美丽邂逅-乘火车玩转欧洲

青藏铁路的开通，在国内掀起了一股火车旅行的热潮。说到火车旅行，最为成熟的是欧洲，有句广告语说得好：“品味欧洲尽在火车旅行”。在德国、法国，火车旅行的爱好者组成了俱乐部，每年定期团聚并且出游一次，他们提出的口号很有趣：“只要坐上火车，目的地就不重要。”这里，不仅有常规的火车旅行路线，也有专门的火车豪华之旅。火车沿途走过的，是世界上最美的风光，看着火车缓慢而浪漫地穿越山峦，让窗外的风景变得像一首诗词；而火车上的邂逅也会演绎出不同的故事。

在欧洲旅行选择乘坐火车，最重要的原因当然是省钱。要在一个月内游览尽量多的地方，找到一种使自己可以负担的交通方式至关重要。欧洲各国的铁路当局为游客想得很周到，有多种档次、不同时限、不同种类的火车通票供乘客选择。

品味欧洲尽在火车旅行

其中，法国的TGV高速列车是世界上行驶速度最快的列车，时速为515公里，20年来TGV高速列车连接着法国与欧洲(超过150个目的地城市)，以安全、快速、舒适而著称。瑞士“黄金列车”是一条经典的火车旅游线路，全长240公里，往来于瑞士中部的德语区与西部法语区，连接雅致灵秀的卢塞恩湖与西欧第一大湖日内瓦湖，穿梭于阿尔卑斯山的精华度假区以及6个湖泊，3座山的隘口，从典型的瑞士山峰湖泊景观进入浪漫美丽的葡萄园，整个路程的景致相当多样，十分有吸引力。

法国：TGV高速列车

TGV高速列车是世界上行驶速度最快的列车，时速为515公里，20年来TGV高速列车连接着法国与欧洲(超过150个目的地城市)，一直以来以安全、快速、舒适而著称。东南部TGV高速列车运营于1981年，至今一直往返于巴黎与里昂、阿维尼翁、马赛、蒙比利埃之间。在TVG高速列车宽敞洁净的车厢里，坐在宽大可调节的航空坐椅上，既可以利用座旁的电源插座充电、玩电脑、听音乐，也可以去车上的咖啡吧喝上一杯，吃点美味。不过，对于爱看风景的人来说，仅仅是专注于窗外景色，巴黎到尼斯不到两个小时的时间很快也就过去了。

瑞士金色山口快车：带你驶往梦境

瑞士素以精密的机械制造闻名，运用到铁路上，更是做得尽善尽美。在瑞士的铁路网上，不仅跑着最现代最先进的高速列车，雍容华贵的观景列车，惊险刺激的窄轨列车和卡齿列车，浪漫敞篷的夏日列车，且在一些山区，有着百年历史的蒸气机车仍然神气而高质量的运营着。瑞士铁路网非常完整且火车班次频密，到站非常准时，火车到站的时间甚至可以用来校对手表的时间。在瑞士乘火车旅游是一种舒适、悠闲、老少皆宜的旅游行为。

金色山口快车是连接瑞士两大机场苏黎士和日内瓦机场的其中一条主干线。由风景秀丽的琉森湖出发至蒙特勒，或反方向行驶，单程5小时30分钟。它将日内瓦湖、图恩湖、布里恩茨湖和卢塞恩湖等瑞士风光最美的湖泊连接在一起，乘客可全程感受浓厚的瑞士风情，列车会经过许多有名的城镇：音乐之城蒙特勒、奥运之城洛桑、葡萄王国沃韦、维多利亚式的度假胜地因特拉肯。还有秀美的乡村，颇具瑞士传统特色，一路驶来，美景天成，处处皆画。同时，你还可以中途下车，周游少女峰地区的著名观光景区，此外这条线路两终点还延伸至苏黎士和日内瓦这两个拥有国际机场的瑞士门户城市。

俄罗斯Zarengold：欧亚大陆上的悠长风景

Zarengold是有着沙皇时代遗风的西伯利亚专列，往返北京———莫斯科，穿越欧亚大陆，历时两周。Zarengold对于所有有俄罗斯情结的人来说是一个诱惑人心的名字，它符合了人们对俄式贵族气质的梦想———充满怀旧感的外观，豪华的内部装饰，华丽的地毯，过道上小巧精致的风景画，地道的俄式风格，甚至连窗帘的花纹都精雕细琢。

列车由北京出发，穿过整个蒙古，蓝天白云下的草原给人一种无边无际的感觉；开在草原上的各色花朵和装饰着各种花色的圆木小屋提醒人们列车进入了西伯利亚，而行程的高潮则是贝加尔湖。车窗外，贝加尔湖仿佛是一系列移动的**镜头展现在人面前。那些湖边高大的树木仿佛扇动着翅膀，湖水似乎唾手可得，却又遥不可及；列车贴着湖边疾驶，人们好像乘坐一艘行驶在高山白云中的游船。远处的景致和水波缠绕在一起，真是一片美丽而悲凉的景象。嚼一口黑面包，品一勺鱼子酱，再来一口加冰的伏特加，车厢里是热烈的俄罗斯歌舞，窗外是那些不断洗涤人身心的惊人景色

