PSP推荐点游戏好不

我只推荐赛车类游戏

机车风暴:极地先锋 Motor Storm:Arctic Edge

爆冲赛车 Grip Shift

赛车总动员:竞速 Cars:Race O Rama

世嘉拉力:进化 Sega Rally:Revolution

DT街头暴力赛车 DT Carnage

福特拉力越野赛 Ford Racing:Off Road

福特街头赛车 Ford Street Racing:XR Edition

极限冲刺:迎面相撞 Flat Out:Head On

速度与激情:东京漂移 Fast and the Furious:Tokyo Drift

风火轮:极限赛车 Hot Wheels:Ultimate Racing

无限试驾 Test Drive Unlimited

洛城飙车 LA Rush

口袋赛车 Pocket Racers

山脊赛车2 Ridge Racers 2

街头至尊 Street Supremacy

蛊惑狼赛车:团队竞速 Crash Tag:Team Racing

街头赛车 Street Riders

火爆赛车 Fired Up

GT赛车:浪漫跑车旅 Gran Turismo:The Real Driving Simulator

反重力赛车:脉搏 Wipeout:Pulse

首都高赛车:地带控制 Shutokou Battle:Zone of Control

烈火战车:勇往直前 Twisted Metal:Head On

科林麦克雷拉力赛2005 Colin McRae Rally 2005

科林麦克雷:尘土飞扬2 Colin McRae:Dirt 2

究极大越野:反射 MX VS ATV:Reflex

一级方程式赛车2005 Formula 1 2005

一级方程式赛车2006 Formula 1 2006

一级方程式赛车2009 Formula 1 2009

一级方程式赛车:国际大奖赛 Formula 1:Grand Prix

世界超级摩托车锦标赛2007 Superbike World Championship 2007

世界超级摩托车锦标赛2009 Superbike World Championship 2009

怪物卡车:城市乱斗 Monster Jam:Urban Assault

头文字D:公路传说 Initial D:Street Stage

疯狂出租车:客源争夺战 Crazy Taxi:Double Punch

职业自行车队经理2008 Pro Cycling 2008:Tour de France

沙滩机车赛专业版 ATV Offroad Fury Pro

嘻哈飙车族 Pimp My Ride

GTI汽车俱乐部:世界城市竞速 GTI Club:World City Race

湾岸午夜俱乐部3 Midnight Club 3:DUB Edition

湾岸午夜俱乐部4 Midnight Club 4:LA Remix

极速房车赛2 ToCA Race Driver 2

极速房车赛3:挑战 ToCA Race Driver 3:Challenge

极品醉车:消除器 Juiced:Eliminator

极品醉车:激情之夜 Juiced:Hot Import Night

火爆狂飙:统治者 Burnout:Dominator

极品飞车8: 地下狂飙2 Need For Speed 8:Underground 2

极品飞车9: 最高通缉 Need For Speed 9:Most Wanted

极品飞车10: 卡本峡谷 Need For Speed 10:Carbon

极品飞车11: 街道争霸 Need For Speed 11:Prostreet

极品飞车12: 无间风云 Need For Speed 12:Undercover

极品飞车13: 变速 Need For Speed 13:Shift

WRC全称是（World Rally Championship），即世界拉力锦标赛。始于1973年，这项赛事将各国单独举办的汽车拉力赛冠以世界锦标赛的头衔，是FIA国际汽联四大赛事之一。为了争夺系列赛冠军的宝座，WRC每年将在世界各地举行14-16站比赛，每一分站比赛通常为3天，在事先设定的赛道上划出了20-30处被称为SS（Special Stage）的赛段，即特殊赛段，每个赛段最短3公里，最长可达30公里。在各赛段上每隔2-3分钟有一辆赛车出发投入比赛，总成绩以车手在各赛段时间累计分出胜负，用时间最少排名最前。在赛车规格上，所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛，每年全球有近10亿人次通过各种方式观看WRC比赛。

WRC作为与一级方程式齐名的世界顶级赛事，在比赛方式上有着自身特点：错开时间出发的车手们是在完全看不见竞争对手的情况下进行比赛。另外，WRC赛车上除了车手还会有一名领航员（Co-Driver），领航员透过阅读纪录赛段路况的笔记来帮助车手快速通过障碍。车手们在领航员配合下，任凭大雾弥漫或者风雪交加，以超出人们想象的速度驾过每一处弯道，以最短时间完成比赛的车手将赢得胜利。而在比赛之外的行驶路段和堪路阶段，赛车与普通民用车一样，需要遵守交通管制法规，连红灯都不能冲。

