晚清时期名将鲍超“卖妻”究竟是怎么回事呢？

晚清名将鲍超“卖妻”，曾国藩50两白银收获猛将！

咸丰年间，有一个20多岁的醉酒男子在一家客栈内大喊：“我要卖老婆，只要200两银子！”

说来也巧，这家客栈老板的妻子刚刚去世不久，他正值中年，自然想要续弦。那名醉酒男子就住在他的客栈内，客栈老板也见过醉酒男子的妻子，那妇人生的十分美丽，这让客栈老板很是心动！

那名客栈老板走到醉酒男子身前，然后说：“汉子，你说的是真的？”

那名醉酒男子抬起头，用一双布满血丝的眼睛看着客栈老板，毫不犹豫的回答说：“我鲍超说话向来算数！”

客栈老板大喜过望，当场就让小二取出200两银子，客栈老板把银子直接塞到鲍超的手里，然后说：“鲍超兄弟果然爽快，我现在就把银子给你，明天我去接人，你看如何？”

鲍超已经醉得头昏脑胀，他拿着银子点了点头。之后，客栈老板写了一张字据，鲍超迷迷糊糊的在字据上按了手印，然后回到自己的房间倒头就睡。

这个叫做鲍超的人自幼习得一身武艺，在洪秀全起兵造反后，他认为自己出人头地的机会来了，于是就加入清军前往广西平定叛乱。

鲍超力气很大，而且还精通武艺，因此很快被湖北提督向荣选为亲兵，这让鲍超觉得自己就要飞黄腾达了。

可惜好景不长，在一次战斗中，鲍超身负重伤，向荣要继续行军，因此就给了鲍超几两银子，让他留在广西好好养伤。

当时鲍超住在一户姓韦的农户家，这家还有一个没有嫁人的女儿韦瑛，时间一长，鲍超与韦瑛暗生情愫，韦瑛的父母也很看好鲍超，因此就把女儿嫁给了他！

后来鲍超带着妻子去湖南投奔向荣，没想到向荣早就离开了湖南，这时候鲍超身上的银子已经用光了，就连吃饭都成了问题，这让鲍超心中十分郁闷，因此就去买醉，结果在酒后口出狂言，竟然把他的妻子给卖了。

当天晚上，鲍超在酒醒之后十分后悔，他不知道该如何是好，但这件事也瞒不住，他只能把这件事告诉妻子韦瑛。鲍超说完后都不敢看妻子的脸，他想了一下，然后对妻子说：“我明天尽量周旋一下，如果实在不行，你先留在这里，我去投奔提督大人，等我立了军功，然后给你赎身！”

韦瑛没想到自己的丈夫竟然做出这种荒唐之事，她用手指着鲍超，气的连话都说不出来了！韦瑛哭了一夜，鲍超坐在桌边唉声叹气，同样一夜未眠！

第二天客栈老板来要人，鲍超表示钱可以还回去，但人不能带走。那客栈老板根本不同意，两人争吵之下，鲍超恼羞成怒，直接动手打了客栈老板一顿。

那客栈老板被打跑之后，心里越想越气，于是他拿着字据到衙门状告鲍超，此案证据确凿，衙门当即派出差役去抓鲍超，没想到鲍超在路上遇到了曾国藩，他立刻向曾国藩求助。

曾国藩不知道鲍超是谁，他只是觉得此人有点意思，因此决定亲自提审鲍超。鲍超把自己的经历全部说了出来，曾国藩觉得此人没有信义，因此不想帮他，但他转念一想，此人也算是一条好汉，自己现在正在操办团练，正缺可用之人，如果鲍超真有本事，留下此人也未尝不可。

于是曾国藩让鲍超演练一下武艺，鲍超大喜过望，当场脱了上衣，然后打了一套拳，鲍超天生神力，他一拳打向旁边的大树，整个树干都在颤动。

曾国藩看到鲍超身手不凡，心中升起了爱才之心，于是就留下鲍超当了一个“团练哨长”。之后，曾国藩让鲍超归还那200两银子，他还给了鲍超50两纹银，让鲍超赔给客栈老板20两，剩下的30两当成安家费。

