我的爱车捷达VS5——陪伴才是最长情的告白

本人属于第一批捷达vs5车主，据上牌时说这是他审的第一辆捷达vs5，借此与大家分享一下这段时间的用车心得及体会，同时也希望可以帮助一些准车主或新手司机少走弯路多省油。如有不对或不准确的地方，也欢迎老司机们给予纠正，共同学习用车知识。

车型：捷达VS5 白色 自动荣耀型 提车日期：2019年9月13日 里程数：4020km

个人综合考虑后选择的白色，之前一直对比自主品牌的同级别SUV，后来正赶上vs5上市，车展时果断直接定了vs5，因为是第一台车，三大件相对来说更让人放心一些。 顶配车型的acc自适应巡航可以在高速上解放双脚，跑高速时设定好检测距离后，基本只要扶好方向盘就ok了。 天窗是媳妇点名要的，结果买来以后印象中只开过两次。

侧踏板个人感觉这个颜色的是最搭配白色车的，但安装以后，基本除了自己洗车时踩着擦车顶以外，上下车基本用不到，而且还卡小腿。关于侧踏板，将在后面分享一下踩的坑。

腰线非常的清晰简洁，很有肌肉感，车身高度略低，车长与高度比例匀称，有一种独特的动感。

提车前，车钥匙壳就收到了，真的超级有质感，金属的，但价格略贵，只买了一个，平时不带壳的就扔在家里当备用钥匙，如果钥匙背面没有“J”的标识，真的跟大众车要是一模一样。

来张特写，这要是放在桌上真的非常显好，而且不影响信号，也不影响机械钥匙的弹出。

唯一的缺点，这种钥匙壳比较沉，大概跟我的iphone7plus一样沉，毕竟周围一圈是金属的。

油耗情况可能很多车友都格外的关心，自从提车以来一直加的95#，很多人问我能不能加92#，油箱盖上写的很清楚，推荐95#，根据与几位车友的沟通后发现，95#虽然价格比92#略高，但更耐烧一些，换算下来每公里的价格基本相同，因此更推荐95#。

加满油后表清零，高速320公里，平均油耗60L/100km，全程110km/h自适应巡航，期间进过两次服务区进行过短暂停留（不超过10分钟）。

这是当前4020km的累计表显油耗，其中高速约1500km，市区约2500km（本人上下班单程3公里，周末驾车带媳妇出去逛街玩耍）。这个油耗我个人而言算是比较满意的，同级别的suv中据说油耗算是比较低的了，同时再结合身为合资suv的价格来衡量，实在不好意思厚着脸皮提更多过分要求。而且据身边拥有自主品牌suvMT车型的朋友们说，这个油耗比他们的还要低。

说了油耗，可能有些朋友会比较关心车重的问题，顶配车型整备质量1355kg，相比较同价位suv来说，略轻了一些。 基本满足日常家用需求，首先在城市中基本不会出现严重影响安全的碰撞情况，小剐小蹭情况下，车重不会起决定性作用。 在我看来，车重的主要优点是在发生撞击时，重量越大约占据主动优势，这是其一。其二是车身越重车子越稳。至于那些看到车身重量后就揣测说减配的，我想我没有资格评论，因为我没拆开看过具体有没有减配，我也不想车身重就一定安全来反驳，我只知道方向盘在驾驶员自己手中，安全行车，主要还是要靠自己。

中控屏的CarPlay和CarLife基本可以满足所有行车需要（本人没用过WeLink，因此不对WeLink做更多描述）。 上图为CarPlay进入界面，iphone不用安装人和程序，手机中本身自带了车载的程序，只要数据线将汽车和手机连接，选择CarPlay后即可在中控屏进入CarPlay界面，支持iphone地图、百度地图、高德地图，三种地图车友们众说纷纭本人不做推荐，用自己喜欢的就好。 还支持多种音乐，如酷狗音乐、网易云音乐、QQ音乐、虾米音乐等，本人比较喜欢网易云音乐，界面交互方面做得较好。

软包作业图，订车时三选一选择了软包，可以换掉原有硬塑料，另外氛围灯因为时间关系和需要拆车门，有些心疼就没有再让他们继续安装，因此这块只升级了软包。 安装软包的时候还出了两个小插曲。 第一个是我在更换软包前，已经在中控台和前挡风玻璃的缝隙里加装了中控台隔音条，把车给他们工作人员时提醒过说记得有个隔音条别忘了帮我取出来，结果更换完软包后，我发现隔音条不见了。工作人员拆开副驾驶手盒后，发现在里面卡住了，应该是拆中控台的时候因为太大，拆开以后没看到隔音条，而隔音条直接就掉到里面去了。导致的结果是又全部拆开后取出隔音条然后重新安装上的。

