Q5L轿跑、初恋领衔 | 2020广州车展最值得期待的9款全新SUV（上）

此前，小编已经为大家盘点了2020广州车展最值得关注的8款全新轿车。事实上，本届广州车展除了轿车以外，在SUV领域，同样会有多款重磅新车将要与我们见面。所以，在接下来的这段时间，小编将会为大家继续盘点，看看本届广州车展有哪些重磅SUV车型值得我们关注。

作为继奥迪Q8、奥迪Q3轿跑之后奥迪家族的又一轿跑SUV， 奥迪Q5L Sportback此前已经在北京车展首发亮相，据了解，该车将会在广州车展正式上市。

外观方面采用了奥迪最新的设计语言。前脸部分，奥迪Q5L Sportback采用了家族式多边形进气格栅搭配凌厉的LED大灯灯组，并且，在中网内部，奥迪Q5L Sportback还加入了看起来要更加年轻运动的蜂窝网状设计。另外，奥迪Q5L Sportback两侧的雾灯格栅面积变得更大，同时加入了亮黑色的饰板进行点缀。车身侧面，奥迪Q5L Sportback最大的亮点便是加入了溜背式设计，另外，奥迪Q5L Sportback还采用了熏黑运动轮毂搭配红色刹车卡钳，战斗气息非常浓郁。至于车尾部分，奥迪Q5L Sportback则采用了双尾翼设计，并加入了隐藏式排气布局。车身尺寸方面，奥迪Q5L Sportback的长宽高分别为4778/1892/1666mm，轴距为2908mm。

内饰部分，奥迪Q5L Sportback的整体布局基本与奥迪Q5L保持一致，像经典的平底式运动方向盘、游艇式挡把在奥迪Q5L Sportback上得到了保留。另外，为了提升整车的科技感，奥迪Q5L Sportback还配备了123英寸的全液晶仪表以及悬浮式中控屏，并且只保留了少数的物理按键。此外，奥迪Q5LSportback还搭载了最新的MMI信息娱乐系统，为用户带来了更智能的人车交互体验。配置方面，奥迪Q5L Sportback除了提供LED矩阵式大灯、全景天窗、前后摄像头等常规配置以外，还将全系标配停车辅助系统、360度全景泊车、车道偏离预警、开门警示功能等。

动力方面，奥迪Q5L Sportback将提供20T高/低两种不同功率的发动机。其中，低功率版本最大功率143kW，峰值扭矩320N·m，高功率版本最大功率185kW，峰值扭矩370N·m，传动系统方面匹配7速双离合变速箱。

在去年的广州车展上，迈巴赫GLS迎来了全球首秀。据悉，迈巴赫GLS将会在广州车展迎来正式上市。

外观方面，迈巴赫GLS与奔驰GLS有着较大的差异，采用双色车身以及更为独特的中网设计。前脸部分，迈巴赫GLS采用了直瀑式中网进气格栅搭配圆润的LED前大灯，并在前包围处加入了一体式的网格进行装饰。此外，迈巴赫GLS还首次采用了三叉星徽立标。车身侧面，迈巴赫GLS采用了简约而又流畅的线条，同时，在D柱上面镶嵌迈巴赫专属LOGO，使得迈巴赫GLS看上去更加的雍容华贵、端庄典雅。而在车尾部分，迈巴赫GLS则采用了较为常规的设计，同时加入了大量银色镀铬进行装饰。车身尺寸方面，迈巴赫GLS的长度达到5205mm，轴距则达到了3135mm。

内饰方面，迈巴赫GLS在中控台、方向盘等地方均加入了实木、真皮、银色镀铬、真皮缝线进行装饰。同时采用了一体式的全液晶仪表和中控显示屏。而在配置方面，迈巴赫GLS则配备了手机无线充电、64色氛围灯、香氛系统以及Burmester3D环绕音响系统。当然，作为一款顶级座驾、像电冰箱、电吸门这些配置自然也不会缺席，除此之外，迈巴赫GLS将提供四座和五座两种不同的座椅布局。

动力方面，迈巴赫GLS将搭载40T发动机，并配备了48V轻混系统，这台发动机最大功率为410kW，最大扭矩730N·m，48V电机可额外提供16kW的功率和220N·m的扭矩。

在北京车展上，长城带来了柠檬平台的第三款车型——哈弗初恋。且不论初恋这个名字是好是坏，最起码它更容易给人们留下深刻印象。据了解，哈弗初恋将会在广州车展正式上市。

与第三代哈弗H6一样，哈弗初恋采用了最新的家族式设计语言。前脸部分，初恋采用了多边形的网状进气格栅搭配两侧犀利狭长的不规则大灯。另外，前保险杠两侧，初恋还加入了竖形的散热口，贯穿式的梯形进气口，整个前脸看上去非常年轻，富有活力。车身侧面，初恋则采用了简约的线条设计，其中，上腰线从前轮拱处贯穿至后尾灯灯组，并且，在车顶和下腰线处，初恋还加入颜色非常鲜艳的红色饰条点缀。而在车尾部分，初恋则采用了T字形的尾灯灯组设计，并同样在下方防擦板处加入了红色饰条，除此之外，初恋还采用了隐藏式的排气设计。车身尺寸方面，初恋的长宽高分别为447718741626，轴距则达到了2700mm。

