一次惊艳邂逅，一场铭心爱恋期望哈弗F7长久的陪伴

第一眼看到这哈弗F7是在上班的公交车上，当时正在座位上打盹儿……嗨！没办法，身为80后的男人已没有了年轻时候的无限精力了，随着时间的流逝无时无刻的印证着那句话“人过三十，一年不如一年”可悲、可叹、可怜啊！窗边的风景已不能打动我那枯井无波的心情，突然一辆红色的车子缓缓停在了公交车旁边，我的心好像被一股电流电了一下，睡魔迅速被电走了……好美啊……有种初恋的感觉，红色车身在晨光中更加灵动耀眼、婀娜又不失刚毅的身姿跳动着无法掩饰的青春气息……天啊！我好像又一次恋爱了……为了爱我必须做好功课，我要向大家分享下这个“青春”之车。 之恋外观：正面是很多六边形黑亮片组成的中网，在一定的角度看有些繁星的效果有种蒙太奇的感觉，悬浮式尾翼造型新颖独特，个性时尚、运动、标新立异，娇媚之中不乏狂野之力，就像悠然仙子，你永远不知道仙子外表下到底蕴藏着多少力量； 之恋智慧：曾几何时幻想我的车能够像玩手机一样玩车。F7的多媒体系统升级为谷歌专用车载多媒体主机安卓80 Automotive，4G 运行内存、32G存储内存，功能更扩展、操作更流畅。专为汽车平台服务的车载音乐-爱听卓乐，智能娱乐，海量原生，快乐伴行。 一次邂逅一场爱恋长久的陪伴，誓要将哈弗F7从“友“变成”妻“。

偷拍的，感觉怪怪的

看看是不是我找的那款车

确认了，就是她

近距离欣赏

好漂亮的眼睛

好正点

侧围也不错

好看啊

不错的鞋子，看看是不是名牌

尾部还行吧

顶部全景

好秀气

正面特写，晚上研究一下

媚眼如丝

拖朋友拍的，还搭了一盒烟谁让喜欢呢

朋友赠送的

晚上在网上找的，这就是我期望的

太美了

性感啊

这个好像是雷达，探路找美女，还是找……

哈弗的品质。值得拥有。我的小7

小7超高识别度的前脸设计。时尚年轻

修长的侧身。最喜欢小7的侧身。

2019我终于拥有了属于自己的爱车哈弗F7。对于很多人来说那只不过是一辆普通的汽车。但对于我来说。那是我与哈弗缘份的见证。 我与哈弗的缘份还得从2014年说起。那是金秋十月，一个丰收的季节，我和同学来到了哈弗4S店。刚进店就被展台上的哈弗H2所吸引。最终同学买了辆哈弗M4。当时我开的是辆一零年现代途胜。但还是被H2的外表和配置所吸引。就是这样的一个邂逅，我与哈弗的缘份才刚刚开始。

忠诚的陪伴，我家的小7。

霸气的前脸中网和LED大灯组。简直啦

小溜背。小尾翼。尾部层次分明。有豪华轿跑的感觉。

忽远忽近。真想把你放在手心里。

感谢你的陪伴。感谢哈弗品质。

时间又到了2016年的九月。沈阳苏家屯开办了惠民车展。这天我与同事闲暇之余来到车展。看到哈弗展区的哈弗H6coupe当时就心动不已。当时同事准备买刚上市不久的现代领动。可是在我与哈弗销售员的讲解下。后来我的同事选择哈弗H6coupe。过了两年再问问同事“是否后悔当初选择哈弗”。我的同事回答到；当初选择哈弗是明智之举。无论从品牌，到配置，再到品质上。都是理想的选择。因为我们在矿区生活。有很多时候汽车的应用性取决于道路。当你生活在这样的环境中，你必须拥有一辆性能优越的车。所以同事说明智之举。

