广州车展宝马展台：一口气来6款重点新车，4系敞篷浪漫依旧

每年车展BBA展台的人流量永远不会让人失望，其实随着消费升级，豪华品牌能吸引到越来越多的消费者一点也不奇怪。尤其当这些品牌的入门车型下探到普通合资的价位，迈入豪华阵营的门槛相应也变得更低。

当然，性价比是立足之本，但从价格因素中抽离出来会发现，逐渐丰富的产品也是竞争力的体现。这也就解释了为什么每年车展的宝马展台，总是被媒体围得水泄不通，论强化产品攻势，宝马绝对属于前排“优等生”。

媒体关注度高就会影响消费者，消费者关注度高就会带来销量，销量高了过后自然又为宝马品牌带来新的研究方向。在这个循环圈内，每一节都环环相扣又指向同一方向，虽条条大路通罗马，但重中之重还是产品。

在今年广州车展，宝马集团不出所望再度带来了一系列的新品，其中自然包含传统燃油以及纯电。“以客户为中心，进一步提升品牌感召力”，遵循此道的宝马品牌一口气带来了6款重点新车型来发力各大细分市场。

这其中有在北京车展上已经亮过相的全新BMW M3 、M4，两款车型这次也正式开启预售。除此之外，全新BMW 4系敞篷轿跑、创新纯电动BMW iX3、创新BMW 2系四门轿跑车以及MINI品牌的叁柒号纪念版也在展台纷纷亮相，除2系、M3\M4外其他车型均正式上市。

全新BMW M3 、M4不用过多的介绍，因为再多的语言都显得有些苍白，M POWER的魅力要自己去感受。相比之下，4系敞篷就显得多了一份浪漫。作为宝马全新理念下的车型，其在设计美学、敞篷结构、底盘技术及众多智能科技装备方面都相当靠谱。特别是较上代车型更新后的软顶敞篷，不但重量减轻40%，而且优雅程度更进了一步，当然新的大“鼻孔”设计语言同样功不可没。

虽说四门轿跑概念在中大级车型上会诠释得更加舒展，但勇于尝试的宝马品牌选择将这一概念融入进紧凑级车型，创新BMW 2系四门轿跑车便是答案。年轻的时尚感是这款车比较好的形容，在无框车门、M运动套件的加持及修长线条点缀下，BMW 2系四门轿跑车又有了全新的特点。

“加快数字化发展，推动电动化进程”，作为宝马集团中国“新能源车之年”的重中之重，纯电动车型BMW iX3无疑更受关注。别看这款车和BMW X3长相相近，两者其实没有太大的关系。因为BMW iX3是宝马集团第五代eDrive电驱技术下的产物，是集成了宝马在智能化、电动化、数字化方面的前沿科技所打造出的纯电车型。

第五代eDrive不但让其拥有500公里长续航和百公里167千瓦时的低能耗，更能通过直流快速充电在45分钟内将电量从0充至80%。作为一辆全球车型，BMW iX3延续了宝马一贯的操控乐趣，并没有因为电池组的加入而破坏这一平衡，同时空间相比X3并没有明显的侵占。此外，对电池多达128次的机械验证测试，以及994次软件功能测试，既照顾了全球市场法规而且电池安全性也有了保证。

纵观前三个季度的销量，宝马集团保持高质量增长，在疫情影响下逆势上扬弥足珍贵。这与宝马品牌始终坚持的“以客户为中心”理念不无关系，了解消费者需要什么和潜心研究产品同样重要。

持续推动数字化进程，加强产品攻势，全新设计语言和第七代BMW iDrive、智能个人助理所带来的成效显而易见。在2020年最后一个国际车展上，逐一亮相的新车型不仅是做总结，更像是为2021年提前布局，攻占细分市场的“筹码”越来越多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

女性微型车排名前十：

第一款：宝马MINI

MINI，作为宝马旗下微型车品牌，自宝马将其收购纳入门下之后，为MINI品牌的研发投入了重金，且凭借宝马强大的品牌影响力和品控能力，彻底将MINI品牌打造成了最为成功的时尚微型车品牌。

