曼谷素万那普(Suvarnabhumi)机场
Suvarnabhumi 发音: su-wa-na-poom 意指 金色大地 The Gold Land 机场名称是由泰国国王命名,新机场坐落在曼谷以东26公里处,距曼谷市25公里,距曼谷廊曼老机场35公里,其周边有5条进出机场的便捷通道。
素万那普(Suvarnabhumi)机场号称世界上最大的机场,占地32平方公里,由美国知名建筑事务所Murphy Jahn 设计。
第一期工程总投资约38亿美元,一期完工的北航站楼,使用面积达56.3万平方米,是目前世界上最大的单体航站楼,整体为钢构玻璃帷幕建筑共7个楼层,有360个check-in柜台、124个入关窗口及72个出关窗口。
货运站使用面积达56.8万平方米,每年可处理3百万吨货运量。两处飞机维修厂可同时容纳8架飞机并可提供A380机型之维修。停机坪可同时停泊120架飞机,已建成两条平行跑道(60米宽,分别为3700米长、4000米长)及两条平行滑行道,共有120个停机位其中5个可供A380机型使用,每小时可供76班飞机起降,每年可容纳4500万人次旅客,周边有两座停车场共有5000个停车位。高达132米的目前世界最高的航空指挥塔,亦为新机场之主要地标。
素万那普(Suvarnabhumi)机场 整体工程尚包含南航站大厦及另外两条跑道,全部完工后素万那普机场(suvarnabhumi Airport)每年共可容纳1亿人次旅客及6百多万吨货运量。
广州白云国际机场始建于20世纪30年代,是国内三大航空枢纽机场之一,在中国民用机场布局中具有举足轻重的地位。1994
年白云机场在中国500家最大服务业企业及行业评价中被列为中国最大服务业企业航空港第二位。1995年,白云机场被列为国有企
业500强之一。1998年,白云机场被中国民航总局评为“文明机场”。
2004年8月5日,总投资198亿元广州新白云国际机场正式投入运营。这是我国首个按照中枢机场理念设计和建设的航空港。机
场占地面积为15平方公里,第一期工程飞行区两条平行跑道按4E级标准,航站区按满足2010年旅客吞吐量2500万人次要求设计。其中,新机场一期航站楼面积为32万平方米,是国内各机场航站楼之最,楼内所有设施设备均达到当今国际先进水平。 目前,白云 机场与33家航空公司建立了业务往来,已开通航线110多条,通达国内外100多个城市,保障机型近30种。是中国南方航空集团公司和深圳航空公司的基地机场。
香港国际机场是人流、货流、资金流及资讯流的交汇点。凭藉这些优势,机场现已成为珠江三角洲经济增长的主要动力,并且是巩固香港的珠三角交通物流枢纽地位的重要支柱。机场人流货流畅顺,服务可靠,致力提供优质的顾客服务,为此已赢得多个奖项。
在二零零四年AETRA意见调查中,香港国际机场获选为全球最佳机场。在二零零五年的调查中,机场各项服务的评分都较二零零四年为高。我们致力提供的最佳服务,也为我们赢得英国独立调查机构Skytrax颁授的二零零五年全球最杰出机场荣誉,这是我们连续第五年获得这项殊荣。多年来旅客对机场的满意程度不断提升,不但反映国际旅客赞赏机场服务精益求精,也有助机场继续在全球同业中名列前茅。连串的奖项也加强了特区政府为香港树立的品牌形象,突显香港「动力澎湃,朝气勃勃」,「所提供的基础设施达到世界一流水平,既是运输枢纽,也是文化汇聚之都」。
香港国际机场的国际客运量位列全球第五,国际货运量更高踞首位,每天平均有750班航机在机场升降。在香港国际机场营运的航空公司超过80家,包括18家全货运航空公司,航线目的地逾140个,遍布全球。香港地理位置优越,香港国际机场顺理成章成为亚洲区的「超级枢纽」,而且是通往内地最便捷的门户。机场有定期航班前往内地约40个航点,因而成为国际旅客往来内地的首选机场,又能配合迅速发展的珠三角,应付区内不断增长的客货运需要。全球一体化及区域融合发展正是大势所趋,香港国际机场必须将本身广阔的国际航线网络,与珠三角机场的交通进一步联系起来。
