宝骏云朵产品解读

宝骏云朵产品解读,第1张

近年来,面对汽车产业新四化变革浪潮,作为“新能源汽车创新者”的造车新势力纷纷抢滩新能源市场,凭借着创新求变、立足用户思维与用户建立情感互联的先发优势,在新能源市场抢先俘获了不少消费者青睐,形成了一定的规模效应。而传统车企作为拥有深厚底蕴的“百年汽车工业传承者”,向来以扎实的造车实力享誉市场,但在迈向新能源的过程中却面临着内部掣肘、转型成本压力、技术挑战及产业链调整等多重困境。

唯有积极拥抱变化,方能与时代同频。近两年部分传统车企以科技为矛,依托多年积累的研发、制造、销售和售后等体系实力,大力打造全新平台、主动布局纯电动车甚至是建造电池工厂,通过产品焕新和技术驱动等不同方式,纷纷向新能源电动化领域发起冲击。与传统自主品牌同比增长的态势相比,造车新势力上半年表现出现分化,中国新能源汽车市场传统车企与造车新势力博弈加速。

在愈发激烈的新能源竞争格局中,10-20万的纯电汽车市场,是传统车市的最主销价格区间,也是新能源竞争最白热化的市场。而大众级细分市场的主力消费人群在保持“既要又要”的传统风格之外,更善于取悦自己,憧憬更高品质的生活,精致舒适、注重体验等正在成为新的消费特征,他们希望拥有一台适用于家庭且舒适、精致的车,既能满足大城市精致通勤,又能符合年轻小家庭的出行需求。

在愈发激烈的新能源竞争格局中,10-20万的纯电汽车市场,是传统车市的最主销价格区间,也是新能源竞争最白热化的市场。而大众级细分市场的主力消费人群在保持“既要又要”的传统风格之外,更善于取悦自己,憧憬更高品质的生活,精致舒适、注重体验等正在成为新的消费特征,他们希望拥有一台适用于家庭且舒适、精致的车,既能满足大城市精致通勤,又能符合年轻小家庭的出行需求。

宝骏云朵创造出云海白、暮云紫、烟云青三款极具美感的云系车色,以“天空美学”灵感,邂逅中国三大观云圣地,将中国最美云朵的色彩带到身边。一色一云景,宝骏云朵云系车色优雅轻盈,搭配精致大气的“云朵”外观造型,让日常出行如云朵般轻松自在。

外观设计方面,宝骏云朵“天空美学”贯穿始终。整车身姿如云朵般圆润饱满,轻盈灵动,四轮四角的空间布局,以A级尺寸带来B级座舱体验。整车长宽高尺寸分别为429518501652mm,轴距2700mm,离地间隙150mm,致力于成为“大城市精致通勤,小家庭舒适出行”最佳选择。

宝骏云朵整车前脸采用双层渐进式设计,贯穿一体式日行灯、后尾灯前后相呼应,构成黄金分割比例,云朵之上,邂逅天空,云朵之下,点亮城市。全车没有突出的棱线设计,取而代之的是饱满的型体及丝滑的流线曲面,就像没有棱角的“云门”,整车圆润有亲和力。

宝骏云朵独创HOMELIFE SPACE云上舒适之家,其座舱设计以“舒适的家”为原点,致力于让这一方“云朵”成为你家空间的延伸——就像一套精装房,超高“得房率”,高定感“软装”,宽适“大沙发”,每一次坐进车里,就像回到家一样舒适、温馨。

宝骏云朵的座舱内,仪表台前仓、四门扶手、扶手箱等6处高频接触区域均采用100%皮质软包覆,带来高定家居般的细腻触感;长达16米大平层仪表台采用雾面皮包覆,搭配胡桃木纹理并点缀玫瑰镶金装饰圈,创造视觉与触觉的双重感官盛宴。

宝骏云朵配备高效能自动变频空调,层云片状出风口设计,让有效出风面积超2万mm²,气流导向更精准;自动变频功能,实现17℃-33℃的无极调节,自动恒温;双层流进气技术,实现高效热管理,让空调电耗下降20%,更提升冬季升温速度。

