有关日本动漫灼眼的夏娜和黑执事的资料 有分加！

《黑执事》（英文：Black Butler）是由2006年10月号的月刊GFantasy开始连载的日本漫画，TV版自2008年10月2日播出，TV版第一季共有24集；TV版第二季于2010年7月播出，共12集。是日本漫画家枢梁还在少女向杂志《月刊 G FANTASY（月刊Gファンタジー）》连载的漫画作品。在很多漫画家都已经走向怪异风格时，枢梁的画风却是相当正统的美形派。少年纤细的骨架，青年修长的身躯，再配上华丽的服装，柔软光泽的头发和特有的诡异华丽风，浓郁的英伦风情，给观众带来极大视觉享受。

原著简介

  《黑执事》(又译黑管家)。

日本漫画作品，作者枢梁。连载于少女向杂志 GFANTASY（月刊Gファンタジー）上，毎月18日发售。

执事塞巴斯蒂安·米艾利斯Sebastian Michaelis（又译：雪/锡巴斯查恩、赛/塞巴斯钦，简称雪巴斯/塞巴斯/锡巴斯）。负责照顾12岁的贵族夏尔·法多姆海恩少爷Ciel Phantomhive（漫画第14话、动画第一季11话后为13岁）。

执事塞巴斯蒂安·米卡利斯是恶魔，他和夏尔·法多姆海恩少爷订下了契约，永远忠于主人，订下契约代价是契约者的灵魂。这是一个执事与主人的故事，其中也不乏惊爆的笑料，情感的抒泄。

单行本发行到第15卷。（中国大陆出版到第12卷）动画版第一季24话，第二季12话，OVA共8话。

《黑执事》是2008年10月份的新番，TV版第一季已完结，共有24集。TV版第二季已完结，共有12集。是日本漫画家枢梁还在少女向杂志《月刊G FANTASY（月刊Gファンタジー）》连载的漫画作品。在很多漫画家都已经走向怪异风格时，枢梁的画风却是相当正统的美形派。少年纤细的骨架，青年修长的身躯，再配上华丽的服装，柔软光泽的头发和特有的诡异华丽风，浓郁的英伦风情，给观众带来极大视觉享受。大约1个月出一话。毎月18日发行出售。

夏尔`凡多姆海威（夏尔`凡多姆海伍）/Ciel Phantomhive

故事主角。1875年12月14日出生，12岁，射手座。1889年8月26日死亡，享年13岁。其实并不是死了，而是变成恶魔，将永远停留于13岁。　

凡多姆海威的当家。名字Ciel，法文为“天蓝色、蓝天”之意。姓氏中“Phantom”，英文为“鬼魅、魅影”之意，“hive”英文意为蜂巢、群居，更深入就是“一群人”的意思，连起来就是“群居的鬼魅”或“黑暗中的一群人”或“一群鬼魅般的人”，暗示凡多姆海威与黑社会的关系。12岁就成为了制造糖果和玩具的大规模公司“凡多姆海威”的社长，是个天才企业家，性格冷漠，每天都生活在黑暗之中，眼睛看遍了血腥黑暗暴力，而灵魂却依旧保持着无上的纯洁，是恶魔梦寐以求的“晚餐”。

伊莉莎白是夏尔未婚妻，青梅竹马，是夏尔重要且唯一想保护的人。从动画原创剧情看，两人性格基本相反。当夏尔再次回到宅邸，背负家仇的他也绝不允许将自己身处黑暗世界的一面展现在她面前，并将自己身上背负的一切完全隐藏，足见其对未婚妻的重视与呵护。

漫画58话中，当伊丽莎白的哥哥爱德华挑衅夏尔不必回来娶自己可爱的妹妹时，夏尔却给出了志在必得的回答。|[1]

以“不惜一切代价满足他的愿望，并随时随地保护他，达到条件后交出灵魂”的条件与塞巴斯蒂安订下契约，因此塞巴斯蒂安以一名执事的身份跟随他，帮助他达成“复仇”的愿望。持有这个“契约书”可以命令塞巴斯蒂安做任何事，而且要绝对服从；同时也是恶魔用来追踪订下契约者的标记，也就意味着订下契约者绝对不能从恶魔身边逃离。虽然是塞巴斯蒂安的主人，却常常被塞巴斯蒂安玩弄。自己没有战斗力。

为了女王背负了凡多姆海威家的肮脏工作——管理英国的黑社会，又被称为“邪恶贵族”、“女王的番犬（女王的看门狗）”、“黑社会的秩序”。但TV版中后来为了替父母报仇毅然抛弃了女王的忠犬的称号，命令塞巴斯蒂安杀死了女王的执事亚修（安吉拉）。

在第二季中失忆，被托兰西的灵魂附身，后找回记忆成为恶魔，抛弃一切，与塞巴斯蒂安一起寻找“一个人类与恶魔和平共处的世界”。

塞巴斯蒂安`米卡艾里斯Sebastian Michaelis

故事的主角。法多姆海贝家的执事。与夏尔订下了契约。他的真实身份是恶魔，第1话中与夏尔签约时曾在黑暗中出现原形，TV-1最终话与漫画中塞巴斯蒂安也曾露出身为恶魔的部分原形：赤瞳、尖牙、黑色尖指甲、黑色长发，黑色披风以及尖跟高跟鞋。人类的攻击对他无效。左手的手背有着一个同夏尔的右眼中的紫色五星形标志无异的“奥多之眼”契约图案。“塞巴斯蒂安”是夏尔幼年时所养狗的名字。迷恋了很多少女。。

