谁懂飞机术语解释

翼弦：连接机翼横截面前缘和后缘的一条线段。

当机翼与气流存在相对运动时，气流方向与翼弦的夹角叫做迎角。

机翼处于临界迎角时升力最大，在临界迎角以内，增加迎角使升力增加，阻力增加。升力增加和阻力增加的曲线不同，所以存在一个升阻比最大的迎角，称为有利迎角。升力为零时的迎角称为零升迎角。零升迎角是一个负值。迎角低于零升迎角升力为负。超过临界迎角后升力降低，阻力急剧增加。迎角超过临界迎角是飞机失速的根本原因。

飞机平飞时机翼的迎角是一个固定的值。飞行员可以通过拉杆顶杆改变迎角，改变升力和阻力，配合油门的变化灵活地操作飞机。

关于飞机的知识很多奥，你的问题太笼统了，而且几万字都不够用的。这里我就简单说一下飞行员起飞阶段标准喊话吧，也许你会感兴趣。

注：PF（操纵飞机的飞行员，即主飞飞行员），PM（监控飞机的飞行员）

波音737NG(737-700/737-800/737-900)飞行员起飞阶段标准喊话

得到起飞指令后

PF：计时。

PM：油门40稳定。

PF：TO/GA，调整起飞推力。

PM：N1，TO/GA，方式有。

PM：油门932（根据起飞重量每次都不一样）稳定。

PM：速度80(单位海里），油门保持（自动油门的一种工作方式）。

PF：核对（两侧空速表是否一致及发动机是否工作正常）。

PM：一致，正常。

PM：V1（中断起飞决断速度）。

PM：VR（抬轮速度）抬头。

PM：正上升率（升降速率大于500英尺）。

PF：收轮。

PM：400（高度，单位英尺）

PF：水导（水平导航，自动驾驶一种横侧工作方式）。

PM：1000。

PF：N1，调速up速度，襟翼1（起飞襟翼为5度，此时收到1度）。

PM：襟翼1机动速度。

PF：襟翼收上。

PM：襟翼收上，过度灯灭。

PF：垂导（垂直导航，自动驾驶一种俯仰工作方式）。

PF：（飞行状态稳定）自动驾驶A通道（也可以为B，自动驾驶仪有两部）。

另外建议，你如果想知道点什么其他的可以另开个问题问得具体一点。希望我的回答对你有所帮助。

3/9 line——从一侧机翼到另一侧机翼的一根线，飞行员使用它来判断另一架飞机位于他的前方还是后方。

AB——加力

ACM——空战机动

ACT——空战战术

AI——空中拦截

Angles——用千英尺表示高度的快捷方式，例如，“Angles 20”表示高度20,000英尺。

Angle-off——敌机航向和你的航向之间的角度差，也称为航向交叉角或HCA

Armour star hands——肥厚,笨拙的手，驾驶飞机时容易出错

Aspect angle——你的飞机相对于敌机尾部的角度

Attack geometry——进攻战机的追击路径

Bar——雷达波的一次扫描

Basic Fighter Maneuvers（BFM）——在一对一空战环境中的基本空战机动

Belly check——执行180度的翻滚，检查机身下方空间

Boresight mode——雷达束固定指向机首前方，第一个进入雷达束区域的目标将被自动锁定

Butterfly setup——一个战斗训练进入计划，两架战机开始以一字并列编队飞行，然后互相转离45度。在距离4英里之后，两架战机互相返回进入迎面相遇。

BVR——超视距

Corner velocity——飞机具有最快的转弯速率和最小转弯半径时的速度

Crawl back up in the cockpit——有时，飞行员会遇到一种称为“任务饱和”的现象，即瞬间发生了太多的事情，而飞行员的能力无法处理应付如此之多的事情，导致他发生智力上的退化。