鲍超十分感动，他赶快跪下磕头，表示以后永远追随曾国藩！后来鲍超屡立战功，成为了曾国藩的左膀右臂！

如果不是曾国藩，鲍超肯定要被关进大牢，而他本人也不可能成为晚清名将，曾国藩发现了鲍超的才能，给了他实现自己价值的机会，曾国藩在选人、用人方面确实堪称大师！

太平天国的将领石达开曾这样评价曾国藩：“此人虽然不是一个能征善战的将军，但在任用贤才，规划布局方面，无人能和曾国藩相比！”

曾国藩平定了太平天国，手握重兵，几乎控制了半个清朝，这样的一个人没有选择造反，而且还能得以善终，他的人生智慧确实非同一般！

根据您的描述，这部**可能是《客栈》，又称为《夺命客栈》。

《夺命客栈》是由北京星越天悦影视传媒有限公司、浙江宝行影业有限公司、杭州云舍影视传媒有限公司联合出品，该片讲述了刘丰和杨无解一行人入住西域客栈，无意间得到了一本秘密残卷，引来杀身之祸，最后众人齐心协力险胜邪恶势力的故事。

解忧小村落是一款模拟经营村庄的小游戏，在游戏中你将成为一村之长，需要带领着你的村子走向进步。游戏里面有着各种职业，这些职业需要有着对应的居民要求，比如：捕快、打更人等等，下面是我给大家带来的《解忧小村落》全居民职业要求汇总，感兴趣的小伙伴们一起来看看吧。

《解忧小村落》全居民职业要求汇总

1捕快：男青、中年

2打更人：男青、中、老年

3肉摊老板：男青、中、老年；屠夫

4客栈老板：（男女）中、老年；掌柜、老板娘

5客栈厨师：男青、中、老年

6客栈跑堂：（男女）青、中年

7商贾住宅护院：男青、中年

8商贾住宅婢女：女少、青年

9水田农夫：（男女）青、中、老年

10药田农夫：（男女）青、中、老年

11集市老板：男中、老年；掌柜

12商行老板：男中、老年；掌柜、账房先生

13商行伙计：男青、中年；担夫、马夫（部分任务有明确的居民职业要求，如担夫、马夫）

14药铺老板：男青、中、老年

15医馆大夫：男青、中、老年；坐堂大夫、游方郎中

16医馆药师：男青、中、老年

1去理塘旅游怎么走

从成都到理塘有两种方式供你选择：

一个是通过亚安。沿318国道乘坐班车(或自驾)，经过雅安，去康定，过雅江，直取理塘。沿途的风景很吸引人。如果你是观光，我建议你乘公共汽车。

二是坐飞机不经过Ya安。从成都到稻城济川是直达航班，一百公里从机场开车去理塘。

2去理塘的路线

从长沙到西藏拉萨，距离约3000公里。

1长沙坐车去西藏。建议选择4-10月的时间，6-8月最佳。

2长沙中国汽车去西藏的常规路线包括四川进青海出和云南进四川出，这两种路线各有优势。

(1)四川出入境的挑战主要在109国道安多-格尔木段和雅安-拉萨段。除了欣赏西藏沿途的美景，另一个就是意志和毅力的挑战，越是挑战印象越深刻。

以挑战为主要任务，同时欣赏西藏和沿途美景。强烈推荐从长沙开车去西藏。

自驾路线为：长沙-益阳-常德-湘西-恩施-重庆-广安-遂宁-资阳-成都-眉山-雅安安-新都桥-雅江-理塘-稻城亚丁-巴塘-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-通麦-鲁朗-白质村-八一-贡布江。全长约7000公里。

字体亲爱的，为什么不？当你在这里的时候，你不来稻城亚丁吗？漂亮！

你我们最好按照你的计划去做。

理塘到桑堆120km桑堆-乡80km乡-香格里拉220km

或者从桑堆往下走30公里到稻城一游！

这条路一定是莽坎德钦的。它很容易，但是会走很多弯路！你可以相信我的细节。

希望对你有帮助。

3自驾去理塘

川藏线南线从威远出发，经过成都，雅安、新都桥、理塘、稻城、亚丁、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、鲁朗、八一、工布江达、拉萨。全程约2250km。