身高186cm。用其品格、修养、知识、样貌都给人以完美的印象，性格腹黑，是真正完美的执事。经常帮园丁、女仆及厨师收拾善后。喜欢夏尔，喜欢猫，喜欢按猫手掌上的肉球，TV-2第3话中曾因为看见猫而呈痴迷状，结果被夏尔称作猫痴，喜怒无常的恶魔性格，讨厌狗，因为狗对主人过于温顺。在漫画中曾自曝自己最不爽的事是“在宅邸里不可以养猫”，因为夏尔对猫毛过敏。

经常自己称呼：“法多姆海贝家的执事、恶魔执事。” 以及最终话自称：“我是恶魔的恶魔执事。”在第二季结局中因为与夏尔变成了恶魔，所以永生做夏尔的执事，受到束缚，不能得到夏尔的灵魂。

分集剧情

分集查询第1集 那名执事…能干 　　英国名门凡多姆海伍家，有一位能干的执事赛巴斯钦。每天必须面对任性的少年主人与三名成事不足败事有馀的仆人们，能干多才，几近完美无缺的黑衣执事塞巴斯钦，却似乎藏着一个秘密…

第2集 那名执事…最强 　　凡多姆海伍家闹鼠患了！就在全家仆人大举捕鼠的当儿，却有阴谋在悄悄进行中，没有多久凡多姆海伍家的当家，夏尔少爷就遭到绑架了！被黑社会份子绑架的夏尔，究竟能否在最强执事的救驾下，安然逃脱呢

第3集 那名执事…万能 　　凡多姆海伍家今天突然色彩缤纷了起来，原来是夏尔的表妹，同时也是他的未婚妻伊莉莎白来访了。不只全家上下被伊莉莎白装饰得充满粉彩少女风，连仆人们也都无法逃过被打扮的命运，最後，伊莉莎白更提议要开个舞会，但是夏尔似乎不会跳舞

第4集 那名执事…疯狂 　　英国社会近来正为妓女连续凶杀案纷纷扰扰，在社交季即将结束的同时，谢尔也离开乡间别墅，来到伦敦，准备为英国女王克尽凡多姆海伍家的职责，调查令社会动汤不安的连续凶杀案『开膛手杰克』的案件真相…

第5集 那名执事…邂逅 　　原以为是多尔伊特子爵所犯下的妓女连续凶杀命案。结果在子爵被捕後，依然持续的出现了被害者，才惊觉凶手另有其人。于是，夏尔在赛巴斯钦的提示下守株待兔，最後等到的开膛手杰克，他的真面目竟然是…

第6集 那名执事…葬送 　　震惊伦敦社会的妓女连续凶杀命案，终於得到了最後的解决，只是在案件解决的同时，夏尔也失去了他心爱的亲人。命运多舛的红夫人，获得了最后的安息，玩弄人心的死神，则得到了应有的惩戒，开膛手杰克真实的身分，就永远埋没在历史的阴影之中…

第7集 那名执事…游兴 　　在女王的命令下，这次夏尔带着家中一干仆人，来到了一座叫做汉兹沃斯的小村庄。表面的理由是要来收购女王御用避暑山庄的预定地，实则其中有更不为人道的原因。昔日以畜养猎犬闻名的汉兹沃斯村，近年来频传村民失踪及遭到杀害的事件，更留有一项残忍的陋习…

第8集 那名执事…调教 　　夏尔一行人为了替女王开发避暑山庄，来到了汉兹沃斯村。原本以为是村中贵族巴利摩，装神弄鬼出来的魔犬，看来却似乎是真的存在。带着神秘气质的美丽女仆安琪拉，亦人亦犬的普鲁托，在这两话原创的剧情中，又为执事故事，多增添了两名有趣的角色。第9集 那名执事…幻像 　　夏尔在拍卖会上弄到了一台传说中奇异的相机。据说如果用这台相机去拍摄人物，相片里就会出现被拍摄者的最爱，而且是已经不存在这世上的最爱。夏尔十分好奇，倘若用这台神奇相机去拍赛巴斯钦，会拍到些什麼，於是下令摸鱼三人组，偷偷去进行拍摄…

第10集 那名执事…冰上 　　连日的低温让泰晤士河上结了一层厚厚的冰，於是伦敦桥畔泰晤士河上，举办起了暌违八十年的冰上市集。但就在冰上市集开幕的当天早上，泰晤士河的冰层下，却发现了一名男屍！透过追查本案的阿巴莱警官，谢尔发现此案居然与他所戴的戒指上的那颗叫做『希望碎片』的蓝钻有关…

                 其他的等晚上再给你

文/江浩

开同学会时，什么人最容易受到关注？自然是曾经的班花、班草，有老司机可能又想开车——“我懂，白天同学会，晚上一起睡。”