线路：北京———二连浩特———乌兰邦托———喀山———莫斯科

提示：必须持有有效护照并在列车出发日期前45天办理俄罗斯签证。

瑞典北极快车:列车向北阳光追随

列车向北，森林、湖泊、峡湾、淳朴的原住民、童话般的小木屋，夏季在午夜的阳光下叹美景，冬季遭遇神奇的“北极光”———这就是《北极快车》给人的致命诱惑。

北极快车由瑞典的TAGKOMPA鄄NINET公司经营，共有四条往返线路。由瑞典首都斯德哥尔摩和第二大城市歌德堡开往北极圈内的欧洲最北部地区，沿线经过瑞典中部、北部的各大城市，终点是挪威北部海边城市NARVIK，整个行程约17小时。火车上专门有一节是影院车厢，坐在这样的列车上，什么时候都不会觉得寂寞。

夏季，窗外飞驰而过的不尽的森林，连绵的湖泊以及山顶尚有积雪的群山，在6-7月更能体验北极不落的夏阳。冬季，五彩瑰丽的北极天空最是诱惑人，看到北极光的概率达到75%。火车进入北极圈后，拉普兰淳朴的风土人情便呈现在眼前，白茫茫的雪原上到处是茂密的森林，拉普兰人的小木屋像精灵的玩具点缀在雪野，狗拉雪橇、驾着驯鹿而来的帅气的拉普兰小伙、在雪场上驰骋飞越的滑雪好手，雪原上的冰旅馆———都给人天人合一的和谐之感。

预订：在瑞典各大城市的中心火车站都有售，也可电话和网上预订。周末和节假日最好提前预订。

价格：普通二等车厢，短途日间车约在120———280元人民币之间，长途车坐席约280元人民币，硬卧约480元人民币。最贵的单间为2200元人民币。

英国东方快车：上个世纪的奢华梦

世界上最知名的列车———东方快车(OrientExpress)之所以一夜成名完全是因为《东方快车谋杀案》，它就像AgathaChristie作品中的人物一样充满了神秘的气息，被称为“列车之王”。尽管从伦敦到威尼斯途径很多，可是不少人还是依照一百多年来的方式，登上东方快车。1883年以来，它在欧洲大陆家喻户晓，小说、戏剧、餐桌菜肴上，到处是它的名字。二战后列车曾停运，1982年修缮一新的东方快车再次粉墨登场。这列火车仿佛不是开往伦敦或威尼斯的，而是开往过去，驶向由王储、间谍、诗人、军火大亨、交际花们演绎的传说当中。

除了一如既往的完美服务，它还有与生俱来的高贵气质，重新装饰一新的车厢内一切还保留着19世纪的模样，洋溢着怀旧奢华的氛围。沿途会经过英格兰秀美的乡村小镇、水上渡船、奥地利滑雪胜地冬奥会的举办地茵斯布鲁克、童话中的公爵城堡、瑞士和意大利之间的阿尔卑斯山、葡萄园和威尼斯平原，终点到达威尼斯。

线路：伦敦———巴黎—威尼斯，车程32小时。

价格：单程票价每人1970美元。

服装：古典、庄重的服装才能显示你的品位和“东方快车”的宗旨吻合。

最佳旅游季节：每年5月到11月中旬。

乘火车游欧洲友情提醒

1、购买欧洲火车票前，应考虑自己的乘车时间与次数，以便选择相应的客票种类。欧洲火车票种类繁多，仅优惠联票就有多种，既有全欧洲通用的interrail,railplus,EuroDomino,也有限定几个国家内通用的EurailPass,Europass,EurailSelectpass,东欧的East-EuropeSpecial和北欧的ScanRail,更有一个国家内的特别票，如瑞士的Swissscard,Swisspass；德国的Sparpreis等，此外，周末优惠票，带儿童家庭的优惠票，往返优惠票等等，满足旅客不同的需要。

为了吸引世界各地的游客来欧洲观光休假，欧洲铁路公司长年为欧洲境外的客人提供大名鼎鼎的欧洲通票———EURALPASS,通票涵盖如下17个国家:爱尔兰葡萄牙西班牙法国意大利瑞士希腊奥地利匈牙利德国比利时卢森堡荷兰丹麦挪威瑞典芬兰，游客可以根据自己的年龄，出行人数，出行天数及乘车时间，在多达30余种票价中选择最适合自己的种类，持票人可以在客票限定的日子里，无限次地乘坐列车，而且乘坐的是头等车厢。

