韦士柏摩托车为什么贵

韦士柏摩托车因为有独特的工艺和文化所以贵。1、工艺复杂：整个车架、车身外壳都是钢铁结构，通过合金钢板冲压，用螺丝一块一块拼接起来，车主架必须一次成型，工艺铸造复杂，周期长。有着铁壳羊的称号，所以贵。2、机车文化：vespa踏板定位于小资、文艺范用车，有着浓厚的欧美浪漫情怀的踏板车，所以购买这车的价格较高。

福州的元宵节超级热闹，有很多活动可以参与，同时在这里大家还可以看到一些展览活动，一定不要错过。不过有的活动是有时间限制的，并不是所有的活动都是全天开放。

福州古厝集团元宵系列活动古厝有戏

“虎纠丫霸”2021年街头艺术达人终极PK大赛

时间：2月26日10:00-11:30

地点：朱紫坊38号广场

简介：元宵节是新年之后的第一个重要节日。当天，朱紫坊街区将热闹非凡。吉他弹唱，乐器演奏，剪纸展演、糖化技艺样样俱全!想亲临现场观看集齐了“十八般武艺”的艺术达人们同台竞技、大放异彩吗想在节日中感受街头艺术与千年古厝的深入交融吗来吧!我们朱紫坊38号广场“虎纠丫霸”2021年街头艺术达人终极PK大赛，不见不散!

华裳盛世鱼龙舞·春趣双杭观灯游

时间：2月26日19:00-21:00

地点：上下杭街区

简介：万盏华灯，十里灯海，一步一景、灯影灼灼的上下杭，在新春佳节披上华美的新装，向市民游客传递着新春的祝福。为更好的展现上下杭街区的历史人文特色，我们将组织一场“华裳盛世鱼龙舞·春趣双杭观灯游”活动，一夜鱼龙舞，灯市耀上元。一群身着汉服的佳人，共同在辛丑年元宵夜，手持花灯巡游上下杭景区，带来唯美的节日文化展示。

“情满古厝上元祈福”正月十五元宵节主题活动

时间：2月26日9:00-18:00

地点：梁厝街区13号风貌(嘉合禧事)门前

简介：在元宵节当天设置文艺演出活动，鼓舞、舞蹈、川剧变脸、有奖猜灯谜、踩高跷、许福愿，挂福卡，品元宵等活动。

“旧圩新市”梁厝市集

时间：2月26日-28日9:00-18:00

地点：梁厝梁氏宗祠南侧广场

简介：为增强市民游客旅游观光体验，丰富提升梁厝街区旅游、文化配套服务。2021年元宵节，“旧圩新市”梁厝市集将为市民游客提供非遗老字号商品、文创手作、传统小吃、羊驼互动等。

“牛转乾坤·福满双杭”上下杭新春季——春趣·双杭灯会

时间：2月12日-2月27日19:00-21:00

在辞旧迎新的传统佳节期间，万盏华灯，十里灯海，一步一景、灯影灼灼的上下杭，在新春佳节披上华美的新装，向市民游客传递着新春的祝福，诉说着古厝辉煌的过去与灿烂的未来。福州的城市气韵，在灯光如昼中温暖人心，亦在人潮如海中沁人心田，新春新气象，年年填新装!

古厝有礼

我在福州逛古厝，福州请我泡温泉——打卡免费泡温泉

时间：2月4日-28日

地点：三坊七巷游客中心(北口)

简介：活动期间在三坊七巷游客中心(北口)、福州市非遗展示馆(上下杭罗氏绸缎庄)、朱紫坊38号广场、烟台山公园、林则徐纪念馆、晋安河游船码头、白马河游船码头设置活动打卡点。

在上述任一打卡点打开手机定位扫描二维码获取位置，定位与打卡地点位置一致方可成功打卡，并获得一次免费温泉门票抽奖机会。每个ID

在同一打卡点均可获得一次抽奖机会，且每个ID只有一次中奖机会。若中奖请根据弹审提示，正确填写您的个人信息，如错填、漏填等将视为放弃中奖资格;本次活动奖品温泉门票请根据获奖信息到三坊七巷游客中心(北口)领取。

古厝赏灯

云赏后街灯彩，踏琴寻音漫游

时间：长期开放9:00-22:00

地点：三坊七巷街区

简介：三坊七巷风雨廊每年春节都会换上由福州传统花灯非遗传承人制作的传统花灯，借“风雨廊”之名祈福。

同时，三坊七巷街区里的钢琴弄再度开放，这条位于南后街80号旁的钢琴弄，2019年一经开放就成功跻身为网红打卡点。脚下是悦耳的钢琴声，抬头便是梦幻般的灯光闪烁，像是踏在满是音符的星空上，元宵佳节，快来钢琴弄游玩吧。

上下杭·金银里灯光秀

时间：2月12日-2月28日17:00-22:00

地点：上下杭隆平路

简介：通过灯光“隐”和“现”的定义，使平时的街区呈现自然氛围，热烈繁华的意象。平日，灯光通过营造春夏秋冬四季变化让人们穿梭在大自然的氛围中。节日，又用活跃的色彩和律动让人们置身于欢快的节日氛围。

朱紫坊街区网红打卡游活动

时间：2月26日8:00-21:00

地点：朱紫坊街区

简介：万家灯火不夜天，家家户户人团圆，朱紫坊街区历史悠久，始建于唐代，得名于宋代，距今已有千年历史。在元宵之夜，大家可结伴同游街区，在不同的网红打卡点(如：西路口下沉式广场、广河桥星空隧道)结伴拍照打卡，感受古韵，游走安泰河边，体验穿越古今的时空浪漫情怀。

南公河口，祝福打卡

时间：2月12日-2月28日9:00-21:00

地点：南公河口街区

简介：“东风夜放花千树，更吹落，星如雨”辛弃疾一首《青玉案·元夕》，道尽了中国元宵节的绚丽与浪漫。元宵节承载了中国人古往今来对生活的种种美好祝福和期盼，装点了一代又一代人温暖的记忆，南公河口街区以景观装饰的方式把祝福与希望传递。月光如水，沉浸在街区的夜景当中，感受古厝之美，人们还可以以留影的方式，留下最美好的祝福与希望。

古厝展览

地点：上下杭历史文化街区

海坛古城

热“闹”猜灯谜

闹元宵-猜灯谜大会，小灯谜大智慧等你来竞猜，海坛古城有好礼相送!来讨个好彩头吧!

活动规则：正月十五当天，游客可到古戏台灯谜竞猜互动区，参与“猜灯谜”活动，猜中3题，将谜面取下，即可到现场兑奖区领取精美小礼品一份!

汉服游园乐

做一回雅客梦回古朝，华风汉韵闹元宵，着一身汉服翩然而至热闹游园，各色民俗活动轮番上演，将这从除夕开始的庆祝活动，再一次推向高潮。

汉服游园攻略

1提花灯夜游

元宵节是古时情人节，年轻的少男少女，会在这一天提花灯出游，邂逅、相会。

穿上汉服就“有那味儿了”，化身窈窕淑女或翩翩少年，提着花灯游古城，也来体验一把古时的乐趣吧。

2观元宵舞狮

锣鼓喧天庆佳节，看威武雄狮上蹿下跳、摇头摆尾，好不热闹，是最有节日氛围的民俗活动之一。

3全天候民俗表演

古城从早到晚都有各种不同类型的演出，在古城里逛着逛着就会有表演，节目精彩并且惊喜满满。

4网红直播

古城正月十五这天，有多场网红直播即将在古戏台附近热闹开启!为古城佳节增添人气、喜气~

5四景点畅游

还有“穿汉服享五折”活动，古城四大景点(海防博物馆、海上惊魂、嬉海园、球幕影院)等你半价畅游，传统佳节与汉服更配哦~

贵安欢乐世界

8大古风国潮馆

国潮馆、以德服人馆、国粹馆、爱情小屋、红粉佳人馆、bulingbuling馆、粉红海洋馆、国潮解压馆;融入古风元素+新潮元素全新打造的国潮风向标，朋友圈亮眼新姿势来了!等你来解锁!

五大潮拍打卡地

繁花似锦的时光回廊，一秒穿越花花的世界许愿祈福必去的灵犀树，姻缘、暴富、健康、好运全都伴随着你!

还有仙女必超爱的粉红秘境随风飘舞的花穗+霓虹灯牌拍照出片率超超超高。

元宵双人特惠票

元宵双人特惠

使用时间：2月26-2月28日(需提前一天预定，选日期下单)(即日起-2月28日营业时间为10:00-19:00)

原价360元/份，特惠168元/2人

仓山万象里

元宵游园会

游园时间：2月25日-2月28日14:00-21:00

走进万象里，瞬间被喜庆的节日气氛包围，商场每层楼都设有灯谜游乐区，精致的灯谜悬空而挂，颜值奇高，超好出片。

这次灯谜会趣味游园活动很多，参与元宵游园通关游戏即可收获大波好礼，游园会共设置了8个关卡，每次通关都能获得印章，印章可兑换书包、文具、饮料、洗衣液只要参与，礼物满兜妥妥的!

品质美食7折嗨吃

新年该见的人都见了吗还没约完的话趁着元宵快聚起来，猜完灯谜，再相约吃顿美味大餐，吃喝玩乐游安排得妥妥当当!日料、烤肉、鱼锅通通7折开吃。

活动时间：2月26日-2月28日

鳗匠、热血兄弟、大丰收、觅云，这些品质大牌美食

全单7折畅吃不是梦!只要单笔消费满500元，凭“全单7折资格券”就能享受折扣，相当于只花350元，就能吃500元大餐，速度领张券吧!