然而现实生活哪有这么段子想象中那么美好，真实的情况是：

“你看那不是以前的班花吗？肥得成啥样了？”

“你看那不是以前的班草吗？怎么都秃顶了？”

就算你不想承认，但现实就是“初恋的美好终究抵不过岁月的杀猪刀。”曾经你倾尽所有，挑战无数情敌对手都拿不下的暗恋对象，现在或许只需要一句话就愿意和你携手白头，但你的心里只有两个“不堪”——不堪入目和不堪回首。

而这像极了国内消费者在购车时的心态。加价提车的时候，排队等车乐不思蜀，国产或者降价之后，曾经加价的车就变得无人问津。

极光：从一车难求到无人问津

对于捷豹路虎，相信不少人第一次听到这个品牌是源自《蜗居》中宋思明那句：“这开车的男人，有血性的，都希望有一款路虎。”

而当年极光刚进入中国市场，加价销售的火爆相信大家至今记忆犹新。2010年，捷豹路虎在华销量不过261万辆，2013年飙升至952万辆，2014年达到122万辆，成为继BBA之后第四家年销量突破10万辆的豪华车品牌。

然而随着国内汽车市场的越发完善，BBA众多车型纷纷国产，不管是捷豹路虎品牌，还是旗下曾经风光不可一世的极光，都陷入了销量下滑的泥沼。

于是极光走上了国产的道路，30万左右的价格就可以拥有曾经加价20万都没车的极光，但中国消费者已经对这辆曾经的“最美SUV”。当初多少人发表感慨，“世界上有两种SUV，一种是极光，一种是其他。”

然而现实是自2018年下半年起，捷豹路虎就陷入到销量下滑泥潭，连续数月销量下滑幅度超过40%。我也不知道导致这样的原因是大家的审美变了，还是极光不加价了？

途观L不加价了还是神车吗？

提起途观，就算是现在我相信大家脑子里都会冒出来两个词语——“神车，加价”。

大众途观在上市之后销量特别的火爆，当时如果不加价连车的影子都看不见，市场上甚至出现了倒卖二手途观赚钱的情况。

大众见状开始乘胜追击，推出了途观L，但是该车的问世因为轴距更长以及刚上市就有优惠政策，一下就让老途观的销量直线下降。当然，这不影响途观L后来成为新一代加价神车。

其实，我想告诉大家的是——现在途观L已经不加价了。

很多人的反应或许是，“什么？不加价了？什么时候的事儿？怎么可能？”

你看，你都不知道途观L是从什么时候开始不加价了，证明大部分人早就已经没有关注，甚至是淡忘了这款曾经的加价神车。买的人少了，关注度低了，自然也就不敢加价了，这其实和国内自主品牌的SUV开始发力有很大的关系。

以至于去年，不少地方途观L优惠5万都无人问津，我也不知道是途观L不再是大家心中的神车了，还是途观L不加价了？

威尔法不加价？那还是埃尔法更香

要说加价，不提埃尔法那就是对丰田的不尊敬。埃尔法这股风是从香港刮到广东地区，再一路像内地进军，定制内饰的奔驰V级都已经不能满足有钱人来彰显地位的需求了——至于GL8，价格上差太多，定位上已经输了。

埃尔法作为一辆不加价，你连影子都看不到的“加价车王”，一度最高加价到40万元，加价20万基本上都是起步价操作。

官方指导价为8040-8550万元，实际上新车落地的价格往往高达110-130万元，只看价格别人以为你买了辆8缸大排量跑车，谁能想到这是一辆25L四缸的MPV的价格？

虽然说和前面两个案例有点不一样的是，埃尔法现在仍然在加价，仍然一车难求。但埃尔法的兄弟车型也进入中国市场了，我甚至还依稀记得当时我一通分析，最后得出两个结果——“要么兄弟俩一块儿加价，要么埃尔法受到冲击，不再加价。”

世事难料的是，现实情况是几乎跟埃尔法一模一样的威尔法原价销售，只求温饱，隔壁埃尔法仍然任性加价十几万，一车难求。袁启聪老师对此也表示——“这就是个谜团”。

是威尔法和埃尔法差了一个“字”的区别，还是因为威尔法不加价就显得不香了？

对于有些人来说，车不止是用来开的

其实这种“加价追捧，平价垃圾桶”的行为，很大程度源自部分国人的虚荣心理。对于这部分人而言——车不止是用来开的。其更多的作用在于彰显自己的身份和地位，是一个带属性的标签。

但其实我就纳闷儿了，你说对于选择埃尔法这种豪车的富豪来说，不差那几十万，为了追求身份和地位我能理解。但普通平头老百姓是什么时候也染上了这么个坏毛病？不管是途观L还是国产后的极光，明明可以用更少的代价得到曾经梦寐以求的爱车，为什么突然就觉得不香了呢？

让我们回到最开始去寻找答案——其实这就和你年轻的时候追逐班花、班草一样，你也不知道他们好在哪里，但是大家都觉得好，你也就顺理成章的把班花、班草当做自己的女神、男神了。