2、各类欧洲通票是销售给欧洲以外的旅行人士的促销产品，欧洲当地并没有销售，中国旅行者应在出境前购买好。

3、欧洲绝大部分的高速豪华列车及旅馆列车需要提前预订座位，与国内有所区别。

没有停运。通过大连市铁路局停运的公告得知，由于疫情的影响导致的停运，z81次于2022年8月1日恢复运行，截止2023年5月10日仍正常运行，Z81车次19:15从大连始发，6:09到终点站北京，全程距离1061公里，共有5个停靠站，分别是：大连、瓦房店、大石桥、天津、北京。大连市，别称滨城、浪漫之都，辽宁省辖地级市、副省级市、计划单列市、特大城市，市境位于中国东北地区最南端，三面环海，东濒黄海，西临渤海，南与山东半岛隔海相望。

琳琅铁轨，k838火车经过哪些地方

火车经过的地方，是一座城市的缩影，记录着这座城市曾经发生的故事。k838次火车是一趟从北京到青岛的旅游列车，途经多座城市，留下了许多珍贵的记忆。下面，我们来看看k838火车经过哪些地方。

激情的北京，k838火车的起点

北京，作为中国的首都，是k838火车的起点。在这座城市，游客可以参观故宫、长城等文化遗产，品尝到北京烤鸭等地方特色美食。站在火车站，看着k838火车缓缓地驶出，仿佛可以看到中国几千年历史的变迁。

历史风情，石家庄的美丽风光

石家庄位于中原腹地，是华北地区的政治、经济、文化中心之一，也是k838列车经过的重要城市之一。这座城市不仅有着悠久的历史和丰富的文化，还有优美的自然风光，给游客留下深刻的印象。

美食之都，呼和浩特的魅力

呼和浩特，是中国北方的一个美食之都，也是内蒙古自治区的首府。这座城市有着广阔的草原和丰富的文化底蕴，游客可以品尝到羊肉汤、手抓肉等美食，感受到蒙古族的独特风情。

青春之都，济南的活力与魅力

济南是中国东部的一个历史名城，也是k838火车经过的重要城市之一。这座城市不仅有着悠久的历史和文化，还有充满活力的现代城市面貌，给人带来一种活力与魅力。

历史名城，曲阜的文化底蕴

曲阜是中国山东的一个历史名城，也是k838火车经过的重要城市之一。这座城市是中国传统文化的重要发源地，有着丰富的文化底蕴和历史遗迹，游客可以参观孔庙、孔府等文化景点，感受到中国传统文化的魅力。

海滨城市，青岛的清新风光

青岛是中国东海岸的一个海滨城市，也是k838火车的终点。这座城市有着美丽的海滨风光和独特的欧洲风情，游客可以品尝到青岛啤酒等地方美食，感受到这座城市的清新和浪漫。

从北京到青岛，从激情到清新，k838火车经过了许多城市和风景，留下了许多难忘的记忆。每一座城市都有着自己的独特魅力，等待着人们去发掘和感受。

坐火车很治愈

　坐火车很治愈，火车是我们常座的一种交通工具，对我们的生活有很多的便利，现在也是又很多的火车在各地来回，火车是非常治愈人心的，一路上的风景也是非常多的，一起看看坐火车很治愈。

坐火车很治愈1

　 国内最美的4条火车路线，最低票价只要34元，旅游过程很治愈

　车头冒着浓浓白烟的绿皮火车，它不仅承载着文艺少年的青春，也怀揣着无数人青涩的梦想。伴随着轰隆隆的汽笛声，像只喘着气老黄牛，拖着一节又一节的车厢驶向远方……

　我们的人生又何尝不是一场未知的旅行，虽然记得是何时上了车，但却是不知道何时才会下车。一路走，那些苦涩而又甜蜜的记忆难道不像沿途的风景么？旭日照耀下的蓝天，又或者是乌云笼罩下的碧海，这些不正是我们人生需要经历的过程吗？

　虽然现在的火车或许并不如动车来得方便快捷，可我却还是认为，不管如何都应该体验一场无关速度与时间的悠闲旅途。下面就给大家介绍一下国内最美的4条火车路线，如果有机会的话可千万不要错过。

　Z164/165是由繁华的魔都上海开往日光城拉萨的快速列车，全程4385公里，途径包括苏州、南京、西安、西宁在内的15座城市，总耗时47小时34分。

　乘坐这趟列车有个很大的优势，那便是可以看遍国内绝大多数的地貌形态。一直朝西走，沿途的大山也越发巍峨，高大神秘的雪山也会慢慢映入眼帘。

　等翻过昆仑山脉唐古拉山口时，列车也算是进入了青藏高原，黄昏的时候可以看到金色的沱沱河一路向东流去。藏羚羊不再只是可可西里的传说，而是真切地展现在你的'眼前，它们或许会趴在地上吃草，或许会挤在湖边喝水，虽然不能近距离接触，但远远看着又何尝不是一种欢喜。

