炎炎夏日中的奥迪A6L，邂逅可盐可甜的新“情人”

你们疫情期间宅在家都干了点啥？我反正是没闲着，把车市逛了个遍，把之家翻了个底儿朝天，终于选中了一辆车——奥迪A6L，虽然家里已经有几辆车了，但现在全中国都在鼓励消费，我也得为GDP做点贡献不是？这两天北京的疫情终于算是过去了，二级响应变三级，不用量体温看出入证了，我前段时间订的车也到了，赶紧去4S店把车提出来跟论坛的朋友们亮个相。

外观动感时尚，线条流畅，比老婆的奔驰mini大气多了

一开始和朋友们说入手了奥迪A6L他们都不信，毕竟我之前的车都是一水儿的颜值至上，年轻时尚，甚至带着点儿骚包浮夸，但看到这个车他们就明白了，可盐可甜，比乘风破浪的姑奶奶们都耐看

车身线条肌肉感明显，运动不失庄重，威严不失调皮，是那种禁得起推敲的品质

霸气的前脸一改以往的官气，比19年以前的款真的好了太多

大灯就不用夸了，毕竟是灯厂出品，没得说

19英寸的大轮子很提气，安静的摆在那儿绷紧肌肉蓄势待发的劲儿就出来了

毕竟是C级轿车，老牌子口碑好，可靠耐用，国人不管老幼都只认他，看细节处理确实不一般

无论一辆车颜值再高，关键还是看动力，车开的多了就明白了，外表可以平平无奇，但动力再强也不为过，虽然平时可能不会用到，但真到需要的时候没有，那才是最尴尬的。

奥迪的动力我是不担心的，虽然提速没那么直观，但是没有顿挫感，高速上轻踩油门推背感强烈

后排的空调操纵面板可以分区控制，还有一个12V电源

内饰 整体上看起来就是简约时尚，科技感十足。可编程的123英寸液晶仪盘表自然没什么新意毕竟在很多款奥迪车型都出现过，但重点是它的中控双屏操作系统（101+86英寸显示屏），这就是奥迪的明智之处，在自己擅长的领域做文章，并且做到极致。

座椅倍儿舒服，特柔软，摸起来就很高级

后排的空间很大，还要什么自行车呀

如果从性价比这方面来说奥迪这款车绝对是完胜的，先不说它的动力颜值，单说品牌，奥迪处于豪华品牌的第一梯队，疫情之后价格又很有优势，满足了面子，也追求了里子，无论有几辆车都值得入手，哈哈哈

一、新车异味产生的来源 

1、新车异味主要是来源于新车内部的装饰材料散发bai出来的，例如车内的皮质座椅，塑料配件、购车周新添置的脚垫、椅套等等物品。这类装饰材料所散发出来的有害物质都是甲醛等，这些有害物质中很多含有难闻的刺激气味，而且在短时间内是不易去除的。 

2、新车内容易产生异味的原因就是车内的垃圾没能及时的清理掉，尤其的是大夏天的，在车内吃完水果零食或者是一些其他的垃圾如果不及时清理掉的话很容易发霉变质的。大家定期要对车内的地毡，毛垫等物品进行清洗，由于这些东西时间久了不清洗的话，就会产生异味。 

二、去除新车异味的方法

1、许多新车主为了保持车内的新鲜感，不愿意将车内的包装塑料都拆除，其实这个做法是大错特错的，如果包装塑料不及时清除的话，甲醛等有害物质就不容易释放出去，就会一直闷在塑料里面。并且塑料在温度高的情况下也会散发出有害物质，对汽车的车内的空气造成了二次污染。 

2、空气净化器也是一个好的选择，对于净化甲醛等有害物质有一定的效果（快风空气净化器）

3、车主们最好要养成常开窗通风的好习惯，在驾驶的时候车窗可以漏一点小缝，可以保持车内新鲜空气的流通。将车内的有害物质排放出去，而且有利于身体健康。 

4、催化剂、快风空气净化器用专利黑科技利用催化剂把甲醛分解，没有二次污染，而不是掩盖，能做到除臭、净化空气的作用。 

5、很多人都喜欢在车内喷香水或者空气清新剂，可以让车内弥漫着香气，但这种方法只是暂时的掩盖住其他难闻的异味，时间一长异味又能闻到了，而且对于去除车内的甲醛等有害物质是没有任何作用的。

车内异味实际上是行业通病，几乎每个品牌都曝出过或大或小的“异味门”、“毒气门”，与奥迪处于同一竞争水平线的奔驰、宝马也都为异味投诉“头疼”过，至于廉价的自主品牌，车内没有异味反而会让人感觉“不正常”。

为此，奥迪很是“委屈”，为何公众偏偏抓住自己不放，时不时拿出来“提点”一下，“加深”记忆。是大家刻意“针对”奥迪吗？不，如果将奥迪剖开进行纵向解析，“异味门”的阴影之所以会长期存在，难以驱散，还是有着其成立的内在逻辑。