20款的眼镜盒。总在论坛中看到找不到眼睛盒

火眼金睛照亮你前行的道路。

日落西山。亲爱的小7我们该回家了。

无法遮挡住你的品质。你的魅力

大灯组内部的排列错落有致，相当的精致，光源全部为LED光源，配有透镜

19寸超大轮胎。稳健扎实。

高大尚电子鸡腿档杆。科技感豪华感十足

时间飞逝，转眼到了2019年10月末。我和家人合计换一辆车，在第一次商讨中妻子对我说“我们买台哈弗H6吧”可是我却想买台哈弗F5。从这点可以看出家人对哈弗的认可。就这样我们再次来到了哈弗4S店。一进店就看见展台上的哈弗F7是那样时尚年轻化。那动人霸气的前脸设计，修长而又富有肌肉感的侧身。一下子就被F7迷住了。汽车销售还没有来得及介绍哈弗F7的配置和性能时。我的爱妻就已经迫不及待上车感受F7给她带来的惊喜与快乐。在销售的简单介绍后。我们最终选订了20款哈弗F7。 我和妻子最满意小7的外观颜值以及内饰，超级棒，大气的电子档杆，配置也十分齐全，而且最佳的语音智能系统真的是毫无瑕疵，儿子最喜欢和小7互动了。 就这样的不解之缘让我们了解哈弗，也让我们拥有了小7。相信国之重器。也相信哈弗的品质。好像冥冥中早已注定。

雾灯也体现出哈弗品质，没有一点敷衍了事。

尾部双侧的虚拟排气管设计真心很喜欢。

尾灯和前大灯。首尾呼应。告诉大家什么是真正美。

不知不觉哈弗F7已经陪伴了我将近一年左右，总的来说我对它的表现还是相当满意的，人们常说看一样东西时间久了便会产生厌烦，其实我也属于这种情况，不过F7是个例外。

时尚大气蓝色妖姬

颜色的激烈碰撞

前卫个性的六边形中网

我很喜欢这车的外观，这也是当初它第一个征服我的一个点，棱角分明的车头之下，蜂窝状的六边形进气格栅极具个性，再搭配上鹰眼式的LED大灯组合，动感时尚是理所当然的，不要忘了还有那19寸的大脚在侧，我选的这个配置一开始并不是这个尺寸，不过既然选择这么大气的车型，又怎么能在轮胎上变得小气，想都不想直接换成最大的尺寸，庞大的身躯总要配上一双大脚才合理嘛。

饱满的弧线圆润的车身

动感的侧方曲线

说起时尚，我个人认为F7的全系车型中还属蓝色外观最为时尚靓丽，白色和黑色有点太过普通，很多人都选这个颜色，以至于大街上随处都能看得到，而红色有点太骚气，女孩子会更适合一些，对于我这种好浪的男人来说，还是蓝色要搭的多，虽然有的朋友觉得太过另类不好驾驭，不过在中意面前这些统统靠边站，想象一下，阳光拂面，你带着墨镜，在时尚靓丽的哈弗F7身旁一站，绝对的靓车配帅哥有没有。

犀利狭长的大灯组

动感万分的三角区

还记得当初刚提车回来那回，每次行驶在大街上都会迎来惊艳的目光，回头率就更不用说了，甚至还有朋友想要与它合影留念，可谓是大大的满足我的虚荣心，时至今日，我依然很喜欢开车出门，不过不全是为了面子，更多的是一份安逸！

底盘还是比较高的

配备两个镀铬排气筒

甜蜜的邂逅，永久的陪伴，哈弗F7与我一起不忘初心，砥砺前行！

提车也就一个半月左右，于今为止也就跑了3500公里，基本上压根还没有怎么跑出磨合期，目前对这车还停留在喜欢的新鲜感阶段时刻，总的来说还没有其他地方感到什么不满意的，如果非要说那么一样两样的话，那就说后尾门不是电动的，虽然倒车雷达，360全景倒车影像之类那些还是比较有用的，用起来也挺方便的呢，但是后备箱门这个开启力度还是很需要一点力气的，对于男生来讲还好。女生的话不太方便。有点吃力了。生活小细节毕竟也要优雅一点。作为一辆城市级别的SUV我觉得小哈的动力储备还是不错的，平时上下班基本上够用。小哈我站在我的角度上来讲，如果满分的100分的话，我可以打个让大家满意的85分吧。小哈的外观看起来像个肌肉男，但是操控的性能是很不错的，像敏捷的小胖子吧，小哈最大的优点就是空间，坐在哈7里面的感觉就是什么呢？啊我也说不上来，比较高大上，一览无余众车微的感觉，如果你经常开轿车的话，受够了空间小，建议你可以尝试一下哈7的空间，我想绝对不会让你惊喜滴！哈7的平顺性流畅性很好的，我估计跟车重有一点点关系的。过弯和并线的时候呢，速度快一点，侧倾就很明显给你回应，这就是哈7的操控，换来的确实很舒适的感受，路上如果有点坑洼不平，也就不用理会了，直接飞过去就好了。坐在车里很是享受。

