梦见撞货车的预兆

1、梦见撞货车的预兆

青年期甚劳苦，因勤奋求上进而在中年末，虽可很顺利成功并发展隆昌长久。但人、地格，有凶数者：在晚年或许会再产生艰难、困苦、劳心，甚至遭致失败之忧。此三才局，若数理无凶，即无病，有病吃药便可速愈。大吉昌

吉凶指数：98（内容仅供参考，不代表本站立场）

2、梦见撞货车的宜忌

「宜」宜自嘲，宜拍人肩膀，宜传播科普。

「忌」忌给花浇水，忌仰卧起坐，忌跨界合作。

3、梦见撞货车是什么意思

梦见车，必谋谈军事。《敦煌本梦书》

做生意的人梦见撞货车，代表基础找好再开业，否则困难重重不得财利。

梦见撞货车，按周易五行分析，幸运数字是3，桃花位在东南方向，财位在正北方向，吉祥色彩是绿色，开运食物是菠菜。

梦见车，必谋升迁事。《敦煌本梦书》

梦见撞货车，看场表演、参观画展，让自己放轻松。在艺术场所有机会来场浪漫邂逅。吃喝玩乐的花费不少。工作/学业不忘休闲，轻松看待一切压力。

出行的人梦见撞货车，建议不外出。延期。

怀孕的人梦见撞货车，预示生女，冬占生男，防流产。

梦见货车，往往表示生意兴旺，事业顺利，势态良好。

恋爱中的人梦见撞货车，说明可望成婚。

本命年的人梦见撞货车，意味着虽然运未平顺有波折，能得贵人扶助，化凶为吉。

梦中出现货车，工作顺利，财源广进。

梦见车，必谋升迁事。《敦煌本梦书》

出行的人梦见自己被货车撞，建议天晴有风，可行，夏炎之日不宜出外。

做生意的人梦见差点被大货车撞，辛劳的经营，得朋友帮助而后顺利得财。

梦见货车，往往表示生意兴旺，事业顺利，势态良好。

本命年的人梦见货车撞我，意味着慎防意外凶灾，血光损伤，或火灾之发生。

怀孕的人梦见自己被货车撞，预示春秋占可得男，夏占得女。

梦见车，必谋谈军事。《敦煌本梦书》

梦见大货车撞向自己，这两天要请你，打起十二万分的精神在工作或课业上，千万不可让人看到你放空散漫又办事不力的样子，留下了不好的印象或名声。事业运势较弱的你，须小心注意有投资不利，勉强经营人际和面子的花费等等，将会有资金紧缩的感叹。

做生意的人梦见货车撞护栏翻了，代表经营不利，起伏不定，未能如愿，亏损不少。

重生之翡翠良缘

　父亲明目张胆的包小三，嚣张极品，逼死母亲！

　而弟弟又柔弱，重生之后她靠着赌石发家！一切属于她东西都要抢回来！

证据：苏颜转头，顿时愣住了！房间里何时多了一个男人？

俊朗的容貌，棱角分明的脸颊，好看的剑眉，一双桃花眼笑意盎然的看着自己！银发长到腰际，一身淡紫色的衣服更是彰显出无与伦比的贵气！就连最美的女子站在他面前都会黯然失色！看着他的脸不知觉的竟然痴了！天下怎么会有这么好看的男人！

那男人也不做声，嘴角的笑意却越来越明显了。苏颜顿时被他的笑容所倾倒，恍惚之间好像觉得这个人似曾相识！

“你到底要看多久？”他轻轻挑了一下桃花眼，笑意更加浓郁了。

苏颜脸瞬间就红了。“你是谁啊？”过了好久苏颜才找回自己正常的声音。自己的房间怎么会凭空出现一个人呢？

“我叫宁轩，是玉灵，而你是我前世今生的主人！”他笑了，满屋的阳光不及他笑容的万分之一。

“我叫苏颜！”她此刻大脑有些混乱，自己向来是无神论者，可是身上却发生了太多用科学解释不了的事情了。也许世界真的不像我们想象中的那么简单。

“如果不是刻骨铭心的痛，我是不会感应到的！这么多年，你很辛苦吧！”他的眼神里充满着关心。也不知道怎么了，苏颜忽然有一种想哭的冲动。“不辛苦，好在熬过来了。现在一切都能重新开始，我会改变眼前这一切的，幸好来得及！”

宁轩伸出右手轻轻的按在苏颜的肩膀上。苏颜顿时觉得肩膀上一阵酥麻，好像过电一样。肩膀上顿时出现一个黑色的六芒星!