从一开始就不是真的喜欢，当别人都不要之后，哪怕触手可及，你也只会觉得“食之无味，弃之在理”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车标志是指各种汽车品牌的标志，这些标志往往成为汽车企业的代表

　　汽车应当具有足够的标志，用以表明汽车的生产厂家、车型、发动机功率、载质量、发动机及整车的出厂编号等。它们的作用是便于销售者、使用者、维修人员 汽车标志大集合、交通管理部门识别车辆的"身份"。按我国国家规定，新车登记和年度检验时，都要检查这些标志

如今，各种各样的汽车评奖活动非常多，不过“风云车”却以其权威性和独特性著称。风云车评奖活动是个舶来品，1976年由德国著名汽车杂志auto motor und sport（简称ams）发起，评奖范围逐渐由德国扩展到了全球十几个国家。2001年开始，风云车来到了中国，今年已经是风云车发布中国榜单的第20年了。

和其它汽车榜单不同的是，风云车并不是专家评委给出的结果，而是来自车主和网友们的用车反馈。今年中国的风云车评选活动，共收集了54469位用户的问卷调查，涉及车型398款，所得数据汇总到德国总部，进行统一的数据统计和分析，最后得出一个各级别最佳车型榜单和一个品牌大奖，下面我们就来看看今年的大奖花落谁家吧。

最佳微型轿车

这个级别的车型目前市场上屈指可数，Smart for two以绝对优势的得票率获得了最佳微型轿车的称号，不过同级中Smart for two售价也是最高的。说实话，范儿认为Smart的驾驶感受其实并不算好，可能车主们投它一票更多是出于心理上的认可吧。毕竟自己花了这么多钱买了这么一个小车。

此外，ams还评选出了国产最佳微型车：长城欧拉R1。欧拉R1是一款纯电小车，售价698-798万，续航有301和351两个版本。应该说R1的综合表现只能算中规中矩，只不过这个价位中其它车型很少，且其它车型表现一般。

最佳小型轿车

首先要跟大家解释一下的是，ams对国产车的划分和我们一直理解的有所不同，ams把只要在中国生产的车型，包括合资车型，都归到了国产车的类别中。所以，在小型轿车中，飞度获得了最佳小型轿车和最佳国产小型轿车的双料冠军。对这个结果，我想大家都不会有什么异议吧。从动力、空间、可靠性、保值率、经济性等各方面来看，飞度都拥有同级中最强大的综合实力。只不过现款飞度只有国五车型了，不过今年全新飞度就要来了，想买飞度的朋友，完全值得等一等。

最佳紧凑型轿车

又要跟大家解释一下了，ams是按照德国对车型的划分来进行排名的，其中准中级车基本相当于我们的紧凑型轿车。这个级别中，最佳车型被奔驰A级摘得了。A级虽然是最入门的奔驰，但整体驾乘质感还是非常上乘的。当然，很多人对这款车存有偏见，但调查结果表明，网友们对其的认可度还是很高的。所以说，对这款车的槽点，车主或准车主其实是并不care的。而这款车的优点，又是那些骂这款车的人永远不会体会到的。结果就形成了对这款车认知上的两个平行时空。

在所有实现了国产的紧凑型轿车中，思域的得票率是最高的，卡罗拉太家用、领克03太运动，而思域则可以两者兼顾，要空间有空间、要动力有动力、油耗、可靠性也都很好。值得一提的是，领克03在国产紧凑型车中得票率排到了第二名。说明领克03的产品力还是很得到大家认可的。

最佳中级轿车

这个级别又产生了一个双料冠军，这就是宝马3系。既是综合最佳，又是国产最佳。这个结果也和范儿心中认定的车型完全一致。30万以内的轿车，宝马3系无疑是最佳的选择之一。虽然很多人批评这一代宝马太舒适了，丢掉了很多3系应有的操控。但范儿觉得，舒适是大家都能切身感受到的，而操控性表现，日常驾驶中并不是那么重要。所以这一代3系其实是对大多数消费者更友好了。尤其是再和A4L、C级相比，3系无疑是同级中最值得推荐的。

最佳行政级轿车

新一代A6L以微弱优势超过了5系，赢得了最佳行政级轿车，只能说参与调查的朋友都是老司机。A6L和5系的产品力都非常均衡且强大，都挑不出什么毛病，非要评个高低的话，只能说A6L上市更晚，更新一些，所以也就更推荐一些。而参与调查的网友，反馈的问卷数据，也基本就是这个结果。

如果只看国产车型话，虽然都包含A6L和5系，但结果还是有所不同，这次5系成了最佳车型。意外的是，红旗H7得票率仅次于5系。范儿觉得，一是因为红旗H7性价比确实很高，而是凡是买了红旗H7的人，除了公务用车，一定是满怀着爱国情怀。这样的车主，只要车不出大毛病，那对这款车的评价一定不会差。

最佳豪华级轿车

都说宝马只会造3系，奔驰只会造S级，到了这个级别，宝马7系、奥迪A8和S级相比，气场上还是差了一点。当然，幻影、帕拉梅拉的得票率也都只比S级差了一点点。所以，当你有100万、200万和800万的时候，这三款豪华级轿车就分别是你最优的选择了。

