"是不是对生活不太满意, 很久没有笑过又不知为何, 既然不快乐又不喜欢这里,不如一路向西去大理"——《去大理》
五年前一部名叫《心花路放》的**不仅让郝云的《去大理》火遍全国,更让已是文艺青年心中圣地的大理人气再度水涨船高,都想来大理寻找一场属于自己的"艳遇"。近日,高氏观市也来到了向往已久的大理,不过并非来寻找"艳遇",而是与奇瑞最新之作——全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO来场短暂的邂逅,完成了一次印象深刻的"环海"之旅。
在本次为期两天的品鉴会上,我们对全新一代瑞虎7 PRO进行了静态品鉴,对全新一代瑞虎7做了动态体验。今天,我们就先从全新一代瑞虎7 PRO开始说起,看看其如何从静态上打动当前挑剔的消费者。
"工业设计是奇瑞汽车打造品牌过程中最重视的创新能力之一。"奇瑞汽车全新一代瑞虎7产品经理翟艳苗女士表示,从2011年开始,奇瑞汽车便开始形成属于自己的独立的设计理念,打造家族化设计语言。从Life in motion10到Life in motion30峰格设计,瑞虎家族化设计语言历经三代进化演变,进入形意美学时代。
对于全新一代瑞虎7 PRO来说,在外观方面最吸引我的地方是其采用的"几何矩阵钻石高亮前格栅"与"点阵式燿夜前格栅"两种前进气格栅,丰富了消费者对个性追求的选择面。我们常说一千个人心中有一千个哈姆雷特,每个人对于外观的审美都不相同。对于汽车厂家来说,如何才能讨得更多消费者欢心,答案绝对是给他们更多的选择。本次全新一代瑞虎7 PRO推出两种前脸设计,无疑是成功的,给消费者更多的选择机会,必将得到更多消费者青睐。
不仅如此,新车还全系标配LED光源头灯,并配备LED日间行车灯及头灯延时关闭功能。头灯内部还采用似矩阵式造型,而高配车型上还将配备自适应远近光及自动头灯。流体转向灯的加入,也是当下比较流行的设计元素。
至于侧面,其腰线看起来很有运动感,很符合年轻人的审美观点。车尾造型较为常规化,但是也比较流行。同时也是采用了五辐轮圈,车尾采用贯穿式尾灯,排气采用双边共两出布局。
作为奇瑞家族的最新之作,全新一代瑞虎7 PRO绝对不仅仅有个靓丽的外观,内在同样也有出众的表现。具体来看,其在内饰上保留了此前概念车原汁原味的座舱风格,简约的对称式中控台,搭配科技感十足的三屏交互设计、电子挡把、平底式多功能方向盘等,不仅带来了不错的科技感同时也营造出了更强的档次感。
另外,全新一代瑞虎7 Pro全系配备了双色的皮革座椅,得益于坐垫和背靠处更大的面积和较柔软的填充物,乘坐起来很舒适。
作为一款SUV车型,空间同样是大家关注的焦点。在这方面,全新一代瑞虎7 PRO自然不会让我们失望。其车身尺寸长宽高分别为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm,优越的尺寸数据保证了每一排宽敞的乘坐空间,让后排乘客也拥有充裕的头部与腿部活动空间,即使是坐满3个成年人仍然不会感到局促。同时,容量高达475L的后备箱能轻松满足用户的日常置物需求。
当然了,在这个智能互联的时代,想要得到年轻消费者的青睐,智能互联配置绝对是不可绕开的话题。在这方面,全新一代瑞虎7 PRO搭载雄狮智云智能网联系统,全系统手机互联、新闻资讯、天气查询、美食搜索等互联服务让用户的智能出行与日常生活无缝衔接。
更为值得一提的是,为了打造更智能、更高效的智能互联体验,全新一代瑞虎7 PRO不仅支持人脸识别控车、实时远程车辆控制等功能,还配备AI增强型自然语音交互,一句"小虎,你好,我想听《去大理》",即可完成该首歌曲的搜索及播放,像控制空调、天窗开关等功能也都可通过语音指令轻松搞定。同时,该系统新增了声源定位、上下文理解功能,识别更精准、交流更简单。真正做到了能动口绝不动手,完全符合当下年轻消费者的需求。
