急需作文！必须530字以上！动物题材！飞行动物！

军舰鸟可能是所有鸟类中最善於飞翔的种类，只有睡眠和抱卵时方停止飞行。成鸟因为无足够的羽毛油防水，故不爱降於水面；但在空中身手却无比地快与灵巧，可毫不费力地高翔，并常俯冲寻回飞行中受惊的鲣鸟或其他海鸟掉落的鱼，亦能低驰於水面攫鱼。

军舰鸟遍布於全球的热带和亚热带海滨和岛屿。由於必须回陆地宿夜，故在海上通常与陆地保持160公里以内的距离。在岛上群集繁殖，双亲共同抱卵，每窝只产1枚白色卵。巨军舰鸟是最大的一种，体长约115公分，见於美洲东西两岸、加勒比海和非洲的维德角。大军舰鸟与小军舰鸟则繁殖於世界各岛屿。

军舰鸟是鹈形目,军舰鸟科鸟类的统称。是一种大型热带海鸟，全世界目前已知的有五种，主要生活在太平洋、印度洋的热带地区，我国的广东、福建沿海及西沙、南沙群岛也有分布。

鹈形目军舰鸟科的1属，体长750～1120毫米；翅长而强，翅展1760～2300毫米；嘴长而尖，端部弯成钩状；尾呈深叉状；体羽主要为黑褐色,喉囊红色；脚短弱,几乎无蹼；雌鸟一般大于雄鸟。分布于南太平洋、大西洋、印度洋。

军舰鸟全身羽毛呈黑色，夹有蓝色和绿色光泽，喉囊、脚趾为鲜红色。雌鸟下颈、胸部为白色，羽毛缺少光泽。军舰鸟胸肌发达，善于飞翔，素有“飞行冠军”之称。他的两翅展开足有2—5米之长，捕食时的飞行时速可达400公里左右，是世界上飞行最快的鸟。它不但能飞达约1200米的高度，而且还能不停的飞往离巢穴1600多公里的地方，最远处可达4000公里左右。有人曾看见军舰鸟在12级的狂风中临危不惧，安全从空中飞行、降落。

军舰鸟一般栖息在海岸边树林中，主要以食鱼、软体动物和水母为生。它白天常在海面上巡飞遨游，窥伺水中食物。一旦发现海面由鱼出现，就迅速从天而降，准确无误地抓获水中的猎物。有趣的是，军舰鸟时常懒得亲自动手捕捉食物，而是凭着高超的飞行技能，拦路抢劫其他海鸟的捕获物。如果它看到邻居红脚鲣鸟捕鱼归来时，便对它们突然发起空袭，迫使红脚鲣鸟放气口中的鱼虾，然后急速俯冲，攫取下坠的鱼虾，占为己有。由于军舰鸟有“抢劫”行为，人们贬称它为“强盗鸟”。

军舰鸟也不是从不到陆地上生活，同时也是食腐鸟和一般的食肉鸟，经常捕捉小海龟和其他小鸟。它们还很讲卫生，每次吃完东西，都会降落在海面上清洗一下。雄军舰鸟繁殖期间，它的喉囊会变成鲜艳的绯红色，并且膨胀起来。雌鸟产下一枚蛋后，雄鸟的喉囊才慢慢瘪下去，颜色也变回暗红色。雌雄鸟一同筑巢，雌鸟负责搜集大多数细枝，雄鸟则把细枝铺成一个台。雄鸟不但又忙于寻找食物，还有替换“妻子”孵卵20天左右。经过约四十五天的孵卵期，雏鸟终于破壳而出。它们全身裸露，细眼紧闭，仅能从父母嘴中啄取食物充饥,6个月后，小军舰鸟就能展翅扑飞，但还要靠父母喂养一段时间，等到一岁之后才能独自生活。

主要以飞鱼为食，并劫掠其他海鸟的捕获物。军舰鸟多在灌丛或树上筑巢，与其他鸟的巢区接近。繁殖期间喉囊特别发达，在求偶时，雄鸟极力膨胀红色喉囊，摇摆身躯，拍打双翅，向雌鸟炫耀。每窝只产1卵。卵白色,重72～90克。孵化期45～50天。雏鸟为晚成性。幼雏全身裸露。留巢4～5个月，由双亲共同哺食。

中国有 3种：小军舰鸟，成鸟全为黑色，两翅有褐色斑带。夏季遍布广东、福建沿海及西沙群岛。白腹军舰鸟,大小与小军舰鸟相似，雄性成鸟体羽大都黑色,但腹白色。雌性喉黑腹白。属漂泊鸟，广东沿海岛屿偶见繁殖。白斑军舰鸟，雄性成鸟上体黑色，头、背具蓝色光泽，下体羽表面浅褐色，前腹两侧各具 1白斑。雌鸟体羽一般为黑色，喉和前颈灰白，背有浅紫光泽，后颈具栗色领环，翅上覆羽有褐色块斑，胸和胸侧淡黄白。

