截止2023年6月13日,这期是播放量最高的一期。
根据浙江卫视官方资料显示,“奔跑吧大理风花雪月之旅”是该季节目收视率和播放量最高的一期之一。在爱奇艺、优酷、腾讯视频等热门视频网站中,该期节目的播放量均超过1亿次,创造了《奔跑吧兄弟》系列节目的播放记录。此外,该期节目还被评为2016年度爱奇艺综艺大奖“最受欢迎节目”。
这一成绩的取得得益于该期节目的精彩剧情和娱乐性。在节目中,成员们不仅挑战了各种极限运动和趣味游戏,还展开了一场充满惊喜和感动的旅行。同时,从片头到片尾,节目做工也非常精细,场景设置和音乐配合相得益彰,吸引了大量观众的关注和喜爱。
徐州、长岛、青岛都在山东省,是全国知名的地方。也是旅游度假的好地方。在公路旅行中,你可以选择最佳路线来体验冒险。下面分享一下徐州、长岛、青岛的自驾游攻略。
预订
暑假到了,三年没出过远门的家庭计划了一次自驾。本来打算去张家界总共12天以上,但是出发前一天,我妈和我大人拿不到前任领导答应的假(作为领导反悔真的很可笑)。于是匆匆改成短途,考虑到人流量、温度、天气等因素,最终选择了蓬莱长岛。
背景
时间:2017年8月10日至2017年8月13日,共4天。
自驾路线:徐州长岛青岛徐州。
团队:一家三口。准备
行驶证、身份证、学生证(部分景点半价)
电子支付非常通用,但现金也很重要。
泳装(如果你想出海的话)
拖鞋和洞洞鞋特别好(当地也有卖)。主要景点及简介。
建议游览时间:一句话介绍岛上景点:半天在林海峰黄海渤海交界处,推荐景点。仙景园四分之一是沙滩,人很少。在新月湾看传说中的海水浴场。王宓礁的日出,除了日出,就是一个普通而具有爆发力的礁。在九丈崖夕阳崖边看海滩夕阳博物馆——免费,我没去。海上景点:总半天(一条线路):万鸟岛1号线。喂海鸥妈祖庙线1。酱,吃点烤海鲜什么的。和你一起烧香第一天-出发和到达
早上八点半从家里出发,顺着导航,直奔蓬莱。午餐在服务区泡面很容易。
请注意,长岛没有桥,没有桥,也没有桥。重要的事情说三遍。蓬莱-长岛只能靠渡船,人车都可以过。你可以在高德朔朋常可港直接航行。如果找不到,还可以搜索蓬莱极地海洋世界。当你到达时,你可以继续去港口。
14:00左右到达港口,开始排队。10号不是周末,但是人还是很多。成功登船大约需要2个小时,船行驶1个多小时即可到达长岛。
轮渡价格:140/轿车,160/SUV,30/人(单独按人计算)。强制保险反正也不贵。只能现金购买行驶证和车主身份证。
排队:(敲黑板标出重点!)
队列图
如图,队列在极地海洋前开始被堵。顺着排就行了,尽量往中间靠左排,因为后面会有右边的车进入海洋世界的停车场。到了环岛,如果不想被踢出去重新排队,就逆时针绕着环岛走。这里注意,地图上标明要走第二个出口,但是第一个出口很小,很容易忽略,可以走错,重新排队。其实很简单。跟着车流走就行了,不要自作聪明往车少的地方钻。等环岛大巴后,如果不是一个人去,可以派人去买票。记得拿到行驶证和车主身份证。
如果你去晚了,比如四五点钟,值班人员可能会告诉你,你不能按时到达。请明天再来。这个时候,你可以乖乖的离开。这没有任何意义。如果你做不到,你就做不到。渡船将不得不在晚上下班。如果必须买票,如果买不到,要自己退票,手续费自己承担。
登船时,全车除司机外的成员都要下车走甲板,司机把车开进去再走甲板。不建议去小木屋,因为很热很臭。找个阴凉的地方吹海风挺好的。
下船前,喇叭会广播要求司机重新上车。请在这个时候尽快去那里。你应该先下车,然后再下车。如果没有,那你就要等别人说完了再去。你要等多久才能自己称?