第二款：奥迪Q3

俗话说能让女人心动的只有奥迪和迪奥，奥迪Q3 ( 参数 | 询价 |  ) 车价30万左右，外观时尚有气质，颜值比较高而且操控感很舒服，非常适合女性开。

第三款：法拉利488

法拉利488作为一款超级跑车，其流畅，时尚的外观和典雅的气质，都非常适合女性开，同时该车的车漆有多种颜色可以选择，加上停车方便，也是很多女性非常喜欢的一款车型，不过这块车型的价格也确实有点小贵。

第四款：保时捷718

保时捷718 Boxster 25周年纪念版车型已经正式上市了，目前售价986万元，全球限量1250台。作为保时捷旗下的一款入门级车型，其低矮时尚的车身，相对较低的售价，以及品牌的加持，使其成为了不少网红、富二代的首选车型。

第五款：甲壳虫

甲壳虫是大众旗下一款质量相当好，而且车型设计呆萌，一眼看去非常可爱，操作也很舒服，启动和停车都很方便，也是很多女性购车时的首选。

第六款：保时捷Macan

这是保时捷一款suv车型，相比于其他车型来说，价格算是非常亲民了，而且和以上车型不同的是，这一款车内部空间较大，外观上优雅时尚外形，但动力却十分强劲，非常得女神范，所以不少气质高冷的女孩子喜欢。

第七款：宝马1系

因为一句戏言“坐在宝马车上笑”，让不少女生对宝马有种莫名的征服感，而宝马1系最为宝马的入门级车型，其较高的颜值，加上良好的驾驶舒适性，完美的内饰，也得到了不少独立女性的青睐。

第八款：大众高尔夫

作为一款经典的两厢车，大众高尔夫该车外观比较时尚大气，而且品牌命名给人一种高档车的感觉，而且操作方便，非常适合女性上下班用车需求。

第九款：本田飞度

本田飞度作为一款小型车，一直都拥有较好的口碑，而且外型软萌、可爱，非常合女性的审美，同时该车还配备有车道偏离预警、车道保持等功能，非常容易上手，上班代步、接送小孩或者短途旅行，都很不错。

第十款：奔驰大G

这款车外观大气粗狂，按理来说男性会更喜欢，但是奔驰大G作为一款硬派越野车，其强大的越野性能，霸气复古的外观，却获得了不少女强人的喜爱。

近日，长安启源首款车型A07的一组官图正式发布。作为长安汽车主品牌电动化的开篇之作，其设计关键词可落在“优雅”二字上。

​整体造型上，长安启源A07采用光影惊鸿掀背体态设计，动感十足的车身造型和富有张力的曲面，带来了更强的视觉冲击力，以完美的优雅比例，给人以端庄、稳重风范。同时长安启源A07的轴距达到了同级领先的2900mm，拥有更好空间表现。

​从上看，面向电气化时代的长安启源A07，其车身整体应用了更为巧妙的光影设计手法。行驶中，律动性的光影变幻，让长安启源A07的前进姿态呈飘逸状。而静止时，随视角而变化的璀璨光影，赋予了长安启源A07更为优雅的美感。

​车头部分，长安启源A07的光能闪耀前脸采用了对设计技巧要求更高的电气化封闭式设计，通过横向布局拓展了视觉宽度。同时巧妙的断面设计不仅有效降低了整车风阻系数，也让长安启源A07前脸更具进取动感。全贯穿LED车前灯带从中间向两边向上延伸，犹如一双优雅的翅膀，以“光之飞翼”的向上形态，彰显了长安启源A07科技、温馨、浪漫的产品态度。

​注目长安启源A07的车身侧面，弧光破晓型面自然流动的交错光影，与黑色腰线形成了强烈的明暗对比，让长安启源A07更具辨识度。隐藏式门把手设计的无边框电吸车门通过艺术线条的巧妙勾勒，与车身完美融为一体，实现了美学与功能的和谐统一。

长安启源A07的溜背式俯冲车尾设计可以根据自身需要自定义开门角度，使用后备箱存取物品更为便捷。长安启源A07的尾灯同样采用了全贯穿设计，不仅与前大灯完美呼应，也进一步增加了车尾的视觉层次感。

在舱内设计上，长安启源A07的设计师们从现代家居中汲取灵感。中控方面，优雅的线条和饱满柔软的曲面设计，在感官上给人一种更为舒适的高级感。同时中控还配备了一块大尺寸的超高清中控屏，这意味着用户将拥有更好的视觉和软件操控体验。

