特斯拉哪款充电桩不能给model3充电

特斯拉哪款充电桩能给model3充电。model3能用普通充电桩，直流快充基本上峰值只能到90kw，无论是星星120kw的还是国网120kw的直流快充都只能瞬时到90kw，基本稳定在70kw多。星星充电120kw直流，25分钟29度电，平均下来功率只有70kw。

充电桩的使用

所以出门基本可以随便用第三方的网络，不用为了补电专门绕道超充。尤其是包邮区超充基本都在市区商圈，使用体验并不好，虽然直流快充肯定比超充慢了点，但是省了路上堵车的时间也是划算的。

车辆充电的便利性一直是特斯拉公司最为重视的问题之一，而特斯拉为车主提供免费的国标充电口适配器，这样不仅能在特斯拉的充电网络中充电，还可以使用符合国际标准的充电设施进行充电。此外，特斯拉针对中国市场制造的车型也都将配备了符合国标充电标准的接口，充电更加方便。

命运冠位指定 fgo尼古拉特斯拉在定位上，技能与船长类似，职阶与宝具则偏向闪闪，但是实际的用法却与二者不同。

☆对城宝具(EX)-人类神话・雷电降临☆

1、（宝具本开放后）对敌方全体进行强力攻击

2、对[天或者地阵营从者]特攻

3、中概率赋予石化状态

4、自身HP减少副作用

☆固有技能☆

流电学：

自己的NP获得量提升（3回合）

天赋的睿智：

80%几率防御力提升（3回合）

80%几率宝具威力提升（1回合）

赋予自身胆识状态（3回合）

星之开拓者：

自己的NP增加

赋予无敌贯通状态（3回合）

星星获得

☆职介技能☆

对魔力：

自己的弱体耐性少许提升(15%)

单独行动：

自己的暴击威力提升(8%)

☆从者详评☆

特斯拉没有船长和闪闪那样显著的星星获取能力，但是有着更为优秀的续战能力。NP获取方面与船长类似，既有星之开拓者直接获取NP，也有流电学辅助正常获取NP。在生存方面，天赋的睿智赋予的加防与不屈对生存能力提升显著。此外星之开拓者赋予的无敌贯通状态能够突破对方的回避状态与无敌状态，在对部分具备回避或无敌技能的从者战中能发挥实用价值。特斯拉的宝具特攻限定天地阵营从者，范围相对狭窄，在日常副本中价值不大。天赋睿智的加成有一定概率放空也是缺陷，并且除了天赋睿智赋予的概率性宝具威力buff之外没有其他辅助输出的技能，虽然攒满NP容易但宝具爆发能力较为一般。此外，天赋的睿智将宝具威力buff与加防不屈合并，往往不能将多个效果充分利用，输出与生存顾此失彼。考虑到特斯拉宝具本已开放，其实际宝具输出能力目前强于闪闪，因而在需求弓阶光炮或是人阵营以外从者战时，在非暴击队里特斯拉是比起闪闪更好的选择。

每个人都有对“诗和远方”的憧憬，在出发前都会去寻找攻略，要说获取攻略最快最直接的办法当属求助车友们。车友群不仅是大家相互沟通学习，分享用车小知识，一起探讨车与生活的地方，而且还有各路大神的指引。

当背起行囊的时候，在路上总有人与你一起前行。

本期车主故事来自于特斯拉车友会的ice小翼，他本是一名赛车手，在偶然间入手了特斯拉电动车，并用这台车从19年开始，我跑遍了中国的全部省份，总计12万公里，包括中国四极，本期他将分享关于自驾游的乐趣，并给大家介绍了完整的自驾游新疆攻略。

自驾的乐趣，值得每个人去领略

“海有舟可渡，山有路可行，为爱翻山海，山海俱可平，感谢各位穿越山海，为爱而来，听我讲穿越山海的故事。”在他的自驾经历中，中国的四极已经全部走完，北极的漠河、南极的海南、东极黑瞎子岛、西极的乌恰县，其中，东极黑瞎子岛是ice小翼印象最深刻的地方。

据ice小翼介绍：“这里曾是一片丢失的领土，直到2004年才回归祖国的怀抱，这座岛上的主人不是我们，而是黑瞎子，也就是东北人常说的黑熊。在2017年，这里成了国家自然保护区，燃油车的禁区，只有像咱们这样的电动车或者景区巴士才可以进入。”

