用英文介绍泰坦尼克号

RMS Titanic was a British passenger liner that sank in the North Atlantic Ocean in the early hours of 15 April 1912, after colliding with an iceberg during her maiden voyage from Southampton to New York City There were an estimated 2,224 passengers and crew aboard, and more than 1,500 died, making it one of the deadliest commercial peacetime maritime disasters in modern history

RMS Titanic was the largest ship afloat at the time she entered service and was the second of three Olympic-class ocean liners operated by the White Star Line She was built by the Harland and Wolff shipyard in Belfast Thomas Andrews, her architect, died in the disaster

Titanic was under the command of Capt Edward Smith, who also went down with the ship The ocean liner carried some of the wealthiest people in the world, as well as hundreds of emigrants from Great Britain and Ireland, Scandinavia and elsewhere throughout Europe who were seeking a new life in the United States 

The first-class accommodation was designed to be the pinnacle of comfort and luxury, with an on-board gymnasium, swimming pool, libraries, high-class restaurants and opulent cabins A high-powered radiotelegraph transmitter was available for sending passenger "marconigrams" and for the ship's operational use 

Although Titanic had advanced safety features such as watertight compartments and remotely activated watertight doors, it only carried enough lifeboats for 1,178 people—about half the number on board, and one third of her total capacity—due to outdated maritime safety regulations The ship carried 16 lifeboat davits which could lower three lifeboats each, for a total of 48 boats

However, Titanic carried only a total of 20 lifeboats, four of which were collapsible and proved hard to launch during the sinking

After leaving Southampton on 10 April 1912, Titanic called at Cherbourg in France and Queenstown (now Cobh) in Ireland before heading west to New York On 14 April, four days into the crossing and about 375 miles (600 km) south of Newfoundland, she hit an iceberg at 11:40 pm ship's time 

The collision caused the hull plates to buckle inwards along her starboard (right) side and opened five of her sixteen watertight compartments to the sea; she could only survive four flooding Meanwhile, passengers and some crew members were evacuated in lifeboats, many of which were launched only partially loaded 

A disproportionate number of men were left aboard because of a "women and children first" protocol for loading lifeboats[8] At 2:20 am, she broke apart and foundered with well over one thousand people still aboard Just under two hours after Titanic sank, the Cunard liner RMS Carpathia arrived and brought aboard an estimated 705 survivors

The disaster was met with worldwide shock and outrage at the huge loss of life and the regulatory and operational failures that led to it Public inquiries in Britain and the United States led to major improvements in maritime safety One of their most important legacies was the establishment in 1914 of the International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), which still governs maritime safety today 

Additionally, several new wireless regulations were passed around the world in an effort to learn from the many missteps in wireless communications—which could have saved many more passengers

The wreck of Titanic was discovered in 1985 (more than 70 years after the disaster), and remains on the seabed The ship was split in two and is gradually disintegrating at a depth of 12,415 feet (3,784 m) Thousands of artefacts have been recovered and displayed at museums around the world 

Titanic has become one of the most famous ships in history; her memory is kept alive by numerous works of popular culture, including books, folk songs, films, exhibits, and memorials 

Titanic is the second largest ocean liner wreck in the world, only beaten by her sister HMHS Britannic, the largest ever sunk, although she holds the record as the largest sunk while actually in service as a liner due to Britannic being used as a hospital ship at the time of her sinking The final survivor of the sinking, Millvina Dean, aged two months at the time, died in 2009 at the age of 97

翻译：

1912年4月15日凌晨，一艘英国客轮“泰坦尼克号”在从南安普敦到纽约的首次航行中与冰山相撞，随后在北大西洋沉没。据估计，船上有2224名乘客和机组，超过1500人死亡，使其成为现代史上最致命的商业和平时期的海难之一。英国皇家邮轮泰坦尼克号是她服役时最大的漂浮船，也是白星航线运营的三艘奥运级远洋客轮中的第二艘。她是由哈兰德和沃尔夫造船厂在贝尔法斯特建造的。她的建筑师托马斯·安德鲁斯死于这场灾难。              