　可能是因为高原的海拔太高，总会让人心生错觉，好似这里的天空格外的蓝，风轻云淡大概就是这个意思吧。

　第二条是全长4276公里的Z114次列车，它由“冰城”哈尔滨出发，途径27座城市开往充满热带风情的海口。与其说这趟列车是从北到南，倒不如说它是“生命的进化之路”。冬天的时候从白雪皑皑的大东北黑土地启程，沿途的树木多是瘦小枯黄，等到了青葱翠绿的华北平原，一切又都变了样。

　层峦叠嶂的华东梯田，奔流不息的长江、黄河，一路风光真的是非常精彩。特别是到了琼州海峡时，由于没有跨海大桥，火车想要横渡就必须先分解上船，这样神奇的过海方式相信很多人是没有体验过的。穿着大棉袄踏上火车，下车时却要换上热裤，从寒冷枯寂的冰原到郁郁葱葱的热带王国，这样的心路历程难道不是新生吗？

　第三条是最浪漫也是最治愈的K9622次列车，它是由风花雪月的大理开往魅惑无边的丽江，全程不过159公里，最低票价只要34元。

　之所以说这段旅程很治愈，主要是沿途的风景实在美丽。从碧水蓝天的苍山洱海再到淡妆素裹的玉龙雪山，虽然不过匆匆两个小时，但收获的却是彩云之南最美的“油墨山水画”。手捧书籍，随着时间慢慢沉浸在夕阳的余晖下，相信所有的烦恼都能被它一一治愈。

　这最后一条线路我想了很久，本来是想推荐由成都开往昆明的K113次列车，因为这一路虽然有些颠簸，但景致真的无比壮观。不管是有着喀斯特地貌的云贵高原，还是风光秀丽的峨眉山，气势磅礴的大渡河等等都是绝美的风景线。

　但我思来想去，最终还是推荐全长964公里，历时12个小时的K7092次列车。原因就是我向往大草原，而这趟穿梭在满洲里和哈尔滨之间的列车，恰好穿越了一望无际的呼伦贝尔大草原。它的行驶速度并不算快，足够你细细品味，等过了呼伦贝尔大草原列车也该驶进大兴安岭了。这里的夏天是连绵不断的油菜花田，秋天的时候则是五彩斑斓的灌木树林，等你走到一马平川的松嫩平原时又能看到成群的野生动物……

坐火车很治愈2

　众所周知，瑞士有着全球最为稠密的公共交通脉络，火车旅行被看作是最治愈人心的一种。在火车滑动的齿轨上，就能轻易穿越瑞士的湖光山色。

　但是，既然作为“聪明人”之选，除了绝美的自然风光，瑞士火车自然还有其它方面的制胜之处，满足“懒人”需求就是其中一项。在瑞士乘坐火车，根本没有行李的困扰。轻松出行，便是瑞士火车给人带来的另一种治愈。

　Door to Door

　 行李不用自己提！

　借助瑞士富有创意的高效公共交通运输网络，国际游客可在抵达苏黎世机场后，马上将自己的行李通过火车直接运往自己的度假目的地，无需浪费时间等待领取行李。

　即便在瑞士境内旅行，不同目的地之间的行李运输服务也是非常方便，尤其在环游瑞士火车之路等环游项目中，这种便利的行李托运就更得游客欢心了。

　 行李托运价格

　基本价格

　12/22瑞士法郎（每件行李）

　“门到门快运”

　70瑞士法郎（服务统一价格）

　瑞士交通系统提供的“门到门”行李托运服务，为游客提供了众多可供选择的方案。不管是从家到瑞士的往返，或者是瑞士旅游期间的目的地切换，瑞士火车都能够让你最大程度地享受无行李出行的舒适与便利。

　 1、出发瑞士

　假设你的航班会在11：30以前落地苏黎世机场，你可以通过欧洲铁路公司在国内的指定代理商，预定“门到门快速航空行李”服务。出发前，你将会领到绿色的行李套和特制的行李牌。航班出发当天在机场交运自己行李的时候，将领到的行李套和行李牌牢牢地挂在行李上，你就可以轻松登机前往瑞士。

　长途飞行后，按照我们一般的旅行行程，大概就是拎着行李找酒店。虽然不是特别复杂的事，但是找到酒店的时候，整个人的精力也基本被行李拖垮。但是抵达瑞士后，这种情况就可以完美避开。你大可以根据最初定制的行程直奔目的地，行李什么的完全不用担心。在你结束一天的旅程之后，前往酒店办理入住手续时，行李已经到达你要入住的酒店啦~

　 2、目的地目的地

　在瑞士旅行期间，行李托运服务并不会受目的地切换的影响。购买了门到门的行李托运服务，你可以享受到行李的快递服务——有人来取，并同天送达。预定的“门到门行李快运服务”会帮你处理好行李的目的地转换。