展览活动

辛丑新春主题非遗作品展

时间：2月-4月

地点：福建省非遗博览苑(叶氏民居)

展览内容以“牛”为主题，以非遗视角艺术性地展现博大精深的牛文化，展品涵盖寿山石雕、剪纸、德化瓷、雕塑、篆刻等各门类项目，展现中华优秀传统文化的多彩魅力。

闽藏唐卡漆画展

时间：1月-3月

地点：福建省非遗博览苑(叶氏民居)

2016年福建省对口援助西藏昌都后，福建文化部门也启动对昌都的艺术精准扶贫，2018年底，漆画与唐卡融合的艺术创新获得成功，诞生了“唐卡漆画”。此次展出学员们创作的精美的唐卡漆画作品，将进一步促进闽昌两地文化交流和交融。

福建省纪念归侨侨眷权益保护法颁布30周年展

时间：1月28日-2月26日

地点：福建华侨主题馆(宫巷11号·刘冠雄故居)

本次展览由福建省侨办、福建省侨联主办，中新社福建分社承办。展览共展出159幅，分五个篇章讲述了《中华人民共和国归侨侨眷权益保护法》颁布以来福建各级涉侨部门贯彻宣介侨法取得的重大成果。

涪城汉韵——四川绵阳市博物馆藏汉代精品文物展

时间：2020年11月20日-2021年2月28日

地点：福建民俗博物馆临展厅

本次展览由绵阳市博物馆与福建民俗博物馆联合举办，展区分为“千载汉风道涪城”、“物阜民丰百业兴”、“居诸不息烟火盛”、“礼正乐教慕神仙”四个单元。近百件珍贵文物生动地勾勒出两汉时期绵阳地区的生活万象，带领我们重回大汉王朝，感受蜀人的趣味生活。

传统典当文化展示

时间：2月20日-2月28日10:00-21:00

地点：金典馆(下杭路96号福州商业银行旧址)

下杭街96号院落建于民国二十二年(1933年)，为福州钱庄业巨商杨仲端、宋景焰、洪发绥等人发起设立的福州商业银行旧址。这一时期，开设在上下杭街区公立和私营的银行金融机构至少有15家。现如今，福州市金融控股集团、隆达典当公司将它打造成金融文化展示馆(金典馆)，传承福州金融、典当传统文化，展示新时代新福州金融活力。

古厝艺韵名城新貌——迎世遗福州古建筑展

时间：2月10日-2月28日每周二至周日9:00-12:00，13:00-17:00

地点：福州市美术馆(中平路172号黄培松故居)

本次展览历经一年多的筹备。围绕坊巷村寨、名人故居、祠堂衙署、寺庙道观、古塔古桥、园林书院、西洋建筑和特色街区8个主题，近80组照片，全方面展示福州地区保护并修复后的古建筑风貌，展现福州古厝的历史长河、建筑景观和人文典故。同时，也藉本次展览迎接第44届世界遗产大会在福州召开。

永德特色文化展

时间：2月10日-2月28日09:00-12:00，13:00-19:00

地点：永德会馆(垓埕里20号)

永德会馆为永春和德化两县在省会推介旅游资源、宣传非遗文化、历史文化、展示两县特色产品的重要窗口，也是其在榕乡亲敦睦乡谊、同话桑梓、共谋发展的家园。

奥黛丽·赫本古董主题车展

时间：2月01日-2月28日09:00-21:00

地点：隆平路88-94号

如果世界上有天使，那应该就是奥黛丽·赫本的样子，在上下杭·金银里，我们通过展览的方式与女神面对面。《罗马假日》里的1951年vespa125、《龙凤配》中的劳斯莱斯幻影、复古老照片、经典小黑裙和极富设计感的赫本“帽子空间”，带您穿越回赫本的“好莱坞”黄金时代。

脱胎漆器展

时间：2月20日-2月28日10:00-21:00

地点：上杭路95号大有斋·德越漆器艺术馆

这里曾经是闽王王审知三十三世裔孙王开朗开创的“元亨药行”，在福州颇有名气;药行到了王开朗孙辈王幼恺手上更名为“致远”药行，还兼营进出口生意。现在作为一个漆器艺术馆，将打造成非遗传承基地，非遗文化展示基地、非遗文化教育基地以及非遗文化的一个交流平台。

来自深海里的石头——砗磲

时间：2月20日-2月28日10:00-21:00

地点：上杭路137号砗磲馆

砗磲是海洋贝壳中最大者，是一种大型海产双壳类物种，直径可达18m。在西方，砗磲与珍珠、珊瑚、琥珀被誉为四大有机宝石;在中国佛教中，也与金、银、琉璃、玛瑙、珊瑚、珍珠被尊为七宝。

李晶个展——齐家

时间：2月20日-2月28日10:00-21:00

地点：下杭路167号D+艺术空间

展览共展出85张照片，汇集而成一个小小的愿望。李晶说，他期待借这些照片，让更多的人感受动物的美好，一起关爱它们，守护我们同享的家园。

展览“墨香迎新”书画展

时间：2月20日-2月28日10:00-17:00

地点：南公河口街区国货路359号

古来嗜茶的文人墨客甚多，一山一水一茶，一字一联一画，浓墨重彩写春意，诚心美意道吉祥。此次参展作品中不仅包含笔墨苍润、风格多样的书法作品，还有以花鸟、山水为主题的绘画作品，墨彩纷呈、韵味悠长。书画艺术家们用一幅幅饱含激情的作品诠释了对伟大祖国的热爱、对建设成就的赞美以及对美好生活的向往与期盼。

主会场设一楼A展馆、五楼B展馆和一个室外C展区。

一楼A展馆

围绕“户外+”，突出专业、交易，展览面积1万_，设置有精致露营、冰雪运动、潮流运动、摩旅生活、户外装备等多个特色展区。

壹/精致露营体验区

集中展示露营所需帐篷桌椅、炊具咖啡、文化活动及露营基地项目等，并将加入乐队演艺、手作咖啡、桌游体验等氛围场景。参展品牌主要有：牧高笛、挪客、棕榈滩、凯乐石、北面、布林、开普乐等。

贰/冰雪运动展示区

集中展示旱地滑雪、旱地冰壶、冰球等冰雪运动项目，冰雪运动装备、服饰和冰雪景区项目等。参展品牌主要有：阿托米克、Rossignol、萨洛蒙、沃克等。

叁/潮流运动体验区

集中展示当下最流行的飞盘、轮滑、滑板等青年潮流运动，并将设置体验区，让观展者尽兴体验、尽情游乐。参展品牌主要有：捷豹滑板车、斯威活力板、麦斯卡运动、金峰轮滑等。

肆/摩旅生活展示区

集中展示国内外一线机车品牌及其装备、文化，为骑士们营造一方“造梦天地”。参展品牌主要有：川崎、Vespa、印第安、宗申等。

伍/户外装备交易区

集中展示户外服饰装备、垂钓渔具、自行车越野等户外活动装备。参展品牌主要有：化氏、光威、佳钓尼、本汀等。

五楼B展馆

围绕乡村旅游、品牌民宿、旅居康养、国潮文创等，突出文创、消费，展览面积12万_。

壹/乡村旅游展区

集中展示洛阳各县区乡村运营、旅游民宿、文旅文创产品等乡村旅游发展案例及旅游富民惠民丰硕成果。

贰/文旅消费展区

重点展示国内外文旅项目、旅游目的地、文旅产品、城市文化商品、生活用品等。

叁/潮流生活展区

集中展示创意手作、二次元动漫、潮玩手办、珠宝首饰等时尚潮流品牌和产品定制新业态。

肆/智慧康养展区

集中展示洛阳智慧养老、旅居康养产业发展成果，以及国内该领域知名企业新产品、新技术。

室外C展区

位于洛阳会展中心南广场，围绕房车装备、新能源汽车，突出场景、体验，展示面积08万_。主要参展品牌：海姆朗宸房车、罗德普蓝旋翼机、氢_新能源旅游巴士等。

分会场

隋唐洛阳城天街分会场：围绕露营体验，打造嘉年华活动，突出体验、娱乐，展示面积12万_。

现场将设置露营区、青年潮集区、美食区、舞台区、儿童游乐区等，以天幕草坪、荧光夜灯、艺术气球、花艺装扮等浪漫十足的氛围场景，“夜宿旅博会、沉浸剧本杀”等创意活动，带来360°全方位沉浸式露营体验。

在每个国家或地区的历史发展长河中，总有一片土地记载了几段令人印象深刻的故事。对于20世纪60年代的英国而言，曾经席卷过一股青年亚文化风潮，形成了Mods（摩斯族）和Rockers（摇滚客）两派人群。因为生活方式和内心追求的差异化，二者在那个特定的时期成为鲜明的对立面，而两派人群也曾多次发生过冲突。

什么是Mods？

Mod其实也可以理解为摩登，它起源于1950年代后期的一帮伦敦青年形成的亚文化，后来被传播到英国各地和别的国家，因为经常喜欢听一些带有品味和格调的现代爵士音乐，所以那时候他们被称作现代主义者。由于60年代的英国经济正在快速发展，小时候经历过苦难的年轻人更愿意去享受生活，提升自己的生活品味和质量，于是Mod文化逐渐发展，成为“精致”的代名词，拥有了部分拥趸，这些人很多都是一些艺术院校出身的学生。

