飘柔广告柔顺邂逅女主角

11-25]飘柔首位男代言人罗志祥演绎浪漫公车邂逅

一头柔顺秀发的美丽女主角Alice嫣然一笑，透出Rejoice女孩般的邻家美丽

进入中国20年，飘柔迎来了自己首位男性形象代言人——集天才小鼓手、偶像歌手、综艺节目主持人、亚洲新舞王等称号于一身的罗志祥！

罗志祥自出道以来，便以其俊朗、健康、阳光的形象迅速红透港台以及内地，fans们亲切的称他为“小猪”。超人气的号召力、俊朗的外表，正是这些吸引了飘柔的目光，促成了飘柔与“小猪”的牵手合作。

由“小猪”出演的广告片在泰国拍摄，片中的男主人公形象秉承“小猪”一贯的浪漫、清新的风格，专门为他量身打造。为此我们专程前往泰国，截取拍摄花絮，让您先睹为快！

感动瞬间一：异域风光，唯美画面精彩呈现

湛蓝的天空，常年青绿的椰林下掩映着古色古香的佛教古迹，这里有妩媚动人的热带风光；整齐干净的街道，鳞次栉比的摩天大楼，这里同时兼具时尚前卫的现代风情！当灿烂的阳光为这片古老神秘的土地镀上一层耀眼的金色，温暖和煦的热带微风拂动人们耳边的发丝，我们不禁沉醉于曼谷景色的浪漫迷人中。

与曼谷的迤逦相映生辉的，是年轻美丽的女主角曾凯祺，ALICE。来自台湾的ALICE，曾经因出演《不能说的秘密》而一炮而红，更为独特的清纯聪慧而被飘柔一眼挑中。模特出身的她气质清新雅致，一头乌黑顺滑的秀发，堪称完美。在曼谷的街头的公交车站，ALICE站在透过树叶投射下的光影下，轻抚秀发，如坠入凡间的天使，举手投足间把飘逸柔顺、令人心动的气质演绎得淋漓尽致。

美丽的曼谷映衬着美丽的飘柔女孩，故事还未开始，已带给我们第一重感动……

发动奇缘，只因滑过秀发这一“顺”间

感动瞬间二：缘起秀发，揭开秋日邂逅序幕

男女主人公，在窄窄的公交车阶梯上，上下车瞬间，短短几秒揭幕秋日浪漫童话。故事发生在曼谷的公交车站，“小猪”在不经意间，手指穿过ALICE绸缎般顺滑的秀发，发丝滑落，小巧别致的发夹落入“小猪”手中，美丽的邂逅从此开始……

在片场，“小猪”与ALICE反复演练，为让细节尽善尽美，在公交车短短的两级台阶上，两人不断寻找触动心扉的瞬间感觉。“小猪”很快便入戏了，他举手投足间自然透着邻家男孩的潇洒俊朗，清新养眼到让人恨不能多看几次NG。当他侧身下车，与ALICE擦肩而过，一袭干净的白衣映衬着乌黑的秀发，强烈的色彩反差冲击每个人的视觉神经。在这个静谧的曼谷小巷里，时间在这一霎那变缓，浪漫的气氛为炎热的午后带来一丝清凉。发生在现代都市中的童话，拨动了在场所有人心里最柔软的弦，让人感叹命运的神奇力量。

这样帅气的“小猪”，这样浪漫的邂逅，就是我们在飘柔广告片场收获的第二重感动……

“小猪”百米追车，只为成就一段浪漫奇妙的邂逅

感动瞬间三：动感追车，“小猪”冲刺堪比刘翔

这支广告片剧情跌宕起伏，先是浪漫的开场偶遇，随即上演惊险的追车场景，节奏张弛变幻，画面精致考究，如同一部精美的MV。广告片的情节来自泰国的导演JOOK,，JOOK是一位年轻英俊、才华横溢的导演，弹得一手好钢琴，长期的音乐熏陶使他颇具艺术家的气质。飘柔近年来风格唯美而干净的广告片均由他包办。而在这支为活力偶像“小猪”量身定做的广告片中，JOOK别出心裁地加入了精彩刺激的“小猪”奔跑追车的片段，为唯美舒缓的故事情节平添了一波激动人心的脉冲。

“小猪”在这个追车场景中更是敬业用心，不但不用替身，亲自上场，为了画面逼真生动，他一遍遍奔跑追车：起跑，冲刺，停下，上车看回放，再下车接着跑，一个上午，在东南亚的烈日下如此重复，实在让人心疼。工作人员笑道，“小猪”就快变成了刘翔。“小猪”笑言好在平时经常锻炼，才能坚持，不然几十次的百米冲刺，并非人人能够做到。在所有的人都在感叹“小猪”太不容易的时候，“小猪”却能苦中做乐，忙里偷闲对着镜头扮个鬼脸，活泼本色令人忍俊不禁。

如此扣人心弦的剧情，如此专业敬业的团队，带给我们第三重深深感动……

天性活跃热情的“小猪”拍摄之余不忘耍宝

感动瞬间四：公车奇缘，新鲜拍摄初体验

其实对整个剧组来说，这次拍摄经验可谓是一生难得的“公交奇缘”。

初进飘柔广告片曼谷拍摄基地的影棚，我们就被眼前的庞然大物吓了一跳：一部从曼谷交通公司租来的货真价实的公交车，赫然停在了摄影棚中！据说，这辆公车，是曼谷摄影棚里摆放过的最大号道具了。此后几天的拍摄工作，一班人马全都围绕着这部公交车奔忙，整个团队在车厢内外动用了所有的先进设备。