　当你前往下一个目的地的酒店办理入住手续时，行李已经就已经先你一步到位啦！你需要做的就是全身心地尽情欣赏所到之处的美景就好。

　 3、瑞士回国

　在瑞士看过了唯美的阿尔卑斯山，体验了瑞士的地道人文美食之后，这份轻松与惬意还会一直持续。即便是返程，“门到门行李托运”服务也依然贴心。航班出发当天，如果你的航班起飞时间晚于16：00，你可以直接在酒店交运行李，然后在苏黎世机场火车站提取。如果你又恰好搭乘的是瑞士国际航空公司的航班，那么提前在网上值机和选好座位后，恭喜！你的行李甚至可以直接在国内的机场领取。

　然后你可以利用空余出的时间，慢慢走一走瑞士的城市街道，或者单纯找个地方坐一坐，静静感受这片膏腴之地的风土文化。

坐火车很治愈3

　1、第一次坐火车，新鲜坏了。跟着妈妈姥姥姥爷千里奔赴我们的小家，有亲人的围绕在哪里都是最快乐的。

　2、真的很幸运和你认识，记得今早你对说我的每一句满满都是感动，还记得之前出去玩第一次坐火车，上火车前一直给我发信息担心我，甚至到了目的地还一直给我发信息，每天开心或不开心的都愿意与你分享，没想到我们地域不同省级不同能够认识真的好幸运，也感谢这两年在身边的陪伴！

　3、第一次坐火车。暖暖兴奋的不得了。自己坐一个座位。跟旁边的乘客一一打招呼。把我赶到后边。一会看到大海。暖暖肯定会更兴奋。这次带她出来玩真是对了！

　4、这首歌是第一次坐火车去找你路上单曲循环的歌我的心声可是……就算这样，我也知足了。

　5、第一次坐火车是为了通勤。啥时候才能过上飞来飞去吃不上正餐的生活呢？我这可盼着呢盼着呢～～

　6、九九归一：四年前的这个时间，坐火车第一次进入西藏，就深深的迷恋上这里，四年后又悄然离去，梦该醒了，该回归到现实了，除了年龄再不断增长别的一无是处，别了，西藏…还想再去看一眼纳木措，还想再去瞅一眼羊卓雍措，还想再骑行一趟川藏线，还想再骑行一趟去看一看珠穆朗玛峰…

　7、在家过了十几天猪般日子今天返杭了第一次跟老妈一起坐火车。

　8、今年来京都明显感到比六七年前第一次来京都体力下降严重。那时候一天去三个地方，晚上还坐火车回大阪。现在一天逛一个寺院或景点就累得不行。在路上看到一群少年，恨不得向少年们讨要一点胶原蛋白与荷尔蒙。

　9、这会好饿，想吃泡面。来自第一次一个人坐火车的肺腑之言。

　10、第一次一起坐火车的火车票第一次一起看吴 亦 凡的**票第一次去上海坐地铁的票……都放在钱包里啊。

　11、宝贝第一次坐火车回你家，山东邹城，楼下的`阿姨给你让的下铺，她去中铺了，看来麻麻今晚是不能睡了，床太窄，根本容不下咱两呜呜。

　12、人生第一次一个人来坐火车。。新事物的开始是什么心情？新感到照旧，量的积累让人生有了颜色。

　13、回想起四年前的今天，第一次坐火车去学校，对未来充满好奇和迷茫。时光飞逝，现在每次坐车都觉得是去那个地方，可以见熟悉的人。

　14、忽然之间，越发怀念大学时光。四年点点滴滴，仍不时涌上心头。第一次坐火车，第一次到北京，第一次出省，太多第一次不能一一道来。说遗憾真的有，其实也没有。一直相信，当时的所作所为一定是当时自己的最佳判断。只是现在看来，有些出入。因为，人总会成长成熟。把握今天就是对明天对昨天最好的交代。

春天来了，百花盛开，美不胜收，全国赏花的地方都可以拼成一个地图了，到哪去赏花最好呢？你有没有想过坐着火车徜徉在花海中的情形？那可是一种新奇又省力的体验。对于摄影爱好者来说也可捕捉到寓意悠长的画面。在国内，有不少这样的开往春天花海的列车，纷纷成为人们打卡的网红地。下面一起来详细了解一下。#旅行# #嘉阳# #合肥# #重庆# #北京#

一、嘉阳小火车，开往春天的油菜花海。

嘉阳矿山公园位于四川乐山市犍为县芭沟镇，是世界上唯一仅存的窄轨客运蒸汽小火车，轨距仅76厘米，仅有普通列车轨距的一半左右，被称为工业革命的绝版景观。嘉阳煤矿是国内唯一专门用于观光体验的真实矿井，至今已有50年的 历史 。山野里每天都有清脆的汽笛声回荡，小火车行驶在山间的小路间。