Mods在衣着方面可谓十分讲究，除了标志性的Fred Perry Polo衫外，Ben Sherman的箭靶T恤、修身且不能有一丝褶皱的西装、Rayban墨镜都成为他们的标志，要是来一双Clarks沙漠靴或DrMartens皮靴则更是加分，日常出行为了避免对这些华贵的衣服造成损伤，一件鱼尾大衣显然是不错的“保护伞”，比如曾被称作欧洲上流社会入场券的Barbour油蜡大衣。

意大利的浪漫和艺术也熏陶到了那时的Mods，1953年上映的《罗马假日》由奥黛丽·赫本和格力高克·派克主演，除了公主和记者在罗马街头巷尾的爱情故事外，那辆Vespa 125也成为了人们心中的经典。

汽车在当时还属于一种较高阶层的交通工具，廉价汽车则会显得身价大跌，所以Mods通常会选择Vespa、还有同样诞生于意大利的Lambretta这样精致的小车来代步，一个是彰显品位，再者就是避免赶不上公交车的尴尬，方便日常出行。此外，他们还会在车上安装很多类似于大灯的装饰，来彰显品位的与众不同。

什么是Rockers？

相对于Mods，Rockers则更多受到了摇滚音乐的影响，他们常常以“活得真实”为行为准则，往往具有反叛的精神。最早的摇滚乐起源于1940年末和1950年初的美国，后来进入英国，众多Rockers都被Eddie Cochran（埃迪·科克伦）、Gene Vincent（吉恩·文森特）这样的摇滚歌手吸引。

而且当时由Marlon Brando（马龙·白兰度）主演的**《飞车党》虽然在英国本土禁播，但并不妨碍Rockers去效仿他那硬汉的装扮。至于出门的行头，Rockers通常会选择一些Marlon Brando曾经穿过的Belstaff品牌皮夹克、牛仔裤、皮靴以及用发胶打理后的油头，这些都是他们理解的硬汉应有的颜值，很多人也称他们为Ton-Up Boys。

对于喜欢刺激和竞速的Rockers来说，赛车是一件十分快乐的事情，为了能够战胜对手赢得荣誉，他们会进行车辆的轻量化、低风阻改装，较大的排量、低矮的车把促使Cafe Racer风格逐渐风靡，而这些车辆也大多来自Triumph、BSA、Norton等本土品牌。

由于酒吧和咖啡馆中点唱机的流行音乐一般为3分30秒，Rockers规定能够在这段时间内成功抵达目的地再率先安全回来的车手，便是赢家，所以在路上赛车危险系数也相当高。

Mods VS Rockers，对立面碰撞出的火花

同在一个阶层，生活的方式和追求却是完全不同的对立存在，在英国派生出的两种文化遇到一起，必然会碰撞出强大的火花。英国媒体有报道记载的两派斗争，造成了很多民众的恐慌和社会年轻人价值观的扭曲，有人称他们为“蝗虫一样的灾难”和“社会的垃圾”。

就拿他们骑的摩托车来说，Rockers经常会嘲笑Mods的踏板车为“慢速的小绵羊”或者“娘炮骑的摩托车”，所以两派人在街头相遇经常会引发一些打架斗殴的事件。直到1964年的Whitsunday（圣灵降临节）周末开始，在Margate、Brighton、Bournemouth、Clacton等地相继出现了Mods和Rockers的战争，城市陷入一片混乱，最终政府制止并关押了部分闹事者，一时间媒体的头条也都锁定此次事件并持续发酵，甚至为了博得关注，也出现了相关的炒作现象，造成很不好的影响。

如今这两种风格怎么样了？

早期的Mods其实存在时间很短暂，到1965年就开始发生变化，逐渐趋向于波普艺术和迷幻摇滚，演变成现代流行音乐，而Mods风格的服饰却依然经典；至于Rockers也派生出很多分支，但摇滚的精神却依然存在于每人的心间。随着时间的推移，英国文化也向着多元化发展，更多风格融入的同时，也令新时代的人们拥有了更多的包容性。

但多元归多元，那些曾经的风格却不曾被人们遗忘，比如像TON UP CLUB这样以Rockers为主要风格，在英国、美国、加拿大等地都有分支的摩托车俱乐部，就会经常举办以Mods和Rockers为主题的聚会活动，让大家感受这种特殊时期文化的魅力。

至于后期Mods和Rockers的关系缓和，其实说法有很多种，比如我们之前提到的Ace Cafe 59 Club就在英国当地为两派局势的转变做出过一些贡献，如今他们也不会扰乱社会秩序，而是共同以骑士的名义，为社会做出自己的贡献。其实只要认真探索，就会发现每段事物的历史都很有趣。看完文章，你是不是对Mods和Rockers又有了更深一层的了解呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、源于Motor（内燃机）与Cycle发动机

1884年，英国人埃德华·布特勒在自行车上加装一个动力装置，制成了一辆三轮车，采用煤油发动力驱动。1885年，德国的“汽车之父”特利布·戴姆勒制成用单缸风式汽油机驱动的三轮摩托车。同年8月29日他获得了这一发明专利。因此，戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者。戴姆勒的第一辆摩托车是用四冲程内燃机作动力，气缸工作窖为264立方厘米，在每分钟700转时，功率可达05马力，时速可达12千米。车为木质结构，后轮为皮带传动，两侧有辅助支撑轮。鉴于戴姆勒的这一不可替代的历史地位，德国工程师协会尤登堡分会在他去世后，于堪的休塔特广场建立了他的纪念碑，因为他就是在这个广场驾驶他的第一辆摩托车的。

2、摩托车发展简史

自1885年德国戴姆勒发明制造出世界上第一辆以汽油发动机为动力的摩托车以来，摩托车的发展已经历了100多年的沧桑巨变。

原始摩托车，现存于德国慕尼黑科学技术博物馆的真实造型，是德国人戴姆勒于1885年8月29日获得专利发明的世界上第一辆摩托车。

限于100多年前，当时的汽油发动机尚处于低级幼稚的状况，当时的车辆制造尚为马车技术阶段，原始摩托车与现代摩托车在外形、结构和性能上有很大差别。原始摩托车的车架是木质的。从木纹上看，是木匠加工而成的，车轮也是木制的，车轮外层包有一层铁皮，车架中下方是数个方形木框，其上放置发动机，木框两侧各有一个小支承轮，其作用是静止时防止倾倒。因此，这辆车实际上是四轮着地。单缸风扇冷却的发动机，输出动力通过皮带和齿轮两级减速传动，驱动后轮前进。车座做成马鞍形，外面包一层皮革。其发动机汽缸工作容积为264mL，最大功率037kW(700r/min），仅为现代简易摩托车的1/5。时速12km，比步行快不了多少。由于当时没有弹簧等缓冲装置，此车被称为“震骨车”。可以想象，在19世纪的石条街道上行驶，简直比行刑还难受。尽管原始摩托车是那么简陋，但是从此以后摩托车不断变革，不断改进，才有了100多年的数亿辆现代摩托车子孙。

与德国摩托车相映生辉的是美国摩托车，其中以哈利·戴维森公司著称于世。1903年美国哈利公司生产的第1号市场销售的车型（美国最早的商品化摩托车），该车发动机汽缸工作容积409mL，功率294kW，采用自行车车架。摩托车是时代的产物，是体现当时科学技术水平的典范，即不同阶段的摩托车上集合着不同时代科技发展的烙印。原始摩托车之所以不能使用，是因为当时的科学技术不能满足它正常行驶所需的最基本的零部件，从而只能摆在实验室里。19世纪90年代至20世纪初，早期的摩托车由于采取了当时的新发明和新技术，诸如充气橡胶轮胎、滚珠轴承、离合器和变速器、前悬挂避震系统、弹簧车座等，才使得摩托车开始有了实用价值，在工厂批量生产，成为商品，这就是第二代摩托车，即称为商品代的摩托车。如1912年，美国哈雷公司生产的X -8A型单缸摩托车。当时还没有解决变速器及传动系统，而是用皮带传动附在后轮上的大皮带轮，制动是通过手柄拉动后闸皮来制动的。当时也没有解决后避震问题，前避震器有附在前叉上的环套式简易避震装置。

20世纪30年代之后，随着科学技术的不断进步，摩托车生产又采用了后悬挂避震系统、机械式点火系统、鼓式机械制动装置、链条传动等，使摩托车又攀上了新台阶，摩托车逐步走向成熟，广泛应用于交通、竞赛以及军事方面。这是摩托车的第三阶段--成熟阶段。1936年，美国哈利公司已能制造出水平较高的摩托车。该车采用1000mL、OHV、2793kW的V型双缸发动机，最高时速达150km/h。

摩托车的发展像一层层台阶，越向上发展越高级。1885年的原始摩托车摆在第一层的地面上，第二层是世界上首批生产的摩托车，这是1894年德国的双缸四冲程发动机的摩托自行车，共生产了1000辆。第三层是20世纪30年代流行的竞赛摩托车，此时的摩托车已经具备实用的功能了。第四层是20世纪70年代之后的现代豪华摩托车。该图不仅表明了摩托车发展的四个阶段，还配置了四个阶段的车辆驾驶者不同的装束。

20世纪70年代之后，摩托车生产又采用了电子点火技术、电启动、盘式制动器、流线型车体护板等，以及90年代的尾气净化技术、ABS防抱死制动装置等，使摩托车成为造型美观、性能优越、使用方便、灵活快速的先进的机动车辆，成为当代地球文明的重要标志之一。尤其是大排量豪华型摩托车已经把当今汽车先进技术移植到摩托车上，使摩托车达到炉火纯青的境界。摩托车的发展已经进入了第四阶段——鼎盛阶段。 一、美国