智能互联之外,在大家关注的安全科技配置上,全新一代瑞虎7 PRO配备了全速域自适应巡航、AEB自动紧急制动、自动泊车、L2级自动驾驶,这些功能可以辅助驾驶员安全行车,以及方便日常用车,值得点赞。
最后在动力方面,全新一代瑞虎7 Pro则搭载的是奇瑞最新ACTECO 16TGDI涡轮增压发动机,并与用在奔驰A级和宝马X1上相同的格特拉克7速DCT双离合变速器相匹配。其中这款发动机的最大功率为145kW,峰值扭矩为290N·m,百公里加速时间为88s,百公里油耗为69L。
说到这款发动机,大家一定不会陌生,它便是前不久荣获世界三大发动机评选之一的"中国心"2019年度十佳发动机称号的那款,还是中国品牌首款完全拥有自主知识产权的16TGDI发动机,对比合资品牌丝毫不落下风。值得一提的是,针对15T/16T两款发动机,奇瑞汽车提出了10年或100万公里超长延保的承诺,进一步提升产品品质保证。
对于奇瑞这个"理工男"来说,在动力总成方面大家并不用担心,其早已拥有了全球一流水平的硬件设备和工艺技术,在动力提升、降低油耗、轻量化、NVH降噪、热效率等关键技术上都有了综合匹配的能力,动力总成甚至已经成为了奇瑞产品的重要卖点。
总的来说,作为奇瑞的又一款重磅车型,全新一代瑞虎7 PRO在外观设计上给人一种焕然一新的感觉,再加上充足的空间以及充沛的动力,完全符合当下年轻人的需求。当然,除了全新一代瑞虎7 PRO之外,其双车战略的另一款车型全新一代瑞虎7我们也进行了品鉴以及试驾感受,下一篇我们将全面为大家解读全新一代瑞虎7,尽请期待!
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《去大理》是一首歌的名字,最初看到以为是民谣,后来……也确实算是民谣。
“是不是,对生活不太满意
很久没有笑了却不知为何”
这是歌词开场白,悠扬缓慢的吉他声配合着演唱者淡淡的嗓音,低低地述说着,磁性又深沉,像是情人的喃喃私语。有种叫“可以使耳朵怀孕的声音”也大抵如此了吧。
是不是?是啊。若是生活能够十全十美,又要什么诗和远方呢?在大都市中,每天都是快马加鞭的节奏,吃饭是、睡觉是、就连说话也不能太温吞!我或许真的不适合快节奏的生活吧,我受不了这繁华背后的浓浓压抑,压抑地叫人喘不过气。这座不夜之城,是个精神分裂的少年……过了白天的紧致的工作,夜晚的放逐刚刚开始……
我也不满意,非常不满意啊!这里的空气都透着腐朽的味道,物质的繁华之下是日渐腐烂灵魂,没有追求、没有梦想、没有诗、也没有那远方……
很久没有笑过,却……不知为何吗?本是不知道的,可在这首歌中,我找到了为什么。
“既然不快乐,又不喜欢这里
不如一路向西,去大理。”
我受到了鼓励,开始收拾行李,料理后事,——离开这里。工作交接完了,房子租住手续也办了,准备好远行流浪的行囊,背上它。
清晨微曦,我步行到了火车站,离开了这里——我要去流浪。
看到歌词,我拍案而定——去大理。去大理,去大理,去大理。撑着这信念,我一鼓作气去了大理,来了一场说走就走的旅行。
“路程有点波折,空气有点稀薄
景色越辽阔,心中越寂寞
不知道谁在何处何处等待
不知道后来的后来。”
近乡情更怯,不敢问来人。离开了上海,我去了云南大理。下了火车,我有些怔住,和无措。看着四处忙碌的行人,熙熙攘攘,与上海的人潮涌动相形见绌。有的,是空气中飘飘的包子的香气,微润的雾气,以及当地人民朴实纯真的风气——她们买卖商品的讨价还价。见我一身的风尘仆仆,有好心的路人为我指点附近的旅馆。我道了谢,笑笑不再言语,浑身一阵轻松。在四周惊讶的注视中,我张开双臂怀抱天空,喉咙间溢出一声满足的叹息。