“这就是我们的交流的媒介，以后我就是你的人了！”他眨了眨眼睛。

“那你会为我做什么呢？”“上天入地，刀山火海，只要主人一声令下我绝对义不容辞！”宁轩一双桃花眼弯出很好看的弧度。

“真的吗？”苏颜终于意识到自己捡到宝了“以后少不了让你帮忙了！”

　“恩”他点了点头！　“你既然是玉灵，是不是要寄宿在玉里？等我需要你的时候再随时出来。”苏颜双眼发亮的说着。　“主人，你是不是阿拉伯神灯看多了？我现在只是一个飘忽不定的灵魂，而且刚刚跟你订下契约，是绝对不能离开你身边十米的，否则会有非常严重的后果！”

“什么后果？”面对这个突然出现在自己生活中的灵魂，对他什么都很好奇！

宁轩看着苏颜，好看的唇形下一字一句的说着：“灰飞烟灭！”　苏颜楞了！“那你是从什么地方来的呢？”

　　不知道是不是错觉，宁轩的笑意凝固在嘴角，眼神中有少许落寞，“可能是上天孕育的吧！从我存在的时候，就在寻找自己的有缘人……玉灵的生命是无限的，为此我孤独了很多年，幸好碰见了你。”他嘴角扯出一丝笑意，看上去有些勉强！

“为什么是我？而不是别人呢？”苏颜看着他的眼睛。

“我第一次看见你的时候，你还是襁褓中的小婴儿呢！却好像能看见我似地，朝我一个劲儿的微笑。于是我就被打动了。认定你是我缘定三生的主人。”宁轩一副很有理由的样子！“你就这么草率把自己出卖了？”苏颜大大的诧异，婴儿微笑是神经反射啊！只要不哭的时候大多是在微笑的。

“喂……明明是我吃亏好吗？别搞得好像你自己很不乐意似地！”宁轩一副委屈的样子。苏颜深吸了一口气：“宁轩！”

“恩？”他漫不经心的回答。脸部的线条异常的柔和，分明已经俊秀到了极致，哪怕看一眼也会让人情不自禁的沦陷！

“我只是一个普通人，只有几十年的生命。你跟我在一起，早晚也有分别的时候！能留给你的，也就只有伤痛罢了！即使是这样，你也愿意跟在我的身边吗？”苏颜目不转睛的看着他！如果他现在选择离开自己，那么绝不会埋怨他的。

“我知道，我也相信你会带给我最美好的回忆。我用几十年的时间用来相处，剩下的时间便用来想念！我有一种预感，错过你，就会错过人世间最美好的感情！所以，不要让我后悔！”他扬起嘴角。

瞬间苏颜觉得她的世界也变得晴朗了！心中胀满感动，好像下一秒就会溢出来。

“谢谢你陪在我身边！”除了感谢没有别的语言能描绘出心中那份悸动了。

8月28日，新一代全尺寸硬朗豪华火星皮卡“邂逅火星无界探索”全国首发仪式在京成功举行。Mars皮卡首席营销官王岩先生不仅公布了Mars 7和Mars 9全系的惊喜售价，还为我们带来了一份9折购车礼，可谓诚意满满。

