大学生想买自行车。什么样的比较好？

好啊，山地车吧，不跟俱乐部去爬山不用骑公路车的~~大学生吗，价格高了消费不起，价格低了又不想骑，1000左右最好。恩~推荐美利达勇士550、500还有公爵系列的（公爵价格高一些）还有捷安特的ATX系列~都可以先在网上搜搜看一下，确定自己喜欢那种的，然后再去实体店看一看~身高在170左右的骑16、17寸车架的合适，180的骑18、19寸的车架好看。毕竟美利达和捷安特是国际大品牌嘛，就推荐这两个牌子，其他不予考虑。

是不是恐怖惊悚片 搭车人

搭车人 The Hitcher (2007)

　暑假到了。女大学生格蕾丝•安德鲁斯（索菲亚•布什Sophia Bush饰）和同校男友吉姆•哈尔西（扎卡里•耐顿Kyle Davis饰）打算一路开车前往墨西哥州，体验浪漫刺激的公路旅行。路上却撞见神色不太寻常的路人约翰•莱德尔（西恩•宾Sean Bean饰），请求搭顺风车。两个大学生虽然有所迟疑，但也答应了约翰的请求。

　　怎知噩梦从此上演

    生而为人，来是偶然，去是必然，这一来一去之间的这个过程，就叫人生，如何更好地走完这趟旅程，我想，一半掌握在上帝手上，一半掌控在自己手中——题记

      北有九寨黄龙，南有稻城亚丁，北 有川九路，南有理亚路。 理亚公路起于理塘县，与G318线相接，至稻城县香格里拉镇，是通往亚丁的必经之路，也是游客们到亚丁的朝圣之路。

      从新都桥出发，直接就踏上了318，初次近距离接触梦想中的318国道，很激动也很兴奋。有人说318是“中国人的景观大道”经此一行果然明不虚传！刚行驶到318就开始攀爬海拔5000米的折多山，由于山势既高又险，所以318国道一路上弯很多，下了折多山进入“天路18弯”绕过18弯之后再回头看，才恍然发现自己走过的路是多么的有意思。

      沿318行驶了大概170公里的样子便到了理塘，这时我们要转向前往稻城亚丁方向的s216理亚线，这条公路上的车比318上少很多，虽然这条道路海拔很高，但坡度和弯道比起318小了很多；路边的景色虽没有318的大气磅礴，但它豪放中略带细腻。

     

      有人说中国最美的公路是“草原天路”我想说中国最浪漫的公路是理亚公路，这里绝对是自驾者的天堂！一路上有金黄的稻田、青青的牧场、绚丽的多彩林、壮观的山石、清澈的河水、湍急的小溪、柔弱的沼泽、缤纷的花海……反正你能想到的应有尽有。行驶在理亚公路上，仿佛行驶在一副绝美的画卷中，我不忍心行驶太快，因为不想辜负每一寸的风景，和每一秒的美好光阴。

      从理塘前往亚丁的路上，除了天与云辽阔还有花与海的浪漫。沿着天路行驶着，路两旁的鲜花争相开放着，她们抢镜似的进入我的视线，只因在理亚公路上多看了她们一眼，就再也无法忘记她的容颜。五彩缤纷的小花，开放在这条通向天堂的路上，使这条美丽的理亚公路更加的迷人，她们仿佛就是点缀理亚公路的五彩宝石，此刻蓝天、白云的美都成了她们陪衬。

      公路旁边有一条河，时不时的还有靓丽的湖泊闪过，湖泊好像是天空的一面镜子，湛蓝的天空和飘飞白云，在镜子里显得越发诱人。

      下午五点多到了亚丁，在一个藏民家里借宿，这家别具一格的藏寨很整洁，院子前面的菜园四周种满了五颜六色的花，房子前面也种满了鲜花，房屋是木质结构的，走进去哒哒作响，进门有一股淡淡的檀香味，淳朴的女主人看到我们的到来，热情的拿出青稞饼和酥油茶招待。收拾好房间我们去院子里转了转，这家主人又带热情地我们摘了树上的苹果和红果果。在美丽的理亚公路旁的淳朴小村子里，生活中一群淳朴的村民。

    我不知道稻城亚丁会美成什么样子，但理亚公路足以让我怀念一生，不管是风景还是人情，理亚公路都可以满足我对自驾游的所有幻想，如果你也喜欢自驾，那么一定不要错过318支线的理亚公路。愿你能如愿的踏上旅程，开始一场关于流浪的童话，而这片纯粹而原始的土地，会是你离去之后依然魂牵梦萦的地方。

关于15万左右买什么样子的车比较好，关于这个我推荐你认真审核一下。自己有没有比较喜欢的汽车品牌再着重挑选。如果没有的话，我给你推荐一下，以下这些15-20万之间的汽车。都是我从各个方面为大家找出来的，油耗，性能，性价比方面都绝对是独一无二。包括外观也是紧紧跟随时尚潮流，绝对可以让大家开出去。马路上最靓的仔就是你。一起来看看吧。