为方便珠三角4 800万居民乘搭往来香港的航班,并应付内地整体渐趋频繁的航空客运量,香港国际机场设有多项特别设施及简易手续。我们一直着重提供快捷畅顺的海陆交通,连接珠三角与香港国际机场,并因此与本地及内地运输机构合作,开办方便快捷的客轮及客车服务。
海天客运码头提供了跨境渡轮服务。旅客可在珠三角口岸乘搭高速渡轮抵达目前的临时码头,然后登上转关车辆前往机场客运大楼转乘飞机,毋须在香港办理一般的出入境及清关手续。旅客选用这项联运服务往返珠三角,可减省多达一半的交通时间。二零零五年海天客运码头的旅客量逾130万人次,足证这项方便快捷、紧密连系的渡轮服务越来越受旅客欢迎。机场现正兴建永久的客运码头,以取代现有的临时设施。
除了跨境快船服务外,机场还设有跨境旅游车服务。旅客可乘搭旅游车往返机场与 40个珠三角城镇,并如常在边境办理出入境及海关手续。每条路线都有车站设在小镇,以方便旅客。旅游车服务由三家巴士公司经营,每天班次约170班,二零零五年的客运量达144万人次。自二零零五年六月开始,讲究舒适的旅客可以选乘航天跨境轿车。二零零五年选用这项新服务往返珠三角的旅客超过18万人次。
为了吸引更多内地的商务及消闲旅客,机场除了推出往来内地的渡轮、旅游车及轿车服务之外,由二零零五年十一月起,更在深圳蛇口码头为前来香港转机的旅客预办行李托运手续。旅客采用这项全球首创的跨境预办登机手续,可以轻松前赴香港国际机场,毋须携带行李。
香港国际机场在过去数年客运增长强劲,二零零五年机场客运量达至4 074万人次,比二零零四年增加97%。人流畅旺促使香港机场购物廊成为旅客购物天堂。香港机场购物廊面积逾39 000平方米,设有160家商店及40家食店,为旅客提供多元的选择。客运大楼经精心设计,务求为旅客提供恬静、清晰及方便的环境。大楼设有多项实用及消闲设施,例如休息室、播放新闻娱乐资讯的等离子电视机、免费及收费互联网服务,以及儿童游戏区。旅客如带备无线高传真的膝上电脑,可在客运大楼禁区内差不多每一角落,毋须接驳电线或电话线,也能享用高速互联网服务。为了增添机场的怡人气氛,机场多处进行了景观美化工程,并陈列多种艺术品。机场商品、食物、服务及设施的选择目不暇给,无论是用餐、购物或闲逛浏览,旅客总觉赏心悦目。
香港国际机场设计先进,可容纳日后的大型飞机。全球最大型的商用飞机A380型空中巴士,将於二零零六年投入服务。香港国际机场现已准备就绪,容纳这种新型飞机。机场还致力确保机场效率卓著、保安严密、运作安全,使旅客倍觉安心。除此之外,我们全力配合顾客的需要,力求缔造更轻松愉快、安心畅顺的难忘体验。为此,机场订定服务承诺,以确保效率保持卓越水平。现时逾九成旅客可於15分钟内办妥登记手续,而抵港行李可於40分钟内全部送抵行李认领大堂。
在货运方面,机场也录得可观增长。在二零零五年,机场的总货运量达到340万公吨,比二零零四年上升99%。随着货运设施的需求不断增加,机场将会加设十个货运停机位及相关的滑行道,以提升运作效率,并方便货机往来。工程完成后,机场的货运停机位将增至35个。其他在香港国际机场营运的货运商也投放了更多资源,配合不断增长的货运需求。亚洲空运中心已经展开扩建计划,在二零零六年工程完成后,年处货能力将增至150万公吨。DHL中亚区枢纽中心亦正扩展设施,预计到二零零七年竣工后,处货量将比目前增加约一倍。
香港国际机场不单是旅客登机外游的地方,还涵盖多元化的业务,雇用了55 000名员工,使机场自成一个「微型经济体系」,为香港经济繁荣作出贡献。在香港国际机场经营业务的大型机构,包括以香港为运作基地的国泰航空及港龙航空。机场还汇聚了多家航空后勤业务的机构,包括两家货运营办商,即亚洲空运中心有限公司及香港空运货站有限公司,以及速递公司DHL。
展望机场未来发展,在现有客运大楼旁边正兴建2号客运大楼及以航空为主题的大型商场翔天廊。这些设施坐落於航天城,预计在二零零六年启用。航天城内的设施包括机场第二家酒店、九个洞的高尔夫球场、办公大楼、永久跨境客运码头,以及现已启用的亚洲国际博览馆。
