。

 4 16的动力表现不错,加速超车、满载行驶都可以跟上。

 5 座椅比较舒服,包裹性比较不错,各个支撑都说的过去,对得起这个价格。

 6 可选颜色较多,满足不同需求。

 7 全系标配后轮盘式刹车,比较良心。

 8 维修保养费用比较便宜,配件也很好找。

 9 保有量较多,保值率也不错。

 1 减震偏硬,对路面的滤振性较差。

 2 没有后防撞钢梁,与捷达差不多没有任何 科技 型可言。

 3 外观与 时尚 不沾边,不适合年轻人。

 4 油耗开始还可以,时间长了就慢慢增加,作为16L的发动机油耗8L以上优点高。

 5 隔音性较差,各方面噪音没有有效的阻隔,驾乘体验一般。

 6 内饰简洁,用料和做工一般,塑料材质随处可见。

 三、科沃兹 2019自动欣悦版

 科沃兹是最近几年雪佛兰旗下推出的家用紧凑型轿车,有些人说它是赛欧的升级版,也有人说它是科鲁兹的缩小版,不管怎么说科沃兹确实是满足了很多人家用车的一切需求。

 1 外观 时尚 ,配置较高,有着明显的雪佛兰家族风,有点遛背造型,很适合追求 时尚 的年轻人。

 2 空间表现算是良好,能够满足一般的家用需求。

 3 三大件也是比较成熟,雪佛兰老品牌。

 4 各地都在搞活动,优惠幅度还是比较大的。

 5 相对来说配置比较良心,ABS、EBD、ESP和刹车辅助等都有配备,安全性能提升很多。

 6 心悦型配备胎压检测和倒车雷达,这是同级别合资车上面少有的。

 7 此车型有天窗,虽然用处不大,但是开出去有面子。

 8 多功能方向盘、中控屏幕和蓝牙电话都有配备,不仅提升了驾驶感受同时也降低了安全风险。

 9 配备led日间行车灯,逼格满满。

 10 中控有部分搪塑材质,这点还可以。

 11 舒适性同比尚佳,驾驶感受相对来说好一些。

 1 油耗偏高,这是雪佛兰的传统。

 2 隔音性做的一般,尤其是快速行车的时候明显。

 3 内饰有些凌乱,布局不是很合理。

 4 见证偏硬,走坑洼路面需要仔细。

 5 后排中央隆起也很影响后排乘坐体验。

 6 维修保养相对来说稍微贵一些,不过还是在可接受范围内。

 7 动力稍显疲软,同级别来说没有亮点。

 8 起步和加速的时候反应有些迟缓。

 好了,目前为止先推荐这三款车,总体来说性价比还是可以的,同价位的还有丰田威驰、现代悦动等,但是这些车型都属于入门级的自动挡车型,驾乘体验和安全性梦一般般,就看你喜欢什么样的了。

日产启辰

科鲁泽轻混13T的可以,最近优惠大,动力也足够,整体配置可以,就是内饰有点不好看,建议去试驾一下看看[思考]

八万左右落地的合资车很多,上档次的大众的桑塔纳,主要是 汽车 前脸长的都差不多,发动机好,配上6at变速箱,三大件完美,八万以内首推桑塔纳,无敌的存在,开上桑塔纳,走遍天下都不怕!

这个就比较多了,科沃兹克洛泽,捷达桑塔纳,现代悦动瑞纳,起亚的也可以,看你喜欢哪种

落地8万左右自动挡合资轿车,我推荐雪佛兰科沃兹,这款车的厂商指导价是799-999万元,但是终端的优惠价在3万元左右,也就是说这款车七八万就能拿下,而且我也是这款车的车主,我的是科沃兹2021款325T自动欣悦版,裸车购买价是6万一,是在定西买的,说实话,8万块买这车比买什么别克英朗好多了,我接下来就简单的说说我对这车的驾驶感受。

