梅赛德斯-奔驰携全品牌豪华阵容亮相2023上海国际车展

梅赛德斯-奔驰携全品牌豪华阵容亮相2023上海国际车展,第1张

2023年第一季度,梅赛德斯-奔驰在华共交付181,284辆新车,在多个业务板块实现了高质量发展,高端豪华产品矩阵延续强劲增长,同比增长超过20%;其中,梅赛德斯-迈巴赫品牌同比增长21%,G级越野车同比增长67%,梅赛德斯-AMG品牌同比增长15%,进一步巩固了梅赛德斯-奔驰在高端豪华细分市场的引领地位。新能源车型交付稳健攀升,实现双位数增长;其中,插电式混合动力产品在其豪华细分市场保持领先优势。

梅赛德斯-奔驰:四款力作震撼来袭

为满足客户日益增长的多样豪华出行需求,梅赛德斯-奔驰携4款覆盖燃油、插电混动以及定制化的重磅车型闪耀黄浦江畔。全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV携8款细分车型上市,集卓然设计、豪华舒适、智能贴心与越野驾趣于一身,演绎“所想,由你”的豪华新境。SUV家族经典基因注入动感风尚,“夜幕星河”进气格栅与“日出云海”数字大灯一脉相连,两片式灯眉设计与幽蓝色条纹灯带光芒四溢,两段式腰线直中有曲、光影交错。入座车内,标配的123英寸数字仪表屏与119英寸中央显示屏采用悬浮式设计,与“星环”出风口和“星弦”黑色开孔木饰板相得益彰。新车延续长轴设计,以2,977毫米轴距傲视同侪,并首次在豪华中型SUV市场中提供三排七座车型选择,凭借灵活多变的布局满足出行的更多可能。更有源自迈巴赫的豪华软枕、后排豪华中央扶手、车内B柱专属空调出风口等20余项中国专属配置,为中国客户量身打造更多舒适便利。新一代MBUX智能人机交互系统,以“零层级界面”、深度融合的高德定制导航、全面升级的“读心语音助理”等功能,打造灵动多彩的智慧旅程。全系标配带ISG智能电机系统的20T发动机,带来启动静、加速顺、油耗省、回收智、动力劲的优异表现,协同全时四驱(4MATIC)系统、越野模式和“实时越野路面影像”功能,助力驾驶者纵情山野。

梅赛德斯-奔驰S级轿车家族携两款豪华新作上市,进一步扩充三叉星徽旗舰轿车的产品阵容。梅赛德斯-奔驰S 450 e L插电式混合动力轿车搭载带梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术的混合驱动系统,带来220千瓦(发动机)+110千瓦(电机)双擎动力输出,以同级别最高的108公里(WLTC工况)的纯电续航里程,配合功能强大的智能驾驶辅助系统,兼顾出色性能、绿色节能和智能舒享,开启S级轿车的电气化新篇章。

梅赛德斯-EQ:全新EQE纯电SUV中国首秀

梅赛德斯-EQ家族最新力作——全新EQE纯电SUV中国首秀。作为梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产豪华纯电SUV,其承袭“先锋豪华”的品牌基因与一如既往的奔驰品质,为中国客户提供更豪华、更安全、更具科技感的实力俱全的纯电SUV产品选择。

梅赛德斯-迈巴赫:三重臻品超然登场

全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV将源自梅赛德斯-EQ家族的前沿科技与迈巴赫专属的尊崇格调相融,为高端豪华纯电SUV市场树立全新标杆。至美设计,邂逅未来。引擎盖上屹立的三叉星徽立标与带竖直镀铬饰条的黑色封闭式格栅相映生辉,将迈巴赫经典设计带入电动时代。品牌标志性的双色漆面搭配丰富的镀铬元素及经典迈巴赫徽章,彰显尊贵血统。至臻尊享,环抱感官。标配的MBUX超联屏搭载“零层级界面”与迈巴赫专属显示内容,令华美与易用性相得益彰。置身于宽敞舒适的头等舱级后排独立座椅之中,如同飘逸丝带般的全新中控台设计、丰富的个性化照明选择、高级木饰等豪华配置层叠交织,营造精致视觉氛围,搭配专属No12乌木香氛、Burmester®4D环绕立体声音响系统与杜比全景声®沉浸式聆听体验,营造如“茧室”般层层环抱全感官的尊崇享受。至电御驰,典范超然。这款纯电新作采用丰富的NVH优化措施,打造出绝佳静谧的座舱环境,并搭载迈巴赫专属模拟声浪“空中乐章”,营造电动时代灵动优雅的声效体验。

