请问有那些电影类似《你的名字》这样的电影。

皮克斯动画短片系列，狼的孩子雨和雪，秒速五厘米，某人的目光，宫崎骏的一堆，机器人瓦力，萤火之森，萤火虫之墓，千年女优，东京教父，河童之夏，飞屋环游记，颠倒的帕特玛，大鱼海棠，在这世界的角落，声之形，寻梦幻游记，心灵想要大声呼喊。

这些我都看过，所以推荐给你，大部分都可以在B站观看。

。

如火的八月，成千上万的应届毕业生都在为找工作辛苦而充实地奔波忙碌着。而我却在紧张而又略带兴奋地等待着我的第一次远航，因为我是一个海员。我是一个海员，准确地说，我将是一个海员，因为我是海运学院远洋船舶驾驶系的应届毕业生。和大多数海运学院的学生一样，我来自边远山区。在当今社会学费日趋昂贵的形势下，不管我们的高考成绩是如何的优秀，我们都自觉或不自觉地选择了这个学费相对便宜的专业。后来我们才知道，这一选择将我们的青春都献给了国家的航海事业。因为国家出资将我们做为紧缺人才培养，除非我们在毕业时能交得起2万块钱的“赎身费”，否则我们每个人必须得为本行业服务五年，即必须在船上呆五年。没人想让本已困难的父母再出2万块来“赎身”，更没人愿意承认自己是个不敢面对大海挑战的懦夫。海员真的是个勇敢者的职业。首先得面对人们的议论。古人云：人生三大苦，撑船打铁磨豆腐。海员名列榜首。还有世间“不嫁撑船郎”的训言，更是将海员压得抬不起头来，似乎海员注定就得光棍一生，辛辛苦苦劳碌一辈子。谈起海员，人们更多的是表面笑容可掬，背后指指点点。能够坦然面对这一切，这非勇士是做不到的。其次还得面对真正的针对生命的危险。虽然随着科技的发展和高科技在航海技术中的应用，航海者所受的威协较之前人已少了很多很多，可是台风，冰山等自然灾难和许多意想不到的事故还是时有发生，而与大风大浪的博击更是每天都有，没有冒险的精神和超乎寻常的意志是不敢选择这一行业的。但是海员给人的印象，除了勇敢和生活艰苦外，还有一点是最受世人关注的。因为水手和堕落几乎是分不开的。海员生活的长期枯燥单调，使他们在短时间的靠泊时间内，容易放纵自己压抑已久的欲望，花天酒地，纸醉金迷。世人可以理解，却难以容忍，所以总觉得他们很坏。其实，海员也是人，也是由一个个天真纯朴上进的少年成长起来的，其中很大一部分还有着相当高的文化水平。他们不是生来就如此放纵自己的，也不是所有海员都那么放纵自己的。人们在责难其生活表面的张狂的时侯，是否想过这张狂下面的真实，是否想过要去了解他们常年累月只见天和水的孤寂生活……

作为一个未来的海员，我将亲历航海者的艰辛与乐趣，孤寂和张狂。我敢肯定我现在的纯朴，善良和上进，但我不敢肯定多年以后我能还给自己一个同样的我。我将以我的日记，真实地记录海员那寂寞而略带神秘的生活，将每个阶段的我解剖于世人，以博世人对海员在道义上的认同。

问题分析：

轻度和中度近视,可配以适度凹透镜片矫正视力关键是注意用眼卫生,青少年患近视，配镜时一定要到医院检查视力，散瞳验光。

意见建议：

散瞳　验光又称为客观验光，是应用药物（如2%后马托品、1%阿托品眼药水等），使睫状肌完全麻痹，瞳孔散大，失去调节作用的情况下进行验光。

《西西里的美丽传说》她的一举一动都引人瞩目、勾人遐想 ，她的一颦一笑都教男人心醉、女人羡妒。玛莲娜是坠入人间的仙女。她的美如同清晨的一个梦，那样靠近，又那样遥远。这世间最美好的是人心，最可怕的也是人心。每个人的心中都有一个玛莲娜，每个人的梦中都有一个传说。