达到
长岛是一个县,是一个独立的岛。因为没有桥梁和轮渡限制了客流,所以游览全岛还是挺舒服的。有酒店,但建议住渔家。马蜂窝上可以找到很多渔夫的策略。我们住在韩海渔人酒店,这还不错。大部分渔民应该也是这样。(海景房请提前N天预订)房间比较小,跟酒店没法比。好处是他们可以包一日三餐,价格是提前约定好的住几天吃几顿,菜也分等级。他们会想尽办法让你吃遍当地的美食,你也可以在价格范围内定制菜谱。鲅鱼饺子和海菜包子是当地的主食。我不是很喜欢吃,但是我爸爸吃的津津有味,甚至还打包走了。
那天到岛上已经是17点多了,就直接去渔民那里休息吃饭了。
长岛分为北岛和南岛,由桥相连。港口南岛,两岛都有景点。个人觉得好玩的景点在南岛。不远了。既然都是开车,就没必要担心住在哪个岛上(我们在北岛)。
吃完饭,可以沿着海滨路溜达,但是在黑暗中什么也看不见。早点睡觉。
(由于我们选择了第二天去万鸟岛,所以一定要提前买好火腿肠喂海鸥。港口的火腿肠会很贵。)
购票问题
长岛景点可分为岛和海。所有票贩子都可以帮忙买票,便宜20元左右。建议直接在岛上的景点买通票。岛上的检票很现代化,也很方便。买票后刮密码,扫码绑定身份证和门票,然后刷身份证进入所有景点。绑定后票可以扔掉=,=注意一定要绑定。门票本身不能进入景区,必须携带身份证。半价票除外:半价票如学生票,需在岛内任何景点自行购买,无需绑定。请保管好门票,刷门票上的二维码入园。(建议在仙景园买票的人免排队。)
第二天——万鸟岛等景点
万鸟岛
有两条通往大海的路。我们选万鸟岛,渔民买票。早上早起坐旅游公司大巴去港口坐船游览。鸟岛上空盘旋着大量的海鸥。一万虽然夸张,但也不少。注意,这里不上岛。只是在船上喂海鸥好玩而已。船上会有VIP空调舱和天花板区域,两者都是有限的。第一个没必要,第二个觉得应该去。我记得是30/人。如果船在边上,只能扔食物。海鸥还是有点基础的,一般都能抓到。想让海鸥飞近,吃到手里的火腿肠,只有天花板能做到。可惜这个宝宝错过了机会。(喂食时请注意哪只手拿着手机,哪只手是火腿肠)
喂海鸥
鸟岛本身(海鸥已经去追船了)
游船结束后,鸟岛将驶往妈祖庙,停留时间仅为20分钟。你应该在下船到庙前回去。据说寺庙也没意思,没必要走进去。就在路边买点烧烤海鲜什么的。不贵,味道也不错。如果你坚持要烧香,请小跑过来哈哈哈。
当我们驶回长岛港口时,已经是中午了。回到渔夫那里休息一下吧。
仙景苑
因为太阳有点刺目,下午3点才出门(有点晚,建议早一个多小时)。先去仙景园。这个景区很小,人也很少。我不知道为什么。正因为人少,这个景点才有了独特的风味。巨大的海滩上只有几个人。停在外面的停车场,走到一条路的尽头,右转,然后继续下坡。你看到的是私人海滩。
下图是零度智能dobby拍的:
从第一张图来看,没有难看的出路,但是不建议继续走。这都是
仙景园出来,直奔月牙湾,应该是最拥挤的景点了。但由于检票技术高端,进入时无需排队。停在景区停车场。建议在车上换好泳衣再下来(如果要下海的话)。这个景点是海水浴场,人特别多。如果你不想去海边,你可以不来。这说不通。沙滩上有很多巨石,很打嗝。如果你没有拖鞋,就买一双。里面有摩托艇和快艇。准备打钱,支持电子支付。摩托艇很刺激~
因为不是第一次来海边,沙滩不是很吸引人,所以过了一会就走了。
月牙湾停车场
九丈崖
月牙湾出来,马上赶到九丈崖看日落。可惜中午出来太晚了,仙景园耽搁了一会儿,很可惜。(九丈崖允许多次进入。如果你有足够的时间,你可以第二天再去。)
久丫很有良心。真的只有九尺高,绝对不能虚假宣传。(这里鄙视万鸟岛 _ )进大门很快就可以到观景台了,不用担心爬太多楼梯~
我没拍到夕阳,就用手拍了一下,抖了tm。