G级越野车史上首款纯电车型:EQG概念车中国首秀

EQG概念车以标志性的“方盒子”造型与圆形大灯设计,昭示G级越野车不变的强悍底色;深黑色的封闭式格栅中,可点亮的三叉星徽闪耀其中。有别于燃油版G级越野车尾门配备的备胎罩,EQG概念车尾部搭载带白色LED光源的可锁闭储物箱,延续EQG概念车在电动时代的个性表达之余,提供更多便携收纳空间。从高处俯视,高光黑色车顶行李架中央的“G”字样震撼瞩目,以经典徽章镌刻传奇基因。EQG概念车沿袭经典的梯形车架,匹配独家开发的电驱系统,让强悍性能势不可挡。搭载4台可独立控制的电机构成了强大的4×4全轮驱动系统,可实现原地掉头;更可换挡激活低速越野功能,开启“G”越野模式,以电力赋能拓界实力。

作为梅赛德斯-AMG第三款搭载E PERFORMANCE混合动力系统的量产车型,全新AMG S 63 E PERFORMANCE融合旗舰风范与卓越性能,在其细分市场树立了电气化技术的全新里程碑。全新AMG S 63 E PERFORMANCE搭载源自F1赛车的E PERFORMANCE混合动力技术,以AMG 40升V8双涡轮增压发动机、永磁同步电机、阿法特巴赫独立研发的高性能动力电池的强劲组合,带来最大590千瓦的综合输出功率和高达1,430牛·米的综合峰值扭矩,百公里加速仅33秒,堪称有史以来性能最强的S级轿车。此外,首次为AMG S级车型标配的AMG主动式侧倾稳定系统和最大达到3度的主动式后轮转向系统,让澎湃性能与舒适尊享比肩而驰。全新AMG S 63 E PERFORMANCE是AMG S级车型中首款采用AMG家族垂瀑式格栅的车型,搭配引擎盖上的AMG徽章与V8 E PERFORMANCE铭牌等AMG标志性设计与混动元素,尽释性能基因与混动车型的独特身份。

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奔驰将迈巴赫自降身价,变成奔驰的一个延伸产品是因为奔驰相比英国汽车在超豪华领域的造诣,德国人更擅长稍低一级的D级车。想要了解奔驰为何将迈巴赫自降身价,就要了解奔驰当初为何要抬高迈巴赫的身价。

迈巴赫的历史使命

无论100多年前的迈巴赫故事多么的跌宕起伏,都无法改变迈巴赫的复生是在完成一次特定的历史使命。重启的迈巴赫品牌最早出现于1997年,那个时候正好是戴姆勒奔驰刚刚兼并了克莱斯勒品牌的时候,而因为克莱斯勒这个累赘的出现,戴姆勒奔驰也遇到了重重危机。

奔驰胆战心惊的1997年

戴姆勒首先遇到的冲击,是宝马和奥迪的突然崛起,尤其是1997年,大众和宝马一起争抢劳斯莱斯品牌。尤其是大众汽车,在1997年同时收购了劳斯莱斯和宾利两个超豪华品牌,随后不久又将劳斯莱斯转让给了宝马。这让奔驰品牌同时拥有了两大竞争对手,1997年,奔驰就是这么纠结。克莱斯勒的负面资产,让奔驰的整体产品口碑也有所下滑,原本稳坐世界第一豪车品牌的奔驰汽车,又被两个小弟在赶超。

1997年也是宝马7系和奥迪A8摩拳擦掌的时候,奔驰豪车老大似乎不保。如果再不来一个可以匹敌劳斯莱斯和宾利的品牌救场,奔驰恐怕真的会一蹶不振。用迈巴赫换了10年的时间

