歌诗达新浪漫邮轮可以带燕窝吗？

1)对于人体来说， 燕窝只是个食物， 虽然含有高蛋白，但营养价值还不如豆腐

2)对于孕妇来说， 并没有确切的证据表明燕窝对胎儿有益

3)对于燕子来说，那是它繁衍后代的窝、、、

燕窝到底对皮肤好不好， 是否能延缓衰老， 其实简单的想一下就知道了， 燕妈妈辛苦造出来的燕窝， 不是用来给小燕子吃的， 不是为了促进小燕子的生长发育， 而只是用来居住的。

退一万步讲， 如果燕窝真的有神奇功效， 而燕窝的主要成分就是唾液， 那么燕妈妈只要每天吐一些唾液给小燕子吃就好了。 连小燕子也不吃的燕窝， 其他动物也不吃的燕窝， 为什么人类吃的津津有味呢？

1大连游轮五日游日本

大连没有去普陀山的游船。想去的话，推荐你从大连坐飞机或者高铁到宁波(浙江省)，从宁波坐车到柴桥(宁波下辖的一个镇)，然后坐车到舟山岛，再从舟山坐车到沈家门，从沈家门坐船到普陀岛，在岛上烧香拜佛。

010-10:10，大连到福冈目前没有航班。9月份有大连到长崎的航班(丽星邮轮起)，最低舱价2899(内舱)，最高舱价4999(套房)

2大连至日本豪华游轮

广州到大连没有直达船，目前也没有航线。只能从广州到上海吴淞，然后坐滚装船到烟台，最后坐飞鱼到大连。

3大连去日本的游轮

去日本旅游的费用，除了邮轮的费用，还需要包括你离开邮轮的费用。

如果你是武汉人，那么你需要算算你从武汉到上海，或者从武汉到大连，从武汉到青岛的路程。

邮轮上的住宿也有很大的差异，比如最高档的贵宾房，一晚2000人民币，普通房间比500元的要少。

同时，由于季节不同，旅游产品价格差异很大。

大致情况如下：

春季旺季，五天四夜的邮轮费用在7000-8000元；

淡季的时候是5000元。

夏季-8月旺季8000元。

秋冬5000-6000元。

以上一般不包括购物——，你懂的，纯玩团。如果更低，就要注意了。

4大连到日本游轮五日游记

回答：需要3天。(1)第一天，中国大连。(2)第二天海上巡航。(3)第三天，日本福冈。(4)第四天，日本佐世保市。(5)第五天海上巡航。(6)第六天，中国大连。(7)大连到日本的邮轮费用约3599元人民币，从中国大连到日本再返回中国的总邮轮时间为6天5晚。3599元的费用包含歌诗达邮轮船票，包含5晚邮轮住宿、指定邮轮餐厅免费用餐、邮轮上指定设施、邮轮上的娱乐节。(8)邮轮税、港口费、导游服务费、日本船舶免签登陆许可费、岸上观光费。(9)费用不含：本产品不含邮轮服务费，4岁以下儿童可免。4周岁以上至13周岁以下旅客，普通房型675美元/人/晚，套房825美元/人/晚；13岁以上的乘客，普通房135美元/人/晚，套房165美元/人/晚。

5大连国内游轮五日游

中日韩邮轮航线有中国上海到釜山、济州岛、中国青岛到釜山、济州岛、中国天津到釜山、济州岛等。

中国青岛、上海、宁波、大连、大阪、横滨等。

6日韩游轮5日游

大连龙飞号邮轮是从大连到韩国仁川港的客运箱型滚装船。每周一、五从大连出发，周二、四、六从韩国出发。

7大连日本游轮游价格表

中国泰山渤海游船

斯达游轮公司的赛琳娜，新浪漫

皇家加勒比海量子号，海洋航行者号。

北江和大神堂都可以出海。大神堂，又名深港，也是老港。开车需要两个小时。

8大连游轮五日游日本人多吗

大连没有直达上海的轮渡。现在只有去威海，蓬莱，烟台的。

9大连到日本的游轮多长时间能到

有集装箱船，海风，出站。

滚装船，之前有从大连到烟台到日本的邮轮，2800/人，8天行程。9月28日结束。不知道以后还有没有。

10大连日本邮轮游价格表

看什么邮轮，什么时候去。比如上海出发去日本5天4晚，淡季(非节假日)最便宜的船和房型每人1000左右，小费400左右。如果免签去日本，签证费就省了。如果你不不要在船上购物或额外花钱，花费不到1500元。如果它旺季是春节，它每个人都有一艘好船和好的房型是很正常的。