过去，雅安去了318川藏线第一冰川，海拔最低的冰川，这里的沙石常年被霜雪覆盖。雪山高峻，气势磅礴，骄傲地享受着世界的变迁。

4理塘旅游路线

(1)成都-雅安是高速公路，而雅安-新都桥是318国道的柏油路。成都-都江堰是高速公路，都江堰-新都桥也是柏油路。两条线路在新都桥交汇。新都桥到黎塘的路还在施工，路况不好，容易堵车。平时堵的路段是新都桥出近折叠山，雅江到理塘刚出城。稻城汽车站目前有从稻城到成都、康定、云南香格里拉的班车。每天14:00-17:30；18:30-20:00开始售票。一般只卖第二天的票。特别紧张的时候，酌情发售晚两天的票。请记住，车站下午2点才开始售票，每天只有一趟车去康定和成都。旺季车站可能多一两辆车，去香格里拉的只有一辆，所以票这么多，售完即止。稻城到成都、康定、云南香格里拉的班车六点发车每天早上打卡。去理塘，项城等短途不售票。早上如果有班车，可以直接上车买票。其中稻城到成都的班车改为一日直达，不在康定停留一晚，早上六点发车，十二点左右到达成都早上的钟。(如遇路况不好，可能要两天才能到，视实际情况而定。)成都方向：一是成都经卧龙、丹巴、八美去稻城，八座以下的车都可以去；二、成都经亚去稻城安和康定。成都-稻城，新南门站，每天上午10点发车，票价237元。你可以提前两天买票。两天行程，800多公里。总行驶时间约22小时。其中，第一天我们会开车8个小时到康定汽车站，住一晚(自理)，6o第二天早上钟，车程14小时左右，停雅江吃晚饭，17:00-19:00左右到达稻城汽车站。地址：成都市临江中路57号。电话是028-85433609，如果您需要租车，也可以拨打028-85442046。交通：可乘坐6、8、28、35、43、48、49、55、76、82、110、301、306路公交车到达。受季节影响，尤其是冬天下雪导致路况危险，成都新南门到稻城亚丁的大巴有时会停。请游客在前往前致电或登录新南门站网站确认出发时间。(2)一般先包车到康定，再选择包车。康定-稻城，拼车250-300元/人。商务面包车最低250，10人，越野车平均300，6人。建议选择越野拼车，减震性能更好。稻城-康定，回程拼车价格差不多，直接从稻城到成都，500元/人。稻城-亚丁，面包车100元/人，往返，一般直接联系客栈老板。(3)自驾环线成都-稻城：成都-雅安-二郎山-泸定(海螺沟)-康定-新都桥-雅江-理塘-稻城-新都桥-塔公-坝美-丹巴-小金-巴郎山-卧龙-映秀-都江堰-成灌高速-成都。南进北出拓展信息稻城亚丁景区位于四川省甘孜藏族自治州稻城县香格里拉镇亚丁村。主要由仙乃日、央迈雍、夏诺多吉三座神山及周边河流、湖泊、高山草甸组成。它的风景在地球上几乎灭绝了，它被称为香格里拉之魂和最后的香格里拉因为它独特的地貌和原始的自然风光。景区内不仅有壮丽神圣的雪山，还有辽阔的草甸、色彩斑斓的森林、蓝色透明的海子。雪域高原几乎所有最美的东西都汇聚在这里，这些东西都让人流连忘返。和当地虔诚的藏民一样，徒步环山是体验亚丁风光的最佳方式。但由于亚丁自然保护区海拔较高，一路走下来还是需要相当大的体力。亚丁，意思是面向太阳的土地用藏语。保护区内有三座雪山：仙乃日、央迈雍和夏诺多吉，分布于北t