这次拍摄有两个难点：一是车厢内的镜头——尽管车厢空间狭小有限，但遵照飘柔广告片一贯严格的唯美要求，小猪的帅气，女主角的秀发，二人肢体与眼神中的微妙张力，缺一不可，所以摄影师要一次次的尝试，在狭窄的空间中保证光线与角度的完美；第二就是“小猪”追车环节的高强度拍摄——在这组浪漫的奔跑镜头背后，幕后的拍摄场景却令人有点哑然失笑：剧组全体出动，携各色设备追着公交车挥汗奔走，导轨车极速运转，要一次次从车身的不同侧面、不同角度、不同分镜头抓拍“小猪”和女主角的眼神。经过一整天烈日的暴晒，“小猪”不由笑说：“我的名字还是从小猪变回黑猪好了！”

其实从16岁成功迈入演艺圈开始，“小猪”记忆中就没有什么乘坐公交车的经历了。所以在这次拍摄中，与路人为伴，寻找搭乘公交的真实感觉，“小猪”也兴致勃勃地完成了自己的“公车初体验”。在拍片的间隙，一会儿拉扶手，一会儿按下车铃，天性活跃热情的“小猪”好奇心得到了极大满足。

广告片的最后，“小猪”终于追上车，迎着女孩子诧异的目光，面带腼腆地递上发夹……这时的“小猪”已经完全入戏，一个递发夹的动作，虽然只是手部特写，他仍全身心投入。带着尚未平息的呼吸，慢慢走进镜头，缓缓抬起手臂……“小猪”迎着众人的目光慢慢走来，会说话的眼睛，深深凝视着女主角，所有在场工作人员都不由动容，片场的气氛被推向高潮！