消费看你自己的意愿。邮轮的岸上游没有强制购物，有的导游会强烈推荐某些产品，所以它不如果你不在乎不要买它们。

国内主推的国际邮轮航线有：

皇家加勒比邮轮：海洋光谱号，海洋量子号，和海洋航行者号。其中海洋光谱将全年在中国母港服务。

歌诗达邮轮：威尼斯号、赛琳娜号、大西洋号、新浪漫号。威尼斯号全年在中国母港服务。12月还有一艘新船佛罗伦萨号要来，航程尚未公布。

公主邮轮：蓝宝石公主号，以暑期为主。

星梦邮轮：世界梦号和探索梦号。世界梦号全年在华南市场服务。

MSC地中海邮轮：辉煌号将离开中国母港，由更大更新的荣耀号来接班。

当前位置我更喜欢游轮旅游。我我在加勒比海水手号和海洋量子号上，我我去过地中海。另外，我我做了很多研究。我可以告诉你，邮轮旅游也差不多。

岸上游就更不用说了，但国内游多是通过酒店，所以任何船的香港之行只取决于酒店。皇家加勒比有一个好处就是可以在官网订票，到了岸边就可以自由行了。

海上漂流可以体现邮轮的区别，但是不管什么船，船上的设施基本都分为以下几块：

餐厅：

或者几个主餐厅，一个自助餐厅，免费。其他特色餐厅收费。可以根据自己的口味选择哪条船。皇家加勒比的风格是美式的，牛排、热狗、披萨等。也为中国做了改进。综合评价应该是中等水平，不如公主系列和已经离开的欢乐。

住宿：

内舱，海景，阳台，套房基本一样。船越新，装修越好。主要区别在于洗漱用品。量子的内舱有一个可以看到大海的大屏幕，但我没有我不知道实际效果如何。

套房及以上将有普通游客可以享受的专属服务和区域不喜欢。这方面欢乐之舟的船更好，量子还有漂亮的专属阳光池(穷人没体验过)。

剧院：

每艘船都有。区别就在于剧本的不同。可以根据自己的喜好来选择。量子独有的Hall270，《星海传奇》性能很棒，但是它很遗憾，你不得不早点去，因为座位太少了。

酒吧：

每艘船都有，也是利润来源。有只会喝酒听歌的，也有会唱歌跳舞的。个人感觉不同的船没有太大区别。量子有一个有趣的机器人吧。

音乐厅将有一场歌唱比赛。

赌场：

每艘船都有，也是利润来源。它几乎是一样的。去找一个好孩子吧。

购物：

每艘船都有，也是利润来源。不同的船有不同的品牌，可以根据自己的目标来选择。当然，上船购物的人不多。皇家加勒比游轮的一大特色是皇家大道，这里购物和一些餐厅比较集中。另外值得一提的是，地中海邮轮与乐高有合作，有免税的乐高出售。

水疗、美容、美发和健身：

我除了健身房，我什么都没体验过，所以我不知道。不做任何评论。

游泳：

游泳池一般分为温水按摩池、冷水主池和水上游乐设施三部分。分为室内和室外。Quantum有一个大型室内按摩池和一个主游泳池。基本上一年四季都能游泳，但是游乐设施少，没有水滑梯。

**：

除了基本上每艘船都有的主甲板上的大型露天银幕(比较冷)，有些船会有小型**院。量子厅270的大屏幕，观看效果很好。

以上是基本上每艘船都有的通用术语，以下是各自的特点。既然你只问皇家加勒比，我就只说量子数：

北极星，以前是免费的，上船的时候得抢着预定。现在它收费并不便宜。有两种模式和价格：直上直下和下船。根据天气情况，唐如果有雾，不要浪费钱。

冲浪很难，可以在教练的帮助下体验。

跳伞，同上。

多功能运动馆，量子最大的特色，是一个两层的场馆，有很多娱乐活动，比如打篮球，滑冰，碰碰车，XBOX，乒乓球等。非常好，是消磨时间的主要场所。

其他攀岩，街边机房等设施就不提了。

马上来上海的最新邮轮谱号属于量子级，所以外观、吨位、载客量都一样，以上设施也基本一样。主要升级包括：

1最贵的只有一个房间的套房升级，增加了滑梯等设施。只是看看

2主餐厅恢复为类似水手号上的多层开放式布局，而不是在量子号上分成四个独立的小餐厅。

3K

总的来说，皇家加勒比的量子号和即将推出的光谱号应该是目前中国大陆第一艘、各方面都能体验到的顶级邮轮，绝对推荐给没坐过的人。

最后写完发现写的像官方软文，我想说一下我的个人经历。

我把我的第一次巡游给了海洋水手号，体验很好。最重要的是我体验了什么是邮轮。后来拿了量子才知道差距。水手号这种十几年船龄的船，装修和设施都比较老旧，这不仅体现在观感上，还体现在人性化的各个方面。新船的设施和布局一定相对更合理，更符合现代人的要求。

地中海辉煌也有点老了。虽然最近翻新过，比水手号好多了，但是舰内结构可以改变不了，布局和量子还是有很大差距的。但我可以期待新船荣耀号，明年来中国，在地中海。看宣传视频的时候感觉很棒。