一、丰田RAV4 2019款 20L CVT两驱先锋版 国VI售价大概20万左右

1、设计新颖，扁平的车头比较有时尚感

2、配置豪华，空间

3、内饰简洁，用料好

4、百米加速，超大功率

二、奥迪A3 2019款 Sportback 35 TFSI 进取型 国V售价大概191万左右

1、亲民，价格便宜

2、车型时尚精致年轻，比较有活力

3、内饰简洁，双离合变速器

三、大众帕萨特 2017款 280TSI 公务版售价大概19万左右

1、外观时尚抢眼，高端大气

2、空间超大适合五口之家，宜商宜家

3、超高的性价比

四、日产逍客 2017款 20L CVT精英版售价大概15万左右

1、SUV标杆车型

2、飞翼式布局 运动气息呼之欲出

3、CVT无级变速箱 世界级的变速箱

五、雪佛兰探界者 2018款 535T 自动领界版售价大概175万左右

1、美式SUV的传承选手

2、操控感强 行驶平稳

六、大众凌渡 2019款 230TSI DSG风尚版售价16万左右

1、黄金动力组合加持

2、空间满足车主的需求

3、大众风格化的内饰

七、日产天籁 2019款 20L XL 舒适版18万左右

1、舒适家庭用用车的首选

2、外观时尚

3、内饰高端大气

这些车子都是配置比较好的，而且外形和很漂亮。价格也很合适，还可以用于商务。非常适合您问题所提出的一些需求。

这些车子里面推荐您购买：雪佛兰探界者 2018款 535T 自动领界版，这款车子充分满足您的需求，探界者是雪佛兰SUV家族中相对比较年轻的成员，它出产于2004年，我们现在看到的是第三代探界者。它的优点主要有：

1、丰富的配置加持，车厢更加的舒适（空间超级大）

2、操控感强，行驶平稳

3、动力充足，强劲有力

希望我的回答能够帮助到您

1995年2月8日，我去深圳打工，坐的是那种并铺的长途卧铺客车，两个人的座位是连在一起的，还盖一床被子的那种车，和陌生人睡在一起，特别得尴尬。

偏偏那时长途车少，去打工的人特别多，因此一般都很挤。我坐在最后一排，那一排是五个人连在一起的，结果出了车站在路上，司机又让上了十几个人，其中四个安排在我们最后一排，让我们特别挤，所有的人不得不侧躺着，才能勉强躺下。

在我身边的两个都是女人，不管我侧向哪边睡，都有可能骚扰到她们，因此我七个小时保持一个姿势，收紧身体，一动不敢动，甚至大气都不敢出。

第二天早上到了车站下车时，一个女孩子主动跟我打招呼，后来我们就认识了，并且有了不错的关系。

她在熟悉之后跟说我，之所以会主动打招呼，是因为她从我在车上的表现就知道我是一个老实可靠的男人。她说要是换了任何一个男人，那一晚可能她都会被骚扰，要度过非常艰难的时刻。

这一次的坐车，我想一辈子都不能忘记，时常追忆起，都非常感慨。

不要说，我还真的坐长途车上，遇到过又有趣又尴尬的事。

那是十几年前。我跟我老公到坐车到浙江去承包沙场。刚好那次车票比较紧张。两个人的车票是分开的。我这个人一直坐车都是晕车。我看到有一个靠窗的位置，就坐了过去，旁边还有一个空位置。

车子开了一段路。上来一个男人。他上车左顾又昐的看到我旁边有个空位置。就坐了过来。我晕车人难受死了，闭着眼睛，不想说话。

谁知这男的坐在旁边滔滔不绝。东西南北的说个不停。还对我问寒问暖，关心的不得了。我懒的搭理他。

车又开了一段路。那时候长途车是一路有人就搭的。上来一个女人，她也是拿着票左看又看，走到我位置旁边指着我说。说我的位置是她的，我晕晕沉沉的刚要起来。旁边的男人，对我说，不要起来，他转身对那女人说好话，说后面还有位置，这是我老婆，她怀着孕。坐车不舒服，加上他的声音又大。大家都听见了，眼睛都望向我这边，包括我老公。

我又羞又气，不管这男人出于什么心里，人本身就是不舒服，听他这么一说，心里就更不舒服。我对那女人说，是你的位置，你就过来坐吧，他瞎说。我不是他老婆，我老公就坐在最后面的位置上。

说完。我就到我老公旁边的位置上去坐了。

有啊，只不过我要说的不是长途 汽车 ，而是火车，

去年有幸去厦门 旅游 ，是随 旅游 团去的，下午四点的火车，三点我还没拿到车票呢，送站的旅行社导游，和随团去的导游都很着急，我不着急，我以为大家都没有拿到票呢，后来才知道，我们二十五人的小团，只有四个人没有票，其中就有我，（那次去的大团有千人）

快三点半了，导游告诉我，您的票来了，马上就到，您太幸运了，是软卧，（应该是硬卧）我高兴的紧接着问，上铺还是下铺，导游说下铺，这事，是不是值得追忆呀？

我拿到票后，随团导游李姐跟我说，你先进去吧，我说不着急，一块进去吧，李姐说，有几个人没出过远门，我要照顾她们，还有一家三口，带小孩的现在还没有票呢，她告诉我在几号候车室等她们，我照李姐说的先进去了。。。

眼看到检票票的时候了，我左顾右看也不见她们的人影，这时再也不能等了，我拿起行李，直奔去厦门的检票口，这时检票口已没有人了，检票人员说，快点吧，就要开车了，我一路小跑直奔我要乘的车厢，刚放好行李，列车开了，好险呀。。。

车厢里四个人，我跟她们互不相识，其中有两个男游客他们是一起的，这一路上我们相处的还不错，我背的包拉连坏了，我上铺的男游客帮我修拉锁，没有工具，就到列车员那借工具，虽说没修好，也还是很感动，表示感谢。

