虹桥（乐清）有什么地方好玩

乐清古桥

桥梁是一个地方历史文化的表征，它不但是一座构筑物，也是一件艺术品，同时在工程结构上具有很高的科学价值。

乐清地处东南沿海，西北部高山丘陵间，万壑争流，平原地区则河道纵横，计有溪河一千七百五十八条，总长逾一千零三十三公里。

自古以来建成的桥梁，数不胜数。据史料记载，建于北宋太平兴国元年(976)的翁烊聚星桥(俗名“上桥”)，已有一千多年的历史，为我市最古老的桥梁。宋至清末共建有各种桥梁三百七十多座，按桥型结构，分为梁桥、拱桥两种体系。

梁桥，是用梁作为桥的主要承重构件，结构 简单，被普遍采用，是中外历史上使用最久的桥型。早期的粱桥多以木材为之，因木质粱柱易腐，遂为石材所取代。粱桥中有代表性的是沙岙大桥和慈济桥。

沙岙大桥，在柳市镇沙岙。南宋淳熙十一年(1184)赵伯药建。石构，抬梁式桥墩十二架，墩上铺设桥板，共十一间，全长六十多米，宽二点五米。清道光十六年(1836)重修，增置青石栏杆。为我市规模最大的一座石梁桥。

慈济桥，在石帆镇大桥头村。宋末咸谆十年(1274)吏部尚书刘黻母解氏捐建。四墩三跨石粱桥，两侧不设栏杆，桥长十一点六米，宽二点八米。此桥乃保存最完好的宋桥，梁架构件系七百多年前肇建时的原物。

由于石料在筑桥中的普遍使用，使出现了以拱卷结构的桥型，叫做拱桥。它与粱桥比较，不但外型美观，经久耐用，而且载荷能力、稳定性和刚度都大大提高。拱桥工程难度大，造价昂贵，它不可能像粱桥一样被广泛使用。

万桥，在天成乡万桥村。北宋元？v二年(1087)动工，至八年(1093)建成，地人万规创建，故名。初为石墩木梁，后粱木被火烧毁，易以石铺陈桥面。至明宣德八年(1433)蒲岐所千户魏迪重建，历时八年，建成五跨五窦石拱桥。全长五十七点八米，中宽四点八米，两坡引道呈扇形展开，尽端宽五点二米。拱圈采用先进的“纵联分节并列”的砌拱技术，中孔最大边孔依次递减，桥身整体曲线柔和。桥面铺设踏跺，间以平台，两侧立望柱栏板，雕饰精美。万桥飞架于万桥河上，宛似“长虹饮涧”，十分雄伟壮美。

文虹桥，在乐成镇西运河上。明天启七年(1627)知县胡良臣建，又名“胡公桥”。系三跨三窦石拱桥，长三十四米，中宽四点三七米，引道端宽五点六五米，望柱栏板无存。整体构造与万桥相仿。一九六三年政府拨款按原样修葺。

除上述的梁式桥和拱形桥外，山区半山区还有以下几种较有特色的桥型。

堤梁桥，俗称“碇步桥”、 “石步碇”。它的历史最古老，是桥粱的雏形。用比较方整的石块在溪滩中筑起一个接一个的石磴，供人越溪通行。白石镇政府大门前的北街五步碇长三十一点七米，双行，每行六十多级，往来过溪方便。

漫水桥，是堤梁桥的发展，多建于季节性强，丰水期易涝，枯水期易早的溪涧。立柱为墩，上铺条石为桥面，桥身低矮，洪水季节水流漫溢桥面而过，为了使之不被洪水冲跨，柱墩两边用石条斜顶支撑，远观如多足蜈蚣，故又称“娱蚣桥”。乐成北门原先的蜈蚣桥就是这种桥型。

悬臂梁桥，多建于滇急岸陡的溪涧上。为增大桥的跨径和净空，墩台以条石多层叠涩出挑，以支承桥梁。如乐清中学校门前建于清代的泰运桥(俗称“塔影桥)。

单悬臂梁桥，即栈道。它是木桥早期的一种形式，秦汉时出现。

雁湖乡巨坑庵村的发祥峙有一段长一百二十四米、建于明崇桢年间(1628——1644)的栈道，柱、梁、桥面均用条石构筑。在临涧的绝壁间凿上下两排卯孔，立柱插入下卯，粱和桥面条石嵌于上卯，榫卯间灌以铁生凝固，故当地称之“铁生桥”。

浪漫的别称是罗曼蒂克。浪漫，汉语词语，拼音làngmàn，广义上的浪漫，意为纵情，富有诗意，充满幻想，不拘小节情侣关系而言。

狭义上的浪漫来源于19世纪20年代至19世纪末诞生于西欧的浪漫主义，这里的浪漫特指对现实世界感到不满，对未来充满期望和追求，理想远大，不甘堕落的个人英雄主义情怀。欧洲人认为贝多芬开创了浪漫主义的先河，因为贝多芬不向命运屈服，敢于同贵族，同命运抗争。

浪漫主义流派发展

浪漫主义作为欧洲文学中的一种文艺思潮，产生于18世纪末到19世纪初的资产阶级革命和民族解放运动高涨的年代。它在政治上反对封建专制，在艺术上与古典主义相对立，属于资本主义上升时期的一种意识形态。