上面说的量子主餐厅分四间，比较傻，没有水手可能是为了分散客流，但是到了吃饭的时候，还是有四个门口在排队。

我在船上最喜欢的时刻是晚上10点人少的时候，然后27点喝一杯，找个舒服的沙发，躺着看书，看一场戏。我感觉这就是巡航的意义。

1地中海辉煌号豪华游轮

皇家加勒比游轮：海洋光谱、海洋量子和海洋航海家号。其中，海洋光谱将服务于中国全年的母港。

歌诗达邮轮：威尼斯，赛琳娜，大西洋，新浪漫。威尼斯服务于中国全年的母港。另一艘新船佛罗伦萨号将于12月抵达，其航程尚未公布。

公主邮轮：蓝宝石公主，主要在夏季。

丽星邮轮：世界梦和发现梦。世界之梦全年服务于华南市场。

MSC地中海邮轮：荣耀将离开中国取而代之的是更大更新的荣耀。

丽星邮轮：双子座

丽星邮轮：鼓浪屿

渤海游船：中国泰山

让我们先分析一下各母港的巡航情况。

华东母港：

上海美国母港仍然是中国最重要的母港，全年都有邮轮停靠，在7、8月份的暑假达到高峰。你可以从海洋光谱，海洋航行者，蓝宝石公主，MSC荣耀，大西洋和探索之梦中选择。其中海洋光谱和MSC荣耀都是旗舰新船，其他大部分都是刚装修过的。可见，各大邮轮公司还是把上海作为母港的第一重镇。

华北母港：

天津的母港是华北市场最重要的出发城市。明年还有赛琳娜、海洋量子、发现之梦、MSC荣耀、鼓浪屿可以选择。其中赛琳娜服务天津美国母港全年无休，其他邮轮船期主要集中在临近暑假的时候。

华南母港：

华南中国的母港集团主要包括广州、深圳和香港。梦想服务华南美国的母港，而威尼斯和大西洋轮流在深圳服务的母港。

邮轮目的地：

日本仍占据母港邮轮市场目的地的主导地位，从华东、华北出发的港口多为日本。与往年不同的是，今年美国的远航次数明显增加，这样我们可以更深入地游览日本。

华南地区的市场选择相对较多。除了日本，你还可以选择去菲律宾和越南。

2地中海辉煌号邮轮

1号海上绿洲号最大最豪华的游轮海洋绿洲于2009年10月28日在芬兰图尔库港举行了隆重的交接仪式，其首航定于12月1日。海洋绿洲号由美国皇家加勒比游轮公司订购，由总部位于挪威奥斯陆的造船业巨头STX造船公司建造，是目前世界上最大的游轮，长360米，宽47米，高出水线65米。

2号皇家邮轮玛丽女王2号(queenmary2)玛丽女王2号(QueenMaryII)是CanardCruiseCompany旗下的豪华邮轮，由法国大西洋造船厂制造，耗资8亿美元。玛丽女王二世是以另一艘姊妹邮轮玛丽女王号命名的，该邮轮已被替换。玛丽女王号是以英国前玛丽女王(女王伊丽莎白二世)的名字命名的。玛丽女王二世拥有15家餐厅和酒吧、5个游泳池、1个赌场、1个舞台和1个天文馆。

3号海洋自由号长3384米，高637米。它搭载4375名乘客，造价8亿美元。

NO4海洋自由号(Libertyoftheseas)海洋自由号(OceanFreedom)总吨位158万吨，长339米，可容纳4375名乘客和1365名船员，处处彰显豪华经典风范。

NO5海洋独立号(Independenceoftheseas)海洋独立号总吨位16万吨，全长339米，船体高72米，18层，近2000个舱室。可搭载4375名乘客和1000名船员，航行速度22节。

6号MSCDivinaDivina神曲，长333米，高668米，载客量3900人，造价55亿美元。

NO7皇家公主皇家公主长330米，高656米。它搭载4100名乘客，造价5亿美元。

NO8挪威史诗Airbnb邮轮吨位：153万吨客房数：1001长：329米载客量：4228宽：405米工作人员：1690吃水：87米甲板层数：19层航行速度：22海里首航时间：2010年

NO9挪威脱离诺维甄珍逍遥号总吨位1466万吨，最大载客量3969人，餐厅28个，酒吧和休息室22个，船员1657人。

3地中海辉煌号邮轮航线

与传统旅游相比，邮轮旅游其实就是乘船旅游。它能带给你一种家，特别温暖。邮轮生活其实是一种享受，不仅让你轻松舒适，还赢得不会让你失去尊严和优雅。那么你对邮轮旅游了解多少呢？这里这是世界上排名前十的游轮列表。其实这是一种很不一样的旅行方式。

1海洋何_

其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽47米，甲板层有16层，船舱数2700个，乘客人数高达8510人，其中船员2100人。它于2016年5月22日首次出航，是世界上第一艘拥有完整水上公园的游轮。

2海洋魅力

其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽65米，甲板层有16层，船舱数2700个，乘客人数高达8680人，其中船员2384人。2010年12月1日首航，是一个移动的城邦。

3海洋绿洲

其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽65米，甲板层有18层，船舱数2706个，乘客人数高达8690人，其中船员2394人。2009年12月5日首次出航。它是海洋魅力的姊妹船。