旅游 七天还是很愉快的，回来就没有那么幸运了，大家都是坐硬卧一起回来的，六个人一起，其中有两个不是我们一起的，她们两个是亲姐俩，经过一路了解，妹妹五十多岁了，她很有个性，（不知道用什么词比较合适）她是先进车厢的，是下铺，把行李放好她就躺在床上了，当别人问她，你是这床铺吗？她很不高兴的说，怎不是呀，别人说，你再看看你的车票，看了车票，她才意识到自己弄错了位置，她很强势，也没道歉，我当时坐的下铺正是她的铺位，我坐的靠近床头，因为其他人正在进来，放行李，我坐在门口碍事，此时那女的对我说，你往那边坐，其实我不碍她的事，

看得出来，她怕别人坐在她的床铺上，一直都躺在床上，饿了就吃饼干，渴了喝点矿泉水，一路很少起来，

我不拒怕她，而是想了解这人，就找话说，我问她是哪的人，做什么工作。。。她说她们那的女人都不工作，只有男人们干活，我问她，平时你都干什么啊，她说，做饭，照顾孩子，没事就打打牌。。。我说，你们那的女人挺好的，挺享福的。。。我又说，是这次 旅游 ，让咱们相识，咱们这是千里有缘来相会，这也是缘分，她的态度好多了，我们有说有笑，她还让我看她女儿和外孙女的照片，说着她打开手机，放了一首歌儿，都是缘分惹的祸，气氛好了很多。。。过了一会她对我说，你冷吗？我说还行，她说，把她的枕头给我，让我靠在床的另一边，还让我盖上她的被子。。。车到站了，她要在这换车，我们互相道别。。。

我想说，出门不管你乘坐任何交通工具，都要守规矩，尤其是那些抢座的，霸坐的。。。出门在外都不容易，和为贵忍为高，高高兴兴出门去，平平安安回家来。

跟团出去 旅游 ，做过几次大巴，没有浪漫事情，也没有什么值得回忆的事情，基本是上车走不远就睡了，醒了时也快到站了。

不过，有一次印象很深，就是遇到了一个非常漂亮的姑娘。

那是去承德坝上，一上车，前座那姑娘就以最大仰角调整了座椅，我后座是个抱小孩的妈妈，我就不忍调整座椅了。就直挺挺的端坐在那。时间长了，困意上来，我就将手搭在前座背上昏昏欲睡，可悲的是，我的手压住了姑娘的头发，车一颠簸，她可能感觉到了，突然转过头大声说：“把手拿开！”。我下意识的收回了手，却发现，这姑娘真漂亮，完全符合三庭五眼的审美标准，且眉清目秀，肤白眼亮。她完全没有感觉到我的惊讶，回头又坐那了。到了承德西边一站，可能是滦平吧，她下了车，我求前面旁边座位的大叔调整了座椅，恢复了身型。

前两年坐大巴车从昆明下普洱墨江哈尼族彝族自治县，要发车了上来一小姑娘，车已出发窗外的小伙子仍在依依不舍的挥手再见，小姑娘也是不忍离开。车还没出城，小姑娘已经昏昏欲睡，依偎着我了，我问她是不是晕车，她点头说是，我就说那你睡吧，睡着就不晕了。她就靠着我肩膀睡着了，我双手相扣抱着她避免她身体晃动和刹车的影响，几个小时不敢乱动，一直怕打扰她睡觉还怕她说我趁机占便宜，车到元江她才睡饱了，我问她怎么会这么困，她说是与朋友K歌一个通宵，是从K厅直接到车站的，加上还有点晕车，所以睡的昏昏沉沉的，我开玩笑说这一路上你是睡舒服了，搞的我腰酸屁股疼。她说等会下车请你吃饭顺便喝点墨江紫米酒解解乏！下车后互相留了电话和微信互道珍重，几年过去了彼此现在还保持着联系。

记得刚到绥芬河不久，第一次回老家，由于时间紧我已经来不及买票了，只有到车上补票。

结果上了火车，三四个列车员在查票，问我的呢？我说忘买了，就看见其中一个像极了在绥芬河认识的好友，只是个子高了点，我一下子❤亮极了，说我的就免了吧！

人家文绉绉的递给我一张车票说买票！其实他根本不认识我，太像了，我默叨着顺手交出了车票。

天下之大原来像的人这么多，缘分很戏人，以后

我也没能和以前的朋友在一起，每天都是新的开始！

也很充实的一生！

非常感谢您的邀请，坐长途 汽车 我没有遇到过什么浪漫的事情，不过值得追忆的事情倒是有，记得第一次坐长途 汽车 跟我二姐去广东南海玩，最 搞笑 了，因为从我们家坐车到广东南海要六个小时，其间我就不停的问我二姐，到了没有，六个小时我问了五次我二姐，到了没有，我说怎么这么久还不到，最知道我不来了，到现在我二姐还会拿这个事情来说，说我第一次跟她去广东太 搞笑 了

说说我的经历吧！

我小的时候有一年冬天，母亲带着我，抱着刚满一岁的弟弟，我们回老家看望姥娘、姥爷。

那时候，交通不是很方便，长途 汽车 也很少，要等很久才来一趟。

我们上了 汽车 后，就发现这辆车很拥挤，许多的人都在站着。按现在的安全标准，这就是严重超载，但在那个年代，这是比较正常的事情。

在这辆拥挤不堪的长途大客车上，乘坐着各行各业的乘客，其中还有几位解放军叔叔。

大客车装载满满一车人，在起伏不平的山间公路上喘着粗气，费劲的向前行驶。当时天气很寒冷，这辆车上装有暖气管。由于人多拥挤，可能是什么东西挨在暖气上面了，散发一股焦糊味道，再加上这满满一车人，车内空气十分混浊。