比赛组别分项

比赛依参赛车的不同分为：原厂组GroupN和改装组GroupA两大组别。A组与N组又依排量的不同将两组分为4小组，分别为：A8:2000cc以上改装组；A7:1601-2000cc改装组；A6:1401-1600cc改装组；A5:1400cc以下改装组，N4:2000cc以上原厂组；N3:1601-2000cc原厂组；N2:1401-1600cc原厂组；N1:1400cc以下原厂组。每一站比赛每组最少要5辆参赛，否则必须强迫晋升上一级比赛。

锦标赛分组

WRC比赛中A组有两项FIA锦标赛，包括WorldRallyCar（WRCar）及超级1600cc组。在每一分站的比赛各取前8名，分别获得10、8、6、5、4、3、2、1的积分，车手所得积分可成为车手本身和车队年度的积分。其中WRCar组是包括在A8组中，这个锦标赛只有汽车制造厂身份的厂队才有参赛资格。目前大家熟知的WRC参赛车与车手，很多都是参与WRCar组。超级1600cc组则是归入A6组中，所谓超级1600cc组是搭载1600cc以下自然吸气发动机的两轮驱动赛车，作为WRC的垫场赛事，与N组间隔共享全年分站赛事，并且至少要参加两场以上的分站。

FIA-GT

FIA-GT的赛事从1997年开始正式开赛，参赛车必须以量产车为基础制作而成，车重约在1100公斤，最大马力约在450-600匹，为了增加赛事可看性，而有获胜车手加重制度。

有别于先前的BPR GT赛事系列，基于降低参赛成本的考量，'99年起FIA-GT赛事取消了GT-1级组的比赛，仅限于符合GT-2规格的赛车参赛，因此先前如McLaren F-1、Porsche 911 GT1、MBenz CLK GTR、Lotus ELISE GT1等GT1等级的超级跑车被迫离开此一赛事，仅能在利曼24小时及区域性保有GT1级组的GT赛事出赛，FIA-GT也因此逊色不少。

在GT-2组别跃升为FIA-GT的主角后，有能力角逐冠军的似乎只剩Viper GTS-R及911 GT2，战况呈现一面倒的情况，在没有其它厂队继续投入的情况下，赛事面临票房不佳的瓶颈。试想，如果WRC比赛中取消了WRCar组别，只剩下F2组的前驱车会是怎么样的情况？！很多精彩热闹的赛事都会因为经费的考量而走入历史。

GT耐久赛的参赛车手中，通常都是比较有经验而且平均年龄要来得大些，其中更不乏前F-1或其它赛事转战的车手还有很多是多金人士自组车队还亲自下场，如Philippe Charriol钟表的老板Philippe Charriol先生就是其中之一，与其它Lamborghini同好共同参与这项比赛

FIA GT 基本规则每场比赛赛程以500公里或3小时为度，比赛采动态起跑，车手必须具有FIA或FIA之ASN所发给的C级以上之赛车执照。参赛车必须以量产车为基础制作而成，赛车不必加装触媒转换器也不限定噪音。每一部车至少两名最多三名车手，每位车手最多只能持续驾驶赛程距离之55%，进pit换手、换胎、加油时只能由两位技师同时进行。自由练习到测时赛期间内每部车限用4套干胎，雨胎必须有超过25%之面积为排水槽。正式比赛时的轮胎使用数量并无限制，但不可使用轮胎加温器。每一站取车队参赛车成绩最佳之前两部累积车队积分。

每站完赛前五名必须接受加重，第一名加重25 kg、第二名加重20 kg、第三名加重15 kg、第四名加重10 kg、第五名加重5 kg，并以累积100公斤为上限。所加的额外配重在下一次完赛，并且成绩在第六名之外方可减重，第七名减重5kg、第八名减重10kg、第九名减重15kg、第十名减重20kg、第十一名及以后减重25kg。每次减重以25公斤为限。