泰坦尼克号在Edward Smith船长的指挥下，也与船一起下沉。这艘远洋班轮载着世界上最富有的一些人，以及来自大不列颠和爱尔兰、斯堪的纳维亚半岛和欧洲其他地方的数百名移民，他们在美国寻求新生活。一流的住宿是舒适和奢华的顶峰，有车载健身房、游泳池、图书馆、高级餐厅和豪华客舱。

一台大功率无线电报发射机可用于发送乘客“马康格雷姆”和船只的运营使用。尽管泰坦尼克号有先进的安全设施，如水密舱和遥控水密门，但它只载有1178人的救生艇。E-大约一半的船上，和她的总容量的三分之一由于过时的海上安全条例。这艘船搭载了16艘救生艇艇架，每艘救生艇可以减少三艘救生艇，共有48艘船。然而，泰坦尼克号总共只搭载了20艘救生艇，其中4艘在沉船期间是可折叠的，并且很难发射。             

1912年4月10日，泰坦尼克号离开南安普敦后，先在法国的切尔堡和爱尔兰的昆斯敦（现为科布）停靠，然后向西驶向纽约。4月14日，在渡口四天后，在纽芬兰以南约375英里（600公里）处，她在船的时间晚上11:40撞上了冰山。这次碰撞导致船体板块沿着右舷向内弯曲，16个水密舱中的5个舱室通向大海，她只能经受4次洪水。

与此同时，乘客和一些机组人员在救生艇中撤离，其中许多只发射部分装载。由于“妇女儿童优先”的救生艇装载协议，有相当多的男人被留在船上。凌晨2:20，她崩溃了，船上还有1000多人。在泰坦尼克号沉没两个小时后，Cunar客机RMS Calpasina抵达并带来了大约705名幸存者。             

这场灾难遭到全世界的震惊和愤怒，因为巨大的生命损失以及导致灾难的监管和操作失败。英国和美国的公众调查导致了海上安全的重大改善。他们最重要的遗产之一是1914年《国际海上人命安全公约》（SOLAS）的建立，该公约至今仍管理着海上安全。此外，世界各地还通过了几项新的无线法规，以努力从无线通信中的许多失误中吸取教训，这些失误本可以节省更多的乘客。              

泰坦尼克号的沉船是在1985年（70年后）发现的，目前仍在海底。这艘船被分成两半，在12415英尺（3784米）深处逐渐崩解。数以千计的文物被回收并陈列在世界各地的博物馆里。《泰坦尼克号》已成为历史上最著名的船只之一，她的记忆被许多流行文化作品所保存，包括书籍、民歌、**、展览和纪念品。

泰坦尼克号是世界上第二大沉船，仅次于她的妹妹HMHS Brinnic，有史以来最大的沉船，尽管她保持着最大沉船的记录，但实际上由于大不列颠号在沉船时被用作医院船只而作为班轮服务。沉没的最后一个幸存者，米莉维娜·迪恩，在两个月大的时候，2009岁去世，享年97岁。

扩展资料

根据泰坦尼克号真实事件改编的**《泰坦尼克号》是美国二十世纪福斯**公司、派拉蒙影业公司出品爱情片，由詹姆斯·卡梅隆执导，莱昂纳多·迪卡普里奥、凯特·温斯莱特领衔主演。

影片以1912年泰坦尼克号邮轮在其处女启航时触礁冰山而沉没的事件为背景，讲述了处于不同阶层的两个人穷画家杰克和贵族女露丝抛弃世俗的偏见坠入爱河，最终杰克把生命的机会让给了露丝的感人故事。

该片于1997年12月19日在美国上映，1998年4月3日在中国在内地上映，2012年4月10日以3D版在中国内地重映

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8月28日 The Final Destination 3D 死神来了4 山特尔·范森坦、鲍比·坎坡、尼克·扎诺 大卫·R·艾里斯 恐怖片 R 新线公司