准备过段时候开车小7重游南京先锋书店

初恋对大多数人来说都是最美好的回忆，在你年少、懵懂、无知时喜欢的人往往会深深的扎根在你心里。其实生活中除了初恋还有很多的第一次，而第一次也一定会为你留下非常深刻的回忆，比如你的第一台车在拥有时可能会有这样那样的嫌弃，但当它离开你时又会各种不舍。当然，此时或许你还没拥有属于自己的第一台车，那么今天就跟我与“初恋”来一次特殊的邂逅。

有别于家族车型设计

如果你关注一个事物的话，我相信无论是对人还是物件第一眼关注的一定是颜值，而 哈弗初恋就采用了与家族旗下车型完全不同的设计，虽然整体造型上算不上惊艳，但也是那种会让人驻足设计。整车除了采用十分年轻的设计之外，还在细节处增加了个性化的装饰，从而满足年轻消费者的需求。

前脸部分的造型上新车具有一定的时尚感，前进气格栅采用了家族式的六边形设计，虽然我个人并不喜欢镀铬装饰，但不得不承认这个设计还是会挺吸引人的。前大灯造型也进行了调整，内部结构较为复杂，而T字形的日间行车灯也会带来较高的辨识度，此外，大灯下方还加入了一个纵置的LED灯，提升车辆的辨识度。前保险杠依旧配备了扩散器的设计，并且装饰条也可以根据自己的喜好进行定制。

车身侧面相比前脸来说有些中规中矩，虽然初恋定位于一台小型SUV但它的轴距已经达到了2700mm，这样的数据对于一台小型车来说已经很长了。行李架以及车侧腰线的配色也是可以进行选装，轮毂的造型采用了一个花瓣式的双五辐设计，看上去还是很有运动气息的，除了全黑的配色之外新车还提供黑银双色的配色，轮胎则选用了225/55 R18的锦湖舒乐驰系列。

车尾部分，新车采用了大量的横向线条，使整体的层次感更为丰富，尾灯采用了与前灯组相似的造型，巧妙地形成了前后呼应的效果。同时，其下方内嵌的牌照区域造型以及下方防擦护板，进一步增加该车的层次感以及时尚感。

内饰简洁科技感高

哈弗初恋的内饰设计采用了非常简洁的设计风格，而贯穿左右的设计也为新车带来了很强层次感，全新样式的三辐多功能方向盘有着不错的手感，两侧的多功能能按键也设计的非常大，方便驾驶中进行操作。全液晶仪表的显示效果较为清晰，并且还在上方配备了HUD抬头显示系统。

在车内的用料上哈弗初恋还采用了新的复合材料，同时还进行了压纹处理，手感上与皮革非常相似。新车在副驾前方的内饰板以及车门的内饰板上设计了气氛灯，并且采用了64色以及多种的点亮形式。123英寸的大尺寸中控液晶屏以及下方的非物理按键也为新车带来更好的科技感。除此之外，新车还配备了前排座椅加热功能以及主驾驶座椅通风功能，这样的配置对于一台10万级的车型非常的厚道了。

在空间部分哈弗初恋有着不错的表现，身高为175cm的体验者调整好座椅后头部空间约为一拳多，整体来看还是比较充裕的。保持前排座椅不动的情况下，后排分别有一拳多的头部空间和两拳的腿部空间，整体表现在小型SUV车型中非常不错了，能有这样的表现主要得益于它2700mm的轴距。

在动力系统和底盘结构方面，哈弗初恋采用型号为GW4G15K的15T发动机，这款发动机并未采用当下流行的直喷技术，最大功率110kw，传动系统方面，初恋依然会以7速双离合变速箱为主打。底盘结构方面，初恋采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架。

总结：哈弗初恋作为一台小型SUV它的内饰质感确实带来了一定的越级体验，无论是64色的气氛灯还是压纹复合材料的应用都会为它带来一定的高级感，外观设计上也完全抛离了中庸二字，锁定了更多年轻人的目光。全新的咖啡智能也使初恋支持整车的FOTA功能，单从静态来看初恋真的可以算是一台同级领先的产品了，至于动态的表现如何就让我们一起来期待一下吧。（作者：高高）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大多数时候想要去一座城市，一个地方，往往都是因为有一瞬间的事物触动到你了，也许是一本书的一句话，**的一个情节，路人的一个动作或语言，又或者是因为一张照片。让你无可救药地迷恋上某一个地方。日照对我来说是一个很有纪念意义的一个城市，在日照读了三年大学，让我爱上了这个城市。恰逢周末都会来这玩上一天，有时候和家人一起，有时候约上同在日照的大学同学。 因为疫情的原因，一直没敢去太远的地方玩，正值周末，带上父母踏上了日照一日游！