http://wwwrayfilecom/zh-cn/files/f9e91e51-c354-11dd-b8b7-0019d11a795f/

请从以上地址下载金手指，然后把你下载的CMF代码放入，开启插件，就可以用了。

_S

UCAS-40265

_G

GT赛车中文版

_C0

金钱最大by

hslau26

_L

0x2080BA00

0x05E69EC0

_C0

赛车冲线後完成by

hslau26

_L

0x0150320D

0x00000063

_L

0x01502F34

0x00000063

_L

0x01502F38

0x00000063

_C0

考牌全金by

hslau26

_L

0x4081C1B8

0x00660002

_L

0x00000000

0x00000000

_C0

考牌全铜by

hslau26

_L

0x4081C1B8

0x00660002

_L

0x00000002

0x00000000

_C0

第100天hslau26

_L

0X11450A00

0X000076A5

代码的话，请附上我上面的代码，放入TXT文档，然后把文档后缀名改成CMF放入即可。

一、尖叫赛车 SCREAM（PC）

不知道还有多少人对这款出现在90年代初的赛车游戏还有印象，但对我而言，那是第一款让我真正体会到赛车游戏魅力的游戏。尽管在那个486横行的年代，3D技术的发展可怜得让人不知道什么叫立体，但这款赛车游戏却让我知道了什么叫震撼。轰鸣的声效、逼真的图像（就那个时代而言）以及让人爽到跳起的速度感（也就那个时代而言）都足以令人尖叫！或许现在的玩家很少有机会再玩到那个游戏了，但对于我们这些当时的懵懂少年来说，这个游戏就代表了那个时代赛车游戏的全部！把这款作品拿到现在来比较，的确没有什么可比性了，在现在这些华丽图像加上震撼音效的游戏面前，这款游戏甚至可以说是垃圾！但是在当时，这款赛车游戏无论在什么方面都是顶尖的，而让我一直把它留在记忆中的原因只有一个：它曾经让我惊声尖叫！

二、竞技赛车 RACING RACER（SFC）

依然记得那个时候当身上有点零钱的时候，总会叫上几个朋友一起去玩超任。对于几个朋友来说，一个人玩RPG当然是不现实的，除非你想被其他人扁，所以我们的选择很简单：足球和赛车，一个都不能少！足球当然是实况足球系列了，而赛车就是这款竞技赛车。现在来说这款赛车游戏的确有点为难，画面声效没有什么好说的，它只是超任游戏。但是从那简单画面中所体现出来的速度感以及对战时的刺激都是当时其他赛车游戏难以媲美的！而一款赛车能够让人感到爽快和刺激，那它就已经是成功的游戏了！而当我们再来仔细审视这款游戏的时候，我们依然可以沉浸在其中的乐趣中，不管是操作感、爽快感以及那胜利后买零件改造车的系统都仍然可以让我们这些被CG动画和精美3D图像所迷醉的玩家觉得感动。

三、极品飞车 NEED FOR SPEED （PC）

对于我来说，EA出的运动游戏都是垃圾！老美喜欢的冰球、橄榄球、高尔夫球都不是我感兴趣的；作为球迷的我只玩实况足球系列，就算再退一步也只玩VR足球，FIFA系列是个玩了让我做恶梦的游戏；而在世嘉和KONAMI的NBA游戏吸引下，EA的NBA系列只好放到收藏柜中。如果能把赛车游戏算做运动游戏的话，那么EA能让我有兴趣的只有极品飞车。极品飞车一代无疑也是垃圾，无操作感、无速度感，可以说是一无是处，不过幸好极品飞车后面几代都可以给人留下不错的印象，特别是2代，经过3D加速卡的渲染后的画面可以说是无可匹敌（再一次就那个时代而言），而真正令人感动的是从这一代开始，极品飞车系列不管是系统模式、操作感还是速度感都达到了电脑同类游戏的巅峰。当然，现在来看最近的几代极品飞车游戏不免有点失望，四代只是三代的延续，在系统画面上都没有太多的进步，而“宝时捷之旅”看起来更是一个噱头式的游戏。不过作为PC上的赛车游戏，真正让玩家期待的也就只有这么一个了，只能希望这个游戏越做越好吧！

四、梦游美国 DAYTONA USA （DC、街机）

就个人来说，玩得最多的赛车游戏恐怕就是《梦游美国》系列了，原因很简单，开着爽！速度感、爽快感以及对战时候的刺激感在《梦游美国》中体现得淋漓尽致，我不会像一些杂志那样去把《梦游美国》钻研得稀里糊涂，我只知道最容易得到的赛车乐趣在这个游戏系列中会很轻易得到！如果你只在家用机上玩《梦游美国》的话，那么就算是一点点遗憾，因为只有在街机厅中玩《梦游美国2》，你才知道什么叫张扬的赛车游戏！劲爆的音乐，完美的画面、不可思议的速度感都会把人带到一个疯狂的境界！很难再找什么形容词去赞美这个游戏，如果真要找的话，那我只有两个字：牛B！

五、GT赛车 GRAN TURISMO （PS、PS2）

家用机历史上销量最高的赛车游戏系列真不是盖的！GT1是至今为止把PS机能发挥得最彻底的游戏之一，很难相信在PS上能找到画面如此出色的赛车游戏，而GT系列做为发挥游戏机能这一传统也在后作中得到延续，尽管GT2算是画面最失败的PS赛车游戏之一了！很多人说GT系列很真实，但是个人觉得那只是某些方面，其实在驾驶的时候，GT系列并非完全真实，而是取了一种中庸之道，这既不影响游戏的速度感也不会影响游戏的操作感。GT系列真正的魅力在于它的游戏模式，特别是买车改造车体和考相应驾照参加相应比赛这两个系统都很让人欣赏，我就曾经看见过有人为了考完所有驾照而熬夜的情况（我是用金手指改的……），当然如果有人自认为考完所有驾照就可以开车上大马路溜达的话，那我只有一句话：这丫一SB！GT的魅力在于它丰富的游戏性，从这一点来说，估计在往后很长一段日子里，都很难有什么赛车游戏可以超越它！