一次偶然发生的邂逅，一段秋日的浪漫故事，片内片外，我们心底的某处已被柔软的发丝轻轻触动。

这个冬季，飘柔携手“小猪”罗志祥，带您进入一个浪漫的秋日童话，寻找那些柔顺飘飞之间，令人感动的瞬间……

伦敦

英国首都伦敦，位于英格兰东南部，座落在泰晤士河下游两岸，距河口88公里，面

积达1800多平方公里，人口约700万，是英国政治、经济、文化、交通中心和最大的进

出口港，市区有1万多条街道。该市由3部分组成，即伦敦城、内伦敦和外伦敦，合称大

伦敦市。

伦敦是欧洲的一座古老城市，有近2000年的历史。伦敦始建于公元43年。早在公元

1世纪时，罗马军队渡海入侵，曾在这里驻军筑城，成为当时的主要兵站，称为“伦甸

涅海”，据考证，此名称来源于凯尔特语，意为“山丘之要塞”。

11世纪时，伦敦已成为商业和政治中心。历史上，伦敦曾是世界上数一数二的大城

市，虽然后来退居到第7位，但仍是欧洲的大城市，世界著名的港口。

从飞机上俯视这座城市，铁路、公路和建筑物密密麻麻，碧绿的泰晤士河水自西向

东浩浩荡荡地穿越市区，将伦敦整齐地分为南北两部分。河上27座建筑风格不同的桥梁，

将两岸的城区连在一起。桥上行人熙熙攘攘，车辆川流不息，桥下船只穿梭往来。河两

岸花草树木交相辉映，议会大厦、政府机关、宾馆、旅店、影剧院和众多的古老建筑掩

映在绿树丛中，景色迷人。

没有到过伦敦的人，也许以为这座世界名城一定是处处摩天大楼，实际上整个市区

绝大多数是三四层高的楼房，高楼大厦数量不多。乘车观赏伦敦市容，展现在人们眼前

的是古老城市的风貌。古香古色的大厦、教堂、钟楼与尖塔比比相连，木结构旧式房宅

举目便是，竖立着的古代名人雕像随处可见。很多街区由各自的特点的建筑群组成。在

一条街道上，各建筑物的高度不相上下，外墙色调基本一致，建筑风格十分近似，好像

是同一位设计师设计、在同一个时期建筑的。许多建筑物的外表看起来显得陈旧，但那

古老的风格，谐调的色彩，却给人以美的享受。英国人对古代建筑视如家传珍宝，英国

政府早年就通过一条法律，对古建筑只能装修加固，不得推倒另建新楼。为了保持伦敦

协调一致的建筑风格，建筑物不是向高空发展，而是重点改进内部布局和使设备现代化。

许多宾馆、饭店、商店、公司、企业的办公楼，室内设备采用光电和电子设备，使用计

算机工作，实行电脑控制，但大楼外表依然不改旧容。房屋不变，街道也自然无法改变，

因此，伦敦市区极少见到新式多层公路和立体交叉桥，处处是弯曲狭窄的街道。小街小

巷纵横交错，外来的客人走进去，绕来绕去，如同进入迷阵。那些在伦敦居住多年的人，

出门总是带着一张市区路线图，不然就会迷路。这种古老的街景，常常让人触景生情，

追忆伦敦昔日古老的风貌。

大伦敦市的三个组成部分之一的伦敦城，面积1．6平方公里，自古以来就自成一区。

城内有罗马式城墙，那是1800多年前罗马人征服伦敦的遗址。伦敦城如同纽约的华尔街

一样，是英国的金融中心，也是世界上最大的金融中心之一。以伦敦城为大本营的金融

垄断资本，不仅控制着英国的经济命脉，而且对世界许多地方的经济有着举足轻重的影

响。伦敦城居民仅4000多人，但那些金融界、商业界人士，每天似潮水般涌进这块地方，

流动人口多达50万。

伦敦西区，是英国政府所在地，也是繁华的商业区、文化区和贾商巨富的聚居区。

在白厅大街一带，是英国首相官邸、外交部、内政部、财政部及海军部所在地。著名的

议会大厦座落在白厅大街南端。议会大厦西边，是英国最壮丽的哥特式建筑杰作西敏寺，

这组建于1050年以教堂为主的建筑群，规模宏伟，装饰华丽，历来是英国女王举行加冕

的地方和王室及知名人士的墓葬之地，牛顿、达尔文的遗体都安葬在这里。西敏寺往西，

是白金汉宫，是现在英国女王居住的地方。伦敦西区被人们视为英国的神经中枢，也是

英国政治的象征。

伦敦是英国历代王朝建都的地方，市内文物古迹、历史名胜很多。伦敦也是英国文

化艺术名城，市内有许多博物馆、美术馆和剧院。

巴黎

法国首都巴黎（Paris）是欧洲大陆上第二大城市，也是世界上最繁华的都市之一。地处法国北部，塞纳河西岸，距河口（英吉利海峡）375公里。塞纳河蜿蜒穿过城市，形成两座河心岛（斯德和圣路易）。市区人口217万。城市本身踞巴黎盆地中央，属温和的海洋性气候，夏无酷暑，冬无严寒；1月平均气温3℃，7月平均气温18℃，年平均气温10℃。全年降雨分布均衡，夏秋季稍多，年平均降雨量619毫米。

早在地球上尚未存在“法兰西”这个国家，也未曾有今天我们称为“法兰西人”的两千多年前，便有了古代巴黎。不过，那时的巴黎还只是塞纳河中间西岱岛上的一个小渔村，岛上的主人是古代高卢部族的“巴黎西人”。公元前一世纪，罗马人开始在此定居并逐渐将其发展成为一座城市，名为“吕岱兹”（法语“沼泽”的意思）。公元4世纪时，为纪念此地最早的主人，将该城命名为“巴黎”。

公元508年，法兰克王国定都巴黎。10世纪末，休•卡佩国王在此建造了皇宫。此后又经过了两三个世纪，巴黎的主人换成了菲利浦•奥古斯都（1165-1223年）。此时的巴黎已发展到塞纳河两岸，教堂、建筑比比皆是，成为当时西方的政治文化中心。

公元16世纪末、17世纪初，当时的国王亨利四世将巴黎大大扩建了一番。到了18、19世纪，巴黎仍在逐步扩大，大量的可耕地被城市占用。法兰西第一帝国后期，巴黎拥有70多万居民，千余条大街；第二帝国建立后，巴黎又吞并了周围的一些村庄；到拿破仑三世时，始在巴黎开辟了一些宽阔的道路，修建了许多园林和公园，使巴黎开始形成今日的样子。

战后，法国政府对巴黎的建设不遗余力。虽然在1970年，曾经为了疏散过度集中在首都的法国各政治和经济机构，暂缓了巴黎的发展，但自1977年的蓬皮杜中心和新的购物地下街建立以来，巴黎的建设又有了新的方向。为使巴黎东、西市区的发展更均衡，1981年开始，以密特朗为总统的法国政府开始的包括巴士底歌剧院、国家图书馆在内的十大工程建设，已于1996年底前全部完工。

巴黎是法国最大的工商业城市。北部诸郊区主要为制造业区。最发达的制造业项目有汽车、电器、化工、医药、食品等。奢华品生产居次，并主要集中在市中心各区；产品有贵重金属器具、皮革制品、瓷器、服装等。外围城区专事生产家具、鞋、精密工具、光学仪器等。印刷出版业集中在拉丁区和雷米街。大巴黎（都市）区**生产量占法国**生产总量的四分之三。巴黎大部分银行、保险公司的总部（包括法兰西银行和证券交易所）均设在“市场”（1183—1969年为当地的中心市场）的西侧。

巴黎是法国文化、教育事业的中心，也是世界文化名城。法国著名的法兰西学院、巴黎大学、综合工科学校、高等师范学校、国立桥路学校以及国家科学研究中心等均设在巴黎。巴黎大学是世界上最古老的大学之一，创建于1253年。巴黎还有许多学术研究机构、图书馆、博物馆、剧院等。

巴黎拥有50个剧场，200个**院，15个音乐厅。巴黎歌剧院是世界上面积最大的歌剧院，位于市中心的奥斯曼大街，占地11万平方米，整个建筑兼有哥特式和罗马式的风格。法国国家音乐学院和舞蹈学校也设在这里。

巴黎的“街头艺术”十分活跃，城市西北部的泰尔特尔艺术广场是世界闻名的露天画廊，每天都有不少画家在这里即席作画出售。在市中心的沙特莱广场和圣•日耳曼德伯广场等地，青年学生和市民经常自带乐器举行音乐会，表演各种节目。

巴黎是一座世界历史名城，名胜古迹比比皆是，埃菲尔铁塔、凯旋门、爱丽舍宫、凡尔赛宫、卢浮宫、协和广场、巴黎圣母院、乔治•蓬皮杜全国文化艺术中心等，是国内外游客流连忘返的地方。美丽的塞纳河两岸，公园、绿地星罗棋布，32座大桥横跨河上，使河上风光更加妩媚多姿。河中心的城岛是巴黎的摇篮和发源地。塞纳河畔圣米歇尔林荫大道有绵延数公里的旧书市场，每天都有不少国内外学者、游客来这里选购心爱的古籍，形成塞纳河畔古老的文化区——拉丁区的一大特色。

巴黎还是一座“世界会议城”。它以明媚的风光、丰富的名胜古迹、多姿多彩的文化活动以及现代化的服务设施，迎来了众多的国际会议，据统计，1987年在巴黎共举行了365次国际性会议，超过了纽约、伦敦、布鲁塞尔、日内瓦，居世界首位。联合国教科文组织、经济合作与发展组织等国际组织的总部均设在巴黎。

法国有句家喻户晓的谚语：“巴黎不是一天建成的。” 细分起来，巴黎市共有20个大区，大小街道、马路、林荫大道5000余条。市内东、西、南、北建筑分明，便于路人正确地判断出自己在城中所处的位置。