4海岸线编号

其总吨位为154万吨，邮轮长323米，宽41米，甲板层有14层，船舱数2070个，乘客人数高达6713人，其中船员1413人。它于2000年12月首次航行，是最具互动性的未来水上乐园。

5神话；传奇

其总吨位为171598万吨，邮轮长度为315米，宽度为43米，甲板层有15层，船舱数为2250个，乘客人数高达6036人，其中船员1536人。2016年9月2日首航。它是一艘豪华精致的游轮。

6诺维真快乐

其总吨位为1688万吨，邮轮长度为3346米，宽度为415米，甲板层有20层，船舱数为1925个，乘客人数高达6781人，其中船员1851人。2008年6月28日首航，是专为中国市场打造的邮轮。

7海洋贡品

其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2094个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2016年4月14日首航。这是第二个量子系列皇家加勒比在中国部署智能邮轮。

8海洋圣歌

其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2110个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2015年4月22日首航，是一座能让你入海、上天的海上国际大都市。

9海洋量子

其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2094个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2014年11月2日首航，是一座可以让你入海、入天的海上国际大都市。

10Novell真实逃脱

其总吨位为165157吨，邮轮长度为3259米，宽度为415米，甲板层有20层，船舱数为2110个，乘客人数高达5979人，其中船员1731人。它于2015年4月22日首航，是一艘广受欢迎的船中之船。

这些巡游是为游客精心设计的。可以说每个都是独一无二的。为了实现公共的邮轮嘉年华，做了很多努力。在这些邮轮上，你不仅可以吃到各种美食，还可以享受所有的高端娱乐活动，如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上颠簸和攀岩场。所有这些邮轮都是人类无法想象的，船上的设施几乎是应有尽有。

我认为这次巡游是环游世界的正确方式。你也这么认为吗？说说你的看法。

:3艘船

地中海邮轮宣布将携手卡塔尔将MSCOpera打造成为海上漂浮酒店，为客人提供1075个舱位。

;地中海歌剧将加入MSC世界欧洲和诗歌硕士届时，并将于11月19日至12月19日停靠多哈接待客人。

4地中海传奇号邮轮

地中海邮轮由一家意大利邮轮公司运营。船上有意大利元素，船长和服务人员多为意大利人，还有正宗的意大利餐厅，让人沉浸在意大利的氛围中。

当前位置没有比得上你的。我印象中中世纪辉煌号不是国产三峡游轮，海洋量子号是国际远洋游轮。这个差别就大得多了。看你想去哪里玩了。

1上海到日本邮轮航线图

上海出发的邮轮景点介绍。一些从上海出发的邮轮可以让我们感受到一种别样的邮轮享受。超豪华的邮轮风格和超长的水上寿命，让我们仿佛置身于浪漫的移动城堡，享受邮轮的乐趣。此外，当我们道德地离开上海时，我们有一个明确的目的地。不管是韩国的济州岛、首尔、日本的冲绳、香港或者港台，这些地方都会给我们带来相当不错的假期享受。海上旅行结束后，我们可以继续陆上旅行。这种游览模式只有邮轮才能给我们。

从上海出发的邮轮很多，景点也很多。不管是白领度假放松，或蜜月享受快乐时光，它这是一个很好的选择，在这个过程中，我们对邮轮的感受和豪华体验也是一种旅行享受，我们可以从其他地方感觉不到。

2日本航线邮轮旅游攻略

根据地理位置，如果想去日本北部，走北九州的路线。

3上海到日本邮轮航线

上海武松国际邮轮码头是邮轮航线的起点。它有五天四夜的旅程。第一天在公海航行，第二天日本鹿儿岛，第三天韩国济州岛，第四天在公海航行，第五天返回上海武松国际邮轮码头。结束了五天四夜的海上航行和岸上观光，非常满意。

4上海邮轮旅游路线曰本

上海到东京没有票了。

如果是邮轮，一般会在横滨停靠，一般不会Idon’我不卖单程票。

如果是轮渡的话，上海和大阪之间有苏州和新鉴真。

门票价格如下

贵宾室

人民币：6500元/套

日元：10万日元/套

每个贵宾室可容纳2名客人。

去上海大板的票最低1300，用日元买比较合适。头等舱1600。女儿今天从上海国际客运码头上船，两人一等舱21000多日元。

贵宾室数量为2间。

从010年到1010年，上海到日本的游轮有海洋量子号、欢乐号、史圣公主号、歌诗达大西洋号、赛琳娜号等。

5上海到日本邮轮航线图高清

皇家加勒比游轮：海洋光谱、海洋量子和海洋航海家号。其中，海洋光谱将服务于中国全年的母港。

歌诗达邮轮：威尼斯，赛琳娜，大西洋，新浪漫。威尼斯服务于中国全年的母港。另一艘新船佛罗伦萨号将于12月抵达，其航程尚未公布。

公主邮轮：蓝宝石公主，主要在夏季。

丽星邮轮：世界梦和发现梦。世界之梦全年服务于华南市场。

MSC地中海邮轮：荣耀将离开中国取而代之的是更大更新的荣耀。

丽星邮轮：双子座

丽星邮轮：鼓浪屿

渤海游船：中国泰山

让我们先分析一下各母港的巡航情况。

华东母港：

上海美国母港仍然是中国最重要的母港，全年都有邮轮停靠，在7、8月份的暑假达到高峰。你可以从海洋光谱，海洋航行者，蓝宝石公主，MSC荣耀，大西洋和探索之梦中选择。其中海洋光谱和MSC荣耀都是旗舰新船，其他大部分都是刚装修过的。可见，各大邮轮公司还是把上海作为母港的第一重镇。