1、木秀于林，风必摧之

三国李康《运命论》一文中对人情世风有过如下的论述：木秀于林，风必摧之；堆出于岸，流必湍之；行高于人，众必非之。如果将其翻译成白话文就是“枪打出头鸟”。

如果将奥迪在中国市场的发展历程进行回顾，奥迪确实取得了相当不错的成绩。从1988年进入中国，与一汽大众成立合资公司以来，奥迪就一直将奔驰和宝马甩在身后，领跑中国高端车市场足足30年，积累用户超过500万。可能正是因为领先的时间太久，奥迪的强势也为品牌招来了诸多非议，成为“众矢之的”， 只要一有负面舆情冒头，就会被公众无限放大，特别是在中国特有的“仇富心理”的作用下，很多非奥迪用户也在各类事件中围观起哄，推波助澜。

一定程度上，奥迪长期困扰于“异味门”，实际上也是用户长期不满车内异味这一行业问题的样本缩影，用户体验与诉求无法解决后矛盾爆发的集中体现。奥迪不光承受来自本品牌用户的需求压力，还承当了来自全行业改善体验的关切压力。

2、“官车”形象下的高期望

期望值理论是由北美著名心理学家和行为科学家维克托·弗鲁姆于1964年在《工作与激励》中提出来的。弗鲁姆认为，某一活动对某人的激励力量取决于他所能得到结果的全部预期价值乘以他认为达成该结果的期望概率。

在汽车消费领域，期望值体现为车辆的价格与用户的预期值之间的比例关系，不同品牌用户对本品牌期望值的要求有所不同。其中，自主品牌用户期望值普遍偏低，而豪华品牌用户则对产品有更高的期望值。

一、新车异味产生的来源 

1、新车异味主要是来源于新车内部的装饰材料散发bai出来的，例如车内的皮质座椅，塑料配件、购车周新添置的脚垫、椅套等等物品。这类装饰材料所散发出来的有害物质都是甲醛等，这些有害物质中很多含有难闻的刺激气味，而且在短时间内是不易去除的。 

2、新车内容易产生异味的原因就是车内的垃圾没能及时的清理掉，尤其的是大夏天的，在车内吃完水果零食或者是一些其他的垃圾如果不及时清理掉的话很容易发霉变质的。大家定期要对车内的地毡，毛垫等物品进行清洗，由于这些东西时间久了不清洗的话，就会产生异味。 

二、去除新车异味的方法

1、许多新车主为了保持车内的新鲜感，不愿意将车内的包装塑料都拆除，其实这个做法是大错特错的，如果包装塑料不及时清除的话，甲醛等有害物质就不容易释放出去，就会一直闷在塑料里面。并且塑料在温度高的情况下也会散发出有害物质，对汽车的车内的空气造成了二次污染。 

2、空气净化器也是一个好的选择，对于净化甲醛等有害物质有一定的效果（快风空气净化器）

3、车主们最好要养成常开窗通风的好习惯，在驾驶的时候车窗可以漏一点小缝，可以保持车内新鲜空气的流通。将车内的有害物质排放出去，而且有利于身体健康。 

4、催化剂、快风空气净化器用专利黑科技利用催化剂把甲醛分解，没有二次污染，而不是掩盖，能做到除臭、净化空气的作用。 

5、很多人都喜欢在车内喷香水或者空气清新剂，可以让车内弥漫着香气，但这种方法只是暂时的掩盖住其他难闻的异味，时间一长异味又能闻到了，而且对于去除车内的甲醛等有害物质是没有任何作用的。

车里的异味很大程度上来自装饰材料里释放的甲醛等有害物质，甲醛对人体造成的危害有以下几点：1刺激作用：甲醛对皮肤粘膜有刺激作用，能与蛋白质结合，高浓度吸入时会出现呼吸道严重的刺激和水肿、眼刺激、头痛等症状；2致敏作用：皮肤直接接触甲醛可引起过敏性皮炎、色斑、坏死，吸入高浓度甲醛时可诱发支气管哮喘；3致突变作用：高浓度甲醛还是一种基因毒性物质，在高浓度吸入的情况下，可引起鼻咽肿瘤；想要完全杜绝甲醛这种有毒气体是不可能的，我们能做的是怎么在用车前，把它稀释或者驱散出车外。 如何才能去除汽车异味： 1、开窗通风开窗通风乃最惯用的解决方法，是临时之用当然也是使用频率最高的，可是其最终效果却是最差的。在行驶过程中尽量多开窗，以便新鲜空气充溢狭小的空间 2、茶叶用一个小盆放在车里，再在盆里放上茶叶，稍微加点水，几天后就好多了。 3、活性炭包 活性碳拥有丰富的毛细管，而这些毛细管具有很强的吸附性。当空气中的有毒气体接触到活性碳时，就会被吸附到这些毛细管上起到净化空气的作用 4、定期清洗空调 空调因为季节的变换以及大气环境的影响，非常容易滋生各种细菌病毒。如果不定期清洗及时更换空调滤清器的话，就会释放出有毒或者含病菌的气体。人体吸收了就容易患病。 5、放置汽车香水 6、车载空气净化器空气净化器是目前为止公认的最有效的空气净化途径。其原理也根据不同技术而不同。目前主要有等离子、负离子、负氧离子、吸附等技术。