到了那个旅馆,我打理了一身的狼藉,换上了干净的衣服,就像抛下身后的腌臜,重新干干净净的活下去,迎来新生。我拉开窗帘,倚在窗沿,拉开了一罐啤酒。看着天空,再没有了飞机的踪迹,也消逝去了那灰沉沉的雾霾,偶有飞鸟路过的残影。心中一震,我不由得哭了。因为,我终于找到了,我的远方。
“谁的头顶上没有灰尘
谁的肩上没有过齿痕
也许爱情就在洱海边
也许故事正在发生着……”
我不奢望我在这儿能够找到我的另一半,但我期待在这儿能够邂逅一场浪漫的爱情。
我不是故事人,我是故事的见证人。见证别人的爱情一样会使得我愉悦。我参加了一场当地的婚礼。婚礼上小伙子腼腆却放浪的笑容,姑娘羞涩幸福的依偎,宾客们的衷心祝福都感动了我,使我觉得自己年轻了几岁。
来到这里,我体验到了一种精神和肉体的双重放松。在这里,我也修复了我灵魂的创伤,忘记了所有的不快乐,没有了车房压力的羁绊,我感到前所未有的轻松。
“捡起被时间碾碎的勇气,
让双脚沾满清香的泥。”
我在大理游浪了半个多月,最后离开了,回到了上海……
我还年轻,我不要就这样结束一生,我还有无限可能。
好声给上司到了歉,苦口婆说,捡回了这份工作。回到原来的出租屋,做了一次大扫除,扔了不少东西,也添置了不少东西,但大多是世界地理景点的书。
晚上,洗洗后上了床,我望着雪白的天花板,脑海里略过这半个月的点滴,最后,我珍重地把它们放在了心底。自个儿低语一声:晚安,明天是新生,加油!
拖延症患者晚期的我终于把它整出来了,算不上攻略,因为隔了太久具体的花费、行车、住宿啥的我都忘了,也忘了我去年具体是什么时间去的了,所以,就按第一、二、三、四天的这样算吧。
第一天:(一直在路上)
我是大概下午六点多到的昆明,然后在机场和别人拼车去的昆明火车站(出租:单程100元),坐的晚上八点左右的火车去的丽江(那列火车途径大理),第二天一早到的丽江。
第二天:(丽江古城)
在丽江火车站坐的18路到的丽江古城附近,我去丽江其实就俩目的:1、看看大兵的小屋和老兵火塘(它俩挨着)。2、由丽江去泸沽湖。所以古城没怎么逛,一进去就一直绕来绕去的找这俩地方。我建议你买两张古城的门票(80元/人),在白天进入古城,虽然好像夜晚的丽江更有魅力,但是,花开的季节,白天也应该很好看。我去的时候刚好是淡季,白天人不是很多,而且上午很多商店开门都比较晚,可以尽情的欣赏风景,木府在古城里面。去大冰的小屋的话,最好下午去,因为上午不开门,晚上人多的根本挤不进去。
第二天安顿好住宿后,就一直在古城里逛了。顺便报了一个去泸沽湖的小团(古城里面有很多家提供丽江周边游的团,选那种名气大点的)。
别问我关于丽江的酒吧的问题,我对那种地方不感冒,一家酒吧都没进,在古城里一直在找大冰的书里写的地方,比如:茶者和木头马尾。
丽江古城里现烤的鲜花饼很好吃很好吃很好吃···
第三天:(泸沽湖·观景台·情人滩·里格岛·篝火晚会)
一早和导游会合后(去泸沽湖时可以把多余的行李寄存在客栈,不收费),六点多就在去泸沽湖的路上了,从丽江古城出发,要坐五到六个小时的车才能到泸沽湖(中间会在宁蒗县城附近吃午饭,具体看你报的团和哪家餐馆有合作关系)。因为是报的团,所以,在泸沽湖的行程都是听别人安排的(导游兼司机会在路上讲很多当地的风俗)。先是观景台,再是坐船,然后是情人滩,情人滩过后又坐了一次船在里格岛附近游了一圈,上岸后就去了一个类似咱这里的农家院的地方吃所谓的下午茶,别的不说,那次在那里吃的烤鸡是真香(额,写的我都流口水了),他们自酿的甜酒也不错。最有特色的是那里的祖母会带着唱歌,很有感觉。吃完下午茶后就去了住宿的客栈,没休息多大会儿天就黑了,然后导游就带着去了篝火晚会。
