对于一件有着数百年历史的古老瓷器,我们欣赏它是因为那些蕴藏其中的浓厚岁月气息,它本身就是一部内容丰富的人类文明典籍。而对于汽车我们也应抱着同样的感情,品味那些随着时间不断积累的历史痕迹。
那真是一段略显冗长的历史!当翻开记载着“小狮子”成长经历的史籍之后,我不由得发出了上面的感叹。1890年,在卡尔·本茨制造出第一辆汽车仅一年之后,标致公司就让法国成为欧洲大陆第二个生产汽油动力汽车的国家。当然,标致开始生产汽车决不是心血来潮,整个标致家族在此之前的一个世纪里一直从事着制造业,而且就在世界上第一辆汽车诞生之前,他们生产的蒸汽动力机车还在巴黎万国博览会上广受赞扬。
1891年,命名为“Type 2”的标致汽车开始批量生产,这代表着一个汽车巨人的诞生。在之后的几年里,这家法国公司几乎每年都会推出新车型。到1899年,他们已经拥有15种车型,而这些奇迹的创造者——阿尔芒·标致先生对生产汽车的极大热情,很快就在法国街头逐渐流行起来的标致汽车上显露无遗。
进入20世纪以后,随着工业技术的进步,汽车逐渐在世界范围内流行起来。而标致公司没有被成绩冲昏头脑,继续在汽车新技术的开发上勤恳努力。他们用方向盘取代了方向舵柄、采用齿轮齿条转向机构,开创了接近我们现在汽车的操作方式。除此之外,1974年他们生产的L76型汽车,装载了世界上第一台顶置凸轮轴、每缸四气门的发动机,而这项技术到现在还是某些车型的高档配置!这样的第一次还有很多,比如第一辆采用充气橡胶轮胎的汽车,第一辆专用消防车,还有就是开创“曳地裙”风格的浪漫汽车造型。标致的创新完美地体现了法式浪漫的精髓,他们似乎能够预见未来,所以上帝才让他们引领潮流。
正是在人们开始追逐流线型车身、摒弃传统马车样式的30年代,线条流畅,气质伟岸的标致401问世了。它是现在标致407的鼻祖,而就在第一代401的基础上,标致还发展出了漂亮的敞篷车——Eclipse。在它之后,很多汽车生产厂商都开始效仿标致,生产这种能够给人带来浪漫驾驶乐趣的敞篷车型。它像是一粒蒲公英的种子,不断把一种前卫的风格,一种享受时光的生活态度传递到世界各个角落。第二年,也就是1935年,拥有纺锤造型的标致402开始在赛场上出现。它按照空气动力学要求进行设计,因此非常适合在赛道上驰骋。1938年6月,在著名的勒芒24小时耐力赛上,一辆以标致402为基础的赛车夺得了1500-2000cc组的冠军。
不久之后,随着战争乌云的笼罩,标致公司的汽车生产被迫停滞。直到战后的1946年,一辆标致202小车才重新走下位于索绍工厂的生产线,而“4”系列到1955年才有了自己的后继车型——403。这款车是标致与意大利著名设计室宾尼法利纳合作的起点,也正因如此,403逐渐成为人们纷纷追逐的流行符号。403是标致公司第一款总产量超过100万辆的产品,每年都会有十几万辆403驶下生产线,但这还是不能满足所有人的需求。工厂里已经忙碌不堪,但设计师们还是继续发掘403的潜力,为它安装了一台柴油发动机,并且把刚刚研制成功的自动控温风扇也运用进来,使得403不仅仅是一款时尚轿车,同时也是汽车新技术应用方面的****。
下一代车型404于1960年诞生,不过连宾尼法利纳也没有预见到,他们设计的404总销售量超过了200万。标致公司不得不考虑建立新的工厂,以满足每年超过26万辆的产量要求。这的确是一款非常成功的车型,在之后推出的各个改进型号中,许多新技术都是人们闻所未闻的。这其中还有一个特殊型号不得不说,那就是1965年推出的单座柴油版,它打破了当时的40多项世界纪录。天生就对速度有强烈欲望的法国人把404带到了世界的各种赛道上,无论是在专用的封闭沥青跑道,还是在砂石纷飞的拉力赛场,甚至是在荒无人烟的非洲沙漠,你都会见到矫健的404身影。在那有些让人留恋的冠军时代里,标致404以及之后推出的衍生车型都变成了法国车优异性能的形象大使,向各个国家的车迷们传达随时间积累起来的法国汽车文化。
法国标致汽车。早在1985年,法国标致率先与广州汽车进行合作,生产了标致505旅行车,体现了法国浪漫主义色彩,没想到,改革开放后的中国并没那个条件去“浪漫”,最终草草收场。后来,随着我国汽车的快速发展,法国标致起个大早赶个晚集,又与东风合作首先生产了标致307大获成功。
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法国雄狮
