章泽天晒照气质好，留学是真的为了学习还是想换一种生活？

可能是想出去换一种新生活，在国内有很多事情都没有隐私，很多人都在挖他们的独家爆料，生活没有隐私了就会出现很多问题。不如就出去躲一躲，换个地方也能换一种心情。不必待在国内受着各种的流言蜚语，听着各种恶意攻击。

章泽天的身份不简单，她父亲是总裁等诸多身份。她就读于南京外国语学院，这可是全国首批的外国语学院，江苏省重点中学之一。不仅如此，章泽天在读期间，因为其甜美的样子，给人初恋般的感觉，是名副其实的校花，而且还担任学校健美操队长，获得了全国健美操亚军。而为她后来的发展奠定了基础。

后来，因为一张照片而走红，一张手捧奶茶照片上传到网络上，本来这很正常的事。但经过网络的转载传播，因为长相十分甜美，气质清新，她变成了网络红人。再后来，还获得清华保送生的名额，当过记者，参加《最强大脑》和《燃烧吧大脑》等节目，这些不难看出她的优秀。

她于2015年和刘强东在澳大利亚举行婚礼，在之后刘强东在美国出事。后来，事情浮出水面。她心情沉重，保持沉默。但是有很多人多次拍到章泽天和她的朋友聚餐，但每次都是她一个人，唯独不见刘强东的身形。当时她与刘强东的婚姻也是一段佳话，不过后来章泽天受到了委屈。最后，章泽天重返学校，似乎要去剑桥留学三年，而后有一张学生证流出，不难看出这学生证是剑桥大学的。其实章泽天是一个很优秀的人，是一个非常棒的孩子的妈妈，但在感情受伤后。她选择出国留学，也是为了治愈感情吧。

汽势Auto-First|刘天鸣 发自长春

提及红旗品牌，你最先会想到什么？是写进中国汽车工业发展史的红旗牌轿车，是出现在阅兵式上的红旗检阅车，还是随处可见的“国民车”。4年间，红旗品牌以63倍的跨越式销量增长，收获了近70万用户的青睐。

同时，新红旗品牌正在逐步构建起主打主流轿车的H系产品矩阵、主打至尊车的L系产品矩阵、主打商务车的Q系产品矩阵以及针对跑车细分市场的S系产品矩阵。未来，红旗品牌产品将覆盖各个细分市场。

无论红旗推出怎样的产品，中式豪华的大气与浪漫，永远不会缺席。正如汽势Auto-First在长春试驾的全新红旗H5那样，将中国传统文化的精髓与工业设计相融合，辅以现代科技，营造出极具东方韵味的豪华体验。

从古至今，中式对称美学历久弥新，无论是绘画、诗歌、瓷器还是建筑物，都能看到对称之美，将严肃与庄重、平衡与稳定融入其中。而在全新红旗H5上，红色贯通式旗标从前格栅一直贯穿至发动机罩盖并进一步延伸到内饰与尾部，形成强烈的对称之美。夜间，红色贯通式旗标点亮后，让新车更具辨识度。

全新红旗H5师承老大哥H9车型，采用了竖状条幅镀铬前进气格栅设计，两侧辅以日间行车灯带。在新红旗经典的直瀑式格栅内，12根格栅一次排开，代表着12个月，下保险杠处的方格共计12个，象征了12时辰。下部灯的装饰细节与中间熏黑装饰件中的装饰细节共计24个，象征了24节气。种种细节设计让红旗这个中国豪华品牌更具深度，也让“天人合一”的思想融入产品之中。

车身侧面造型采用与红旗H9相似的设计，曲面犹如风吹过旗帜，更加大气沉稳。腰线后部依然是前高后低，延伸至前部又勾勒出微俯冲的姿态，既有“长风破浪”的气魄，又有“直济沧海”的劲势。在前翼子板处，新车增加了红色饰条装饰。

与老款车型相比，全新红旗H5车身尺寸全面升级，长度增加了43mm至4988mm，车宽增加了30mm至1875mm，车高保持1470mm不变，轴距增加了45mm至2920mm，乘坐空间进一步提升。