华北母港：

天津的母港是华北市场最重要的出发城市。明年还有赛琳娜、海洋量子、发现之梦、MSC荣耀、鼓浪屿可以选择。其中赛琳娜服务天津美国母港全年无休，其他邮轮船期主要集中在临近暑假的时候。

华南母港：

华南中国的母港集团主要包括广州、深圳和香港。梦想服务华南美国的母港，而威尼斯和大西洋轮流在深圳服务的母港。

邮轮目的地：

日本仍占据母港邮轮市场目的地的主导地位，从华东、华北出发的港口多为日本。与往年不同的是，今年美国的远航次数明显增加，这样我们可以更深入地游览日本。

华南地区的市场选择相对较多。除了日本，你还可以选择去菲律宾和越南。

6日本邮轮旅游航线

这是一个错误的问题，现实不会不存在。

虽然中国和日本同属邻国，但是中国和日本并没有陆地相连(日本是岛国)，两国之间根本没有火车连接。所以从中国到日本不存在火车需要多少小时的问题。因此，问题从中国坐火车到日本要多长时间？是错误的，而现实并没有根本不存在。

7上海至日本游轮

根据到达的地点，游轮美国的海上航程略有远近，大约34小时。比如去最热门的地方：日本福冈，17o起航第一天晚上打卡，7点到达香港第三天早上打卡；如果去鹿儿岛，16o第一天晚上打卡，7点到达香港第三天早上的钟。如果要去冲绳县那霸，17o第一天晚上打卡，8点到达香港第三天早上的钟。单程飞行不到3小时。除了自助餐厅和露天游泳池，船上的其他设施都要另外收费。即使上岸，每天在岸上也只有几个小时的活动时间。

8上海到日本的邮轮攻略

上海只有去韩国的邮轮。大部分时间都在船上的那种旅游船。大概4000以上。检查一下舱位。这种船一般是仁川济州。或者釜山济州航线。就是上海-仁川-济州-上海。不需要签证。不过上岸旅游的话，可以在船上报名。大概七八百块钱。这边走。停留时间短。最多一天。

如果它这是那种直接来来去去的船。上海没有这种东西。威海有一个。

1天海邮轮攻略图

全球十大豪华邮轮公司：皇家加勒比、歌诗达歌诗达、STARCRUISES丽星邮轮、公主邮轮、NCL诺维信、地中海邮轮MSC、CUNARD冠达邮轮、梦幻邮轮、VikingCruises维京邮轮、中国泰山邮轮。

1皇家加勒比：皇家加勒比于1968年在品牌发源地美国成立。这家公司是世界旗下拥有许多超大型邮轮。该公司不断努力创新，以其大吨位和创新的设计创造了多项世界邮轮纪录。

2CostaCosta:CostaCosta隶属于嘉年华集团，是一家成立于1860年的意大利公司。是欧洲知名邮轮公司，也是世界十大邮轮公司中第一家进入中国的国际邮轮公司。

3丽星邮轮丽星邮轮：丽星邮轮丽星邮轮隶属于云顶邮轮集团。这家公司成立于1993年，是亚洲著名的邮轮公司。该公司拥有六艘游轮，包括天秤星、双子星和双鱼星。是亚洲邮轮业的先驱，是集休闲、娱乐、旅游、酒店服务于一体的大型企业。

4公主号邮轮公主号：这个邮轮品牌属于美国嘉年华集团。该公司成立于1965年，是国际知名邮轮品牌，以卓越的体验享誉全球。公司实力雄厚，有豪华邮轮，也有比较有实力的邮轮公司。设计的150条航线几乎覆盖全球，游客可以乘坐公主邮轮游览各大港口城市。

5NCL诺维信：NCL诺维信是全球大型邮轮运营商，其品牌起源于北美。公司实力比较强。旗下拥有诺维信邮轮、丽晶七海邮轮、海洋邮轮等品牌，是创新型邮轮品牌企业。

6地中海邮轮MSC:地中海邮轮MSC隶属于地中海航运公司集团，其品牌发源地瑞士。在全球十大邮轮公司中，是地中海、南美、南非邮轮业的先行者。该公司为游客提供满意的意大利式邮轮假期，并赢得客户信任。目前已经成为世界知名的私人邮轮公司。