自首次亮相上海车展并开启预售以来，Mars 7和Mars 9已成为代表民族品牌在皮卡市场的两大实力选手。此次全国上市，不仅让我们再次看到火星7和火星9英姿，也让我们真切感受到火星皮卡品牌的诚意和实力。首先，这两款产品已经正式公布了价格：火星7柴油48V售价为1168万至1688万元，火星9全系列柴油48V 8AT售价为1538万至1878万元。在暗流涌动的皮卡市场，玛仕皮卡能够开出如此诚意的价格，足见其对消费者的执着。

除了飞涨的价格，九中高能还有一份惊喜的购车礼物：最高36期零息、3000元置换补贴等。此外，火星皮卡还推出了48V混合动力系统终身保修、3年10万公里超长保修、24小时道路救援、优先派车服务，九重星空探索礼品合计。九冲客服为火星车主的汽车生活提供360度保护，让所有选择火星皮卡的用户探索无边，选择无忧选项。

一个人只有有力量才能有魅力。作为新一代全尺寸硬派豪华皮卡，火星皮卡的硬核实力不容小觑：

国内全尺寸皮卡的先驱。在为国内众多皮卡打造全尺寸车型的阶段，玛仕率先通过自身技术突破造车壁垒，开拓国内全尺寸皮卡行业，成为国内全尺寸硬核豪华皮卡的开拓者。Mars皮卡诞生于中国第一个全尺寸皮卡开发平台，该平台与2900-3650mm轴距的皮卡产品开发相兼容。通过高效的模块组合，可以实现灵活的共线生产，座舱和底盘架构可以同步并兼容多种电源；火星皮卡实现了中国最大的整体尺寸，宽度近21米，轴距超过35米，标准轴长超过56米，长轴长接近58米，超过主流皮卡超过100毫米。得益于车辆整体尺寸的升级，货箱宽度达到165米，体积增加，驾乘空间、承载能力和翻新空间得到扩大，实现了皮卡用户驾驶体验的跨越式提升。

不仅如此，火星皮卡的前脸采用了机甲硬朗风格和幻影时尚两种高颜值前脸设计，配备了全LED矩阵透镜大灯和L型日间行车灯，在设计上抓住了皮卡硬朗霸气的灵魂。新一代全尺寸硬朗豪华Mars皮卡进行了“大”转型，不仅引领了中国全尺寸皮卡“大”时代的兴起，也大力推动了国产皮卡的技术创新。

“48V柴油混合动力先锋”Mars皮卡定位为新一代全尺寸硬派豪华皮卡。凭借强大的前瞻性和技术实力，它集成了业界首款48V柴油混合动力系统。Mars皮卡通过将原来的柴油发动机与48V系统相结合，提高了车辆的动力输出，并增强了燃油皮卡在低速时的动力输出。低速扭矩达到270N。M、 最大综合扭矩可达450N。M。同时，它还降低了油耗，消除了用户对油耗的担忧，百公里最低油耗为68L。玛氏皮卡产品的升级，既平衡了强劲的动力和高效的节油优势，又在政策上满足了各种严格的排放标准，消除了消费者的后顾之忧。行业首款48V柴油混合动力的应用，刷新了人们对火星皮卡技术创新和黑科技的认知。在皮卡行业向“乘用车”方向快速推进的趋势下，玛氏皮卡正将越来越多的产品聚焦于普通消费者的需求，将真正被消费者“定义”的车型推向市场，开启了中国全尺寸皮卡的新时代，也引领了中国皮卡文化的新变革。

作为豪华内饰的终极追求者，Mars皮卡不仅在动力性能和外观尺寸方面取得了卓越的提升，而且在内饰设计方面拥有独特的工艺。站在车内，可以清晰感受到玛氏皮卡的全尺寸、硬朗、豪华的设计理念：玛氏皮卡采用科技静音驾驶舱，座椅材料采用大面积真皮覆盖，搭配彩色环境灯，营造豪华感；国际领先的NVH调校，震动感降低30%以上，带来舒适平和的驾驶体验；配备10向电动调节座椅，配备三速记忆和通风加热功能，让车主减少出行疲劳；与市场上的其他皮卡车型相比，头部空间和腿部空间更宽、更舒适。后排腿部空间为271毫米，后排座垫宽度为1363毫米，后地板平整无凸起，提高了乘客在车内移动的便利性。后排座椅靠背27°的黄金角度确保了更舒适的驾驶和乘坐，为用户提供了超越同级的宽敞舒适的后排空间体验，让后排乘客享受自由的坐姿，让旅途愉快而不疲劳。