全新红旗H5的车尾设计依旧遵循了中式设计美学。红旗经典的中式建筑饰条演化为三个层次，与前脸相呼应，分别为尾灯下的部分、整体尾部大的型面以及下保险杠位置，依然为层次感带来了韵律之美，又暗合“天地人”三才之道。尾灯造型采用家族化设计语言，翼之羽毛式内部结构与前脸相互呼应。

进入车内，以驾乘者为中心的红旗经典环抱式架构映入眼帘。该架构与外观设计中采用的振翅翱翔的意向及中轴布局相呼应。由密到疏的副驾驶前饰板增添了豪华感与趣味性。

全新红旗H5的内饰设计不仅将中式豪华演绎的淋淋尽致，还配备了诸多智能互联科技。23英寸的液晶仪表和126英寸的竖向中控大屏，为车内增添了科技氛围。自主研发的“旗偲10”座舱系统，聚焦智能化、场景化、专属化、情感化用车服务，让新车更加智能。

新车采用专属定制车机导航，为用户带来“桌面即出行，一键即触达”的用车体验，语音控制功能经过全新升级，语音形象结合红旗及中国元素，空调、车窗等全车17项功能实现语音控制，并且语音控制功能可以与氛围灯联动，将视听交互升级到车内空间联动。

全新红旗H5还是红旗品牌首个搭载量产5G智能天线通信终端的车型，支持5G SA独立组网通信和Wi-Fi 6，为用户提供流畅快速的互联网服务。同时，新车支持整车OTA升级，远程升级覆盖整车六大系统，超40个控制器，让车辆常用常新。

远程控车功能不仅能够实现手机远程操控以及远程查看车辆状态，还能够实现无缝衔接的位置服务。当车辆停放到商场停车场等不熟悉的位置时，可以通过手机APP规划到车路线，快速找到车辆。上车后，可以通过手机搜索位置信息，一键发送到车内。

此外，全新红旗H5以用户需求为导向，聚焦智能化、场景化、个性化用车服务，深度聚合行业TOP生态资源9家，在出行、娱乐、支付等多维度下为用户带来全场景体验。其中，娱乐生态方面，引入酷我音乐、喜马拉雅电台、爱奇艺视频等优质娱乐资源。

智能驾驶辅助系统方面，新车配备了SACC高级巡航系统，不仅能够实现0-150km/h车速范围内，车辆的纵向加速和减速、横向的转向控制，还能够拥堵路段的跟停跟起，大幅度减轻驾驶员的操作负担。

在停车场景中，全新红旗H5也可以轻松应对。专为中国消费者打造的自动泊车系统可以实现垂直、水平、斜向三种自动泊车方向，提供有车位线、无车位线、有参照物、无参照物手动等多种停车方式。

在舒适性上，全新红旗H5搭载了“五感联动”功能，内置四种入境体验模式。在不同模式下，中控竖屏会播放不同视频，香氛自动开启，座椅自动调整至一键半躺位置，氛围灯调整至对应模式下，音响系统自动播放对应音乐，贯穿“视、听、嗅、触、知”五觉，为用户带来沉浸式的体验效果。

值得一提的是，全新红旗H5配备了丹拿音箱，高音单元采用丹拿独有的涂层软球顶技术，中音、低音、重低音单元采用丹拿独有的MSP音盆，并配备丹拿环绕音效，为用户营造身临其境，走进音乐现场的感受。

全新红旗H5提供15T、20T以及15T HEV三种动力版本，其中，15T车型最大功率达到124kW，峰值扭矩为258N·m，热效率达到 3906%，曾获得“中国心”十佳发动机，匹配7速双离合变速箱。15T HEV是红旗首款混动产品平台，电驱系统、动力电池、整车控制、高压总成全部实现自主开发，WLTC工况油耗低至51L/100km，日常驾驶一箱油可续驶1000km以上，匹配E-CVT无极变速器。20T车型最大功率为165kW，峰值扭矩为340N•m，百公里加速为78s，百公里油耗低至62L，匹配8速手自一体变速箱。