7CUNARDGUANDACRUISE:CUNARDGUANDACRUISE来自英国，属于嘉年华集团。这家公司成立于1840年，是世界著名的豪华邮轮和海洋航行的先驱，为游客创造舒适的邮轮体验，拥有豪华的船舱、精致的食物和热情周到的客房服务。

8星梦邮轮：星梦邮轮来自香港，是亚洲豪华邮轮品牌，隶属云顶邮轮集团。该公司拥有两艘豪华邮轮，包括世界之梦和云顶之梦。船上有各种休闲娱乐项目、迷你高尔夫和购物中心，舒适豪华的客舱为客人提供壮丽的海景。

9VikingCruises维京邮轮(VikingCruises):维京邮轮(VikingCruises)是一家提供内河邮轮和远洋邮轮业务的全球大型邮轮公司，是全球十大邮轮公司中亚洲地区的大型邮轮公司。总部位于美国加州洛杉矶。

10中国泰山邮轮：中国泰山邮轮隶属渤海轮渡集团，是一家大型邮轮公司。中国泰山邮轮是德国制造，邮轮内部设施比较齐全，有图书馆、免税店、剧院等，可以满足顾客生活娱乐的需求。该品牌的发源地是山东省烟台市。

当前位置天津现在没有去上海的船。目前只有大连有到上海的航线。主要是成本太高，绕行渤海湾-山东半岛需要很长时间，所以可以根本无法与公路交通竞争。火车和汽车比轮船更快更便宜，所以天津到上海的客船已经停运。

2天津邮轮旅游线路

邮轮的房间设施包括常规设施和独特设施。

1常规设施：

目前涉外邮轮以环保为主，不提供洗漱用品和拖鞋。建议自动挡。基础设施配备独立卫生间、舒适的床、合理的储物空间、柔软的沙发(内舱除外)、桌椅、电热水壶、电视、吹风机、保险箱等设施。

2特殊设施：

目前，除上述常规设施外，公主邮轮还配备了L欧舒丹洗漱用品、拖鞋和睡袍，天海新世纪游轮还配有洗漱用品和拖鞋。

3天海邮轮攻略

中国泰山渤海游船

斯达游轮公司的赛琳娜，新浪漫

皇家加勒比海量子号，海洋航行者号。

北江和大神堂都可以出海。大神堂，又名深港，也是老港。开车需要两个小时。

4邮轮旅游天津出发线路

天津海河可以自己开快艇吗？

我认为你可以不要在天津海河里开自己的快艇。天津海河由河道管道管理，有公共游船和渔民的渔船。私人快艇肯定是不允许进入海河的。如果允许私人快艇进入海河，四人快艇会影响正常的轮渡和渔民的生产。

5天津海河邮轮在哪买票

不是全日巡航。游船只到二道闸，然后换乘大巴。上午9:30可以乘船游览美丽的海河风光，离开市区去郊外欣赏田园风光。中午12:00左右，船到达海河二道闸码头，船上午餐(可自带，但餐费自理)。

在码头乘坐旅游车到有600年历史的潮音寺，在新港码头乘船出海(船程1小时10分钟)，在这里可以欣赏到大海迷人的风光和新港货运港、客运港的全貌。

返回码头后，导游将组织乘车前往外滩公园，近距离观看东方公主，合影留念，集合后乘大巴返回，结束愉快的一日游。

6天津海河邮轮路线图

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首先，在航线问题上，基本上每个邮轮公司都宣称开辟了相当丰富的国际航线。不过，真的说起来，在所有覆盖全球的航线中，停靠港或者旅游线路规划比较好的就是皇家公主邮轮了~尤其是公主邮轮，在阿拉斯加的影响力很大，力推歌诗达和皇家加勒比。即使我是加勒比海的员工，也不得不承认公主邮轮做阿拉斯加航线，不管是。

其次，在餐饮问题上，皇室是毋庸置疑的。一楼的回答主已经说了关于Windjammer上皇家水兵的餐饮情况，说的很对。在加勒比海的所有船只上，无论欧美航线还是亚洲航线，所有的风干仪都坚持一个原则，那就是主题，这一点在欧美航线上体现的最为淋漓尽致。Windjammers每晚都有不同的主题。与主餐厅餐厅相比，餐厅的菜单主题是在全球范围内选取有代表性的食材，并结合该类食材流行地的传统和习俗对延伸食品进行改良，而Windjammer则是根据地域进行选取。比如两个月前的OasisSignoff，Windjammer每晚都有不同的主题，从日本料理，从西班牙风味主题，海鲜主题夜，龙虾大餐，印度咖喱特选等。在整个航程中，你可以吃到相当丰富的食物。当然，一些固定窗口食品保持不变。毕竟这是分区的功能~

