小小的地铁单程票在网络上火了起来。先是天津地铁喊话,让拿走“绿牌牌”的网友赶快归还。话题一度登上微博热搜,引发全国网友大讨论。武汉一位网友在抖音上晒出19张单程票,也引来武汉地铁运营公司急切留言。
硬币大小的单程票,看似不起眼,为何不能随意拿走?如果在车站捡到,又该怎么办?据介绍,地铁单程票属于国有资产,乘客购买后只有使用权,没有所有权。所以很多城市的地铁单程票上会印“国有资产,用后回收”字样。如果捡到车票,每个车站都有专用回收箱,投放入内即可。
果不其然没过多久该男子尊听悉便将地铁票还了回去,惊恐万分的他还表示,这并不是自己偷来的。而地铁站公众号的态度脾气也不太好,在喊话的过程中语气似乎带有火药味。看着男子手中有十几张地铁票,最后遭到公众号喊话还回去的现象,网友们大开眼界并站出来纷纷发表了自己的看法:太可爱了
“地铁站这个催还的方式让人哭笑不得,毕竟这种东西还是每个站点都有分配的,随着小塑料片越来越少也难怪站点会着急。”“该男子手上之所以有这么多地铁单程票是因为着急赶路的时候给忘记了,所幸最终又将其还回去,不得不说,公众号在群众的评论里面出现还是蛮可爱的,看着它们火冒三丈地发表着言论不仅让人生气不起来还会觉得可爱至极。”
这条视频随后被大量媒体和网友编辑和转发。几个小时后,该网友发布了另一条短视频,画面显示他将一枚枚蓝牌牌投入了专用回收箱,画面上还配有文字:“去还票子了。再声明一下,真不是偷的。”
资料显示,这位网友是25岁男性,自称地铁迷。记者向他发去私信请求采访,但截至发稿未收到回复。在赶地铁的时候,还是尽快将地铁票放到相对应的窗口,这样才不会导致其他乘客在乘坐的时候出现没有票购买的现象。毕竟这是公共交通工具,众人在使用的时候还是应该推己及人多站在他人的角度去思考问题。
单程票包含一定成本,票面印有“国有资产,出站回收”字样,是为了提醒市民注意车票性质,降低车票流失情况。据测算,单程地铁票的成本价要3元多,经常会出现丢失的情况。
国内多个城市地铁公司曾发布单程票流失数据。2009年,北京地铁运营公司透露,由于部分乘客购票后不按规定刷卡进出站,北京地铁全路网每天单程票卡流失近7000张,最高时曾超过1万张。
这个么,这个么,首先我得说,很romantic的邂逅。可是,该怎么说呢,我们总是在大街上容易被一个陌生人的行为举止或者是言语所吸引,而不能自拔,当时由于没有细细体会,回头回味的时候呢,发现很美!
这一连串的邂逅,还有他对你的吸引,都只能用偶然来形容。可是谁有不期待着偶然呢?
既然偶然已经发生,那就让它延续,原来,我也有这种遭遇,只是人家的一个微笑,能让我在黑夜中翻来覆去。可是当你思念越深的时候,你反而很长时间遇不到她,但是当这种思念稍微松懈的时候,她又出现了,这种情况稍纵即逝。当你想抓住的时候,又没有了那种意识!
不管怎么样,虽然我不相信一见钟情,但是事在人为,喜欢一个人,抓不住,不去追求最可惜。
我相信你们还有见面的可能,本来你爱上他就是一件毫无防备的事情,纯粹是偶然。他既然对那地铁线路很熟悉,肯定是上班或者上学经常坐这条线路。
你对他产生了的什么感情我也不知道,因为我好久都没有喜欢过一个女孩了。以前纯粹是一种期望,一种对现实周围女生不满,期望在外界得到满足的期望!正好这时候,有个人出现了,吻合了你对爱情的那种期望,还有对另一半的期望。这是我的见解!
你能不能遇到他,还有以什么可能遇到他,全在你自己,加油,希望你成功!
有点语无伦次,抱歉!