此次试驾的全新红旗H5为20T车型。在起步阶段，20T+8AT的动力组合表现十分活跃，轻踩油门踏板便可以获得不错的加速感，中后段加速也有着不错的动力储备，但全新红旗H5的刹车不如油门那样线性，轻踩踏板制动感受并不明显，稍微深踩刹车踏板则会出现较为强烈的制动感受。新车提供经济、舒适、运动以及自定义四种驾驶模式。

新车的转向和悬架的调校偏向于舒适性。其中，转向手感轻盈，指向性出色，非常容易掌控。悬架采用了前麦弗逊、后多连杆双独立悬挂结构，在过减速带或者路面接缝时，悬架能够轻松过滤震动。

全新红旗H5的静谧性值得称赞，无论是在城市道路穿行还是在高速道路行驶，胎噪、风噪和发动机噪音被有效隔绝。据了解，全新红旗H5为了打造出众的NVH表现，采用“吸声-隔声-吸声”的前围隔声材料和全封闭式仪表板包裹设计，车窗玻璃也应用了双层夹胶玻璃。

作为红旗品牌正式开启第二阶段跃迁成长的扛鼎之作，全新<

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车辆的行驶速度很大程度上取决于驾驶人的期望车速，而驾驶人的期望速度又是根据其行驶安全感和乘坐舒适性决定。如果驾驶人的安全感高、乘坐舒适性好，则他的期望车速比较高；反之，驾驶人的期望车速就比较低。而减速带恰恰可以降低行驶的舒适性，使司机的驾驶心里发生变化，达到减速的目的。

并且欧美各国相关研究结果表明，如果设计正确，布置合理，道路减速带可使85%的车辆车速降低10-20km/h，事故率降低约60%，事故伤亡人数降低50%-70%对云南、陕西高等级公路道路减速带使用效果调研发现，道路减速带可大幅降低车辆行驶速度、事故发生率和事故严重程度。

可见，减速带铺设的目的就是为了减小车速，提高驾驶的安全行。但是减速带的效果也和减速带的铺设和车速有直接关系。理想的减速带应具有：1、随着车速的增加，行驶安全性降低到一定程度后能维持在一个稳定水平，甚至有所提高；2、驾驶人的乘坐舒适性在车速低于公路限速时处于较高水平，在高于公路限速而低于所有超速车辆额85%车速时应随车速的增加而迅速恶化，而在高于所有车辆的85%车速时能够维持在一个稳定的低水平状态。

实验表明：道路减速带的宽度与控制车速成正比，高度与控制车速成反比；对于对于车速小于40km/h的道路，道路减速带宽度为400-500mm（高度为40-50mm）即可取得良好的控制车速效果；对于于车速小于60km/h的道路，道路减速带的宽度为500-600mm（高度为30-40mm）时才能取得良好的控制车速效果。

由此可见，你说的这种感觉很有可能是减速带的形状或铺设不正确引起的，并没有达到铺设减速带的目的。

不过，为了安全和舒适考虑，在驾驶时还是要注意车速，注意行车安全。

希望可以帮到你

文科生的浪漫情话如下：

1、就算黄赤交角变成90°我也不会放开你的手。

2、我是个坚定的唯物主义者，遇到你之后，我希望有来生。

3、十年生死两茫茫，不思量，自难忘。

4、幸得君心似我心，定不负相思意。

5、辩证唯物主义不崇拜任何东西，换句话来说，我将违背我的哲学来爱你。

6、我大抵是病了，横竖睡不着，坐起身来，摊开日记一看，这喜欢没有来由，歪歪扭扭每一页都写着你的名字。

7、不是风动 不是幡动 仁者心动。

8、你是北大西洋暖流 你的到来让我成了终年不冻港。

9、你是阿塔卡马沙漠，我是太平洋东南部，我们那么近又那么远，但还好，我还能以水雾的方式关怀你，用百年的厄尔尼诺现象拥抱你。

10、我爱你，顺应历史发展的潮流，符合历史发展的趋势。

11、人不能两次踏进同一条河流，所以我对你心动的每一次，都是第一次遇见你。

12、你是我的世界观，决定了我的方法论。

13、我还是很喜欢你，像老故事里的泛黄桥段，半聋半哑失了生息。

14、五十个减速带也没能阻碍我来见你。

15、山海亦有归期，风雨自会相逢。