另一个小插曲是安装完成开出4s店后，在路上发现方向盘有些偏，向左大概偏5度，又回去让师傅帮忙调整的，4s店的工作人员全程态度都很热情，遇到问题能够及时帮忙解决，还算比较满意。 后来看帖子发现有车主说vs5方向盘不正，说实话我没遇到这个问题，前文提到刚跑了高速，上高速后我还特意试过这个问题，没有发现跑偏的现象。

真心不建议使用方向盘套，我买过一个手缝方向盘套，当晚缝上后第二天早上开车上班，总感觉怪怪的，原车自带的真皮方向盘就挺好，中午下班吃饭时间，自己跑到地下车库又把方向盘套拆下来了，还是什么碳纤的方向盘套，完全是智商税。

发动机隔音棉，vs5上市之前，各种测评说噪音大。车展看车时发现没有这个隔音棉，买回来自己安装上了，全程都是塑料卡扣直接卡上，至于效果有没有，个人感觉用处不大，隔音效果捉襟见肘。

四门安装了密封条，据说可以起到隔音效果，但同样是智商税，其实意义并不大，而且，我竟然在安装左右门密封条的时候因为粗心大意，粘上以后发现粘反了（左右车门的密封条上一端写着L和R），不过倒也无所谓，基本能不能起到密封左右，不好说，至于隔音效果，说实话，跟发动机隔热棉一样，也是捉襟见肘。

后备箱密封条

这东西很好用，可以把中央手扶箱分隔为上下两层，上面可以放行驶证和加油卡，还可以放点零钱。 PS：打火机不建议放在车里，夏季温度高有安全隐患。

空调出风口防尘罩，这个东西感觉挺有必要的，后排空间并不宽裕，脚伸到前排座椅下面，安装这东西可以有效防止小碎沙子石子掉进空调出风口。

门锁扣盖，可有可无，塑料的，智商税，而且这玩意还不便宜

限位器扣盖，纯智商税，说实话个人感觉毫无用途

小型灭火器还是很有必要的，放在备胎那里，外面包裹一个不穿的旧衬衣防止颠簸路面碰撞发生异响。

雨眉，因为提车时是9月份正值雨季，雨水较多，安装这个小玩意可以在雨天行车时防止后视镜上占满水珠阻挡视线。价格不高，可以考虑安装一组。

晴雨挡，因为老婆晕车，安装晴雨挡后，雨天可以开一点窗户，保证车内通风。

跟捷达vs5已经相处了5个多月的时间了，目前里程4020公里，整体来说是非常满意的，唯一觉得可以提升的可能也就是噪音方面，高速110和120时，胎噪及风噪会明显升高，但转念一想，这个价位的合资suv来讲，无论是在动力还是在油耗方面，都是非常不错的。

家用汽车无非就是代步工具，能够给自己和家人提供更多的方便，为我们遮风挡雨，带我们走更远的路，感受世界的美，当然，最重要的，是那份无论富贵还是贫穷，健康还是疾病都愿意在你身边无私的陪伴你的亲人。

年轻的时候期待轰轰烈烈的爱情，渴望高山流水觅知音，希望见过大风大浪，盼着干一番大事业。随着年龄慢慢提升，发现现实是残酷的，自己的能力是有限的，身边有着十万八千个原因让你跨不开步子。或许你也发现了，我们更多是细水长流的平淡日子，梦里的金戈铁马和仗剑天涯渐渐离我们远去，而在这样平淡的日子里，那些日常陪伴我们的人、小宠物、爱车就变得不可或缺了。他们在我们生活中扮演了非常重要的角色，我们的喜怒哀乐、悲欢离合，在它的见证下汇流成河，最终汇入岁月汪洋中。小睿，作为我的第一辆车，在平淡日子里给我留下了非常浓烈的一笔痕迹，上下班、近郊散心、自驾远行、购物、走亲访友、办事等等等等，早已离不开它，今天，就将我的一点用车感触一起分享给大家。

6000公里的小睿，目前完好无损，一血尚在，和提车时相差无二。

颜值很高，日常出门上车前总忘不了打量一番这盛世美颜哈哈！

如今的福睿斯是中期改款车型了，车头更加扁平化，经典的马丁脸。

配置上，氙气大灯+LED日间行车灯+LED雾灯，而且后视镜上还配置了转向灯，非常厚道。 而是既有稳重大气的一面，又有活泼灵动的气息。

小睿长宽高458718251490mm，轴距2687mm，在这个价位中可以说是非常不错的车身尺寸了，有个修长的造型，也保证了车厢内的空间表现。

17寸密幅式轮圈，让车身看起来更加有质感，更显档次感。

17寸密幅式轮圈，让车身看起来更加有质感，更显档次感。

来到车内，首先是这入手盈盈可握的多功能方向盘，手感非常舒适，粗细、质感乃至转动力矩，都能给人莫大的驾驶兴趣。 小睿的转向系统是福特自家调制的EPAS电动助力转向系统，能根据驾驶状况实时调节助力大小，降低发动机负荷，从而实现良好手感的同时做到精准而轻巧的转向。