内饰部分，初恋在中控台处加入了大量平直的线条进行勾勒，同时采用金属拉丝元素进行点缀。另外，除了换装上全新设计的多功能方向盘以外，初恋还采用了旋钮式换挡机构。另外，为了提升整车的科技感，初恋还将配备全液晶仪表以及123英寸悬浮式中控屏。配置方面，除了提供HUD智能抬头显示、64色氛围灯、座椅加热以及触摸式空调面板以外，初恋还将提供包含车道辅助、前向辅助、交通标志识别、侧后辅助等功能在内的全场景L2级自动驾驶辅助系统。

动力方面，初恋将搭载15T涡轮增压发动机，这台发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为210N·m，传动系统方面匹配6速手动或7速双离合变速箱。

据小编统计，本届广州车展将要亮相的SUV车型共有9款。所以，后面小编还将继续为大家介绍剩下的6款车型，敬请期待哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 1月8日，随着2022（第二十届）广州车展落下帷幕，广州国际汽车展览会委员会官方也正式宣布，2023（第二十一届）广州车展将于11月17日至26日举办。

2022广州车展成为了2022年国内唯一成功举办的国际A级车展。本届广州汽车展首次启用广交会展馆最新建设落成的D区展馆，展会规模达到22万平方米。在国内疫情防控政策优化后，社会面活动尚未恢复正常的情况下，本届展会依然受到了广泛的关注，共吸引到观众383万人次，在海内外企业的倾情参与，及社会各界的鼎力支持下，取得了圆满成功。

“2022中国·广州汽车产业大会”作为第二十届广州汽车展官方论坛，与展会同期同馆举办。大会由广州市人民政府、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国对外贸易中心、中国电子信息产业发展研究院联合主办，以“智行当下·变领未来”为主题，广泛邀请海内外专家学者、行业精英共同展望智能汽车新时代，助力产业发展新未来。活动现场汇聚了政府部门领导、汽车行业专家、汽车厂商代表、科技互联网领域精英，共同围绕汽车产业未来发展布局进行了深入交流，探讨新形势下，汽车工业电动化与智能化发展新趋势，引领中国汽车产业发展新方向。大会配套活动——智能网联汽车驾驶大赛（广州）为产业理论提供了一个应用的舞台。

随着新科技的不断发展与运用，绿色智行已然成为世界汽车产业发展的主旋律。全球主流汽车企业开启了转型升级的浪潮，新一轮车辆科技革命的机遇正在到来，电动智能车正在不断驶向历史舞台的中心。在本届广州车展上，电动化与智能化齐飞共舞，技术改良与创新路线多点开花。油车产品在优化技术的基础上加入了智能系统，以智能化激活传统汽车的生命力；混合动力技术，在经历数年的市场检验后，正在成为市场主流，车企纷纷推出智能化加持的全新混动车型以满足市场的需求；纯电驱动智能车在多年技术经营中，已然摆脱了“油改电”的初级路线，形成了具有前瞻性的“中国方案”，数字化平台架构、多功能模块设计尽显科技引领新态势。电动智能化正在进入全新的时代，从硬件到软件全面升级，从三元材料电池到固态电池、从激光雷达到卫星遥感技术、从车机互联到车规芯片、从OTA在线升级到L4级智能驾驶，新科技的应用正在为我们开启新纪元。

自2001年新能源汽车研究项目被列入国家重大科技课题开始，中国汽车产业启动了新能源汽车换道超车战略。经过2008年的“十城千辆”新能源汽车应用推广，到2014年广州汽车展上独立创设电动车题材展，再到今年广州汽车展上的群星闪耀,中国品牌用了超过二十年的时间，实现了市场的积累、技术的创新、品牌的上攻，终于在本届车展上迎来了全面的爆发。埃安发布了卫星技术加持的Hyper GT电动跑车，合创发布了配备高压快充技术的V09纯电MPV，魏牌发布了蓝山DHT-PHEV众创混动车型，集度带来了量产的ROBO-1车型，新入局的远航与阿尔特均选择了广州汽车展作为其入圈新能源汽车的第一站。除了以上品牌之外，几乎所有参展的中国品牌均带来了最新的新能源车型。

本届广州车展现场，几乎所有参展车企均充分展示了露营的全新车生活方式，无论是传统的燃油车型还是新能源车，都有露营主题产品展出。为了进一步贴合市场需求，组委会将传统的零部件及用品题材展区，升级成为面向展品更加多元化的汽车后市场，创设以汽车新生活理念为核心的车生活专区，通过“机车露营音乐节”这一主题活动，打造露营题材专题体验馆，同时融入汽车改装、自驾出游、公路旅行等后市场延伸题材，以及音乐现场、机车体验、尾箱集市等潮流元素。此外，本届广州汽车展专门开辟自动驾驶体验区域，向观众提供自动驾驶乘坐体验服务，与社会各界共同分享车辆技术发展最新成果。