​从智能电气化时代的驾驶者体验出发，长安启源A07在内饰上以“情感岛悬浮内饰空间”为主要设计风格，从中控台、中央扶手区延伸至车门扶手的环绕式设计，形成了犹如岛屿般的宁静悠扬氛围。确保用户坐进车内第一时间，就能感受到无微不至的产品关怀和品质舒适。

同样采用悬浮岛屿元素的车门扶手，集成了“拨钮窗控开关+电控内开门”两项个性化设计，以细节上的点睛之笔提升座舱优雅氛围，同时也让车内用户在开关车门车窗时更为方便。

在内饰的细节图中，我们可以发现长安启源A07的内饰有着和实木相去无几的质感， 座椅采用了绗缝、激光镭雕、定位打孔等工艺，在提升视觉效果的同时，也意味着座椅支撑性、透气性和品质感的全面提升。

据现阶段官方公布的信息，长安启源A07将会搭载一块尺寸同级领先的全景天幕，能为用户带来更为通透自由的视野。

点评：

眼下，新能源中高端市场正成为中国汽车品牌抢占新能源赛道的主要阵地。从外观和内饰上看，相较于比亚迪汉dmi、小鹏P7、特斯拉Modle3等同级别车型，长安启源A07无疑代表了新能源中高端产品的最新设计水准。领先同级的设计，也意味着长安启源A07将会为用户带来超越同级竞品车型的产品配置和价值体验。

本文来自易车号作者禾颜阅车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

方正的车头展现他的霸气

阳春三月春暖花开，享受的季节每天都有爱车35p的陪伴，出行的方便让人们的生活更能得到良好的享受，cs35plus从上市凭借着超高的颜值而俘虏了很多很多车主的心，从外观的设计上不难看出设计师们的心血，时尚潮流的车身设计独特，全车散发着年轻伙计运动的气息，方正的车头，圆润饱满的后尾，深色的方形轮眉很有质感，内饰采用深色的颜色在视觉上更加的大气上档次，而环抱式的中控设计更让爱车豪华感十足，空间试用上也可以满足大家的需求，后排座椅可比例放倒让后备箱的使用空间更大更宽大！

我的最爱的地方之一贯穿式尾灯

晚上的形式让尾灯的辨识度更高

方形轮眉不但好看更能够保护车漆

比例协调的身姿

悬浮式车顶更能提现他的年轻活力

车身的线条棱角分明

双色轮毂运动气息十足

长安独有的V字大标

无钥匙进入系统

霸气侧漏的大灯

后排的空间宽大

中控设计豪华有质感

包裹性舒适的座椅

做工精细，触手可及的地方都是软包材质

自动空调控制面板采用触摸式按键

玛莎拉蒂100万左右的车有哪些玛莎拉蒂100万左右的车有哪些 汽车不仅仅是单纯的代步工具，有时从一个人驾驶的车辆就能够看出车主是位怎样的人，比如像一些成熟稳重的车型多都偏向于中年男性。不过像在市场上不错的豪华品牌玛莎拉蒂，也有不少优雅、大气还相当有个性的车型适合女生开，那么玛莎拉蒂适合女生开的车型推荐有哪些？下面一起来看看。1、 玛莎拉蒂Ghibli官方指导价 ： 7258-11888万级别 ： 中大型轿车Ghibli它拥有迷人的车身线条,在玛莎拉蒂的设计语言中你会发现设计师偏爱用曲线描绘性感身姿，较低的进气格栅没有镀铬装饰让车头看起来更加凶悍,杀气十足。坐进Ghibli的驾驶舱，对称的设计虽然略显单调,但给了你一种沉稳踏实的感觉。动力和操控自然不用担心，Ghibli依旧流淌着不少赛车的血液。2、 玛莎拉蒂Levante官方指导价 ： 8098-19158万级别 ： 中大型SUV玛莎拉蒂Levante是一款百万级别豪华中大型SUV，尺寸是够大了，但气场不是特别强。当然了，这与意大利人的设计理念有关，他们更加讲究的是优雅。不过和众多对手一样，Levante一样能够给到你豪华的享受，同时性价比又不会低得离谱，适合那些有高修养的上流人士。3、 总裁官方指导价 ： 14058-16148万级别 ： 大型轿车玛莎拉蒂总裁是一款豪华大型车，作为对抗德国保时捷Panamera的头号选手，这位来自意大利的代表一点也不居下风。来自设计之都，玛莎拉蒂总裁有着优雅的线条和强大的气场；内饰充满了真皮和木板，充满传统的奢华感；意大利车从来只为取悦驾驶者，所以总裁的后排并没有花里胡哨的功能，空间为外形妥协。 @2019