对了,九丈崖有个隧道叫珍珠隧道。名字的由来不太清楚,但它穿过山到另一边。因为时间关系,我们中途返回。
珍珠隧道,你可以在那里记盗墓笔记。
日落之后,今天的行程就结束了。我们回渔夫那里吃饭休息吧。
第三天-凤山山海和告别
可惜这一天被阴雾笼罩,凤山山海彻底失去了光彩。唉=,=
因为有雾,我也放弃了王宓礁的日出地点。
一大早开车去凤山(这两个景点是串联的)。注意车可以直接开进去,里面还挺远的。充分发挥了自驾的优势。哈哈哈。沿着一条小山路在山间穿梭,中间会有几台发电机风扇,抬头看还挺雄伟的。)
扇动风扇(感受雾)
到达观景台后不久,你就可以看到从下面的景贤源头延伸出来的五彩缤纷的道路。当时雾太大,拍不到。
[这里,]
[假装,]
[有照片,]
继续到达黄海和渤海的分界线。在晴朗的日子里,你可以看到一条自然形成的S型分割线,非常壮观,就像下面这样(来自网络):
理想边界
然而,我痛苦地看到的是这样的:
我看到的边界在哪里?马鞭马鞭)
幸运的是,有一块石碑可以证明我来过这里:
你可以从黄波边界停车场旁边的路上开车到下面的海滩。然后海上有栈道可以徒步,后面有一段中间有玻璃,但是不是很刺激。毕竟很短。
栈道很长,可以走一半回来,后面也差不多了。
海上栈道
凤山山海之旅就算结束了,从出口出去(不允许汽车原路返回)。回到渔夫那里吃午饭,准备告别这个安静的小岛。(时间充裕的朋友可以继续逛剩下的小景点)
离开这个岛
和进岛一样,摆渡需要排队。
排队:(敲黑板标出重点!)
队列图
一定要走从海边由北向南的路线,右转进入排队车道进站。其他道路路口都有交警把守,聪明的你会被无情的拒绝回去,所以请按照规定老老实实排队。其他注意事项与入岛类似。排队需要将近一个小时。
由于假期还剩两天,我去了青岛崂山风景区继续我的旅程。
晚上到达崂山脚下的沙子口街,随便吃点东西入住这家酒店,准备明天的行程。
崂山是一个地区,不像泰山是爬山。崂山有很多路线和玩法。既然自驾来了,自然走自驾路线。(怕爬山的朋友安心。自驾游线路可以避免一路爬山。当地人说崂山不是山本身,而是t创造的景观
今天有大风蓝色预警和暴雨红色预警。当地人说这种雨真的很少见。进入景区后不久,因为天气原因,我们停止了售票和封山。我们可以说我们很幸运(也许上帝弥补了我们看不到黄波之间边界的遗憾)。特殊的天气造就了特殊的崂山,很多原本不值得一看的地方都变成了壮观的瀑布,以至于住在山里的村民纷纷出来拍照留念。新奇程度可想而知。但是一些正规的必去景点,因为天气和时间的原因,是去不了的。
所以你看到的景观可能和我的完全不一样,适用的旅游线路也完全不一样。请选择性参考崂山攻略。
先导航到崂山景区大河东售票处,然后事情就变得有趣了。
按照官方路线,要停好车,然后买票坐景区大巴才能进入游览。很难说每个地方的时间都无法设定,甚至无法停止。而且,公交车只能到道观停一下,因为前面是山里的居民区。如果要继续的话,换乘山地车很麻烦。
如果你想自己开车进去,你需要一个当地的导游。售票大厅有挂牌导游,300元左右,可以坐你的车,自己玩。
停车场里,也有很多野导(也就是山里的村民)。价格根据天气在100~200左右。野导和列导的路线一模一样。(我们选择了场导)因为停车场有巡逻人员,场导不敢在车附近说话,需要自己去找。通常它只是站在离车不远的地方晃来晃去。导游带你进村后,会请你品尝茶叶和各种鱼干(也就是推销)。我们没有拒绝,适当的买了一些(而且真的很好吃)。如果你完全抗拒这类事情,建议一开始就说清楚,避免不愉快的事情发生。(中间推广珍珠完全被拒绝了。没有云南那样的过激反应,也没有一直嘟囔。我们随机应变吧。)
不管什么样的导游,还是要自己买票的~