巴黎以其圆顶教堂、凯旋门、伟大的宫殿、雄伟的广场、皇家公园以及每晚数以百万的闪烁灯火而成为法国的中心。300米高的埃菲尔铁塔，在100多年前被人斥责为“可惜的与无用的”，后来它才被友好地接受下来，并成为巴黎的象征。

巴黎拥有每个游客都不能错过的十大名胜：埃菲尔铁塔、La Coupole(酒吧）、圣心教堂、毕加索博物馆、蒙马特小丘、孚日广场和玛莱区、拉普街、胜利广场的时尚、凡尔赛宫。

到巴黎，一定要尽情俯瞰美丽的巴黎城。从圣母院、凯旋门、风景如画的LaSamaritsine商店的露天平台和蒙马特高地，巴黎美景真是尽收眼底。当然最惬意的莫过于从埃菲尔铁塔上看巴黎了，它像一个钢铁巨人高高地耸立在巴黎市中心的塞纳河畔。

巴黎市有70座博物馆，让艺术气息侵袭您的心灵，每一座都是精彩又独特的，世界最大的卢浮宫，位于塞纳河右岸，以收藏丰富的古典绘画和雕刻而闻名于世，是法国文艺复兴时期最珍贵的建筑物之一。还有收藏18世纪末至19世经初期艺术品的奥塞美术馆，也使人驻足良久，虽然它原是由火车站改建而来的；而橘园美术馆（Musee de l'Orangerie）收藏的是19世纪末期印象画派的作品，当然还有毕加索美术馆、克吕尼博物馆、罗丹美术馆……等等，来到巴黎真让人有进入艺术国度的感觉！

位于塞纳河中心城岛上的巴黎圣母院是一座法国哥特式建筑，它不仅因雨果的著名小说《巴黎圣母院》而出名，更因为它是巴黎最古、最大和建筑史上最出色的天主教堂。此外，凯旋门和凡尔赛宫等，都是人们参观游览的胜地。

就像河岸与服装设计师，小咖啡馆与咖啡厅，流浪者与看门人一样，巴黎是集所有于一身的城市，帝国的伟大与神圣、财富与权力、传统与热烈、机智与随便处世之道与世界主义，它自豪而又任性，充满矛盾与反差。

出生于南法的德岱在《风车小屋来信》一书的开头曾说：“我对喧嚣阴沉的巴黎毫无向往之心。”然而德岱最终还是来到巴黎，并在此终其一生。

从古至今，从世界各地汇集到巴黎的年轻人都拥有各种梦想和野心，在这里他们曾实现梦想，也曾有过失望，然而正如利尔克曾说过的，“巴黎是一座无与伦比的城市。”

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简介：

塞纳河是法国河流中流程很短但极负盛名的一条河。

这条流经法国北部的河流，全程仅776千米，她发源于东部海拔471米的朗格勒高原。从西向北流过巴黎市区，在市区内的流程约达13千米。她的水流曲折宛转，向西伸展，穿过巴黎盆地，经鲁昂最后在勒阿弗尔港附近注入英吉利海峡。塞纳河流域面积为78万平方公里。该河有540公里可供通航，货运量居全国之首。沿岸地区为法国经济中心，有运河与莱茵河、卢瓦尔河等相通。

巴黎的塞纳河沿岸，景色秀美，优雅别致的公园遍布其中，构成一幅美丽的自然画卷。古老的塞纳河孕育了不可胜数的名胜古迹，著名的国际性都市巴黎最初只是她的一个小岛而已，而今这只“丑小鸭”已经出落得美丽大方，变成了人见人爱的美天鹅。

在2000多年的历史中，巴黎不断向塞纳河两岸发展，最终成为世界著名城市之一。由于塞纳河在巴黎的发展过程中起了重大的推动作用，故巴黎又被称为“塞纳河的女儿”，塞纳河堪称为巴黎的生命线。

塞纳河在巴黎是自东向西流过，形成一个弧形。其两岸风光秀丽，楼房鳞次栉比，有的建筑已经历了几百年的风雨，有的则是现代技术的杰作，他们完满的体现了巴黎古往今来历史时期不同的建筑艺术与风格。名胜古迹也密布于河道两侧。因此，乘船游览塞纳河总是外来的参观者一向不可缺少的节目。一年四季，从早到晚，河上游人从不间断。即使条精心装扮的游艇穿梭往来。大的可容几百人，小的可供几十人或十几人专用。 只要是晴天，游艇的甲板，总是人们乐于光顾的地方。

白天游览塞纳河，四周风景如画，岸上的座座建筑色彩分明，卢浮宫、奥赛博物馆、巴黎圣母院、埃菲尔铁塔等名胜都可以一一尽收眼底，各具特色的桥梁也一座座迎面扑来，使人目不暇接。夜游塞纳河则别有一番情趣。岸上灯光闪烁、熠熠如画，河中风清水澄、优雅宁静。两岸的名胜被灯光照明，其中许多都集中在塞纳河两岸，特别是游艇上都装备有强聚光灯，一束束白光放射出去，将两旁的景物照得通明，不但建筑物的外形清晰可见，连上面的装饰与雕塑在游人的目光中都不会漏过。

巴黎的桥是有名的，全市大小桥计有35座，总长度可达5公里，这些桥均有着各自的发展史，桥的规模及建筑风格也大相径庭，许多桥的命名是与历史上的重大事件有关，也有一些桥的名字取之于著名人物。由于塞纳河将巴黎分成两半，南北之间只有靠桥梁沟通，桥在巴黎人生活中的重要作用便显而易见。