美国是最早制造摩托车的国家之一，著名的公司有哈雷－戴维森和印第安等。

哈雷摩托已成为一个怀旧时代的标志。1907年，哈雷－戴维森公司制造出了第一台V型双缸发动机，较传统单缸发动机，它能为摩托车提供两倍的动力。这种样式的发动机在美国80多年的摩托车制造史里，占据了统治地位。在30年代，哈雷摩托的销售额高居美国本土的榜首；到了40年代，哈雷摩托受到了英国摩托车的挑战，因为它们重量更轻、速度更快；60年代初，小排量的日本摩托车大量涌入美国市场；1969年，哈雷公司和美国机械与铸造公司合并，强化了资本和资源市场；80年代末，哈雷摩托车全面振兴，它出品的每一辆摩托车都是质量的保证。印第安公司是一颗远逝的星，它曾经非常辉煌。1899年，工程师奥斯卡·海德制造了一台机动两轮车，开始了印第安公司的摩托制造史。一段时间内，印第安公司以亮丽的色彩和卓越的性能征服了买家，后经几易其主及一些短视的投资行为而挫败，在20世纪50年代，结束了它的历史使命。

哈雷区别于宝马的特点就是哈雷几乎全是金属的，看起来有一种永恒的感觉。而宝马多是类似与日本一样的塑料外壳。所以你可以看到许多美国人从年轻的时候直到年老都驾驶一辆哈雷摩托。

二、日本

日本毫无疑问是亚洲现代工业的代表，在摩托车制造业也是如此。本田、铃木、雅马哈和川崎是日本最著名的四家摩托车公司。其中本田和雅马哈在上个世纪起步的时候依靠模仿意大利比亚乔、德国宝马和美国哈雷起家。至今我们仍然能看到很多本田的型号和这些车子的尺寸甚至是细节都是一模一样，足以以假乱真。唯一不同的是，现在雅马哈已经开始自主创作或者在别人的创作上改动一下，而本田一直还是致力于模仿别人的外壳。

日本摩托车制造业的开端可以追溯到十九世纪初，但真正形成规模是在二战以后。由于战争的灾难，日本金融陷入了一片混乱，公共交通毫无秩序可言，市场急需廉价、方便的个人交通工具。在这样的背景下，一批公司应运而生，如本田公司。本田公司1959年已开始向海外出口摩托车，铃木、雅马哈和川崎紧随其后。当时，日本本土市场四大公司竞争激烈，这又促使各公司在新车型设计制造及市场营销上狠下工夫，迅速占领世界市场。而那时世界上最成功的英国生产商却在原地踏步。到1961年，本田公司已成为世界上最大的摩托车生产公司。

日本摩托车的特点是外形美观、驾驶舒适，对一些细节处理非常细致、周到，如指示灯、变速器、电起动器和顶置凸轮轴发动机，在日本摩托车中，都属于标准配备，甚至是在125ml排量的车上，这让买主惊喜不已。

到了1969年，本田公司凭借一款CB750，攻破了英国制造商一直坚守的大型摩托车市场，标志着日本摩托车时代的到来，同时为第一档市场提供了合适配置的摩托车。

日本在摩托车上的营销策略上也很下功夫，时时会根据某些国家的政策去生产摩托车。比如当时中国的标准是125cc以上不给上牌，雅马哈、本田和铃木就积极配合，而一向自以为是的川崎总是喜欢造大排，结果也造成了国人认为“造大排就是好车、好车就是买到的川崎”的误解。

三、德国

德国是摩托车的发源地，其最为我们熟知的是BMW公司。

宝马公司初创之时，只生产飞机发动机，著名的蓝白相间螺旋桨形图案证明了这一点。1921年，宝马开始生产摩托双缸发动机；1923年，BMW飞机设计者马科斯．弗里兹揭开了生产摩托车整车的序幕。500ml的发动机安装在车架内，气缸向两边伸出，这种简单而高效的设计方案至今仍在使用。BMW摩托以精良的制造工艺和昂贵的价格闻名。在汽车销售领域有一个市场法则，一款车是否好销售，看德国人对它的反应就知道了，这一法则在摩托车市场同样适用。宝马以超凡的品质享誉世界，它的摩托车是许多国家国宾礼仪车队选用的开道车型。

宝马的特点在于超多的高科技电子产品，也难怪本田金翼要抄袭它。

四、中国

1951年8月，中国正式开始自行试制、生产摩托车，由当时的中国人民解放军北京汽车制配六厂完成了5辆重型军用摩托车的试制任务，并由中央军委命名为井冈山牌。该车车速最高可达每小时110公里。到1953年，井冈山牌两轮摩托车年产量突破1000辆。井冈山牌摩托车的问世，标志着中国摩托车工业开辟了新纪元。

近10年来，中国摩托车工业发展速度更快。从产品产量上看，年产从1980年的49万辆发展到1990年的97万辆，直至今天的一千多万辆，中国一跃成为了世界摩托车生产量最大的国家，摩托车已成为中国国民经济支柱产业——汽车工业中的重要组成部分。

中国摩托车行业2006年产销大幅增长，再创历史新高。全年累计生产摩托车214435万辆，比上年177672万辆增加36763万辆，同比增长2069%；累计销售212667万辆，比上年177451万辆增加35217万辆，同比增长1985%。经济效益综合指数明显提高，产销旺盛带动了经济效益较快增长。2006年，全国105家摩托车生产企业累计实现主营业务收入81629亿元，比上年增长1559%，增长额11008亿元；累计实现利润总额2475亿元；比上年增长4981%，增长额823亿元。

中国摩托车工业经过半世纪的风雨沧桑，形成了比较完善的生产、开发、营销体系，有相当一部分独立自主的知识产权，有一批名牌产品覆盖市场。特别是改革开放以来，摩托车工业迅速崛起。经过起步、发展、整合、重组，风雨兼程、跌宕起伏的艰难历程，经过摩托车工业战线的努力拼搏，中国现已跻身世界摩托车生产大国。

五、意大利

意大利的重工业、轻工业、旅游业都十分发达，当然摩托车也是十分发达。但是由于我们人民的文化程度和品味一直处于很低的状态，所以很多欧洲美洲的品牌并不被国人认知。另外就是意大利多以中小企业为主，对于以厂大厂小来判定品牌的国人来说，对其认知肯定是很少的。

1946年**《罗马假日》风靡全球，其中浪漫的爱情故事感染着每一个人，流传至今。而赫本驾驶的那辆踏板车就是来自意大利比亚乔的VESPA，又名唯士帕或者黄蜂，该车并不象日本的摩托车踏板采用塑料外壳，而是全钢板压制的车架，所以耐用度很高。40年代、50年代的VESPA都可以看到。目前全球已经有5000万辆的销量。印度300万辆，越南100万辆，而中国不到10辆。目前比亚乔是和国内的宗申合作的。

现在比亚乔已经收购了欧洲的大部分摩托车生产商，分别是阿普利亚、西班牙德比、吉雷拉、古滋等等很多品牌。法国的标志摩托车大部分零件几乎都是比亚乔的。

杜卡迪，摩托车中的奢侈品，但是有开不坏的杜卡迪之称。

马拉古提，重型机车，质量与品质并重，可以和下面的阿古斯塔齐名。

MV阿古斯塔，外号摩托车中的兰博基尼，两轮的法拉利，目前和力帆合作。

庞巴迪，看到蜘蛛侠的座驾了没有，那就是庞巴迪。

意踏捷克，和比亚乔一样生产过全钢板的踏板摩托车。

另外阿古斯塔是生产直升机的，比亚乔和庞巴迪是生产私人飞机的。

意大利的摩托车品牌还很多，和日本摩托车不同的是，意大利摩托车是精益求精、耐用、不容易坏、完美设计，相对于只会模仿、拼装（日本摩托车设计的很少，拼装的很多）营销的日本摩托车来说，意大利摩托车如果想被国人认识，只有加大宣传力度，才能站稳脚跟。

当然，意大利摩托车是对日本摩托车商最具威胁的。 摩托车经历百年风雨，正在向着更新、更快和更安全的方向发展。

现代摩托车产业引进了大量先进技术。如哈雷－戴维森公司1998年推出的FLHRC-1型摩托，发动机采用了世界顶级汽车发动机技术——燃油喷射装置，不仅提高了动力性，而且更适合当代社会的环保需求，成为21世纪摩托车的先行者。而光通信电子控制系统、雷达测距自动控制系统、电子地图导向系统、声波电子消声系统等高新技术在一些概念摩托车中的运用，则使现代摩托车变得更加完美，更加具有震撼力。

有很多海岛都会有度假村，并且度假村的住宿价格都不低，就算是一晚上的价格也不便宜，下面就来介绍一下比较贵一些的度假村住宿费用。不过今年这个情况可能会降价哟。

斐济苏萨拉岛度假村

参考价格：全年：6000美金/晚起住

斐济是热门度假海岛，不同的是，它更加注重保留自身的文化和风俗，而且这里更多了一份山水掩映的景致。所以，来斐济旅行又是另一种风情的海岛体验。

Laucala是斐济东北部的一个私人岛屿，曾是福布斯最青睐的地方。1972年福布斯买下这个岛，成为自己的私人岛屿，2003年福布斯家族将此岛转卖给红牛的老板迪特利希·马特希茨，后来经过扩建成为一家度假村。