按照导游的指引,通过关卡,就成功进入景区了。你首先看到的是标题。但是因为特殊的天气,这里的小溪溢出了路面,台阶变成了瀑布,非常有趣。
流过台阶的水
沿着路一直走,中间会有几个观景台,可以看到大海。
一座充满童话的山和一片遥远的海
然后就是索道入口,在这种极端天气下被我们跳过了~
如果你继续走,你会经过一个水库。也许只是一个很普通的水库,但是今天,突然出现了一个瀑布。
水库瀑布
也有看海上惊涛骇浪的地方。
快到带这里喝茶吃鱼干的时间了。虽然鱼干确实很好吃,也没有暴力强制,适当买一些也是自愿的,但是为了避免过度食用,还是要提醒一下他们是怎么营销的:(重点来了)(以下是我自己的结论)
在他们到达之前,会介绍山里的茶和鱼的制作过程,既是介绍,也是营销的准备。
当我到达时,已经快中午了。无论我饿的时候吃什么,都比平时好吃,都有再吃的冲动(一般人吃多了鱼干都会腻,对吧)。
鱼干的袋子很大,就算视觉外套也有点多,贵。
只有装茶叶的大箱子。所谓小盒子的价格其实是大盒子的一半。按照大部分人的心理,会买一个大盒子,直接装满。
以上。消费的时候一定要考虑自己需要买多少。
但是有一点可以保证,你尝的和买的真的是一回事。晋级后继续前行,会路过常规景区入口。当时的情况如下图所示:
嗯,路过一眼就好~至此差不多结束了,剩下的就是绕原路返回了。如果景区不关门,导游大概还会继续推销午餐之类的。对于我们来说,虽然快要出发了,导游还是勉强推荐了下一顿午餐,但是
回来的路通常很无聊,除了今天。因为暴雨造成的积水,回程更像是野外探险。汽车穿梭在山间,一边是汹涌的大海,一边是倾泻而下的瀑布。流下来的水直接溢出地面,流入大海。只是回程让我觉得很高兴你来了。
自己感受:
怀念海洋世界
出了崂山景区,本来打算去极地海洋世界,但是在青岛上学的朋友不推荐,加上天气不好,全身都湿透了。还有最近开幕的青岛啤酒节,导致住宿价格暴涨,最后决定直接返回。
胶州湾大桥
相信很多人都听说过这座超长跨海大桥,今天终于通过了。但由于天气原因,看不清楚它的壮丽,但一路到紧急停车带的摄像头不计其数。据说11个小时就抓了1200辆车。你也要特别注意。胶州湾大桥是高速公路,不是观光公路。应急车道禁止停车,否则罚款200扣6分。
桥上的紧急停车带专门划了禁停线。看在这么体贴的份上,不要违规。
在车里拍几张照片:
回程/回家的旅程
晚上8点返回徐州,结束4天的行程。
这次旅行真的被天气忽悠了4天。先是被烤焦,然后是大雾,然后是暴风雨。虽然很多景点看不到应有的美,甚至被关闭,但也看到了很多人可能永远看不到的崂山的一面。不知道是幸运还是不幸。
云南大理值得一去,1、一定要注意安全背包方便一些出门旅游不用带太多东西带几件衣服和必用品就可以了。国庆出游的人很多,相应的旅游费用会上涨20-30%。其中机票、住宿费用涨幅较大
2、千万不要搭乘或包乘私人中吧车,私家车。会拉你到啥子有“天龙洞”的假“苍山”。通常坑骗游客的诱饵解说:进洞,赏花,做索道,看九道茶表演等是天龙八部里的一个外景拍摄镜头,但那绝对不是真的苍山。
3、苍山只有(感通索道)大索道和(中和寺)苍山小索道是真的,其它那条天龙洞索道是假的。大索道票面是90,可以讲价60元就买到。
4、洱海门票可以讲价,“才村码头”去不得,船票票面是150,实际只要50-80元。千万别让司机帮你买票,否则骗你没商量。
5、大理的景点比较分散,要游遍大理风光,四人左右包车最便宜便捷,可以节省很多时间和花费,5天就能转完大理主要景点。要单枪匹马会花费很多时间在等车、找车和路上。若日程紧,可选择当地一日游旅行团,价格不贵,和气点,什么都可以讲价的。