我那时还小，一直在车上站着，时间久了，两腿发木，感觉很累很累。再加上车里这些难闻的气味，浑身非常的难受，很不舒服，当时好像都快晕厥了。母亲看到我的不良反应，也很着急，但也是毫无办法。

这时，我身边边一个解放军叔叔，可能是回家探亲的吧，他随身背着挎包，还带着一个大手提包。当他看到我不舒服的样子，赶紧从边上拿过来自己的手提包，放在我脚下，让我坐在上面，并且小声的安慰我，鼓励我。由于自己坐下来得到休息，我那种不舒服的感觉得到了缓解，身体慢慢恢复到正常状态。母亲看到了，对那个解放军叔叔十分的感谢。我内心对他也是很感激。

一路上，多亏了这位让人尊敬的解放军叔叔，让我在这几个小时的颠簸、拥挤旅途中，得到充分的休息。他把他的提包让给我当座位，他自己却一路上一直站着，除了安慰我，再从没有说过其他什么。

我想解放军叔叔当时也一定很累，但他一直坚持着。在他身上，我看到了军人的那种坚毅、勇敢的精神和对人民的热爱之情。

我们到了终点站，我母亲又一次表示感谢，并拿出几个苹果给他和他的战友。这几个解放军叔叔说什么也不要，我也说：“谢谢你叔叔”，他拍拍我的肩膀，用略带着南方的口音对我说：“不要客气，我是解放军嘛，再见”。我们怀着感激之情，目送这位解放军叔叔和他的几个战友渐渐走远。

经过多年以后，这件事我一直没有忘记。每当想起来这件事，我还是对那位解放军叔叔充满感激，还让我那么感动。也是这次难忘旅途经历，也改变了我。我那时就想，长大了，我也要去当兵，去学雷锋，去帮助别人。

多少年以后，我也实现自己愿望。我一直想对那位解放军叔叔说：长大后，我就成了你!

谢谢你的邀请！

记得我八十年代初从广州坐长途客车到广东的粤北城市工作，那个时候因为还没有水泥路，都是公路，好像从早上坐到下午足足坐了六七个钟头，搞得人昏脑胀，好在同坐位的有个小美女聊天，一路的和我、我和她谈得津津乐道。她姓杨，是个地道的粤北籍姑娘，人长得很漂亮，是中师毕业，已经在粤北城市市辖区的一个民办学校参加了工作一年了，所以对粤北城市的情况比较了解，并一一二二的向我这个外地人详细的介绍了当地的风土人情，这对于我这个陌生人来说是一个最难得的入门教科书，可以说是一个向导。她也知道了我才大学毕业，二十二三岁，年轻有为，加上那个时候大学毕业生还比较少，所以对我是很羡慕也很倾情的，在相谈的过程中有意无意的会向我暗示交个男女朋友之情的渴求，但却也很含蓄，这也突显了美女的优美之貌，而我当时还没有进入到这个角色，考虑的主要问题是到了单位报到之后担心以后不知如何开展工作，所以对男女关系的问题上还没有考虑上来，只答应交个一般朋友就可以了。最后车到了终点站后各自拿了行李准备就分手了，不过她还是送了我一程，叮嘱我到单位报到了之后一定要到她学校找她并请我吃饭。

就这样，几十年过去了，虽然我们没有结合在一起，但却交了个很好的朋友，平时大家有什么困难的都会做到互相帮助，互相共勉提高，互祝家庭美好！这就是我第一次坐长途车发生的浪漫故事了，现在想起来还是蛮甜蜜的。

有一年从兰州坐长途车到嘉峪关，茫茫的戈壁，整整开了一天一夜，很巧坐在我边上的一个小姑娘非常的单纯。我们在车子的巅波下渐渐的靠在了一起，那一夜的长途……感觉非常的快，一转眼天就亮了。

中国十大最美自驾公路

中国最美的十条自驾公路

1、塔里木沙漠公路

塔里木沙漠公路贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠。[bai]这是一条有四条分段共同组成的流动沙漠中最长的公路，因道路两旁栽种着1800多万株的绿植，因此也有着“沙漠绿色走廊”的美称，在这条公路上进行自驾游，可以观赏到奇异的沙漠景观与千年胡杨。

2、矮寨大桥公路

矮寨大桥是位于湖南湘西境内，架于德夯大峡谷之上的高速通道，线路全长1414米，在整条桥上装有近2000盏照明彩灯，并设有观光通道及平台，可以供游客领略大桥的雄伟风姿，驾驶车辆在这条公路上可以体会一把在云端行驶，并尽情俯瞰大桥两旁的奇观。

3、川藏318公路

318川藏线是于1958年通车，连接着成都与拉萨的中国人的景观大道，自驾在成都至拉萨2142千米的公路上，沿线可以欣赏到峡谷、草原、森林、冰川、海子、湖泊、民居等迥然不同，美到极致的景象，还可以先后翻越过10多座海拔在4000米以上的大山。