Laucala岛占地12平方公里，拥有极其独特的景观：热带雨林覆盖的火山山脉和图画般完美的海滩，未受破坏的红树林和充满海洋生物的珊瑚礁

Laucala度假村坐落在劳萨拉岛上的北部海岸，面积仅45平方公里，这意味着绝大多数的土地都是丛林和椰子种植园以及未受污染的荒野，这里有最稀有的鸟类和动物，还有网红透明泳池。

现在，贴着玻璃泳池拍照成为每个游客来到这里的标志性纪念方式。

作为首屈一指的奢华私人岛酒店，Laucala度假村当然也提供私人飞机接送服务，客人到达楠迪国际机场后，会有工作人员带领客人去酒店休息室，随后乘坐私人飞机上岛，私人飞机随叫随到，全天服务。

Laucala度假村所有的服务，都围绕着特定的住客本身，一切本着为住客创造绝无仅有的体验。他们动不动就说我们的私人飞机就接你们两人，晚点到客人我们会租斐济航空的飞机接他们;动不动就问你要不要我们开游艇载你环岛一圈;他们的驯马师动不动就问你要不要骑我们的马海滩上跑一圈

但Laucala这样的傲娇，是有原因的，并且它能真正说到做到。如你亲临于此，你会发现，他们的思考多么贴心，永远提前想到、做到，不仅仅是因为住客付的是奢价，而最重要的是他们的精神与态度。

岛上共有25栋别墅，全部分布在岛屿北部的海岸上，私密性很强，且不论何种别墅，都极具设计感。度假村一次最多可以接待72位客人，但是却配备了350多名服务员，可见房价如此高昂，也是有道理的。

Laucala有4个餐厅，5个Bar，也可以选择别墅内用餐。中国的住客无需担心这里的餐食，因为厨师们做得一手亚洲菜。度假村会提前询问你的饮食偏好，通常是在预订成功后，抵达后，你会欣喜地吃到你最喜欢的美食。

若你准备在餐厅用餐，预订时度假村会告诉你某餐厅、某时段已经有了客人，并问询你是否要避开其他人，并给你建议其他用餐地点。这所有的一切，都为保证用餐时的私密!

而Laucala的高尔夫球场，堪称壮观!如果你是高球爱好者，你就准备沉浸在无穷无尽的超幽静自然中吧!而且，几乎整个球场都是你的私人球场。

斐济科科莫私人岛

参考价格：淡季：3500美金/晚起住

旺季：4300美金/晚起住

从空中俯瞰Kokomo度假村，细腻的珍珠白沙滩、高大的棕榈树和鲜艳的花卉，描绘出惊艳的热带海岛风格。

Kokomo度假村所在的科科莫岛坐落于斐济坎达武群岛(Yaukuve

Levu)一隅，全球第四大环礁——阿斯特罗莱布大堡礁边缘，世界上最大和最美丽之一的珊瑚礁咫尺之近。以此天然优势，度假村建立PADI五星级潜水中心，全球最佳潜点等你探索!

从维提主岛的楠迪国际机场飞行至此需45分钟，若从苏瓦机场搭乘班机仅需25分钟即可到达。

占地140英亩的斐济Kokomo私人岛屿度假村于2017年3月全新开幕，是南太平洋Top5顶级度假村。酒店所有者澳洲房产大亨朗Lang

Walker说：“因孩提时期自己曾有一条小船，名叫Kokomo。而在一个天堂一般的小岛上修建一家度假村，是我们全家人的向往，这里美丽、平和而又欢乐”。

Kokomo的理念就是：尽可能做你喜欢的事。在YaukuveSpa

Sanctuary放松身心，享受这个星球上最好的潜水和浮潜点之一，探索水下世界，深海钓鱼，在日出时在岛上划皮艇或在附近的岛屿上游览水下洞穴，然后开始徒步到达秘密瀑布。Kokomo可以探索的远远超出我们的想象。

占地140英亩的度假村，仅有26栋别墅，其中21栋位于海岸，4栋在山林，还有一栋最具岛主风范的6卧奢华别墅被安排在海边视野最好的方位，坐享连天海景。

最赞的是，每一栋别墅都面朝大海，超大的落地窗将蓝天碧海尽揽于怀!而且，每一栋别墅都配有私人泳池~

建筑遵循当地传统风格，不过相比Laucala，Kokomo的室内设计更偏现代风格，色调淡雅，风格清新，轻奢主义者绝对一见倾心。

在Kokomo岛上的每一顿餐食，都可以享用新鲜可持续的食物。除了自有农场的蔬果，餐桌里的菜肴还包括在当地新鲜采购的肉类，以及周边海域出产的海产品。世界级的厨师负责为你出品精美的菜肴，在如诗般浪漫的南太平洋海景中享用。酒店的三家岛式餐厅，每家餐厅都有自己的风格和菜单，你可以在全天的任何时间，在任何喜欢的地点享受喜爱的食物。

塞舌尔北岛酒店

参考价格：全年：7900欧元/晚起住

塞舌尔群岛像一座庞大的天然植物园，仿若未被开发的珍稀之地，灿烂瑰丽的热带海洋生态、美丽洁白的沙滩、清澈见底的海水及遗世独立的氛围，吸引了众多顶级酒店进驻，同样是明星名流心尖上的度假胜地。威廉王子和爱妻凯特的蜜月度假就选在这里的塞舌尔北岛酒店!

塞舌尔北岛酒店仅有11栋独立的Villa散落于沙滩，互相隔绝不受打扰。最小的别墅面积也超过450平米，拥有完全隐私的独立空间。但比起其他闻名全球的奢华酒店，北岛更加原始纯净、私密奢华。

NorthIsland

Seychelles开放于2003年，拥有浓郁的田园风情。依偎着棕榈树林的Villa，由两套独立空间构成：一座适合大人的别墅，以及一座让孩子们入住的小型别墅。客厅、书房、投影式影院、厨房、室内外餐厅，甚至迷你酒吧区等配套齐全。

少不了的还有私人泳池和以最佳视角饱览绝美海景的露台，庭院的草坪和湛蓝大海轻松融为一体，迷人风光一览无遗。

Villa里各种摆设和器物皆由当地土著手工艺人采用天然材质打造而成，木材、石头、贝壳的运用随处可见，完美融入到北岛的原始景致中。

最特别、最奢华的当属第11间Villa，这是威廉王子与凯特王妃共度蜜月的房型，也被称作VillaNorth

Island。超过800平米的奢侈空间，隐藏于岛屿最北端的Takamaka森林之中，有着印度洋上天堂般海天一色的绝佳视野。为了保持最大限度的隐私，威廉夫妇曾在入住的10天时间里，包下了整座岛屿。

NorthIslandSeychelles强调的Barefoot

Luxury概念，意味着入住后完全不必操心行程规划之类的琐事，那些顶级游玩项目，酒店都已经为你妥妥地安排好了。潜水当然是必不可少的，五彩缤纷的热带鱼群和温驯的海龟围绕在你身边，还可以在海里看到龙虾、鳗鱼穿梭于华丽的珊瑚丛里;甚至会有三五只鲨鱼(不用怕，其实很安全)与你共舞。

塞舌尔弗雷格特岛私人度假酒店

参考价格：淡季：5100欧元/晚起住

旺季：5600欧元/晚起住

FregateIslandPrivate私人岛是塞舌尔群岛上又一座奢华度假村，自然也备受明星名流喜爱，但风格却独一无二。

FregateIslandPrivate私人岛位于塞舌尔内陆岛的最东部，这座岛屿归德国实业家奥特哈培尔私人所有，也是塞舌尔最偏远最隐蔽的岛屿。

FregateIslandPrivate拥有7处沙滩，其中Anse

Victorin沙滩更获选《时代》杂志“全球最佳沙滩”称号。岛上仅16栋别墅，每栋别墅均提供私人无边泳池、按摩浴缸、沙发床和户外用餐凉亭。

FregateHouse，是Fregate岛的核心，坐落于美丽开阔的活动视野

,它不仅仅是度假村的前台,也包括了度假村内的精品商店、图书馆、主餐厅的集合,它的下面还有一个品酒地窖，穿过它，就可以看到一片迷人的海滩。

度假村的客人可以在主餐厅用餐，或在岛上选择一处独特的用餐点就餐。想象一下在榕树上早餐;用你自己钓的鲣鱼，在海边吃生鱼片;在柔软的沙滩BBQ;爬上Glacis

Cerf的最高处享用无敌海景和下午茶;当然也可以在自己的泳池别墅浪漫晚餐。然而这一切都是免费的。

FregateIsland

Private每日只接待少于40位入住客人，这一严格标准最大程度得保证了入住的私密性。每栋别墅都配备了资深管家，他将贴心服务于每位客人。客房都有面海山坡，周围完全封闭，不被打扰，走到山下可以到达海滩或是悬崖。而且，客房设计颇有些东南亚风情，带来与众不同的体验。

在这个岛上最有意思的是和动物相处，每年都有很多的海龟在岛上来产蛋，夜晚的时候他们追寻的月光来到岛上，产蛋后根据月光所提供的方向再回到海中。为了保护海龟，酒店晚上很少有在沙滩上点灯。

大溪地特提亚白兰度私人度假村

参考价格：淡季：4400欧元/晚起住

旺季：5100欧元/晚起住

位于南太平洋的中心位置大溪地本身就是奢华旅游的代名词。它被无数度假客美名为“海岛中的爱马仕”!