6、骗你去“喝严家三道茶!”有回扣。大理黑车拉客、黄牛现象很严重,主要是景点门票回扣非常高和游客出发前没有准确信息促使了这个现象。其实一般住所都能帮游客买到部分景点的打折门票,但很多老板不会把实惠给游客,而是从暗处拿游客的好处,即使给了折扣门票也会从住宿上宰你。所以自助游者不要一到大理就轻易把路边人当好心人,特别是黑车私家车,不能一切由他们安排,任人宰割,占了小便宜预示着就要吃大亏的。尽量在去大理之前就把住宿、包车、景点折扣等信息通过电话或网络了解清楚。货比三家,总能避免些损失。
7、汽车、火车到大理都是在下关下车,乘坐小巴士大约半个多小时到达大理古城。如果你是从丽江方向而来,汽车将从大理古城旁经过,你不妨在此下车,以免走回头路。
8、大理机场距离市区 13 公里,打车 50 元左右到古城。市内有约 7 条公交到达机场。大理和很多城市都不通航,可经转昆明再飞大理。云南省内的机票大多 500 元以内,可以联航。
9、大理女孩子叫“金花”,男孩子叫“阿鹏”,都是白族语言,叫起来亲切实用。
10、白族的宗教信仰除了信奉佛教和道教外,全民族都信奉各村各寨的保护神——本主。本主可能是某种动物,不要伤害这样的动物,也尽量不要携带跟本主有关的食品。
11、古城的旅游服务设施健全,交通也更为方便,如果你有心要在大理州各处游览,不妨考虑以大理古城作为基点。
12、在古城或景点周围,有一些人很热心向你推销旅馆等,最好不要搭理他们,以免上当受骗。
13、到苍山洱海除了坐车、游轮以外还可以骑马,山前有马夫,由他领着上山。
14、古城内除了洋人街以外,还有一条与之平行的人民路,是当地人的街市,凭感觉找一家坐坐都很不错。
自去年底上市以来,大型高性能豪华皮卡山海炮凭借“高性能、超豪华、超好玩”三大极致产品力持续收获了大批拥趸,深受广大皮卡玩家喜爱。如今,山海炮已陆续在四川、浙江等全国多区域上市,并向南京等地的首批订购客户交车。
“第一次见到山海炮是在广州车展,它霸气侧漏的造型让我印象深刻,但它更令我着迷的是内核,30T V6+9AT动力搭配硬核四驱系统,同价位没有一个能打的!再加上豪华的座舱、超实用的车箱,简直就是为我量身打造!接下来的快乐,都归山海炮承包了!“一位来自南京的山海炮车主表示。另一位山海炮车主是皮卡资深玩家:“选择山海炮是冲着30T V6发动机和9AT变速箱买的,后车箱也特别适合我们一家出去露营和野餐。另外车内的NVH性能也相当优越。”
如今,卸下生活和工作的包袱,开启一场随心自在的户外之旅,成为越来越多人治愈自我的方式。山海炮拥有无与伦比的穿越能力、百变的改装能力、出众的拖挂能力、全场景休闲适应能力,是户外探索的绝佳陪伴。
30T V6搭配硬核四驱 征战山海志在必得
大海山河之所以令人神往,不仅在于风光秀丽,更在于它极具挑战性。奔赴山海,需要满腔热血,更要有实力。山海炮提供了30T V6高性能汽油发动机和24T柴油发动机两种动力版本,其中30T V6发动机曾凭借卓越性能被评为“中国心”2022年度十佳发动机,其最大功率达到260kW,峰值扭矩达到500N•m,赋予山海炮强劲的动力,“上山下海”底气十足。
传动部分,山海炮搭载了长城全新自研纵置9AT变速器,该变速箱是目前国内最高端的自研变速器,具备750N•m的最大扭矩承载能力,9挡位带来的绵密齿比使其平顺性更出色。在9AT变速器的配合下,发动机的性能得到充分发挥,带来充沛动力输出的同时,也兼顾了燃油经济性。
一套硬核的四驱系统,能让山海之旅如虎添翼。山海炮全系标配博格华纳4A+MLOCK硬锁四驱系统,配合前后桥电控牙嵌式差速锁,让整车具备强悍的越野通过性能。在探索户外的过程中,即便面对坑洼、沙丘、土坡、泥泞等极端环境,山海炮都能带你勇往直前。
极致静谧豪华座舱 山海行亦可纵享舒适
