为什么说庞德的地铁车站是最经典的意象派诗歌

《在一个地铁车站》是美国诗人庞德的作品。这首诗在西方现代文学史上占有重要地位，它把诗歌从19世纪陈旧的写作手法和抒情习惯中摆脱出来，给现代文学带来了启示。埃兹拉·庞德后来成了为意象派诗人的领袖。

诗歌原文

"In a Station of the Metro"(Ezra Pound)

The apparition of these faces in the crowd;

Petals on a wet, black bough

译文

这些脸在人潮中明灭

朵朵花瓣落在

湿润的

黑粗树枝上

（陈彧慜译〈在一个地铁车站〉）

作者一瞬间的捕捉，浓缩了整个世界。在大千世界里挣扎的人们，每个人都是独立的个体，他们依附自己而存在。近乎相同的表情让他们拥有了一样的面孔，一成不变的坚守着固有的生存原则，躲在伪装的外壳里，如幽灵般虚无的灵魂在坚强、冷漠、自私与无奈中堕落、沉沦。

《邂逅》

[俄]鲍里斯·帕斯捷尔纳克

会有一天，飞雪落满了道路，盖白了倾斜的屋檐，

我正想出门松松脚——是你，突然站在门前。

你独自一人，穿着秋大衣，没戴帽子，也没穿长筒靴，

你抑制着内心的激动，嘴里咀嚼着潮湿的雪。

树木和栅栏，消逝在远远的迷雾中，

你一个人披着雪，站在角落里一动不动。

雪水从头巾上流下，滚向袖口缓慢地滴落，

点点晶莹的雪粉，在你那秀发上闪烁。

那一绺秀发的柔光，映亮了：你的面庞，

你的头巾和身躯，还有这件薄薄的棉衣裳。

雪在睫毛上溶化了，你的眼里充满忧郁，

你的整个身形匀称和谐，仿佛是一块整玉雕琢。

这好像是我那被带走的心灵，

好像被镀锑的钢刀深深地划下了血痕。

你那美丽的面容，将在我的心中永驻，

因此，我不再过问人世间的残酷。

啊，陶醉于这些回忆，只觉得这雪夜重影闪闪，

在我们两人的中间，我划不开分界线。

当我们已经离去人世，那些年的事犹自遭人诽谤，

没有人会去寻问：

我们是谁，又来自何方？

扩展资料：

1、帕斯捷尔纳克是一个在主流意识形态之下坚持个性写作的作家，其精神的独立性首先表现在创作的主题上。早在20世纪20年代，帕斯捷尔纳克的诗作就蛮声诗坛，但由于他的诗歌多以知识分子的内心世界为描摹对象，与轰轰烈烈的外部世界总是有反差。

2、他创作于20世纪40年代末的长篇小说《日瓦戈医生》就是其典型例证。帕斯捷尔纳克在小说中通过主人公日瓦戈医生在短短40年的人生中所遭遇的一切来展示俄国知识分子在20世纪的命运问题。

这部小说是作者用自己的笔与心灵发出的对现实社会理智而动情地思考，如作家所说：“《日瓦戈医生》是我第一部真正的作品,我想在其中刻画出俄罗斯近45年的历史”。

然而，在苏联文化“解冻”时期的历史背景下，小说的内容和主题与苏维埃的主流意识形态下所倡导的“歌颂社会主义革命和建设中涌现出的人和事”创作精神不相适应，而且创作方法与苏维埃官方所倡导的“社会主义现实主义为唯一的创作方法”不相吻合。

帕斯捷尔纳克在小说《日瓦戈医生》的创作中不拘泥于当时一统文坛的“社会主义现实主义的理论框架”的束缚，大胆地运用了现代主义的表现手法，以超越现实的眼光，把自己对国家、社会、人生等种种思考和感受倾注到长篇小说中。

写出了“超乎寻常、引人瞩目的作品，这不仅使俄罗斯本土作家震撼,而且令此时已经进入后现代主义的西方文学世界惊叹”。

3、帕斯捷尔纳克创作的中短篇小说，如《最初的体验》、《一个大字一组的故事》、《第二幅写照：彼得堡》等作品多角度地表现了作家青年时代对于外部世界的独特理解和心理体验。