《浪潮》影片讲述了， 赖纳•文格尔是德国某所高中的老师，该学校正在进行“国家体制”的主题活动周。由于他最喜欢的“无政府主义”课被另一位老师捷足先登，因此他只能主讲“独裁统治”课程。 对于自由散漫的学生们来说，任何课程都只是为了学分而上。他们在课上大声聊天，无心听讲。文格尔别出心裁提出假想“独裁”的实验。在为期一周的实验中，文格尔被置于至高无上的地位，学生们对他要绝对服从。从最初的玩乐心态，这些青年男女渐渐沉湎这个名为“浪潮”的组织中，他们体会到集体和纪律的重要性，却在不知不觉中滑向了“独裁”与“纳粹”的深渊……

《走出非洲》影片讲述了，凯伦是一个爱慕虚荣的富家女，为了得到一个男爵夫人的称号她离开故土丹麦远嫁东非肯尼亚，然而男爵夫人的称号并没有给凯伦带来美满的婚姻生活。幸运的是在那片广袤的土地上，凯伦可以经常外出打猎、探险，她渐渐的爱上了这片神奇的土地。 在一次打猎遇险时，凯伦邂逅了年青的英国贵族邓尼斯。在遭遇婚姻的破裂和丈夫出走之后，凯伦独立承担起经营庄园的任务，在劳动的过程中，凯伦渐渐的与种植园里的仆人们产生了深厚友谊，而她与邓尼斯的关系似乎也有了进展。然尔命运之神并没有从此让凯伦一帆风顺，一次大火让她不得不出卖庄园从而缓解经济的拮据，后来邓尼斯驾机意外身亡又一次给了她沉重的打击。在经历了生命的磨炼之后，凯伦最终告别了那片她洒下青春和热情的土地……

《木兰花》影片讲述了，主持吉米患癌症时日无多，女儿陷入对邻居的狂热迷恋，妻子对此无能为力，吉米不知如何将自己的情况告诉女儿。吉米节目的嘉宾斯坦利马上就能打破由唐尼30年前创下的纪录，却不知唐尼只能在电器店打工。帕特里奇爵士病入膏肓，年轻的妻子琳达当初为钱嫁给他如今却真心爱上老人，悔不当初。护理医生菲尔把老人离家出走多年的爱子弗兰克带到家希望他谅解父亲

1描述船员的诗句

我是水手

一颗向往远航的心

让我当了水手

甲板上 有我洒满汗水的痕迹

临风而立 涛声是岁月的足音

遥望远方

是一幅云蒸霞蔚的画卷

红日锁定了航标

一艘巨轮

展现着破浪远航的气魄与尊严

我懂得水手的使命

更懂水手的情感

巨浪中没有惊骇

顺风时有对故乡的思念

潮起潮落

演译着征途的神话故事

霞聚霞飞

挡不住水手渴望的海平线

汽笛声声

把如歌的日子渲染

伙伴在船头打着旗语

仿佛在谱写壮丽的诗篇

甲板上没有花的奇葩

也没有清明上河图的精艳

却有着惊世骇俗的涛峰

还有那动人心魄的浪的和弦

呵，我是水手

刚毅

强健

膀阔腰圆

呵，我是水手

执着

搏斗

一往无前

呵，我是水手

梦绕征程

魂系海天

懂海的水手（散文诗）

你，默立在风中的甲板，深情眺望着天海相接处那飘渺的唇际。那里，一轮早日正在缓缓苏醒，用嫩红的眼神，照耀着你那浩如雁阵的船队，在二万七千勇士铿锵的呐喊与轰鸣中，踏上征旅。于是呵，沉寂了万古的潮汐第一次暄腾起文明的浪沫，大海以她博爱的襟怀收容了蓝色星球上第一个懂海的水手。

从此，你的名字，穿越旷远的时空，在世界的耳畔回响不绝。海岛听到了，礁石听到了，那是一个发轫于伟大国度的名字，是一个征服自然的硬朗的名字，是一个撒播爱与信仰的名字，也是一个令新月下的民族永世沸腾的名字……

