美国发射了哪些载人飞船成功登月？

继“阿波罗”11号登月成功后，美国又相继发射了“阿波罗”12～17号载人飞船成功地进行了月球探险，至此，“阿波罗”飞行结束了。它给我们的启示在于：成功来自无数次的失败，失败中也蕴含着成功；征服太空，进行人类前所未有的探索，冒生命危险是值得的；任何成功来自于精心设计，精心施工、精心操作、精心指挥；任何失败往往来自粗心大意，对细小问题的忽略和管理上的混乱。

通过登月探险所带来的科学成果是巨大的。在开辟通往月球的道路中，空前地发展了空间技术，扩大了人类的空间视野。它使人类得到了许多有关太空的知识。但广袤无垠的宇宙太空奥妙无穷，为了征服宇宙，进一步探索太空的秘密，仍需未来的有志于献身科学事业的科学探险家们的继续努力工作。人造卫星、天空实验室、航天飞机、各种无人探测器等空间技术的进步，必将促进太空时代的到来。

“一轮明月转金波，天舟又将泊乘风好去，飞去回天和”这个初夏的夜晚，在蔚蓝地球的映衬下，天舟四号货运飞船成功对接空间空间站和核心舱。在广袤的宇宙中，大海与天空、火箭和国旗、欢呼与掌声中，天舟四号奔赴上演了宇宙级的浪漫，让我们感受到科技给人类带来的无限可能，人类的终极浪漫就是对宇宙和太空的求索。

天舟四号的顺利发射，让我不禁想起了中国最开始的“问天路”，“启动，点火！”1970年4月24日伴随着阵阵的巨响，长征一号运载火箭拖着巨大的火焰搭载着“东方红一号”卫星冲上云霄，自此便拉开了中华民族探索浩瀚宇宙的序幕。伴随着悠扬的《东方红》，第一次让宇宙听到了中国声音。由此诞生的长征系列的火箭拉开了一个时代的篇章。然而长征二号的发射失败，并没有扔科研工作者灰心，失败并不能把中国航天人打倒，在钱学森的指挥下，长征二号火箭终于在酒泉卫星发射基地点火并发射成功了。这代表着中国的第一颗返回式卫星的发射成功，成为了世界上第三个掌握卫星回收技术的国家。

2003年的10月14日，长征二号F火箭和神舟五号飞船吊装组合完毕。10月15日9时载着杨利伟的长征二号F火箭在耀眼的火光中顺利升空，浩瀚无垠的宇宙中迎来了第一张中国面孔。从探月到火星探测，国人一步也没有落下，“嫦娥一号”也拍下了中国第一幅全月球影像图，“嫦娥五号”返回器携带月球样品，成功着陆内蒙古。

从70年到今天中国的探索从未停止、脚步也从未停歇。天舟四号货运飞船的发射成功，以及和空间站的顺利对接，是我国又一次技术上的突破，作为最敬业的“快递小哥”，天舟四号不仅仅运输实验舱需要的仪器和设备外，还有后续“神舟十四号”的航天员们以及空间站所需要的物资，当宇航员在太空中也能吃到美味的鱼香肉丝时，说明航天员也可以在太空中过上美好的生活了。

面对人类航天的辉煌历史，中国一直在用实际行动证明着，书写着属于国人的篇章，我们的征途就是星辰大海！！！

世界上的国家虽然多达197个，但仅有三个国家才真正打造了载人飞船，中国、俄罗斯和美国，中国有神舟飞船，俄罗斯有联盟飞船，美国有载人龙飞船，如果要问哪国飞船最先进，这实在是无法回答，因为各有各的优势。

不过近日，美国飞船的一次载人飞行，暴露出美国载人飞船的交汇对接技术有可能真的就不如我国载人飞船的快速交汇对接技术。

美飞船16小时后抵达空间站

相信大家都知道这条航天消息了，UTC时间 2022年4月27日07:52，一艘SpaceX载人龙飞船成功升空，这是美国恢复载人发射以来，从美国本土起飞的第4艘载人龙飞船（Crew-4），由马斯克的SpaceX公司一手建造。