4、永吴公路

永吴公路是一条位于江西省永修县城，中途会经过柏杨湖候鸟保护区的公路，其中鄱阳湖段每到湖泊汛期上涨的水位都会没过这条公路，因此有着“最美水上公路”的美称，在这里行驶可让你体验一把现实版的千与千寻。

5、独库公路

独库公路是一条纵贯天山南北，连接着克拉玛依独山子区与阿克苏地区库车市的景观大道，1983年通车，而因所在地的原因一年仅会开放五个月，在这条道路上自驾游可以穿过深山峡谷、经过众多少数民族聚居区。

6、港珠澳大桥

港珠澳大桥是一条连接着香港、珠海和澳门的桥隧工程，2017年实现的全线贯通，并凭借着空前的施工难度和顶尖的建造技术闻名世界，使得中国基建狂魔的名号再次响遍世界，在这座大桥上自驾行驶可以在不同高度欣赏风景，如果幸运还可观赏到海上的日出日落。

7、草原天路

草原天路是一条位于张家口张北县和崇礼区交界处的公路，连接着赤城温泉区、张北草原风景区和崇礼滑雪区三大景区，自驾在这条蜿蜒曲折的公路上，一路可以欣赏到草甸牛羊、河流山峦组成的壮观风景画卷。

8、狮子关水上公路

这处位于湖北省兴山县古夫镇的大桥公路，在全长105公里的路程中由4公里时间在峡谷溪流之中，这也正是为了避免开山毁林保护当地生态环境建造的中国首条水上生态环保公路。

9、天门山盘山公路

天门山盘山公路是一条有着“通天大道”之称的公路，位于张家界内天门山景区内，在这条公路上行驶可以让你真正体会到山路十八弯的感觉，在你绕完99道弯后会直接从200米急剧提升至1300米。

10、郭亮挂壁公路

郭亮挂壁公路是一条建于1972年，河南新乡郭亮村的十三位村民手工完成，是一处位于河南国家4A级景区万仙山内的一条挂壁公路，因这条穿行在悬崖峭壁的公路，因此先后被评为全球最奇特18条公路，世界最险要十条路之一。

中国最美公路在什么地方了？其中有哪些景点值得一看？

说起中国最美的公路，即中国的“66号公路”草原天路，在它附近有很多美丽的景色，而现在中国又会多一条，连接草原天路以及承德的最美公路，它的名字叫“国家一号风景大道”，接下来小编带大家来看看这条公路吧！

路线：从张家口出发→→张承高速→→丰宁大滩→→御大公路→→围场御道口

第一段：从张家口出发，沿张承高速向东北方向到大滩，一路上会有这些美景等着你！

“中国66号公路”——草原天路

草原天路位于张家口市张北县和崇礼区的交界处，西起尚义县城南侧的大青山，东至崇礼县桦皮岭处，是中国大陆十大最美丽的公路之一。

塞外九寨沟——桦皮岭

桦皮岭景区坐落在燕山余脉的大马群山之中，位于坝下崇礼与坝上张北交界处，距崇礼县城30公里。海拔从1900米延至21287米，最高海拔21287米，有"子天山"之称。

塞北最美花海——五花草甸

是迄今为止河北省保存最完好、植被覆盖率最高、最具观赏性的天然草甸。五花草甸以夏秋季节盛开的五种颜色鲜花而得名。每年春末夏初的5-6月间，甸内盛开一种粉红色的小花，名叫小花草玉梅。远观整个草甸呈现出一片朦朦胧胧的粉红，置身其中，会感觉到一种无比浪漫的温馨。

候鸟天堂——闪电河湿地公园

九曲十八弯——滦河神韵

坝上仙境——京北第一草原

第二段：从大滩沿御大公路继续向东北方向行驶，一直到木兰围场，在这条“京承皇家御道”精品旅游线路，还有这些美景在等着你去发现↓↓↓

避暑胜地——大汗行宫

大汗行宫以其独特的地域文化为背景，而建设的“成吉思汗行宫”，通过景区建设过程中对蒙元历史文化的挖掘，用点滴讲述着粗犷的蒙古民族创造的“马背文化”。

自然风貌保存最完好的“围场”——五道沟风景区

森林童话——御道口草原森林风景区

天然名苑——塞罕坝国家森林公园

塞罕坝国家森林公园是中国北方最大的森林公园，位于河北省承德市坝上地区，在清朝属著名的皇家猎苑之一“木兰围场”的一部分。森林公园总面积142万亩，其中森林景观106万亩，草原景观20万亩，森林覆盖率752%。

从张家口出发，沿张承高速到达丰宁后，还可以走“京承皇家御道”的另一段，一路向南。沿途分布着千松坝森林公园、喇嘛山、云雾山等风景区，同样一路美景如画↓↓↓

来吧，趁年华正好，来一场说走就走的旅行。在最美的季节，走最美的路，看最美的风景。

中国最美公路有哪几条？可以简单帮介绍下？

最美的风景不在上，而在路上，不亲身看一看这些风景，又怎么甘心呢？今天我们来盘点一下中国最美六大公路。

最曲折的公路——天门山盘山公路

天门山盘山公路共有九十九道弯，百转千回。远远看上去，这条公路就像一条“通天大道”，直入云霄。容易晕车的小伙伴还是不要尝试了，容易吐的昏天黑地。

最惊险的公路——郭亮挂壁公路

郭亮的挂壁式公路是公路建设史上的一个伟大奇迹。这些路不是建在平坦的地方，而是在由郭亮村的村民在悬崖上亲手凿出来的。在建造公路的时候，为了以后节省电力成本，挂壁公路每相隔十几米开一个侧窗，这样光线就可以通过窗户照映进来。从远处看，它像一幅雄伟的山水画。