六、山脊赛车 RAGE RACE （PS PS2）

一个可以和《梦游美国》比美的赛车游戏系列。《山脊赛车》系列的速度感一直略有欠缺（个人观点），不过这一弱项在PS2上的5代已经荡然无存了，而山脊系列那优秀的操作感和美丽的场景依然在每一代游戏中得以保留。真实在山脊系列中很难找到，其实这款游戏给人的感觉一直都算比较轻松，不管从操作还是赛道，游戏都不会给玩家太多的考验，多熟悉几次就可以通关。到了5代，这款游戏在某些地方已经很接近《梦游美国》了，不过与《梦游美国》那狂放张扬的个性比较起来，《山脊赛车》更多了一种内敛，最近这款游戏的人气似乎略有点下降，不知道是不是因为永濑丽子退休后，深水蓝不够性感造成的：）相信在《山脊赛车6》出现以后，又会掀起一阵“山脊热潮”，毕竟不是任何一款赛车游戏都可以像这个游戏那么优秀的！

七、世嘉拉力 SEGA RALLY （DC、街机）

拉力赛是赛车游戏领域中出现比较多的类型了，但真正做得好的拉力游戏并不多，其中数来数去也就这么几个，麦克拉伦拉力赛、555拉力赛以及世嘉拉力赛，如果非要选出谁成为拉力赛车游戏的NO1的话，那么恐怕也只有《世嘉拉力》系列了。手感是《世嘉拉力》的优势，对于拉力赛来说，速度感并不是绝对重要的，但是操作感却是不可缺少的，而我相信，世界上操作感最好拉力游戏非《世嘉拉力》莫属了！而作为一个仿真比赛的游戏，真实在拉力游戏中也相当重要，而世嘉公司的技术开发力无疑在这里占了上方，不管是飞扬的尘土、甩尾的感觉，甚至是赛道的颠簸，《世嘉拉力》系列都几乎和真实没有区别，仅这一点，它就可以让拉力迷们沉醉不已了。

八、模拟驾驶 TEST DRIVER （PC）

一个赛车游戏需要的是什么？是游戏性还是绝对模拟真实？我很难从一个好玩的游戏角度去看这款TEST DRIVER，但是我也不能不说，它的确是现在最真实的模拟驾驶赛车游戏。就个人而言，很难从这个游戏系列中得到太多的乐趣，那怕是这个赛车游戏最初系列不是那么真实的时候，有的时候甚至可以用枯燥来形容它，可就偏偏是这个东西还获得美国人的喜爱，最后甚至成为了一些初级驾驶员模拟驾驶的教学用品，或许真实就是它唯一可取的地方吧，车道真实、驾驶感觉真实、车体内部真实……打住啦！还有什么好说的呢？它依然是个经典游戏，不是因为它够真实，而是因为它出到6代还有这么多人喜欢它！

九、法拉利355 （DC）

拥有法拉利的人并不多，能开上法拉利的人当然也不会太多，但是DC上的这款《法拉利355》却绝对能让人感受到亲身驾驶法拉利的滋味。《法拉利355》尽管真实得有点可怕，但是和TEST DRIVER不同的是，它更加注重游戏性，而不是简单的真实。手感、速度等赛车游戏中的要素一样可以在游戏找到但并不影响其真实程度。其实用心玩了这个游戏以后，你就会有着和玩《梦游美国》截然不同的感受，如果说《梦游美国》狂放张扬，那么《法拉利355》就显得平静自然了，或许刺激少了一点，但是却绝对不会乏味，玩家或许会发现，一种平静的自然也会这么美丽！

十、疯狂的士 CRAZY TAXI （DC、PS2、NGC、街机）

如果你想用游戏来发泄情绪，而你面前又恰恰有一台游戏机，那么根本不用犹豫什么，《疯狂的士》就是你最好的选择。这个游戏的确没有什么目的性可说的，也没有什么深厚的内涵和考究的系统，更没有动人的情节。玩家所要做的就是驾驶着疯狂的的士开始一段疯狂的载客之旅。这里没有复杂的交通规则，没有任何逻辑可谈，只要送客到站就是目的！整个游戏中弥漫着一种夸张的美国风味，一种强烈的浪漫主义和自由主义充斥其中，这样的感觉很难在其他游戏中找到！另类但是疯狂就是我对它的唯一评价！