2023深圳最值得去游玩的地方

1、华侨城甘坑客家小镇

百年时光流转，千年客韵记忆。坐落于龙岗区吉华街道的华侨城甘坑客家小镇，经过华侨城文化集团的改造，已成为国家级文旅特色小镇。这里有历经120余年沧桑的南香楼;有建于雍正年间的状元府;有徽派风情建筑群凤凰谷;还有炮楼、碉楼、吊脚楼等别致建筑融于山水之中，与百年的客家老屋形成了独特的客家文化载体。

华侨城甘坑客家小镇曾是客家人聚居地，古建众多，依山傍水，房连巷通，错落有致，犹如画卷。如今，在华侨城文化集团的改造下，甘坑客家小镇以台湾小吃街、7都116、家风家训馆、炮楼、客家民俗博物馆、凤凰谷、状元府、文昌塔为八大景点。

同时深度挖掘客家凉帽文化元素，推出原创IP形象——凉帽宝宝，将广东省的非物质文化遗产甘坑凉帽以文化IP的形式传承创新。

2、深圳野生动物园

围观全民偶像大熊猫，赏360°萌态，一睹海豚、海豹、海狮神奇绝技，邂逅百万水母，醉于柔美梦境，深入猛兽谷，感受猛兽的威猛，打卡非洲之角，领略草原模特长颈鹿的魅力，与亚洲象互动，感受满满温情，行至天鹅湖，美丽天鹅云集于此~

野生动物园放养着300多个品种、近万头野生动物。这些动物除来自全国各地外，还来自世界各洲，它们当中有不少属于世界珍禽名兽和我国一、二级保护动物。

3、求水山景区

求水山景区，位于全国文明示范村——南岭村内，园内根据山形走势，按比例修建的“长城”，其城墙、烽火台等与北京八达岭长城相似，气势雄伟，沿“长城”拾级而上，可一路领略风景，山顶俯瞰“南国明珠”南岭村，别有情趣。

在主峰求水顶，可远眺香港新界，近观深圳美丽的后花园，感受现代经济发展的气息。

景区内有客家历史博物馆、致富思源展览馆、民族园、中国历史长廊等革命传统和爱国主义教育基地，是深圳首批红色旅游景点。

景区内的游乐场设有众多大型游乐设施和儿童游乐设备，已成为周边市民出游、休闲热点。

开放时间(求水山公园)：8:00-22:00

开放时间(游乐场)：周一至周五9:00-22:00，节假日08:00-22:00(含周六日、六一节、寒暑假及法定节假日)

4、宝安耶稣君王堂

深圳最美教堂，外表淡棕色，典型的哥特式建筑，非常恢弘，繁华闹市中的一块净土，可以近距离感受西方文化。

这个教堂还可以举办婚礼哦，想想都觉得激动呀有木有~

地址：宝安71区上川二路与留仙一路交汇处

交通：5号线兴东站D出口

5、F518创意园

这个创意园在坪洲西乡附近，是一个很受文艺小青年们拍照的地方，而且超级容易出片，虽然园区不大，但看起来挺文艺的。

长满绿植的墙壁看起来很漂亮，给人一种生机勃勃的感觉，忍不住要把这面富有生命力的墙拍下来。

地址：宝安区宝源路1065号

交通：地铁坪洲站C出口

6、西涌

西涌的山顶的观景台是非常适合去观赏日出的地方，从太阳慢慢升起，天色从鱼肚白到绯红，从绯红到漫天彩霞的过程，真的让人十分惊叹。在山脚下的牛奶排鹰嘴岩是很多摄影爱好者最喜欢去拍摄日出的地方，不过很多的游客还是比较喜欢在沙滩上看日出，不过因为山体遮挡住了，所以只有在秋冬季节的时候才能更好的去看日出。

前往西涌一般自驾是最合适的，乘坐公交车的话要先乘坐市区E11到南澳街道办站，之后转乘M232到西涌。然后沿着南西公路一直走到底，然后前往山顶观景台，一般大家是需要在西涌的民宿客栈住一晚上，早上自驾要5分钟左右，步行是需要30-40分钟左右。山顶到山脚的山路已经被铁丝网封死了，唯一的办法是从沙滩坐快艇前往了。山顶是军事禁区，所以前往山顶高的大门有的回收是封闭的，大家前往的时候要提前做好准备。

7、鹿嘴山庄看日出

这是深圳极东之地，第一缕阳光就是从这里照射到深圳的陆地，大家熟知的《美人鱼》**就是在青罗湾曲靖的，这里的视野开阔，早悬崖边上铁链栏杆上挂着很多同心锁。如果说西涌的日出是每轮没换的大家闺秀，那么这里的日出可就是粗犷有爱的汉子。

从杨梅坑民宿客栈集中的杨梅坑村出发，沿着海边的公路自驾一二十分钟就可以到鹿咀山庄，步行可能需要一个小时左右，大家要提前很多到达才能看到完整的日出。其他民宿区域较场尾、西涌等前往杨梅坑大概是半个小时的车程。