18世纪末年，随着浪漫主义思潮在欧洲文坛的勃兴，浪漫主义这一术语就用得非常流行了，并且在1798年法兰西学别的创作方法的名称。它反映在艺术的各个领域，德国是诗和音乐，英国是诗，小说和风景画，法国是绘画和雕刻。

　　虹桥是中国古代桥梁史上的一项重要的创造，被列为中国十大名桥之一，也是清明上河园中的一处主要景观。它横跨“汴河”，其势如虹，上可走马过人，下可载货行舟。游人每经此处，都要忍不住要多看两眼，或依栏摄影，留作纪念。

　　虹桥是飞架在汴河之上。据史书记载，汴河始于战国的魏，通于隋，畅于宋，上起河洛，下至淮泗，直通长江，为北宋南北贯通的大动脉。各地所产的粮食，

所收的赋税，各种奇珍异果都是沿着这条河运到京城来的。汴河对于当时的北宋可谓至关重要。由于舟船往来，客商众多，于是在河的两边就出现了许多店铺，在当

时的东京城，汴河两岸是最繁华热闹的地方，虹桥左右让铺林立，舟船如梭，商贾云集。今天的虹桥下面，是东京码头，诸位感兴趣的话，可以荡起宋式木船，饱览

北国水城的万顷碧波。

两处机场有以下区别。

一、两处机场的具体位置不同

1）上海虹桥机场位于中国上海市长宁区虹桥路2550号。

2、上海浦东机场位于中国上海市浦东新区迎宾大道6000号。

二、两处机场的建设时间不同

1、上海虹桥机场历史悠久，始建于1921年。

2、上海浦东国际机场于始建于1999年。

三、两处机场的建筑面积不同

1、上海虹桥国际机场建筑面积51万平方米；航站楼面积4446万平方米。

2、浦东机场有两座航站楼和三个货运区，总面积824万平方米。

四、两处机场拥有的机场跑道数量不同

1、上海虹桥国际机场，拥有跑道两条，第一跑道长3400米、宽45米、第二跑道长3300米，宽60米。

2、浦东机场拥有飞机跑道四条。第一跑道长4000米、宽60米，1999年9月正式投入使用；第二跑道长3800米、宽60米，2005年3月启用；第三跑道长3400米、宽60米，2008年3月启用。第四跑道长3800米、宽60米，2014年12月底通过验收。2015年3月28日第四跑道正式启用。

-上海浦东国际机场

-上海虹桥国际机场

中国民用航空局-上海浦东国际机场第四跑道工程通过行业验收

中国人民政府网-上海虹桥机场第二跑道试飞成功具备飞行运营条件

虹口和虹桥的区别为：

虹口：（上海市虹口区）一般指虹口区，为上海市辖区，位于上海市中心城区东北部，介于北纬31°14′38″—31°19′50″与东经121°27′18″—121°30′46″。东与杨浦区接壤；西与静安区毗连；南与浦东新区隔江相望，与黄浦区毗邻；北与宝山区相接。

虹桥：一般指虹桥镇，虹桥镇隶属于上海市闵行区，位于虹桥经济开发区和漕河泾新兴技术开发区之间。镇政府原驻虹梅路2888号，现已搬迁至吴中路1136号。

虹口地理环境

气候特点：虹口区地境处北亚热带南缘，属亚热带季风气候，其特点是气候温和、雨水丰沛、光照充足、四季分明，夏季炎热，秋季凉爽；春季风向以偏东和东南偏南为主，夏季以东南偏南为主，秋季以东北偏北到西北偏北为主，冬季以西北偏北为主。

水文特征：虹口区境内原为东海之滨的滩地，多河道港汊，历史上曾有大小河流50条，现留存的有黄浦江、吴淞江和以虹口港、沙泾港、俞泾浦为主的虹口港水系河流15条。现存黄浦江吴淞江、虹口港、沙泾港、俞泾浦、市河、斜塘、泗塘等河流。

虹桥火车站周边没什么好玩的，但十号线地铁站点就在边上，建议坐地铁出游，票价十元以内，不超过一小时就能横穿上海了。而十号线的站点号称是上海最黄金线路：高档居住区、时尚商业区、人气旅游景点。

前面有人说徐家汇，徐家汇逛街购物是不错，但要转地铁，而且要走出站台，如果你对上海不熟悉，建议全部靠十号线搞定，原站进原站出。

建议路线如下：

1、坐十号线到“豫园”站下（就是城隍庙），直接进到最中央的豫园景点看看（要买门票的），半个多小时够了，出来后周边逛一下，购物商店很多，一些小店也不错。午饭就在这里解决，别进大饭店，这里的小吃很有特色！

2、再坐一站，到“南京东路”，号称上海商品第一街，如果你没来过，这个步行街还是可以逛一下的。

3、五角场不建议去，就算坐地铁也远了一点。如果时间还有多，建议地铁向回坐几站，去“新天地”，老外和小资最喜欢的地方，不过价钱不是一般的贵。如果想奢侈一下，你可以在这里喝个下午茶，否则的话，记得某幢楼里有快餐店的，麦当劳还是肯德基吧，反正搞定晚饭没问题。

以上带引号的都是地铁站台名称。

另，上海地铁很准时，除非意外事故一般不会有误点的情况发生，但上下班高峰的人很多，而且从路口下去走到站台有时需要近十分钟，这个时间你要计算在内。

祝在上海玩得开心。