SpaceX Crew-4发射时使用的是猎鹰9号火箭，这枚火箭使用的是重复发射的火箭助推器B1067，美国猎鹰9号火箭不愧是世界上最先进的火箭，不光做到了火箭助推器回收，还做到了火箭整流罩的回收，值得我们学习。

SpaceX Crew-4乘坐着四位宇航员，三名美国 (NASA) 宇航员和一名欧洲(ESA) 宇航员，谢尔·诺伍德·林格伦， 罗伯特·海因斯，萨曼莎·克里斯托福雷蒂和杰西卡·沃特金斯，其中，萨曼莎·克里斯托福雷蒂是意大利的宇航员。

UTC时间 2022年4月27日23:37，SpaceX Crew-4抵达了国际空间站，为了欢迎Crew-4宇航员的到来，空间站上的宇航员给他们每个人都来了一个深情的拥抱，以后就是一家人了，和睦相处最重要。

Crew-4 从发射到抵达国际空间站，使用了近16个小时的时间，在这么长的时间里，宇航员们必须坐在几立方米的狭小空间内，而且还是全密封的，要解决吃饭、喝水和上厕所等多种难题，真的挺不容易的。

美国是技术不济？

美国 Crew-4 飞船16小时抵达国际空间站，有报道称这是美国有史以来最快的纪录，因为前几艘飞船所用的时间更长， Crew-3 飞船就用了17个小时，所以，美国宇航局专家还特意打开了香槟，庆祝 Crew-4 飞船创造了最快纪录。

但实际上这真的没有什么好庆祝的，因为我国神舟13号飞船使用了7个小时，就成功地与中国空间站进行了对接，这是因为我国神舟13号使用了快速交会对接技术，大大提高了交会对接的精准度，节省不少时间，比 Crew-4 飞船整整快9个小时。

我们来简单回顾一下神舟13号飞船发射的过程，2021年10月16日0时23分，神舟十三号载人飞船升空，约10分钟后，飞船与火箭分离，2021年10月16日6时56分，飞船成功与空间站组合体的交会对接。

美国是技术不济？我们来分析一下国际空间站与中国空间站，在运行数据方面是否有不同的地方，看看能否找到神舟13号飞船比 Crew-4 飞船快9个小时的原因。

中国空间站运行在420公里高的近地轨道上，国际空间站也运行在420公里高的近地轨道上，所以轨道高度是差不多的，中国空间站与地球赤道夹角为415 ，国际空间站与地球赤道夹角为516 ，尽管夹角有差异，但差异不大。

中国空间站和国际空间站的轨道速度都是78公里/秒，环绕地球一周所需时间都是90分钟左右。由此可见，国际空间站与中国空间站在运行数据方面几乎没有什么不同的地方，这说明中国空间站和国际空间站的交会对接技术难度都是一样的。

这充分说明了我国飞船与空间站的交会对接技术的确要比美国交会对接技术先进，这一次反而是美国技术不济了，厉害了我的国，在快速交汇对接技术方面，明显已经超越了美国。

最后

我国掌握了快速交汇对接技术，大大节省了返回时间，反而是美国技术不济，飞船飞往空间站的旅程硬是多了9个小时。现在，我国还掌握了快速返回技术，神舟13号就利用了快速返回技术，大大缩短了返回时间。

不过，我国的快速返回技术跟俄罗斯的快速返回技术相比，有很大的提升空间， 俄罗斯联盟号飞船返回用4个小时，神舟13号飞船返回9个小时，其实问题就在绕地球圈数上，神舟13号飞船绕地球5圈，联盟号飞船绕地球2圈。

相信大家都听说过“嫦娥奔月”的故事吧，尽管它是神话传说，但也反映了人们对太空世界的向往和对日月星辰的崇拜。从秦朝开始，在朝廷就专门设有一个观察星辰日月的机构。明朝更是有“万户飞天”的案例。作为离地球最近的卫星和天体，二战结束后，世界各国都在想办法对它进行研究和探索。1969年7月21日，美国的“阿波罗11号”宇宙飞船，载着三名宇航员成功登上月球。宇航员阿姆斯特朗，在踏上月球那一刻，说出了一句被后人奉为经典的话：“这只是我一个人的一小步，但却是整个人类的一大步。”