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作者：谭佳鑫

对任何一款车都感兴趣，哪里有车哪里就有我。无论新车还是二手车都有涉足，热爱分享汽车内容。

时间过得可真快，九月底刚刚参加完北京车展，眨眼间广州车展就要在下周（11月20日）开幕了。作为2020年最后一届大型车展，我为阁下找到了6款不能错过的新车。

1 奥迪A3L

作为豪华品牌紧凑级轿车，本届广州车展全新 奥迪A3L的关注度排第二没有敢排第一的了吧？这是该车型第一次正式公开亮相，据悉新车将在明年1月7日上市。

外观方面，车头给人的整体视觉感更加低矮，经典的多边形进气格栅、全新LED大灯与更具运动感的前保险杠能够在第一时间俘获你的心么？

侧面来看，加长后的奥迪A3L车型整体线条感更具美感，车身尺寸方面，长宽高分别为4548/1814/1429mm，轴距达到2680mm，相比老款车型在轴距方面加长了51mm（车身长度因套件不同会有偏差）。 

车尾双边共两出的排气口与现款车型的单边排气口造型相比更具运动属性，也很符合新车的定位。

内饰方面，新车采用了全新设计语言，最大的变化来自于内嵌式的101英寸中控屏幕，搭载最新的MMI操作系统，123英寸液晶仪表目前暂不清楚是不是标配。除此之外，电子挡杆的造型也变得更加精致、小巧。

动力方面，国内版本预计沿用14T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。如果你想买20T，那可能得接着等了。

2保时捷PanameraTurbo S行政加长版

保时捷在北京车展的时候已经发布了中期改款的Panamera Turbo S车型，而这次广州车展将会带来Panamera家族的顶级旗舰——保时捷Panamera Turbo S行政加长版车型。

外观方面，新车与PanameraTurbo S车型基本保持一致，Sport Design运动套件、三段式进气格栅、双层LED日行灯都是它的经典设计（双层LED日行灯属于Turbo S专属）。

侧面来看，行政加长版车型明显在长度上有了变化。关于Panamera这种级别的车型来说，购买它的人群基本都是“闭着眼”买的，对于产品力这些信息都已经不是重点了。

内饰方面，新车延续了豪华、运动的氛围，中期改款车型换装了911同款的GT方向盘，同时升级了中控屏幕的GPU，提升整体运转流畅度。

动力方面，新车搭载40T V8双涡轮增压发动机，最大马力630匹，峰值扭矩820牛·米，传动系统匹配8速双离合变速箱，0-100km/h仅需32秒。

3广汽丰田凌尚

广汽丰田曾在11月7日揭晓了全新TNGA架构下的轿车名称——凌尚。新车定位A+级轿车，该车型目前没有任何关于车辆外观、内饰的实车。

但是官方给出了部分新车相关数据，比如新车轴距2750mm，而雷凌车型目前的轴距数据为2700mm。由此可见，新车未来的定位区间也会在雷凌与凯美瑞车型之间。

动力方面，新车也将搭载凯美瑞车型上面那台代号M20C的20L四缸自然吸气发动机，最大马力178匹，峰值扭矩210牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱（模拟10挡）。

4长安UNI-K

长安这个品牌之前给我的印象其实并没有特别深刻，直到他们推出了UNI-T车型之后，我真的被这台车极具科幻感的外观“打动了”。当然，本次广州车展他们将会带来旗下高端系列的第二款车型——UNI-K，该车是Vision-V概念车的量产车型，外观更具科幻气息。 

外观方面，车头采用无边界进气格栅搭配修长的LED大灯形成更加强大的视觉冲击效果，官方此前还特意强调了日间行车灯汲取了星际飞船的机翼三叉戟造型元素，让新车更具辨识度。

侧面来看，新车并没有车头给我的印象深刻，大尺寸轮毂营造了不错的运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高尺寸分别为4865X1948X1700mm，轴距2890mm。

车尾方面，贯穿式的尾灯以及双边四出的排气布局很符合当下的主流设计元素，扰流板的造型也很独特，大大提升了该车的辨识度。

动力方面，搭载蓝鲸20T涡轮增压发动机，最大马力233匹，峰值扭矩360牛·米，传动系统匹配爱信8AT变速箱，同时提供四驱系统。

5宝马4系敞篷

全新一代宝马4系的推出，针对新车外观设计的声音基本分为两种，一种是“真丑”，双肾也太大了，一点都不协调。另一种是“真香”，这大双肾太个性了，必须买。 

作为一个宝马品牌多年的粉丝，我个人真没觉得全新4系丑。而我恰恰觉得这是宝马敢于创新的杰作，任何一个品牌在刚推出打破常规的车型时都会受到质疑，一旦时机成熟，这种质疑就会被各种叫好的声音冲刷掉

外观方面，经典的大尺寸进气格栅采用了点阵式的设计语言，配合前杠两侧的散热口使得整体看上去十分激进。车尾全新的尾灯组与车头大灯遥相呼应，双边共两出的排气也进一步提升了新车的运动属性。

内饰部分，依旧是熟悉的全新家族设计语言，123英寸液晶仪表搭配1025英寸中控屏在宝马家族的全新车型里面也属于主流配置，搭载的iDrive 70系统支持CarPlay等互联功能，也是我个人日常最喜欢的配置之一。

动力方面，预计沿用4系硬顶版本动力总成，搭载20T高低功率版涡轮增压发动机，最大马力分别为184匹、258匹，峰值扭矩分别为300牛·米、400牛·米，传动系统均匹配8速手自一体变速箱，至于30T可能不会来到国内。