8、七娘山

七娘山是大鹏半岛南岛的主要山峰，海拔869米，是深圳市第二高峰，山中森林茂盛，保存着未经人为破坏的常绿阔叶林，由于七娘山雨量充沛，云雾易于形成，云峰在无边无际的云海中穿梭，景象瞬息万变。而且大鹏半岛地区山脉连绵，山高林密，存有大面积的灌丛、灌草丛和刺灌丛植被，人类活动相对较少，也存有较为集中的动物资源。

由于七娘山较好地保存了亚热带季雨林森林的植被特征，加上登山线路陡峭，沿途风景绝佳，现越来越吸引众多的登山爱好者及游客的光临。

9、东部华侨城

东部华侨城包含大峡谷、茶溪谷、云海谷和茵特拉根温泉等主题景区，国庆假期，金秋十月，正是秋游登高的好时节。

玩够了惊险刺激的大侠谷，游遍了如诗如画的茶溪谷，白天畅游度假区，感受不同景区的主题特色，倘若意犹未尽，夜场演艺精彩再续，化身潮客，相约梦幻舞台尽情狂欢。

每年国庆节，东部华侨城景区还有丰富精彩的主题活动，可以说是广东国庆旅游热门景点之一。

地址：广东省深圳市盐田区梅沙街道大梅沙环碧路;

深圳五号线地铁线站点有多个如起点站的赤湾站是在位于平南铁路蛇口西站疏港路西侧，为地下车站。荔湾站位于深圳市南山区港前路与前海路路口下方。铁路公园站位于深圳市南山区怡海大道与规划四路路口。妈湾站位于深圳市南山区规划五号路。

前湾公园站位于深圳市前海片区听海大道下方。前湾站位于听海大道与前湾中路交叉口。桂湾站位于深圳市南山区听海大道与桂湾四路交叉路口。前海湾站区位于深圳市南山区前海晨文路地下。临海站位于宝安中心区甲岸路和滨水沿岸临海路（规划）丁字路口北侧。

宝华站位于深圳市海秀路与宝华路的交叉口西侧上方。宝安中心站位于宝安区新湖路与创业一路交叉路口下方。翻身站是位于宝安区翻身村创业一路与翻身路交叉口西侧。灵芝站位于前进一路与创业二路交汇处。兴东站位于创业二路和留仙二路交汇处（因篇幅有限，在此不一一列举）。

扩展资料：

深圳地铁站点信息查询方法：

1、在电脑的百度上输入深圳地铁，找到其官方网站以后点击进入。

2、页面跳转以后进入到其官方网站，下拉该页面。

3、在站点查询中点击下拉箭头。

4、在出现的选项中选择需要查看的地铁线路。

5、此时点击需要查看的该线路地铁站点进入。

6、站点选择完成以后点击底部的站点查询按钮。

7、在出现的页面中可以看到该地铁线路下面的站点，点击对应的站点即可查看到其所在位置信息。

深圳地铁-站点查询（5号线）

深圳5号线全线地铁站为：赤湾站、荔湾站、铁路公园站、妈湾站、前湾公园站、前湾站、桂湾站、前海湾站、临海站、宝华站。

宝安中心站、翻身站、灵芝站、洪浪北站、兴东站、留仙洞站、西丽站、大学城站、塘朗站、长岭陂站、深圳北站、民治站、五和站、坂田站、杨美站、上水径站、下水径站、长龙站、布吉站、百鸽笼站、布心站、太安站、怡景、黄贝岭。

深圳地铁五号线黄贝岭站工作日首末班车为06:14和23:03，休息日首末班车为06:20和23:03，节假日首末班车为06:20和23:03；赤湾站工作日首末班车为06:19和22:49。

深圳5号线介绍如下：

休息日首末班车为06:16和22:44，节假日首末班车为06:16和22:44。中铁一局承建的深圳地铁5号线5301标段最后一段盾构隧道，前(海湾站)—临(海路站)区间左线隧道贯通。

至此，5301标全标段洞通，从而成为5号线全线第一个实现洞通目标的标段，比预定“228”全线洞通工期要求提前了16天。前临区间是5301标最长的盾构区间，贯通的前临区间左线全长1067米(此前已贯通的右线长1089米)。

四号线的不清楚，5号线的如下：

1、前海湾站：是5号线（环中线）的起始站，也是5号线与1号线（罗宝线）、穗莞深城际线的换乘站，位于前海片区，规划晨文路和在建1号线西侧地块内，呈南北向布置。车站为地下两层12 米岛式站台车站，总建筑面积30400平方米。

2、临海站（原临海路站）：位于宝安中心区甲岸路和滨水沿岸临海路（规划）丁字路口北侧，和临海路呈斜交，大致呈东西向布置，东端距新深圳河西侧河堤约140米。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积11600平方米。

3、宝华站（原宝华路站）：位于宝安区宝华路与兴华一路交叉路口处，沿宝华路北侧布置。西北侧为宝安市民广场，西南侧为规划绿地和图书馆、博物馆等文化设施用地。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积11800平方米。