最佳跑车

多少个男孩，从小就有一个保时捷911的梦。网友们的调查反馈再一次证明，男生们的这个梦没有错，作为跑车界绝对的经典和标杆，911的情怀、性能、和质感，完全对得起最佳跑车这个称号

最佳敞篷车

最佳敞篷车的结果有点让范儿意外，如果不考虑价格的话，那范儿心里的既定车型当然是曜影了。劳斯莱斯的那份优雅从容是别的车型都无法代替的。而最入门的法拉利Portofino却以极大的领先优势获得了第一名。可能比起优雅从容，人们更喜欢法拉利带来的惊艳与不羁吧。

最佳紧凑型SUV

这个级别的SUV是销量最大，竞争也最激烈的。可以看到，豪华品牌对普通品牌优势非常大，前五名中只有CR-V一款非豪华品牌。其中奥迪Q3得票率最高。Q3胜在产品力均衡，车型也比较新。宝马X1得益于宝马的品牌加持和超大空间。当然，如果不追求豪华品牌，更追求经济实用的话，那结果已经明白告诉大家了，CR-V就是最好的选择。

国产紧凑型SUV的结果算是意料之外，情理之中。路虎的可靠性一直被人诟病，极光的空间更是硬伤。但是路虎极光却最受好评。这里说明，第一，虽然路虎可靠性确实差，但从各种可靠性排名来看，其PP100的成绩最多也就是雷克萨斯的2倍，是宝马、奥迪等的15倍左右。如果说雷克萨斯修1次车，路虎修两次车，是不是其实也还可以接受呢。再说，如果实在不放心，买个延保服务，也就都解决了。

其次，凡是买极光的人，对其空间应该就都是不在意的。如果平时一个人开，或者两个人开，后排偶尔坐人的话，极光的空间也完全够用了。所以，虽然很多人诟病这辆车，但买的人都是能接受其缺点，或者不在意其缺点的人。而极光的设计感又确实是同级中非常惊艳的，所以网友评价自然也就很高。

最佳中型/中大型SUV

G级又是以绝对优势夺得第一名，现在的大G在保持越野性的同时，城市驾驶起来也越来越舒服了。还有就是，凡是买大G的人，一定是可以接受其市区驾驶时的乘坐感受的，所以在调查中，对其的评价也都是最高的。

最佳国产中型SUV中，车主的调查又和范儿心中的既定车型完全一致了。同级中，X3没有加长，在保证了空间够用的情况下，又保留了一定的操控性。可以说是同级中既能满足驾驶又能满足家用的车型。Q5L当然也不错，但产品太均衡，缺乏亮点。

最佳MPV

这个级别的车型又不是很多，其中加价王埃尔法以绝对优势拿到了最佳MPV。虽然加价一直备受吐槽，但论豪华感、乘坐感受和给车主带来的附加价值来说，埃尔法确实无可替代。

在最佳国产MPV，结果也是无可争议的，如果你想买一辆居家实用的MPV，那就买一辆奥德赛吧，奥德赛当然不是完美的，但却是同级中最好的。作为家用车，也一定是称职的，让车主满意的。

品牌大奖

ams的年度风云车，除了评选各级最佳车型，还会对品牌进行评价。在调查中，ams为品牌设置了13个关键品牌形象要素，请车主们选出符合这些要素的品牌。今年最大的赢家是宝马，获得了13个品牌形象要素中的品质好、客户服务好、价有所值和我喜欢四项第一。

这份5万多网友和车主的调查问卷，评选的很多车型和品牌，和范儿的心中所想，契合度还是比较高的。大家对这份排名有什么想说的，欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谁也不知道，明天和意外哪一个先来临。

这句话放下当下，似乎每个人都能有不同且深刻的体会。

对于车企来说，更是如此。原本计划2月上市的新车，纷纷延后甚至取消，不仅打乱了车企的投放节奏，对于行业也造成了整体的深远影响——就目前的情况来看，延后上市就意味着销量增长放缓，寒冬之下的销量放缓，无疑是雪上加霜。

这其中，很多车型是市场热度相当高，甚至是车企的战略车型。

▌吉利ICON

原计划上市时间：2020年2月14日

目前状态：延期至2月24日

受疫情影响，原定于2月14日在杭州举行的吉利ICON上市发布会，延期至2月24日，变更为5G线上直播。

去年10月，吉利ICON正式被公开，其后，这款车在SUV市场引发了讨论热潮。该车外观高度还原了概念车CONCEPT ICON的造型设计 ，主打极简主义，酷炫中不失科技感。

ICON是吉利在今年上半年最重磅的新车之一，它定位为”未来科技SUV’，在造型、科技、配置方面具有颠覆意义。此前，吉利ICON银河限量版车型已在广州车展上市，仅推出1款车型，指导价格为132020万元，限量2020台在车展时15分钟被秒光。

另外，因为此次疫情原因，吉利ICON是吉利汽车37亿研发“全方位健康汽车”计划的首部量产新车，搭载“N95口罩”为过滤标准的车载高效复合空调滤芯，升级为具备车内病毒隔离与防范功能的IAPS智能空气净化系统。