宝骏云朵拥有679%超高“得房率”乘员舱空间,以A级车身尺寸为用户带来B级座舱享受。乘员舱空间2287mm,占轴距比例同级最大高达847%;前后排座椅H点距离长达935mm,占轴距比例346%,同级最大。

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前言:不知不觉地就已经进入到了2021年的年中6月,从下个月开始国内的汽车市场也将由淡季逐渐转为旺季,所以各大车企为了提高整体的销量都喜欢选择在年中或后半年推出新车,这不,在2021年6月内又有三款重磅新车上市,准备买车的有福了。这3款新车中合资2款、国产1款,有轿车、有SUV,哪一款合你“口味”呢?

第一款:丰田汉兰达(车系换代)

上市时间:6月25号

预售价区间:28万-37万元

新车看点:曾经的“加价神车”,八年后终于换代

定位于中型SUV的汉兰达在今年6月1号开启了第四代车型的预售。值得注意的是,第四代汉兰达上市后将和现款汉兰达,两代同堂共市销售。据悉,第四代汉兰达先期将搭载25L HEV混动系统,随着后期20T汽油版车型的推出,现款汉兰达将逐步停产。

作为换代车型,改变的首先是外观造型方面,第四代汉兰达采用了车头上窄下宽近似于梯形的进气格栅设计,中网采用了熏黑式的处理,使新车看起来更加年轻了,前大灯组依然采用狭长的设计。尾部方面,新车的尾部凹凸的造型使新车看起来更具运动感,尾灯组与前大灯组相呼应均采用了修长的设计,并加入了熏黑元素,提升了运动视觉观感。车身尺寸方面,新车长宽高为4950x1930x1730毫米,轴距2850毫米。相比上一代车型,高度增加15毫米,车身长度、轴距都是增加60毫米。

内饰部分,第四代汉兰达延续了海外版车型的内饰设计,一改现款车型中庸的设计,整个中控台都是偏向驾驶员一侧的设计,并且上中下区域划分明显,层次感十足。此外,新车配备了悬浮式中控屏且内部将集成多媒体互联系统。中控屏幕可以靠触摸式来控制,同时也有机械按键来辅助,内置的全新丰田智行互联系统,支持语音控制车窗、天窗、导航等,还具备手机互联,导航等,后排配有出风口和一组USB电源接口,基础功能还是很齐全的。

动力总成:目前根据我们已知的信息是基于TNGA架构打造的第四代汉兰达将搭载25L HEV混动系统,发动机最大功率141kW(192马力)。官方公布的百公里综合油耗为61L,续航里程最高为1000km。传动部分,匹配E-CVT变速箱并配备全新E-FOUR电控四驱系统。

第二款:大众揽境(全新车系)

上市时间:6月24号

预售价区间:2999万-3999万元

新车看点:一汽大众家族车身尺寸最大的一款车

说起大众的生产平台,那MQB平台真的很神奇,为什么这么说呢?因为小到4米出头的小型车,大到超过5米的“大块头”都能够生产得出,而这款即将上市的揽境则是目前一汽-大众家族车身尺寸“最大号”的一款车型。大众揽境定位于中大型SUV,采用了全新的设计风格,整台车是偏向于曲线的设计手法来打造整车的,因此,如果从侧面看上去的话,会根据光线、环境的因素,而产生视觉上的律动。从车头来看的话,镀铬的进气格栅、银色下包围护板、狭长的灯组丰富了前脸的层次感。而揽境的长宽高分别为:5152(5153)x2002x1795毫米,轴距为2980毫米。

内饰方面,首先映入眼帘的是新车采用了1025英寸的全液晶仪表盘,并搭配悬浮式的12英寸的中控多媒体触控屏,三辐式的多功能方向盘与拨杆式的电子换挡机构相互搭配,如果挡住方向盘上的车标的话,让人很难一下就辨认出这是一台大众SUV,所以从新颖度、科技感这两部分来说,我个人觉得还是很不错的。