大溪地并不像其他海岛那样无聊乏味，在这里，城市生活与天堂岛屿并存。这里种满了椰子、甘蔗、咖啡和芒果等各种各样的热带树木，使这个岛屿看起来总是充满了清新和生机。这里还有很多超乎想象，让人兴奋无敌的有趣体验!如果你是户外运动的爱好者，那么远足、露营、溪降运动、海底潜水、滑行运动、极限冲浪、马术、高尔夫、波利尼西亚独木舟、学习波利尼西亚舞蹈等，保证你在这里可以收获一生难忘的美好回忆!

你还可以参与当地人文活动，伴着鼓点和尤克里里琴声跳舞，编织、纹身、雕刻艺术，与当地人一起前往采购当地特色物产大溪地黑珍珠、大溪地栀子花精油。

特提亚罗岛位于塔希提群岛北部30公里，是一座由12座小岛组成的私人环礁岛，围绕着蔚蓝晶莹的泻湖。几个世纪前，特提亚罗岛就是大溪地皇室的度假胜地。这里如今也远离尘世——清澈碧绿的海水、原始的海滩、茂密的植被，无论是陆地还是水下都有种类丰富的动物。

度假村特别创建了特提亚罗航空公司，是唯一连接岛屿的航空公司，使用2架Britten

Norman八人座私人飞机。从首都帕皮提的专用机场到特提亚罗岛航程约20分钟。当你抵达之时，度假村的代表将会迎接你，并驾驶电动汽车护送你到入住的别墅。

继承人白兰度后裔的首肯下，整个度假村的建设都严格遵守马龙·白兰度生前的遗愿，对岛屿自然环境的影响降到了最低点。建设白兰度私岛度假村最大的挑战，就是“尊重文化遗产，在不损害人类的生活水平的基础上维持生态的完整性，同时保持经济上的可行性”。

首先，度假村没有建水上屋，全部房型为沙滩泳池别墅，因为白兰度认为水上屋本身就是对环境的破坏。同时，度假村的设计中不摧毁海滩障碍物，不夸大游泳池的面积，所有的建筑都和谐地融入茂盛的植被中这样的节制，反而令它更加迷人。

当然还有建设和装修中，广泛使用当地的材料，并且全部都是可再生或循环使用的材料。哪怕一个饮料杯，都是环保又充满当地风情~

仅设有35栋别墅，即使是最基础一卧别墅，面积也高达96平米，舒适的起居室配有柔软舒适的椅子和沙发，可通往露台，私人游泳池和距离酒店仅几步之遥的海滩。旁边还有一个媒体室，你可以在那里听音乐，看**，尽情放松。

整个度假村的设计都非常用心，LESMUTINéS餐厅的建筑还带着些中东风情，而且不仅颜值高，品质更是一流，由巴黎米其林二星餐厅LeGrand

Véfour的主厨盖伊马丁打理，提供与巴黎餐厅品质相同的菜肴与风味。餐厅还设有世界级的酒窖。

这里的水疗中心VaruaTe

Ora也十分别致。坐落在Tetiaroa环礁中心，Varua，意为“灵魂”，让所有人都能重新找到和谐，放松和内心的宁静。树林中的高处坐落着Fare

Manu，这是一个独特的套房，像一个鸟巢，在此体验一场放松身心的水疗，此生难忘。

马尔代夫白马庄园

参考价格：淡季：2500美金/晚起住

旺季：4200美金/晚起住

位于马尔代夫北部NoonuAtoll的白马酒店开业不久后，瑞士天王费德勒、俄罗斯首富兼切尔西俱乐部老板罗曼阿布拉莫维奇就都成了常客。

为何叫白马1998年，阿诺特购下了波尔多极富盛名的白马酒庄。“白马”的典故有两个：1酒庄所在地原有一间别致的客栈，国王亨利常骑白色爱驹经此休憩，故此客栈取名为“白马客栈”，改为酒庄后沿用“白马”之名;2在属飞卓庄期间曾作为养马之所，出售成为酒庄后更名为“白马”，当LVMH征集酒店名时，阿诺特欣然借用了这处心水酒庄之名。

马代白马的旅程得从马累的专属候机室开始，享用茶点的同时会被奉上灰褐色(白马的主色板)帆布便鞋，然后以最优雅地步态登上白马号水机(机身同样是灰褐色与柠檬黄相间)的。机上的意大利小牛皮座椅同样是灰褐色的，贴心的Island

Chic特调香水和消暑套装可确保你登岛时像安吉丽娜朱莉抵临奥斯卡红毯那般光彩照人。

大概是因时尚而打磨出的高定精神和不俗的品位，ChevalBlanc

Randheli也处处都是定制的细节：水飞、家具、铜质的烟灰缸、沙子压制的白色灯罩、岛屿形状的便签条和纸镇、拖鞋、沐浴产品无一例外。

颜色是白马酒店的视觉Icon。每一家酒店都会选定一个主题色，而ChevalBlanc

Randheli的主题色则是近年来时尚圈的最爱——明**。从酒店专属的明**水上飞机开始，一路上，这抹跳脱的色调就如影随形并不断吸引着来客的眼球。

每间别墅空间都以灰褐、纯白织物和原木布置，用来点睛的是一件件巨幅“荷包蛋”艺术品(这些由Vincent创作的圆盘由大理石和石英砂创作而成，每件都有细微的差别)，这些柠檬黄的圆盘艺术品亮眼又提神。即便你把酒店全都忘了，这些“荷包蛋黄”会从你的脑海里把白马记忆都追回来。

娇兰Spa馆需乘马代传统木舟抵达，那里准备了丰富的疗程，还有全数娇兰香水的品鉴仪式，娇兰历史上所有香味都会在华美的扇子上逐一向你呈现，这样尊贵的礼遇还有什么治愈不了的

这里餐厅的菜单也被嵌入了大量细美白沙、孩子在儿童俱乐部尽兴后还有定制福袋和大只毛绒白马获赠、绝美的定制款自行车(男宾骑黑色，女宾骑白色)方便你在丛林作奇妙的历险。酒店的潜水中心更是潜水爱好者的福地。LVMH似乎通过白马向全世界证明它并不高冷，所有人都能各得其所。

马尔代夫维拉私人岛

参考价格：淡季：2300美金/晚起住

旺季：3300美金/晚起住

马尔代夫维拉私人岛的岛主是Jiri

Smejc，在假日期间或从欧洲到亚洲的经商途中，他经常来到马尔代夫度假。他感叹：“许多岛屿都非常美丽，但每座岛屿都缺乏一种他所看重的游客体验。”，于是决定修建维拉私人岛：一座完全契合他对奢华私人度假胜地设想的海岛;一座拥有真正私密环境、齐备设施，能为客人提供顶级奢享体验的海岛。毕竟岛屿的岛主才是光顾它的“常客”，他在岛上的停留时间并非一周两周。

Velaa的名称来源于世世代代栖息在这片海岛上的海龟。设计中微妙地融入海龟壳的颜色与图案，从远处鸟瞰岛屿，水上别墅好似海龟头部，岛屿便是海龟的身体。岛屿的设计出自捷克建筑师

PetrKolar之手，现代化的整体设计中不乏私密元素和马尔代夫的独特风情。

Velaa私人岛总共有47间别墅，每一间客房都配备B&O音响、全套娇韵诗正品，依云矿泉水。18间水上泳池别墅之中，独具特色的浪漫泳池别墅只能乘船到达，更显私密奢华。

其中，日出/日落水上泳池别墅是Velaa超级受宠的两款房型，别墅沿着一处长长的码头依次排开，呈美丽的月牙状，可览尽印度洋和私人泳池的旖旎风光。卧室和浴室连着露台、泳池和阳光甲板，更有直接通往大海的阶梯。

Velaa有三个餐厅，其中，白色建筑

Tavaru高22米，是岛上的地标性建筑。马尔代夫规定岛上建筑高度不能超过岛上最高的棕榈树，于是霸道岛主便空运了一棵超高棕榈来Velaa，Tavaru也因此得以建成。Tavaru还拥有所有马代度假岛屿上惟一一台升降电梯，顶层有个观景休息平台，客人在此可以360度欣赏岛外超美景色。铁板烧是这里的主打，一边享用舌尖美味，一边抬头欣赏美丽的夜空，满天繁星触手可及

Velaa的宾客体验活动多到令人选择困难症发作，我最想跟大家介绍的是这里的水疗中心!提供超乎想象的个性化护理体验，除全套健康疗法以外，还可以体验一系列亚洲独创特色疗法，如阿育韦达养生法、瑜伽和冥想。

最惊艳的是，这里竟然还藏着一间雪屋!很难想象在马尔代夫这样的地方竟然可以看到雪吧可能跟岛主来自欧洲也有关系，完美植入欧洲当下最时髦的理疗房，在蒸完桑拿之后再跑到隔壁的雪屋待上2分钟，有助于促进全身血液循环，皮肤也可以变得更细洁!