同时，吉利也会为已提车的吉利ICON“银河限量版”车主升级成该系统。

▌全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO

原计划上市时间：2020年2月18日

目前状态：3月9日

瑞虎7是奇瑞的开年力作，早些时间，奇瑞官方公布其将会在2月18日正式上市，但是由于此次突发疫情，目前该车暂定将发布日期延后到3月9日。

在去年的广州车展上，该车已经正式亮相。共推出5款配置，预售价格为869万-1119万元，而瑞虎7 Pro则推出3款配置，预售价格为1219万-1459万元。

新车的外观换了用全新的家族化风格，前脸采用的是被官方命名为“日曜星河”式的设计语言。除此之外，瑞虎7 PRO还有“几何矩阵钻石高亮中网”和“点阵式燿夜中网”可供选择。全新瑞虎7、瑞虎7 PRO的高配车型还会配备多腔阵列反射式LED大灯，这项配置将进一步提升夜间的行车安全。

动力方面，全新瑞虎7搭载15T直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱；全新瑞虎7 PRO则搭载16T直列四缸发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱。两款动力总成皆为目前中国汽车品牌中的扛鼎之作。

▌北京现代菲斯塔EV

原计划上市时间：2020年2月18日

目前状态：初步延期至3月，具体时间待定

菲斯塔EV纯电动版车型隶属于菲斯塔车系之下，新车在设计方面整体沿用了汽油版的设计风格，前脸换装封闭式多边形格栅，充电接口位于LOGO后方。根据此前曝光的申报图来看，新车头灯还包括了传统透镜和全LED灯组，由此看出新推出的纯电车系包含了不止一款配置。

车身侧面线条流畅，采用溜背式车身设计，并配备了全新造型的轮毂，塑造个性立体感。车身尺寸与燃油版保持一致，长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm，相比燃油车型，EV版的车长增加了45mm，车高增加了10mm。

内饰方面，菲斯塔EV的内饰在延续了燃油版车型内饰设计的同时也融入了许多蓝色元素，带来新能源车的环保清新感。车内最吸睛的就是1025英寸悬浮式液晶触控屏，内置系统功能强大，包含导航、车联网、语音控制以及CarLife等功能。另外新车还采用电子换挡，增添了整车的科技感。

▌雷克萨斯LM

原计划上市时间：2020年2月24日

目前状态：暂时不变

这款车可谓一波三折，原本计划1月10公布预售价，结果华丽爽约；1月15日，由官方直接公布厂商指导价，其中七座隽雅版售价1166万，四座御世版售价1466万。而原计划2月24日上市销售的时间点不变，究其原因，是雷克萨斯LM就没有考虑过线下举办发布会，所以疫情并不会影响其上市时间。

这款号称埃尔法最强对手的雷克萨斯LM，在刚刚亮相之时，就非常抢手，更有人开玩笑说，买它需要加一辆埃尔法的价格，才能提车。

雷克萨斯LM前脸依旧采用纺锤形前格栅，灯组视觉效果较强。雷克萨斯LM长宽高分别为5040mm/1850mm/1945mm，轴距3000mm。内饰方面，雷克萨斯LM依旧保持了雷克萨斯设计风格。其将提供黑色和黑白双色两种配色，同时还可选择带隔断的双排4座和三排7座两种版本，其中七座版也采用2+2+3式座椅布局。动力方面，雷克萨斯LM 300h将搭载25L油电混合系统。

▌捷达VS7

原计划上市时间：2020年2月26日

目前状态：时间待定

去年11月，捷达VS7正式开启预订，预售价格区间为1118万-1428万元，并计划将于二月份上市。不过由于近期新型冠状病毒肺炎疫情的影响，我们获悉，捷达VS7或将延期上市，具体时间待定。

捷达VS7前脸采用捷达品牌最新设计语言，多边形点阵式格栅加入镀铬点缀，辨识度较高。两侧开眼角头灯组造型犀利，内部LED光源结构层次分明，极具立体感；该车下方保险杠造型规整，两侧配有斜置LED日间行车灯，辅以前唇银色装饰，营造运动氛围。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4624/1841/1633毫米，轴距达到2730毫米。捷达VS7尾部设计棱角分明，两侧不规则造型尾灯内部采用“Y”字形，非常具有设计感；车尾保险杠采用黑色材质，搭配下方银色护板及双边共两出尾排装饰，整体营造出硬派野性的风格。

内饰方面，整体造型轮廓十分简洁，各功能区域的划分清晰明了。但碍于成本，内饰材质方面大部分使用了硬质材质。动力上捷达VS7全系搭载高功率14T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。

▌雪佛兰畅巡

原计划上市时间：2020年2月15日

目前状态：2月20日上市

在延期了5天之后，上汽通用雪佛兰畅巡终于在2月20日正式上市。新车外观采用了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，造型更有科技感。新车将会搭载525kW电池组，NEDC综合续航里程为410Km。新车共推出4款车型，售价为1599-1799万元。