奔赴心之所向的目的地,路上的时光也不容辜负,山海炮以豪华标准打造高品质座舱,让用户更加享受路上的时光。山海炮车身尺寸达到5440mm1991mm1924mm,拥有3350mm超长轴距,驾乘空间十分宽绰。车内大面积采用软质包覆,座椅配备加热、通风功能,首创后排座椅电动调节,采用宽大的4+2+4分块设计,两侧座椅可电动滑移,方便用户上下车,也让最大乘坐靠背角达到33度,轻松“躺平”,纵享舒适。
山海炮格外注重座舱隔音,全车采用双层隔声玻璃,并通过车箱与车身全密封设计、安全带后移、后围出气口迷宫设计、隐藏式后门缝+门缝后移、尾翼导流、主动降噪等多项创新技术,全方位地优化了整车的NVH水平,车门一关,外界的喧嚣戛然而止,车内乘客的休憩、交谈都不受打扰。
作为一台豪华品质皮卡,山海炮配备64色律动氛围灯、品牌音响、雨刮加热、前后排无线充电、电动侧踏、后排及后风挡隐私玻璃等高价值配置。在数字化、智能化方面也行业领先,配备146英寸中控屏+123英寸仪表,车机融合咖啡智能Coffee▪AI,可实现人车“无障碍交流”。在驾驶辅助层面,山海炮全系搭载ACC自适应巡航、360高清环视+透明车底,更有咖啡智驾Coffee Pilot 系统可选,让驾驶易如反掌,让安全如影随形。
灵活多变的拓展空间 随时激活更多新玩法
皮卡之所以能够在户外生活中大放异彩,离不开超强的装载能力。山海炮充分结合皮卡用户的用车实际场景,采用了国内首创后尾门对开+平开设计,后尾门对开的设计能让用户更加贴近车箱内部,取放物件更加便捷。而尾门平开设计可以形成直通式的拓展空间,便于存放大物件,还能随时化身临时的“桌板”,在露营场景中大显身手。车箱还支持电动控制,老**孺皆可轻松操控,毫不费劲。
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前往大理古城邂逅风花雪月,去崇圣寺三塔寻求人间净土,于寂照庵感受鲜花禅意,新BMW iX3在各式路况中游刃有余。BMW独家底盘调校的深厚功力与新BMW iX3澎湃的电动动力相得益彰。搭载的第五代BMW eDrive电力驱动系统,实现了新BMW iX3 93%的电机效率和领先型CLTC 550公里纯电续航里程,平均每百公里电能消耗仅151千瓦时,持续以高水准引领同级细分市场。
游弋热闹街市,品尝一方佳肴,鲜美菌菇、特色烧烤都令人忍不住大快朵颐。除了独特的美食文化,独特的BMW专属自适应能量回收系统也为这趟旅程增添了与众不同的电动驾趣,从D模式切换到B模式,车辆也将从汽油车驾驶风格切换到随心所控的“单踏板”模式,在大部分情况下通过加速踏板的收放即可控制车速,高强度的能量回收可以帮助车辆减速直至停止。减速和制动过程中产生的动能将被新BMW iX3转化为电能,储存进BMW第五代动力电池中,从而增加剩余续航里程,为邂逅山海的旅程再添一份续航保障。
出行无忧,豪华设计与数字科技相辅相成。
漫步沙溪古镇,茶马古道上的清脆马蹄犹在耳旁回荡。美丽富饶的挖色白族小镇,仿佛一片世外桃源。温柔古朴的喜洲古镇,尽显田园风光。在这里,古色古香的传统文化与灵气盎然的自然景色相映生辉,在蔚蓝无边的湖边、碧绿满满的田间,一幅人文与自然和谐共生的画卷随着新BMW iX3徐徐展开。
置身于新BMW iX3车身中,全景玻璃天窗外透出的悠远古韵与百年历史沉淀打造的豪华座舱意蕴相通,为中国用户量身打造的舒适体验座椅有效缓解旅途疲惫。简洁大气的三大“功能岛”设计,将所有功能按键集中在驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域,结合便于操作和读取的双123英寸的中央触控显示屏与全液晶数字仪表盘,让每一个操作都轻松顺手而至。在蓝天碧水间,绿林古道上,驰骋而来的新BMW iX3完美呈现了人、车、自然三者融洽共生的和谐姿态。