动力总成方面,全系搭载了高、低功率20T EA888发动机以及一台25T V6发动机可选。其中20T发动机的最大功率分别为186匹马力、220匹马力,最大扭矩分别为320牛·米、350牛·米;而V6版本则是搭载代号为EA390的25T进口发动机,最大功率299马力,最大扭矩500牛·米,挂入S挡和运动模式后油门会更灵敏一些,在高速时开启它超车会更轻松。传动系统则全系匹配代号为DQ501的7速湿式双离合变速箱;驱动形式分为两驱、四驱,其中四驱车型配备的是第六代博格华纳-瀚德差速器的4 MOTION四驱系统。

第三款:宝骏Valli(全新车系)

上市时间:6月10号

指导价区间:798万-1058万元

重磅看点:旅行车既有轿车的操控性,也有宛如SUV般的装载能力

外观部分,定位于紧凑级旅行轿车的宝骏Valli采用了传统的“瓦罐车”造型,侧面部分修长且优雅,搭配双色轮圈以及独特的前脸,设计感还很出色。在车身配色方面,将提供:苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝和古城灰等五种车漆颜色。同时宝骏Valli在本身4685/1806/1485毫米,轴距2700毫米的尺寸基础上,宝骏Valli提供了两个“大平层”空间。

其中一个“大平层”是旅行车惯用的车顶部分,209平方米的储物空间,可以用来放置行李箱、帐篷等户外装备,免去了占用车内空间的烦恼,进一步提升了实用性。而另外一个“大平层”空间,则是后排座椅放平后的后备厢空间,最大容积为1620L,无论是用来放东西,还是户外应急睡觉,基本都能够满足需求。

内饰部分,沿用家族式的设计风格,首先映入眼帘的是1025英寸显示屏+7英寸仪表盘,中控台上有缝线和钢琴烤漆的饰板搭配,三幅式多功能方向盘,表面设有镀铬的装饰,看起来略显精致。中控显示除了多媒体播放之外,还可以手机互联,实用性很强。车内还搭载了一套智能语音系统,同时,新车还搭载了远程功能,可以在炎热的夏季远程遥控空调启动,一上车就有冷气,很实用。此外,动态雷达巡航控制系统可以实现全速域跟车功能,0-150km/h的速度范围内可自动走停,省油也省心。动力方面,新宝骏Valli全系标配型号为LJO的15T四缸涡轮增压发动机,最大功率108kw/147马力、最大扭矩250牛·米,传动系统匹配的是CVT无级(模拟8挡)变速箱。

总的来说:家用车的选择是多种多样化的,毕竟每个消费者的需求都是有所不同,而本文介绍的这三款6月才上市的新车,在笔者看来就是同类型中较为优质的选择,各有各的特点。对于预算不高又准备入手新车的年轻人,不妨多对宝骏Valli参考一二。以上就是在2021年6月内上市的这3款重磅新车的一些介绍了,上述3款新车你更看好哪款呢?欢迎在下方评论区留言讨论。

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跨界车就是通过性比较高,一些比较车,它的优势在于走烂路的时候呢,底盘高不容易刮着底盘什么的,但是又无法跟SUV相比,它的通过性肯定不如SUV,实际上都轿车加高的底盘,所以古城可好,跨界车

今年算得上是车企发新车的大年,外部环境不好,国内的竞争也就愈发激烈。而已经过半的六月,依然还有许多新车将与我们见面。其中有首次亮相、发布的,也有正式上市的,全新车、改款车都有。不乏一些重磅车型。比如XC60、新宝骏Valli、一汽-大众揽境等。我们就按照时间排序,看看6月还有哪些新车吧。

上市日期:6月10日

新宝骏品牌成立以来,一直是比五菱高端那么一些,但同时又不脱离群众的路线。推出过许多富有个性设计的新车。而此次的Valli车型定位是一款旅行车,前辈RC-5W的表现不算好,可能和宣发上的问题有关,这次Valli吸取经验,热度一直很高。而根据828-1088万元的预售价来看,新车依然是以亲民路线为主。