作为一款诞生于“共创”的皮卡，火星皮卡紧跟了年轻一代对智能化的热爱。他们与腾讯合作创建了一个未来生态系统，嵌入腾讯的TAI40智能生态座舱。可提供全场景智能汽车服务，支持语音交互、实时通讯、K歌娱乐、智能生活、智能社交、智能出行、投影交互、智能人机交互等功能。此外，火星皮卡还将把智能生态系统进行到底，配备自适应巡航控制、自动制动、车道保持、前方碰撞预警等辅助驾驶功能，确保您的出行安全。火星皮卡车通过广阔的空间展示了其奢华的本质，通过舒适的驾驶展示了其豪华的风度。火星皮卡以其在内饰设计上对完美的精致追求，引领着皮卡生活的向上发展。

作为全国自主皮卡品牌的领军者，玛氏皮卡以其综合的产品力和国产皮卡实力给消费者带来惊喜。自在上海车展惊艳亮相以来，它已成为消费者持续关注的热门品牌，并创下了亮相首月订单破千的优异记录。火星皮卡之所以在未发售前就成为热门车型，除了得益于其全新的产品平台和皮卡文化理念外，还得益于其坚定的民族自主品牌定位。Mars皮卡基于福田汽车自主研发的新一代全尺寸皮卡平台，匹配业界首款48V柴油混合动力系统。火星皮卡不仅提供了对皮卡市场的精确洞察和消费者的积极回应，还体现了民族品牌的社会责任和对环境保护的贡献。在中国从“制造”向“智能制造”转型的今天，涌现出了无数中国民族品牌。玛氏皮卡乘势而上，用无与伦比的硬核实力打造了中国自己的全尺寸皮卡品牌。

在火星皮卡车上，我们似乎看到了中国人固有的温暖。凭借行业领先的造车技术和对极致造车态度的追求，玛氏皮卡为全尺寸皮卡市场带来了“玛氏7”、“玛氏9”等匠心之作。火星皮卡对消费者和产品的执着，也真正赢得了市场的口碑和用户的认可。未来，玛氏皮卡也将以差异化优势和多元化动力布局，在新一代全尺寸、硬朗豪华皮卡市场开启新征程，为用户提供更多皮卡生活方式选择，稳步迈向“世界级皮卡品牌”。

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十月的香格里拉，是上帝推翻的颜料盘。

碧云蓝天、枝头嫣红、落叶秋黄，从连绵的群山到草地，都在撩人的秋色中染上了一层金黄。

正是因为香格里拉的美，很多品牌会选择在这里办上一场试驾活动，好车美景，相得益彰。

10月15日，8个小时的长途跋涉后，江湖君职业生涯第二次落地香格里拉，而这一次邂逅的主角，是雪佛兰新探界者。

香格里拉很美，但想要享受这幅美景，得先过了高原反应这关。平均3500米的海拔高度，对车，同样也是考验——高海拔下的高气压，会对车的加速性能、制动性能产生影响，而高原地区的路况，对车的通过性要求更高。