二战结束后，美国和苏联在冷战时期，进行了一场轰轰烈烈的太空竞赛。从20世纪50年代末60年代初，前苏联在太空竞赛中屡次获得多个第一。不仅发射了第一颗人造地球卫星，而且还完成人类首次进入太空的成就。苏联所取得的这些成就让美国很不甘心。所以就在前苏联的宇航员加加林，成功飞入太空不到四个星期后，美国航天员阿兰·谢泼德中校，乘“水星”号飞船进行了亚轨道飞行。当然这是美国再向苏联证明他们已经具备了摆脱空间困境的能力。

1961年5月，时任美国总统的肯尼迪在国会上提出了名为“阿波罗月球探测”的计划，意思就是把人类送往月球。这项计划历时约11年，从1961年5月，至1972年12月，美国共实行了6次登月成功计划，耗资255亿美元。在该计划的高峰期，有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构来为该计划出谋划策，总人数超过了30万人。虽然阿波罗载人登月计划，是美国与前苏联太空竞赛的产物，但它在世界航天史上可是具有划时代的意义，毕竟这是人类向太阳系扩张的第一步。

自此美国成为人类最早，也是唯一登上月球的国家。看到这里不少人问为什么苏联后来没有再实行登月计划了，因为当时一方面是由于没有大推力发动机，因此苏联用很多个小推力的发动机强行把火箭的运载力给堆砌上来，结果发射了四次都以失败告终。另外一个原因就是非常烧钱，苏联当时经济也不景气，所以最后还是放弃了登月计划。

可以说，美国的航天科技，着实强大。但这么强大的事情，却在事件发酵后，使不少人产生了质疑，甚至还有一本《我们从来也没去过月球》的书。很多人认为美国登月，其实是在摄影棚里拍摄的，并非是在真的月球上。大家一一举出了例子，比如从珍贵的登月视频上可以看出，宇航员阿姆斯特朗，插在月球地面的美国国旗，出现了随风飘动的样子。要知道，月球上是没有空气的，没有空气，也就没有空气的流动，根本就不会产生风。

但NASA的解释是，那是因为妻子插向地面产生的晃动，导致了国旗的摇晃。还有人发现了视频中，月球上出现了很多光源，月球仅仅只有太阳一个光源，怎么会出现多个光源呢？NASN说，那是因为要拍摄视频，就在月球表面安装了很多设备。还有视频里看不到星星，NASA也对这一疑问做出了解释，当时是在月球的白天拍摄的，月球的白天不像地球的白天，月球只有地面被太阳照得十分明而天空则是一片漆黑。但如果在晚上拍摄的话，同样是能看到很多星星的。

这些解释都还说得过去，但是从月球带回来的岩石，科学家们经研究给出的结果，竟然是和地球的没什么区别。按理来说，和地球环境大不相同的月球，怎么岩石的构成也会相似呢？但这一点NASN并未给出解释，其实也没什么好说的，因为差不多就是差不多，再解释还是差不多。如果说这些证据都是胡乱揣测的，那么为何美国不再登月？

1969年距今已经有50多年了，随着科技的更新发展，此时美国再想登上月球，不是比50多年前更容易吗？对此，美国做出了解释，不是不想登，而是登月太花钱了。之前6次登月，参与工程所耗费的人力物力，总费用就高达255亿美元。需要耗费太多的人力、物力、财力，还有一个原因就是苏联解体后，美国没有了对手，在航空航天领域一家独大，因此就被搁置了。

那么接下来讲讲，迄今为止中国在通往月球的道路上，都做了些什么呢？首先，中国的航天技术虽不如美国，但也已经相当成熟。目前中国主要开展着探月工程，这项探月工程分为三步，“绕”、“落”、“回”。第一步“绕”，2007年发射了嫦娥一号，其实就是绕着月球探测，从而获取月球上的信息。后来2010年，有着更新科技，造价约6亿元人民币的嫦娥二号再次升空。