坐在舒服的皮质座椅里，有一种安心，它能够实现电动调节和存储最多三组坐姿，给你最贴心的陪伴。其实，无论是前排还是后排，小睿的座椅都算得上是非常柔软舒服的，包裹性强的同时填充也很到位，家人朋友早已习惯它的温柔。

灯光控制旋钮，手感柔和，阻尼感舒适。

上个月去首保时，里程归零了，过了磨合期可以尽情在高速上驰骋了，不过在搭载朋友家人时，我还是开得不快的。首保没花钱，常规项目，提车时送了3年6次保养。

手套箱

中控屏，有GPS导航

自动空调，有着福特独家新风系统功能，熄火后长时间驻车期间已经不知不觉间完成了三轮新风更新；当再次用车时，实际上解锁后也能激发它的新风系统，到上车前的这短时间内车内的空气又一次完成了更新，所以小睿在健康新风座驾宣传上还是名副其实的。

档把手，换挡操作各档位间还是比较清晰的，这个6AT也是目前入门级自动挡车用的最多的，技术成熟度最高，所以不存在升降档闯动，平顺自然而又较为迅速就完成了预期中的加速或减速。

机械手刹，有人更喜欢电子手刹，各有所爱吧，这个价位里大多数还是机械手把的。

全车空间表现这价位里一流，轻松满足正常乘车用车需求。

提到动力，搭载的是15L排量三缸自吸发动机，122匹马力/152牛米扭矩，动力参数还是不弱，其表现出来的提速响应并没有因为三缸而减慢，对比四缸表现没什么差别，可能反而因为单缸容积理想值的缘故在油耗上更省油。和身边的一些车友对比过，我的百公里油耗71L不算最省油的，但也比很多的同排量车更省油。

表白的浪漫句子有：

1、也说不出对你有多喜欢，只知道目前喜欢你的程度，是其余所有喜爱的事物加起来都无法企及的，你是第一，且遥遥领先。

2、我步步都回头，山是故人眸，柳是纤纤手，遇你之后，步步都难走。

3、在所有人声鼎沸的欢喜里，我唯独望向你。

4、别看我眼睛，不然我对你的喜欢就藏不住了。

5、人在心情愉悦的时候，心脏会分泌出一种叫缩氨酸的荷尔蒙，它会杀死人体95%的癌细胞，所以你的笑价值百万。

6、世事如书，我偏爱你这一句，愿做个逗号，待在你脚边。

7、你的眼睛真好看，里面有晴雨、日月、山川、花鸟、云雾，但我的眼晴更好看，因为我的眼睛里有你。

8、我什么情话都说不出来，我只想见你一面。

9、我步伐很快，但我愿意慢下来陪你一起走。

10、像我这样独立又冷漠的人，你觉得我可爱又闹腾，那不是你喜欢我，是我喜欢你。

人到中年，喜欢平淡清净的生活 仗剑走天涯的豪情，已经随着岁月渐走渐远 更多的时候是沉着冷静，就像我的途昂 但我依然热爱着生活，向往着有一天真的可以仗剑走天涯 就像途昂驰骋于大地，无畏无惧 时间，总是不经意间从指间溜走 来不及逗留，匆匆而逝 记忆中的美好，深深的印在了脑海中 整整一年年，365天，就这样没有声息的过去了 我想抓住时间的影子，挽留片刻，却发现是那么的无力 整整一年，陪我安全行驶20000公里 风里雨里一直陪我前行，不管是平坦，还是泥泞 一路走来一路歌 在这里，感恩与它的相识和陪伴 整整两年，给我的生活增添了许多的乐趣 当我想去远方，途昂的驰骋让我激情澎湃 当我无助无奈，途昂静静的陪着我，什么都不说  很早以前，就想给它拍一套写真，也算是一个纪念 可是一直没有给自己留出时间 而今天刚好有空，正好给了我机会 我也想将这一年的用车感受分享一下 让更多的车友对途昂有更深的了解

优点 1颜值高，外观霸气十足；内饰简洁明快；空间宽敞，没有一点压抑感； 2动力足，平地提速不肉，有强烈推背感； 3驾驶感操控性很顺手，轻松驾驭； 4油耗合理，表显一般平均为117升百公里，实际测量为104升百公里 缺点 1雨刮器经常有大声音，而且刮不干净； 2内饰的中控屏是凸起的，到现在我也看着不舒服。

不知从何时起“520”成为了全民表白日，情侣们借着与“我爱你”谐音的日子互送礼物以表对彼此感情的重视。歌里面唱“爱对了人情人节每天都过”，人是找对了，每天甜蜜也很幸福，但选礼物的痛苦又有谁人懂呢？