在东极的黑瞎子岛，曾经的赛车手在这里迎着第一缕阳光，重温了拉力赛车的乐趣。

在大会上，ice小翼给我们讲述了他对自驾游的理解：“我希望大家把钱花在体验上，而不是物质上，物质的享受大多是短暂的，而美好的回忆，却能治愈你一生，我相信旅行带给你的快乐，绝对比一件等值的新衣服要多。尤其是当你老了，你回忆起这一生，除了日常工作生活，你还拥有独特的冒险体验。哪怕只是几年之后，你仍可以回忆起当时自己有多开心，就像我回忆起，我在祖国第一缕阳光下漂移一样，嘴角会不自觉的上扬，然后马上计划起下一次旅行。你不会后悔你做过的事，但会后悔你没做过的事。旅行是一个绝佳的机会，让你摆脱日常生活，从不同角度去看待问题。”

他认为：“最好的学习方式就是去亲身体验，旅行中你会接触不同的人、不同的环境、不同的文化，当你离开舒适区，你就能看见自己在不同情况下的行为，甚至是极端的行为。你会惊讶的发现自己不知道的新东西，然后提升自己。这就是旅行的意义。”

分享是车友间默契

接下来，他给大家介绍了一条自己最喜欢的自驾路线，对这条线路，他给出的评价是：“我个人认为是电动车自驾旅行天花板。”

在会上，他还给出了相应的时间、路线规划，只有资深的自驾游玩家才能给出如此详细的自驾攻略。

“这是一个16天15晚的行程，每天的行驶里程在300km左右，基本上不需要中途补电，然后充电也很方便，具体怎么找充电，我后面会讲。推荐的时间是在6月中到6月底，原因我后面也会讲。大致的路线是驾车由西安出发前往伊犁，最远到达国门霍尔果斯，然后一路向北，最后到达布尔津。这一路我们可以感受苍茫的天山，探寻**中的“魔鬼赛段”巴音布鲁克及美得让人心动的那拉提，驻足“人间净土”喀纳斯。飞速驰骋在中国最美公路——独库公路上，领略雪山湖泊、草原花海、四季轮转的浪漫。”

在介绍完路线，景色之后，他还给大家介绍了需要带的装备以及注意事项，包括随身的衣物，鞋子，需要下载的APP，沿途的充电设施，紧急情况下的应对措施等等。

ice小翼分享了一段车友会自驾游新疆的片段，车友会带给大家的是家的温暖，对抗未知的勇气，和享受旅程的乐趣。

总结：

按照这份攻略，相信每个电动车主都能体会到自驾的乐趣，在车友之间，分享是最好的默契。

一路前行，与车友作伴，乘风破浪终有时，直挂云帆济沧海；与美景作伴，青春为诗，以梦为马。

本文来自易车号作者第一电动网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

    他是美籍塞尔维亚裔的伟大发明家，他是交流电发明人，美国马斯克领导的能源公司就是为了纪念他而以他的名字命名为特斯拉汽车，除了我们在网上搜索跳出来的是汽车，在教科书上也找不到他的踪迹，于是人们称呼他为被遗忘的天才，他因为预言了很多未来的重大事件，他又被称为最接近神的科学家。

        一 预言了手机，1909年提出以后的人们会用一个小型设备交流信息。

        二  第一次世界大战，他临死时说全世界在某个时间办法大型战争。

        三  第二次世界大战，他说第二次大规模战争与第一次大战时间间隔是二十年左右。

        四  泰坦尼克号沉没，他在事发前力劝过朋友不要登上泰坦尼克号，但有些人不信仍然登上了这艘巨轮，后来它真的沉入了海底。

        五  月球上看不到星星，他说在月球上很多地方看不到星星和银河系，后来美国登月拍下的照片证实了他的说法。

        六  太阳系是被设计出来的，特斯拉举过许多旁证来证明太阳系是被设计出来的，但到现在人们并没有发现这些证据。甚至有人认为他和通古斯大爆炸有关，但并没有任何证据而作罢。

        特斯拉的一些预言都一一应验，都让人不得不把他和神联系在一起，因为他先知的本领已经超越了普通人的认知，也可能这就是他不被载入教科书的原因。

一边是大牌、潮玩、电竞，一边是拼单、团购、秒杀，这种看似两级的购物习惯却真实的体现在如今Z世代的年轻人身上，一方面他们生于互联网时代，对于新鲜事物的接受程度高，但另一方面，网络的发展也带来了多种信息获取渠道，所以他们在选择商品的时候会更加注重产品本身的性价比。