相比之下，科斯塔的食物安排实际上类似于游轮的定位天海新世纪由携程推出。虽然天海现在被皇家加勒比的管理团队整体掌控，但是你在他们的自助餐厅丽都咖啡厅几乎看不到所谓的主题，这就是主题。每天晚上，你吃几乎相同的食物，我可以告诉你水果，如西瓜，香蕉，梨，菠萝，柚子。在量子号上，你会看到稀有的火龙果，还有当地特色的水果，被大量运到船上。要知道，一艘邮轮的价格除了10%的航行天数因素外，还有80%的餐食和房间的平均份额，10%的娱乐设施和活动费用。所以你可以看到为什么加勒比海的一些船船票很贵，到了量子退款的时候，3万块钱只退3000。告诉你，它这是为整个航程准备食物的原材料！

但它可以不要说科斯塔s的食物不好吃。坏了就没客人了~只是看你跟谁比了。对于那些垂涎三尺的游客来说，它s选择歌诗达的亚洲航线船简直是煎熬~大西洋，维多利亚，赛琳娜现在都在亚太地区跑。它遇见水手和水手是很平常的事，而且遇见天海也很平常。两船上的员工都认识，出来吃饭就知道了。天海。

邮轮上的食物最大的忌讳就是不新鲜，花样太少。一旦这两个问题同时出现，离游客闹事就不远了。但作为一名来自加勒比海的员工，我可以拍着胸脯告诉你，唐不要担心食物的种类和花样。而且咖啡站的员工，包括续杯咖啡和牛奶，都不会等咖啡壶里的咖啡喝完了，用小手指轻轻松松就把壶提起来。我们的规则是，当咖啡量接近三分之一耗尽时，当微小的咖啡渣开始出现时，更换咖啡，并在那里放满一桶笔芯~食物是安全和新鲜的，所以不要别担心。任何去过游轮并在餐馆工作的人都知道一个时间控制原则。一旦所有的食物超过四个小时，它可能不要被吃掉。即使这道菜的客人没有根本不动，会原封不动的扔进垃圾桶~根本不存在隔夜再热这种事~

目前水手们不熟悉餐厅。毕竟我以前也是跑欧美的。我不t不知道亚洲的船餐厅的菜单定义和欧美航线的是不是一样~但是每天不同的菜单是肯定的，这是最基本的服务原则~和以前的船一样，航行在加勒比海东西线上，每天晚上都要换餐厅的菜单。7天后，从Mojo，藏红花，甜椒，香菇，茉莉，罗勒，番茄；七种主题菜单，七种完全不同风味的食物~当然，每天的菜单还会标注千年不变的经典菜式，比如蜗牛、凯撒沙拉、条状牛排、烤鸡、烤三文鱼、牛肉滑条等。目的是让那些品味怀旧的客人每天都能享受到这种熟悉的感觉~而餐厅这种服务模式，是一种全方位的管家式服务感觉。去哪都可以，想吃什么都可以~是不是很酷？

一般来说，客房的整体水平取决于内舱的通风系统运行是否正常，效率如何，通风设备的清洁程度如何。没有污垢~空调设备的温度控制也很重要每天至少给客人更换两次床上用品是对管家工作人员最基本的要求~而且卫生间每天都要认真清洗消毒，地毯要用吸尘器清洁~

这是加勒比海房间需求代码~

同时，客房服务也很重要，构成了客房服务的重要组成部分~客房服务的高效和准确是保证客房服务完美的不可或缺的条件~一般在欧美线路，很多客人会选择客房服务，不愿意去自助餐厅。唐目前我不清楚亚洲航线。毕竟中国人的生活习惯和外国人不一样，对客房服务的需求也不一定一样。

很多中国游客还是把邮轮当成一种交通工具，以为只是出国旅游购物的交通工具。在上面睡觉吃饭都很好。其实并不是。邮轮上的各种娱乐活动和设施，只是为了让客人在体验海天的时候有个好去处。所以加勒比海的船更有优势。运动甲板上的flowrider和攀岩都是你可以玩的冒险游戏，比如高尔夫和滑索。

7天海邮轮攻略图文

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首先，在航线问题上，基本上每个邮轮公司都宣称开辟了相当丰富的国际航线。不过，真的说起来，在所有覆盖全球的航线中，停靠港或者旅游线路规划比较好的就是皇家公主邮轮了~尤其是公主邮轮，在阿拉斯加的影响力很大，力推歌诗达和皇家加勒比。即使我是加勒比海的员工，也不得不承认公主邮轮做阿拉斯加航线，不管是。

其次，在餐饮问题上，皇室是毋庸置疑的。一楼的回答主已经说了关于Windjammer上皇家水兵的餐饮情况，说的很对。在加勒比海的所有船只上，无论欧美航线还是亚洲航线，所有的风干仪都坚持一个原则，那就是主题，这一点在欧美航线上体现的最为淋漓尽致。Windjammers每晚都有不同的主题。与主餐厅餐厅相比，餐厅的菜单主题是在全球范围内选取有代表性的食材，并结合该类食材流行地的传统和习俗对延伸食品进行改良，而Windjammer则是根据地域进行选取。比如两个月前的OasisSignoff，Windjammer每晚都有不同的主题，从日本料理，从西班牙风味主题，海鲜主题夜，龙虾大餐，印度咖喱特选等。在整个航程中，你可以吃到相当丰富的食物。当然，一些固定窗口食品保持不变。毕竟这是分区的功能~