对于我们大多数人来说，从来没有哪一个年份像2020年这么特殊，一场疫情席卷全球，对全世界都造成巨大的冲击，无数的名人离世，在错愕之余带崩了我们的泪腺。足球世界的故事，也在奇幻色彩中夹杂着忧伤与希望的元素，有停摆的黑暗，有复赛的光芒，有史诗的撰写，也有告别的乐曲，2020年的足球故事，注定被载入史册。

当亚特兰大在圣西罗球场荡气回肠般击败瓦伦西亚的时刻，没有多少人会想到这场名局会是新冠疫情在欧洲爆发的“零号比赛”，贝加莫的丧钟长鸣，却掩盖不了人们的热情，梅斯塔尼亚的寂静无声，亦无法冷却黑马的壮志雄心。在 历史 性晋级欧冠八强的时刻，亚特兰大将士拉出“胜利献给贝加莫”的横幅，从那一刻起，足球已经表达了不屈的决心。

生活就像巧克力，你永远不知道下一颗是什么味道。浪漫巴黎在淘汰多特后彻夜狂欢的激情还未散去，马竞球场在安菲尔德的逆袭史诗犹被回味，停摆便成为足球必须面临的严峻话题。球员的确诊导致意甲成为五大联赛最先倒下的一个，随后其余顶级联赛也纷纷中断，法甲甚至断腕般选择将赛季腰斩。

没有人知道病毒的威力，也没有人预测疫情何时会结束，阴云笼罩之时，民众最需要的便是信心与鼓舞，这正是足球所能扮演的角色。战争可以让足球停摆，病毒获让足球短暂沉寂，但这项运动由内而外的激情，是任何事情所无法驱散的。于是，我们等来了重启的音符，等来了黑暗中的希望。

苏醒后的足球没有现场球迷的陪伴，热血与传说却依旧在书写。英超赛场，利物浦在一次又一次失败中爬起，结束三十年的等待。当KOP燃起焰火走向大街小巷肆意庆祝，我们终于能明白足球重启的意义——它是一种信仰，也是一种力量，而这些元素最能指引人们去拥抱生活。

同样的故事发生在皇马和尤文的身上，尽管后C罗时代的银河战舰总是有质疑伴随，他们还是用自己的决心战斗到了最后，在巴萨崩塌的背景下，皇马终于夺回了西甲冠军奖杯；萨里的尤文始终处于风口浪尖，但只要有C罗在，斑马军团就能去守护冠军，于是意甲九连冠的传说前无古人，后也很难有来者。

提到欧洲赛场的征服者，拜仁的传说不得不提。当德甲霸主1比5惨败法兰克福的时刻，没有多少人会料到他们会触底反弹得如此彻底。弗里克让铁血与意志重回拜仁，复赛后联赛全胜夺冠、欧冠赛季全胜夺冠、德国杯、欧洲超级杯、德国超级杯悉数收入囊中，豪取五冠王的南部之星正进入队史的又一个黄金时代。

美好总是由胜利者书写，但足球的变幻莫测不止于冠军。这一年，巴萨的问题随着梅西离队闹剧的发生彻底爆发，英超在豪门沉沦和黑马崛起的过程中进入又一段乱世，米兰双雄在意甲赛场踢出赏心悦目的足球，十年轮回后在向一代球迷的青春致敬，绝代双骄又一次重逢，一个时代并没有那么快写下背影。

这一年，球星们也有着各自的奋斗。不服老的梅罗扛着各自的球队前行，年近不惑的伊布引领米兰复兴，因莫比莱在三起三落后勇夺欧洲金靴奖，世界足球先生的奖项则是对莱万现象级发挥的极致认可，老骥伏枥，志在千里，初生牛犊，同样证明自己，当哈兰德们接过父辈的接力棒，谁又不会为传承的情结动容？

事物盛衰，总有拥抱与别离。有人正值黄金年华，有人则告别足球，没能终老罗马的德罗西在糖果盒球场说出一声再见，宣布退隐的卡西利亚斯回到马德里，孔帕尼落叶归根在安德莱赫特结束生涯，皮萨罗在最后一次守护不莱梅后在簇拥中写下生涯句点，唯一的小马哥带着辉煌记忆走下神坛，阿杜里斯、许尔勒、赫韦德斯、瓦格纳、利希施泰纳…一个个熟悉的名字，在时光璀璨的告别声中泛起涟漪。

