大国重器 是什么意思

《大国重器》是由中央电视台财经频道（CCTV-2）制作的高清纪录片。

《大国重器》包括：《大国重器第一季》、《大国重器第二季》。

《大国重器》以独特的视角记录了中国装备制造业创新发展的历史。该片将镜头对准了普通的产业工人和装备制造业企业转型升级创新中的关键人物。

真实记录了他们的智慧、生活和梦想，通过人物故事和制造细节，鲜活地讲述了充满中国智慧的机器制造故事，再现了中国装备制造业从无到有，赶超世界先进水平背后的艰辛历程，展望了中国装备制造业迈向高端制造的未来前景。

剧情介绍

本片用独特的视角和震撼的镜头，记录了中国装备制造业创新发展的历史。通过人物故事和制造细节，鲜活地讲述了充满中国智慧的机器制造故事，再现了中国装备制造业从小到大，到赶超世界先进水平背后的艰辛历程。在充分阐释中国装备制造业创新成就的同时，展望了中国装备制造业迈向高端制造的未来前景。

以上内容参考-大国重器

1、复兴号

复兴号动车组列车是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。

2017年6月25日中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，于26日在京沪高铁正式双向首发。北京到上海的时间最快可在3小时左右，标准速度为400(km/h)。

2、墨子号

墨子号量子科学实验卫星于2016年8月16日1时40分，在酒泉用长征二号丁运载火箭成功发射升空。此次发射任务的圆满成功，标志着我国空间科学研究又迈出重要一步。

中国量子卫星首席科学家潘建伟院士介绍，如果说地面量子通信构建了一张连接每个城市、每个信息传输点的“网”，那么量子科学实验卫星就像一杆将这张网射向太空的“标枪”。

3、慧眼

“慧眼”全称硬X射线调制望远镜卫星（HXMT），是中国首颗X射线空间天文卫星。2017年6月15日，中国在酒泉卫星发射中心采用长征四号乙运载火箭，成功发射首颗X射线空间天文卫星“慧眼”。这次发射还搭载了国内外3颗小卫星。

4、光量子计算机

2017年5月3日，中国科学院率先宣告了在该领域的突破性进展——世界上第一台超越早期经典计算机的量子计算机诞生。

这个“世界首台”是货真价实的“中国造”，为最终实现超越经典计算能力的量子计算这一被国际学术界称为“量子称霸”的目标，奠定了坚实的基础。专家预计，中国有望在今年年底制造出能与通用手提电脑计算能力相比拟的量子计算机。

5、C919

C919，C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，“9X9”寓意天长地久。其类型属于“中短程双发窄体民用运输机”，而C929是远程宽体客机。

在中国飞机史上自然是大飞机，但在当代世界客机界属中型（而大型客机是远程宽体）；是中国首款按照最新国际适航标准，与美国、法国等国企业合作研制组装的干线民用飞机。

玄湖有剑，长五尺，其柄占二分，缘椭而润，其鞘乌黑通体，条纹遍布;其剑身蜿蜒而前，如灵蛇飞舞，又似流水起伏，遇间则入。此剑号“重器”，置于晴空朗月，雾竟自绕，潜入人心，顿觉胆寒，或曰“剑气”。夫重器者，不祥，不可轻示于人。

大国之剑，以山川河流、充盈物产为剑柄;以精明强干，才华横溢者为剑缘;以精锐之师，彪悍武力为剑身;以宽厚仁德，虚怀隐忍为剑鞘。大国之剑，谓为“国之重器”，轻易不可出鞘示人。

昔秦国建帝国制，厚养剑柄，磨砺剑身，“奋三世之余烈”，终得一扫六合之绝世佳剑。然得于斯而毁于斯，始皇帝遗忘剑鞘，常露剑身于外，北征匈奴，南扫百越;内御百姓如畜，一时间毁尽几多人家终剑露太久，频繁出击而不知养，剑鞘废弃而不知德，始皇帝崩故秦帝国崩，虽扶苏再生，蒙恬犹存，恐无回天之力。