巴黎原是塞纳河中的一座小岛，历经千百年的发展而跃升为世界著名的城市。塞纳河东段状如小船的岛城是巴黎的发源地。小岛四周的10座桥，将小岛与岸上城区连结起来。

巴黎塞纳河沿岸古迹众多，为游客旅游观光的胜地。

岛上的巴黎圣母院，建于1163年，是巴黎第一座哥特式建筑。教堂一直是巴黎宗教活动的中心，可以同时容纳9000人。圣母院的钟楼，建于1330年，里面存放着当时巴黎唯一的一口钟。它的著名不仅因雨果的小说《巴黎圣母院》，也因为它是巴黎最大、最古老同时也是最出色的天主教堂。建筑占地面积5500平方米，包括一个唱诗班席和后堂，一个短的耳堂和中堂。中堂的侧面有双侧堂和方形的小礼拜堂。正门向西，共分三层。最底层并排着3个桃花形门洞。还建有南北2 座钟楼，各高69米，1330年落成。南钟楼巨钟重达13吨，堪称“钟工”。北钟楼设有一个387级的楼梯直通高达60米的尖塔，较钟塔高山21米，更为引人瞩目。

塞纳河右岸主要有国际广场、巴士底广场、卢浮宫、协和广场、爱丽舍宫、戴高乐广场等名胜；左岸有埃菲尔铁塔；河中西岱岛上有巴黎圣母院；西南部有凡尔赛宫；西北部蒙马特高地上有露天画廊。这些都是世界上声名赫赫的建筑，为世界各国人所向往。

埃菲尔铁塔建于1889年，是为庆祝法国大革命100周年而建，是巴黎的象征，举世闻名。出于工程和美观上的考虑，塔的底部为四个半圆形拱，因而要求电梯沿曲线上升。玻璃外壳的电梯由美国奥蒂斯电梯公司设计，为该建筑特点之—，使之成为世界上首屈一指的游览点之一。在1930 年纽约克莱斯大厦建成以前，该塔为世界上最高的建筑。

爱丽舍宫建于1718年。曾为皇家宫殿，现为法国总统府，是—座用大理石块砌成的两层楼。主楼的外表虽然朴素无华，但内部的厅堂、廊道却高大宽阔，陈设讲究，处处金碧辉煌。

卢浮宫建于1190年。藏有40多万件艺术珍品，尤以收藏丰富的古典绘画和雕刻而闻名于世，被称为“万宝之宫”。是世界上最著名和最大的艺术宝库之一。最著名的“宫中三宝”,一是米洛斯岛的维纳斯像；二是无头断臂、双翅振飞的萨莫特拉契（斯）的自由（胜利）女神雕像，该雕像高275米，系帕里安大理石质地，她无疑是古希腊时期最重要的作品之一；三是意大利著名画家达•芬奇的画作《蒙娜丽莎》。

凯旋门地处宽阔的戴高乐广场。这里是香榭里舍大街的尽头，又是沙佑山丘的最高点。从戴高乐广场向四面八方延伸，有12条大道。宏伟、壮丽的凯旋门就耸立在广场中央的环岛上面。这座拱门是在拿破仑时期1806年由夏尔格兰负责动工建筑的。根据拿破仑的命令，它被用来纪念法国大军。凯旋门建成于1836年。它只有一个拱洞，上为桶形穹窿，其规模超过了罗马的康斯坦丁凯旋门。高50米，宽45米，凯旋门的每一面上都有巨幅浮雕。其中最著名也是最精美的一幅就是位于面向香榭里舍大街一面右下侧的那幅浮雕，上面描绘了1792年义勇军出征的情景，这一名作取名《马赛曲》。拿破仑大捷庆祝仪式的场面则被刻在这幅浮雕上方的其他位置，在顶端的盾形饰物上刻有每场战役的名称。1920年在拱洞下建了一处“无名战士墓”，每到傍晚，这里便燃起不灭的火焰。建筑物里还有一座小开支的纪念馆，馆内记载着这座纪念性建筑物的历史，在那里，游人可以看到558位将军的名字，其中一些人的名字下面划着线，那是因这些人都是在战斗中阵亡的。

在塞纳河北岸偏东的巴士底狱广场和偏西的协和广场之间，是巴黎市政府的所在地。塞纳河南的拉丁区是法国最大的大学区，著名的巴黎大学就坐落于此。乘船沿塞纳河往西，可以到达位于河北岸的卢浮宫。

穿过协和广场，就来到著名的亚历山大三世桥。亚历山大三世桥的由来与沙皇尼古拉二世的父亲亚历山大三世有关。亚历山大三世曾与法国签订法俄联盟协定。1870年，普鲁士战胜法国，法国修建了此桥，命名为亚历山大三世桥。1896年，尼古拉二世为亚历山大三世桥奠基。建成的桥长107米，在南北两端的桥墩上竖立着4座桥塔。塔顶上有一座腾空而起的青铜飞马。亚历山大三世桥与南岸的残废军人院和北岸的大小皇宫，都集中体现了19世纪华丽的建筑风格。亚历山大三世桥有35座桥梁横跨塞纳河两岸，给无限风光的塞纳河沿岸，又增了一抹飞虹。

交通指引

巴黎的市内交通

巴黎市内的地铁与巴士网路遍布全区，提供了游客极为便利的交通设施。如果再搭配郊外的高速铁路系统，几乎可以通达各地，从清晨到深夜，地铁与巴士的班次都非常密集，周日或假日的班次也很多，丝毫不影响观光行程。而且，只要事先将路线写好，即使不会说法文也“行得通”，巴黎市内共有6个连结邻近国家与外地都市的国铁火车站，依目的地不同而在不同的火车站发车，宜多注意。

地铁

关于车票(RER、公共汽车通用票)