英属维京群岛内克岛

参考价格：5000美金/晚起住

英属维尔京群岛是英国海外领土，位于加勒比海地区，处于波多黎各以东。它虽然不发达，却凭借迷人的风光而备受欧洲名流富豪宠爱。

1978年，维珍(Virgin)品牌的创始人RichardBranson以30万英镑购入位于英属维京群岛“内克岛Necker

Island”，占地74公顷。不仅在岛上修筑了自己的度假别墅，还干脆把自己的家和办公室搬到了岛上，他大多数时间就生活在小岛上。客人还能在用餐时遇见Branson爵士。

内克岛是摇滚巨星们和好莱坞名流们聚会的地点，Google创始人拉里·佩奇也曾在这里完婚，还包括南非前总统曼德拉，名模凯特摩斯，戴安娜王妃，比尔盖茨等名流政要。

岛上拥有11间卧室的GreatHouse主别墅及另外9栋巴厘岛风格的别墅。

每间别墅均设有阳台，所有卧室均配有特大号床与独立卫浴。还有一间可容纳6名儿童的双层床房。包岛每晚87,500美元起。Celebration

Weeks庆祝周是体验内克岛的绝佳方式，只需预订一间独立客房,每晚最低价格5,000美元起。

岛上一价全包，并提供丰富多样的活动，比如网球，潜水、冲浪、皮划艇，风筝冲浪应有尽有，私家游艇Necker

Belle巡海，还有英属维珍群岛的探险之旅等。

，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

中文名： 摩托车

驱动方式： 由汽油机驱动。

特点： 轻便灵活，行驶迅速。

作用： 巡逻、客货运输、体育运动器械

目录

发展历史

摩托车种类

影响因素

常见故障及处理办法

知名品牌

常见类别

部件保养

基础知识

展开

编辑本段

发展历史

产生

　　1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，

不同类型的摩托车(20张)世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。

发展

　　1、源于motor（内燃机）与Cycle发动机

　　1884年，英国人埃德华·布特勒在自行车上加装一个动力装置，制成了一辆三轮车，采用煤油发动力驱动。1885年，德国的“汽车之父”特利布·戴姆勒制成用单缸风式汽油机驱动的三轮摩托车。同年8月29日他获得了这一发明专利。因此，戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者。 摩托车戴姆勒的第一辆摩托车是用四冲程内燃机作动力，气缸工作窖为264立方厘米，在每分钟700转时，功率可达05马力，时速可达12千米。车为木质结构，后轮为皮带传动，两侧有辅助支撑轮。鉴于戴姆勒的这一不可替代的历史地位，德国工程师协会尤登堡分会在他去世后，于堪的休塔特广场建立了他的纪念碑，因为他就是在这个广场驾驶他的第一辆摩托车的。

　　2、摩托车发展简史

　　自1885年德国戴姆勒发明制造出世界上第一辆以汽油发动机为动力的摩托车以来，摩托车的发展已经历了100多年的沧桑巨变。

　　原始摩托车，现存于德国慕尼黑科学技术博物馆的真实造型，是德国人戴姆勒于1885年8月29日获得专利发明的世界上第一辆摩托车。

　　限于100多年前，当时的汽油发动机尚处于低级幼稚的状况，当时的车辆制造尚为马车技术阶段，原始摩托车与现代摩托车在外形、结构和性能上有很大差别。原始摩托车的车架是木质的。从木纹上看， 摩托车是木匠加工而成的，车轮也是木制的，车轮外层包有一层铁皮，车架中下方是数个方形木框，其上放置发动机，木框两侧各有一个小支承轮，其作用是静止时防止倾倒。因此，这辆车实际上是四轮着地。单缸风扇冷却的发动机，输出动力通过皮带和齿轮两级减速传动，驱动后轮前进。车座做成马鞍形，外面包一层皮革。其发动机汽缸工作容积为264mL，最大功率037kW(700r/min），仅为现代简易摩托车的1/5。时速12km，比步行快不了多少。由于当时没有弹簧等缓冲装置，此车被称为“震骨车”。可以想象，在19世纪的石条街道上行驶，简直比行刑还难受。尽管原始摩托车是那么简陋，但是从此以后摩托车才能不断变革，不断改进，才有了100多年的数亿辆现代摩托车子孙。

　　与德国摩托车相映生辉的是美国摩托车，其中以哈利·戴维森公司著称于世。1903年美国哈利公司生产的第1号市场销售的车型（美国最早的商品化摩托车），该车发动机汽缸工作容积409mL，功率294kW，采用自行车车架。摩托车是时代的产物，是体现当时科学技术水平的典范，即不同阶段的摩托车上集合着不同时代科技发展的烙印。原始摩托车之所以不能使用，是因为当时的科学技术不能满足它正常行驶所需的最基本的零部件，从而只能摆在实验室里。 军用摩托车19世纪90年代至20世纪初，早期的摩托车由于采取了当时的新发明和新技术，诸如充气橡胶轮胎、滚珠轴承、离合器和变速器、前悬挂避震系统、弹簧车座等，才使得摩托车开始有了实用价值，在工厂批量生产，成为商品，这就是第二代摩托车，即称为商品代的摩托车。如1912年，美国哈雷公司生产的X -8A型单缸摩托车。当时还没有解决变速器及传动系统，而是用皮带传动附在后轮上的大皮带轮，制动是通过手柄拉动后闸皮来制动的。当时也没有解决后避震问题，前避震器有附在前叉上的环套式简易避震装置。

　　20世纪30年代之后，随着科学技术的不断进步，摩托车生产又采用了后悬挂避震系统、机械式点火系统、鼓式机械制动装置、链条传动等，使摩托车又攀上了新台阶，摩托车逐步走向成熟，广泛应用于交通、竞赛以及军事方面。这是摩托车的第三阶段--成熟阶段。1936年，美国哈利公司已能制造出水平较高的摩托车。该车采用1000mL、OHV、2793kW的V型双缸发动机，最高时速达150km/h。

　　摩托车的发展像一层层台阶，越向上发展越高级。1885年的原始摩托车摆在第一层的地面上，第二层是世界上首批生产的摩托车，这是1894年德国的双缸四冲程发动机的摩托自行车，共生产了1000辆。第三层是20世纪30年代流行的竞赛摩托车，此时的摩托车已经具备实用的功能了。第四层是20世纪70年代之后的现代豪华摩托车。该图不仅表明了摩托车发展的四个阶段，还配置了四个阶段的车辆驾驶者不同的装束。

　　20世纪70年代之后，摩托车生产又采用了电子点火技术、电启动、盘式制动器、流线型车体护板等，以及90年代的尾气净化技术、ABS防抱死制动装置等，使摩托车成为造型美观、性能优越、使用方便、灵活快速的先进的机动车辆，成为当代地球文明的重要标志之一。尤其是大排量豪华型摩托车已经把当今汽车先进技术移植到摩托车上，使摩托车达到炉火纯青的境界。摩托车的发展已经进入了第四阶段--鼎盛阶段。

各国摩托车的历史

　　一、美国

　　美国是最早制造摩托车的国家之一，

时尚摩托车-写真集(7张)著名的公司有哈雷－戴维森和印第安等。

　　哈雷摩托已成为一个怀旧时代的标志。1907年，哈雷－戴维森公司制造出了第一台V型双缸发动机，较传统单缸发动机，它能为摩托车提供两倍的动力。这种样式的发动机在美国80多年的摩托车制造史里，占据了统治地位。在30年代，哈雷摩托的销售额高居美国本土的榜首；到了40年代，哈雷摩托受到了英国摩托车的挑战，因为它们重量更轻、速度更快；60年代初，小排量的日本摩托车大量涌入美国市场；1969年，哈雷公司和美国机械与铸造公司合并，强化了资本和资源市场；80年代末，哈雷摩托车全面振兴，它出品的每一辆摩托车都是质量的保证。 独轮摩托车印第安公司是一颗远逝的星，它曾经非常辉煌。1899年，工程师奥斯卡·海德制造了一台机动两轮车，开始了印第安公司的摩托制造史。一段时间内，印第安公司以亮丽的色彩和卓越的性能征服了买家，后经几易其主及一些短视的投资行为而挫败，在20世纪50年代，结束了它的历史使命。

　　哈雷区别于宝马的特点就是哈雷几乎全是金属的，看起来有一种永恒的感觉。而宝马多是类似与日本一样的塑料外壳。所以你可以看到许多美国人从年轻的时候直到年老都驾驶一辆哈雷摩托。

　　二、日本

　　日本毫无疑问是亚洲现代工业的代表，在摩托车制造业也是如此。本田、铃木、雅马哈和川崎是日本最著名的四家摩托车公司。其中本田和雅马哈在上个世纪起步的时候依靠模仿意大利比亚乔、德国宝马和美国哈雷起家。至今我们仍然能看到很多本田的型号和这些车子的尺寸甚至是细节都是一模一样，足以以假乱真。唯一不同的是，现在雅马哈已经开始自主创作或者在别人的创作上改动一下，而本田一直还是致力于模仿别人的外壳。

　　日本摩托车制造业的开端可以追溯到十九世纪初，但真正形成规模是在二战以后。由于战争的灾难，日本金融陷入了一片混乱，公共交通毫无秩序可言，市场急需廉价、方便的个人交通工具。在这样的背景下，一批公司应运而生，如本田公司。本田公司1959年已开始向海外出口摩托车，铃木、雅马哈和川崎紧随其后。当时，日本本土市场四大公司竞争激烈，这又促使各公司在新车型设计制造及市场营销上狠下功夫，迅速占领世界市场。而那时世界上最成功的英国生产商却在原地踏步。到1961年，本田公司已成为世界上最大的摩托车生产公司。

　　日本摩托车的特点是外形美观、驾驶舒适，对一些细节处理非常细致、周到，如指示灯、变速器、电起动器和顶置凸轮轴发动机，在日本摩托车中，都属于标准配备，甚至是在125ml排量的车上，这让买主惊喜不已。