在藏传佛教中，它被称为“三足雪山”，是藏民心中的圣地。

5去理塘怎么去

G318川藏线，一直有个说法一天有四个季节，被不同的山分开。如果你不don’在你的一生中，不要走一次路，你不会成功。我没有意识到它的美丽。

D1:成都——雅安-泸定桥-海螺沟

D2:海螺沟-康定-新都桥

D3:新都桥-雅江-黎塘-稻城亚丁

D4:稻城亚丁景区-稻城

D5:稻城-理塘-巴塘/芒康

D6:芒康-左贡-邦达-八宿

D7:巴苏-然乌-米堆冰川-波密

D8:波密-通麦-鲁朗-八一/林芝

d9:8月1日/林芝-巴松措-米拉山-拉萨

D10:拉萨-甘巴拉山-杨茁雍错-拉萨

6去理塘旅游怎么走最方便

稻城县

道县宾馆、招待所多，条件尚可。这里交通便利，餐饮业发达，住宿条件也比亚丁和香格里拉好。稻城的几家青年旅社也是稻城住宿非常好的选择。

住宿：稻城金龙收藏家

推荐理由：藏族家庭庭院式住宿，参观藏族建筑特色，可以融入藏族家庭，体验藏族生活。可以提供旅游线路，晚上可以举办篝火晚会，免费提供酥油茶和巴赞。

是。

根据查询《欢颜》相关剧情得知，客栈老板是***，《欢颜》是由徐兵编剧执导，董子健、张译、佟丽娅领衔主演、张鲁一友情出演、廖凡特别出演、田雨特邀主演的年代传奇剧，该剧讲述了南洋青年徐天携使命北上支持革命事业，结识众多血性可敬的志士，一路前行的过程中徐天脱去青涩，将理想与意志结合在了一起的故事。

解忧小村落居民职业有哪些？游戏里面有着各种职业，这些职业需要有着对应的居民要求，比如：捕快、打更人等等。下面带来解忧小村落居民职业要求介绍，各位朋友们快来看看吧。

解忧小村落居民职业汇总

1捕快：男青、中年

2打更人：男青、中、老年

3肉摊老板：男青、中、老年；屠夫

4客栈老板：（男女）中、老年；掌柜、老板娘

5客栈厨师：男青、中、老年

6客栈跑堂：（男女）青、中年

7商贾住宅护院：男青、中年

8商贾住宅婢女：女少、青年

9水田农夫：（男女）青、中、老年

10药田农夫：（男女）青、中、老年

11集市老板：男中、老年；掌柜

12商行老板：男中、老年；掌柜、账房先生

13商行伙计：男青、中年；担夫、马夫（部分任务有明确的居民职业要求，如担夫、马夫）

14药铺老板：男青、中、老年

15医馆大夫：男青、中、老年；坐堂大夫、游方郎中

16医馆药师：男青、中、老年

那是一群少年，翻山越岭到达他们理想的地方。

                                   ——题记

那是一群怀揣梦想的少年，他们不惧生死，不惧艰难永远的朝着同一个目标前进。翻山越岭跨过每一座高大的山峰，用车轮丈量着“318”的每一段路。

我到现在的不明白，他们是怎么坚持下来的？七个人，二十七天，七辆单车，七包行李，七个梦想汇聚在一起。翻越十六座山峰，骑行千里，用生命丈量着“318”的每一段死亡之路。

那是哥哥和他六个朋友之间的约定，从成都他们七个人相遇，一起相互鼓舞，坚持骑到拉萨的一段传奇故事。时隔多年再次回想起这件事情，仿佛还是哥哥起床的那个清晨，载着行李的单车，蓝色的头盔，出征前的客栈，以及那群少年和永远携刻在心里的梦想。

（1）

（注：以第一人称，文中的“我”是指哥哥）

关于骑行这件事还得从2014年说起。2014年我在苏州当保安，在当保安的那段时间里我一直在看书思考，下一步该怎么办。天天看贴吧，偶然间在贴吧里看到骑行吧，那时的我心里翻江倒海掀起一阵激动。于是骑行梦在我的心中萌发，从一月份开始我就存钱去买装备，计划路线。

2014年四月十日，开始我人生中第一次的骑行历程，从苏州出发到徐州，休息了几天又一路到达北京，又从北京到青岛。38天，历行3552公里，完成了我14年之久的骑行梦。

随后的日子里，我骑着单车去了很多地方。2015年我有一个早已蓄谋已久的骑行计划——骑行拉萨。

从成都出发，到达西藏的“G318”国道。全长2000余公里，被称为“川藏南线”，沿途经过成都，雅安，康定等12个地点，最终到达拉萨。

计划了好久才决定出发，于是我在网上约了四位志同道合的网友一起骑行这个长达2000多米的“G318”国道。准备好装备，帐篷，睡袋，手电筒等。与网友约好，相聚在起点成都。

弟弟那时才10岁多一个无知的孩童，不知我骑着单车要去那里。记得，临走时的那天晚上，弟弟画了一本画偷偷的装在我的袱包里，并祝我一路顺利，平安归来。那天晚上我和弟弟都睡的很晚。第二天我早晨七点起床，弟弟也是早晨七点起床，穿好防晒服，系好鞋带，装好行李，临行前弟弟给我拍了一张照片。