TOP6 梅赛德斯-迈巴赫S级

据可靠消息，全新一代迈巴赫S级车型将在本届广州车展完成全球首发，参考上一代车型的加价行情，你们觉得未来还会加价吗？ 

外观方面，新车进气格栅造型依旧为经典的盾形格栅，相比全新S级的盾形格栅线条更加密集，大灯造型也和全新S级保持高度一致，拐角式日行灯提升新车辨识度。

侧面来看，门框位置的银色镀铬边框依旧是迈巴赫S级的经典设计，隐藏式门把手与全新S级保持一致。

车尾部分，修长的尾灯造型与大灯遥相呼应，已经几乎看不到上一代车型的影子了，那你们觉得这个尾灯设计与上一代相比，哪个更好看呢？

动力方面，新车预计沿用现款车型动力总成，顶配车型也将继续搭载60LV12双涡轮增压发动机，最大马力630匹，峰值扭矩1000牛·米，传动系统匹配9AT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

九月北京车展的余温还尚未褪去，国内汽车市场又迎来了年底收官的广州车展。也许北京车展的姗姗来迟导致很多人觉得意犹未尽，有些重磅新车依然不见踪影。其实，作为每年的收官车展，如期而至的广州车展令不少厂家都把大招留到了最后，所以既然是本年度汽车圈最后的盛典，精彩程度绝对不打折。今天，小编就来盘点一下广州车展上自主品牌和合资品牌有哪些新车值得期待。

在广州车展上，一汽丰田带来了一款全新车型——傲澜（ ALLION），吸引了不少现场观众的关注。据悉，新车基于TNGA架构打造，定位为A+级轿车，介于卡罗拉与亚洲龙之间。从广州车展现场的展车来看，新车采用了大尺寸倒梯形中网，内部由镀铬横条装饰，配合夸张的前包围，看起来与新一代卡罗拉等产品颇为不同。另外，傲澜（ALLION）预计将搭载凌尚同款的20L自然吸气发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩210NM，传动方面将匹配DirectShift-CVT无级变速箱。

在另一边，在广汽丰田展台上也出现了一款全新车型——凌尚。据介绍，凌尚也是依托TNGA架构开发的全新家轿，同样定位于凯美瑞和雷凌之间，因此其实我们可以把它们理解为傲澜（ALLION）的姊妹车型。回看近两年，广汽丰田在销量上有一个相当明显的提升，尤其是雷凌的换代，让广汽丰田的战报更为亮眼。现在伴随着全新车型凌尚的推出，将进一步增强广汽丰田在紧凑型轿车市场的竞争力。

为了提升产品市场竞争力，北京现代名图在广州车展上也迎来改款。在外观方面，全新名图采用了全新的家族式前脸设计，配备造型夸张的分体式大灯组，以及标志性的前格栅造型，视觉效果突出，同时下沉式的前发动机舱盖，适当提升该车运动感。此外，全新名图车尾部分是新车最具辨识度的地方，其尾灯采用了贯穿式的造型，几乎与尾箱盖线条形成融合。

对于有关注北京现代这个汽车品牌的人来说，相信对ix35绝不会陌生，因为这款车凭借着比较亲民的价格和不错的口碑，在国内的销量还不错，但该车已经多年都没有进行换代，因此竞争力大大下降，不过在这次广州车展上，它却迎来了新款。在外观方面，新款ix35采用现代全新家族设计，重新设计的网状格栅整体显得更加年轻、运动、时尚。动力方面，新款ix35搭载14T和20L发动机，据悉代号为G4LD的14T发动机最大功率103kW，工信部申报油耗61L/100km；代号为G4NJ的20自然吸气发动机最大功率118kW，工信部申报油耗为63L/100km。

在广州车展上，同样作为韩系品牌的东风悦达起亚就带来了全新起亚智跑 Ace，其采用了起亚最新的家族式设计，标志性的虎啸式前脸与起亚旗下的其他产品具有相似的DNA设计，头灯造型充满个性，看起来非常时尚。而在车身尺寸方面，智跑Ace长宽高为450018501695mm，轴距达到2640mm。其次，我们从看到智跑Ace侧面的造型呈现出了较为硬派的视觉效果，较为笔挺的立面线条是当下车辆设计的潮流趋势，有点概念车草图的味道。最后，据悉新车将搭载15T发动机，并且拥有L2级自动辅助驾驶能力。

进入2020年，东风标致相继推出全新2008、e2008、4008插混版车型，但也未能挽救品牌持续下滑的业绩。而在广州车展开幕之际，东风标致继续带来新款4008。从展台上看新款4008整体轮廓和现款车型基本保持一致，其主要是前脸的变化采用全新锋锐家族化设计语言，前脸点阵式进气格栅做了扁平化处理，格栅内部启用了全新狮标LOGO，獠牙式日间行车灯格外抢眼。在动力方面，新款标致4008与现款车型保持一致，搭载16T、18T发动机，其中16T发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配6速手自一体变速箱；18T发动机最大功率155千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

在广州车展上，广汽菲克Jeep品牌发布了新款指南者。作为Jeep品牌较为入门的车型，指南者有着不错的舒适性，能满足众多消费者在城市代步的需求。目前，新款指南者延续了现款车型的设计，但家族化中网内部却采用点阵式进气格栅，因较现款车型要精致了不少。至于车尾部分，新款指南者并没有明显变化，只是尾灯内部的刹车灯线条有些“妖娆”，为指南者增添了几分柔情。最后在动力部分，新款Jeep指南者继续使用13T发动机，最大功率173马力，峰值扭矩270牛·米，传动为7DCT或9AT变速箱，采用前驱或四驱形式。