Dissimilar Air Combat Tactics（DACT）——在多架对抗多架的空战环境中，两方的战机种类不同（如，F-16对F-14）。

Drag——不大于60度方位角的机动

Energy——BFM中，飞机执行机动的潜能

Enhanced Envelope Gun Sight（EEGS）——一种新的F-16和F-15机炮准星，最显著的特征是具有机炮漏斗。

Escape window——脱离战斗的安全路径，代表从战斗中安全脱离的机会

Flight path marker——飞行路径指示符

Food fight——一场令人兴奋的多机空中缠斗

Fox2——发射AIM-9P导弹的无线电呼叫

G force——地心引力，1G相当于重力

GCI——地面控制拦截

Gun cross——机炮准星

Heading crossing angle（HCA）——敌机航向和你的航向之间的角度差，也称为Angle-off。

HEI——高爆燃烧弹，F-16战机上M61A1机炮的弹药种类

High alpha——高攻角

High yo-yo——执行异面机动的经典空战动作

Highway style——迎面高速飞过

HUD——平板显示仪

Hurt locker——处于麻烦中

ILS——仪表降落系统

IP——指导飞行员

IR——红外线

Jink——剧烈的来回机动，用来摆脱敌机

Kinetic energy——动能

Knock it off——停止交战，在训练中停止交战的命令

L-1 maneuver——机动时，通过气管闭合（用声门发声）对抗G力对人体的影响，

Lag pursuit——滞后追逐

Lead pursuit——领先追逐

Lead turn——领先转弯

Level turn——水平转弯

Lift vector——升力矢量

Lufbery——Lufbery圆环

M-1 maneuver——机动时，通过气管开通（作呼噜声）对抗G力对人体的影响

Mach——马赫，即音速（海平面760英尺/秒）

Magellan Act——迷路

Magic move——某个能在各种环境下都有效的机动或战术，但这是不可能的，因为空战中不存在魔术般的移动

Merge——迎面飞行的战机互相经过的那一点

Military power——100%油门，不使用加力

Missile engagement zone——敌机周围你能有效使用导弹的区域

Mud Hen——F-15E

Offensive perch setup——一个BFM训练计划，在同一高度下，以一方位于另一方的前面开始

One-circle fight——单环战斗

Out of plane——异面机动

Overshoot——使战机冲到目标的前方（3/9线overshoot）或路径在目标后方（飞行路径overshoot）

Perch——在敌机后面可以发动攻击的位置

Positional geometry——位置几何学，包括三个因素：夹角，距离和方位角

Potential energy——势能，能够转化成动能，高度越高，势能越大，并且势能总是能转化成速度

Pucker factor——忧虑程度

Pure vertical——垂直向上

Radial gravity（GR）——向心G力，通常情况下，1G的向心G力等同于3-4度/秒的转弯速率。

Range——敌机和你之间的距离

Rope-a-dope——任何欺骗敌机的机动

SFO——模拟无动力降落（关闭引擎）

Shark killer——导弹错过目标打在水面上

Situational awareness（SA）——空战中，飞行员对周围环境的注意和感知能力

Slave mode——武器“隶属”于某个传感器，比如雷达，这时武器聚焦于雷达注意的同一块区域

Slice——一个机首向下的最大性能的转弯

Smash——空速

Snake——对付后方机炮射击的防御性机动，包括减速，一系列的反复转弯，翻滚180度，希望能引起敌机超越

Snapshot——快速拉进领先追逐，对敌机做一次急射

Snot locker——机首

Spike——雷达接触

Spit out——脱离战斗而不管是否主动，被动还是超越

Square a corner——执行最大G值的机动，看上去像一个完全直角的转弯

TACAN——塔康导航

Tactical intercept——战术拦截，战机使用雷达获得对敌机的优势

Tally——目视

Threat Warning System（TWS）——威胁告警系统

TOF——飞行时间

Tower rack——F-16座舱内两侧的手柄，帮助飞行员转动身体

Tracking gun shot——保持在敌机后面的稳定位置并作多次射击

Turkey——F-14的昵称

Turn circle——转弯圆环

Turn radius——转弯半径

Turn rate——转弯速率

Turning room——转弯空间

Two-circle fight——双环战斗

Uncage——依靠导弹搜索头捕捉目标

Vertical——垂直水平面向上

VID——目视确定

Weapons envelope——武器包线

Winchester——武器用尽