地铁人贴人会起反应吗

会的。因为地铁高峰期时，人们通常很拥挤站在一起，当有人贴身而过时，另一方一定会有反应，即使是无意识的。此外，人的身体会具有本能的排斥感，当身上沾染了陌生人的气味或接触到陌生人时，会产生一定程度上的不适和反应，从而起到身体自我防御的作用。

1 地铁是怎样建成的作文250字

地铁——伟大 我问朋友对火车的印象，在他们看来，火车是一种相对原始的交通工具，它没有飞机日行万里的神通，没有汽车灵活的身躯，没有邮轮航行的浪漫，然而他们又不得不承认没有任何一种交通工具能代替火车，火车承载着中国人太多的聚散离别，承载着对家这个温馨之地的希望，承载着春运中最汹涌的人潮 普通人只是在站台与车厢之间完成着空间的转移，然而有这么一群人，他们的心跳和轮轨的撞击声同步，为明亮的风笛而兴奋。

他们会关注最前沿的技术，他们会在运转中寻找乐趣，探访沿途的线路和车站，寻觅自己喜欢的机车车辆。无论是技术还是人文，他们用特殊的敏感视角和热情解读着铁路，这个群人被叫做火车迷，又自称“铁丝”，即铁路的粉丝。

想必很多男孩都做过火车梦，曾梦想过像詹天佑先生一样在崇山峻岭中开隧架桥，或者梦想过做一名平凡的火车司机多拉快跑，我也不例外。随着年龄的增长，这种感觉愈发沉淀，曾有过一段铁路技校的学习生涯让我更深刻地体会了火车的内涵： 火车是时代的先锋，是力量的象征，是年轻人精神的最好体现； 没有人能阻挡铁路建设者天下这条最长平行线的延伸，逢山开隧道，遇水架飞桥，象征探索未知、勇往直前的开拓精神；铁路具有铁一样的纪律，令行禁止、忍辱负重、风雨无阻、脚踏实地；我欣赏铁路各部门之间既相互合作又相互监督的管理制度；地铁族…… 火车迷的脚步始终和中国铁路的跨越式发展同行，10年来迎来了5次提速，中国火车默默地甩掉了慢的帽子，然而人类对高速的追求没有终结。

中国人向来对整数报以热切的期望，从140km/h、160km/h到即将到来的200km/h，第六次提速无疑将不负众望，是中国铁路实现跨越式发展的一个里程碑。 早在去年，我乘坐T64次列车回家，路过天津枢纽时看到远处一道亮线，我潜意识到这不是普通的机车大灯，短暂的迟疑后一列白色的流线型动车组从头上的跨线桥轻轻滑过，我向同伴大声喊着“快看那是什么车！”近乎失态的举动让刚经历过一夜颠簸，正在洗漱的众多旅客突然清醒了，用不解的眼神打量着我，我却不以为然，仍沉浸的亢奋的情绪中，偶遇让一路旅途疲劳全消。

查阅资料后得知，这正是国产化的川崎重工E2-1000番台，在中国的名字叫CRH2,CRH的含义是China Railway High-speed，即中国铁路高速。它和CRH1、3、5一起，将把中国铁路跨越到高速时代。

试验阶段的动车对于车迷来说是痛苦的，车迷们只能盼望着偶然相遇来一睹他的风姿，只能私下和好友交流着对动车组的期盼。 动车组逐渐成为了车迷之间热门的话题，也逐渐明朗起来，终于有了试运营的消息。

首先在胶济线试运营的计划取消让车迷们郁闷不已，而后来动车组在北京——石家庄试运营的计划取消，更是让我感受了什么叫大失所望。 2007年1月28日，海子铁路网、地铁族等网站的网友齐聚上海站，共同见证着历史性的一刻，与此同时全国的车迷都在向他们祝贺。

自发的网络直播随即展开，车迷们与动车组和工作人员合影，并请列车长签字留念，火车迷与普通旅客和铁路职工共话和谐。火车迷中有不少是摄影高手，从前方不断传来的精彩图文解说让全国各地的车迷们先睹为快。