买车这件事同样也不例外，年轻人喜欢智能科技，想要寻求更为舒适的驾乘体验，与老一辈的人相比，他们对于新能源车的接受程度更高，但是与此同时，又会基于自身的条件以及信息渠道去选择更具性价比的产品，所以当一款车具备了智能科技、舒适的驾乘体验以及具有竞争力的价格以后，势必会受到时下年轻人的青睐，所以本次也是选取了两款当下大热的新能源车型：哪吒S纯电715km后驱大版（以下称哪吒S）和特斯拉Model 3标准续航后驱升级版（以下称特斯拉model 3），看看对于年轻人来说，究竟哪一款比较符合他们的购车诉求。

车型好不好，设计最重要

年轻人购车讲究颜值即正义，但是外形设计方面，其实对于现在的车型来说，都是各有特色，而且每个人的审美不同，所以我们在这方面就不多做赘述，但是从外面看一些细节性的配置其实还是能体现出一些不同，比如虽然两车都采用了隐藏式门把手的设计，但是哪吒S是电动开启的，这点显然会更加贴心一点，而且科技感也更足。

内饰部分的话，哪吒S的内饰采用了超感座舱交互-NETA SPACE智能座舱系统，一进入就会感受到浓厚的科技感，隐藏式133寸的全液晶仪表盘、176寸的超薄25K中控屏以及123英寸的副驾驶影音触控屏，再加上前挡风处的AR-HUD增强现实抬头显示系统，一共有四块大屏为驾乘人员提供足够的信息反馈，同时基于内置的高通骁龙8155智舱芯片，可以提供毫秒级的AI语音交互、大于99%的可见即可说能力，方便快捷，识别精准，而且分屏显示可以实现一边听歌、一边刷剧，同时还能兼顾车辆行驶信息，既保证了驾乘人员的乘坐娱乐性，又能提供足够的安全保障，这一点哪吒S考虑的还是比较全面的。

而除此之外，哪吒S还提供了19㎡的全景隔热变色天幕，夏天隔热、冬天保温，可以隔绝85%的热量和999%的紫外线辐射，年轻人喜欢旅行自驾，那么全景天幕绝对是出行的最佳选择，再加上2980mm的超长轴距以及27°-35°可调后排座椅，分分钟享受头等舱待遇，躺着、坐着，看星星、看月亮，耳边伴随着21个颗哪吒定制音响带来的立体环绕声场，其实有时候，诗与远方就是这么简单。

而特斯拉model 3 的话大家也比较熟悉，内饰以简洁设计为主，大部分功能也都集成在中间那块15寸的触控大屏上面，整体其实科技感是够的，但是像行车仪表之类的确实需要一段时间去熟悉，尤其是对于新手司机来说，而且过于简洁的内饰，其实可玩性差了很多，尤其是对于时下的年轻人来说。

空间方面的话，相比较哪吒S 2980mm的轴距来说，特斯拉model 3的2875mm其实差距还是比较明显的，而且天幕也采用了分段式的设计，后排座椅也不支持调节，包括扬声器也只配备了8个，其实从乘坐舒适度方面来说，多少差点意思。

安全不安全 配置说了算

作为新能源车型，对于智能安全方面的配置应该是重中之重，尤其是现在网上讯息比较发达，年轻人接受此类的消息源也比较多，所以会更加看重这方面的配置。

像本次对比的车型来说，哪吒S搭载了NETA PILOT 30智能驾驶辅助系统，配备了4颗环视摄像头，5颗周视摄像头，2颗前视摄像头，5颗毫米波雷达，12颗超声波雷达以及1个高精度定位单元，可以实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车、NMS哪吒魔法召唤等多种智能驾驶辅助功能，像我们平时出门啊，这些功能其实都非常实用，并且涵盖了行车、停车、寻车等方方面面，非常的便捷。

而且除了NETA PILOT 30以外，在高配车型上面，其实还搭载了搭载哪吒汽车全栈自研的NETA PILOT 40智能驾驶辅助系统，它是基于千兆以太网的 SOA电子电器架构打造，并且搭载了华为智驾域控平台，算力可以达到200TOPS，它具有360°全方位的融合感知能力，通过2颗固态激光雷达、11颗辅助驾驶摄像头、5颗毫米波雷达、高精定位单元及高精地图等硬件，可以实现覆盖高速场景、城市开放道路场景、城市末端道路的全场景点到点通行智能辅助驾驶，并且NETA PILOT 40的硬件能力足够在未来2-3年内迭代，为用户持续提供行业顶级的智能驾驶体验，保证了用户用车的安全性以及便利性。