在奥迪展台上，有两款车型非常值得我们关注的，首先就是全新国产A3长轴版三厢（Limousine），其次就是标准两厢（Sportback）。在设计上，它们都基本与海外版一致，不过三厢版轴距加长了50mm，而动力继续搭载EA211 14T和EA88820T发动机。在造型方面，全新奥迪A3L Limousine与海外版车型基本保持一致，新车前脸的六边形进气格栅不仅尺寸更大，棱角也变得更为分明，让前脸看上去显得格外凶悍；至于全新奥迪A3 Sportback则将提供运动版和风尚版两种不同的造型设计，其中风尚版设计更加时尚，而运动版车型的前脸将更加激进。

在广州车展上，作为美式豪华汽车品牌代表林肯将携第三款国产车型——新一代林肯航海家在广州车展进行全球首秀。在外观方面，国产新一代航海家的整体设计与进口版基本一致，加上全LED大灯组的点缀，彰显出精致的一面，同时其与进口版相比也有一些细微的差别，比如针对前包围进行了重新设计，高配车型位于保险杠下方的晶钻式LED日间行车灯使得整车看上去更显质感。在尺寸方面，国产车型的长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距2850mm，相比进口版宽度、高度、轴距有所调整，只是差别比较细微。

捷豹也赶在广州车展开幕时发布了新款F-PACE车型，新车定位中型SUV，本次新款主要对外观细节进行了运动化升级，而内饰则进行了全方位的重新设计。新款F-PACE在外观造型延续了旧款车型的设计，但在细节方面有所不同，例如车头进气格栅内部使用了新的造型，并在雾灯区域增加了镀铬装饰；而尾部使用了全新造型的尾灯组，尾灯造型比旧款更加平直，内部采用“W”形发光结构。另外，新款F-PACE排气管区域也进行了重新设计，使新车外观显得更加运动。

在比亚迪展台上，比亚迪带来了秦PLUS ，该车定位为A+级紧凑型车，未来上市将于吉利星瑞、长安锐程CC等车型竞争。在外形上，秦PLUS在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。不过，秦PLUS在动力方面才是着重的看点，秦PLUS搭载了超级混动技术，这项技术使用的骁云插混专用15L高效发动机可以达到43%的最高热效率，并具备阿特金森循环、155高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术这四大特点，使秦PLUS即使不充电，油耗也仅为38L/100km。

在本届广州车展上，广汽传祺发布了将展现新时代下传祺的新面貌和价值追求，还带来基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款运动轿车EMPOW55。从实车上看，EMPOW55采用了溜背式设计，俯冲式的姿态搭配修长的车身，充满运动气息，前脸日间行车灯亦采用类似獠牙造型的设计，时尚而前卫，颇具辨识度。最后，据了解EMPOW55将搭载传祺“钜浪”系列动力总成，提供15T或20T及混动版本。

在另一边，广汽新能源也带来了新车埃安Y，从上看该车拥有非常前卫的设计风格，类似概念车的造型让其非常炫酷，方正的整体造型搭配特殊的轮圈，让新车看起来十分个性。此外，埃安Y还搭载广汽埃安最新一代的电池技术，官方表示能彻底解决电池热失控难题，同时亦搭载了旗舰级别的ADiGO 30自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能等。另外，按照此前的消息，埃安Y的售价如果在18万以内，对于市场来说还是相当有竞争力的。

在捷途展台上，捷途带来了捷途X70S EV。捷途X70S EV与很多新能源车一样前脸使用了封闭式格栅设计，但饰板上仍旧保留了一些出风口，用于空调系统散热以及一些其它功能。其次，捷途X70S EV两侧大灯组的设计与燃油版相比进行了一些调整，如雾灯组位置保留了四颗日间行车灯、包围更为锋利，对此凸显了车头的运动感。最后，据官方资料显示，捷途X70S EV将于2021年正式上市，提供400km、500km两种续航版本。

在广州车展小鹏展台上，小鹏汽车展示一款为极致玩家所打造的具有突破精神的P7旗舰新品。从外观上看车如其名，“鹏翼版”小鹏P7的两扇前车门均采用了剪刀式电动开合设计，同时还带有避障功能，可在车门开启之时回头率陡增。其次，目前已知小鹏P7鹏翼版车型将推出两款配置，分别为四驱高性能鹏翼版和后驱超长续航鹏翼版。而两款车型在续航、加速、驱动形式上有明显区别，如小鹏P7四驱高性能鹏翼版，NEDC综合工况续航562km、0-100km/h加速时间4秒级、智能主动连续减震系统；后驱超长续航鹏翼版，NEDC综合工况续航670km、0-100km/h加速时间6秒级。

最后，我要为大家带来上汽R汽车首款旗舰概念车R-Aura。据悉，概念车R-Aura在外观方面采用“环宇之光”超级符号，前灯化为一条完整修长的光带贯穿前脸，情绪内敛、气质神秘；灯带末端点阵设计配合向内回扣的三段式日行灯组，张力势不可挡。而车尾部分，概念车R-Aura尾灯组扁平而细长，中间由品牌LOGO连接。此外，仔细观察我们还可发现R-Aura配备了尺寸较大的扩散器，标志着该车是一款主打运动化与年轻化的车型。最后在配置方面，概念车R-Aura搭载首创的动态车外交互系统——R Language，车外双屏模块与DLP地面虚拟影像模块同步联动，能够实现R-SAFETY（行人安全交互）提高出行安全。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，众车网通过官方渠道获悉，第十八届广州国际汽车展览会将于11月20-29日在中国进出口商品交易会展馆举办，其中商用车、改装车、零部件和用品题材展的展期为11月20-23日，11月21-22日为专业观众日，11月23-29日为公众日。