当然，我们很难为那些永别的传奇释怀，上帝在年初带走了科比，然后在年末带走了马拉多纳和保罗-罗西，与之一同消散的，还有无数球迷的无悔青春。当上帝之手回归天堂，阿根廷为迭戈而哭泣。在如此悲伤的年份，就让我们再一次向球王缅怀和致敬吧，感恩足球曾拥有过你，谢谢你曾经来过。再见，永远的球王，愿天堂也有足球。

是的，2020年这所有的一幕幕，或让人热泪盈眶，或让人沉默无言，或折射钢铁般的意志，或诠释着盛衰轮回……当绿茵传说在时代洪流中不断续写，当足球在疫情之下仍然桀骜倔强，我们开始明白，足球的意义，早已不再只是一项单纯的运动，他折射我们对生活的热情与信仰，更升华成一种极致哲思。

“朋友，坚定地相信未来吧，相信不屈不挠的努力，相信战胜死亡的年轻，相信未来，热爱生命。”也许2020年并不完美，但忧伤中总是夹杂希望。此时此刻，让我们一同向生活的不愉快说一声再见，今天又将是崭新篇章，而足球会始终相伴！

十、卢卡什·皮什切克

卢卡什·皮什切克，来自波兰的洲际级右路飞闸，个人巅峰时期插上助攻的表现强悍、往返奔跑能力很强，亦可客串中后卫位置。作为波兰国脚，皮什切克成名于柏林赫塔俱乐部，之后在2010年转投多特蒙德，一路待到了2021年。

在此期间，卢卡什·皮什切克帮助球队赢下了两次德甲冠军、一次欧冠亚军，各项赛事累计出场次数为379场合计打入16球。在多特队史上，卢卡什·皮什切克是出场次数第二多的非德国籍球员，也是德甲赛场长期叫得上号的外援代表。在2021年约满之后，卢卡什·皮什切克离开了球队，目前在波兰低级别联赛踢球发挥余热。

九、曼弗雷德·博格斯穆勒

曼弗雷德·博格斯穆勒是现代体育领域的双修奇才代表，在1969年到1990年的职业生涯中一直在德甲赛场效力，先后效力于红白埃森、多特蒙德、纽伦堡和云达不来梅，巅峰主要在多特蒙德度过。在从足球场退役之后，此人转战橄榄球赛场，在欧洲橄榄球联赛球队瑞恩火焰效力了6年，两次帮助球队赢下世界碗。

说回博格斯穆勒在足球场上的辉煌表现，在1976年到1983年为多特效力期间，他合计出战224场贡献135球，场均进球数字达到06，是球队进入德甲时代之后的队史射手王。在2019年5月18日，这一位肚贴名宿辞世，享年69岁。

八、阿尔弗雷德·普赖斯勒

阿尔弗雷德·普赖斯勒是多特蒙德队史的初代巨星，亦是队史上从建队之时算起的头号射手王。在进入德甲时代之后，历年合计进球最多的人，则是上文提到的曼弗雷德·博格斯穆勒。

主要活跃于上世纪四十年代中期过后到五十年代的他，在职业生涯中合计为289场比赛，合计打入惊人的174球，带领球队在五十年代两次成为德国全国联赛冠军，奠定了多特蒙德最早的底蕴。在2003年7月，阿尔弗雷德·普赖斯勒与世长辞、享年82岁。

七、罗曼·魏登费勒

时间回到2002年，出自凯泽斯劳滕青年队的年轻猛门将罗曼·魏登费勒，通过自由转会的方式来到多特蒙德俱乐部，最早担任德国知名门将莱曼的替补，之后于2003年顶替离队的莱曼成为多特首发门将，一直带到了2018年挂靴退役。