外观方面，畅巡采用了雪佛兰FNR-X概念车的设计风格，整体采用轿跑风格设计。前脸采用封闭式进气格栅以降低风阻。而中网被一条贯穿的黑色装饰取代，并且在中央还嵌有雪佛兰车标，车辆充电口便隐藏在车标LOGO处，并不会影响整体美感。两侧开眼角设计的前大灯组内集成有“一”字型日间行车灯，看起来比较个性。前保险杠两侧还有造型夸张的进气口造型，配合双色的保险杠设计，整体显得动感十足。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4665/1813/1538（1513）mm，轴距为2660mm，为标准的紧凑型车尺寸。侧面来看，新车采用分段式腰线设计，搭配较高的轮眉，营造了一些跨界车的设计元素。另外，A柱本部分还采用了隐藏式设计，让侧面看上去更有设计感。修长的车尾线条让整车的视觉效果更像是跨界旅行车，视觉效果非常出色。

动力方面，新车采用了一台永磁同步电机，采用前轮驱动的形式，最大功率为150马力，最大扭矩为350牛·米，同时具有标准、舒适、运动三种驾驶模式。电池续航方面，畅巡将会搭载容量为525kWh的三元锂电池组，NEDC综合工况下的续航里程为410km。充电方面，支持快充和慢充两种模式。在直流快充模式下，0%至80%的充电时间在40分钟以内。同时，雪佛兰针对畅巡提供整车3年或10万公里以及电池组8年或16万公里的质保服务。

▌林肯冒险家

原计划上市时间：2020年3月25日

目前状态：时间待定

林肯冒险家定位豪华紧凑型SUV，算是MKCV的换代车型，该车的上市预示着林肯本土化战略开启全新的篇章，新车共推出5款车型，预售价248-35万元，将在3月份正式上市。

从外观来看依然是延续了林肯的家族化风格，星辉式进气格栅，搭配角度垂直的前脸显得很有气势。不过定位紧凑型的它却将林肯一贯的硬朗与运动气息相结合。

内饰128英寸悬浮式中控屏相当抢眼，内置福特专为中国市场研发的SYNC+智能互联系统。不过紧凑型的它配这么大的屏幕颇有些比亚迪的观感，好在全车包括门板和中控台在内大量真皮材质的运用挽回了不少颜值分。

配置方面，无钥匙进入/启动系统、方向盘换挡、远程启动系统、电动后备箱、前排座椅加热、LED大灯、自动防炫目内后视镜等配置也是全系标配，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、并线辅助、主动刹车系统等配置则是中配车型即有配备，但相比同级来说也算是很厚道了。

动力方面，林肯冒险家全系标配20T高功率涡轮增压发动机，最大功率达180kW，最大扭矩达390Nm，搭配8速手自一体变速箱。从性价比来看，考虑到248-35万元的预售价，豪华的品牌，主流的定价，相信未来上市后在同级别中的竞争力应该还算不错。

▌领克05

原计划上市时间：2020年3月

目前状态：时间待定

早些时间，吉利宣布领克旗下全新紧凑型SUV——领克05将于3月上市。目前上市时间待定。

领克品牌作为吉利汽车打造的旗下独立高端品牌，从领克01、02和03来看，几乎每款车型凭借着高颜值和产品性能，获得了不少年轻消费者的好评。而领克05的到来不单单是对现有产品矩阵的进一步丰富，它更像是领克品牌发展历程中一个里程碑式的存在，也因此被赋予了厚望。

领克05外观采用了领克最新的家族式设计，发动机舱盖两侧是灵感源自北欧极光的LED日间行车灯，贯穿式进气格栅两侧是远近光灯，使前脸看上去很时尚大气。此外，进气格栅采用了网格状的新设计，辨识度更加明显。

车身侧面采用了溜背式设计，配合车门上的凹陷，整个造型也十分动感。车尺寸方面上长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。

值得一提的是，领克05的尾部设计亮点是采用了全新的尾灯，并采用上下两列排布，尾翼线条延长至尾灯两端。

内饰方面，领克05布局设计简约，还是延续了领克家族化设计语言，大面积采用直线和棱形线条设计，中控台略微向驾驶员一侧倾斜，127英寸的中控触摸大屏搭配123英寸的全液晶仪表盘，看上去科技感十足，贯穿式空调出风口拉伸了车内的横向视觉宽度，空调控制面板也进行了调整，保留了两个常用的物理按键。

动力上，根据此前申报信息来看，领克05将搭载一台15T涡轮增压发动机，其最大功率分别为180马力和190马力。同时，该车未来还有望搭载来自沃尔沃的Drive-E系列20TD高功率发动机，最大功率254马力，最大扭矩为350牛·米。传动方面，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。

▌写在最后：

当我们仔细品位上面几款车就会发现，其实这其中，很多都具备了成为爆款的潜力。疫情之下的延期或者待定，或许只是好事多磨，希望疫情之后，这些车都能成为爆款，销量长虹。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

还原度不错，长安UNI系列新车预告图曝光

10月22日，长安发布旗下高端序列UNI的第二台全新量产车预告图，它其实也是上个月北京车展亮相的概念车Vision-V量产版，定位中型SUV。

这次长安只曝光一些细节，无边界的格栅设计依旧出现在它身上，跟长安UNI-T不同的是，格栅内部造型变成蜂窝式设计。

灯组是它的一大亮点，大灯采用多灯组围绕主灯，配合流动效果，科幻感极强，而日行灯则采用飞船的机翼三叉戟造型，我想它未来的辨识度应该不错。

此外，尾灯也采用当下很流行的贯穿式设计，营造出来的细腻感很高，也基本是概念车同款。还有UNI-T那一套个性的扰流板它也配备了，预计这将是该系列未来的标志性设计之一。