为了紧握未来的庞大商机,机场将实行连串计划,以提升设施及提高运力。这些计划预算耗资45亿港元,当中15亿港元会用於改善客运大楼的环境及设施,其余30亿港元会进行飞行区改善工程。各项工程将分阶段施工,预计全部工程於二零一零年年底前完竣。
我们继续持守在安全、保安、运作效率及优质服务各方面的基本信念,并逐步推行拟定的连串扩展项目。凭藉各方的努力,机场业务将会持续增长,在区内担当更重要的角色。我们将继续提供优质服务,确保旅客在机场感到愉快舒适,以缔造独特、深刻、多采多姿的机场体验。
因为机场粉丝众多,为保护明星安全,安保人员才会护送张彬彬离开。
电视剧《司藤》的播出,让男艺人张彬彬的知名度和人气得到了迅速提升,可以说是圈粉无数,关于他的话题也迅速增多。日前,张彬彬在机场被保安架着双臂护送的报道,引发网络关注。
因机场接机粉丝众多,张彬彬被保安驾着双臂护送。随着张彬彬知名度和人气的不断提升,喜欢他的人越来越多,而伴随着粉丝人数的不断增多,愿意到机场接机的人自然也不在少数。日前,张彬彬现身机场,参与接机人数众多,为了保障其安全,两名安保人员抓着张彬彬的双臂进行护送,并且用手挡住旁边的粉丝。
当时接机人员确实不在少数,而拍照的人甚至都快把手机怼到张彬彬脸上去了。这其实在娱乐圈中并不算什么新鲜事,可是张彬彬却因为这件事情引发网络热议,其原因就在于其被保安架着双臂护送的姿势,实在是太有趣了。
保安的护送姿势和张彬彬的姿态颇为有趣,引发网友关注。在网络曝光当中,我们能看到张彬彬当时被两个保安架住了手臂,两个保安一人架住一边,而保安的另一只手则用来挡住周围人群,再加上这个时候张彬彬本人一直在低头看着地面,而且还戴了一个黑色的口罩,这种场景实在是太令人想入非非,让人不由自主的想到了犯罪分子被抓捕的场面。
在看完张彬彬的接机现场之后,很多网友都出演调侃,有网友称“这是被保安大哥当场抓走了吗?”,也有网友出言说这非常像是犯事之后被抓了。这个场面不得不说确实非常搞笑,以至于让很多并不了解张彬彬的人也认识了他。
其实在现实生活当中,粉丝接机场面有很多,但明星在这种时候表现出来的往往都是比较正面的形象,而张彬彬这幅像嫌疑犯被抓捕现场的接机场面,实在是让人忍不住想笑。
随着电视剧《司藤》的热播,相信张彬彬的人气和知名度还会有进一步的提升,而这次的接机名场面也让更多人认识了他。这对于粉丝来说应该算是一件好事,只是不知道他本人对自身这种形象是否会吐槽不已。
希望这样有趣的人能有一个更好的未来,也希望他能提供更多精彩作品。8月18日,泰国普吉机场保安局局长兀提差联合军警,逮捕一名涉嫌偷窃乘客财物的搬运工。警方最后将其押回警署依法处置。
据悉,嫌疑人是泰东北呵叻府人(25岁),是当地一家地勤服务公司的搬运员工。此次在普吉机场因偷窃乘客1部三星手机被捕,嫌疑人作案手法娴熟,预测是偷窃惯犯,且有同伙配合。
警方获悉失主游客Malvica Mukherjee(39岁)乘坐国际航班到泰国旅游后,并于4月24日0225分乘坐航班号为EY305次航班返回阿联酋。游客抵达阿联酋终端机场检查行李时发现,托运的行李箱内1部手机被偷。游客通过泰国机场公司官方脸书Facebook Fanpage向普吉机场进行投诉。
由于游客手机设置挂失保护,嫌疑人偷窃游客手机后进行自拍,所有照片全部发送到失主绑定的邮箱。普吉机场接到失主发送的嫌疑人照片,并联合普吉机场萨库警署和旅游警察成功抓捕了嫌疑人。
这小偷不专业啊,偷了手机玩自拍,这不是自投罗网吗。
这是汤姆汉克斯的《幸福终点站》。
《幸福终点站》(The Terminal)是一部2004年出品的**,由美国斯蒂芬·斯皮尔伯格导演,主要演员有汤姆·汉克斯、凯瑟琳·泽塔-琼斯、斯坦利·塔奇和齐·麦拜特。剧本由沙查·盖华斯,谢夫·内森逊根据安德鲁·尼高尔和沙查·盖华斯的原著故事改编。影片讲述主角前往美国途中家乡发生政变,政府被推翻,所持证件不被美国入境当局承认,被拒绝入境却又不能回国,被迫滞留肯尼迪国际机场期间的故事。