外观方面:我最喜欢的就是这车的外观,当初买车也是因为外观我很喜欢才买的,辨识度是相当的高。

空间方面:我175的身高,前排座椅调到最低,头部的距离都还有1拳,就是后排空间有点小,但是这是台紧凑型车型,空间表现都在这个级别该有的范围内。

动力方面:我的这款是10T涡轮增压发动机,125马力的,但是是3缸,其实3缸在国外卖的挺火,前段时间我看过一个销量榜,全球卖的最好的10款车型有6款都是3缸机,但是在我们国内却不太认可,我这车搭载的是6挡手自一体变速箱,日常使用没压力。

油耗方面:我现在6个油左右,虽然是3缸机,但是少了一个缸是真的省油,而且我们大多数人都是打工的,后期的费用肯定还是比较在乎的,尤其是油耗,这款科沃兹的油耗我还比较满意。

内饰方面:不是很上档次,也不是很廉价,和同价位的国产车比方说吉利帝豪和长安逸动等比,肯定是比不过的,但是对比大众的桑塔纳、捷达,本田飞度这些的话内饰设计要强不少。

这就是我的用车体验,简单的说一下,希望能够帮助到你!

女孩子开什么车主要视个人喜好和需求而定。不同的汽车品牌和车型适合不同的年龄、性格和用途。以下是几种女性常见的汽车类型:

1 小型车:小型车通常比较轻巧,比较容易驾驶和停放,适合城市道路行驶、短途出行和日常购物等。例如本田飞度、丰田威驰等。

2 SUV:SUV外观硬朗,并且比较大,可以容纳更多人和物品,适合长途旅行和家庭出行。例如丰田汉兰达、本田CR-V等。

3 跑车:跑车非常运动化、造型凸显,可以满足驾驶者的速度和激情,适合追求速度和激情的年轻女性。例如保时捷911、法拉利F8 Tributo等。

4 城市SUV:城市SUV比SUV更加小型化,注重外形时尚并且驾驶舒适,适合城市居民家庭,例如广汽传祺GS4、北京现代ix25等。

5 敞篷车:敞篷车时尚,驾驶体验非常人性化,但是通常比较贵且不太适合封闭的道路,适合夏季的旅行和周末小旅行。例如宝马Z4、奔驰SLC等。

以下列出了几点你在挑选适合女孩子开的车时应该关注的建议:

1 外观设计:女性通常注重汽车的外观美感,更喜欢外表优雅、时尚、浪漫的汽车,而经典的圆滑外型也是不错的选择。

2 线条柔和:顺滑明朗的内部线条,比如舒适的座椅、把手舒适度,不仅是开车时舒适感受,同时还会增加驾驶舒适度。

3 轻松操控:对于驾驶技术较弱的女性,购买安装触摸屏和倒车影像较好,这样方便行车时观察汽车后方。

4 综合目的:不仅要根据个人喜好选择合适的车型,还要考虑自家用车的主要需求,如日常代步、长途旅行或是家庭用车等,这些都会影响到最终的购车决策。

5 安全保障:汽车一定要有稳定的性能、优良的安全保障设施,特别是安全气囊、刹车系统、半自动驾驶等方面的技术是重点。对于女性爱好驾驶的较远路程或乡村路面,诸如四轮驱动、均衡轮距,同样也是方便和安全性的选择。

综合来看,最重要的是根据自己的爱好和实际需求选择适合自己的车型,不必盲目跟风或追求品牌和外表,选择一款适合自己的车型,可以让驾驶更加得心应手且更加惬意。需要注意的是,在购买车辆时,一定要综合考虑个人的预算和实际需求,选择适合自己的车型。

婚车是婚礼上非常重要的存在,能够吸引很多人的目光。现在的婚庆行业有专门的婚车租赁公司,新人可以选择合适的婚车。那婚车头车一般用什么车呢?婚车什么颜色好看?一起来了解一下吧!