第二步“落”，2013年，由长征三号乙运载火箭，送向月球的嫦娥三号探测器，继而成为继美国、俄罗斯之后第三个实现月球"软着陆"的国家。2018年，作为嫦娥三号备用星的嫦娥四号发射升空，它由着陆器与巡视器组成。而它的巡视器被命名为“玉兔二号”，作为世界首个在月球背面，软着陆巡视探测的航天器，同时能够在月球表面采集矿物质。那么，绕月和落月任务已圆满完成。接下来就是“回”。

就在今年，中国航天公布了一条重磅消息，中国首个对月球进行采样返回探测器嫦娥5号预计将在10月底发射。甚至包括不久前成功发射的“长征五号B”火箭，它是为了中国空间站的建设，而空间站的建设也是为了，登月等一系列太空项目做铺垫。

由此可见，中国可在近几年，就能掌握登月采矿的技术。据俄罗斯外媒报道，中国目前完全有能力在2030年左右完成登月计划。中国在航天方面的科技，全世界都有目共睹。所以，完全可以相信距离中国登月，其实并不远。

世界上第一艘载人航天飞船叫“东方号”。

载人航天起始于1961年4月12日加加林乘坐东方号飞船进入地球轨道，是第一个进入太空的人类。载人航天人类驾驶和乘坐载人航天器在太空中从事各种探测、研究、试验、生产等的往返飞行活动。

神舟六号飞船是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。东方号是前苏联研制的一系列载人航天运载工具，包括宇宙飞船。

1961年4月12日，“东方号”运载火箭把世界上第一位航天员尤里·阿列克谢耶维奇·加加林（A．Farap~4H，1934～1968）送入轨道，绕地球飞行一圈后安全返回地面。这次飞行开创了人类航天新纪元。

主要特点

载人飞船又称载人航天飞船，它借助于运载火箭发射进入太空，绕地球轨道运行或进行轨道机动飞行；飞船内有适合人工作和生活的人造环境；完成任务后，飞船的一部分返回大气层，用降落伞和缓冲装置实现软着陆。

1961年4月12日前苏联发射了的第一艘东方号飞船，后来又发射了上升号飞船和联盟号飞船。与此同时，美国也相继研制成功水星号飞船、双子星座号飞船和阿波罗号飞船，阿波罗号飞船是登月飞船，把人送上了月球。

航天活动中有许多重大成就，两艘异国的飞船在太空对接就是重本成就之一。

在太空航行中，如果一艘宇宙飞船突然发生故障，另一艘宇宙飞船如何去营救呢？为此，人们设想首先是接近，然后是对接。于是，美与前苏双方商定设计共同的对接系统，作为航天营救的重要措施之一。

1970年，10月两国成立了联合工作组，负责制定计划，研制新的对接技术和设备。1972年5月，两国正式签订了前苏联“联盟”号和美国“阿波罗”号宇宙飞船于1975年对接并联合飞行，双方宇航员到对方宇宙飞船互访的协议。

在此之前，两国各自实施了本国飞船间的对接，如1965年12月15日，美国飞船“双子星座7”号和“双子星座6”号实现了世界上第一次太空交会对接；1968年10月26日，前苏联飞船“联盟”2号和“联盟”3号成功地在太空自动交会对接。

“联盟”号飞船重量约68吨，最大长度75米，最大直径272米，宇航员座舱直径为22米，宇航员座舱的总体积10立方米。

“阿波罗”号宇宙飞船由轨道舱和登月舱组成，飞船呈圆形，长约18米，包括推进剂在内的总重量约44吨。

1975年7月15日格林威治时间12时加分，“联盟”号飞船点火升空，8分50秒后顺利进入188～223千米、倾角518度的预定轨道，然后作机动飞行，将轨道调整到225千米的圆轨道。当日19时50分，美国的“阿波罗”号飞船从肯尼迪宇宙中心用“土星”1B号火箭发射，也进入150～167千米、倾角518度的轨道，然后机动飞行，进入“联盟”号飞行的轨道。

两艘飞船在太空飞行近2天后，即7月17日16时9分9秒在太空首次对接成功，并开始了联合飞行，然后两艘飞船分离。分离后10小时，又进行了第二次对接，并开始了对接飞行，“联盟”号飞船的宇航员、指令长列昂诺夫，随机工程师库伊索夫与“阿波罗”号飞船宇航员、指令长斯塔福德，对接舱驾驶员斯来顿，指令舱驾驶员布兰德相互握手，并实现了互访，实现了异国飞船的宇航员首次共同生活在一起的宿愿。这两艘飞船对接飞行了两天。

