今天带着娃来到这里一个很有特色的鹿世界景区,就是随便看看吧毕竟现在是不开放的于是孩子在旁边玩耍我无聊没事干了,想起我的的CS75小车模,这个还是可以的于是拿出车模来了一个摆拍,他喜欢玩我喜欢拍照这个不错,在配他玩的时候我还能拍拍照片,长安CS75可是有年头了,这款车从上市到现在卖的非常不多错,主要是他外观号性能稳定吧,所以我喜欢收藏车模,也喜欢拍照,今天给大家分享一些照片,下面在给大家推荐一下这个景区吧,有娃娃的可以考虑。 北京鹿世界是一个适合孩子玩耍的地方,感觉这个主题公园更像是鹿的养殖场,然后包装了一下,就成为鹿世界主题公园了,里面有简单的娱乐设施,有一个棚子里有卖鹿产品相关的产品,有些简单的娱乐照相的设施,比如手推独轮车,鹿标本拉车,秋千等简易设施,但是很多已经破败不堪了。照了几张相,看了一下鹿的高空跳水的表演,基本上就可以出来了,并没有像年票里所说的科普教育之类的东西,路边有些标示牌上面有介绍鹿的一些基本标示牌子,但是已经看不太清楚了。不过这一切不太影响女儿的乐趣,拔草喂了喂梅花鹿,荡了荡秋千,推着独轮车跑了好几个来回,在城市里长大的孩子是很少见过手推独轮车的。
门口来一张突出一下我们的主题乐园。
CS75的外观看着还是比较的硬朗的。
明显的棱角看着75就感觉结实。
实际上75的品质也是很不错的。
后面看上去还是很威武的。
排气拉一个特写。
看着很舒服吧。
打反光镜视野肯定是不错的。
尤其是前面的中网我觉得这个角度必须要有。
轮毂的特写。
做的很精致吧雨刷都有了。
后备箱和真车一样。
还是一个四驱的看到没有。
喜欢这样虚幻的感觉吗。
内饰宽敞不。
这就是比较细节的拍摄了。
电动座椅厉害吧。
后排沙发一张。
车门特写。
发动机里面布局比较规整。
做的很精致。
最后一张还是前格栅结尾,因为它太帅了。
#选车理由 最看重的是它的舒适度,毕竟买一辆车就等于买了另外一个家,家的话当然要舒服才可以了,所以跟他的空间还有舒适程度有很大的关系
#最满意 最满意的是油耗低,提速又快,操控还不很不错,隔音效果也是非常棒,就是关上窗户了,以后基本上听不见什么噪音
#最不满意 平常注意力都在开车上面,没有去太大注意车上有一些什么瑕疵,如果真的要说的话,就希望行车的显示屏可以再大一些
#空间 空间给四星吧,其他空间是很充足,但是储物格比较不够,隐藏一些物品,其它,头部空间,腿部空间都可以到宽敞的程度
#外观 外观理所当然,就是五颗星啦,这辆车就像天那么蓝,连一丝浮絮都没有,像被过滤了一切杂色,瑰丽地熠熠发光,作为一个颜控真的太爱了
#内饰 那次也是五颗星,非常喜欢这种简单粗暴的风格,这种风格还非常的耐看,它的语音识别功能也是不错的,不管是什么语音导航都能很快识别到位,这点是我非常喜欢的
#动力 动力上还是很强劲了,对于我这种人来说没有了动力,没有了明天我还有什么呢?但这辆车给我随叫随到的动力,信心力量澎湃,高速超车也是轻松自如
#操控 没有开过什么态度的车,所以操控性的好坏是比较不出来的,但是这辆车给我的感觉非常的好,在各项操作上面都给了我良好的体验,非常的适中
#舒适性 这辆车的输是程度还是可以达到我的要求的,虽然有时候空挡怠速抖动会让我有些急躁,但是座椅上面还有其他方面都是很不错的,开车的时候坐在后面安静又舒服,没过一会儿就睡着了
#油耗 油耗真的算是挺满意的,这辆车高速差不多就54到56,城市的话差不多十个,综合一下,差不多才八点多,马儿要跑的快,不给它吃草,怎么可以,就像这个道理呀
紧接上期,我们为大家带来继续带来剩下的2款,女生们喜欢的颜值车型。因为篇幅有限,今天就先介绍下面这一款啦!
MINI
Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌,该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车。
1959年8月26日英国汽车公司(BMC)推出第一代Mini,在半个多世纪的历史里,Mini获得了巨大的成功。2000年旧款Mini停止生产,Mini品牌的新持有者宝马(BMW)宣布推出Mini的继承车款,并将新车的品牌定为MINI(全为大写英文字母)。
MINI不论是造型还是出身,有着浓浓的英伦气息,这也是众多**姐把它作为心仪车型的首要因素。
1959年 ,从“MINI之父”Alec Issigonis爵士的第一张设计图为起点,MINI的历史至今已有61年,以实用主义为内涵的制造理念,要把小空间做大的MINI,已经完全打进了中国市场,它是一辆别具一格的车型,甚至代表着一种独特的不随大众的生活方式。
MINI的车型算得上是百花齐放,不同的动力,不同的配置版本能让一个准备买车的新手眼花缭乱。
但是说到底,大类别上其实只有两种,一个是MINI,一个是MINI JCW。简单来说,MINI就是适合于普通人开的代步车,而MINI JCW更注重性能,虽然内外饰没什么差别,但是动力和底盘调节,MINI是比不了的。
所以MINI JCW的价格更贵,一般买车的人也很少关注,毕竟MINI也是以女性用户为主,想下赛道的妹子就更少之又少了。
因此我们还是主要来说一说普通的MINI,目前在售的MINI家族可以简单细分为3位成员MINI,小型车, MINI CLUBMAN,同样是小型车,但是比MINI要大一圈,可以理解为加长版。
MINI COUNTRYMAN,紧凑级SUV,个人感觉MINI COUNTRYMAN已经完全脱离MINI小巧的灵魂,虽然外形看起来还是一家人,但总有些金刚芭比的感觉。
如果女生想买一辆二手的MINI,首先要考虑两点,第一是空间,一个人怎么开当然都没问题,但是偶尔聚会人一多,小MINI的劣势就很明显了,所以大空间的MINI CLUBMAN还是更好一点。
第二是动力,一般城内代步16L左右的发动机完全够用,如果确实有高速或者长途需求,我们还是建议多花点钱买个带T的动力。
所以,预算在10万内,我们给**姐首推11款的MINI CLUBMAN。
拿2011款的MINI CLUBMAN 16L ONE来说,98的马力,153扭矩,6挡手自一体变速箱,动力相比其他车肯定是有点逊色,但是油耗也就8L左右,而且还加的是92的油,费用能省下不少。
劳斯莱斯般的对开式的后备箱门,无边框的车门,还有圆润俏皮的内饰,试问哪个外貌协会的妹子会不喜欢呢。
当然,如果对动力配置有一定需求,可以考虑2014款MINI 15T版本,136马力,220Nm的扭矩,价格方面自然要更高一些,价格基本在14万附近。
这个价格的MINI其实会比较尴尬,因为2021款MINI ONE的新车裸车价不过也就19万,虽然算上购置税、服务费等杂七杂八的也要再添2万多,但是很多人还是会考虑咬咬牙买个新车。
这期关于MINI的介绍就说这么多了,不知道有没有**姐对这辆车产生兴趣呢?
二手MINI的价格其实一直居高不下,一是因为经典,二是因为实在是太受女生们的欢迎了,对于男生来说,如果你有15万,会选择买什么车呢?请在评论下方发留言告诉我们吧。
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