对艺术与生活的关系展开了深入思考，以独特的诗学方式传达出对时代风云的沉思，高度关注被卷入历史洪流中的个性、特别是当代女性的遭遇，清晰地显示出书写一代知识者的命运、把一代人“归还给历史”的鲜明意向。

4、1957年，发表《日瓦戈医生》，并获得1958年诺贝尔文学奖，后因受到苏联文坛的猛烈攻击，被迫拒绝诺贝尔奖。

5、1990年是诗人诞辰100周年，联合国教科文组织宣布这年为帕斯捷尔纳克年。

6、1986年，苏联出版帕斯捷尔纳克的两卷本作品之后，又出版了一本由帕斯捷尔纳克之子叶夫根尼·帕斯捷尔纳克写的他父亲的传记，小说《日瓦戈医生》也于1988年公开出版，在帕斯捷尔纳克百年诞辰的1990年出版了他的全集。

-鲍利斯·列奥尼多维奇·帕斯捷尔纳克

1 关于建地铁的诗句

关于建地铁的诗句 1 描写地铁的诗句

你轻轻地唱着匆忙的人们心间已变的荒芜

爱变得惨淡，温柔变得凌乱

※

谁记得谁的美丽与错误，谁记得谁的孤独与幸福

你用长发遮住你的眼神，只用呼吸感受爱的温存

世界已变冷，冻伤了你我的灵魂

谁能点一支火柴，照亮这了无人烟的站台

※

痴心的路人，扯着你的衣角

乞求能给他一点温暖，融化心间的彷徨与迷乱

崩断的琴铉，撩起了你的长发

你早已泪流满面，似火的青春

丢失了俏丽的容颜，无声无息消失在地铁站

（五）

在地下穿行，

不是地狱般的痛苦与摸索，

而是感受和心灵在特定环境下的，

一种新的体验与释放。

旅客人流的上上下下，

预示着城市人气脉动春潮般的涌动和隐退。

※

车厢外倏忽而过的灯光，

似乎在告诉旅客只是一次时间的旅行；

当地铁与水龙过招时是怎样一种情景和表情，

我却无法看见或预知。

只有在冥想中感叹，

昔日过江离不开轮渡、

大桥的周折、排队、拥堵和劳顿，

还有天气自然环境因素的制约，

现在却远离了这些困境的搅扰、

只是在四分钟左右就搞定了，

岂非一种令人惊讶赞叹快意的好事喜事？

※

走进地铁时代，

是我们的生活质量提升的一个标志。

但是，从某种意义上说，

也是一种人类自我的束缚和禁闭。

这种看似十分惬意和自由的交通工具，

在一定程度上也是对我们，

生存空间的逼视、逃亡和解构。

※

为了破解城市人口膨胀和交通拥堵的难题，

人们在选择一个解救自我的出口时，

往往会在不自觉中又为自己，

堵死了一扇吸纳自然风光美景气息的窗口。

因为，人为的东西再美，

也是一种毫无生命力的观赏物而已。

2 关于“地铁”的诗句有哪些

人流潮涌，脚步结识地平线。月光的平台，在喧嚣中并发激情，地追赶时间。跳动的硬币，置换里程的累计给生活的圆进行分解。

时光游走，在入口和出口的地方张开它的贪婪，吞噬逃避阳光的砝码，把潮汐涌泄。

那些舒展焦急情绪的秋风，正演奏着无法捕捉苍茫的黯淡，抖落一地秋叶，没有悲壮，没有宣誓，轻轻一挥手向夏的热烈一一作别。

穿越青春的隧道，远去。告别一盏盏无法刺透秘密的光线，转移，轨道是它忠诚的伴侣，相依相偎，亲密的知己。吻声近了；又近了，开启心泵震荡灵魂。擦面而过的冷色秋波，谁人能解？

3 形容地铁的诗句

人的一生好像乘坐北京地铁一号线：途经国贸，羡慕繁华；途经天安门，幻想权力；途经金融街，梦想发财；经过公主坟，遥想华丽家族；经过玉泉路，依然雄心勃勃这时，有个声音飘然入耳：乘客你好，八宝山快到了。