两艘飞船在完成预定的试验任务后，各自顺利地返回了地面。“联盟”号宇宙飞船7月21日安全降落在前苏联哈萨克境内，飞行总时间为142小时30分。“阿波罗”号宇宙飞船7月24日落在太平洋上，飞行总时间为217小时28分。

在这次联合飞行中，除宇航员互访外，双方还共同完成了35项科学实验，其中联合实验5项。这5个科学实验项目是：人造月蚀；多用途熔炉；紫外线辐射吸收；辐射与失重对真菌的培养和影响；宇航员对微生物的免疫力。

两艘从不同地区发射的飞船，在太空对接成功，是航天史上的奇迹之一，它为营救发生意外事故的宇航员带来福音。

1、神舟

神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。 

神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。

2003年10月15日9时整神舟五号在酒泉卫星发射中心发射，在轨运行14圈，历时21小时23分，其返回舱于北京时间2003年10月16日6时23分返回内蒙古主着陆场，其轨道舱留轨运行半年。

神舟五号的成功发射实现了中华民族千年飞天的愿望，是中华民族智慧和精神的高度凝聚，是中国航天事业在21世纪的一座新的里程碑。

2、联盟

联盟号飞船（俄语：Союз，英语：Soyuz）是前苏联设计的一款载人飞船，由第一特殊设计局（即科罗廖夫设计局，现隶属于科罗廖夫能源火箭航天集团）研制；

采用一次性设计，可通过联盟号或质子号运载火箭发射，其主发射场是位于哈萨克斯坦共和国境内的拜科努尔航天发射场，亦有少部分在俄罗斯普列谢茨克航天发射场和法属圭亚那太空中心发射。

该系列飞船自1960年代首飞，目前仍在使用。联盟号飞船是前苏联继东方号飞船与上升号飞船之后自行研制的第三款载人飞船，是目前世界上服役时间最长、发射频率最高；

同时也是可靠性最好的载人飞船，其原设计目的是作为前苏联载人登月计划中的地月往返工具，然而，由于苏联后来取消了登月计划，联盟号的活动范围就此被限制于地球轨道。 

1991年苏联解体后，联盟号的制造与发射转由俄罗斯联邦航天局掌握，主要负责对和平号空间站与国际空间站的人员运输、物资补给。

2011年隶属美国国家航空航天局的航天飞机全线退役后，联盟号飞船成为了宇航员往返国际空间站的唯一运输工具。

3、水星

“水星”飞船是美国的第一代载人飞船，总共进行了25次飞行试验，其中6次是载人飞行试验。“水星”飞船计划始于1958年10月，结束于1963年5月，历时4年8个月。

“水星”计划的主要目的是实现载人空间飞行的突破，把载一名航天员的飞船送入地球轨道，飞行几圈后安全返回地面，并考察失重环境对人体的影响、人在失重环境中的工作能力。

重点是解决飞船的再入气动力学、热动力学和人为差错对以往从未遇到过的高加速度和零重力的影响等问题。

4、阿波罗

"阿波罗"号飞船是美国第三代载人宇宙飞船系列。1966年至1972年共发射17艘：1 ~3号为模拟飞船，4 ~6号为不载人飞船，7 ~ 10号为绕地球或月球轨道飞行的载人飞船，11 ~ 17号为载人登月飞船。

“阿波罗”号飞船是美国实施载人登月过程中使用的飞船。“阿波罗”11号飞船于1969年 7月20～21日首次实现人登上月球的理想。此后，美国又相继6次发射“阿波罗”号飞船，其中5次成功，总共有12名航天员登上月球。

5、东方

东方号飞船是由前苏联设计制造的载人航天器系列，由谢尔盖·帕夫洛维奇·科罗廖夫主持设计。该系列飞船的设计源自天顶号卫星系列，采用两舱式结构，全船分为设备舱和返回舱，后者的内部安装了生命维持系统，可容纳一名宇航员居停。