作为通用旗下最热门的SUV车型之一，对于中期改款的新 探界者而言，这次的香格里拉之行，不仅是一次试驾，也是一场“试炼”。

好车美景，相得益彰

既然是好车美景，新探界者的外在是必须要聊到的部分。

自85年前推出世界首款SUV——Suburban Carryall以来，力量感就成了雪佛兰SUV车型延续至今的特色。

而采用了雪佛兰全新一代SUV家族设计语言的新探界者，走的同样是偏“硬朗”的风格。

前脸标志性的雪佛兰家族式双格栅设计，一根粗大的镀铬饰条贯穿其中，将大灯组切分成了上下两个部分。

车身以三条腰线提升整车的视觉高度，隐藏式D柱设计让车尾显得更加宽大，搭配上全新的展翼式尾灯，都在塑造整体的力量感。

而这次江湖君试到的，是更符合年轻人口味的新探界者RS系列。

RS专属设计，在前格栅和车尾加上了红色的“RS”标识，加上19寸的大脚和十辐式轮毂，以及双边共四出的排气，从新探界者身上给到的运动感是十分强烈的。

车内，RS系列车型还采用了耀红打孔真皮运动座椅配RS徽标、方向盘曜黑领结、运动排挡杆配RS专属耀红徽标等专属设计。

如果你还觉得不够，RS系列还提供曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标、RS曜黑铝合金行李架、曜黑车窗饰条、RS曜黑专属铭牌等专属设计。

中期改款，堪比“换代”

虽然在官方的解读中，这次的新探界者是中期改款车型，但亲身感受过后，新探界者给到江湖君的体验感，堪比换代。

除了造型上的升级，新探界者的内在，或者说使用体验，在这一次中期改款中得到了大幅度的提升。

最让江湖君印象深刻的，是新探界者来自科大讯飞的智能语音系统。

这套系统灵敏到什么程度？举个例子你就明白了：新探界者的智能语音系统，支持连续对话，甚至连你抢话都能识别。而一般语音操作系统，只能在完成一步操作后继续下一次识别，高下立判。

升级后全系标配的8英寸中控屏，集成了全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代安吉星智能车联系统，车机内配置多款车载APP。

你可以通过AppleCarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种方式连接车机，也可以直接在中控大屏操作，完成导航、多媒体播放、空调控制等等操作。

除此之外，新探界者还配备了很多舒适和主被动安全配置。

比如前排的座椅通风及加热、ANC主动降噪科技、BOSE音响，以及含12项智能安全科技的主动安全系统（新增ACC自适应巡航系统），以此来保证驾乘人员的舒适体验和安全系数。

性能升级，无惧“试炼”

前面咱们说到，这次试驾对新探界者而言，也是一次“试炼”。

从江湖君的试驾体验角度来评价，新探界者的性能是完全OK的。

此次试驾的车型是新探界者RS系列车型，搭载由第八代Ecotec 20T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC手自一体变速箱组成的雪佛兰2T9动力组合。普通版车型则搭载15T顶置直喷涡轮发动机+6AT的动力组合。

一整天的自由试驾，江湖君的活动范围基本在香格里拉周边，主要以国道、省道为主。即便高海拔对加速性能有所限制，新探界者这套动力组合的表现仍然值得称道。

新探界者的油门调校相对灵敏，起步时只需要轻点油门，车辆就能及时响应。平稳加速状态下，变速箱的升挡动作十分积极，车速到达95km/h左右就能切到9挡，整体驾驶感受属于“好开”那一挂。

偶尔需要超越前方货车时，深踩油门后新探界者的动力输出也很给力，变速箱的降挡动作非常敏捷，这时你只需要把好方向，其他的都交给新探界者就好。

过程中为了更好的感受新探界者的底盘，我们开进了一个草场（经允许）。

草场中没有铺装路面，只有坑洼不平。虽然新探界者的底盘调校更偏向舒适，但6点式连接结构的前后副车架让底盘有了更强的刚性，加之智能四驱系统的加持，非铺装路面下的驾驶体验保持在了一个不错的水准。

作为一款家用定位的车型，新探界者在这次中期改款中带来的诚意肉眼可见——全方位的22项升级，62项全系标配，此前被吐槽无法关闭的启停功能，也在醒目的位置加上了开关按键。

自2004年诞生以来，雪佛兰探界者全球累计销量至今已逾380万，进入国内三年来，也拥有了超过20万车主。而经过这次堪比“换代”的中期改款，相信会有更多人成为新探界者的拥趸，毕竟实力摆在那儿呢，不是么？

（注：文中部分来自雪佛兰）

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