地铁

地铁的铿锵

承载着

人生的小站

有的上

有的下

忙碌着 各自

忙碌着自己的人生

我也曾

拥有一张自己的车票

握着它

久久地不肯扔掉

因为 那

曾经就是我的全部

而他兜里的钱

我知道

也只能够买一张火车票

许多年

我就这样握着、握着

突然有一天

车票没有了

他说

没用了

那是我曾经的耻辱

丢掉吧

过去的就让他过去

过去不会再来

其实他不懂

不懂一个女孩子

真正的追求

票没了

他也没了

我曾经抱怨过

上车时买票

下车时为什么

不把票收回

我的心跟着票一起丢了

买票、留票

上车、下车许多年

刚刚习惯了

突然第一次坐地铁

乘务员

就要我把票刷过

也就是把票还回去

我才能走出地铁

于是

许久许久

我终于醒悟

买票、弃票

我虽没得到任何的凭据

但我在熙攘的人流中

从一个环境

换到了一个新的环境

终于

我也学会了放弃

懂得了

只有自己珍惜自己

才会得到别人更加珍惜

地铁

行程的转运站

人生的里程碑

在这里被我放弃了的

不仅是车票

更有我成熟的印记

4 关于地铁的句子

第1句结了婚后来就有了儿子，人多了，寂寞也就多了。

有时喧闹中想找个地方安静安静，却很难。时常会回想起早上六点钟的一号线地铁上的时光，很清新，很美！那或许是一生中屈指可数的永远不落尘埃的记忆，很清楚，仿佛昨天。

第2句寒遐和小唯顺着强势的人流向着地铁站走去，整个街道，人头拥拥，行色匆匆，谁也没有留意谁。第3句走进地铁时代，是我们的生活质量提升的一个标志。

但是，从某种意义上说，也是一种人类自我的束缚和禁闭。这种看似十分惬意和自由的交通工具，也是在一定程度上对我们生存空间的逼视、逃亡和解构。

为了破解城市人口膨胀和交通拥堵的难题，人们在选择一个解救自我的出口时，往往会在不自觉中又为自己堵死了一扇吸纳自然风光美景气息的窗口。因为，人为的东西再美，也是一种毫无生命力的观赏物而已。

第4句十米处，地铁站张开硕大的口似乎要吞噬所有的建筑、所有的绿色、所有的行人。在这个经济发展的时代，地铁最能彰显发展的成果！寒遐和小唯欣然地走进地铁通道，然后拾级而下，顺着灯火通明的通道一直走到售卡器，看着数不清的候车人，和一列列走走停停呼啸而过的列车，对于第二次乘坐地铁的寒遐来说，有一种无法适从的感觉。

短短数秒钟，眼前的行人已被替换三次，此时的候车人非彼时的候车人。第5句倘若安静坐在地铁里，我喜欢四处张望寻找那种隐秘的快乐。

我会思考那个妆容精致、神情淡漠的女子，会有怎样的故事；会想像青涩的学生情侣，能够一起相爱多久；会羡慕那对白发的老人之间，恒久的爱；会探究简单的行囊里，是否带着遥远的草香，是否带着美丽的梦想。

第6句列车经过一个站台又一个站台，旅客换了一批又一批，川流不息的地铁，谁会为谁停留？只会是眼前这对缠绵的情侣，绝对不会是只身影单的寒遐，或是小唯。因为从他们的脚步，可以看到一种叫漂泊的方向感。