盘点那些惊艳过市场的美系车

凭借着大气时尚、驾控体验出色，大马力强动力等特点，美系车历来都是车市中不可或缺的一大车系，也靠着这些特质，吸引着众多车迷。美系车曾经也有过辉煌，福特也有过年销百万的时刻，但是近年来随着车市热点的转变，美系车相继掉队，地位和影响力大不如前，但是总有那么一些经典不受美系车地位影响，。今天我们就来盘点一下，那些曾经惊艳过众人的经典车型。

福特福克斯

福克斯这款车，你要说外观设计有多亮眼，那真是谈不上，但是小钢炮车型的定位以及出色的操控性能表现，对福克斯来说是极大的加分项，运动感营造非常到位，尤其是两厢版本车型，可以看到官图首页都有着简洁的概括“帅”。

老款车型圆润饱满，第四代新款车型更加精致，就连标志性的马丁脸都有了优化和提升，格栅尺寸更大，内部熏黑处理，两侧大灯锐利狭长，配合上扬的腰线，在美系风格基础上变得更加时尚，也衬托整车运动风格更加浓郁。

尽管新一代车型换装了爱信8AT变速箱，理论上来说应该将操控驾驶乐趣发挥到更大，但是三缸发动机拖累了福克斯的口碑和销量表现，让曾经的销量王者，现如今变成了月销2413辆的边缘化车型。

福特蒙迪欧

福特旗下还有那么一款车，也是令人惋惜不已，它就是蒙迪欧。不夸张地说，就是现如今的蒙迪欧在颜值这一块都不输雅阁凯美瑞，甚至还能吊打迈腾帕萨特。和这些畅销主流车型相比，蒙迪欧美得很有特色，与印象中的美系车也有明显不同，蒙迪欧没有大尺寸格栅，但是经典的马丁脸让它极具辨识度的同时，还有着独特的运动特性加持。

优雅的轿跑车身，再配合出色的机械素质和驾驶品质，蒙迪欧当时在B级车领域也是经典标杆之一，比德系颜值高，比日系安全性出色操控强，驾驶品质出色，可惜品牌影响力日益下滑，影响力日渐式微，哪怕停产也不换代，逐渐被竞品取代，一代经典也逃不开停产的命运……

林肯MKZ

什么叫美式豪华？看凯迪拉克？不如看林肯，尤其是林肯MKZ，虽然目前已经停产下线，但是车型设计还是曾经惊艳过不少眼球。和常见的美系车的肌肉风格不同，林肯MKZ整体造型偏向大方时尚，前脸格栅中网设计更显精致，流畅的车身线条，贯穿腰线以及小鸭翼细节增加运动感，优雅协调，比奔驰C级等车型多一份大气，又比奥迪A4L等车型多一份时尚精致，而发动机舱隆起的线条，还有车身细节，又凸显着身为美系豪车的饱满圆润。至少在豪车领域，林肯MKZ有着自成一派的风格，和现如今市面的美系豪车有明显不同。

克莱斯勒300C

克莱斯勒也火热过，虽然只是昙花一现，但也留下过一些令人印象深刻的产品，比如克莱斯勒300C。这是一款非常有代表性的美系产品，从内到外都散发着美系车的独特韵味。一眼看过去首先映入眼帘的就是极具年代感的大灯组，圆形大灯配合大尺寸镀铬中网前脸，辅以横向镀铬饰条点缀，前脸虽有年代感，但不影响美感，有着美系车专属的大气和豪华。

定位中大型车，超5米的车长，以及超3米的轴距，都让这款车看上去更加协调流畅，气场十足，搭载了27L/206 马力V6发动机，现在看可能没什么，在十多年前这可是大排量大马力的化身，很有档次感。当时指导价能卖到30万，买一辆奥迪A6L也没什么问题，足以证明当时美系车的受欢迎程度。