来自台湾的火车迷，地铁族超级版主“眼镜男”也和大陆车迷一起体验了CRH。真正体现了“天下车迷是一家”、“友谊第一，火车第二”等火车迷的宗旨。

地铁族的超级版主“远去的列车”在帖子中写道： “清晨，去南站的路上。在莘庄等地铁。

无意间看见一辆CRH2鸣笛快速通过。在阳光和雾气下显得模糊。

只看见一条蓝色带子在眼前划过，但我知道今天即将清晰的展现在我的面前。那么触手可得的展现在我面前。

我心生激动。去南站的路上，路在晨曦的照耀下慢慢延伸，伸向远方。

一种状态，在另一种状态前的静默。 我将随CRH2出发，享受一种状态，这状态叫作：在路上。

车外的景物随车的加速渐渐模糊。让我想到了迪克牛仔的《三万英尺》：“爬升速度将我推向椅背，模糊的城市慢慢地飞出我的视线……” 在路上……我们在车厢里往复来回，接受记者的采访，和车迷们交流，在车内摄影、看车。

一切都是那么疯狂，就连窗外景色都来不及欣赏。CRH2上一个多小时的路程稍短，那就让我们继续路程。

那天，上演一场车迷的盛会。 那天的路上是那么的疯狂，大家都是那么疯狂……” 《在路上》是杰克？凯鲁亚克的第二部小说，书中人物实际上是在“寻求，他们寻求的特定目标是精神领域的，虽然他们一有借口就横越全国来回奔波，沿途寻找刺激，他们真正的旅途却在精神层面。

“在路上”是火车迷的典型状态，“疯狂”是火车迷的典型心情。 那么，就让我们一起在路上，疯狂地感受六提，感受速度带给我们的快感。

2 写地铁的作文（不是坐写地铁的作文）

北京的地铁越来越发达了，哪里都能去。

以前妈妈带我去画画需要2个小时，而自从家门口地铁修好后，每次去只要1个小时15分钟了。而且从来都不会迟到。

但是北京的天气经常会出现雾霾，上一周整个一周都是雾霾，直到周日风姐姐使劲儿的吹啊吹，天空才得以如此明媚。 妈妈说和一叔叔约好，带我去鸟巢玩。

原本打算是我们自己坐地铁，可是叔叔怕我们导车麻烦，坚持从自己家开车过来接我们然后一起去，虽然妈妈奉劝他开车可能会堵车，但最终也许是因为叔叔一片好心，妈妈没有坚持。 于是我和妈妈在家玩了很久后，妈妈带我去了小广场玩，又玩了好久叔叔才到。

妈妈看了看手机，已经过去了一个肠梗斑妓职幻办潍暴璃半小时。我汗 等叔叔带我们开车到鸟巢时，OMGD，已经是12:00多了 不过好在，天气很好，柳树都绿了，樱花都开了，玩的还算开心，到下午快17:00时妈妈带我坐地铁回家，因为要给爷爷过生日，所以不能继续和豆豆妹妹还有叔叔一起玩了。

待妈妈带我们回家时，一切很顺利，采用了1个小时15分钟。 而等叔叔说回家和他们到家时已经用了2个半小时多。

原本它从我们家到它家只需48分钟，却开了1个多小时。 所以，谁说汽车一定比地铁快？ 为了家园的环境，我觉得还是坐公共交通，即快，又环保，能让我们的天多一片蓝，少一片霾。

3 作文 乘地铁

[作文 乘地铁] 到上周六为止，我一共坐过两次地铁，作文 乘地铁。第一次是跟爷爷去上海参观世博会，在南京停留时，姑姑带我们坐过地铁，当时并没更多的感受和体会。这一次即在北京乘地铁，因为堂弟的幼儿园老师要讲大众交通这一课，作为亲子教育，必须由父母带自己的小孩乘公交或地铁，当然少不了要讲亲身体验，小学六年级作文《作文 乘地铁》。我和弟弟坐的那趟地铁，乘客可真不少。我们刚刚上车，就有一大批后来者挡住了我的视线，但车里的人很守规，中年人给老年人让座，青年人照顾小朋友，北京精神在地铁里随处可见一斑。婶婶告诉我们；城市大，汽车多，道路拥挤，空气变坏。我想这也是有实力的城市发展地铁的原因之一吧。