每年3月的时候这里便进入颜值巅峰，油菜花开得美的得一塌糊涂，可以一边坐火车一边欣赏油菜花。小火车穿行在金色花海中，清风拂过的菜籽花香。非常美妙，从跃进站到黄村井站，嘉阳小火车全程15公里。花季时至少每小时一趟，也是一票难求。

一趟车5节车厢，约150人左右。去程有火车喷气表演，有矿井参观等，有8个景点站。在蜜蜂岩站时，要爬一个很高的坡，铁路设计采用人字形爬坡设计，克服了因周边高落差地势环境，而导致火车难以安全爬坡的困难。小火车蒸汽机车头在这里短暂停留，调转车头继续蜿蜒前行。返程不停车，且会卖一些站票，建议提前网络订票，这样回程坐票就没有影响。去程火车耗时约80分钟，回程60分钟。可以在上午10点乘坐火车看油菜花，参观完矿井吃午饭，下午2点返回。

二、 北京城铁S2线，开往春天的桃花、樱花海

春暖花开之际，4月初，北京市郊铁路S2线，迎来最美的时候。 S2列车是北京第1条京郊快速通勤铁路，也称城铁，S2线由北京市西城区黄土店站始发，途经昌平区，终点为延庆区的延庆站和河北省张家口市怀来县的沙城站。这趟春天的列车这几年越来越火，每年山桃花刚开出花骨朵，慕名而来的人就挤爆了铁路两边，拎着长枪短炮守着铁道旁等火车。

一到花开的季节，穿越居庸关花海的S2线一路繁花似锦，不仅有白色的山桃花，还有粉色的樱花，白色的杏花等。坐S2居庸关路段一睹花海风采，感觉特别奇妙。如果想观花海，就坐上S2线，绕着花海走一圈。如果想拍花海可以登上居庸关长城去拍，桃花粉白相间，在这花海中有一列开往春天的列车。现在拍摄点开始建观景平台和栈道， 等火车从远方开来，站在旁边的山上木栈道上，长城上拍下火车拐弯时的C型、S型 配合两边粉白色桃花樱花海，像极了日本京都列车驶入樱花海海花海时的浪漫场景。

三、坐重庆轨道交通2号线，开往佛图关段的梅花海。

坐上重庆轨道交通2号线，到佛图关段时，可见到大面积的美人梅花盛开，随手一拍就是大片，感受轻轨穿楼列车从花丛中开出来，简直美呆了。列车穿行在花海中，如开往春天的列车。在这里不仅可以与轨道交通2号线零距离合影，还可以多角度将轨道交通2号线入洞和出洞的场景拍到一起，极具梦幻美感。美人梅花期将近一个月，如今植物种植面积已经扩大了，种类除了美人梅以外，还有樱花，紫薇等3000多株不同花期的植物，

对大多数人来说不建议在佛图关地铁站出来进入佛图关公园观赏拍照，而是建议从大坪地铁站出来进入佛图关公园，首先可以在山上俯拍一个大全景轻轨。大坪5号出口出来，往左走，走到天桥处。看见佛图关社区这样这条路往上坡走，到底再看到半山崖线即可。

四、坐合肥滨湖森林公园小火车，开往五彩花海。

乘坐在合肥滨湖森林公园穿行的小火车，美得像动漫里的场景，鲜艳的小火车哐啷哐啷地行驶在七彩大道上，赤橙黄绿青蓝紫的隧道加上轨道两旁种植桂花，油菜花等，如入浪漫梦境。七彩花海从眼前闪过，美好得像个童话。

除了穿越花海的森林小火车公园，还有无轨小火车，公园面积太大，一天看遍春景，对成年人都是几万步的挑战，带着孩子更应该坐小火车。乘坐小森林小火车时，中途会经过儿童生态乐园站，能听到笑声歌声，欢呼声，司机会在这里稍作停留，让孩子下车进行游玩，如复古的木屋，卡通人物，奇幻森林项目。在风景如画，空气清新的国家级森林公园里，乘坐小火车感觉太好了。

@缤纷秋色金小游 天气越来越暖和，虽然疫情反复，但是我们也要在做好疫情防控的同时去享受春日的美好，去坐一趟开往春天的小火车吧。你还知道哪有赏花的火车坐吗？

现在人们出行的选择方式非常广泛，汽车的话应该是最普遍的，如果追求行驶速度的话，飞机是最快的，最慢的要数轮渡，不过轮渡在当今却很受游客喜爱，因为它价格实惠，而且还能在过程中欣赏大海。高铁的话众所周知，被称为“中国新四大发明”之一，可见其便捷性，而火车也因其方便和便宜等优点成为人们喜爱的出行工具之一。

我们都知道中国与俄罗斯是接壤的，虽然离得不是特别远，但毕竟也是出国，所以大家都会选择乘坐飞机的方式。不过我们国家有一列从北京出发开往俄罗斯首都莫斯科的跨国火车，很受游客们的欢迎，对那些害怕坐飞机的人，这无非是个很好的选择。