秦大国之威，以死畏民而非德，故谓“*威”，*威御天下，故天下不服，豪杰并起，取而代之。竖子(项羽)亦同乎此，故身首异处而不得全。

夫大宋，厚剑鞘而轻剑身，以致北虏南狩，只得拜服，年年岁币，终招来彻底清洗。此大国威以守代，故诸狼贪之益贪，终食尽南方阔野，直把南冠作楚囚。

夫大国之威，在德又在武，以德保武，以武护德。

大国重器，日夜磨砺，以葆其锋。故可成轻易不出鞘，出鞘必见血;轻易不交战，交战则必胜之势，非如此不可战益盛。穷兵黩武则必不可久，苟且一方则必不可存。

大国之威，是为图强久存之道，而非昙花一现之击。 (责任编辑：副主编)

在越野老炮的心中，北京越野一定是最熟悉的名字，旗下的BJ40更是被无数越野迷奉为“神车”。时至今日，这款携带着振兴中国越野市场使命的经典车型面世已达十年，这不仅是一款产品成长的十年，还是中国越野圈迅猛发展的十年。

大国重器，屡次参与阅兵式

作为中国越野的开创者和引领者，十年间，北京越野BJ40参与见证了诸多荣耀时刻。

譬如在“抗战胜利70周年阅兵式”上，由1台引导车、1台压阵车以及56台牵引车，一共58台军绿色北京BJ40组成的强大礼炮牵引车方阵，接受了全国人民的检阅，这也是此次阅兵式上官方使用的唯一中国品牌越野车型。

值得一提的是，BJ40始终坚持以军工品质打造，在60年的越野车生产中积累了充分的经验，BJ40以及累计通过了110万公里的军品级耐久测试！

这不仅是BJ40作为国产越野先锋的历史的见证者，也是标志着中国汽车工业的快速发展，是大国重器大国荣耀的有力印证。

北京越野X中国探月，打造“双YUE联盟”

随后，2019年，北京越野与则“中国航天探月工程”共同发布了BJ40中国航天探月工程用车，一起打造“双YUE联盟”。此后，每当中国航天有重大科研成果，身边总会伴随着北京越野家族的保障车辆。而且，北京越野还和中国航天在产品、技术等多方面进行了实质阶段的深度合作。

2020年底，月壤回收的“嫦娥五号”归来，举世瞩目，作为返回任务官方保障用车的BJ40在现场见证了这一历史性时刻，与中国探月工作人员共同护送月壤。而探月工程的相关技术成果，比如高清摄像头、卫星导航、电控技术等，也与北京越野车产品相结合，进一步增强了BJ40车系的产品实力。

赛场王者：环塔三连冠+达喀尔最佳战绩

BJ40不仅国家重大任务的保障车，在赛场上BJ40也是为国争光，披襟斩棘的悍将，为中国品牌争取了无数的荣誉。

比如，2016年，北京越野BJ40车队首次参加环塔拉力赛就夺得厂商组亚军，在2017至2019赛季，更是斩获三连冠的傲人成绩，刷新了自主品牌的新纪录，也为出征世界级拉力赛达喀尔埋下了伏笔。众所周知，BJ40环塔冠军版，也正是为了纪念环塔拉力赛的傲人成绩，推出的冠军版座驾。

从中国走向世界，2021年的达喀尔拉力赛中，北京越野BJ40车队首次参赛，便做到了一战成名，直接包揽新人组冠、亚、季军，创造赛事最好成绩，更是中国品牌首次参赛历史最佳战绩。2022年，北京越野再度出征，直闯炼狱赛场，在完赛率仅有38%的赛场上顺利完成比赛。2023年，面对难度升级的全新路线，北京越野成为唯一参赛的中国品牌，更是在赛场上刮起了一阵中国越野风。

