道达尔机油怎么样？

道达尔公司（Total），是全球四大石油化工公司之一，也是法国第一大石油公司。在技术和质量上是没有问题的。

其实个人车用油，完全无需在品牌上纠结，只要是在正品渠道购买的正品机油，品牌不重要。机油最关键的是要根据车型的保养手册，选择正确的机油型号。

五羊本田125c生产于1992年，第一批产品五羊125也是本田最具代表性的车型，在市场上相对容易看到。五羊本田125c可以说是125a的升级版车型。125c使用的发动机气门系统采用的是静音的坦克链，寿命和故障率明显低于1

五羊本田125—c还在卖吗

五羊本田125c生产于1992年，第一批产品五羊125也是本田最具代表性的车型，在市场上相对容易看到。

五羊本田125c可以说是125a的升级版车型。125c使用的发动机气门系统采用的是静音的坦克链，寿命和故障率明显低于125a的滚子链。同时，这款车还采用了电动启动，使得启动更加方便快捷。

相比125a和125c，电路上的改进让点火更加可靠，夜间大灯照明的效果也大大提升。值得一提的是，虽然125c是在国内组装的，但这款车使用的关键零部件都是进口零部件，发动机的其他零部件都是和进口机器一样的本田毛坯，所以这款车在性能和可靠性上和进口车型没有太大区别。

这款车的最高时速可以达到110公里/小时以上，动力性能也很强。

值得一提的是，摩托车和汽车一样，也需要保养。说到保养，最重要的是换机油，五羊本田专用机油需要更换，因为只有五羊本田专用机油才能保护和充分发挥发动机的最大性能。

五万左右买什么车好省油经济实惠

1汽车现代瑞纳。价格:499-739万。全系搭载14L发动机，最大马力95马力，有手动和自动两种变速箱。得益于车型重量轻，整车速度轻快，动力依然很好，百公里油耗6左右，也很省油。这是中国第一款合资轿车，性价比不到5万。合资汽车没有三样东西。凭借年轻的外观和良好的动力，Rena在紧凑型级别非常受欢迎。

2、SUV Tiggo 3X，全价:499-629。全系搭载15L发动机，最大马力106马力，有手动和自动两种变速箱。油耗7-8个油左右，动力起步有点慢。俗话说，只有运肉车没有运肉人，所以我们不愿意为此买单。奇瑞近年来也做得很好。它的质量和做工没有往年那么差，完全独立，性价比高。

3MPV宝骏310W和310W分别搭载12L和15L发动机。12L的动力太弱就不提了。15L的价格是498-698万。12马力，有手动和自动两个版本。310W位于旅行车内，车身尺寸为4620mm/1710mm/1535mm。得益于车身尺寸，310W车内空房间非常不错，尤其是后备箱，非常适合拉人拉货。

4远景X1售价3990-5790万，定位为入门级小型SUV。外观部分继承吉利家族式设计，整体造型可爱可爱，主要针对年轻消费者。新车车身尺寸3778×1663×1519mm，轴距2353mm，离地间隙170mm，有纯白、浪漫金、灵秀黄、自由橙、激情红、自然蓝六种涂装选择。

5宝骏510，新车指导价:548-698万。作为宝骏旗下全新的小型SUV，宝骏510定位于年轻人，也为设计增添了更多个性元素。与宝骏旗下的其他SUV相比，外形相当夸张，在风格上有很大的突破。前脸大尺寸前格栅采用多边形设计，细长的LED日间行 车灯 颇具科幻感，整个前脸的横向张力非常强。宝骏510集大灯、转向灯、雾灯于一体，放置在保险杠两侧。设计非常大胆。 五羊本田125—c还在卖吗 五万左右买什么车好省油经济实惠 @2019

不知从何时起，大众就成了烧机油的代名词，以至于说到烧机油现象，网友们最先想到的就是大众。的确，大众是有几款烧机油比较严重的车型，特别是搭载第二代EA888发动机的几款，不少老车主都反映烧到怀疑人生，甚至出行后备箱必备机油。那么问题来了，烧机油到底是不是大众专属？除了大众其他车就不烧了吗？

先来简单科普一下什么是"烧机油"，说白了就是因密封能力不足，导致机油进入了发动机的燃烧室，和空气一块燃烧了。积碳、曲轴油封老化、使用劣质机油等情况都会造成烧机油。本次就来给大众"洗地"，盘点几款烧机油严重的"非大众"车型。

没错，第一款属于"开不坏的日系"。斯巴鲁森林人搭载的FB系列水平对置发动机由于活塞环上的设计缺陷，造成烧机油。同时机油在气缸内，受重力的影响，跑到气缸最下部，上面的缸部分又得不到充分的润滑。这些问题在当时也是被不少消费者投诉。

好在针对这一问题，斯巴鲁官方也通过了更换中缸等方式进行改进。2015年后的森林人这些问题也基本得到改善。

素以安全著称的北欧豪华品牌SUV沃尔沃XC60，也出现过严重烧机油现象。有人统计，它每1500公里需消耗机油约02L，也被众多车主所吐槽。除了XC60，走跨界路线的XC70也同样烧得严重。

为了缓解这一问题，沃尔沃也提供了更换活塞环三件套等服务，近两年很多新款上也得到了改善。

第三位选手是来自法兰西的标致408，也是由于设计上的缺陷，老款标致408上的18L自然吸气发动机和新款的12T三缸涡轮增压发动机，都存在严重的烧机油，甚至还有出现过烧机油导致的发动机报警停车的情况。

可怕的是，这些问题在新款车型上仍然存在，外形太浪漫、烧机油还严重，相信这也是408近期销量不太理想的主要原因。

公认可靠性最差品牌之一的Jeep，旗下不少车型也存在烧机油通病。尤其是之前搭载24L自然吸气发动机的老款指南者，1000公里机油消耗量达到了恐怖的1L，投诉的车主也是越来越多。

烧机油加上Jeep品牌常见的变速箱等问题，造成了2017年下半年指南者销量出现了断崖式的下降。不过好在除了24L车型，搭载14T、13T涡轮增压发动机的车型烧机油率相对低一点，如今24L版车型也成了全系指南者中存在感最低的车型。

写在最后

关于烧机油的非大众车型就盘点到这，当然除了以上这四款，还有很多车型也存在烧机油现象，如与大众一样来自德系的宝马、保时捷，旗下也有车型烧机油。同时也有不少上了年份的车型，也会因为油封的腐蚀和老化造车烧机油，号称开不坏的丰田品牌旗下的老款皇冠、凯美瑞就有这个毛病。总的来说，烧机油现象很多品牌车型都存在，这个锅不能只让大众来背。作为车主，要做的就是勤看机油标尺，遇到烧机油及时补充，严重的一定要向4S店厂家反映。作为厂家，如果旗下车型存在普遍烧机油情况，一定要及时做出改进、召回，及时解决通病，这样才能打造出更好的口碑。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！