这列火车名为K3次列车，全程共有7692公里，相当于赤道的1/5，抵达终点站要用131个小时，所以它也是目前中国运营时间最长的铁路线路。不过它并不是每天都发车，只在每周的周三或者周六才开出。这辆列车从1959年就开始运行，到现在也有60年的时间，全车采用的是德国制造的列车，在安全性能上非常有保障。

不过K3列车的票价却一点也不便宜，甚至算得上是中国最贵的，票价分三个等级：硬卧是3522元，软卧是5184元，高包软卧则为6044元，如果是超过6人的团体，就会有折扣。这个价格其实比飞机票还贵，从北京到莫斯科直飞航班一般是2500元，这么算下来的话K3的票价是飞机票的两倍多。

明明这列火车坐的时间长，价格又贵，那么为什么还有很多人选择乘坐前往呢？实际上是因为这是一条很好的旅游线路，穿越了亚洲和欧洲两个大洲，途经了中国、蒙古、俄罗斯这三个国家。途经中国边境城市看到延绵的太行山，又一路到内蒙古领略原生态大草原的风光。接着便是西伯利亚的森林和雪原、贝多尔湖畔的神秘。而终点站莫斯科更是让人眼前一亮，一眼望去满地银光，仿佛是进入到一个童话世界。除了窗外迷人的风景外，车厢内的配置也是应有尽有，为了缓解旅客长途坐车的疲累，火车配备了舒适的沙发，还供游客沐浴洗澡，除此以外还有休闲酒吧，如果游客累了的话就可以在里面畅饮一杯。

在这里的环境之下，完全让人感觉不到是在火车里，而更像是在一个移动的“旅馆”，一边休闲度假，一边观赏景象，别说坐六七天了，就算坐上几个星期，也是能够让人接受的。根据统计，这列火车已经累计行驶了4200万公里，相当于已经绕行地球赤道1000多次，有140万的旅客体验过国内这列运营时间最长的火车，包括来自100多个国家的外国友人。

不过由于列车越来越往北行驶，所以气温也是越来越冷，游客们如果要准备搭乘这列火车的话得先预备准备厚衣服。不过由于这列跨国火车名气越来越大，也越来越受到各国旅客的欢迎，所以车票现在也是比较难买到。小编觉得这趟火车虽漫长可也很浪漫，有这么一次体验也是很有意义了。大家想去试一试吗？欢迎评论留言。

C115次列车从北京站到秦皇岛站总共有4站，11:18发车，13:59到达，全程耗时约2小时41分钟。

C115次列车时刻表经过的站点有北京站、蓟州站、北戴河站、秦皇岛站。

北京站列车时刻表最新如下：

1、C131始发站北京，始发时间06:55，终点站曹妃甸东，时间为09:18。

2、C134始发站北京，始发时间06:55，终点站曹妃甸东，时间为09:18。

3、C115始发站北京，始发时间11:18，终点站秦皇岛，时间为13:59。

4、1461始发站北京，始发时间11:55，终点站上海，时间为06:47。

5、G3605始发站北京，始发时间14:18，终点站七台河西，时间为22:38。

出行注意事项

1、出行前需了解目的地的疫情防控措施，做好相应准备工作。并准备充足的防疫物资和应急药品，如口罩、酒精等。

2、旅途较短的乘客建议选择自驾游，减少乘坐火车或飞机等公共交通工具的几率。

3、对于旅途较短的乘客，可选择在出发前适当进食和饮水，尽量不在旅途间摘口罩饮水或进食，降低感染风险。旅途较长的乘客尽量减少与陌生人交谈，对于双手和经常触摸的地方，可进行酒精擦拭消毒。并减少进餐或饮水的次数，尽量避开高峰就餐时间。

4、口罩长时间佩戴或潮湿时，要注意及时更换，以免口罩对灰尘的过滤作用降低。

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北京到莫斯科的火车票有两趟车次，分别为K3、K19次，一周发车一次。只能通过国际旅行社购买，火车站各种网站均无法购买。

购买火车票需要先打电话预定，然后需要到售票点购买。目前全国只有十二个城市里可以买，北京、上海、 南京、大同、秦皇岛、沈阳、长春、丹东、哈尔滨、二连浩特、齐齐哈尔、满洲里，具体如下：