　　到了1969年，本田公司凭借一款CB750，攻破了英国制造商一直坚守的大型摩托车市场，标志着日本摩托车时代的到来，同时为第一档市场提供了合适配置的摩托车。

　　日本在摩托车上的营销策略上也很下功夫，时时会根据某些国家的政策去生产摩托车。比如当时中国的标准是125cc以上不给上牌，雅马哈、本田和铃木就积极配合，而一向自以为是的川崎总是喜欢造大排，结果也造成了国人认为“造大排就是好车、好车就是买到的川崎”的误解。

　　三、德国

　　德国是摩托车的发源地，其最为我们熟知的是BMW公司。

　　宝马公司初创之时，只生产飞机发动机，著名的蓝白相间螺旋桨形图案证明了这一点。1921年，宝马开始生产摩托双缸发动机；1923年，BMW飞机设计者马科斯．弗里兹揭开了生产摩托车整车的序幕。500ml的发动机安装在车架内，气缸向两边伸出，这种简单而高效的设计方案至今仍在使用。BMW摩托以精良的制造工艺和昂贵的价格闻名。在汽车销售领域有一个市场法则，一款车是否好销售，看德国人对它的反应就知道了，这一法则在摩托车市场同样适用。宝马以超凡的品质享誉世界，它的摩托车是许多国家国宾礼仪车队选用的开道车型。

　　宝马的特点在于超多的高科技电子产品，也难怪本田金翼要抄袭它。

　　四、中国

　　1951年8月，中国正式开始自行试制、生产摩托车，由当时的中国人民解放军北京汽车制配六厂完成了5辆重型军用摩托车的试制任务，并由中央军委命名为井冈山牌。该车车速最高可达每小时110公里。到 摩托车1953年，井冈山牌两轮摩托车年产量突破1000辆。井冈山牌摩托车的问世，标志着中国摩托车工业开辟了新纪元。

　　近10年来，中国摩托车工业发展速度更快。从产品产量上看，年产从1980年的49万辆发展到1990年的97万辆，直至今天的一千多万辆，中国一跃成为了世界摩托车生产量最大的国家，摩托车已成为中国国民经济支柱产业——汽车工业中的重要组成部分。

　　中国摩托车行业2006年产销大幅增长，再创历史新高。全年累计生产摩托车214435万辆，比上年177672万辆增加36763万辆，同比增长2069%；累计销售212667万辆，比上年177451万辆增加35217万辆，同比增长1985%。经济效益综合指数明显提高，产销旺盛带动了经济效益较快增长。2006年，全国105家摩托车生产企业累计实现主营业务收入81629亿元，比上年增长1559%，增长额11008亿元；累计实现利润总额2475亿元；比上年增长4981%，增长额823亿元。

　　中国摩托车工业经过半世纪的风雨沧桑，形成了比较完善的生产、开发、营销体系，有相当一部分独立自主的知识产权，有一批名牌产品覆盖市场。特别是改革开放以来，摩托车工业迅速崛起。经过起步、发展、整合、重组，风雨兼程、跌宕起伏的艰难历程，经过摩托车工业战线的努力拼搏，中国现已跻身世界摩托车生产大国。

　　五、意大利

　　意大利的重工业、轻工业、旅游业都十分发达，当然摩托车也是十分发达。但是由于我们人民的文化程度和品味一直处于很低的状态，所以很多欧洲美洲的品牌并不被国人认知。另外就是意大利多以中小企业为主，对于以厂大厂小来判定品牌的国人来说，对其认知肯定是很少的。

　　1946年**《罗马假日》风靡全球，其中浪漫的爱情故事感染着每一个人，流传至今。而赫本驾驶的那辆踏板车就是来自意大利比亚乔的VESPA，又名唯士帕或者黄蜂，该车并不象日本的摩托车踏板采用塑料外壳，而是全钢板压制的车架，所以耐用度很高。40年代、50年代的VESPA都可以看到。目前全球已经有5000万辆的销量。印度300万辆，越南100万辆，而中国不到10辆。目前比亚乔是和国内的宗申合作的。

　　现在比亚乔已经收购了欧洲的大部分摩托车生产商，分别是阿普利亚、西班牙德比、吉雷拉、古滋等等很多品牌。法国的标志摩托车大部分零件几乎都是比亚乔的。

　　杜卡迪，摩托车中的奢侈品，但是有开不坏的杜卡迪之称。

　　马拉古提，重型机车，质量与品质并重，可以和下面的阿古斯塔齐名。

　　MV阿古斯塔，外号摩托车中的兰博基尼，两轮的法拉利，目前和力帆合作。

　　庞巴迪，看到蜘蛛侠的座驾了没有，那就是庞巴迪。

　　意踏捷克，和比亚乔一样生产过全钢板的踏板摩托车。

　　另外阿古斯塔是生产直升机的，比亚乔和庞巴迪是生产私人飞机的。

　　意大利的摩托车品牌还很多，和日本摩托车不同的是，意大利摩托车是精益求精、耐用、不容易坏、完美设计，相对于只会模仿、拼装（日本摩托车设计的很少，拼装的很多）营销的日本摩托车来说，意大利摩托车如果想被国人认识，只有加大宣传力度，才能站稳脚跟。

　　当然，意大利摩托车是对日本摩托车商最具威胁的。

未来发展

　　摩托车经历百年风雨，正在向着更新、 捷豹跳跃摩托车更快和更安全的方向发展。

　　现代摩托车产业引进了大量先进技术。如哈雷－戴维森公司1998年推出的FLHRC-1型摩托，发动机采用了世界顶级汽车发动机技术——燃油喷射装置，不仅提高了动力性，而且更适合当代社会的环保需求，成为21世纪摩托车的先行者。而光通信电子控制系统、雷达测距自动控制系统、电子地图导向系统、声波电子消声系统等高新技术在一些概念摩托车中的运用，则使现代摩托车变得更加完美，更加具有震撼力。

编辑本段

摩托车种类

　　对摩托车的分类，不同国家有不同的分类方法。国际标准（ISO3833-1977）按速度和重量将摩托车分为两类：两用摩托车和摩托车。中国摩托车的分类方法，大致上有两种：一种是按排量和最高设计时速，分为轻便摩托车和摩托车。轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不大于50公里。摩托车指发动机工作容积大于50毫升，最高设计时速超过50公里的两轮或三轮摩托车。另一咱是按车轮的数量和位置，分为两轮车、边三轮车和正三轮车三类。

　　一般习惯上多按用途、结构和发动机型式和工作容积来分类。如仅将它作业城市内、短距离的代步工具，则选用时速不超过50公里，结构紧凑小巧的微型摩托车或轻便摩托车。需要经常往返城乡之间，能二人骑乘，宜选用发动机工作容积125～250毫升的普通摩托车。如行驶的道路条件较差、要求高速行驶或作一般竞赛用，则选用越野摩托车。

运动摩托车

　　运动摩托车又叫跑车。其设计主导思想是供人们休闲度假用的，是一种趣味性的交通工具，也是体验人生乐趣的游乐工具。运动摩托车包括范围十分广泛，下面介绍的超级运动摩托车和旅行摩托车，都具有运动摩托车的功能，所以也可以归类为运动摩托车。

道路摩托车

　　主要使用在铺装路面上的摩托车叫道路摩托车。道路摩托车可分为三大类， 摩托车即超级运动摩托车、旅行摩托车和美式摩托车。由于这种摩托车主要在平整的铺装路面上行驶，所以又名为市区摩托车。道路摩托车的概念和适用范围也十分含混不清，实际上叫做普通摩托车可能更好。在结构上，道路摩托车只适用于铺装路面，这种摩托车在铺装路面上能达到最佳性能，反之，在无路地带行驶时将会出现许多困难。与之相对应的是越野摩托车，按使用地段分类，也可分为旅行越野摩托车和市区越野摩托车。

超级运动摩托车

　　一般摩托车十分重视行驶时的舒适性和操纵方便性。超级运动摩托车则不同，它更重视摩托车的高速行驶性能。乘用分。

　　电源部分一般均为交流发电机（或由磁电机充电线圈供电）、整流器、蓄电池组成。摩托车用的磁电机随摩托车型号的不同，也有多种结构。一般有飞轮式磁电机和磁钢转子式磁电机两种形式。飞轮式磁电机，一般多用在小排量的微型和轻便摩托车上，在飞轮的内部，均匀分布四块磁钢，随发动机曲轴一同旋转，定子架固定在曲轴箱上，上面固定有磁电机线圈、照明线圈、断电器总成，当飞轮旋转时磁场磁力线交变的通过各线圈，使线圈产生感应交流电。在磁钢转子式磁电机，其结构与上述相反，在转子的圆周上均匀分布着六块磁钢，磁钢与转子用铝合金压铸在一起，转子用键与曲轴连接。在定子内分布着缠绕铁芯的六组线圈。当转子在定子内旋转时，磁力线交变通过定子线圈使之产生感应交流电。

　　摩托车的点火方式，有蓄电池点火系统、磁电机点火系统和晶体管点火系统三种。在点火系统中又分有触点电容放电式点火与无触点电容放电式点火两类。无触点电容放电英文缩写为CDI，CDI实际上是指电容充电放电电路和可控硅开关电路组成的组合电路，俗称电子点火器。

　　摩托车电路中分布着各种颜色的电线，习惯上以红色电线为电源“+”线，黑色电线为地线“-”线，橙色线为通向点火线圈线，磁电机输出电流为白色线，兰色为前大灯线等等，这只是一般习惯用法供参考。