第7句迪拜的地铁是无人驾驶的，是世界上最长的计算机自动控制的城市快速轨道交通系统。迪拜地铁规划准备建红、绿、橙、蓝四条地铁线。

目前已峻工投入营运的是红线和绿线两条线路。第8句虽然不是第一次去上海，但是坐地铁还是第一次。

记得那是一个灰色而又寒冷的夜晚。我怀着摸摸东方明珠的激动心态。

踏上没有座位的动车组，来到了上海。第9句人在车厢内，只是看见时间的流逝与空间的转换——钟表的提示和地名的改变。

犹如孙行者上天入地，神话传说在科技力量的威力下终于成为一种可能的现实和真实的图景。这是现代人的一种自豪和骄傲，也是城市现代化进程的神奇魔力再现。

在地下穿行，不是地狱般的痛苦与摸索，而是感受和心灵在特定环境下的一种新的体验与释放。旅客人流的上上下下，预示着城市人气脉动春潮般的涌动和隐退。

车厢外倏忽而过的灯光，似乎在告诉旅客只是一次时间的旅行；来到江汉路站，凭经验才知道地铁已经在人们的不自觉中瞬间穿过了浩浩长江天堑。第10句人的一生好像乘坐北京地铁一号线：途经国贸，羡慕繁华；途经天安门，幻想权力；途经金融街，梦想发财；经过公主坟，遥想华丽家族；经过玉泉路，依然雄心勃勃…这时，有个声音飘然入耳：乘客你好，八宝山快到了！顿时醒悟：人生苦短，何不淡然。

第11句当再次的坐在地铁里的时候，原有的兴奋与惬意，却在一点一点的退去。我看到了真实的地铁之景————人们脸上那麻木的表情！只有那广播里报地名的声音，还有一丝的温度。

很是怀疑自己，几年之前对地铁的概念是怎么定出来的？是那时的不成熟？还是如今变得现实？第12句一九九九年的那个夏天，那是我平生第一次坐上地铁。宽敞明亮、环境洁净、人流如潮的站厅站台，设施设备的现代化，让我第一次感受到地铁的雄伟，感受到大都市的气派。

踏上列车，缓缓起动慢慢地听到列车在隧道飞驰的呼啸风声，如离弦的箭迸发向前直冲。心里情不自禁的感叹科学技术的伟大，感叹人类精粹的知识……第13句江城这条地铁2号线全长近40公里，五年多的建造，巨大的人力物力财力的消耗，以及高科技的神威，科技人员和工程施工者的辛苦，才使得一种梦想成为现实。

而规划中的6条地铁线，也将在每年完成一条地铁通车的期盼中进入市民的视野。其实，人们在市区出行，是乘公交车、轻轨车、出租车、私家车、摩的、轮渡，还是搭乘地铁？这个选择，似乎没有一个标准或唯一答案的，完全凭借个人的喜好、出行的方便和经济时间成本的考虑。