本次旅途仿佛是一场千年古韵与智能科技的“交锋”。傍晚时分,启程前往双廊古镇,开启全系标配的自动驾驶辅助系统Pro,自动变道和自动跟车功能让行程变得更加从容安全。抵达目的地,宝马首创的循迹倒车辅助功能和自动泊车辅助功能,帮助轻松应对狭窄道路和停车难题。一句“车窗打开一半”,最新版“BMW智能个人助理”即可精准实现指令。夕阳落日,光影潋滟,窗外美景净收眼底;回程路上,还可使用“BMW智能个人助理”预订晚餐餐厅,播放QQ音乐或喜马拉雅,打开 “腾讯小场景” 无缝连接数字生活,静享放松时刻。
绿色减碳,以可持续理念引领未来出行。
看一次洱海边的日出是来大理必做的事情之一。驾驶新BMW iX3来到龙龛码头,看着太阳从海面上缓缓升起,霞光万道洒在海面上,体会到独属于大理的宁静致远,仿佛找到最真实的自我。穿行在大理秀美的风光中,者摩山的巨型风机缓缓转动,城市文明与生态文明共融共生,这与BMW所畅想的低碳美好未来不谋而合。
驾驶着新BMW iX3邂逅山海,静谧的行驶不叨扰一鸟一兽,零排放的出行不影响一草一木。新BMW iX3从生产设计之初就贯彻可持续理念,驱动单 元 采用励磁同步电机,不使用稀土材料,降低了对稀有金属资源的依赖;在车辆生产的环节100%使用可再生能源电力;车辆动力电池原材料实现了闭环回收,最大化降低车辆生产时所产生的碳排放;半封闭式进气格栅等优秀的空气动力学设计,在优化车辆操控性的同时提升整车能效,延长车辆续航里程。新BMW iX3处处彰显着BMW的创新科技和可持续设计理念,真正诠释未来绿色豪华出行驾趣。
“唯有肩负责任,才堪豪华定位”。宝马集团已将可持续发展作为企业核心战略方向。宝马集团坚定支持《巴黎协定》提出的15度控温目标,并提出到2030年将平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%,减少碳排放2亿吨。目前,随着全新BMW i3的上市和创新BMW i7的亮相,宝马已为中国用户呈现5款纯电动车型;年内,宝马集团的量产和试生产纯电动车型预计将达15款,覆盖约90%的豪华车细分市场;基于全新构架的“新 世代 ”车型将在2024年开始试生产,并于2025年亮相。如此强大的电动化攻势,再一次印证了宝马集团坚定的可持续发展理念。
未来,BMW西区将继续积极践行宝马集团的可持续发展战略,坚持“以客户为中心”的理念,通过更多维度的品牌体验活动加强与客户的交流互动与情感共鸣,提供更优质的服务和更卓越的体验,传递BMW品牌精神和可持续发展理念,倡导绿色健康的生活方式。即日起,BMW西区诚邀您共同开启“每一程都了不起——2022西区新BMW iX3大理邂逅山海之旅”,自由体验新BMW iX3电动豪华魅力,悦享驾驶乐趣。报名详情请咨询当地经销商。
百年跨国集团,粤东品牌老店
森那美集团-BMW汕头宝悦/宝悦德宏
森那美(Sime Darby)是马来西亚历史悠久的跨国公司,创建于1910年,集团总部设立在马来西亚首都―吉隆坡,主要经营汽车的销售代理和维修服务、房地产发展和管理、重型机械代理和分销、工程能源、橡胶种植等,经济实力非常雄厚。
森那美人倾心致力于亚太地区的经济发展,依靠“十全十美、追求卓越”的理念让产品和服务走上世界,今天的森那美在全球拥有300多家分公司,10万多名员工,分别在马来西亚等 东南 亚地区成功上市。集团在中国 大陆 上海、深圳、广州、番禺、海南、汕头、成都、长沙、云南等地均有分公司。
汕头市宝悦汽车贸易有限公司是森那美汽车集团下属的子公司之一。从2005年建店至今,也是粤东地区较早成立的宝马4S店,是华晨宝马汽车有限公司和德国宝马汽车集团在广东省汕头市的授权特许经销 商 。提供BMW全线产品的汽车销售、以及原厂配件、售后服务、信息反馈等服务。创新技术和应用,绿色环保/可持续。