军舰鸟，全身羽毛呈黑色，夹杂有蓝色和绿色的光泽，它的喉囊、脚趾均为鲜红色。雄鸟下颈及胸部为白色，羽毛缺少光泽，它是一种大型的热带海鸟，主要生活在太平洋、印度洋一带的热带地区，我国广东、福建沿海及西沙、南沙群岛也有分布。

军舰鸟是世界上飞行最快的鸟，它胸肌发达，善于飞翔，素有“飞行冠军”之称，当它展开2－5米长的两翅捕食时，飞行时速可达400公里左右，它不但能飞到1200米的高度，而且还能不停地飞往离巢1600多公里的远方，最远可达4000公里左右。

军舰鸟的红色气囊是用来吸引异性的,越鲜艳的气囊越吸引异性

军舰鸟是热带海鸟，世界各大热带，亚热带海洋均有分布，有时可进入温带水域。军舰鸟翅极长，翼展超过2米，尾长呈叉形，飞翔能力强，常常在空中抢夺其它海鸟的食物，其英文名为海盗鸟之意。雄性军舰鸟具鲜红色喉囊，求偶时充气膨大如球形。军舰鸟科有5种，其中3种可出现于我国境内。小军舰鸟是分布最广泛的军舰鸟，在整个热带海洋的很多地方繁殖，并游荡于整个热带、亚热带海洋，并可进入温带地区，在我国海南岛附近和南海很多岛屿都有繁殖，并比其他海盗鸟更常光顾海岸线。小军舰鸟翻译自拉丁文，其实体型并不小，其英文名意为大军舰鸟。真正的大军舰鸟并不出现于我国，繁殖于大西洋中的阿森松岛，游荡于热带大西洋。白腹军舰鸟是军舰鸟中最珍贵的种类，繁殖于印度洋的圣诞岛，在热带东印度洋游荡，有时可进入我国南海，是我国的一级重点保护动物

为什么说达芬奇是未来穿越者？因为他搞出了很多超前的东西，特别是他手稿里面的东西，和当时的状态相比是格格不入的，人们无法解释，只能说他是未来穿越者了。

达芬奇是意大利文艺复兴三杰之一，也是整个欧洲文艺复兴时期最完美的代表。他是一位思想深邃，学识渊博，多才多艺的画家、寓言家、雕塑家、发明家、哲学家、音乐家、医学家、生物学家、地理学家、建筑工程师和军事工程师。

子宫内的胎儿图，达芬奇发现了血液的功能，认为血液对人体起着新陈代谢的作用，并认为了血液是不断循环的。

这在当时是绝对不可能的，而他竟然画出来了。

达芬奇掌握了人体解剖知识，从解剖学入手，研究了人体各部分的构造。他最先采用蜡来表现人脑的内部结构，也是设想用玻璃和陶瓷制作心脏和眼睛的第一人。

达芬奇由于着迷飞行现象，达芬奇作了鸟类飞行的详细研究，同时策划了数部飞行机器，包括了以4个人力运作的直升机（但因机体本身亦会旋转故无法作用）以及轻型滑翔翼。公元1496年1月3日，他曾测试了一部自例飞行机器但失败。但是他的设计是没有问题的。

1490年，达芬奇将无段连续自动变速箱概念绘制成草图。今日，达芬奇的变速概念以现代化形式实际使用在汽车上。此外，无段连续自动变速箱也已经在拖拉机、雪上摩托车、速克达机车等使用许多年。

由于达芬奇曾任军事工程师，笔记中也包含了数种军事机械的设计：机关枪、人力或以马拉动的武装坦克车、子母弹、军用降落伞、含呼吸软管以猪皮制成的潜水装等等。不过，后来他却认为战争是人类最糟的活动。其他的发明包括了潜水艇、被诠译为第一个机械计算机的齿轮装置，以及被误解为发条车的第一部可程序化行动机器人。此外，达芬奇在梵谛冈那些年里，曾计划应用太阳能而使用凹面镜来煮水。

一生种种设计在四五百年以后，陆续被人证实是可行的。这样的一个人，怎么能不被认为是未来的穿越者呢。

达芬奇钻研科学、工程领域就像他的艺术作品般令人难忘与突出。手稿中约13,000页的笔记与绘画全是混合艺术与科学所组成的纪录。这些纪录是达芬奇在欧陆行程中透过观察周遭并不断的创作而来。左撇子的他终其一生均以镜像写字。对左手写作者来说，将羽毛笔由右向左拉过来写比由左向右推过去写容易，而且不会将刚写好的字弄糊。因此，他的日记都是镜像字。