道奇挑战者

道奇也是非常出名的美系品牌，而在国内最有影响力的莫过于挑战者系列车型，充满着狂野气息，最简单的元素，但打造了最不单调的外观，比如内嵌式的圆形大灯，配合贯穿中网，略显方正的车头，肌肉感强烈，风格豪迈，试想一下一些国外大片中硬汉形象配上这肌肉感强烈的车型，格外的相得益彰。毕竟现如今随着消费热点转变，这么有特色的美系车是越来越少了。

Cruze是通用汽车新一代产品，旨在打造设计和性能紧凑的标杆车型，整合全球资源开发。东风雪铁龙C4L是东风公司推出的一款车型，体现了力与美的结合。它不仅优雅浪漫，而且充满力量、运动和激情。这两辆车是不错的选择。今天我们来比较一下哪个更好。

科鲁兹和雪铁龙C4L哪个更好？哪辆车更值得入手

1外观比较

新款Cruze外观最明显的变化就是尾部logo的变化。“330T”和“320”分别用来标识搭载14T涡轮增压发动机和15L发动机的不同车型，这也是雪佛兰新车第二款在探索者之后用3位数字和字母命名尾部标识的车型。“空气与水”表达了雪铁龙对最理想空空气动力学内部张力与法式优雅平衡，以及线条与表面之间的流畅性之美的不懈追求。雪铁龙的每一款产品都遵循着同样的设计理念——创新技术和艺术灵感。

2功率比较

动力方面，全新科鲁兹将继续搭载15L和14T发动机，最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，14T车型将匹配7速双离合变速箱；15L车型匹配6速自动变速箱和6速手动变速箱。雪铁龙C4L采用的THP系列发动机是PSA和宝马联合开发的小型发动机系列。该系列发动机采用了大量来自宝马的先进技术。其主要优点是可以实现良好的燃油效率、动力输出效率、增强可靠性和实现轻量化。其技术指标居同级别发动机前列，THP发动机在欧洲组装销售100多万台。

3内饰对比

科鲁兹的内饰材料采用高档材质，搭配不同颜色的饰板和门板，采用哑光材质提升内饰整体质感，保证科鲁兹内饰设计的高品质，这也与简洁运动的外观设计相互辉映。科鲁兹不同的内饰颜色会营造出不同的内饰氛围，为车主提供不同的驾驶体验。新发布的C4L金池版车型还配备了车载DVD触摸屏导航系统，集成了3D实景导航、多媒体播放、倒车影像、蓝牙通话等功能，用户可以通过超大的7英寸触摸屏和方向盘功能按钮轻松操作。这种便利让用户感到舒适。

4价格比较

雪佛兰科鲁兹推出WTCC王量产版。新车在现有16LSE和18L车型的基础上增加了“王者空空气动力套件”。官方指导价统一上调4000元，售价1239-1572万元。2016年7月28日晚，东风雪铁龙新C4L正式上市。此次上市的新C4L包括6款车型，售价区间为1349-1829万元。

总结:Cruze是80后甚至85后的最爱，提速快，油耗相对较高。雪铁龙C4L底盘技术好，通过性好，发动机高速，在2500转时会有很好的爆发力。这两款车都是不错的选择，但是如何选择还要看自己的需求和喜好。

百万购车补贴

2020年的时间将近过半，虽然今年的开年几经波折，大家在家里待了几个月不能上班，汽车市场也受到了很大影响，回看上半年惨淡的乘用车市场，能让人提起一些兴趣的或许就是那些热门新车的推出。下面快Man就借着“年中”的时间节点，盘点上半年上市的十大热门新车，看看你喜欢的车型在不在其中！

凯迪拉克CT4

车型：中型车

指导价：2397-2597万元

凯迪拉克CT4在4月份正式上市，新车延续了凯迪拉克家族式造型设计，换句话说在同CT系列视觉风格保持一致，强调家族感。CT4车内的布局和CT5有几分相似，采用半悬浮式中控屏，且下方配备有音量调节旋钮。作为一款入门中型车，CT4的长宽高分别为4760/1815/1428mm，轴距2775mm，符合其车型定位。不过由于该车为后驱车型，因此后排中间地板隆起有一定高度，对后排乘客的乘坐体验不是很好。