相比之下，科斯塔的食物安排实际上类似于游轮的定位天海新世纪由携程推出。虽然天海现在被皇家加勒比的管理团队整体掌控，但是你在他们的自助餐厅丽都咖啡厅几乎看不到所谓的主题，这就是主题。每天晚上，你吃几乎相同的食物，我可以告诉你水果，如西瓜，香蕉，梨，菠萝，柚子。在量子号上，你会看到稀有的火龙果，还有当地特色的水果，被大量运到船上。要知道，一艘邮轮的价格除了10%的航行天数因素外，还有80%的餐食和房间的平均份额，10%的娱乐设施和活动费用。所以你可以看到为什么加勒比海的一些船船票很贵，到了量子退款的时候，3万块钱只退3000。告诉你，它这是为整个航程准备食物的原材料！

但它可以不要说科斯塔s的食物不好吃。坏了就没客人了~只是看你跟谁比了。对于那些垂涎三尺的游客来说，它s选择歌诗达的亚洲航线船简直是煎熬~大西洋，维多利亚，赛琳娜现在都在亚太地区跑。它遇见水手和水手是很平常的事，而且遇见天海也很平常。两船上的员工都认识，出来吃饭就知道了。天海。

邮轮上的食物最大的忌讳就是不新鲜，花样太少。一旦这两个问题同时出现，离游客闹事就不远了。但作为一名来自加勒比海的员工，我可以拍着胸脯告诉你，唐不要担心食物的种类和花样。而且咖啡站的员工，包括续杯咖啡和牛奶，都不会等咖啡壶里的咖啡喝完了，用小手指轻轻松松就把壶提起来。我们的规则是，当咖啡量接近三分之一耗尽时，当微小的咖啡渣开始出现时，更换咖啡，并在那里放满一桶笔芯~食物是安全和新鲜的，所以不要别担心。任何去过游轮并在餐馆工作的人都知道一个时间控制原则。一旦所有的食物超过四个小时，它可能不要被吃掉。即使这道菜的客人没有根本不动，会原封不动的扔进垃圾桶~根本不存在隔夜再热这种事~

目前水手们不熟悉餐厅。毕竟我以前也是跑欧美的。我不t不知道亚洲的船餐厅的菜单定义和欧美航线的是不是一样~但是每天不同的菜单是肯定的，这是最基本的服务原则~和以前的船一样，航行在加勒比海东西线上，每天晚上都要换餐厅的菜单。7天后，从Mojo，藏红花，甜椒，香菇，茉莉，罗勒，番茄；七种主题菜单，七种完全不同风味的食物~当然，每天的菜单还会标注千年不变的经典菜式，比如蜗牛、凯撒沙拉、条状牛排、烤鸡、烤三文鱼、牛肉滑条等。目的是让那些品味怀旧的客人每天都能享受到这种熟悉的感觉~而餐厅这种服务模式，是一种全方位的管家式服务感觉。去哪都可以，想吃什么都可以~是不是很酷？

一般来说，客房的整体水平取决于内舱的通风系统运行是否正常，效率如何，通风设备的清洁程度如何。没有污垢~空调设备的温度控制也很重要每天至少给客人更换两次床上用品是对管家工作人员最基本的要求~而且卫生间每天都要认真清洗消毒，地毯要用吸尘器清洁~

这是加勒比海房间需求代码~

同时，客房服务也很重要，构成了客房服务的重要组成部分~客房服务的高效和准确是保证客房服务完美的不可或缺的条件~一般在欧美线路，很多客人会选择客房服务，不愿意去自助餐厅。唐目前我不清楚亚洲航线。毕竟中国人的生活习惯和外国人不一样，对客房服务的需求也不一定一样。

很多中国游客还是把邮轮当成一种交通工具，以为只是出国旅游购物的交通工具。在上面睡觉吃饭都很好。其实并不是。邮轮上的各种娱乐活动和设施，只是为了让客人在体验海天的时候有个好去处。所以加勒比海的船更有优势。运动甲板上的flowrider和攀岩都是你可以玩的冒险游戏，比如高尔夫和滑索。

8天海游轮邮轮

从蛇口码头过境到香港机场的详细步骤如下：

1抵达邮轮母港

乘客可以从邮轮母港地下一层的一楼6号门出发。走二楼直梯到二楼出口大厅。

2打印纸质门票。

旅客可在蛇口邮轮母港一、二层旅客大厅的自助打印机打印纸质船票。

3办理入住手续

至少在船舶离港时间2小时前，携带个人身份证、签证等旅行证件到值机柜台办理手续。

4旅行健康申报

您必须在蛇口邮轮母港二楼出境大厅28号柜台完成旅行健康申报。

5办理出境手续

凭个人证件办理出境海关手续。

6办理登机手续并登船。

出示纸质船票，办理登机手续，登船，前往香港国际机场。