一、婚车头车一般用什么车

1劳斯莱斯

在众多婚车中,劳斯莱斯幻影是最适合做头车的车型。这款车型不但端庄大气,开出去也很拉风。但是它的租金也比较昂贵,而且并不是每一个租车公司都有。

2玛莎拉蒂

玛莎拉蒂是一款豪车,很适合用作婚车的头车。这款车型的租赁价格也比较高,一般在三千到七千左右。想要选到这辆车当婚车,要提前预约。

3法拉利

敞篷的法拉利非常耀眼,很适合当头车。如果接亲的婚车路线比较平坦,就可以选择法拉利跑车当头车。如果当地的路况不好,不建议选择超跑。

4宾利

宾利是一款非常时尚浪漫的轿车,适合文静一点的新人。该车型档次高,气势不输劳斯莱斯。宾利的租金低于其他豪车,是很好的选择。

5林肯

如果新人想高调一把,那么在接亲的时候选择加长林肯,一定能受到很多关注。而且这款轿车能够坐很多人,带上伴娘团伴郎团一起都可以。

二、结婚婚车什么选颜色好

1红色婚车

红色是喜庆的颜色,结婚的时候选红色轿车当婚车,是最适合的。不过想要好看的红色婚车,建议选择大品牌的豪车,比如保时捷、宝妈等,颜色比较正。

2白色婚车

在西式婚礼中,白色象征着纯洁的爱情,因此白色婚车也是可以选择的。如果新人的头车选择了白色轿车,那么尾车也要选择白色轿车,寓意着白头偕老。

3黑色婚车

虽然结婚不适合选择黑色,但是黑色的婚车比较成熟稳重,用作婚车也没关系。而且黑色的轿车比较多,组建统一色调的婚车车队更容易。

4银色婚车

银色的婚车比较少见,但是有一些豪车就有银色,比其他颜色更好看。如果新人能够凑齐银色婚车车队,也是不错的选择,比其他车队更独特。

总结:

以上就是婚车的品牌和颜色推荐,相信大家看了文章之后都有所了解了。需要记住一点,想要选到合适的车队,新人最好提前一个月预定,特别是在结婚旺季的时候。

你比如说要高端大气上档次。你这个价格区间,个人更推荐看一看,奥迪A3,毕竟是一个豪华品牌,只是空间方面表现得有点小。自己一个人开的话完全可以。

要经济实用舒适性好品质有保障。个人推荐看看日系三强,天籁雅阁凯美瑞都是可以的。关键看你喜欢哪个外观。

凯美瑞外观比较具有运动气息,雅阁记得比较大气,天籁设计的比较时尚,比较偏年轻化。

然后如果要性价比比较高的,B级轿车的话,推荐看看福特的蒙迪欧。车身比较长,马丁脸,颜值比较高,性价比高。

还有就是大众的迈腾和帕萨特。这两个车属于同平台产品。不过我个人更推荐购买迈腾底盘方面表现更成熟一些。推荐购买18T车型,而且迈腾这个车目前的销量比较好。

SUV的话,荣放,本田crv,日产奇峻都是比较不错的。

提到法系车,虽然近几年销量成绩表现一般,但这些并不影响法系粉丝对它们的追捧,过去的一年,雪铁龙这个品牌已经度过了自己百岁生日,成为了一个有着百年历史的车企。

日前,国内合资品牌东风雪铁龙也再度布局上市了一款全新车型:雪铁龙C3L,新车共推出了四款车型,官方指导价为:849-1059万元,这款车型其介于爱丽舍和C4L之间,最大卖点就是拥有SUV的通过性并兼顾轿车的舒适性。那么这款看似是轿车与SUV结合体的车型有什么亮点?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好分析一波。

雪铁龙C3L车型亮点解读

新车最大一个亮点就是虽然采用三厢的车身结构,但它却兼顾了轿车的舒适性和SUV的通过性,并提供银色、白色、松石蓝色三种颜色、配置上分为悦升版、睿升版(两款)、耀升版共四款车型。

整体造型来看,雪铁龙C3L是一款标准的三厢轿车,但它和旗下小型SUV车型C3-XR同平台生产,又为其带来很多特别之处。首先是前脸和C3-XR基本保持一致,采用最新的家族化设计,LOGO与大灯组融合的很好,贯穿式的饰条让车头看起来更加舒展。