@2019
“清晨走到空旷处,看东方既白,远山如黛,空气里没有太多的尘埃炊烟混杂在内,可以放心地尽量地深呼吸。”梁实秋笔下的晨曦静谧之于 大理慢谷 ,是湖山间诗意的慢生活,也是伴海社区里生活的日常。它是一所懂生活的房子,沾着风、伴着光装下慢谷里最好的日子。
大理慢谷实拍图
大理|图源网络
“高”在我们的文化语境中是一种胸怀境界,在建筑语境则代表着更广、更远的视野,这两者在伴海高层得到完美融合。古人素有登高望远培养浩然正气的习惯,这是与天对话、与草木对话的好途径。“会当凌绝顶,一览众山小。”
在广阔视野的调剂下,心中激荡着一股油然而生的豪迈之情,人间一切的烦恼也如蚂蚁般渺小。
山谷里郁郁葱葱的树、波光粼粼的湖面、洁净清新的空气,让山谷里房子的视野有了卓然色彩,这样的回家之旅才能被称为“登高”。
大理慢谷实拍图
此时,大理慢谷约92米的阔景阳台的窗变成了荡涤心灵的宝盒。打开来,是远方黛青的山,是眼下闪着光芒的慢谷里的屋顶,是耳畔山风的低语呢喃;关上便是柴米油盐、风花雪月的小日子。山谷的生活便在这清浅的时光里阔然豁达,余味无穷。
大理慢谷实拍图
汪曾祺说,“我认为,最美的日子,当是晨起侍花,闲来煮茶,……一手烟火一手诗意……”这种最美的日子对于大理慢谷来说,或许是“一手烟火一手野趣”。
大理慢谷实拍图
侍花煮茶是一种诗意,平凡里更为浪漫的便是在厨房点燃人间烟火,将大地里长出的食物烹调出生活的香气,邀请家人一起洗菜、切菜、做饭、洗碗,将这些细小琐碎也奏出悦耳的交响曲。
大理慢谷实拍图
大理慢谷精心设计L型开放式明厨,消弭烹饪时与家人、与风景的距离。在这里生活不是事与事的堆砌,而是对每件事深入地体验、专注,获得心流。摆上一把躺椅,拆半包闲情雅致,看流线型阳台勾勒出约92米的宽阔视野,云与光悠然入室,挑逗着慢生活的悠闲。
大理慢谷实拍图
屋外是更广阔的生活场域。在原野马场扬鞭驰骋,在慢文学社阅读诗书,在皮划艇营地追风逐浪,在知野营地欢聚放歌……在山谷的每一处留下深深浅浅的印迹。
大理慢谷实拍图
再踏着清风,与志趣相投的谷主慢客们走进山谷丰富的社群活动里,采撷温暖与感动。住进山谷便是选择了更为丰盛的生活方式,今日的一切都是新鲜值得期待的,胜过昨日一切的诗。
大理慢谷实拍图
旅行和旅居一字之差,感受却截然不同。旅行是一种消遣方式,终将会回到工作的城市,而旅居是一种生活方式,在喜欢的土地上过喜欢的生活。大理慢谷则为这种欢喜提供了枝繁叶茂的土壤。
山风裹着草木的清香送进明亮的卧室,带走鸡毛蒜皮的琐事。
房子的主人不再困于家长里短,他们谈论着的是在慢客漫谈听到的有趣的故事,是爬山时见到的可爱的小动物,是露营时邻居送来的一杯咖啡,是一场场社群活动的精彩瞬间……这种日日欢喜的慢调生活,每一天都在山谷上演。
大理慢谷实拍图
恰如“山中何事松花酿酒,春水煎茶”一般,慢谷里的生活也是如此充满诗意与闲情的,装进一间懂生活的居所,等待着与你不期而遇。
大理慢谷实拍图
大理慢谷约52-109m²伴海高层,低总价+全屋装饰,不仅能轻轻松松Get旅居生活的浪漫丰盈,还省去了操劳装修的烦心,拎包即享山海间的风情。
大理慢谷实拍图
建筑面积约52-109㎡伴海高层准现房热销中
首付约62万起奔赴大理慢生活
大理慢谷
在售
参考价格: 参考均价 7000 元/㎡
楼盘 地址: 大理市满江办事处晋湖村委会小湖西社
楼盘电话: 400-819-6498 转 000355
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