弟弟目送我离去的身影，弟弟说：“一路平安！”我又回头看了看他，对他笑了笑。

一路骑行到徐州，又坐火车赴去成都。后来我和网友四个人相遇在徒步哥客栈，把酒言欢，一群志同道合的少年们举这啤酒杯，一起祈盼着明天到达理想的远方。就这样一段传奇的故事以梦想和远方开头。

（2）  

骑行川藏的第一天，和队友清晨五半起床，收拾好装备以后就了离开了成都，一起“进军”雅安。路上又遇见了两个人，队伍变成了七个人。路上，我与队友的速度很快，时近中午的时候就到达了雅安。

在雅安我又遇见了很多骑友，我们一起拍了拍陌生人的肩膀，对他们说：“加油！”虽然素未谋面，但似曾相识。下午和队友一起开始爬坡，我感叹说：“上坡有多累，下拨就有多爽。”我和队友都是爬坡特别累，但是下坡的时候时速50特别快。晚上的时候和队友在旅舍落宿。

[if !supportLists]第二天，[endif]我和队友几乎这一天里都在爬坡。上坡的时候差不多都是坑，那坑坑洼洼一处接着一处。他们就一直的往前骑，路上的风沙很大，后来队友的手机又掉了，也不知道手机掉到那里去了。中午时近一点的时候和队友才吃上饭，下午时路上的坡跟多，我和队友起到晚上的时候已是疲惫不堪。

人生这一路，想要到达自己期待已久的目的地时，就要翻山越岭走过许多坑坑洼洼的地方。有些人选择了坚持，选择了风雨兼程，但有些人选择了放弃。人和人之最能体现出差距的就是努力与坚持。

[if !supportLists]第三天，[endif]我和队友又开始了上坡的挑战，那坡度很长，他们慢慢的骑上去，骑了20公里的上坡。然后开始进入传说中的二郎山隧道，下坡的时候很快，一路狂下坡以35码的速度分分钟钟的时间赶超队友。随后和队友们在登巴客栈里住下一晚。

[if !supportLists]第四天，[endif]还是爬坡。30公里的山坡我和队友骑了20公里的平路，然后开始了上坡。30公里的山坡骑了将近五个多小时，又累又饿还又热，中午的时候休息了一会儿，没吃饭。饿的推不动车，又随便的吃了泡面。又开始了无休止的爬坡，很累，但仍然在坚持。

下午的四点半，他们到达了康定哈达客栈。今日，恰逢赶上队长强哥的生日，客栈老板跳舞庆祝强哥生日快乐。在着欢声笑语，伴随着舞蹈中强哥又长大了一岁。

人生就像一次次艰难的爬坡，你上坡有多努力下坡就有多爽。重要的永远不是终点与起点，而是过程，过程才是一个人从单纯走向成熟的标志。想想人生没有爬不过去的山坡，只要你坚信，只要你努力结果一定不会辜负你。

[if !supportLists]第五天，[endif]离开了康巴客栈，又开始了一天的爬坡，进入我们进藏以来的第一座高山——折多山，折多山海拔高达4298米，是康巴第一关。中午没有吃饭的地方就吃了一点零食就出发了，天气忽冷忽热还时不时的下一阵小雨，身体慢慢的吃不消。和队友一路上都是推过来的，不敢骑一骑就高反。

四点半的时候到达了摄影天堂——新都桥。新都桥的风景很美，草原后巍峨的高山，白塔上系着一条条洁白的哈达。一路的风景如诗情画意的天堂，白云，蓝天，高山，吃草的牛儿。

由于身体的不适，我和队友们都在新都桥休息了一天。

第二天早晨，我和队友从新都桥出发。下坡的时候我的单车坏了，于是我修了修单车，又感叹道：“不会修的话，就倒霉了，下了几公里破路差点癫死我！万幸的是后面的路都是油柏路。”

此时下午3点，到达了雅江的相客松客栈。由于单车坏了，需要及时维修。在网上订购的东西，快递得在明天中午才能到达客栈。为了不耽误计划的骑行路线，我先让队友们先行一步，自己在雅江等快递，修单车。

日出，第二天。朝阳照在雅江的每一个角落，下午3点多快递到达雅江，六点到达相客松。眼看也追不上队友了，修好车以后。在阿老玛客栈住下。

日出日落，夕阳西下。每一个人的生活方式不同，有些人的一生活在了平淡无奇的小城里，而有些人却浪迹天涯，游走四方。天很大，地很广你不可能踏过世界的每一寸土地。

（3）

川藏第九天，早晨的太阳光芒四射，朝阳普照大地。我们又再次的踏上梦想的征途，我和队友在骑行的路上遇见了韩国人，他们装备不错和我一起骑了一个上午，到下午的时候就不见人了。