4、宝安中心站：是5号线与1号线的换乘站，位于新湖路与创业一路交叉路口，大致呈南北走向。车站为地下三层7 米侧式站台车站，总建筑面积11600平方米。

5、翻身站：位于宝安区创业一路和翻身大道交叉路口西侧，沿创业一路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积11000平方米。

6、灵芝站（原灵芝公园站）：是5号线与规划10号线的换乘站，位于创业二路和前进一路交叉路口，沿创业二路布置。车站为地下两层12 米岛式站台车站，总建筑面积13100平方米。

7、洪浪北站（原洪浪站）：位于创业二路和新安三路交叉路口，沿创业二路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积11100平方米。

8、兴东站（原同乐站）：位于创业二路和留仙二路交叉路口，沿创业二路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积11100平方米。

9、留仙洞站（原深职院站）：位于留仙大道和同发路丁字路口处，沿留仙大道布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积11600平方米。

10、西丽站：是5号线与规划7号线、15号线的换乘站，位于留仙大道与沙河西路交叉路口，呈东西走向布置。车站为地下三层7 米侧式站台车站，总建筑面积 14000平方米。

11、大学城站：位于留仙大道和丽山路丁字路口西侧，沿留仙大道布置。车站为地下两层一岛一侧式站台车站，总建筑面积22800平方米。

12、塘朗站：位于留仙大道与中央大道交叉路口的西侧，沿留仙大道呈东西走向布置。车站为地面三层高架10 米岛式站台车站，总建筑面积8000平方米。

13、长岭陂站：位于留仙大道与塘长路以北路侧，沿留仙大道路北布置。车站为地面三层高架二岛三线式站台车站，总建筑面积10000平方米。

14、深圳北站（原龙华火车站）：是5号线和4号线（龙华线）、规划6号线及国铁新深圳站的换乘站，位于龙华规划新区大道西侧，规划国铁新深圳站东广场进出站平台下。车站为地下一层、地面一层54 米侧式站台车站，总建筑面积为9600平方米。

15、民治站：位于民治大道与平南铁路交叉路口的东侧，车站上方路面规划新建平南铁路二线。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积13700平方米。

16、五和站：为5号线与规划16号线的换乘站，位于布龙公路与五和南路交叉路口的南侧，布龙路辅道下，沿布龙公路呈东西走向布置。车站为地下两层12米岛式站台，总建筑面积14700平方米。

17、坂田站：位于布龙公路和坂雪岗大道交叉路口，沿布龙公路呈东西走向布置。车站为地下两层10 米岛式站台，总建筑面积20600平方米。

18、扬美站（原大埔站）：位于布龙公路和雪围路（规划环城东路）交叉路口，跨路口布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积11800平方米。

19、上水径站：位于吉华路北部上水径村附近，上水径村一处山坡上。车站为地下三层10 米岛式站台车站，总建筑面积14200平方米。

20、下水径站：位于吉华路下水径村附近。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积11600平方米。

21、 长龙站（原布吉中学站）：位于吉华路布吉中学段，沿吉华路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积12200平方米。

22、布吉站（原布吉客运站）：位于国铁布吉客运站和3号线之间公交站场下，车站所在位置周边为交通枢纽。西侧为国铁布吉客运站，东侧为3号线布吉站，南侧为布吉交通枢纽东广场，北侧为公交站场。车站为地下三层152米岛式站台车站，总建筑面积12900平方米。

23、百鸽笼站：为远期小交路折返站，位于龙岗区企岭北路东侧，在规划翔鸽路、创富南路、荣华路（均未实施）的交口，沿规划的翔鸽路呈南北向布置。车站为地下两层一岛一侧式站台车站，总建筑面积24900 平方米。

24、布心站：位于罗湖区东晓路和东湖路交叉口南侧，沿东晓路布置。车站为地下两层8 米岛式站台车站，总建筑面积10500平方米。

25、太安站（原太安路站）：是5号线与规划7号线的换乘站，位于太安路与太白路之间的东晓路上，横跨布心路，呈南北走向布置。车站采用上5下7的双岛垂直换乘方式，总建筑面积40100平方米。

26、怡景站（原怡景路站）：位于怡景路与黄贝路交叉路口，沿怡景路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积10900平方米。

27、黄贝岭站：位于北斗路与深南东路交叉路口的东侧，东接新秀立交，沿深南东路呈东西向布置。本站是5号线与2号线的换乘站，采用双岛4线的平行换乘方式，并在站厅层预留与规划8号线通道换乘的条件，总建筑面积34400平方米。

深圳市地铁环中线(5号线)

西起前海湾，经宝安中心、新安旧城区、西丽、大学城、龙华拓展区、坂田、布吉、至黄贝岭。线路全长40001km，其中高架线路

3424km，地下线路35801km，过渡段0776

km；共设车站27座前海湾、临海、宝华、宝安中心、翻身、灵芝、洪浪北、兴东、留仙洞、西丽、大学城、塘朗、长岭陂、深圳北、民治、五和、

坂田、杨美、上水径、下水径、长龙、布吉、百鸽笼、布心、太安、怡景、黄贝岭，其中高架站2座，地下站25座，平均站间距约

1454km。