法国标致汽车公司历史悠久,堪称百年老号,其生产汽车的历史仅次于汽车鼻祖戴姆勒-奔驰。但与戴姆勒-奔驰不同的是,它的历史并不是从汽车业开始,在进入汽车业前,曾涉足五金工具、家用电器、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机等不一而足。在汽车时代来临之前,标致自行车、摩托车和运输卡车的生产规模也相当庞大。
报价30万元
标致308cc敞篷跑车报价 新车报价30万元(拉风漂亮适合**姐驾驶)
标致308cc敞篷版车型拥有十分帅气拉风的外观,那么标致308cc敞篷跑车报价是多少了?新车售价在30万元左右,作为敞篷车型这足以打动了许多消费者。敞篷车的魅力确实很大,优雅的外型设计足以让驾驶者信心满满,驾驶欲望十足。
拉风漂亮备受**姐青睐
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全新标致308cc敞篷跑车拥有小巧灵活的外观设计,配备标致家族式前脸外观,圆润的车身设计散发出了标致308cc敞篷跑车独特的魅力,定义为四座敞篷车的标致308cc拥有十足的法国浪漫气息,整体观感备受**姐的青睐。
极具运动气息的座椅
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标致308cc敞篷跑车不仅外观俏丽美观,而且该车型的内饰座椅设计非常有运动气息。新车采用了双色搭配的真皮运动风格座椅,整体的包裹性很强,此外还搭载了前排座椅折起功能,方面用户能够轻松的进入到车内的后排座椅。
出色的动力性能
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在动力方面标致308cc敞篷跑车搭载了一台16T直列四缸涡轮增压发动机,该发动机最大输出功率为120kw,最大扭矩可达240nm,配备6速手自一体变速器。整车动力输出十分平滑,油门反应迅速,转速达到2200转以上时提速迅猛。
标志车产自欧洲,价格合理,值得购买。
一、历史悠远。
这款车是一个老品牌的,在工业革命的浪潮洗礼下,这款车生产方面积累了丰富的经验。不仅仅是汽车,这家企业生产很多其他的东西,产业链很完整。有质量的保证,而且创造了很多历史纪录,比如第一款蒸汽动力的汽车等等,获得的荣誉很多。
二、环保
现在21世纪,我们来到了现代文明,讲究的是可持续发展的理念,绿色发展,低碳发展。标志车也顺应了这一历史发展的潮流,积极响应环保口号,致力于汽车的环保低碳发展。不断的开发电力发动机,对热力发动机进行改造,将油耗和污染降到最低。
三、保值,造型好看
在19世纪20年代,就开始投入汽车造型的设计,法国巴黎车展上获得了多项荣誉,在底盘设计方面,汽车的内部结构,显得宽敞简约。近几年来,也不断丰富车的类型,致力于车种类的多样化。而且还有一个特点就是保值,就像苹果手机一样。瘦死的骆驼永远比马大,二手的标致车价格也很高,值得购买。
法国PSA集团的标致车外形最具浪漫气息,独一无二兼且透着精致。雪铁龙以操控性为诉求。标致适应年龄和场合广得多,被动安全性略好于雪铁龙,例如前后保险杠厚度、车身钢板厚实度。他俩的发动机和变速箱在不少车型上是相同的。动力系统的更新换代很慢,甚至是非常慢,现在还用着4前速的自动档,相比而言同类的日系都5速了,德系的大众都7速了。但老旧意味着成熟可靠,耐用,维护工作少。如果不可靠,早就开发新产品了。
英系车在20w以内的几乎没有,多余20w的说了没用。只有国内收购的一些以前英国罗孚的生产线和设计图生产出来的荣威、名爵。外形跟标致有得一拼。以上海人的精明为依托,从“高科技”和“数字化”切入。实际效果不评价。毕竟价钱摆在那里。
德系车现在的趋势是慢慢的似乎要成为世界家轿领头羊,A0级的标杆车型是大众Polo,A级标杆车是大众速腾,B级如果有大家认可的标杆车型,大众奥迪、大众迈腾和美系的别克君威也会是其中的有力竞争者,否则难道你叫雅阁、凯美瑞去?当然,如果仅以产销量来论,德系成为领头羊那还有路要走。不过德国人未必把滥芋充数当做成功的标志。人家是做一个,像一个。尤以大众的钢板双面镀锌,钢板空腔灌蜡,整车大范围激光焊接,车门整体成型,最多层数的车漆等等,还有不少看不见的地方,例如车轮驱动杆的粗细,你比较一下大众车和凯美瑞就知道了,趴下去看轮子里面就看到了。
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