下午到了红龙乡，晚上在这边的客栈住了下来。第二天清早天上下起了小雨，上坡十公里后，就开始无休止的下坡。二十公里后，就到达了理塘县。队友大多数都在理塘县休息了，我又骑行了五十多公里的平路晚上的时候又在客栈下落宿。

川藏第十一天，从禾尼乡出发，骑行了三十余里的平路，就到了号称“稻城古冰帽”的——海子山。看见了姐妹湖，姐妹湖的风景宛如壁画般美丽。从海子山辞后，八十公里的下坡，顺利的到达了竹巴笼乡。在竹巴笼乡的一家藏族家庭客栈住了下来，老板很热情，一路上都是藏族人民给我的鼓励一句句“扎西德勒”无论大人还是小孩，都非常和蔼可亲。

川藏第十二天，早上吃完饭开始了今天的行程。出发前没看今天骑行的路线，结果我迷路了。多走了八十公里，天气又热，太阳下挥汗如雨。码表晒坏了，水也喝完了，没有东西吃了，感觉死亡就在眼前。没办法，只能咬牙坚持，一路上没有一家小卖部，靠着这份信念，靠着这份梦想我才坚持了下来。我每十分钟就喝一口，直到两瓶矿泉水的喝完，这感觉就像是在死里逃生一样。

最后还是一个人骑到了西藏界，碰见了队友就和他们一起骑到了温泉山庄。

是啊！人生有千百条路。我们都在寻找最合适自己的那条路，然后去追求自己真正想要的东西。但是，只要是我们走错了路将会付出这一生的代价，它不像单车那样即使骑错了道路也可以原路返回，但人生却永远无法从头再来。

出发前我觉得骑行川藏就像是在做梦一样，但是经过了这十几天的骑行真的是太累，太苦。早上没吃早餐就匆匆忙忙的走了，我是累的不行了，还有二十公里的上坡。路上一碰见了一骑友，我们就结伴而行。

下午快到的时候，竟然下起了暴雨，我和骑友搭了一下午的车，暴雨也没几分钟，我们搭上了车去了芒康。

我们有梦想，同时也在坚持梦想！我们有信仰，同时也在坚信信仰！

川藏的第十四天，清早下起了毛毛雨，我以为没什么关系，就出发了。然而谁曾知，骑行一小时以后就下起了大雨，穿上了雨衣，一会又停了我脱下雨衣，没过多久又下起的大雨，无奈的我只好再穿上雨衣。上坡到了山顶上，收拾好东西以后就开始下坡。三十五公里，那真是玩命的境界，一下坡就无休止，刹车的未必能刹住。

下午就到达了徒步哥客栈，我们七个人相聚在客栈。一起把酒言欢，畅聊欲言。

从徒步哥客栈出发，一路上坡第一个出发的。到了觉巴山山顶，又开始了几十公里的下坡。快到了许荣兵站天上又下起了雨，只好在徒步店住下了。

不急不躁，慢慢的骑。8点钟起床，今天就骑六十公里，一路二十五公里的上坡，到达东达山海拔5008米，我们七个人就出发了，我是一路疯狂的骑行，那速度分分钟钟赶超队友。幸好的是没有什么高原反应，然后就到达了山顶，到达了山顶后就是开始三十六公里的下坡。下午四点半的时候到达了左贡县住下来了。

从左贡县出发，今天目标是骑行一百余里路。石头路加上下路非常不好，下午时骑行了六十公里还可以，就是逆风，没有力气再接着骑行了，所以就在邦达住了下来。

[if !supportLists]第二天，[endif]从邦达出发就是一路的下坡，然后开始了传说中的七十二拐。特别的危险，但是只要慢慢的骑问题就不大。随后我到了怒江，吃了一点东西又开始十几公里的上坡之路，天上还下起了雨，下坡时我就直接上的大道，速度特别的快，然后到了八宿县就在那里落宿了。

从人宿出发，就是七十公里的上坡路，我是骑的又累又慢，最后一个就是我，中午吃的米饭。慢慢的骑啊，骑啊就到了安久拉山，那风景真是美不胜收！之后开始了二十二公里的下坡路，那速度特别快，但风景更美像是森林一样的天堂。还有高大的雪山，一座接着一座连绵不断，美妙绝伦！这里就是然乌，然乌湖与玉龙雪山连在一起，美的如画。