篝火晚会没啥可说的,尽情的和她们围着篝火跳吧。当他们说可以一起跳的时候直接奔过去搭着一个漂亮的小姑娘的肩膀跳就行。中间休息的时候可以和她们拍照。晚会完了以后就回去休息了。
第四天:(摩梭村落·走婚桥·草海·丽江古城)
早晨集合吃完早餐后就被带去了一个泸沽湖附近的摩梭村落(会被带到一间具有当地特色的屋子里,一个小姑娘给讲当地的风俗习惯、历史啥的,讲着讲着就会开始推销他们那的银器(我在丽江报团的时候,他们有提醒这一环节,说是为了当地经济发展,团里必须有这一项,可以选择不买她们的东西)。所以,这时候你要做的就是稳住军心不动摇只是听她讲故事就可以了。如果期间它要拿银梳子帮你梳头啥的,个人建议不要尝试,如果你会走我这一环节的话,全场你一定要牢记你是一个正儿八经的医生(为何要你保持这一信念,到时候你就知道了)。
从村落出来以后就去了走婚桥和草海(这俩地挨着),额,怎么说呢,对于我这个单身狗而言,这个地方没有意义--
从草海离开后就直接回丽江古城了(依然是五、六个小时的山路),之前本来打算从泸沽湖回来后直接去大理的,结果在报的泸沽湖的团里认识了一对濮阳的小夫妻,他们带我住他们在的客栈,并且那天晚上客栈的老板带我们和老兵一起吃了饭,嗯,在老兵的火塘,吃了那个锡纸白菜(关于老兵和老兵火塘和这个白菜请去大冰的书里找)。
友情提示:1、第一次坐船的时持续时间较久,第二次就坐了一小会而。那时候泸沽湖还有很多鸟,不过等你去的时候鸟估计早就飞走了(每年的12月到次年的2月是鸟类栖息的季节),不过,听说现在那里的格桑花开了,应该会很美。
2、如果时报团的话,一定要找顺序是观景台·情人滩·里格岛·走婚桥·草海这种顺序的,从情人滩到草海这样走,光线利于拍照,如果反过来的话会全程逆光,你懂得哈。
3、如果你会和我一样报团去泸沽湖,吃下午茶的时候一定要可劲吃,因为再次正式吃饭就是第二天早上了,而早餐又少的可怜还难吃(我去泸沽湖的来回的路上,最好吃的就是那个下午茶了)。
4、如果是报团的话,问清楚可不可以看日出,(不过,他们的承诺都是假的)我当时报的团说可以看日出,结果住在了山坳里,看见太阳的时候它都升老高了。只能祝你好运了。
5、如果会去泸沽湖的话,一定要在晚上夜深人静的时候看看星空,星空美得会把你感动哭的,但是不要你们两个半夜单独去爬山看星星,有野兽,我那次半夜两点多在客栈的阳台上望见围栏外的野猪了,嗯,我猜的那是野猪。
第五天:(大理古城·洱海)
一大早赶的七点多丽江到大理的火车,大概上午十一点多到的大理火车站,然后坐8路(如果我没记错的话)到的大理古城,找到慢吧青年旅舍后睡了一觉,租的山地车去的洱海(才村码头方向),本来是打算环洱海骑行到双廊的(据说洱海漂亮的地方大部分在双廊),但是,当时环洱海路到处在施工,就一直在旁边的白族村落里绕了,也别有一番风致。大理古城到处都有租车的地方,估计你去的时候会租小电动车,整辆好看的上镜的去洱海边拍照吧,如果你会去大理的话。
在洱海回来后在古城里逛了逛,怎么说呢,在经济全球化的今天,可能古城都差不多吧--
第六天:(大理古城·洱海)
因为住的客栈的楼顶刚好能看见洱海的日出也能看见苍山顶的积雪,一早爬起来冻得哆哆嗦嗦的看了个日出后,就下去睡觉了,睡了一上午···
因为买的晚上大理到昆明的车票,所以睡醒后没去爬苍山,也没去双廊,又去了趟才村附近的洱海。回来后又在古城里逛了逛。在大理古城里的大冰的小屋附近有一个卖饵丝的,店面很小,但是有很多当地的人都在那里吃饭,嗯,蒸饵丝很美味。
第七天:
一早在昆明火车站做的摆渡车到的机场,然后就回来了。
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