中国“66号”公路——张北草原公路

张北草原公路从远处看，就像是古代巨人建造的石头城堡，简直就是大自然的鬼斧神工，。站在公路向前看，一望无际，花海，蓝天、白云，构成一张完美的画卷。在这里驾驶车辆，仿佛是要去仙境一般。

最美的公路——湖北丹江口环库公路

这条公路简直美到爆炸！全长约429公里，有山有水有花，四季常绿，开车经过这里，就像置身于一个大花园中。一路上可以欣赏到文化遗产、民俗风情兼自然观光，绝对称得上是一次不会后悔的旅程！

最孤独的公路——塔里木沙漠公路

浩瀚无边的黄沙，人烟稀少，只有这一条公路孤独的蜿蜒其中，寒风呼啸，一辆车孤独地开过，满目皆是黄沙，唯有落日与他相伴，仿佛世间只余自己一人。说它是最孤独的公路名不虚传。

最危险以及最美的公路——川藏公路

川藏公路，对于摄影爱好者来说是一条危险而美丽的公路。川藏公路从四川省成都市出发，经过雅安、康定，然后经过八州、波密、林芝到达拉萨。壮丽的景色是许多摄影师和冒险爱好者的最爱。川藏公路从平原出发，穿过千山万水的峡谷、辽阔的平原、灿烂的花朵和晶莹的冰川，其美丽让人流连忘返。

比川藏线还美的公路——独库公路

独库公路从独山子到库车的公路，全长561公里。独库公路又被誉为比川藏线还美，还危险的公路。一年中只有5到10月份通车，其他时间实行冬季交通管制。而且每年夏季的时候是独库公路最美的季节。独库公路穿越克孜利亚山地景观、天山神秘大峡谷、大小龙池、铁力买提达坂、巴音布鲁克大草原、那拉提等。独库公路非常值得你一去。

这就是国内最美的7大公路，走过3条的算自驾达人，那你走过几条了？

中国有哪些适合自驾的山路？

今年年中，趁着疫情缓和也有点空档，跑了一趟G318国道。在经过周详的准备之后，从广东江门出发，边玩边吃边住，第七天才能正式进入G318。

此生必驾的G318可以说全程都是山路，折多山、塔公草原、天路十八拐、高尔寺山、东达山、怒江七十二拐、怒江大峡谷、额公藏布、通麦大桥驾驶4220公里后最终到达拉萨。整个自驾过程是有惊又有险，当然其中不乏一些令我印象深刻的，向大家重点介绍一下。

推荐一：G318-怒江七十二拐

在地图上看，怒江72拐迂回曲折的山路就像生物书本中的肠道一样，驾驶爱好者应该单看到地图已经按奈不住激动的心情了。

进入怒江七十二拐前，在观景台就能感受得到这72拐的海拔落差相当大。

下山一时爽，一路下山一直爽。从山顶一路拐着发夹弯跑下去，立体又曲折的山路在眼前不断变旋转、拉近，抬头就能望见我们刚才所处的山顶、宏伟的大山和建于山腰的七十二拐公路。跑完一趟下山，经过与激烈的制动、转向与横向加速度的搏斗之后，会感觉自己更对赛车的走线理解得更深一些，对车子也更加熟悉一点，对山路、车和自己的驾驶都变更有自信。但在享受驾驶乐趣的同时需要格外注意安全，在驾驶前细心检查轮胎和刹车，在驾驶过程中需时刻留意刹车能和轮胎性能的衰减、机温温度和水温，转弯前尽量鸣笛及把车速控制在确保安全的范围内，减速时尽量挂入低一至两个档位利用发动机制动，减轻刹车压力，保证行车安全。在我们差不多下到山脚停车与一位饭店老板交谈时，昨天就有一辆车冲了下山底下的河中，至今仍没找到。

我们回程时已经七十二拐返回，这时我们面对的是上门，需要爬上这七十二道拐，跟下山时的情况就有点反转了。爬山时发动机、变速箱和差速器的压力都大幅提升，刹车和轮胎的压力反而变小了，这时我们更需要留意的是机油温度和水温，不能给发动机太大压力，不然下一辆趴窝停左路边打开发动机盖的就很可能是你的爱车了。另外，亲身经历告诉我，自然吸气发动机在高海拔爬坡的确比较吃力，哪怕是川藏线出镜率最高的35LV6普拉多也感同身受哈。

推荐二：G318通麦大桥~林芝段

而整段318令我印象最深刻的，是从波密到拉萨途中，从通麦大桥至林芝的一段山路。

这段山路一路沿奔腾汹涌的帕隆藏布和拉月曲，经鲁朗小镇一直到林芝。沿途的美景令我多次停车驻足拍照，吸引我的有云雾缭绕的通麦大桥、路边草地上的牛群、额公西藏和拉月曲汹涌的流水拍打河床的大石激起的浪花、从山顶流下的飞瀑、大自然气息十足的小镇

当然这段山路对于重度驾驶爱好者来说也是一份大自然与劳动人民的馈赠。如果怒江72拐以180度的卖点是回头弯与大落差，那么通麦大桥-林芝这段路引人入胜的地方就是其速度较快的连续S弯。在这些方向盘扭动幅度不需要太大的S形山路上，能很细致地感受扭动方向盘时车辆重心的转移，直接反映出车身和底盘的功力。