在科学上，达芬奇是一个巨细靡遗的观察家，能以极精细的描述手法表示一个现象。但却不是透过理论与实验来验证。因为缺乏拉丁文与数学的正式教育，同时期的学者大多未注意到在科学领域中的达芬奇。而达芬奇则靠自学懂得拉丁文。也曾有人说达芬奇打算发表一系列包含各种主题的论文，但终未实现。

达芬奇在师从韦罗基奥(Andrea del Verrocchio)时开始认识人体解剖学。当时韦罗基奥坚持要所有门徒学习解剖学。当达芬奇成为成功的艺术家时，得到于佛罗伦斯圣玛丽亚纽瓦医院(hospital Santa Maria Nuova)解剖人体的许可。之后他在米兰马焦雷医院(hospital Maggiore)以及罗马圣灵医院(hospital Santo Spirito；第一个意大利本土医院)作业。西元1510至1511年，则与托尔医生(doctor Marcantonio della Torre；1481年—1511年)共同工作。30年内，达芬奇共解剖了30具不同性别年龄的人体。当与托尔医生共同工作时，达芬奇准备出版解剖学理作品并制绘了超过200篇画作。然而，他的书直到西元1680年(辞世161年)才以《绘画论》为名出版。除了人体外，达芬奇也解剖了牛、禽、猴、熊、蛙以作为解剖结构比较。

达芬奇画了许多人体骨髂的图形，同时他也第一个具体描绘脊骨双S型态的人。他也研究骨盆和骶骨的倾斜度以及强调骶骨不仅非单一形态，而且是5个椎骨组成。达芬奇也能卓越的表现头骨的形态以及脑部不同的交叉截面图(横断面、纵切面、正切面)。他画了许多图包括肺脏、肠系膜、泌尿道、性器官甚至性交。他是第一个画出子官中胎儿(他希望暸解“生育奇迹”)同时也是第一个画出腹腔中兰尾的人。此外达芬奇经常描绘颈部和肩膀的肌肉和肌腱。西元2005年，达芬奇的画作激发一位英国心脏外科医师领先发展一个修补受损心脏的新方法[2]。

他可说是局部解剖图宗师，不仅研究人体解剖表现杰出，而且在涉猎其他动物解剖时一样表现出色。达芬奇不只关心身体结构，也关心生理功能，这使得他变成解剖学家和生理学家。他积极寻找外观有明显生理缺陷的人作为模特儿以便画成滑稽的画作突显生理功能的意义。值得一提的是达芬奇可以同时一手作画一手写字。

基于人体解剖研究也使得达芬奇设计出史上第一个机器人。这个被称作达芬奇机器人(Leonardo's robot)的设计可能是在西元1495年完成但直到西元1950年代才被发现。目前不知这个设计是否要作成实体。

由于着迷飞行现象，达芬奇作了鸟类飞行的详细研究，同时策划了数部飞行机器，包括了以4个人力运作的直升机(但因机体本身亦会旋转故无法作用)以及轻型滑翔翼。西元1496年1月3日，他曾测试了一部自制飞行机器但失败。

1502年，达芬奇曾为伊斯坦布尔鄂图曼苏丹巴耶塞特二世的土木工程专案制作单一跨距达240米(720英尺)的桥梁草图。这个设计打算让桥梁跨越博斯普鲁斯海峡口的金角湾(Golden Horn)。但因巴耶塞特二世认为无法建设而未实作。西元2001年，奠基于达芬奇的设计，威卜琼·山得达芬奇专案(Vebjørn Sand Da Vinci Project)让此桥以小桥的形式在挪威付诸实行。而在西元2006年5月17日，土耳其政府决定在实地建设达芬奇桥跨越金角湾让该桥终究成形。

1490年，达芬奇将无段连续自动变速箱[4]概念绘制成草图。今日，达芬奇的变速概念以现代化形式实际使用在汽车上。此外，无段连续自动变速箱也已经在拖拉机、雪上摩托车、速克达机车等使用许多年。

由于达芬奇曾任军事工程师，笔记中也包含了数种军事机械的设计：机关枪、人力或以马拉动的武装坦克车、子母弹、军用降落伞、含呼吸软管以猪皮制成的潜水装等等。不过，后来他却认为战争是人类最糟的活动。其他的发明包括了潜水艇、被诠译为第一个机械计算机的齿轮装置，以及被误解为发条车的第一部可程序化行动机器人。此外，达芬奇在梵谛冈那些年里，曾计划应用太阳能而使用凹面镜来煮水。尽管达芬奇大多数的发明在他的生平并未实现，但在IBM赞助下，实作了许多模型在昂布瓦斯的克洛斯宅达芬奇博物馆展示。