归来吧，懂海的水手！你知道么？当你用一百多条航线傲然串联起横跨六个世纪的强国之梦，有多少追随者的目光，仰接天风，俯吻海潮，跟随你金色的桅影一同破浪远征！他们要看你涉彼狂澜，看你昼夜星弛，看你把丝绸铺进洋流，看你用巨人的手臂在刘家港与红海之间，挽起一个用赤心烧红的中国结！

船队依旧在行进。咸湿的海风抚摩着你深陷的眼窝。哦，近了！更近了！透过葱茏的雾气，你仿佛看到等你在海边的人群——那里有孩子，也有老人，他们同样有着深陷的眼窝，凝望着，凝望着，渐渐流出渴盼皈依的泪水……

六百年！岁月在大海的澎湃里拍打出伟岸的心跳。你傲立于浩浩长空，用回回骨血中那天然的包容与大度，用凛凛征袍背后的一脉豪情，在十万里鲸波中咆哮、翻流。船队呀，载着泱泱大国的雄风，从此驶向浩淼的远海和莫知的未来。

六百年！那苦难的瓷器或许已然黯淡，那永乐的钟罄似乎早已飘逝，然而，一扇门的辽阔和一道碑的尊严，依旧鼓动着血脉，犹如桅杆上燃烧的黎明，自你宽阔的眉宇间日日升腾！

归去吧，你这懂海的水手！让那万人击水的回声在大海余热的胸膛里沉吟、呼啸，继续追逐你奔腾的旅程……

你是海洋中的一座丰碑，你矗立在浩瀚的海洋中，人民因你们而自豪。一望无边的海洋，有的是你们高大的身影，你们是人类，为何不在陆地上生存？只因探索那海洋的奥秘，心中的一股信念。

盼望（艾青）

一个海员说， 他最喜欢的是起锚所激起的 那一片洁白的浪花…… 一个海员说， 最使他高兴的是抛锚所发出的 那一阵铁链的喧哗……

一个盼望出发

一个盼望到达

这首诗，语言单纯朴素，表达不只是海员对出发和归航的盼望

我长期在海上做远洋海员理解日日夜夜对家的思念

每一次起锚出发，代表回家的航线更近一些，每一次抛锚，都希望是回家的航向

这是我个人的理解，也许艾青诗里的的起锚就是出航

2关于船员的句子

●宝贝在酣睡，母亲正泪垂；丈夫去远航，浪高接船桅（塞·洛弗）

●海员决不是绅士，而绅士也不会成为海员（麦考莱）

●海员最激动的事就是在海上看到远处的陆地（劳普·图斯）

●水手们遇到什么风佳什么样的帆（普劳图斯）

●水手是不应该怕羞的（吉尔伯特）

●水手们像风暴一样，总是粗暴的（法夸尔）

●每个餐馆里都能找到朋友，每个港口都能找到情人（迪布丁）

●水手挣钱如马，花钱似驴（欧洲）

3麻烦大家帮忙写几首赞美远洋海员的诗句,谢谢啦

轮船被你操，大海被你漂。

头顶风月身被云雨，太阳底下好日照。荡啊荡摇啊摇，先红后黑只留白晶贴面毛。

北到斯堪的那，南到澳大利亚，放帆乘风一泄千里能几遭？最爽苏伊士，还有巴拿马，通到紧处两岸风光才知妙。更有亚马逊，可爱的原始包，绿树两边排，中间的小河潺潺绕，可进可退乐逍遥。