K3需要办理蒙古的过境签和俄罗斯签证，K19只需要办理俄罗斯签证就可以了。两个国家签证都比较好办，办签证时间大概3个星期左右，价格1500元左右。

K3次国际列车：北京—乌兰巴托—俄罗斯，每周三北京站08:05发车，周一14:28到。全程7692公里，运行131小时31分。

K19次国际列车： 北京—俄罗斯。每周六北京站23:00发车，隔周周五18:13抵莫抵莫斯科。全程8981公里，运行142小时58分。

参考资料：

蚂蜂窝：北京到莫斯科火车票怎么买

北京到莫斯科的k3国际列车火车票怎么买，到那个地方买。

北京到莫斯科的火车票有两趟车次，分别为K3、K19次，一周只发车一次。而且仅仅只能通过国际旅行社购买，火车站等各类购票网站均无法购买。

购买该火车票需先用电话预定，然后前往售票点购买。目前全国只有十二个城市提供售票服务，分别是北京、上海、 南京、大同、秦皇岛、沈阳、长春、丹东、哈尔滨、二连浩特、齐齐哈尔、满洲里，具体如下：

因为K3会经过蒙古和俄罗斯，因此需要办理蒙古的过境签和俄罗斯签证，K19只需要办理俄罗斯签证就可以了。两个国家签证都比较好办，办理时间大约为3个星期左右，价格在1500元左右。

扩展资料：

K3/4次列车，是中国铁路的一趟国际联运快速列车，运行于中国北京至俄罗斯莫斯科之间，于1959年6月4日起开行，现由中国铁路北京局集团有限公司北京客运段国际联运车队负责客运任务。列车使用德国制造的18型及19型客车，运行横贯欧亚大陆，穿越丰沙铁路、京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车 。

其中北京至莫斯科每星期三在北京站发车，运行131小时31分，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫尔站，使用车次为K3次（中国境内）、003次（蒙古国境内）、0033次（俄罗斯境内）；莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅罗斯拉夫尔站发车，运行129小时40分，于星期一抵达北京站，使用车次为K4次（中国境内）、004次（蒙古国境内）、0043次（俄罗斯境内）。列车由1960年至2010年共不间断行程4200多万公里，往返行走的里程相当于绕地球1000多圈，安全运送来自100多个国家的旅客140万多名，被誉为“中华第一车”。

参考资料：

——k3次列车

北京到莫斯科的火车途径多少站？

北京到莫斯科有两趟国际列车，K3次和K19次列车。

K3次列车，11:22从北京站发车，6天后13:58（莫斯科时间）到达莫斯科站，途径：北京、张家口南、集宁南、朱日和、二连、扎门乌德、赛音山达、乔伊尔、乌兰巴托、宗哈拉、达尔汗、苏赫巴托、多卓尔内(技术停车)、纳乌什基、吉达、乌兰乌德、斯柳江卡、伊尔库茨克、集马、尼日涅乌丁斯克、伊兰斯卡雅、克拉斯诺亚尔斯克、马林斯克、泰加、新西伯利亚、巴拉宾斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、斯维尔德洛夫斯克、彼尔姆、巴列集诺、基洛夫、高尔基、弗拉基米尔、莫斯科。

K19次列车，23:00从北京站发车，7天后17:58（莫斯科时间）到达莫斯科站，途径：北京、天津、唐山、山海关、锦州、沈阳、四平、长春、哈尔滨、昂昂溪、博克图、海拉尔、满洲里、外贝加尔斯克、博尔贾、卡雷姆斯卡雅、赤塔、希洛克、乌兰乌杰、斯柳江卡、伊尔库斯克、集马、乌策斯、伊尔斯卡雅、克拉斯诺亚尔斯克、马林斯克、泰加、新西伯利亚、巴拉宾斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、叶卡捷琳堡、彼尔姆、巴列集诺、格拉佐夫、基洛夫、下诺夫哥德罗、弗拉基米尔、莫斯科。

北京到莫斯科的火车票在哪买？

北京到莫斯科的火车票可以在中国国际旅行社购买。

中国国际旅行社负责发售北京-乌兰巴托-莫斯科K3次列车车票，购票地址为北京市建国门大街9号北京国际饭店一层。售票时间为周一至周五：9：00-12：30；13：30-17：00。周六：9：00-12：00。

北京到莫斯科的火车有两个班次，分别为K3和K19。K3的火车票价格为2911元，是过境蒙古，由中国承运，列车员都是中国人，沟通交流都比较方便。

而K19的价格为4122元，是直接从北京开往莫斯科的，车程比K3要长。不过K3由于要经过两个国家，因此要办理两个签证。

扩展资料

乘坐列车时下列物品禁止按携带品运送：

1、能损坏或弄脏车厢、给其他旅客或其携带品造成损害的物品；

2、易燃品、易发火品、自燃品、爆炸品、放射性物质、毒害性和腐蚀性物品；

3、装有弹药的武器；

4、能造成感染或具有恶臭气味的物品；

5、海关和其他规定禁止运送的物品；

6、三个方向长度总和超过200厘米的大件物品。

铁路12306—北京局集团公司国际列车基本情况

北京到莫斯科的火车有哪些？

从北京到莫斯科的火车有K3次列车和K19次列车，K3次列车票价2911元，K19次列车票价是4122元，购火车票可以到国际旅行社购买，火车站没有票。