出发前一天下午先洗洗车，阳光的照射下，小四铮亮

轮毂和前围进气格珊都改成了黑色，蛮帅的吧[色]

来一张前脸照，看镜头小四

侧身

洗完了，明天出发日照

出发日照！ 我的H4是18款的，已经陪我两个年头了，跑了3万多公里，表显油耗71，实际算着8个多点，油耗方面挺满意的，动力方面也还够用，起步肉一点，后续动力还行，不吹不黑！

我家距离日照70KM，一个小时的车程就到日照东港区了。来日照玩必须去的一个地方（除了海边哦）就是东夷小镇，一条街都是小吃，话不多说，咱们逛吃逛吃逛吃逛吃…

民宿

午饭就在东夷小镇吃饱了，休息片刻出发海边。

到达海边

洗洗脚丫

奶爸

来日照必须吃一顿海鲜，搞起！

我是一名90后的内蒙女孩。生活中的我同样是个热爱生活，热爱旅行的女孩。因为热爱那种身临暖风拂面，鸟语花香，青山绿水，良田万顷的春景，热爱如金似银，硕果累累的金秋而欣喜的秋收。用镜头来记录美好事物，定格影像，是我留住这些美好的一种方式，因为每个画面都能唤醒我的美好回忆。

#奋斗只为了追逐梦想# 大学的时候因为加了学校的摄影团，所以那时候开始接触摄影，其实最单纯的就是因为照片那种震撼感和视觉冲击力，慢慢的发现每一张的照片背后，可以是一份纪念，可以是一份回忆，可以是一段故事，于是我渐渐的抽出时间自己记录生活，因为上学空闲时间并不是很充足，所以走出去，去外面看看的愿望一直压在了我的心头。

大学毕业后，心里的那粒种子日渐茁壮，毅然追求了一次自由的生活，那种向往蓝天，向往白云，在一次一个人的云南旅行之后，我彻彻底底爱上这种感觉，都说人生像一场旅行，而我得旅行注定要有意义。后来研究生的那些年，每当抽出闲暇，我便会徒步出游，城市的周边留下了我的足记，高德地图上点亮了我得第一个城市！于是我似乎迷恋上了这种出游的感觉。一次深夜途径天桥，抬头望着星空，看着下面川流不息的车流，忽然间脑海里萌生了一种念想，什么时候能有一台属于自己的车。可以带我走的更远，去更多更美的地方，去拍摄这沿途奇妙的风景。于是，从这一刻起，我得梦便开始了。

研究生毕业之后，迫于生活的囧境，我没有选择回到生我养我的那个地方，于是，在这座生活了7年的城市，我落下根。像一根漂浮在外的蒲公英一样，顽强的追逐着我得梦想！于是从那时候起，攒钱成为了我生活中的一件大事。

一个人跌跌撞撞久了，才知道生活的不易。在工作三年后，我规划开始选择一台属于我自己的车。身边的好多朋友推荐我选择轿车，觉得女孩子开小巧一点的车更符合身份。而我却偏偏喜欢SUV，因为我知道城市的铁笼束缚不住我的心，外边的狂野世界或许才是我向往的生活，于是在“驴友”的照片头一次遇见了哈弗F7，说实话第一次看见它就心生欢喜，在那张照片里我竟然读懂了它的设计理念，六边形大嘴，配合繁星式中网，似飘渺浩瀚的星空，恰恰能体现出我为了追梦的梦想。于是不顾身边人异样的眼光，我真的选择了一台哈弗F7。超大的空间，超多的安全配置，记得提车的时候我坐到驾驶位上，抚摸着自己的“梦想”，于是在这个没有亲人的城市，我头一次找到了安全感！

#因为有F7让我结缘爱情# 有小七的这一年里，我更加喜欢旅行出游，走过丘陵，穿过沙丘，跨过溪水，翻过大山，见证过春的到来，接受过夏的烈焰，被风沙吹乱过头发，被大雪阻挡过行程。一个人在异乡的不易，生活的酸甜苦辣，或许只有在夜晚才会和“车”诉说。