(1)车票billet和回数券carnet

地铁票价全线一样。与买单票相比，买10张连在一起的回数券要便宜一些。

(2)桔**月票卡Carte Orange

这种月票卡，呈桔**。自每月1日起到月底有效。在一定区域内的铁铁，RER公共汽车等，可以随便乘坐。可以在整个巴黎市内乘用的是2Zone。

购买这种卡可以到地铁售票口，要交1张照片。在地铁车站内，一般设有快速即时出像机。买月票卡要记录名字并签字。车票有附票，请在你所持有的附票上填上月票卡的号码。在地铁里，这种附票与一般本票同样可以使用。在公共汽车上，只要出示月票卡即可。

(3)周票Coupon Hebolmadaire

购买方法和使用方法与桔黄月票卡相同。从星期一到星期日有效。售票时间为前周的星期五到本周的星期三。如果你在巴黎逗留2～3天的话，购买这种周票，充分利用地铁和公共汽车游览巴黎，绝对要比买地铁回数券要值。

(4)日票Formule l

可以随意乘坐地铁、公共汽车和RER的一日票。可以在整个巴黎市内乘坐的为2Zone。

(5)巴黎观光票Paris Visite

可以随意乘坐地铁、RER1等车和蒙马特丘陵过缆车的一种票券。可以去第凡斯等巴黎周围近郊的是3Zone，可以去凡尔赛或奥尔良机场、戴高乐机场等的是4Zone。分为有效期2天、3天和5天三种。

此外，还有其他特殊待遇，如购蒙帕斯塔56～59层入场券、租用自行车皆可凭此票享受一定的优惠等。在地铁、RER各主要车站和机场的国铁窗口出售。

高速地下铁RER的乘坐与购票方法

RER是连接巴黎市内与近郊的主要纽带。也有巴黎市交通公司RATP与国铁公司SNCF共同经营的线路。巴黎市内有很多车站，特别是去郊外，如去戴高乐(Roissy)机场，圣日耳曼•安雷、巴黎迪斯尼乐园、凡尔赛等地方，乘坐十分方便。只不过在市内主要是在地下运行:而到了郊外，则转为地上行驶。现在A～D线4线通行，但即使是同一条线，由于所去的目的地不同，中途也可能岔分出若干别的线路。可以，巴黎的铁路总是处于一种增线施工状态。每个游客到了巴黎，别忘了买一张最新路线图。

如果在巴黎市内，地铁车票是有效的，但如果出了市区，票价就不同，所以需要重新买票。RER与地铁不同，在下车站也设有剪票口，所以，不能投机取巧，违章乘车。车票可以在售票口买，也可以利用自动售票机买。

从地铁换乘RER去郊外，如果仅持原地铁票到达目的地，是不能出站的，这一点请注意。因为其剪票是无人的、自动化的，所以没有补票窗口。在出站口如果被检票员发现，就要处以很高的罚金。不管你怎么解释坐过站的原因也没有用。所以，乘客不要嫌麻烦，要在地铁有效区域内下车，重新购买车票。

巴黎的公共汽车

巴黎的公共汽车通行顺利，路线网比地铁细密而便利。但对于旅游者来说，也还是有些不如意的地方。首先，正因为路线网细密，所以，几号公共汽车在什么地方通过或停车，游客不易记住。地铁站里也挂有公共汽车路线图，很细密，但比地铁路线图要难懂。还有一个原因就是道路拥挤堵塞。如果是要赶乘火车或飞机离开巴黎等急要之时，利用地铁是最踏实的。

乘坐公共汽车

首先，乘车前先看路线图，找到自己要去的目的地及公共汽车路线号(每条公共汽车线路都有号)。再注意看看公共汽车情况。公共汽车站(arret)有二类，一类是在柱子上附有标识物，再一类是有顶盖候车室。但不管哪种，都有红色、**标识，标有路线号码和停靠站名。如果路线号码是白色的，表示它是7:00～20:30之间的正常运行；如果号码是蔚蓝色的，则表示运行到深夜0:00～0:30；如果是黑色的，则表示星期天和节假日停止运行。

一般来说，一个停车站要停若干不同号线路的公共汽车。当没有其他乘客上车时，则要举手表示搭乘。公共汽车是一个人管理的方式，乘客将车票或回数券插入司机后面或入口处的自动确认机里，听到咔喳一声后抽出即可(其他票不确认，如P12～13所述2～5类车票)。如果没有票，可将票费直接交给司机，别忘准备零钱。要下车时，一按柱子上的按钮，就会发出前方停车的信号。

下车时，一般由司机操作开门。有的车上在车门边的柱子上装有按钮，乘客动手一按即可开门下车。

公共汽车票价

票价实行距离制。与地铁车票通用，如果在市内，需要1～2张。公共汽车路线图上标有票价，如果要去的地方在红色区间内，那么1张车票即可，如果在蓝色区内，则需要2张票；在环形高速公路上行驶的公共汽车(PC)，根据不同区间，最多需要3张票。在车内剪票要2张票重叠在一起剪。如果持有巴黎观光票或桔黄月票卡，只要让司机看一眼即可。

夜间公共汽车

考虑到游客夜活动时间较长，赶乘末班车或末班地铁不方便，特设夜间运行公共汽车。路线以Chatelet为起点，共分10条路线，大致从夜里1:30到清晨5:30。虽说如此，由于这种车每1小时发1班，所以，如果要回市内宾馆也许走回去更快一些。

出租车费

车费分A、B、C三种，上午7:00到下午7:00收费为A类；下午7:00到第二天早上7:00收费为B类，星期天、节假日、白天郊区收费也为B类；巴黎郊区夜间收费为C类。基本票价为12F，然后再根据A、B、C不同种类的价目表进行实际运营核算。票价显示在司机前下方的仪表上。