不得不说,迈巴赫的出现,确实有了效果,至少抵消了劳斯莱斯和宾利的品牌影响力。而奔驰也利用这十年不断开发豪华汽车,并且将克莱斯勒这个累赘扫地出门,奔驰也扭亏为盈。但无法改变的是,宝马和奥迪在C、D级车市场有了长足的进步,抢了奔驰E级、S级不少市场份额。尤其在中国市场,奔驰一度是德系三强的老末。

收回市场,迈巴赫回归正轨2014年以后,奔驰基本上收回了豪车市场的阵地。迈巴赫这个赔本赚吆喝的玩意儿也就完成了历史使命,该是迈巴赫出台赚钱的时候了,不要总被锁在闺房内假装大家闺秀了。劳斯莱斯和宾利的价值在于英国皇家血统。

大众消费市场,还是对奔驰品牌更埋单。迈巴赫作为奔驰的高端品牌,释放出奢华度元素就足够打垮7系A8就足够了。迈巴赫S600 16款价格¥35600万颜色黑/黑类型美版-现车

配置16款迈巴赫S600黑/黑标配:60TV12发动机、全景、电尾门、车内香氛、前后座椅通风/加热/按摩、自适应巡航、车道保持、夜视、冰箱、后娱、魔术星空顶、电吸门、环影。

选配:独家黑色Nappa真皮、独家后座椅豪华包、后排小桌板、后排腿托、黑色Nappa顶棚、胡桃木内饰、轮毂锁、侧遮阳帘、后遮阳帘、20寸5幅运动轮、柏林之声3D音响5月20号左右交车,配置价格:76万30 V6 272马力四驱 20寸轮真皮打孔座椅七速手自一体无钥匙启动陡坡缓降全景天窗电尾门多功能方向盘电动调节定速巡航换挡拨片倒车影像 360环影电动座椅加热导航 LED大灯防炫目后视镜自动泊车主动刹车。

头一次晒一晒汽车模型库存,效果不错。 今天晒的两辆车是超级跑车兰博基尼埃文塔多LP700-4敞篷(以下简称小牛)以及超奢华高级轿车迈巴赫,我们来看看两辆车的邂逅和回忆:

先晒一晒小牛,这是左侧方正面45度照,大家看到了小牛的流线型结构吗?这样跑得更快了,也更帅了!

小牛正面照,“牛”气冲天啊!看得出它即将爆发的威力!

小牛左侧方正面45度,眼神“哞”力!“哞”力十足啊!小牛自信心爆牛棚!

小牛左侧方侧面90度,流线型结构在这里完全可以彰显得出来,这是它跑得快的秘诀!蓄势待发。

小牛左侧方背面45度,奔跑吧小牛!!

小牛背面照,背对我们不代表不帅啊,同样骚气。

小牛右侧方背面45度,你们看看它的引擎盖子,俩孔隙像俩钻石。

小牛右侧方侧面90度照,流线显出。

大鹏展翅镇楼,帅吧?

中控,遮光了,不是很清楚。

还是不错的内饰,做工很精致。

这个就是那爆发力十足的65L V12发动机,动力很强劲

引擎威力,小牛加油冲!

迈巴赫与小牛合影,迈巴赫强势登场!

合照,茄子——

格栅脱落了,献个丑吧,奢华感爆发!

迈巴赫背面照,车牌马赛克,小牛却偏偏要抢镜,人家迈巴赫讨厌了啦!

动力也很足,迈巴赫冲鸭!

这是迈巴赫60T发动机

激烈的比赛,小牛冲线了!获胜了!

两辆车的美好回忆!兰博基尼的超快感与迈巴赫的奢华感都让人羡慕不已。 红旗L9 2015年70年检阅车即将入手,你们在评论区里说说,是红旗L9强,还是迈巴赫强啊?到手了,第一时间晒一下! 求尊敬的版主马昆申精,谢谢!新年快乐![抱拳]

一般认为买日本车最省油。介绍几款省油的日系车,比如3360本田哥里,马自达昂科拉,丰田卡罗拉,日产新轩逸,一汽丰田威驰FS,广汽本田-du,广汽丰田等,基本上都很省油。众所周知,日系车的合理性是最好的。如果你想省油,买一辆日本车。况且