瞬时间,维克多成了一个没国没家的孤立的人,他成为国际政治变化的牺牲品。在被扣在机场期间,维克多只有两个选择:要么返回祖国,要么拿到有效的证件,移民进入美国,可是他的国家政变后,所持证件不被美国入境当局承认,他的证件显然已经失效。所以他遇到了被拒绝入境却又不能回国的尴尬局面。站在这个不属于自己的国家,看着来来往往陌生的人群,维克多不禁感到迷茫。无奈之下,他只能留在机场睡在大厅的椅子上,在卫生间里洗澡,靠为路过的乘客服务生活。他现在拥有的只有自己不自由的身体,以及一个小皮箱,里面装着换洗的衣服、一把剃须刀和已经作废的身份证明。
一次偶然的机会下,维克多认识了一名美丽空姐艾米丽娅(凯瑟琳·泽塔·琼斯 饰)。艾米丽娅不知不觉中对维克多产生了好感并为自己的想法感到困惑,维克多为了能够与艾米丽娅共进晚餐开始努力的寻找工作,慢慢的她爱上了这个细腻而憨厚的男人。一场
“塞翁失马”的好戏就这样上演了。
九个月后,战争结束,他的国家又恢复了和平,他最终进入了美国完成了父亲的遗愿。在这期间,他结交了三个好朋友,他的善良和执着感动了机场的工作人员和店家。
幸福终点站:一场机场美式文化速成课
它的剧情设置颇值玩味:整个故事几乎完全发生在一个机场中,主人公由于一次意外事件,既无法进入目的地的国境,也无法回到出发地,只能在机场“安家”;至于好看,不但因为有汤姆-汉克斯这位实力派大将撑场,还因为斯皮尔伯格十分擅长处理在限定情境下的故事。
请准备好,这将不是你通常所了解的斯皮尔伯格**,而根据著名影评人科克·哈尼科特(Kirk Honeycutt)的说法,这正是它如此引人入胜的原因。
剧本:机场的美式文化速成课
《幸福终点站》的主角维克多有着超乎常人的随遇而安本领:当他发现由于自己的国家已经由于战争而毁于一旦,其护照因此而无效,从而导致他既无法进入美国国境,更加不可能回国时,他心安理得地在纽约肯尼迪机场住了下来。
“维克多在机场有限的空间内完整地体验了美国文化,”饰演维克多的汤姆·汉克斯说。“有各种各样的美国人在机场工作,美式文化也是无处不在。在机场,你随处可以体会到种族的差异和分歧。维克多等于是在美国熔炉里上了一堂有关美式文化的速成课。”
目前的国际局势很容易令人猜想这个剧本中含有一定成分的春秋笔法,对此,同为编剧的杰夫·内森逊(Jeff Nathanson,他和斯皮尔伯格在《猫鼠游戏》Catch Me If You Can中曾经合作
《幸福终点站》剧照(20张))言语之中似乎有所暗示。“这个剧本吸引我的一个原因是,现在我们国家毫无疑问是处在一个相当有趣的时期。这样一个故事,用一种很娱乐的方式触及了目前我国的一些至关重要的问题。”
制作:造一个机场,借一架波音747
有斯蒂文·斯皮尔伯格、汤姆·汉克斯和凯瑟琳·泽塔·琼斯这样三个名字的**,自然不可小觑。而事实上影片本身也确实需要巨额的制作费用。
众所周知,“911”之后,美国机场的保安措施日渐严格,想要真的在肯尼迪机场拍摄一整部**无异于痴人说梦。为此,影片的场景设计师阿历·麦道威尔(Alex McDowell)特地设计修建了一座与真的机场同等大小、功能齐全的机场!
全片大部分的拍摄工作都在这个模拟机场完成,另有少部分是在加拿大蒙特利尔的米拉贝尔(Mirabel)机场拍摄的,证据就是,在印度老人古普塔冲向联航班机时,背景中的飞机全部属于加拿大的air transat。为了这关键性的戏,剧组还向美国联合航空借了一部真材实料的波音747!
麦道威尔之前与斯皮尔伯格曾在《少数派报告》(Minority Report)中合作,该模拟机场在加州的一个山谷修建,200名技师和工人花了20个星期才将它完成。
为了呈现“美式文化的熔炉”,制片方还邀请了许多商家来这个模拟机场开店。最终有35家公司在这个机场扎了根,其中包括Swatch手表、美国运通卡(American Express)、星巴克等等。有些商家(如星巴克)甚至调了自己的雇员来“假戏真做”,真的在这个模拟机场里做起生意来。就算是雇请临时演员充当店员的商家,也对这些临时演员进行了突击专业训练,力求他们演起戏来能够像真的雇员。“每个商家都会按照自己的需要设定店内的灯光以及其他设计元素,这是个很复杂的过程。”麦道威尔说。
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