新车的外部造型非常科幻,前脸分体式大灯设计,与中网连接,层次分明。侧面基本是平直的腰线,上部车窗不仅有前后门窗,后备厢车窗的加入让整车侧面看上去很通透。车尾没有采用贯穿式的尾灯,但是用了一根黑色饰条贯穿,将两侧的尾灯相连接。整车的视觉效果很不错。新车将会提供五种车身配色,分别为苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝、古城灰。

旅行车在国内虽然比以前要更普及,但是要想让大家一下子接受没有屁股的车,还是有点困难的。好在新宝骏Valli的售价不高,旅行车的实用性加上这样的售价应该能有还不错的表现。

上市日期:6月11日

XC60在沃尔沃的车系中属于比较热销的车型,因此改款的XC60话题度很高。通过前期给出的信息来看,新车在外观部分有着一定的变化,不太明显,但是细看之下还是能感受到新车的变化。

以运动版为例,新款XC60在下包围做出了比较大的改动,运动感增强很明显。其余部分基本没变,依然是雷神之锤的大灯,黑色中网格栅。如果不是车主或者爱好者,很难从外观分辨出新旧区别。当然此次改款的重点并不在,而是在车载多媒体系统和动力系统。

动力系统方面新款XC60加入了48V轻混,可以帮助发动机在起步、滑行状态下节省燃油,同时自动启停系统的作用也更显著一些。总体上来说就是降低油耗和排放的作用。而多媒体系统暂时还不清楚具体的内容,只知道将采用安卓系统的车机,可实现语音助手、在线导航、新闻等功能。

上市日期:6月12日

锐际的到来让福特在紧凑级SUV市场有了一席之地,高功率20T发动机加上8AT变速箱的动力总成使得加速能力非常可观。而且车内智能化、质感氛围都相当出色。不过在面对逐渐变化的市场格局,新能源产品的加入必不可少。

锐际PHEV将会在本届重庆车展期间上市,新车的整体设计基本和燃油版车型一样,不过在下包围、侧裙、尾部下护板等部分有所调整。整车的包围与车身同色,并且传统SUV在前后护板、轮眉处有树脂材质覆盖,方便在磕碰时维修、避免伤及车体金属覆盖件。因此我们认为这款PHEV车型官方将其定义为城市用车更多一些。

关于最重要的动力系统部分,福特锐际PHEV将会使用一台15T发动机以及电动机组成插电式混动系统。发动机的最大马力约为170Ps,而电动机的功率以及系统综合功率都还没有公布。

上市日期:6月12日

皮卡市场越来越火热,长城作为这个领域的老牌厂家,借由造SUV获得的名气优势,推出了多款“炮”皮卡。市场反响不错。马上来到的重庆车展上,长城火炮皮卡将上市,这款车型在许多地方和现售的“炮”系列皮卡有着相似之处。

火炮使用了短轴的车身,仅有双门,货斗的尺寸也不算大。当然火炮的定位不是用来拉货的,而是以越野、玩乐为主,升高的底盘离地间隙249mm,配备了氮气减震,在高强度连续越野时可以降低高温带来的影响。火炮标配百路驰的越野AT胎,接近角与离去角达到了34°和26°。

动力系统部分,长城火炮配备了20T涡轮增压发动机,最大马力215Ps,最大扭矩380N·m,匹配来自采埃孚的8AT变速箱。四驱系统方面,来自博格华纳分时四驱系统,加上前后桥电控差速锁,越野能力几乎是满配。

上市时间:6月24日

揽境是大众旗下的中大型SUV,定位和途昂类似,但是我们从车身的造型上就能看出,揽境的定位更像是一台跨界车,一汽-大众官方将其定义为SMV,算是SUV和MPV的结合体?