全国地铁排名有上海地铁、北京地铁、广州地铁、成都地铁、武汉地铁、青岛地铁等等。
1、上海地铁
截至2022年1月,上海地铁在建线路共有9条,分别是2号线西延伸段、13号线西延伸段、17号线西延伸段、18号线二期、21号线一期、南汇支线(两港市域铁路)、崇明线一期、机场联络线和嘉闵线,在建里程共224千米。根据规划,上海市城市轨道交通2030年线网总长度约1642公里,其中地铁线1055公里,市域铁路587公里。
2、北京地铁
北京地铁,是服务于中国北京市的城市轨道交通系统,也是国际地铁联盟的成员,其第一条线路于1971年1月15日正式开通运营,使北京成为中国第一个开通地铁的城市。截至2021年12月,北京地铁运营线路共有27条,运营里程783千米,车站459座(其中换乘站72座)。北京地铁在建线路11条。到2025年,北京地铁将形成线网由30条运营,总长1177千米的轨道交通网络。
3、广州地铁
广州地铁(GuangzhouMetro)是指服务于中国广东省广州市和珠江三角洲的城市轨道交通系统,广州地铁是国际地铁联盟(CoMET)的成员之一,其第一条线路广州地铁1号线于1997年6月28日正式开通运营,使广州成为中国内地第四座、广东省首座开通轨道交通的城市。截至2022年3月,广州地铁运营里程为6082千米,位列中国内地第三名。
4、成都地铁
2021年12月,成都地铁共开通12条线路,线路总长51896千米,均采用地铁系统,共计373座车站投入运营,46座换乘站。同时成都成为国内首个一次性开通五条地铁新线的城市,也是全国地铁运营里程最快十年突破500公里的城市,正式跻身国内轨道交通“第四城”。
5、武汉地铁
武汉地铁,是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通,其首条线路——武汉地铁1号线(原称武汉轻轨1号线)于2004年7月28日正式开通,9月28日进入正式运营阶段,使武汉成为中国内地第七座开通轨道交通的城市。截至2022年虎年春节前,中国电信完成武汉主城区运营地铁5G全覆盖,覆盖车站168座、地下隧道里程235千米。
6、青岛地铁
这一梯队为十大地铁城市的最后一名,而且里程数一下就来到200公里级别,和前面形成断层,青岛第一条地铁3号线于2015年开通。
-武汉地铁
每一天早上乘坐地铁,都会邂逅很多人。用“邂逅”这个词而不用“遇见”,是为给平凡单调的生活增添一抹浪漫的色彩。
上班时段,一个小小的地铁车厢里,容纳了上百个人。靠近车厢壁的人,有的戴着耳机,闭着眼睛,沉浸在自己的世界里;有的靠着车厢睡觉,脸上写满了倦意;有的拿着文件夹不停地来回翻动,许是接下来要参加一个重要的会议;偶有一两个人拿着报纸阅读。
站在车厢中间的人,大部分低头看手机,有的人什么也不做,一心等着地铁到站。而幸运地抢到座位坐的人,脸上的神情多了些微的轻松,不必担心被人推挤或踩到脚,靠着睡觉、看手机、听音乐的都有。
每次觉得车厢已经“饱和”,再不能容纳哪怕一个极其瘦小的人的时候,总还能有几个人拼命挤进来,车厢里的空气流动又困难了一些。原本站在门边上的人,有的被挤得龇牙咧嘴,但默默忍受,有的性子急的人则破口大骂。这个时候,车厢犹如一个战场。
在这里,人们的心情往往不会太好。偶有一次听到拥挤的人群中有人说了一句:都是为了赶着上班,大家互相体谅一下,挤一挤就过去了。我捕捉到车厢里有短暂的沉默。我想,很多人都心生感触吧。如果可以舒舒服服地在家睡懒觉,或者坐着宽敞舒适的轿车去上班,谁会愿意来挤地铁呢?此时大家似乎有一种惺惺相惜的感受。
每天早上半个小时的挤地铁时光,邂逅无数人。在这人影憧憧之中,我一次又一次地邂逅了自己。我有时是那个靠着车厢睡觉的人,有时是坐着玩手机的人,有时是站在门边被推挤的人……
偌大的城市,拥挤的地铁车厢,邂逅他人,看见了自己的生活。
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