动力系统搭载了型号为LSY的20T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，最大扭矩350Nm，可变缸技术为车辆带来更佳的油耗表现。传动方面匹配8速手自一体变速箱。CT4轴距为2775mm，这让他身处A级市场却定位B级运动轿车，模糊化的定位让CT4得以拓宽受众范围，向上影响到宝马320i，向下影响到奥迪A3。而且还有别人没有的后驱车型，让不少潜在消费者更倾向于CT4。

保时捷911 Targa

车型：中型跑车

指导价：14990-21610万元

Targa车型一直被誉为911车系中最漂亮，最优雅，最浪漫的车型，最与众不同的车型也是非Targa莫属。新车银色巨大防滚架以及大面积曲面后玻璃车窗设计是它最大的特色，车身的下半部则应用了992标准的宽体设计语言，更加突出的前轮拱，更加宽大的车身，都体现出保时捷品牌极强的运动性。

动力方面，全新911 Targa 4/4S车型将搭载30T双涡轮增压水平对置六缸发动机，911 Targa 4的发动机最大功率为385马力，峰值扭矩为450牛·米；而911 Targa 4S的发动机最大功率为450马力，峰值扭矩为530牛·米。传动系统，将匹配新款8速PDK双离合变速箱和PTM智能四驱系统。作为911车系的颜值担当，全新保时捷911 Targa系列正是历代Targa车型中，将顶级性能、情怀、优美的外形融为一体的最强一代，当然最低都要149万元的裸车价也让不少车友望而却步。

吉利豪越

车型：中型SUV

指导价：1036-1396万元

豪越定位中型SUV，是目前吉利品牌中体型最大、吨位最大的产品。长宽高达到了4835/1900/1780mm，轴距达到了2815mm。但它既有中型SUV造型上的“不油腻”，强悍的整体造型让你有征服山水的底气，同时于内在又体贴周全，标定MPV的空间舒适性。

由此也进一步拓宽了其目标客群的边界，不得不说，吉利十分清楚的拿捏到了中型SUV的消费痛点，并针对此在产品层面做足功夫，不仅可以让自己在同级产品中具有绝对优势，甚至以超前的创新设计跑赢未来该细分市场的竞争。虽然目前豪越的主要竞争对手还是来自于自主品牌，比如比亚迪七座、广汽传祺GS8、长安CS75plus等，但是不少人看了豪越的空间表现后，着实有点心动。

长安UNI-T

车型：紧凑级SUV

指导价：1139-1339万元

作为长安汽车全新产品系列“UNI”的首款车型，新车有着令人眼前一亮的设计，并根据设计细节的不同分为时尚版与运动版，动力方面则搭载重新调教的15T高压直喷发动机。此外，长安UNI-T将采用全新的架构平台打造而来，在智能化方面，也将搭载更加先进的自动驾驶辅助功能。

新车已经在前不久正式上市，官方指导价1139-1339万元。就目前的市场来看，轿跑SUV领域可谓是拥挤不堪。从豪华品牌到合资品牌再到自主品牌，轿跑SUV领域的车型多达20款。事实上，尽管轿跑SUV目前的入局者已经层出不穷，但就市场容量来看，它依然处于相对小众的定位。但是长安UNI-T打的正正就是这个难以满足的小众市场，此前，UNI-T预售10天就收获5638台订单，平均不到3分钟1单，这说明了它在年轻人心中强大的号召力。

福特探险者

车型：中大型SUV

指导价：3098-3998万元

探险者对于中国消费者来说并不陌生，在之前一直以进口的身份在中国市场销售，作为大7座车型，不仅大有来头且在美国颇受欢迎。前不久，福特第六代探险者正式国产上市，这对于执迷于美式风格的购车者而言，绝对是一个值得兴奋的消息。

第六代探险者的作为美式SUV的特质，大块头形象依然没变。内饰方面，第六代探险者在豪华和科技感上进行了精进来满足中国购车者审美。全新第六代福特探险者对于长安福特开拓中国市场，重拾美式SUV的荣光，具有着更积极的作用。而且在3098-3998万元这个价格区间里，探险者是一款值得回味的车型。