咖哥觉得这个设计放在SUV身上还算和谐,但放在三厢车型身上就略显怪异,比例和高度有些不匹配。

其次,车身侧面雪铁龙C3L最大离地间隙是175mm,而最小离地间隙也达到了147mm,和现在很多城市SUV相差不大,甚至比某些跨界SUV还要高,通过性是其优势。车身尺寸上,其长宽高分别为4505/1748/1513mm,轴距为2655mm。

16英寸双色轮圈看上去动感十足,和它的车身造型也很搭配。车尾造型就更加简洁,视觉重心较高,尾灯造型挺精致。

圆润的尾部造型中还带有一股力量感,可惜行李厢无法从外部直接开启,需要通过车内的开关打开,黑化处理的后保险杠结合双出排气造型,使得整个车尾造型动感。

内饰相比外观就没有太多的新鲜感,基本上照搬了C3-XR的设计布局,中控台的用料材质上也是一样的。分层中控台设计层次感很强,圆角矩形的空调出风口给内饰增添了不少活力。

全系车均为塑料材质方向盘,考虑到级别和售价,也倒是可以接受,两侧的多功能按键可控制音量、行车电脑、蓝牙电话等常用功能,方向盘上依然是熟悉的雪铁龙品牌Logo。

除了低配车型其余车型均配备了一块9英寸触控大屏,内置的车机系统可依托手机热点扩展出更丰富的功能,系统也支持CarLife手机互联功能,并且还支持语音控制,功能上还算丰富。

车内并未配备自动空调,空调控制面板采用了传统圆形的复古按键设计,用起来还算比较方便,按键质感也还算不错。空调面板下方有2个USB接口,底部储物格内布置有12V电源接口。

安全配置方面,雪铁龙C3L还配备ESP、上坡辅助、TPMF间接式胎压监测。

顶配车型座椅采用了皮/织物拼接材质,前排座椅全系均为手动调节。

后排座椅材质与前排保持一致,并支持比例放倒,空间灵活性还算可以,但是后排座椅坐垫长度一般,且后排配置也比较低,并没有配备独立出风口、电源及扶手。和C3-XR一样,后排中间位置依旧没有配备头枕。

车内的储物空间比较基础,并没有分割出更多的空间,挡位前方的储物槽尺寸较小。行李厢空间属于同级车型的平均水准,常规状态下容积为627L,盖板下方为非全尺寸备胎,空余的地方还可以收纳一些小件物品。

动力方面,雪铁龙C3L全系车型搭载了一台12T三缸涡轮增压发动机,最大功率为85kW(116Ps),最大扭矩为190N·m,传动系统,匹配6挡手动或6挡双离合变速箱,工信部最低综合油耗为48L。此外,自动挡车型还提供运动和雪地两种驾驶模式,底盘悬架结构为前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂的组合。

市场分析,值不值得购买?

雪铁龙C3L这款车型厂家给出的目标人群定位也很清晰,主要就是针对年轻、务实的三四线城市新生代,为了满足日常使用、过节返乡的诉求打造。大家要知道,在10万内的合资轿车本来就数量就比较有限,即便有也基本都是A0级小型车,相比之下,雪铁龙C3L的尺寸空间更大、同样省油,还是一款延续了法系浪漫色彩的车型,迎合了当下年轻消费者的喜好和需求。所以说合资身份加持下的雪铁龙C3L并不是没有市场。

此外,雪铁龙C3L既满足了轿车的舒适性与SUV的通过性,对于一部分想要以相对低廉的价格,又想买到两种车型优势的消费者来说,的确还是有一定的吸引力。这么看它的确还是一款值得推荐购买的车型

当然它的缺点也显而易见,外观太过于个性,缺少一些令人眼前一亮的感觉,内饰做工用料一般,动力也只能满足日常使用。至于最终销量会表现如何,这一切可能就要交给未来市场去决定了!最后,大家看好这款产品吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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