A票价 每公里329F

B票价 每公里519F

C票价 每公里700F

另外，如果是从车站内乘车或带有大件行李，需要再加6F。

塞纳河游船

从塞纳河上看巴黎，所得到的印象与任何时候都不同。任凭河水自由流淌，凡是经过之处，夜里景色隐隐约约，朦朦胧胧，远远望去，也是一件相当惬意的事情。

Bateaux-Mouches

游览船的代名词。每日10:00～23:00出航，每30分钟一班(冬天次数减少)，需要1小时15分，费用40F。如果是提供午餐(星期一除外)的航班，每日13:00出航，需要1小时45分钟，费用300F(星期日和节假日350F)。如果是提供晚餐(每天都行)的航班，20:30出航，需要2小时15分钟，费用500F。提供午餐或晚餐的航班，需要提前预约，需着装整齐。

Bateaux Parisiens

每日10:00～22:30出航，每30分钟一班。冬季是10:00～18:00(只有星期六是10:00～22:30)，每1小时一班。需要1个小时时间，费用45F。提供午餐的航班12:45出航，费用300F。提供晚餐的航班20:00出航，费用560F。

Bateaux Vedettes du Pont Neuf

每日10:00～12:00、13:30～18:30、21:00～22:30。

每30分钟一班。冬季(11～2月)10:30、11:15、12:00 14:00～18:30(周末也有21:00～22:30)每45分钟(周末30分钟)一班。需要1小时时间，费用45F(21:00以后为50F)。

Batobus

这种工具与其说是游船，倒不如说是在塞纳河上飞驰的巴士。每5个停靠点，4月19日～9月29日，每日10:00～19:48之间，约30分钟一班。到奥尔塞(万圣)美术馆也很方便。

休闲娱乐

在巴黎，如果只是参观名胜古迹的话，只不过看到了这个城市的一半。歌剧与戏剧艺术已深深地植根于法国人民的生活中。想全面体验巴黎人的生活，要去看看巴黎的夜生活。

世界超一流歌手及芭蕾舞明星们的演出在巴黎的许多剧院都能看到，可以电话预约或到售票口买票。看演出的男宾

泰国首都曼谷是一个非常热门的旅游城市，这里有著名的人妖表演以及各种娱乐服务项目，泰式按摩一定让你销魂终身，还有诸多令人想不到的美食，下面给大家分享泰国曼谷夜市美食攻略。

今天就正儿八经的和大家聊一聊泰国曼谷好吃的路边摊和不得不去体验的纯正夜市。

说到吃，总不能少了台北、东京这两座因吃而闻名的城市。但近几年食物界却偏偏出了一匹黑马，那就是——辛辣带感、酸劲十足的泰国料理!

而作为去东南亚旅行必打卡的曼谷更是连续两年超越了日本东京，成为了CNN评选出的路边摊美食之都第一。

这里有酸劲十足的冬阴功汤，这里有甜过初恋的椰子冰淇淋，这里有辣到狂掉眼泪的青木瓜色拉。

从最日常的炒米粉、船面、芒果糯米饭，到炸鸡、春卷，再到花样百出的各色海鲜，它们共同奠定了曼谷这个美食之都难以撼动的基石。

曼谷拥有数之不尽的街边美食，那种在高温的蒸腾下，夹杂着路边摊烟熏、烧烤、Tuk-Tuk车尾气味，还有一点点茉莉花香的曼谷味道，是曼谷最令人着迷的一部分。

这种市井与美味并存的鲜活风气，使曼谷连续两年超越了日本东京，成为了CNN评选出的路边摊美食之都No1!

那么，对于初来乍到的你来说，曼谷街头又有哪些不可错过的街头美味呢

船面

船面(汤面/汤粉)是曼谷街头巷尾的特色小吃，也是我最喜欢的一种泰国街头美味。刚刚端上桌的船面平淡无奇，一定要加上作料方才变成一道欲罢不能的美味!

加一大夹子豆芽，再舀一勺酸橙汁，配以薄荷叶以及辣椒，酸酸辣辣的口感简直比在越南吃到的各种Pho都美味!

青木瓜色拉

还记得《十二道锋味》里谢霆锋亲手烹饪的青木瓜色拉吗作为泰国人人都爱的“平民”美食，这种酸中带辣，加入青木瓜丝、辣椒、虾米、番茄、小螃蟹等原材料，并融合了鱼露、虾酱与蒜头的青木瓜色拉。

在泰国的地位等于炸酱面之于北京，炸猪排之于上海。让人印象深刻的是，就连一贯吃辣成瘾的重庆妹子，也直呼辣到受不了!

芒果糯米饭

芒果糯米饭也是一道极具泰国特色的美食。由于泰国得天独厚的气候环境，这里盛产大量热带水果，甜而多汁。

但完美的椰浆却是整道糯米饭的灵魂，它平衡了芒果的酸劲，并让糯米带上了回味无穷的甜味。

它的价格也很亲民，一般60B就能买到，所以去泰国的童鞋一定要去尝一尝哦!

泰式炒面

泰式炒面以泰国河粉加上肉类、蔬菜、鸡蛋或虾等材料同炒而成，最后在来一勺鱼露、一勺椰子粉，并加入适量的柠檬汁，一道酸甜可口又不腻的泰式炒面就做成啦!

当然泰国的老饕餮们还会在炒面上来后，依据自己的口味挤半个酸橙在面上，这种酸酸甜甜的口感简直太过瘾!

冬阴功汤

初尝这道汤，估计有很多人会不习惯它的口感。

但是，请相信只要你尝了第一口，就会被这股酸辣劲彻底迷住!以致于小编最后离开泰国前，太特地去Big

C采购了好多冬阴功调料回家，就连煮馄饨小编一定要放一点才过瘾。

“冬阴”在泰国的意思里是酸辣的意思，“功”是虾的意思，翻译过来就是酸辣虾汤。不过冬阴功汤极辣，其中还放有大量咖喱，不过习惯了之后你绝对会贪恋上它!