北京大兴区亦庄中心小学六年级：姚明磊

4 《第一次坐地铁》作文

飞机、火车我已经坐过很多次了，早就听说大城市有地铁，一直想坐地铁的我在今天终于如愿以偿了。

“丁零零……”一阵清脆的电话声响起，我拿起电话，只见那边传来了姑姑的声音：“今天衣服什么的都收拾好，明天就可以出发去深圳了了。”啊，原来是要去深圳啊！

第三天早晨，妈妈带我来一个超市买东西，我们本来是要打的去的，在等车的时候我发现一个地铁站牌，上面正好有我们要去的地方，于是我提议：“不如我们坐地铁吧，我还从来没做过呢！”

于是我们坐着自动扶梯到站台，来到了售票机前。上面写着一票四元，我往投币口投了十元钱，“砰、砰”两声它马上吐出了两元硬币，接着又吐出了两个圆形塑胶的车币。真是听话啊！

早上等车的人真多，现在是八点，是上班高峰期，大多数人都是赶着去上班的。虽然人多，但是大家都很有秩序排在等候线外。只听见一声”呜“列车开来了，我随着人流上了车。

地铁车厢干净，明亮整洁。一排排座椅整齐地排列在两旁。头上有两排拉手，车头还有一台液晶电视。我吹着冷气，凉爽极了。地铁真快，几分钟就到一站；我们只花了几十分钟就到了目的地。妈妈说如果坐的士去，就算不堵车，也得半小时以上才能到站。

地铁真是一个不错的交通工具，它快速、准时，不怕塞车，票价也很便宜，还不受天气的影响……总之它的好处非常多。真希望早日坐上家乡的地铁啊！

5 坐地铁作文

[坐地铁作文]

今天中午，我参观完北京天安门以后就bai去坐了地铁，坐地铁作文。地铁是在地底下行驶。地铁的性状象火车，一节接一节。地铁开过来du的声音是“轰隆轰隆”的，象打雷一样。我们zhi坐的地铁是红色的，地铁的座位在车窗两旁，坐地铁的人很多，有的站着，有的坐着，挤得满满的。坐到建国门口，我们就dao下地铁，去转乘另一辆地铁。这辆地铁是兰色的，坐到崇文门站我们住的地方，我们就下地铁了。这是我第一次坐地铁，我感到很高兴、内很新鲜，我下次还想再来容坐，小学四年级作文《坐地铁作文》。坐地铁作文200字小学生作文（/）

6 《第一次坐地铁》作文

第一次坐地铁

韶关市执信小学 四（1） 陈潇畅

十月五日，天刚朦朦亮，我正在睡梦中就被妈妈叫醒：“快起床了！”“几点了？”“六点了。”“啊！我还以为五点多呢。”我赶忙起床穿好衣服，洗脸刷牙，然后就跟爸爸去火车站坐车。

到了车站，正好来了一趟由重庆开往广州的火车，爸爸带我上了卧铺车厢。在车上，爸爸叫我在卧铺上睡一会儿，可我怎么也睡不着。你看，窗外的景色多美啊！就这样，我们来到了广州。

下了火车，我们从火车站内的地铁入口，随着电梯下到了地铁站内，只见人头涌涌，“嗯！怎么没人卖票呢？”正当我心里还在嘀咕时，爸爸指着哪一排柜子说：“那些就是自动售票机，现在可现代化了，只要你在上面把到站名和张数按一下，然后把钱放入机器内，即可得到你要的车票了。”你看，爸爸在上面操作一会，就拿到了两个象硬币一样的塑料车票，真好玩。在剪票处有一道没人看守的自动门，只见爸爸将车票对准上面的扫描孔，那门就自动地打开了，我赶紧地进去。地铁站里面环境很美，宽敞明亮，人们都很自觉地排队等候，车站的电子指示牌清楚地告诉你还要等多久，不一会，车来了，我和爸爸一起上车。车厢是通连的，两边都有长排椅，中间还有扶手拉环。你看，地铁真快，纪念堂站到了。