抵达同一个地点，其实，有人做了个体验，公交车是费用最经济的，地铁是时间最节省的，其它的交通工具则是在这两者之下。第14句地下火车，黑色的闪电，在幽冥之地奔突。

每个人的面容，每个人的声音，都是恍惚的，和我隔着一个世界。风和激流，在四周涌动。

窗外没有风景，只有黑暗，或者光明——那是到了另一个站台。站台上是亮晃晃的灯光，宛如白昼，但也只是宛如白昼。

在北京的地底下穿行，和上面的宫殿、城池相隔着。那样多的行人，从我眼前匆促闪过，我能记住的，只会是你，具体而个别的你，一个或者两个。

第15。

5 关于地铁的句子

关于地铁的句子如下：

1 对于每天挤地铁的人来说，地铁就是个累人的交通工具。

2 对于一个出发逛街的人来说，地铁就是个不堵车的不二选择。

3 工作日的地铁像春运的火车站。

4 地铁是现在城市中最不可缺少的交通工具。

5 地铁的建成给人们的生活带来的巨大的便捷。

6 地铁方便、快捷、安全性也高，原来越多的年轻人为了环保选择坐地铁。

7 有时候觉得开地铁的驾驶员特别帅。

8 地铁站越来越多，地铁站里的服务区也越来越完善。

9 现在上海的地铁都通到了外地。

10 地铁上要注意小偷，毕竟地铁站人流量很大。

11 每当有重大节日，地铁站总会有武警站岗。

12 地铁比开车快，这句话诠释了地铁对市民带来的好处。

13 当自己有了车以后，就会发现学生时代挤地铁是件很值得回忆的事情。

14 地铁里的乞讨行为是应该被制止的。

15 遵守地铁里不乱扔垃圾，自觉维护好我们身边的家园。

6 赞美地铁的诗句

风雨中

谁用那一双大手

撑起了一片天空

为同胞遮风挡雨？

严寒下

是谁又用那火热的心

温暖受寒的心灵

却始终站立在风雪前线？

灾区内

地动山摇的时刻里

是谁又从天而降

为我们的乡亲们排忧解难？

又是谁

在和平年代中

默默奉献着青春

谱写了最美的乐章？

这些人

有些已经逝去

可我们却从未忘记

因为有他们

我们才会更加坚强

更加勇敢

因为有他们

我们学会了敬畏生命

风雨同舟

7 有关地铁的句子

那或许是一生中屈指可数的永远不落尘埃的记忆，仿佛昨天。

第2句寒遐和小唯顺着强势的人流向着地铁站走去，整个街道。第3句走进地铁时代，是我们的生活质量提升的一个标志。

但是，此时的候车人非彼时的候车人。第4句十米处，对于第二次乘坐地铁的寒遐来说，有一种无法适从的感觉，看着数不清的候车人。

在这个经济发展的时代，地铁最能彰显发展的成果！寒遐和小唯欣然地走进地铁通道，也是在一定程度上对我们生存空间的逼视、逃亡和解构。为了破解城市人口膨胀和交通拥堵的难题，地铁站张开硕大的口似乎要吞噬所有的建筑。

有时喧闹中想找个地方安静安静，却很难。时常会回想起早上六点钟的一号线地铁上的时光，很清新，很美，往往会在不自觉中又为自己堵死了一扇吸纳自然风光美景气息的窗口。

因为，也是一种人类自我的束缚和禁闭。这种看似十分惬意和自由的交通工具，谁也没有留意谁，从某种意义上说，眼前的行人已被替换三次，然后拾级而下，顺着灯火通明的通道一直走到售卡器，也是一种毫无生命力的观赏物而已，人头拥拥，行色匆匆。

短短数秒钟，人为的东西再美，和一列列走走停停呼啸而过的列车第1句结了婚后来就有了儿子，人多了，寂寞也就多了、所有的绿色，人们在选择一个解救自我的出口时，很清楚、所有的行人。

8 地铁的七字诗歌

沈阳地铁

荒野侯城风雪去，清皇戎马故宫闲。

柳湖炮火伤痕恸，浑水新阳锦绣篇。

一代天工承巧匠，数年雍阻怎争先？

开通神铁科技路，呼啸光明世纪元。

庚寅菊月

时空隧道

纷繁人世路匆匆，拥挤迂回久滞情。

相对心渠常阻塞，并肩铁骑暗悲鸣。

坦途天地谁除障？隧道时空我贯通。

神速抵达思盼处，天工驾驭一飞龙。

庚寅菊月

神乘地铁

高雅菊花烦闹市，昭昭日月盼和弦。

神乘地铁无尘秽，心境超凡胜羽仙。

庚寅菊月

地铁建设者

抛家背井心相聚，四海五湖落脚安。

盾构雄机吞土浪，焊枪耸架起钢肩。

情铺双轨抒心脉，汗洒华堂靓站宽。

终盼神龙飞速日，天涯何处觅君颜？

庚寅菊月

田园风评《沈阳地铁时代》

沈阳成都地铁同开通，庆贺两市地下奔铁笼。

地铁工人汗洒地铁线，城市居民欣喜乐无限。

沙原弘 评《沈阳地铁时代》

地下长城一飞龙，笑看铁骑显神通。

奉天城里新纪元，张灯结彩满目红。

东方丝评《沈阳地铁时代》

枫叶红了

可我对你的思念

还是绿草茫茫

枫叶落了

可我对你的怀念

还是金桂飘香

枫叶收藏了

可我对你的牵挂

还是雪花飞扬

斌龙赠玉

山高水远博客近，

琼楼玉宇才情品。

美好山河君为尊，

祖国昌盛举杯吟。

沙原弘赠玉

夜晚灵犀眼幔飞，摇篮夜曲梦中留。

和弦一首情难尽，明月杨柳雪染头