而特斯拉model 3 的智能驾驶辅助系统也是行业顶尖的水平，但是像本次选取的车型来说，它只搭载了基础的智能驾驶辅助系统，可使用的功能有限，用户想要体验更高级别的驾驶辅助系统，还需要加价三万到六万不等，相比较哪吒S入门既有的配置，确实稍逊一筹。

跑的远不远 三电见真章

说到新能源车，续航自然是绕不过去的话题，无论是与燃油车之间还是与同类别新能源车相比，足够长的续航里程，才是用户购车用车的底气，尤其是对于时下的年轻人来说，爱玩的天性注定他们在选车的时候要多加注意这方面的数据。

哪吒S搭载了一块8511kWh的三元锂电池，电驱系统采用了一款高性能的永磁同步电机，CLTC最大续航里程为715km，而特斯拉model 3 搭载了一块55kWh的磷酸铁锂电池，CLTC最大续航里程为556km，从续航里程来看，哪吒S更胜一筹。

并且针对冬季电动车续航打折的情况，哪吒S还搭载了新一代自主开发的Hozon-EPT40电池热管理系统，解决用户冬季续航里程打折以及冬季充电速度慢的问题。

而在充电时间方面，哪吒S只需要058小时即可充至80%，而特斯拉model 3 需要一个小时，慢充的话则需要十个小时，对于年轻人来说，能不能花费时间去等待确实是一个值得考究的问题。

价格美不美 亲民最实惠

对于年轻人来说，由于受自身经济条件的影响，所以在选车的时候会更加看重性价比，尤其是在年后的一波大降价之后，年轻人对于购车的价格因素会更加敏感，而且对于用户来说，降价伤害的是老用户，所以与其降价，不如一开始就定一个实惠亲民的价格。

根据官方的数据显示，特斯拉model 3的官方售价为2299万起，而哪吒S的官方售价为2028万起，对于年轻人来说，显然哪吒S的价格更容易接受，经济压力更低，而且此时购车，各大经销商还要非常多的优惠，价低质优不减配，这点还是比较良心的。

小结：

年轻人喜欢新能源车型，无非是考虑到了它的前卫性、舒适性以及智能化配置，而通过我们今天的两款车型的对比，其实整体都是比较符合时下年轻人的购车需求的，这也是为什么这两款车深受年轻人喜爱的原因，但是具体来说，特斯拉model 3 作为老牌新能源车企，吃到了品牌的红利，在性能、舒适度以及智能化配置方面都要稍逊一筹，而哪吒S作为后起之秀，方方面面的表现都可圈可点，可以说是非常值得年轻人入手的一款车型。

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尼古拉·特斯拉十大预言是什么？直接放出图看下。

当然对于预言我们只能以参考为主，并不能说明什么具体的问题，世界上很多科学家都说过相似的预言。

这十大预言，对于后面一些关于太阳的预言稍微离谱了一点，至少我们看到是不太可能发生的。

而对于尼古拉·特斯拉这一个人，可以说在现代 社会 或许找不到第二人了，真的是一个“科学神人”，独一无二的科学家，他一生不断研究，并取得约 1000 项专利发明，这是很多科学家们都难以实现的。

同时尼古拉·特斯拉研究的专利在如今还被大家所使用，不过这个人在去世的时候并不是大家所想的那么风光，而是死在了旅馆之中。那么对于他的预言跟他的发明一样，都已经在人类之中传播。

同时他的发明也不是如今大多数科学家那样，发明了约1000项专利，已经是腰缠万贯，尼古拉·特斯拉不仅没有钱，反而还欠了很多人的钱，所以真的是只为科学做贡献的人。

尼古拉·特斯拉是一个什么样的人？

尼古拉·特斯拉是世界知名的发明家、物理学家、机械工程师和电机工程师，从他获得的称为都可以知道，成就是非常大的，他也是继爱迪生发明直流电后，不久，第一个发明交流电的人才，同时造出世界上第一台交流发电机，以及多项电力传输技术。