目前，广州车展的展位图已发布，此次广州车展共设立了16个展厅，其中A区13个，B区3个，展会分为上下两楼，规模达到了22万平方米，接下来，我们就一起提前看看展馆是如何分布的？每个展馆又布局什么品牌和新车吧！

A区1楼

11馆

本展馆共有8个品牌，分别为东风悦达起亚、江铃汽车、赛力斯汽车、东风风光、吉利汽车、几何汽车、东风风行和奥动。

东风汽车：

车型：风行T5 EVO

状态：发布亮相

作为东风风行基于锋动力学设计理念打造的首款车型，东风风行T5 EVO拉开了该品牌创新向上的帷幕。外观方面，新车采用了当下流行的分体式大灯设计，狭长的日间行车灯搭配拥有透镜的近光灯，使得整车“锋动力学”设计理念表现的淋漓尽致。

车身侧面，新车配备了19英寸六辐径向对称式设计的亮光黑色轮圈，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为456518601705mm，轴距为2715mm。

新车尾部，大角度倾斜后窗大大的增强了新车的运动感，搭配贯穿式的尾灯和双边共四出的排气布局设计，时尚气息充分考量了年轻人的喜好。

动力方面，新车搭载了15T涡轮增压发动机，匹配DCT变速箱，最大功率为144kW，百公里油耗为66L。

21馆

本展馆共有7个品牌，分别为沃尔沃、领克、讴歌、凯迪拉克、林肯、零跑。

沃尔沃：

车型：XC40 RECHARGE

状态：上市

作为沃尔沃旗下的首款纯电动车型， XC40 RECHARGE沿用了家族式的“斯堪的纳维亚”设计语言，采用了封闭式前格栅设计，搭配标志性的雷神之锤日间行车灯，辨识度极高，此外，新车在前格栅处还增设了ADAS（高级驾驶辅助系统）传感器 。

尾部设计与现款燃油版车型保持一致，充电口位于车身左侧，尾灯依然采用L型设计。

内饰方面，新车整体沿用了燃油版的设计，细节方面，内饰采用黑色色调，并在车内多处加入了镀铬元素进行点缀，整体低调且时尚。

该车将搭载基于谷歌Android Auto系统所开发的Android Automotive OS系统，内置包括Google Assistant，Google Maps以及Google Play商店。该系统可支持车内的语音操控部分功能并能提供实时地图和路况信息以及附近充电站实时信息。

动力部分，新车搭载前后双电机系统，电池容积为78kWh ，WLTP标准下为航里程为400km，不仅如此，该车综合功率为300kW，峰值扭矩达到了660Nm。

领克：

车型：全新领克01

状态：预售

新车与现款车型相比，整体上延续了家族式设计语言，只是在外观和细节上有所改动，动力方面，新车搭载三种调校的20T发动机，相较现款车型选择空间更加丰富。

外观方面，新款领克01融入了家族最新设计语言，前后保险杠都采用了最新造型，另外新车前包围两侧还加入了向下延伸的黑色装饰，进一步提升前脸的动感气息。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm，只有长度和宽度因为包围的改变而有所增加，但本质其实并没有多大变化。

尾部方面，新车同样对后包围进行了重新设计，更有层次感。

动力方面，申报信息显示，新款领克01将搭载三种调校的20T发动机，最大功率分别为140kW、160kW、187kW。据推测，新车很可能延续现款车型，也将推出15T版本。

雷克萨斯

车型：新款LS

状态：上市

新款凯迪拉克LS作为中期改款车型，在整体设计上与现款车型基本上保持了一致，只是在外观设计和细节上有所调整，并升级了驾驶辅助系统。

具体来看，新车针对大灯组造型有所变化，新增了自适应远近光系统，混动车型的主动安全系统矩阵雷达被放置在中网下方。新车除保险杠换上细节更丰富的样式外，同时灯组的开眼角处和钢琴黑的灯腔也更有神了，视觉冲击力和辨识度明显提升。

内饰方面，新款LS的座椅材质在优化之后更加柔软，配合同样经过优化的自适应悬架、稳定杆和发动机支架，能够更好地过滤震动，提升乘坐舒适性。

配置升级了包含可实现自动控制转向、加速/制动、自动泊车、换挡辅助等功能的雷克萨斯队友系统（Lexus Teammate）和流媒体后视镜、123英寸触摸中控屏，集成了Android Auto和Apple CarPlay功能。

动力方面，新车将会沿用现款车型的动力系统，35L发动机和35L匹配电动机的混动系统都将会继续在新车上使用。

林肯

车型：航海家

状态：发布亮相

外观上，新车整体设计与进口版基本一致，在外观方面采用了最新的家族式设计，与进口版车型相比新车的前包围进行了重新设计，高配车型在保险杠下方增加了晶钻式LED日间行车灯。尾部造型，国产航海家采用了贯穿式的尾灯设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距2850mm。