再见了，我要出站去参观孙中山纪念堂

7 100字日记坐地铁

首先，我和爸爸妈妈来到了地铁站，站口摆满了自动售票机，每台售票机旁都有一个志愿者，爸爸问了一下志愿者，到广州东站要坐几号线，志愿者说 二号线，线路图和票价就在售票机上显示了出来，三张票一共十八元，爸爸买好了票，我们就向地铁站前有一些电脑检票机，挡住了我们，我把票放在机器上刷了一下，铁架就自动开了，爸爸妈妈也用相同的方法过了。

我们一起来到了站台，等了一分钟，地铁来了，我们一块坐上了地铁，地铁的速度真快啊，到下一站只要五分钟，这次我真是见识到了高科技的速度。

8 《第一次坐地铁》作文

飞机、火车我已经坐过很多次了，早就听说大城市有地铁，一直想坐地铁的我在今天终于如愿以偿了。

“丁零零……”一阵清脆的电话声响起，我拿起电话，只见那边传来了姑姑的声音：“今天衣服什么的都收拾好，明天就可以出发去深圳了了。”啊，原来是要去深圳啊！ 第三天早晨，妈妈带我来一个超市买东西，我们本来是要打的去的，在等车的时候我发现一个地铁站牌，上面正好有我们要去的地方，于是我提议：“不如我们坐地铁吧，我还从来没做过呢！” 于是我们坐着自动扶梯到站台，来到了售票机前。

上面写着一票四元，我往投币口投了十元钱，“砰、砰”两声它马上吐出了两元硬币，接着又吐出了两个圆形塑胶的车币。真是听话啊！ 早上等车的人真多，现在是八点，是上班高峰期，大多数人都是赶着去上班的。

虽然人多，但是大家都很有秩序排在等候线外。只听见一声”呜“列车开来了，我随着人流上了车。

地铁车厢干净，明亮整洁。一排排座椅整齐地排列在两旁。

头上有两排拉手，车头还有一台液晶电视。我吹着冷气，凉爽极了。

地铁真快，几分钟就到一站；我们只花了几十分钟就到了目的地。妈妈说如果坐的士去，就算不堵车，也得半小时以上才能到站。

地铁真是一个不错的交通工具，它快速、准时，不怕塞车，票价也很便宜，还不受天气的影响……总之它的好处非常多。真希望早日坐上家乡的地铁啊。

乘坐地铁时你是否发现过一些贴心的设计？前几天，一网友“小手在路上”在朋友圈发帖：“杭州地铁的贴心小设计，你想去哪里，一张纸条让你明明白白坐车”。

看了以后，本人去核实了一下，确实是很贴心的设计：

在站台里看到了这种彩虹小纸条，第一感觉是可爱，然后就觉得可能用处不大，毕竟手机导航那么方便，地铁站也有特别详细的电子路牌。

就在我看纸条时，身旁来了两位老人问路，说是要去萧山，于是就一起研究起彩虹纸条来，他们看得很仔细，我知道我之前的想法错了——老人不一定会用智能手机，至于错综复杂的电子路牌，我看着都有点头晕，更不用说他们了。

杭州的互联网科技发展确实很快，地铁也是四通八达，对年轻人来说这些是便利的，但是城市里不止有年轻人，很多时候对老人来说，一张纸条更直接、更便利。

查了一下新闻，这个彩虹小纸条已经投入使用一年了，在比较大的中转换乘站都有，当初设立的初衷，就是为了方便老人和外地游客，纸条是可以撕下来带走的，我所在的景芳地铁站，纸条数量非常充足，应该是有人定期维护补充。

小小的纸条当然不可能涵盖所有站点信息，但也清晰明了：所在站点、方向、换乘站点、车程时间。让人感受到杭州的温暖，纸条做成彩虹色，也能让人感受到这座城市浪漫的色彩。

其实地铁还可以增设一些便民设施，比如把共享充电宝、爱心雨伞架等便民设施移到纳凉处，方便乘客使用。