而在1895年的时候，他替美国尼加拉瓜发电站制造发电机组，该发电站至今仍是世界著名水电站之一，1897年将无线电通信理论变成现实，1898年，造出世界上第一艘无线电遥控船。1899年他发明了X光（X-Ray）摄影技术。

其他发明包括：收音机、雷达、传真机、真空管、霓虹灯管、飞弹导航、星球防御系统等。

所以这位科学家真的只有发明，并没有浪费自己任何一点宝贵的时间在其他方面，这就是他的贡献，大家说，这样的科学家在世界上还能找到吗？可以说真的找不到了。

尼古拉·特斯拉的专利放弃

上面我们也说了，尼古拉·特斯拉一生致力于研究，取得了约1000个专利发明，但是他晚年却是穷困潦倒，长年经济拮据。结果还死于了旅馆之中，其中他放弃专利主要是在交流电的专利上。

本身来说，他是具有“交流电”的专利权，并且是爱迪生之后直接取代直流电成为供电的主流，但是他看到了交流电之下的利益驱动，在当时，每销售一马力交流电就必须向特斯拉缴纳25美元的版税。

结果他不愿意独占牟利，直接放弃了交流电的专利权，直接公开了，同时这也使得他损失了收取版税的权利，过后世界上再也没有交流电专利了，所以尼古拉·特斯拉完全是向 社会 公布了这一项重大发明。

如果交流电的发明专利不送给全人类免费使用，则每一马力交流电就将给他带来25美元的“专利费”，他将会是世界上最富有的人，这也算是他的无私一面，虽然在它的发明之中，很多人骗取了他的研究成果和荣誉，可是晚年的他依然为着人类的幸福而努力研究和发明。

尼古拉·特斯拉就是这样的一个人，不得不得佩服，就算是死了之后，留下的遗产也只有发明成果，当然科学家也经常称它是“埋没的天才”，因为很多发明在之前还没有实现的时候，都说他是疯子，最后被证实了才知道是天才发明。

回答问题之前我们先把传言中的特斯拉十大预言罗列出来，其实目前如果还想要证实这些预言的出处已经是非常难了。特斯拉已经被大家给神化了，认为其无所不能。 曾经看过一篇最 搞笑 的文章：科学界的疯子，通古斯大爆炸的始作俑者，被追捕却无果！

通篇文章以非常正式的口吻介绍了特斯拉通过做无线电能传输实验，把整个地球当作了一个电容器，从纽约到通古斯视再到北极北极为整个线圈。从有北极穿入从南极穿出，同时在连接几个大的能量点，就可以实现地球发电而发电口就是通古斯，而这也导致了1908年发生在通古斯的大爆炸。而实际上这次大爆炸被认为是天体撞击导致，跟特斯拉没有一毛钱关系。

还看过一个不太正规的纪录片其中介绍了特斯拉双手“拿着”球星的雷电，旁边配有一句特别牛气的话：如果特斯拉愿意，可以将地球劈成两半。可以看出来特斯拉是真的被神化了。

所以说上边的特斯拉十大预言也并不足为奇了，并不是他的预言而是别人加在他身上的。但是这里我想说一下其中第五项预言，这种说法是错误的。 好多人认为在月球上看不到星星，还有人提出来美国上个世纪载人登月宇航员在月球上并没有看到星星，其实这些都是谣言。平常我们看见的月球上拍摄的照片星空确实都是黑色的没有星星，其实这主要是拍摄的原因，如果肉眼去看会看到满天星辰的，并且由于没有大气的干扰看到的星星会更加清晰明亮不眨眼睛。

抛去其他不说特斯拉的确是一个非常伟大的发明家、机械工程师、电气工程师，他的多项发明和理论是现代通信技术和无线电的基石。我们需要铭记这位科学家，但绝对不是通过这种神化的方式。

网上关于尼古拉·特斯拉说的预言，多数是莫须有的说法，是后人为了神化他，而加上去的。但 历史 上的特斯拉，的确是一位伟大的科学家，这一点是毋庸置疑的。下面我列举特斯拉的三个真实预言，来让我们大家看看，这位科学家到底有多伟大。

第一个预言，很多人觉得特斯拉是一个时空的穿越者，因为他成功预言了智能手机 。

特斯拉关于智能手机的预言，诞生于1926年，他发表的文章称：“当无线技术已经完美地被运用的时候，整个地球将会变成一个巨大的大脑。无论距离有多远，我们能立刻联系到其他人。不仅如此，我们还可以通过视频的方式，听到和看到彼此，就像我们面对面交谈一样。而能完成这样功能的设备，可以直接被我们装在衣服口袋里。”