动力方面，国产航海家将搭载长安福特生产的国产20T四缸以及进口27T六缸发动机，与之匹配的8速手自一体变速箱，其最大功率分别为182kW和239kW。

零跑

车型：C11

状态：首发亮相

零跑C11将采用数字曲面设计语言，采用封闭式前脸及较短前后悬设计，矩阵式前灯融入三条LED灯带，将内部结构分为上下两部分。

车尾设计与前脸相呼应，贯穿式灯带体现出其前卫的设计理念。车身尺寸方面，车辆定位于一款中型SUV，长宽高分别为4745/1890/1635mm，轴距2923mm。

内饰方面，新车采用简洁的设计风格，同时配备了三块屏幕来增加科技感，车辆内部几乎没有实体按键，车辆还采用了双辐式的方向盘，将配备 Nappa真皮座椅及方向盘、12高品质扬声器、全自动泊车系统、全方位视野系统等。

智能配置方面，新车将搭载最新一代高通骁龙 8155 平台的三联屏智能车机，以及Leap Pilot 22项智能驾驶辅助技术，中控系统采用Leap Cloud系统，可支持智能语音交互系统、人脸识别等功能。

动力方面，新车将搭载海格力斯电驱系统，最大输出功率400kW，最大扭矩720Nm，NEDC续航里程达到600km以上；并配备有Leap Pilot 22项智能驾驶辅助。悬架方面采用前双叉臂后五连杆悬架设计。

31馆

本展馆共有8个品牌，分别为东风雪铁龙、东风标致、上汽荣威、上汽名爵、一汽马自达、斯巴鲁、新宝骏、上汽大通。

东风标致

车型：508L PHEV</s

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2020广州车展，奥迪官方正式亮相了全新的A3车型。其中不仅包括加长轴距版本的A3L车型，还包括了A3 Sportback版本，并正式开启了预售，新车将在2021年1月7日正式上市。

外观方面，新车采用了全新的设计语言，中网的六边形形状更加的立体，使用了家族已经普及的蜂窝状中网，下包围的造型也更加的夸张。在大灯方面，新车的灯组棱角更加的分明，整体变成不规则的形状，点亮后的效果十分的明显。

在车身侧面，Sportback版本保留了海外两厢顺滑的造型，腰线十分的凌厉，运动的气息十分的突出。

在车尾，新车采用了更加狭长的车尾，层次感营造的非常到位。在排气布局上，采用了双边共两处的布局。

内饰方面，新车采用了全新的设计语言，不同于A4L、A6L等车型，全新的内饰设计更加的独特，层次感更强。中控屏幕向驾驶员一侧倾斜，中间位置增加了一大块银色饰板。新车首次使用了全新的电子档杆，空调出风口的样式变成了矩形造型。

动力方面，先期上市的新车将采用14T发动机，最大功率110kW，匹配7速双离合变速箱，峰值扭矩250牛·米。新车后续预计会引进20T版本。

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随着年底的来临，又一波购车热即将来临，将于2020年11月20日至29日（11月20日为媒体日）开幕的广州车展正是各大厂商推出新车的最好时机，下面小编就分系列为大家梳理市场关注度颇高的几款车。上期我们为大家盘点了最为火爆的SUV新车型，今天就来盘点一下轿车新车型。

奥迪A3一向是距离年轻人最近的豪华品牌车型，现款奥迪A3入门车型实际售价仅为17万元左右，诱惑力相当不俗。全新国产奥迪A3在外观和内饰上基本沿用了海外版车型，相比现款车型的改变可以说非常彻底，并且会同时推出三厢版本和两厢版本车型。

新车车头更加低趴，采用六边形蜂窝状前进气格栅，搭配造锋利动感的前大灯组，更加时尚。此外，全新奥迪A3还将增加S-line运动套件可供选择，包括运动样式的前包围与大尺寸轮圈，后视镜也可以选择更为运动化的黑色涂装。

三厢版本奥迪A3相比海外版车型会增加轴距，增加第二排的实用性。奥迪车型对于加长轴距这件事一向颇有心得，侧面造型也确实相当协调。车尾线条的层次感不错，尾箱盖的小鸭尾增加了运动属性也不会太张扬。全新设计的后尾灯更加狭长，透着一股狠劲儿。

全新奥迪A3的内饰升级可谓翻天覆地，大量直线条的设计让内饰的层次感很强。123英寸虚拟驾驶舱和1025英寸中控屏也保证了豪华品牌该有的科技感，外加不少金属质感饰板的点缀，整个车厢呈现出一种高级工业风的豪华质感。

动力方面，预计新车还将继续搭载两款涡轮增压发动机，其中35 TFSI车型配备14T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；40 TFSI车型将配备20T涡轮增压发动机，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

毫无疑问，国产全新奥迪A3的全面升级注定再次锁定一个爆款席位。预计全新奥迪A3的指导价会与现款车型持平，并且根据奥迪品牌一贯的销售策略，新车上市一段时间后就会有优惠政策。打算入手一台豪华车，预算又不太充足的小伙伴，推荐持续关注一下全新奥迪A3吧。

现款迈巴赫S级在很长一段时间内都在加价销售，并且一车难求，可见国内实力买家对于顶级豪华轿车的喜爱程度。随着新款奔驰S级轿车的发布及上市，迈巴赫终于迎来了再一次展示自己肌肉的时刻，预计在广州车展带来全新迈巴赫S级轿车。