买什么车最省油好用 一般认为买日本车最省油。介绍几款省油的日系车,比如3360本田哥里,马自达昂科拉,丰田卡罗拉,日产新轩逸,一汽丰田威驰FS,广汽本田-du,广汽丰田等,基本上都很省油。

众所周知,日系车的合理性是最好的。如果你想省油,买一辆日本车。况且手册上的百公里油耗基本都是路试的数据,和你的实际驾驶情况不一样。只有把省油的车和省油的驾驶技术结合起来,才能真正省油。

油耗多与发动机、变速箱、驾驶习惯有关。汽车,发动机,变速箱都是先天条件。以下是驾驶习惯3360如何省油。

1怠速时不需要预热汽车。很多朋友出门都有启动发动机、暖车的习惯。我觉得怠速暖车很费油,而且会让发动机早死。

2不要使用你不需要的电器。汽车里的许多电器消耗大量的电。所有电器,包括空调、灯具、防盗报警器、速度计、除雾器等。这基本上会增加发电机的负荷。如果需要增加发电机的发电量,就得靠发动机带动皮带发电,这样会增加油耗。

3防止踩油门,一步一步加速起步是最省油的。有时候省油和激烈驾驶,追求速度是矛盾的。如果需要省油,起步时一定要防止踩油门。在大多数正常车速下,踩油门会使油耗增加2到3倍。 迈巴赫62s多长 Maih62s车长6,165mm,轴距3,827mm。这辆车很长,内部很空。

Maih62s是一款大型豪华车,搭载60升双涡轮增压v12发动机。这款车的发动机最大扭矩是1000牛米,这款车的动力也很强劲。

迈巴赫是德国汽车制造商,迈巴赫拥有的汽车都是超豪华车。

迈巴赫62s是迈巴赫最顶级的豪车,指导价900万人民币。

迈巴赫62s的内饰非常豪华,这款车的乘坐舒适性也非常好。

该车前后悬架采用主动气动悬架。

Maih62S在国内很少见,车友开这种车的机会很少。Maih62s在二手车市场也很少见。

如果你对这款车感兴趣,可以在网上搜索相关信息。

迈巴赫的最新车型是迈巴赫S级,迈巴赫S级比普通奔驰S级更大、更豪华、更贵。

是迈巴赫奔驰的子品牌。德国人非常擅长制造豪华车。

Maibakh也很贵,但是比62s便宜很多。

迈巴赫还有一款车叫57,价格也不低。 买什么车最省油好用 @2019

沈骁秦悦闲是哪部小说是出自《霸总前夫的白月光》这部小说。

五年前,秦悦走投无路的时候,遇上祁北伐,男人冷漠的提出条件:为期一年,生下孩子,其他的,休要多想。

十月怀胎,秦悦拼死生下一对龙凤胎之后,被祁北伐扫地出门。她知道霸总前夫心底,藏着一抹够不到的白月光,却没有人知道,某人的白月光,其实是她。五年后,她化身为火爆辣妈,高调回国,霸总坠入打脸火葬场,开始追妻。

霸总前夫的白月光精彩节选:

黑色迈巴赫后座,秦悦穿的还是入狱那天的白色连衣裙,问身侧矜贵男人:“你要带我去哪?”

一年前,秦悦错手烧死自己双胞胎亲姐姐秦姿,逃逸三周逮捕入狱,被检验精神失常,仍被判无期徒刑!

力求她坐牢的就是祁北伐,本该是她的姐夫。

为什么还要救她?

五官如妖孽俊美的男人长腿交叠,手里把玩着手里秦姿送他的黑金打火机,沉声开口:“民政局,为期一年,留下一子,一笔勾销。”

秦悦垂着眼帘:“为什么?”

祁北伐没说话,但秦悦知道,因为她有着跟秦姿一模一样的脸。

大雨滂沱,伴随着雷鸣闪电响起,还有年轻女孩的惊呼。

秦悦稚嫩青涩的脸满是痛色,她本能地想转身抱住那矜贵的男人,缓解不安恐惧,耳畔是冷冽的命令:“趴好,别拿你脏手碰我!”

这双杀死秦姿的手,没有碰他的资格!

男人眼底克制着的是嗜血的杀意。

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