如果你开的是重心较低的车，像跑车、水平对置发动机车辆或电动车，你将会十分享受，因为在你快速行进并小幅扭动方向盘时，车辆重心左右偏移的幅度很小，你会觉得轻描淡写般就通过这些稍有高低起伏的连续S弯，这种感受很奇妙，建议大家有机会还得亲自驾一趟。

但需注意的是这一段也是飞石路段，要注意路面上大大小小的飞石，以及有可能从山上随时飞下的大石。离通麦大桥不远就有一条飞石崖隧道，在隧道前后我就见到大得令我咋舌的一大块飞石，可惜是我没有停车把它拍下来，所以在夜间开车一定要当心，并尽避免雨天开车，就算在山路上开也要注意盲弯。

推荐三：四明山

“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”，跑完318归来的我，心想为什么跑山也就那样子了，直到不久前机缘巧合之下又跑了一趟四明山

起于梁弄镇四明路，途经大岚镇、四明山镇到溪口镇的这段山路名为三三省道，被喻为江浙沪最美盘山公路。这段山路为对向共两车道设计，路面铺设较好。全长约70公里，全程需时约15~2小时，你能在这一个多小时内尽情享受祖国的大好河山和新鲜空气，当然还有毕生难忘的驾驶乐趣。

所以四明山是非常适合自驾游的线路，“自驾游”包含了“驾”和“游”，所以我强烈推荐朋友们在这里跑一个来回，第一程体验车辆的操控与这美妙的山路，第二程放下脚步慢慢，走走停停，把这里的大自然美景尽收眼底。

四明山的“驾趣”

四明山的山路结合了地势平缓开阔路面和狭窄的上下急坡，且弯道的长度足够长，十分考验车辆的弯道性能。我们常说一辆车的操控性能，就是车身、底盘、刹车和轮胎等等组合在一起表现出来的驾驶特性，在山路中的乐趣与绝对马力已经无关，所以不要轻易以售价来判断一辆车在山路上的表现。您的爱车到底是“直路王，弯道亡”还是“直路亡，弯道亡”，在这里一试便知，当然在这里我祝大家开的都是弯道王哈~

这里的铺设相对较好的山路可以让驾驶者在山水之间，尽情体验转弯时把你甩向弯外的横向加速度，感受轮胎与地面之间的撕扯，体验山势的起伏变化，对驾驶技术是一种考验和磨练。有朋友说他喜欢跑山，就是因为山路是三维立体的，而国内的赛车场都基本上是接近平面的，所以山路的驾驶乐趣就在这里。你需要面对水平方向急速转变的同时，还要面对垂直方向上的落差转变。下坡转弯与上坡转弯的处理方式是截然不同的，跟平地上跑也不一样，所以把山路跑好也需要山路的经验。

令人惊喜的还有主道旁连接大俞村、赤水村、密岩村、仗西村、李家坑村、鹿亭村、大兰村的小路，铺设和路况都非常不错，甚至比主线更能充分地体验驾驶乐趣。如果这里都算不上一个驾驶者的天堂，我不知道哪里才是了。

四明山的“游趣”

从北面的四明湖出发的话，可先打卡四明湖水杉，在地图上就能找到。这里是一片湿地，夏天和秋天这里的水杉的颜色鲜艳，适合拍照。

然后通过巨大的四明山石牌坊作为起点，正式进入这段令人向往的山路，可算是一个小小仪式感~除了一些支线及需要收费的景点外，三三省道沿途就有非常多的观景区台和停车区。四明山观景台能远眺梁弄镇，再往前走约一公里就能到四明山观景长廊，在早上能观赏迷幻的云海。

海南非常适合春天自驾前往，人没有冬天那么多， 美食 美景一个都不少哦！看腻了城市里灰蒙蒙的天空，碧海蓝天便成了我们心中的向往，不妨就去海南环岛自驾，看椰林树影、阳光海浪。

右手蓝色大海，左手绿色椰林，缓慢的节奏使人放松，浪漫的海岸让人欢喜，美味的海鲜水果令人欲罢不能。

那旖旎的海底世界、茂密的热带丛林、传奇的少数民族风情……无一不在向你展示着一个从未见过的海南。

尤其是海南东线，有“中国加州一号公路”之称，驾车穿行在海南环岛公路上，一路有海风和涛声相伴，简直再惬意不过。

路线： 海口→文昌→琼海→万宁→陵水→三亚→乐东→东方→昌江→儋州→临高→澄迈→海口

环湖自驾是“解读”泸沽湖的最好方式，伴着微风，望着窗外的湖光山色，放慢节奏，用心感受那贴近眼前的天堂。

如果说泸沽湖赋予了云南宁蒗县最原始纯粹的自然风貌，那摩梭文化则赋予了泸沽湖最神秘的人文色彩。

在泸沽湖畔生活的众多摩梭人，依然保留着“走婚”的习俗，而“走婚桥”也成了每一个来这的人必打卡的地方。

位于湖域东岸的观景台是观赏泸沽湖的最佳地点，眼前那蔚蓝的湖水、湛蓝的天空，绿树环绕的湖岸、美丽的里格半岛，都是最美妙的存在。

路线： 里格村开始-尼塞-小落水-大咀-木夸-女神湾（赵家湾）-洛瓦-五支落-博束-草海-舍夸-蒗放-三家村-落水-里格。

中国有各种各样的公路，有的蜿蜒在高山峭壁、有的穿越峡谷，而水上的公路着实不多。除了网红古昭公路，这个低调了多年的水上高速公路，如果不是央视报道，更是一直养在深闺无人识。