广汽新能源埃安V

车型：紧凑型SUV

指导价：1596-2396万元

作为比埃安LX稍稍小一些的纯电SUV，埃安V前不久正式上市，指导价格为1596-2396万元，相比埃安 LX更加亲民。外形上与广汽新能源另外两款产品埃安LX与埃安S穿云箭式前脸做了区别，采用“机甲兽”式设计。进入车内，我们感受到“熟悉的味道”，双色真皮设计座椅，厚实、柔软，坐上去体感较佳。

外形更加年轻化，预售价格更加亲民，但是工艺与行驶品质并没有降低，在NEDC状态下，埃安 V提供400、530、600公里三种续航版本。所以，我们有理由相信埃安V会成为广汽新能源在将来很长一段时间里的销量担当。

林肯冒险家

车型：紧凑型SUV

指导价：2468-3458万元

林肯冒险家官方指导价格为2468-3458万元，作为首款国产化的车型，林肯冒险家的种种配置，迎合了国内消费者的需求。和之前的版本相比较起来，林肯冒险家在外观、内饰和性能上都有了很大的变化。单从车子的外观上来看，林肯冒险家的外观依旧有着浓厚的商务风格，但是时尚感同样也是很打动人的。

内饰部分是冒险家的一大特点所在，美式豪华舱内环境，不仅舒适，还带来了强烈的科技感。林肯冒险家全系配置20T涡轮增压发动机，最大马力为245马，峰值扭矩为390牛·米。车子颜值高，内饰上有着比较突出的表现，动力上有多种选择，作为豪华品牌来说，林肯冒险家的表现很不错，对消费者来说是个很适合的选择。即使是年轻消费者，也有可能会被它的豪华程度所吸引。

丰田威兰达

车型：紧凑型SUV

指导价：1718-2418万元

威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，广汽丰田TNGA家族迎来的第四位新成员。至此，广汽丰田形成了覆盖主流SUV市场的“兰达兄弟”矩阵。毫无疑问，TNGA架构下的颜值都非常强势，由于兰达兄弟分别针对不同用户群体，所以相比于汉兰达的粗犷，威兰达在外观方面则精致很多。

内饰上，丰田设计师也将座舱线条棱角化处理，不过中控大屏还是有一丝丝的汽配城风。威兰达采用20L自然吸气和25L双擎两种不同的动力总成，25L双擎版车型的百公里综合工况油耗低至46L。比起同门的荣放，威兰达作为后引入车型，在内外装用料和科技配置上极具诚意，尤其是三大四驱系统的引入，让消费者在选车存在更多选择。

雷克萨斯LM

车型：大型MPV

指导价：11660-14660万元

雷克萨斯LM就是光明正大的豪装版埃尔法，动力性能和底盘结构都几乎一摸一样。从官方公布的售价就不难看出来。七座版1166万元，四座御世版1466万元，相比现在埃尔法的落地价稍高一点。

但结合雷克萨斯的加价传统和现在来埃尔法的销售状况来看，不加价是不可能的。LM起步预计加价60万以上，更高端产量更小的四座版则难以估计。其实中国并不缺少富人，缺少的只是让他们为之心动的产品，而雷克萨斯LM就是为了这部分人所准备的。有车友会问加价买车到底图啥？对于富人而言，千金难买心头好，时间远比金钱宝贵。简单点就是：有钱任性。

长城炮越野

车型：皮卡

指导价：1698-1998万元

长城炮越野皮卡是专为越野爱好者打造的量产版大皮卡，不仅具备多项专业的越野配置，在外观、内饰以及智能网联等方面，均具有突出的优势。动力方面，长城炮越野皮卡搭载20T汽油国六发动机，匹配来自采埃孚的8速手自一体变速器，并提供7种全地形驾驶模式，在蠕形模式、三把锁等功能的帮助下，让该车不仅能从容应对各种陡坡、恶劣的砂石路都能游刃有余。

考虑到越野爱好者的实际用车需求，长城炮越野皮卡在改装性上极具发挥空间，预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口，为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。长城炮越野皮卡赋予了城市SUV所不能给的真正极限越野能力，而且也用舒适、智能、科技等配置，为传统皮卡补上粗犷的短板。所以，有着越野底蕴的长城，当用足够的张力及个性产品，去撬开向往越野又兼顾城市驾驶的购车群体时，实际是水到渠成，在对的时间做对的事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。