目前揽境给出的预售价是2999万元起步,配备20T低功率发动机。另外还有20T高功率发动机以及25T六缸发动机,这样的动力配置和以往的途昂很类似,不过目前途昂取消了25T的发动机,想必是因为销量的问题。

揽境的车身尺寸是目前大众国内最大的SUV,长宽高分别达到了5152(5153)/ 2002/1795mm,超越了途昂。不过出自同一平台的他们,在车内空间部分应该没有太大的差异。

六月已经上市了领克02 Hatchback、凌尚、星途TX超能四驱版、奕泽等多款新车。在之后的半个多月仍然有那么多新车上市。而且由于篇幅限制,还有如大众ID6、奔驰G500、捷豹XEL、哈弗赤兔混动版等多款新车没有聊到,可见本月的新车数量之多,大家不妨偶尔关注一下。

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旅行车文化起源于美国,繁荣于欧洲,到今天依然是欧洲市场上主流的车型选择。旅行车因其既能满足消费者的日常用车需求,又特别适合节假日野外探险等休闲活动,在平衡人们的工作与生活中扮演着重要角色。中国市场上旅行车这个细分领域,还是一片蓝海。随着旅行车在国内的发展,许多年轻消费者是旅行车的忠实粉丝。这里小编盘点几款旅行车,适合周末结伴出城游玩、假期带上家人旅行。

斯柯达明锐

官方指导价:1314-1614万

全新的明锐旅行版前脸采用直瀑式的进气格栅,三角状的灯组造型棱角分明,车身的设计更为饱满,尾部还加入了一丝跨界车的元素,对于年轻人来说,确实有着比较大的魅力。内饰布局运动时尚且中控台设计具有层次感,同时新车软性材质的包裹也是很有质感,悬浮式中控屏、液晶仪表的加入也为整车带来了更强科技感,电子换挡拨片则是高级感的一种体现。动力方面,全新的明锐旅行版搭载有10T、15T、20T三款涡轮增压发动机,传动系统与之匹配的是6MT以及7速双离合变速箱,另外新车还配备一套48V的轻混系统,该套系统最大的优势是省油,百公里油耗低至4L,绝对是非常经济的。

新宝骏Valli

预售价格为828-1088万

外观方面,新宝骏Valli整体造型与去年上市的新宝骏RC-5W较为接近,前脸继续使用家族式风格,中网为渐变式星辉矩阵式进气格栅,内嵌断点式元素;两侧头灯则为分体式设计,其中上方为狭长的LED日间行车灯,下方为远近光一体式头灯。尾部则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,并在尾灯的中央配备“BAOJUN”的英文标识。此外,新车还新增苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝和古城灰等配色。其车身尺寸长宽高分别为468518061485mm,轴距2700mm。内饰方面,新车采用了全新的设计风格,双辐式多功能方向盘搭配大尺寸中控液晶屏、大尺寸液晶仪表以及游艇式挡把造型,让新车看上去十分年轻、时尚。动力方面,新宝骏Valli全系搭载15T涡轮增压发动机,最大功率147马力,峰值扭矩250Nm。传动系统匹配模拟8档的CVT变速箱与6速手动变速箱,值得一提的是,其外观设计不庸俗,时尚感极强,价格定位很是亲民,作为喜欢自驾游的年轻人,是个不错的选择。

大众CC 猎装版

市场指导价:2569-2988万

大众CC猎装车定位于中型轿车,虽然定位于猎装车,但其并没有配备四驱系统,而是采用与大众CC三厢车一样的前置前驱布局。显然,它是靠外形来吸引消费者关注的。新车新增了一条贯穿式LED灯带将两侧头灯组连接起来;网格栅的样式更为尖锐,车尾灯设计更为扁平,L型的灯带极具辨识度。其车身尺寸长宽高分别为4865×1870×1459mm,轴距为2841mm。内饰方面,新车采用了103英寸全液晶仪表,中控屏幕有8英寸和93英寸可选,而中控屏幕也升级了MIB3信息娱乐系统。动力方面,新车搭载EA888 20T涡轮增压发动机,并提供330TSI、380TSI高/低功率调校,最大功率分别为137kW(186PS)和162kW(220PS),最大扭矩是320Nm和350Nm,传动匹配7速双离合变速箱。这款车整体表现还是不错的。

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