庐山西海不是海，却有1600多座岛屿散落其间，高空俯瞰时，碧波之上千岛耸立，蔚为壮观。

在这条公路上自驾不同于以往，绵延100多公里，一路驱车下来，整个庐山西海始终伴随一侧。窗外是青山碧波，水光山色俱佳！

有些路段就像是行驶在水面上，宛如一叶扁舟漂浮于水中，窗外是青山碧波，颇有“车行碧波上，人在画中游”之感。

路线： 南昌/九江（昌九高速）→军山互通→永武高速→梅棠柘林互通（庐山西海东）→庐山西海风景区

这是一条险峻秀奇的江南天路，也是一条风光旖旎的山水画廊。它东起宁国市青龙乡，西至泾县琴溪镇，北至宣城市区，南到旌德县蔡家桥镇，其最神秘精华路段长120公里，有318川藏线之险峻，又独具皖南山水之幽美。

春天是自驾皖南川藏线最好的季节，伴着山水和油菜花，和美丽古朴的徽派建筑，绝对是江南一带春天最令人神往的自驾线路之一。

它有N道连续弯道盘山公路，险比怒江72道拐，其中最经典的便数桃岭公路。

皖南川藏线除了红杉林、十里画廊江南人家、青山绿水等自然景观外，更深藏着令人称奇的古村落，查济古镇、赤滩古镇、章渡古镇，古风古韵十足，保留了大量明清的古建筑群，非常适合喜欢探幽访古的朋友们。

路线： 青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱 民乡—蔡村镇。

每个人的童年都离不开日本动漫，印象中日本动漫里有许多自行车的片段。与广泛的公众舆论不同，动漫不仅仅是关于穿着校服的日本女孩，还包括所有活动——包括骑自行车。我们挑选了五个最值得关注的标题，从一个六分钟长的关于一个爬山女孩的故事到几集关于自行车队中值得注意的关系的系列。

爬山女孩

Hinako是一个喜欢骑自行车的高中女孩。每天早上，她在路上和她的同学竞争，爬上他们的学校给他留下深刻印象，并让他邀请她约会。Hinako每天都被打败，这次他拒绝放弃。在电视上观看了布拉德利·维金斯非凡的攀登之后，Hinako前几天醒来时下定决心要战胜她的对手。比赛一开始，她的通勤自行车就变成碳纤维平纳罗，她那套折叠裙子的校服就被天空队的氨纶所取代。战斗开始了。这部**只放映几分钟，这使它成为完美的拖延填充剂。这部**是日文的，配有西班牙语字幕，但无论如何不需要翻译。

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Sho是一个十几岁的男孩，成长为世界上最好的山地自行车手。任何时候，他都在和敌人鲨鱼牙帮的成员比赛，主要是他们的首领加布。在技术下坡赛道上的比赛中，肖进入了一片奇怪的云，吞噬了他，并把他和他定制的自行车火焰凯撒以及其他自行车手一起送到了另一个维度。被困在一个被称为“X区”的世界里，他们都不得不骑着全悬挂自行车互相战斗。迷幻的骑行场景是可笑的幼稚，但最终，你的孩子可以在看完这个系列后开始骑行，这使得爱达登跳跃成为周日家庭早餐的一种鼓舞人心的燃料。

纳苏:安达卢西亚的夏天

这部以西班牙武埃尔塔比赛为背景的自行车动画，由传奇人物基塔萨卡执导，他是获奖**《千与千寻》、《嚎叫的移动城堡》和《幽灵公主》的作者。这个故事改编自著名动画导演宫崎骏推荐给阪崎的一部名为《纳苏》的短篇漫画，宫崎骏是骑自行车的超级粉丝。故事发生在西班牙职业车手佩佩·贝内格尔里身上，他既面临赞助商的压力，也面临前女友嫁给哥哥所带来的混乱。当他在西班牙的武尔塔舞台上比赛时，所有这一切都在他脑海中浮现。他被召唤来扮演家务，无意中听到赞助商之间的一段对话，说他应该在比赛结束后被开除，这是他不允许的结果。

过度驾驶

与大多数动画系列相似，《超越驱动》讲述了一个学生在奋斗中成为世界上某个领域的佼佼者。小泽一郎是一个梦想加入职业自行车队并赢得环法自行车赛的男孩，尽管他以前从未做过任何运动。在童年撞车后，受同学欺负，害怕骑自行车，三本决定重返这项运动，因为他想给一个美丽但控制欲强且专横的女孩留下深刻印象，这个女孩名叫由纪。这个由26部分组成的系列描述了如果你想成为最好的，你需要做什么。准备好详细的手肘到手肘的自行车比赛，加入悲惨的场景、情绪和慢镜头。

Yowamushi踏板

痴迷动漫的高中生小野田坂道(Onoda Sakamichi)想加入当地漫画书爱好者俱乐部，却发现该俱乐部因缺少成员而被解散。在寻找潜在朋友的过程中，他遇到了热衷于自行车运动的今泉俊辅，他注意到小野田在这项运动中的秘密天赋。Yowamushi踏板是一个关于友谊和公路自行车赛的永无止境的故事。这个系列让你深入了解日本人能在团队中工作多少，并为他们最亲近的人的成功牺牲自己。

自行车也可以是充满爱与浪漫的。