都说缘分是这个世界最琢磨不透的一件事，那是去年夏天，自驾奔波在210国道上，因为轮胎压上了大货车掉下来的三角铁块，轮胎漏气胎压过低在路边抛锚，因为是第二次自己出远门自驾，以前也没经历过这些事，自己把车停在应急车道上束手无策，打开双闪，放好警示支架，看着后备箱里的备胎真的有些无助，自己傻傻的站在那里发呆，就在这时一台车停到了我的后方，“有啥需要帮助的么？”我瞬间回过了神，慌忙把境况告诉了他，他二话没说，帮我取下备胎不一会就换上了，那种感动让我瞬间泪崩，出于感谢我留了电话，而后来的他，就是我现在的男朋友。有时候缘分这种事，真的太巧妙，因为梦想选择了一台车，又因为这台车结缘了一个人，我想这或许就是生活的奇妙吧！

“你好，哈弗”，“我想听《微微》”自驾的路上，我身边多了一个人，我们喜欢用听歌来增添情调，应声而来环绕立体声响起的音乐，顿时心情舒畅不少。车可以说是我生活的另一种方式。在车里我可以对着化妆镜梳妆打扮，可以听着音乐放松小憩，也可以趁着夜幕的降临透过全景天窗去看看夜幕下的星辰。

这一年的时光，我用1万5千公里的路程见证了哈弗F7带给我舒适，同时因为哈弗F7在异乡结缘了我人生的另一半，也因为哈弗F7结识了许多车友，独自身处他乡，我渐渐的感受到了家的温暖。今年的旅行，我们商量着走一次青藏214线，去完成我俩心中共同的梦想。人生百态，处处都是风景，无论地方是大是小，只要善于去感悟，得到的远要比你想象的要多很多，一花一世界，每个地方的人文地理都是独一无二的，都值得我们去探索，感悟。正如不去爬一次山，永远也不知道一览众山小是什么样的一种感觉；不去看一次海，永远也不知道什么叫做辽阔；不去一次沙漠，永远也不知道什么叫做长河落日圆，不要总是抱怨城市没有日出，没有日落，没有星星，换一个角度，他们只是换了一个地方在等你，多出去走走总会遇到的。

和哈弗F7的另一年里，我希望做一个有情怀的人，干有温度的事！

大学毕业以后就在杭州找了份稳定的工作，兢兢业业的努力奋斗攒了些积蓄，想着送给自己一份礼物，买台车来犒劳下自己多年来的辛苦，在众多的车型当中主要还是想挑选一些外形漂亮一点，空间大一些的国产车，毕竟配置能比合资车高许多，内饰也不会太简陋，最主要价格方面也能优惠不少，经过很长时间在网上查看资料和研究配置动力，最终把目标定在了哈弗F7身上，感觉它就是为了迎合年轻人的个性需求，高颜值高配置，而且智能化，所研发的车型，各方面满足了我自己理想车辆的要求。

侧面线条没得说

犀利的LED大灯

六边形的格栅就像一张大嘴

春天到了柳树都发芽了

选择这台车不仅仅是因为颜值高，而且配置也达到了我的用车需求，像安全配置主动刹车，安全气囊，车道保持这些都有，操控的配置更是齐全，360影像配合前后倒车雷达停车非常方便，另外驾驶模式分为运动，经济，标准，和雪地，满足不同路况需求，重点说下它智能语音系统，因为平时开车经常用到，你只需要说一声“你好，哈弗”，就能唤醒语音，像通讯，导航，多媒体音乐，天气，车窗，空调都能控制，非常的便捷，省去了开车时手动开启的麻烦，让你的驾驶充满乐趣。对于智能这方面还是特别满意的。

侧面的镀铬条设计的真好看

天空朦朦胧胧的

这台车开了3个多月，多少有些优缺点，和大家分享一下，首先优点就是外观大气漂亮，空间也很舒服，座椅软硬程度刚刚好，不会觉得累，再就是配置方面比较完美，该有的配置都有，而且还很智能。当然最满意的就是性价比，在这个价位买到这么完美的车心里还是非常激动的，缺点就是油耗偏高，市区内最高达到了12个油，不知道别人的是不是，做完首保以后降下来两个，希望以后继续往下降。

镀铬条好亮啊

尾灯

这辆车作为一辆家用型SUV，同时兼顾了运动，豪华，实用，时尚这些特点，经过三个多月的感受下来，我丝毫不后悔当初的那股子冲动的劲，因为它不仅让我感受到了浓浓的动力感，还有许多面子上的满足，而且妻子也比较满意这辆车，现在每次开车出去也是开心的合不拢嘴，长这么大没有送过自己什么礼物，这辆车就当是而立之年送给自己的礼物吧。