像我们一般人，20多年前还在用摩托罗拉的时候，谁能想到今天我们的智能手机，能发展到这样一个地步呢？而特斯拉早在100年前，便预言了智能手机的出现，连智能手机发展到怎样一个水平，他都能预测出来，可见特斯拉确实不是一般人。

第二个预言，就是死光武器 。

有很多人说，这种死光武器仅仅出现在科幻小说里面，特斯拉根本就没把这个预言实现。但从整理出来的资料显示，这种激光武器在一九三几年的时候，特斯拉已经初步完成了这款武器的设计。对美国来说，这款武器肯定是当时世界最先进的武器之一。所以美国政府刻意隐瞒，也是可以理解的。

在1935年5月16号的时候，特斯拉发表了一篇文章来介绍这个武器。那个时候这个武器还不叫做死光武器，应该是死光武器的一个原型。特斯拉把死光武器定义为：“在自然媒介下投射集中能量的新技术。”在这里“集中能量”就是激光。

他在文章中，也给出了这个武器设备部件的设计图，以及各种公式。所以我们很有理由相信，特斯拉在1935年的时候，已经把这个死光武器的原型给做出来了。

而美国官方在特斯拉死后，把他所有的手稿拿走，并根据这些资料，成功研发出了激光武器。从美国官方公布的激光武器的视频中，我们可以知道它的威力：

一、 精准打击静止的目标

如同特斯拉描述的那样，打击200英里以内的东西，只需要一瞬间的时间。就像打 游戏 一样很精准，瞄准目标以后，直接就打爆了。

二、 打击移动目标

在打击移动船只上的目标时，直接命中，而其他地方基本上没有受到伤害。

三、打飞机

特斯拉曾经在接受采访的时候，吹牛皮时就说过：“当这个死光武器一出来，周边很多飞机，就一下全部被打下来了。”

当时大家都以为他在吹牛逼，没想到美国军方在模拟的时候，真的把飞机给打下来了。

第三个预言，特斯拉预言反重力飞行器，也有很多人把它称之为碟形飞行器。

在1911年的时候，特斯拉称自己在研究一种反重力飞行器，他描述它称：“这个飞行器是没有翅膀，也没有推进器的，并且可以在空中绝对静止。即使在风中也能停留足够长的时间。”

他说的飞行器虽然还没有被造出来，现在人类的两个新发明，真的有望实现他的预言。

第一个东西，是麻省理工大学最近研究出来的离子风推进飞机。

这个飞机没有推进器，没有引擎，没有螺旋桨，它靠的推力就是离子风。因为这个飞机还处在实验研究阶段，只能飞行60米。但它确实为摆脱飞机引擎提供了一种可能性，而且能源用的还是电能，是比较清洁的能源。

另外一个，就是国外的一个科学家发明的磁悬浮技术。

不同于我们现在用的磁悬浮列车，利用“同性相斥、异性相吸”的电磁原理，让磁铁对抗地心引力，让车辆悬浮起来，然后利用电磁力引导，推动列车前行。

里面这个薄圆盘，是可以直接在空气中静止不动的，即使反转过来，这个小圆盘都是静止不动，悬浮着的。

这是一个新的研究成果叫“量子锁定”。要想让东西悬浮起来，这个东西必须是超导体。超导体它有两个特性，一个是没电阻，另外一个是它抗磁（磁场不会穿过它）。而成为超导体之前，需要将它体内锁定足够多的磁束。

大家所看到上这一块小小的薄圆盘里，存有大概有1000亿之多的磁束。这样数量的磁束，足够它支撑起一辆轿车的重量。

想象一下，我们已知地球实际上是一个磁体，如果我们做出一个超导体飞行器，它里面存在了足够多的磁束，那是不是意味着它就能在空中悬浮呢？

结合上面这两项新的发明，我们平时看到新闻报道里，疑似被看到拍到的UFO和飞碟。可能真的不是大家眼花了，而是真实存在的一种技术。而且目前，人类可能已经慢慢地摸索到了一些窍门。距离彻底实现这项技术，已经越来越近了。

科学的 探索 永无止境，你永远不知道未来是什么样子的，这也是未知世界的魅力 。