刷新纪录，创造不可能

除了国之荣耀与赛事风云，不少北京越野BJ40车主也驾驶这台越野车创造了诸多奇迹。

2021年10月10日，“塔漠王”董长凯驾驶BJ40环塔冠军版素车，以7天5小时的成绩，成功完成单人单车无救援穿越N39的挑战。

而路线N39东西横穿塔克拉玛干沙漠，是中国最难最长的沙漠越野，能顺利通过这条“死亡直线”，BJ40环塔冠军版卓越的性能表现和出色的可靠性，功不可没。

在2022年5月份，北京越野BJ40车主朱文俊，则驾驶BJ40刀锋英雄柴油版，经过千里奔袭，成功登上了被誉为“沙漠珠穆朗玛峰”的世界最高沙峰——必图鲁峰。要知道，必图鲁峰的沙脊线如刀如刃，沙坡面的倾斜角高达60度，若是没有BJ40刀锋英雄柴油版强大的越野能力，基本不可能登顶！

十年进化，硬核实力彰显“王者”本色

无数荣耀傍身的背后，代表的是北京越野BJ40的卓越实力。作为一款硬派越野车，北京越野BJ40十年间也在不断自我进化，如今的BJ40在产品力上可谓武装到了“牙齿”：

非承载式车身设计配合220mm的最小离地间隙，让BJ40可以从容应对各种极端路况；轻量化前桥的应用显著降低了车身重量，并提升了扭矩负荷与散热性能，保证车辆在极限工况下拥有更强的环境适应力。

为了进一步提升用户的用车感受，BJ40还持续增加了许多科技配置，比如配备了大尺寸液晶仪表和中控屏，并引入了车联网、语音控制和导航等功能，还提供了前排座椅加热、后排杯架以及后座出风口等舒适性配置。

而且BJ40车系阵容强大，有多款车型可以满足消费者个性化的用车需求。

我们以BJ40环塔冠军版为例。为了给到越野迷更极致的用车体验，这款车型搭载了20T+8AT的黄金动力组合，前后电控差速锁与分时电控四驱组成的“三把锁”，让它在高强度的越野环境中无惧任何艰险崎岖。BJ40环塔冠军版还配备了同级罕见的车内防滚架以及拥有“冠军之眼”美誉的前视影像系统，足以为你的越野安全保驾护航。

BJ40刀锋英雄版也配备了赛车级别的防滚架设计，可以在发生意外翻滚的时候，最大程度地保障车内乘员安全。动力部分，BJ40刀锋英雄版则搭载了20T柴油发动机，最大输出功率120kW，峰值扭矩高达380N·m，再加上低速四驱和“三把锁”，让BJ40刀锋英雄版具备很强的通过性和脱困能力，无论是走烂路，还是跑沙漠，都没问题。

紧接着，BJ40雨林穿越版，采用了锻造铝合金轮辋，搭配进口百路驰285/70 R17 KO2全地形轮胎，使得车辆具有很强的抓地力，并能有效防止脱圈事故的发生。并且这款车型配备了散热性能更出色的氮气减振，能够让离地间隙提升75mm，面对积水路面，更加从容。

至于BJ40可可西里版，这款车型增加了四块碳钢底盘护板，配备了氮气避震器，具备不俗的越野性能。还值得一提的是，BJ40可可西里版加装了75升的副油箱，再加上75升的主油箱，油箱总容积高达150升，大幅提升了车辆的野外生存能力，可以让用户更从容地穿越无人区。

经过多年的深耕，BJ40从最早的一台车到现在已经形成了一个完整的产品体系。如今，北京越野BJ40拥有多个系列，每一系列代表一种车型定位，这无疑给到消费者更加多元化的选择。

结束语：

十年来，北京越野BJ40从一款国产越野车的代表，成长为中国越野市场不可或缺的精神图腾。它为中国越野品牌树立了一个成功的范例，也为中国越野文化的传承添上了浓墨重彩的一笔。

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