在此期间，罗曼·魏登费勒合计出场了453次，为队史出场次数第二名的球员，曾以极其稳定的表现帮助球队再上巅峰，拿下了两次德甲冠军。在足球生涯主场最后一战过后，罗曼·魏登费勒在两队球员列队站立欢送仪式中离场，再牵着小儿子走向观众席谢幕，全场球迷在罗曼·魏登费勒的挥舞之下配合玩起人浪，之后再与球迷留下大合照，这写都是发生在多特主场非常经典的一幕。或许，在小魏登费勒心中，他可能很早就意识到爸爸一定是这座城市里的超人。

六、马茨·胡梅尔斯

出道于拜仁青训的马茨·胡梅尔斯，最早于2008年租借多特蒙德期间打出名堂。因为目睹胡梅尔斯当时优异的表现，多特蒙德没有过多犹豫，直接掏出了420万欧元的买断费正式引入年轻的胡梅尔斯。

在正式加盟的七个赛季内，马茨·胡梅尔斯逐步成长为世界级中卫，帮助多特连续两次在德甲封王＆拿下一次欧冠亚军，其正面守稳定强势、卡位靠谱、进攻意识出色、有从后场直接发起传球突袭威胁、甚至可以客串后腰的球风也是在多特开始为人熟悉。

在2015年，当凯尔辞去队长职务后，多特蒙德任命了尚且年轻的胡梅尔斯成为球队队长，而没有选择给予呼声最高的资深门将魏登费勒，足以见证球队对胡梅尔斯的信赖与器重。

一年之后的2016年，胡梅尔斯选择重回儿时母队拜仁效力，并于那里度过了成功的三个赛季。在2019年夏天，胡梅尔斯再回到多特蒙德效力。截止发稿时，他累计为球队出场了422次，暂居队史第三位、位列米歇尔·佐尔克、魏登费勒之后，将来有机会登顶队史出场王。回顾多特队史，贵为德国世界杯冠军主力中卫的胡梅尔斯，绝对称得上是多特拥有过的世界级球员之一。

五、拉尔斯·里肯

作为多特队史上的天才前腰的代表，拉尔斯·里肯拥有一段辉煌的多特蒙德生涯，是多特青训培养出的优良产品，个人亦是多特队史承上启下的功勋元老。

在1993年到2007年期间，拉尔斯·里肯代表多特一线队出场407场取得69球68助的成绩，随队拿到了3座德甲，2座德国超级杯，1座欧冠奖杯，1座世俱杯奖杯。

遥记得，在临退役之时，拉尔斯·里肯甘当绿叶，愿意到二线队去呆着指导新人球员，宣布退役的2008年之后则转为多特的青训主管，任职至今，多特众多妖人成长少不了里肯在背后的挖掘与指导。

一日黄黑，一生黄黑！从青春风暴的核心人物，到球队的中流砥柱和灵活人物，再到引领青春风暴的幕后推手，拉尔斯·里肯与多特蒙德一直走在双向奔赴的路上。

四、斯特凡·罗伊特

作为德国队史上令人印象深刻的中场球星＆足坛常青树之一，斯特凡·罗伊特拥有惊人的速度，全盛时期以高速推进能力闻名足坛、博得过涡轮增压器的美名，曾经代表德国国家队参加了1990＆1998世界杯、1996＆1996欧洲杯。

回顾斯特凡·罗伊特的职业生涯，出道早期他先后在纽伦堡、拜仁慕尼黑、尤文图斯短暂停留，在1992年转到多特之后一直踢到了2004年退役。在多特效力的12年间，罗伊特合计出场307次打入11球，帮助多特赢下了7个冠军头衔，是多特能在上世纪九十年代到新世纪初创造队史辉煌期的功勋球员之一。

三、马尔科·罗伊斯

在无数多特蒙德的球迷乃至德国队的球迷心中，享有小火箭美名的多特蒙德的队长，现年32岁的马尔科·罗伊斯，一直是他们心中那道关于忠诚与才华的美好白月光。

回顾马尔科·罗伊斯的足球生涯，于1989年出生于德国北威州多特蒙德城的他，自小喜欢足球并早早进入了多特蒙德的青训梯队。只不过，早期的罗伊斯水平或潜力没有得到球队肯定。待成年之后，他没有得到进入多特蒙德一线队的机会，只好离开多特转投地区联赛球队红白艾伦。在07年到09年效力红白艾伦期间，球技大涨的小将罗伊斯化身大腿，帮助球队杀到了德乙联赛，个人也开始真正受到德甲球队的关注与肯定。