外媒曝光了全新迈巴赫S级的渲染图，根据现款迈巴赫S级的外观风格，预计实车与渲染图相差无几。顶级豪华轿车最讲究气势感，全新迈巴赫S级中网将采用直瀑式进气格栅，配合下方镀铬的网状散热口，气势感十足。

全新迈巴赫S级也会在全新奔驰S级的基础之上增加轴距，让后排的乘坐感受更加极致，形状接近于长方形的后门也是迈巴赫S级的标志。中车型采用了大尺寸的多条幅轮毂，预计在顶配车型上，还将继续搭载车迷津津乐道的“大饼”轮毂，会更加具有顶级轿车的范儿。

迈巴赫对于极致奢华的后排打造才是重中之重，加长的轴距可以为后排座椅提供更加宽泛的调整范围，丝毫不输航空座椅的表现。豪华车另外一项重要元素就是材质的应用，全新迈巴赫S级也将在车顶、座椅皮质等等部位做升级，并且在手枕和头枕处增加迈巴赫logo标识。

每一代迈巴赫S级都代表着豪华轿车的巅峰水准，虽然网络上对于全新奔驰S的外观颇有微词，相信我，全新迈巴赫S级上市后仍然会持续加价，一车难求。（内饰配图为全新奔驰S500 L）

在SUV大热的今天，还能在轿车领域持续耕耘的自主品牌已经屈指可数。广汽传祺显然看的够远，没有一味追求销量，全面发展自家产品线。近日，广汽传祺发布了一份全新车型的预告视频。从公布的信息来看，新车为A级轿跑车型，整车与广汽传祺现有的车型设计有着较大的区别；据悉，新车的代号为EMPOWER，将于广州车展首发。

EMPOWER在外观上采用了非常大胆的溜背式轿跑设计，日行灯的设计也非常有特点，整体辨识度很高。并且尾部还采用了动感的鸭尾，上市后相信能够满足年轻消费者的喜好。此外，该车将标配全景天窗，轮圈的尺寸也会非常可观，整车的轴距目测在2750-2800mm之间，所以很可能是瞄准吉利星瑞而来。

动力系统或将采用传祺最新推出的“钜浪动力”，包含两大领域、三种支撑、六个板块的完整产品架构。新车将涵盖15L、20L、DHE三大平台，第四代发动机最高热效率达421%，处于世界范围内量产发动机热效率的顶尖水平。

随着全新一代宝马4系的上市，更加有小资范儿的宝马4系敞篷版车型也将迎来国内首发亮相。外观方面，全新宝马4系敞篷版将采用更加经典且更加实用的软质材料作为车顶，而不是像以前的车型使用折叠式硬顶。

新车软顶比硬顶减重约40％，车内头部空间增加5毫米，后备厢容积为255升，比上代车型增加34升。软顶在50公里/小时速度下仅用18秒内就可以完成开启或关闭。

为了匹配敞篷车的造型，宝马对4系敞篷版的车身材料进行了一些调整，以提高车身的扭转刚度，例如使用更高刚性的侧裙，车身中也使用了更多铝合金材质提升底盘强度。

425i车型搭载20升四缸涡轮增压，最大输出184马力，峰值扭矩300牛米，0-100km/h

加速时间为75秒左右。430i车型搭载20升四缸涡轮增压，最大输出258马力，峰值扭矩400牛米，0-100km/h加速时间为59秒。参考上一代车型的定价，预计入门的425i车型指导价为50万元起。

现代名图首发亮相

现款现代名图很长时间以来都以大空间和经济实惠的价格著称，尤其在北方城市中能见度很高。新款车型也即将与消费者见面，并且增加了新能源版本车型。日前，我们从相关渠道获取到了一组全新现代名图新能源（以下称名图纯电版）的路试谍照。

在外观方面，名图纯电版采用现代全新的设计语言，前脸最引人注目的当属分体式大灯组的设计，上方为日间行车灯，下方集成了远近光灯。名图纯电版前脸中网采用封闭式格栅，并且还加入了贯穿车头的镀铬装饰条，在上面还印有纯电专属标识，进一步凸显新能源身份。

据悉，全新名图的长宽高为4780/1815/1460mm，轴距2770mm。燃油版搭载18L自然吸气发动机（1048kW）和15T（125kW）发动机。

名图纯电版电则搭载了一台功率为135kW的永磁同步电机，峰值扭矩310牛·米，最高车速为165km/h。在续航方面，新车配备容量为57kWh的三元锂电池包，NEDC续航里程为520公里，新车有望于2021年上半年迎来上市。

广汽丰田在官网公布了一款TNGA架构下的全新轿车，定位于雷凌之上凯美瑞之下，命名为凌尚。

新车将搭载与凯美瑞相同的TNGA 20L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱，同时拥有2750mm的轴距。据悉，新车将于11月20日在广州车展上正式亮相。 我们也将为您报道有关凌尚更多的第一手信息。

相较于SUV市场的百花齐放，轿车市场的发展确实有一些后劲不足。从其中我们也不难看到，越来越多的车型，包括轿车和SUV，都开始把动力总成的研发重心转向新能源领域，大势不可逆。下期我们就为大家盘点本次广州车展的新能源车型。如果您有感兴趣的新车，不妨在留言区告诉我们，我们也会尽快为您呈现第一手的信息。

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