该系列中最为人所知的飞船是第一艘——东方1号。1961年4月12日，东方1号搭载宇航员尤里·加加林进入太空，开启了载人航天时代的大幕，尤里·加加林成为了第一个进入太空的人类，而东方1号也成为人类历史上第一艘载人飞船。

在9月17日“神舟十二号”飞船乘组的3名航天员成功返回了地面，要知道现在能成功把载人航天器成功送上太空的只有三个国家，美国、俄罗斯和我们。

可以说我国近年来航天技术的发展突飞猛进，这也表示了我国在科技领域的不断发展和进步。

但是说起载人航天，苏联是第一个成功把宇航员送入太空的，而美国是第一个成功把宇航员送上月球的。人类第一个进入太空的是尤里加加林。

而第一个成功登入月球的宇航员大家应该也并不是很陌生，他就是阿姆斯特朗。当时登月的飞船是阿波罗11号。

阿波罗11号属于美国航天局载人登月阿波罗计划的一部分，最后一个成功登月的是阿波罗17号，它于1972年12月7日发射。

但是其中有一些计划由于当时的预算等原因被取消了，其中包括有阿波罗18号、19号、20号。

但是在网络上流传有一段自称是关于阿波罗20号的视频，里面的内容令人感到惊讶，因为视频里面不仅出现了月球城市、不明的宇宙飞船，甚至还有一个类人生物。

这到底是怎么回事呢？一起进入今天的话题。

首先来了解下阿波罗计划

阿波罗名称的由来，这个名称是由美国航空航天局经理阿伯·西尔弗斯坦选择的，他以希腊神话中的太阳神命名此计划。

阿波罗计划是美国航空航天局从1961年-1972年从事的一系列载人航天任务。阿波罗计划是美国航空航天局执行的迄今为止最庞大的月球探测计划，“阿波罗”系列飞船的任务已于1972年底结束。

在1969年，阿波罗11号载人宇宙飞船成功登入月球，由此阿姆斯特朗也成为了第一个登入月球表面的人类。截止到现今，阿波罗计划一共将12名宇航员成功送上月球。

而最后一次的任务是由阿波罗17号完成的，于1972年12月7日发射升空。这次任务是美国航空航天局在阿波罗计划中的第十一次载人任务，也是人类第六次同时是迄今为止最后一次登月任务。

现在我们再来看看流传关于阿波罗20号的故事

视频故事中，阿波罗20号计划并没有被取消，而是去执行一个不公开的秘密任务。这个任务就是去月球上寻找和研究先前他们发现的月球城市和不明的飞行物。

宇航员们到达不明飞行物后，他们进入了这个巨大的飞行物中。他们发现这是一艘非常古老的飞船，至少超过了10亿年。

里面有很多生物标志，在飞船的“引擎”部分还发现有古老植被遗迹，特殊的三角形岩石等。甚至在航天器中华发现是两具类人生物，一具已经损坏，另一具完好无损。

而这具完好的类人生物，具有人类的身形，但是在脑门处似乎还有一只眼睛，就像我国神话中的二郎神那样。

以上就是大概的故事内容，下面我们来看看这个视频的真实性。

视频的真实性？呵呵，当然是假的了。

一

有人发现，视频中所谓的城市建筑，有一个画面中的建筑是来自一本1978年出版的图画书中的。

经过对比发现书中的和视频中的是一模一样的，只不过是被修改了颜色。

二

在视频中有一段是宇航员手里拿着镊子去摘除三眼女人脸上的装置。但是这里的宇航员的手居然没有穿戴宇航服的手套，显然这个是不可能的。如果真的在月球上，那么人类是不可能不穿戴宇航服的。

三

官方的数据表明阿波罗计划指进行到来阿波罗17号，剩下的计划都被取消了。根本不存在所谓的阿波罗20登月。为什么会取消呢，其实当时美国航天局给出了一个答案，那就是预算问题。

其实也很好理解，要知道阿波罗计划是从1961年开始，到1972年结束。这期间大约花费了254亿美元，换算成2018年美国币值的话大约是1500多亿美元。

这么大的花销令美国航天局预算不足也不足为奇。还有一个就是去月球的花费巨大，而经济上的收益相比较却很低。所以也可以理解为什么会取消后续的阿波罗计划。