ThaiTea

越南有滴漏咖啡，泰国有ThaiTea!作为泰国街头巷尾的降温饮料，当热呼呼的传统泰国红茶(ChaTra

Mue)中倒入牛奶，再加入冰块，彻底释放了红茶的香味——茶味浓郁、奶味醇香。

放置一段时间待冰块慢慢融化，冰与火的感觉直冲身体的每一个细胞毛孔!而多重甜度是它的特点，入口尽是茶香与多层次乳香口感的甜味。

海鲜

去泰国当然要吃海鲜咯!由于泰国东南临太平洋，西南濒印度洋，再加上泰国的海水非常湛蓝，因此，这里出产的海鲜也非常肥嫩多汁!

相比三亚，在泰国吃一顿海鲜大餐人均50元就能管饱，而且，还有大闸蟹、生蚝、虾以及各种鱼类，简直就是白菜价

而且，泰国海鲜的做法也很独特，融入了泰国菜一贯的酸和辣。

泰国人对夜市的喜爱程度绝对不亚于日本人对居酒屋的迷恋。每到夜幕降临，这里就成了一场场狂欢派对，大大小小各式各样的商品令人目不暇接，小吃摊、酒吧以及烧烤都让人兴致高涨到了顶点!

当然，今天我可不想介绍人尽皆知的考山路。

唐人街

《唐人街探案》剧照

唐人街除了有黄金、有黑帮、有神探，更有数之不尽的泰国美食!它是曼谷最古老的街区之一，房屋古旧，但仍然具有浓郁的潮汕风情。

店铺门前供奉福禄寿官人像和花花草草，匾额和对联也是常见;各式商号门口悬挂醒目的中文招牌，不时听到潮州话

每到入夜时分，这里就会格外热闹!除了PaTongGo油条店、卤鸭_条店等，更不错错过的当然是T&K和Lek&

Rut海鲜店!用人满为患来形容最贴切不过了。

这里的海鲜偏潮汕口味，不会有很厚重的酱料调味，更注重凸显海鲜本身的鲜味和质感，人均80元人民币就能吃到撑破肚皮。

如何到达：搭乘MRT到HuaLamphong站，步行即到。

营业时间：每日晚上

拉差达火车夜市

拉差达火车夜市规模非常巨大，如果你想有吃又有淘(淘货)，那小编绝对首推这里哦!相比唐人街，这里可以说是一个不折不扣的“购物+美食”中心。

当你乐此不疲地穿梭在一间间铺面之间，一样样复古怀旧的商品就如放**般从你眼前经过。

如果看中了，还可以充分享受讨价还价的乐趣，至于低多少，就全看你的功力咯!

光有买，没有吃，那绝对不是一个好夜市!这边的美食摊位选择非常多，有口感外酥内软的炸鱿鱼蛋、酸酸辣辣的龙虾面，还有各种诱人撸串以及前文提到过的芒果糯米饭。

总之，你想吃到的泰国美食在这里都能找到!如果你足够大胆，还能常常这里的烤昆虫哦~(满满滴胶原蛋白)。

如何到达：MRT泰国文化中心站(ThailandCulturalCenter)3号出口，esplanade百货后面。

营业时间：周二到周三，17:00-01:00(去之前最好再咨询一下酒店老板)

Huai-Khwang夜市

Huai-Khwang夜市也是很Local的夜市，开到凌晨4、5点。

标志性建筑是其路口的象佛，24小时开放，即使晚上依然香火鼎盛!

这里好吃的东西特别多，挤满了五花八门的小吃摊，也有琳琅满目的小商品摊可以好好逛上一番!

特别想推荐这里的一家海鲜餐厅，Noi海鲜馆。体型硕大的泰国虾、螃蟹等海鲜令人垂涎欲滴。

此外，这里的泰国东北菜也是非常好吃和有名的，总是座无虚席，往往需要耐着性子排队才能吃上!

猪脚饭、泰式炒_条、炸鸡、炸鱼、海南鸡饭、鸭肉面、水果摊

很难想象，短短的八、九百公尺的路面居然挤满了那么多好吃的店!

如何到达：搭乘MRT在Huai-Khwang站下，旁边就是huaikhwang夜市。

营业时间：每晚入夜后至凌晨4-5点，但如果想感受热闹的，最好10:00以后到。

LIABDUAN夜市

如果你想感受最市井的曼谷夜市，那建议你可以选择LIAB

DUAN夜市。虽然这里远离曼谷市中心(靠近廊曼机场)，但却是曼谷最草根的夜市，多以曼谷当地人为主。

你能在这里淘到很多古老有趣的东西，并且它的价廉物美让你省去了讨价还价的过程。

LIAB

DUAN与目前泰国夜市最大差别就是，它除了有泰国传统小吃外，还提供许多泰国常规夜市比较少见的本土食物，比如泰国人非常迷恋的毛蚶。

所以，你来这儿一定要尝尝!小编在安帕瓦水上市场吃过一次，蘸上独特的酸辣酱，异常鲜美。

这里的美食不以花俏的外观取胜，所以并不适合文青拍照打卡，但如果你想来痛快地花小钱来大吃一顿，那选这里绝对没错!!

如何到达：距离最近的地铁站为LatPhrao然后可以转公交前往，但小飞君建议直接打车，因为曼谷的计程车费很便宜。

营业时间：每日营业，18:00至午夜

世界上大概没有一个地方像曼谷一样让人尽情畅享美食!你会发现这个一去再去的城市，食物是我们的最大念想。

而曼谷的街边美食，既是让人叫绝的天作之合，又是叫人动容的邂逅偶遇，更是令人击节的相见恨晚!

快准备好你的人字拖和胃，体验一把纯正泰式的“夜市人生”吧。