在2009年期间，罗伊斯转会门兴格拉德巴赫俱乐部，并于这里度过了晋身德国一线球星的三年，展现出了可司职两翼到中路的全面性、出众的脚下控球球感、马踏飞燕似的单骑突前冲锋能力。在门兴的最后一个赛季，23岁的罗伊斯交出单赛季18球8助攻的表现，帮助失落已久的门兴回到德甲前列并取得了欧冠参赛资格。

在2012年的冬窗，罗伊斯在各大追逐自己的高质球队中毫不犹豫地选择了自己的家乡球队、那个曾经放逐过他的多特蒙德，并一直效力至今，期间拒绝了拜仁等更高平台球队的追逐、更曾经在球队有降级可能的情况下仍然选择签下续约合同。

若非受伤病所累，罗伊斯或许在多特早已突破了自己的上限、成为更高层面的前场球员。话虽如此，罗伊斯在多特的表现多年以来一直可圈可点，是多特2010世代青春风暴里不可或缺的一员，个人也是德国国家队常客，实力不容小觑。

在今年进行到目前的德甲联赛中，罗伊斯仍有很不错的表现，目前在德甲和欧冠赛事里合计出场25次贡献8球4助攻。在大黄蜂球迷心中，恐怕自当年最困难时刻愿意留守的那一刻七，家乡子弟兵罗伊斯就早已是队魂一样的存在。

二、马蒂亚斯·萨默尔

只论在队时的即战力和赛场影响力，以多特蒙德球员身份问鼎过欧洲金球奖的德国传奇后卫马蒂亚斯·萨默尔一出，恐怕没有其他多特蒙德球员可以与之争锋。

时光的列车缓缓回到1993年，已经成名多时的马蒂亚斯·萨默尔在国米度过了一个失意的赛季之后，选择回到熟悉的德甲赛场转投多特蒙德。在多特蒙德的五个赛季时间里，马蒂亚斯·萨默尔达到了生涯的竞技巅峰，展现出了可能是贝肯鲍尔以后最杰出的“自由人”后卫踢法，在俱乐部层面带领多特两次拿下德甲冠军、一次拿下欧冠冠军，个人在1996年力压罗纳尔多、拿到金球奖。

因为一系列的膝盖严重伤病，萨默尔选择在31岁的1998年挂靴退役。到了2000年，萨默尔走马上任多特蒙德的主教练，带领球队于2002年在不被看好的情况下获得了德甲联赛冠军，从而成为了多特队史上一位非常特别的功勋球员。

一、米歇尔·佐尔克

回到1978年，不到16岁的米歇尔·佐尔克从家乡小球队林登霍斯特加盟大黄蜂多特蒙德，并在三年之后成功进入多特蒙德一线队，在球队一直待到了1998年选择挂靴退役，演绎了一人一城的浪漫足球故事。

作为多特蒙德的中场大将，佐尔克在整个足球生涯之中合计出场572次，打入155球，乃队史出场王＆队史第三射手。作为多特蒙德的灵魂人物之一，佐尔克带领球队在1995年到1996年实现了德甲两连冠，更于1997年站上欧洲之巅、夺下欧冠、创造队史高峰。

可惜的事情在于，这一位昔日留着中长发的中场悍将，终其足球生涯仅仅取得了7次代表国家队上阵的机会，俱乐部成绩确是辉煌、国家队却长期郁郁不得志。在退役之后，多特蒙德也给予了这一位队史传奇极其礼重的待遇，退役即聘请他为球队的体育总监，后者任职至今。青丝已去，华发早生！球员时代也好、制服组人员时代也罢，佐总迷人的微笑，一直是每个大黄蜂心中不可磨灭的足球回忆。