有胆过了格陵兰，就快到冰岛，试试冰火两重天，让你乐无边。只要不怕童话骗，就先过瑞典。

拿着震动的诺基亚，边玩边桑拿。如果你想日不落，插到英吉利海峡。

直布罗陀有个弯，小心往里钻。想红想黑随便搞，过了爱琴的岛。

为啥不往西边跑，乌七八黑看不到。不信你往右边看，长长的小缝让人叹。

妈呀到了亚丁湾，有人打野餐。联合国都没法办，只派了几艘船。

听说他们都不是人，难怪叫也门。霍尔木兹峡，真的让人怕，油水能够淹死人，让你缩得像蚯蚓。

斯里兰卡的景色好，印度的阿三穷死了。哪怕你穿了马六甲，也能一射到你家。

4七字七句的诗句有哪些

一首诗之中共有七句的诗。这种诗历史上也少见。有一些诗人用七句为一篇，如司马相如的《凤求凰》后代则很少出现。

1《乌栖曲》—— 李白（唐）

姑苏台上乌栖时、吴王宫里醉西施。

吴歌楚舞欢未毕青山犹衔半边日。

银箭金壶漏水多，起看秋月坠江波

东方渐高奈乐何

译文：62616964757a686964616fe58685e5aeb931333366306463

日落乌栖时分，姑苏台上吴宫的轮廓和宫中美人西施醉态朦胧。

轻歌曼舞，朱颜微酡，吴王的享乐还正处在兴奋之中，却忽然发现西边的山峰已经吞没了半轮红日，暮色就要降临了。

吴王与西施寻欢作乐已慢慢进入尾声。铜壶漏水越来越多，银箭的刻度也随之越来越上升，一轮秋月越过长空，天色已近黎明。

2《凤求凰》——司马相如（西汉）

凤兮凤兮归故乡，邀游四海求其凰。

时未通遇无所将，何悟今夕开斯堂。

有艳淑女在此方，室迩人遐毒我肠。

何缘交颈为鸳鸯。

译文：

凤鸟啊凤鸟，回到了家乡，行踪无定，游览天下只为寻求心中的凰鸟。

未遇凰鸟时啊，不知所往，怎能悟解今日登门后心中所感！

有位美丽而娴雅贞静的女子在她的居室，居处虽近，这美丽女子却离我很远，思念之情，正残虐着我的心肠。

如何能够得此良缘，结为夫妇，做那恩爱的交颈鸳鸯？

但愿我这凤鸟，能与你这凰鸟，一同双飞，天际游翔！凰鸟啊凰鸟，愿你与我起居相依，形影不离，哺育生子，永远做我的配偶。

情投意合，两心和睦谐顺，半夜里与我互相追随，又有谁会知晓？展开双翼远走高飞，徒然为你感念相思而使我悲伤。

3《江南》——佚名（两汉）

江南可采莲，莲叶何田田，鱼戏莲叶间。

鱼戏莲叶东，鱼戏莲叶西，鱼戏莲叶南，鱼戏莲叶北。

译文：

青年男女在江边采莲，茂盛的莲叶在江中生长，有些游鱼在莲叶间穿梭往还。

鱼儿一会儿游向东，一会儿游向西，一会儿游向南，一会儿游各北。

无拘无束，怡然自得。

扩展资料：

七言古诗简称七古，在古代诗歌中，是形式最活泼、体裁最多样、句法和韵脚的处理最自由，而且抒情叙事最富有表现力的一种诗歌形式，诗体全篇每句七字或以七字句为主。

七言古诗，是对七古和歌行的统称。如李白《蜀道难》既有“噫吁嚱”三言，复有“危乎高哉”四言，“蚕丛及鱼凫，开国何茫然”五言。

“上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川”九言，但仍认为是七言歌行，而不认为是杂言诗。

明清以来的诗论家，对于七言古诗的划分有两种意见，一种是认为七古、七言歌行二者同体，可以互相替代，如胡应麟《诗薮》云：“七言古诗，概曰歌行。”