2020年5月20日，在“我爱你”基础上加注“爱你爱你”，成为了独一无二的好日子，而为了缓解选礼物的痛，五家车企也带来最新力作帮你成为送礼高手。

NO1传祺GS4 Coupe

第一款佳作是由广汽传祺厂家送上的传祺GS4 Coupe，新车是在当家花旦传祺GS4的基础之上进行了轿跑化的升级。主打高颜值外观，前脸拥有闪电日行灯、分段转向灯以及蜂窝状中网等时尚元素，尽展锋芒与帅气。车身长宽高分别4577mm/1873mm/1646mm，轴距为2680mm，比普通版传祺GS4要更加大气，而提升的尺寸全部用来雕塑出它的溜背式车身，营造出强烈的轿跑运动气氛。

外观强调运动与时尚，内饰自然不能落后，深入进广汽传祺GS4 Coupe的车内，运动气息扑面而来，中控台、座椅、车门处通通采用经典黑色和激情红色撞色组合，醒目夺人。当然，在驾驶乐趣方面，广汽传祺GS4 Coupe拿捏的同样稳当，配备真皮包裹的三辐式多功能方向盘，搭前后四向调节和换挡拨片，集合多媒体控制、ACC全速自适应巡航和微信快捷按键于一体，手握方向盘即可掌控全程。

脑补一下男朋友开着广汽传祺GS4 Coupe在单位楼下接你下班时候的画面，这辆轿跑定会帮你赢来办公室集美们的羡慕目光。

NO2丰田奕泽 IZOA E进擎

情侣们在一起浓情蜜意是幸福的诠释，然而务实的经营好生活才是幸福的延续，因此选择礼物的时候同样要注重未来用车成本的支出，所以品质过硬的纯电动成了大家的梦想之车。

丰田奕泽IZOA E进擎正是在如此期待中炫酷上市，新车外观基本与燃油版奕泽保持一致，前保险杠采用贯穿式对称C形轮廓提升整体视觉，换装品牌新能源车型专属的蓝色丰田LOGO显得独特新颖，前脸下格栅改成了横条作为内部饰条，显得更加大气。

小伙伴们最为关注的动力方面，丰田奕泽IZOA E进擎搭载了204马力的电动机，以及三元锂电池组，最高时速可以达到160km/h,续航里程为400km。

开上这样一台时尚环保的电动车去接女朋友，你就是街上最亮的崽！

NO3全新标致2008

新颖时尚的外观往往更能吸引年轻人的目光，520即将到来之际，全新的标致2008也是闪亮登场。

标致全新的2008最为独特的就是其新颖的外观，狮爪型的大灯以及猛兽牙齿般的日行灯十分“吸睛”，配合上最新的家族式设计以及大面积黑色下格栅使车身整体尽显霸气。

这次新车的尺寸也是相当霸气，长4312mm，宽1785mm，高1545mm，轴距为2612mm，比起以往车型全新的标致2008更大，更能衬托出霸气的外观。

为了符合霸气的外观，在动力上全新的标致2008更是搭载了最大功率为136马力的12T三缸发动机，并搭配6速双离合变速箱。

霸气的车才是猛男该拥有的车。

NO4江铃福特领界S

女生会比男生更在意细节，而一辆拥有智能系统的车更能讨到女生的欢心，领界S是领界新增的配置车型，外观以及内饰上跟现款领界一样，不同之处在于领界S添加了更为智能的腾讯TAI汽车智能系统，这个系统最有趣的是带有车载微信功能，并且对语音的识别率达到了惊人的97%，可以说有了这个语音系统再也不用担心开车不能回微信的尴尬场面，随时随地秒回微信才能更讨女生欢心。

领界S在动力方面搭载的还是跟现款一样的15T发动机，最大功率为140马力，最大扭矩为225Nm。

在车上就能回微信，随时秒回女生信息才更能讨到女生欢心。

NO5比亚迪秦PRO超越版

用手机就能解锁的车不知道各位小伙伴们见没见过，比亚迪秦PRO超越版就做到了这一点，比亚迪秦PRO超越版是一款改款车型，外观上跟现款一样，只不过多了NFC手机车钥匙这一黑科技，目前主流的国产手机都可以匹配。

另外在内饰配置方面也做了下小小的升级比亚迪秦Pro超越版增加了后排中央扶手、主驾6向电动调节座椅、外后视镜电动折叠、双温区自动恒温空调、后排空调出风口等配置。

动力上，比亚迪秦Pro超越版将搭载15T发动机，最大功率为118kW，最大扭矩245N·m，搭配6速手动或6速双离合变速箱。

相信在“520”即将到来之际，各位小伙伴可以挑选出最适合自己，最能讨到心爱的女生欢心的车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。