休息一天之后，从然乌出发，谁知道的是今天竟然下了三次雨。下午三点多钟到达了波密，海拔低，景色也惹人醉。

人生这一路难免会有特别难忘的风景，然而它们只是生活中不经意的一瞬间。我们一生要掠过无数个景点，但是最难忘的还是在那一瞬间里的奇迹。时光的列车带我们去过无数个地方，教会了我们成长与生活的烟火。

川藏的二十二天，经过中国景观大道的精华段，波密一路上都是树，风景真的很美。不过今天的速度太快了，没拍几张照片。我如打了鸡血般疯狂的骑行差点就晕过去了，下午的时候队长强子哥的手机掉了，但庆幸的是最后还是找到了。

然后开始了传说中的通天麦险。坑路，泥路那泥溅到包袱上了还好我身上还算干净。最终到达了目的地——排龙。

又是一天的到来，从排龙出发，一路上坡，六十公里。特别累，我晒的都快晕了。下午到了中国瑞士之称的——鲁朗。

早晨迎着阳光从鲁朗出发，一路又是上坡，今天共二十五公里的上坡之路，才能到山顶。骑行到一点多才见到了常年云雪覆盖的南迦巴瓦封的一角。下午的时候终于到了八一，感觉还是大城市好。

出发八一，就开始了全程高速路，上了高速路个个都要飞起来似的。时速二十七迈，下午就到了工布江达。

转眼间二十六天过去了，我一想到明天就要到达梦想的终点多少都有些激动，振奋。回顾这二十六天里，我与死神擦肩而过，翻过雪山高岭，踏过冰川梦河。多少次的倒下，多少次的绝望，又有多少次想过放弃的念头，但是我们一直靠着梦想与信念坚持了下来。对得起自己，对得起梦想！

松多出发，早餐都没吃，路上还下着雨上坡二十五公里到达了达米拉山，海拔5013米最后一座山，也是最高的山。然后到达了米拉山，下坡的时候下起了冰雹，一路下坡和平路时速没下过二十五，下午七点半抵达拉萨的布达拉宫。

（4）

（恢复第三人称）

翻越十六座大大小小的山峰，跨过无数条河，日行百里，无数次上坡下坡，无数次艰难险阻。但始终阻挡不了他对梦想的追求和热爱，他们用生命完成梦想，以血液谱写理想的篇章。

哥哥和队友们，不惧怕生死砥砺前行。他们七个人，仿佛拧成了一股绳，一直的向前冲！

后来时隔多年，哥哥再次给我讲述这件事他最难忘的时候。

哥哥说：“在进入318的拐道口，我迷失方向。

然后我就在那个岔路口的时候，因为那不是桥吗，他就是一个往前通，通往右拐。这就属于一个什么桥，一个杠，一个横。我就我就走错路了，我就往前走，然后我骑错了。我骑错了代价是什么，代价是你连水都喝不上，你自己的水都喝不上，一直骑骑到前方，没有路你在你，你必须得回来，你骑到前方没有路了，你知道奥这没有路了发现没水喝了。慢慢儿的骑，你没看，旁边没有补给你的地方，没有超市。你只能省水喝。”

虽然历经了像这样种种的困难，但哥哥和队友们仍然在坚持。他们靠的是梦想的力量，信念的力量，以及相互鼓舞的力量。

后来，骑行川藏以后，哥哥和队友就各奔东西。他们从五湖四海相聚在一起，又各自去往天南地北。结伴一程，缘聚缘散然后遇随而安。

哥哥永远也不会忘记这段追求梦想的旅程，更忘不了那时陪自己经历了生死的队友。他们的故事永远的铭刻在布达拉宫的上空，也永远的刻在每一段“318”的国道上。

多年后我偶然间在哥哥的日记本上看到了这句话：“川藏一行，无悔一生”，那是哥哥脑海中永远不会忘记的故事。

他骑行川藏的故事仿佛告诉了我们一个道理，在追求梦想的这段旅程，我们难免的会遇到坎坷以及挫折，但只要我们有一颗永远面对艰难险阻的心，就一定会战胜困难。多多少少都会跌倒，谁的人生都不是一帆风顺，都是充满前所未有的挫折与失败。

那是一群少年，翻山越岭到到他们理想的地