王士禛《古诗选》就径直分五言诗与七言诗歌行钞两部分。明清诗话评论中，将七古与七言歌行相互代称，其例更是不胜枚举。

而另一种意见则认为，七古与歌行在体性上存在分别，这种分别而且甚大。

李中华、李会二位先生曾著文论述过这个问题，略曰：从形式上看，七古与七言歌行都是七言诗，又都不能算是七言律诗，故归为一体，目为七古，似亦理所当然。

然而就各自诗体的源流、体式与风格而论，二者之间又存在着明显的差异。

参考资料：

——七言古诗

5找7个字左右的诗句

低头问花花不语，为谁零落为谁开。 莫道男儿心如铁，君不见满川红叶，尽是离人眼中血。 墙里秋千墙外道，墙外行人墙里佳人笑，笑渐不闻声渐悄，多情却被无情恼。 花自飘零水自流。一种相思，两处闲愁。 此情无计可消除，才下眉头，却上心头。 月缺花残莫怆然，花须终发月终圆。 更能何事销芳念，亦有浓华委逝川。 一曲艳歌留婉转，九原春草妒婵娟。 王孙莫学多情客，自古多情损少年。 弦弦掩抑声声思，似诉平生不得志。 低眉信手续续弹，说尽心中无限事。 闺中**不知愁，春日凝妆上翠楼。忽见陌头杨柳色，悔教夫婿觅封侯。 芙蓉如面柳如眉，对此如何不泪垂。 蜀江水碧蜀山青，圣主朝朝暮暮情。行宫见月伤心色，夜雨闻铃肠断声。 自古红颜多薄命，玉碎瓦全到西楼。 去来江口守空船，绕船月明江水寒。 夜深忽梦少年事，梦啼妆泪红阑干。 我闻琵琶已叹息，又闻此语重唧唧。 同是天涯沦落人，相逢何必曾相识。 601、莫道秋江离别难，舟船明日是长安。

2、故人西辞黄鹤楼， 烟花三月下扬州。孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。

3、与君离别意，同是宦游人。海内存知己，天涯若比邻。无为在歧路，儿女共沾巾。

4、明月隐高树，长河没晓天。悠悠洛阳道，此会在何年？

5、朝闻游子唱离歌，昨夜微霜初渡河。鸿雁不堪愁里听，云山况是客中过。

6、寒雨连江夜入吴，平明送客楚山孤。洛阳亲友如相问，一片冰心在玉壶。

7、劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。

8、仍怜故乡水，万里送行舟。

9、醉不成欢惨将别，别时茫茫江浸月。

10、请君试问东流水，别意与之谁短长。

11、李白乘舟将欲行，忽闻岸上踏歌声。桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情。

12、白玉一杯酒，绿杨三月时。春风余几日，两鬓各成丝。

13、此地一为别，孤蓬万里征。浮云游子意，落日故人情。

14、轮台东门送君去，去时雪满天山路。山回路转不见君，雪上空留马行处。

15、天明登前途，独与老翁别。

16、日斜江上孤帆影，草绿湖南万里情。

17、多情自古伤离别，更那堪，冷落清秋节。

18、梧桐叶上三更雨，叶叶声声是别离。

19、蜡烛有心还惜别，替人垂泪到天明。

我就是海员，休假在，海员是一个特种职业，工资是高，但比较寂寞，并不是每个人都适合的，这个关系到以后的前程，多跟家人商量商量。

在学校里面学习完以后学校会给你发一个学业结业证书，俗称“白皮”，这个时候船员就进入了一个见习期，实习完以后服务薄上有一个实习的资历，有这两个证件就可以注册你的从业资格证书了，每5年要年审一次。

一般船靠港了以后都有海关检查的，若船上的船员要是没有相关的证件或证件是虚假的，当地海关是要扣船的。

海员这个职业很辛苦，长年漂泊在外，背井离乡，就业竞争力也不小，要在学校把专业知识学扎实，以后上岗才有竞争力，海员的收入确实不低，但船上的寂寞也只有自己才知道，有付出才会有收货，吃的了这行的苦，才挣的了这行的钱，仔细斟酌吧，少年

这是一个鲜为人知的行业。很多职业行业里面没有的选项。

关于海员是一种什么工作，要不要留下来，继续没有意义的生活。 我想说人无论对错，都该有自己的是非 观念。

很多年以后，我看到经历过明白了，人各有志，你不在海上生活，就是另一种人生。而人生的内容，是由本身、观念、世俗、文化、偏见、认知、及柴米油盐构建的生活。至于选择，海洋还是陆地。无论怎样选择，都是一种舍得，都会有一种遗憾。以至于海洋到底是水牢，还是大陆生活尽情至性，推杯换盏，夜夜笙歌。只要看见什么就会被一种观念左右，但你始终是你自己本身，这是事实。你自己是你全部的内容，别人的指指点点对自己毫无益处，深刻的道理从来就改变不了最简单的事实，海上边缘人也好，社会正常人也好，那只是一种说法，另一种说法就是能干的人，适于生存的人。