自从 长安Vision-V概念车亮相之后，不少人很期待它的量产版到来，长安这次发布预告图，也预示着它的落地速度将进一步加快。而从这些细节来看，它对概念车的还原度很高，应该也是继长安UNI-T之后又一精心之作。

空气悬架全系标配，奥迪新款Q8上市

奥迪官方正式宣布，新款Q8在中国市场上市，此次共带来5款车型，官方指导价在7688-10188万元。

作为年度改款车型，新款Q8在外观和内饰造型并不做改动，但外观增加一些装饰。其中55 TFSI quattro尊享动感型新增一套传奇黑光包，在前脸、侧裙、尾部都采用了高亮黑的装饰条，多了一些运动感和神秘感。

新款Q8还在该车型基础上，推出了暗夜骑士限量版车型，将搭配限量版专属的黑色奥迪Logo以及Audi Sport标识的23寸专属全黑轮圈，进一步强化运动感。

同样内饰在配置上也做了升级，原本需要选配的手机无线充电和空气悬架，现在成了全系标配，且增加了车机里的奥迪车载应用商店功能。

另外，45TFSI quattro臻选动感型以上的配置车型都配备四区空调，以及带香氛系统的负离子空气净化器和过敏源过滤器，后者都是老款没有的配置。至于动力则保持老款一致，提供20T/30T两款发动机。

在对手奔驰GLE轿跑和宝马X6都在9月份和10月份相继完成改款之后，这次新款Q8的更新也算是及时，最明显提升就是空气悬架的全系标配，提升它的性价比之余，也更好的应对两位对手的竞争。

广汽版“埃尔法”？传祺M8将搭载丰田混动技术

随着丰田向广汽投放自家的混动技术，广汽也在加紧推出相应的车型，按照此前广汽集团e-TIME行动计划，与丰田合作的动力产品最迟在2021年推出。

去年其实已经有媒体曝光广汽传祺GS8 THS的试验车谍照，它将作为首款搭载丰田THS混动技术的广汽车型，而传祺M8将是第二台。M8此前就推出过大师版车型，造型酷似埃尔法，再搭载丰田混动，确实可以看做“广汽版埃尔法”了。

但M8混动车型未来是否全沿用丰田整套THS系统还不好确定。因为广汽集团e-TIME行动计划中表示，广汽接下来的混动产品中，除了将采用丰田混动技术之外，还有自家自主研发的G-MC系统，也有混动系统和插混系统，所以M8会有怎样的动力搭配，还需要等官方最终确认。

但不管如何，有丰田混动技术加持，这对原本销量还不错的传祺M8，将是一个有力的辅助。

或以进口方式引入，现代全新伊兰特N谍照曝光

现代的N部门最近动作很频繁，前几天才发布了小钢炮i20 N的官图，最近又在测试全新伊兰特N，刚好谍照被外媒拍下。据悉它已经来到最后测试阶段，有望在明年年初正式发布。

全新伊兰特N虽然有着严密的伪装，但还是可以看到普通版伊兰特的全新设计。不过，在轮圈样式、卡钳、前保险杠尾部双出排气等地方，它将有一个更运动的处理。

动力是它与普通版车型的最大不同，据了解它将采用一台275匹马力的20T发动机，匹配6MT和8DCT变速箱，给消费者提供更多的驾驶乐趣。

这台车很大可能会以进口形式引入国内市场，因为去年北京现代汽车有限公司总经理尹梦铉在17周年厂庆表示，未来北京现代将引进N品牌性能车型，并计划在2021年完成7个核心产品的投放，这台伊兰特N就是计划之一，当然不稳定的因素还很多，还有待现代官方最终确认。

将有7座版，路虎揽胜极光长轴距版曝光

车长不到4米4，却定位于中型SUV的路虎揽胜极光，空间一直被消费者吐槽，销量也不如自家大一号的路虎发现来得香，不过这种情况很快会得到解决。

最近外媒带来一组路虎揽胜极光长轴距的谍照，除了轴距和尺寸上的增加，它还将带来7座车型的布局，满足更多消费者的需求，而它很大可能也会由奇瑞捷豹路虎引入国产。

相比现款极光，它的轮廓造型并没有本质上的不同，不过可以发现，后排车窗长度增加不少，可见轴距的加长都给了第二和第三排的乘客。据外媒称，它将提供更多的舒适性配置，比如三区自动空调，同时也会引入更大尺寸的中控屏和全新液晶仪表盘。

动力上应该不会有太大改动，预计还是现款的英杰力20T发动机+9AT的动力组合，并且提供四驱系统。不过外媒表示，它可能还有PHEV插混车型提供。长轴距版有望在2021年上市，总之空间得到升级，不管后期销量有没有提高，至少它的空间口碑会有所好转吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。