自己对自己负责，没有救世主。最近流行《百年孤独》马尔克斯写到的一句话“原来生命中有过的所有灿烂，终将都要用寂寞来偿还”。有的人看到这句话，就会感觉自己。曾经跨过山和大海，穿越人山人海。但即使你到了海边，又能怎样呢？当外界的喧嚣吵闹孜孜教诲离开，留下你独自面对生活。结果是，生命中有过的所有灿烂，终究都要用金钱来偿还。出来混迟早是要还的。没有人为你的任性买单。那些高喊着人生得意须尽欢，千金散尽还复来的。（李白本事就是富二代）我想说。一个富二代拿着家里的金砖，去赚钱去创业，和家里给买一双白手套，去搬砖，性质是不一样的。这是本身存在的差异。但这并不影响我们，想要过得更好，活得更加体面。在上一代人的影响之下，我们无法选择自己的成长环境，社会环境。能接触到的东西都是有限的。各有各的活法，这就是人各有志。所以选择海员之前。大部分的人的想法是，尽可能的轻松，换得更多的物质回报，顺便做一点自己喜欢做的事情，或者远离人群安安静静。所以想来海上工作也好，要离开海洋也罢。都是各有各的生活，得到的要珍惜，得不到的去争取。生活归根结底是自己的。对别人的建议和议论，人只要不是抢杆子，就应该有自己的主见。

选择时尽量主动，不要被动。这是走过中介套路的我们。针对成人学水手机工一点小建议。当时我们培训的有45人左右。现在跑船的一年时间不到15人。如果不能耐得住寂寞，吃得了苦，就不要轻易选择这一行。认为自己有伟大的梦想没有完成的，更不要轻易选择这一行。没有3年到5年的准备，也不要轻易选择这一行。学习加实习。一年时间过去没有赚钱，反而在不断的贴钱，等于一年没赚钱。实习完以后用一年时间，将去年的亏空补回。再干一年实际赚了一年的钱，这是三年的时间。职业化证书的时代背景下，想短期快速致富是不可能的。

不要以为，海员免费遨游全世界。成为海员就是人生快车道。许多蠢蠢欲动想加入水手大军的社会人都能听到这样的宣传。

有个很奇怪的现象，有的人在贴吧，在船员群里，问过很多在船上的老海员。大家都告诉他，不要听中介的，自己到学校去学便宜，不被坑。但总是有人，还是选择相信中介。这种没有主见，没有自己见解，辨别能力弱。到后来我明白了。是因为船员行业对社会大部分人来说是陌生的。以为花钱办事通常办得快捷方便，听别人的话也认为这个行业水很深，入学考试结业换证上船很麻烦。以为花钱找中介，等于是找了保姆，进了保险箱一样。现在回头一想。这种想法是很可笑的。当然，生活还是生活。没有工作没有收入，想另辟蹊径选择海洋生活的。只要自己想明白，有思想准备再投身海员队伍。把被动变为主动，后知后觉就是先知再觉，但愿大家少折腾少走自己的弯路。来就来的坚定一些，干就干的不后悔。

现实生存的矛和船员工资的盾。在这之前在这以后一直是互相矛盾的。矛盾的取舍完全取决自身条件。

身为船员的我们要行多久才能到彼岸。这真的很难说，这本身就是一个模糊的内容。引用哲人叔本华的一句话就是，“人类永远无法达到永恒的目的”。不要被偏见左右。尊重自己，尊重同行，敬畏这浩瀚的海洋。外界关于海员的偏见，海员的生活方式的否认。从来就没有停止过，也永远不会停止。到底是选择去远方，继续追逐真实生活。还是在海上安安稳稳的过渡，慢慢实现一丁点儿的财富自由。每个人的经历阅历，年龄，家庭，背景都是不一样的，每个人的需求，也是不一样的。

他40多岁生活所迫。外界的眼睛看到的是他的懦弱，他的坚持，他没有生机，平庸而又平凡，没有大的理想，一辈子也就这样了。我想说，你没有听他吐露心声。就不要妄加评论。你看不见他对家庭的付出。对家庭的爱。是的，他像黄牛一样忍气吞声，在坚持工作不敢下船。这背后有他一个人撑起的一个家庭，有年迈的父母，相濡以沫的妻子，担心他的安危一天查10几次船讯定位，准备高考或者步入结婚年龄的的孩子，是的，你看见那个少年。在污水井里面，沾满一身的污泥煤渣，也看见顶着烈日，打磨除锈刷油漆时的他。你以为的表面狼狈，但你看不见他对生活炽热的爱。也许他的内心正在不断的思考怎么改变。你更看不见他对未来目标计划的清醒认识，持之以恒的意义。也有的人说啊，海上工作是轻松，开开船，干点活睡睡觉，一天就过去了，但是寂寞无聊远离陆地，比工地强一点，没有社会精彩，想吃什么喝什么玩什么都没有。但是我想说。即使是社会人。目前的你，难道真的可以天天接着奏乐接着舞吗，真的能和亲人朋友天天聚会喝酒而不厌倦吗，在社会没有人一直陪你吃喝玩乐，距离产生美确实是处世的方式。没有永恒的利益就没有永恒的朋友。另一种说法就是世俗，世俗给人的定义是势力眼，但如果可能人都会往高处走一走。世俗是一种规则不是哪一个人的看法，一个人的看法改变一个人很难，一群人的看法就是直接影响一个人了，都不需要改变。颠沛流离还是物欲横流，你选择与否都人潮汹涌。与其不切实际的想让外界认可，不如自己善待自己，振奋精神，安静生活来的实在。

就船员真实生活而言。我们不说伟大，不说传奇。海上是没有妻子，没有孩子，有的是远离人群。索居船上工作生活，船员生活在海上，不停止的的循环工作。24小时三班倒，每时每刻在海洋上的每一条船上都有人在值班。不论是台风来袭或暴雨倾盆，还是乘风破浪，总有人在驾驶台，总有人在机舱，总有人在甲班。我们的船在不舍昼夜的，航行靠泊，我们在不停的工作，带缆绳，开关仓，放舷梯，调缆绳，清仓洗舱冲甲板，爬箱子，刷油漆，除锈。高级船员在做台帐做报表划海图写资料。不停的日复一日劳动与工作，有人的地方就有江湖，有时候干的工作不被别人认可，给穿小鞋，稀里糊涂地下船很正常。有的在带缆绳时，被缆绳打断腿，仅剩一点皮肉耷拉着小腿。有为人慷慨善良的二副，晚饭还好好的，就在半夜房间里心脏病复发悄然离去。也有在刷大桅杆时不慎坠落，因为救治缓慢，失去生命。有打磨时不慎切掉手指的。又在冲洗甲板时被巨浪卷走的。有超负荷工作而猝死的。有进入货舱，因氧气不足而没有爬上来的。有二氧化碳泄漏没爬出机舱的。有急性阑尾炎，没及时得到救痛死的。有时失控船撞船，沉船而永远失踪的。有引航员爬登乘梯断裂失踪的，有清理舱口围掉进货仓头破血流的，有在舷梯掉进海里的，有刚上船的实习生掉进锚链孔而受伤的。有搬运物料而砸伤的。有父母病重，而不能回家的。就有亲人去世，千里奔丧来不及见最后一面的。这些都是真实的，没有任何渲染。当我们真正的经历这一切，见识过这一切真实真相，却还仍然在坚持。写到这里心情有些沉重。至于那些关于说船员是垃圾，智商低，他待在办公室，轻松一个月挣2万。也有说跑什么船叽叽，大副船长牛逼什么，他一个月干中介，一年挣XX万。有说船员拿钱养媳妇，是在买绿帽子，拿自己的钱给别人养情人。外界的偏见观念不算什么，最让人不可思议的是有些水手呵斥实习生，水手看不起实习生，有些高级船员看不起低级船员。同行对同行且这样，更何况外人呢，一个人如果不自重习惯了轻佻浮夸随意，那别人对待你会更轻佻浮夸随意。

我们不说伟大，不说传奇，不说贡献，依旧仍然得不到外界的理解。其实我们也不需要别人的理解，认可，同情。自从有了海运时代以来，截止到现在，有无数的人。加入船员队伍，然后离开，至于离开的原因和时机，各有各的想法各有各的滋味，各有各的生活。