如何评价电影《国际市场》?

从去年开始就期待这部号称韩版阿甘的**，虽然显得有些流水账和刻意煽情，但依旧感动了我。

韩国影坛，每年年底如约而至的重磅催泪弹。

取自导演父亲名字的男主尹德秀作为一个普通人，纵有抱负理想却没有为自己真正地活过，为了家人和对父亲的承诺牺牲了一生，拼搏了一生。

小人物带领我们展开历史大时代的图卷，随着德秀的脚步，我们几乎看到了韩国的半部近代史。

1950年6月25日，朝鲜战争爆发，史称625事件，其实战争并非这一天正式爆发，这么称呼只是为了规避各种历史问题。

8月中旬，朝鲜人民军将韩军驱至釜山一隅，攻占了韩国90%的土地，这就接上了**开始的兴南大撤退。

9月15日，以美军为主的联合国军在仁川登陆，开始大规模反攻。

10月25日，中国人民志愿军应朝鲜请求赴朝，与朝鲜并肩作战，经过历次战役最终将战线稳定在38线一带，我们称作抗美援朝战争。

12月13日，德秀一家在码头登上美军战舰，其父亲和妹妹失踪。

1951年初，德秀一家来到了釜山的国际市场投奔开店的姑姑，并在此度过了其劳累的一生。

1953年7月27日，签署《朝鲜停战协议》，朝韩双方正式停战。

此时，德秀和逗比基友达九正在大街上擦皮鞋，补贴家用。

其后的十年间，德秀一直在码头当搬运工，扛起了抚养家庭的重任。

1963-1977，韩国兴起矿工护士赴德潮，缓解韩国的失业难题和赚取大量外汇，为韩国经济的崛起付出了大量的血与泪。

1964年，德秀为了考上首尔大学弟弟的学费而陪着达九奔赴德国挖煤，在那里展开了一段幸福的初恋喜剧，结识了护士英子。

1966年，瓦斯爆炸引发矿难，德秀的达九九死一生，渡过难关。

12月21日，第一批赴德矿工回国。

1967年3月，英子回国找德秀，奉子成婚。

1973年秋，德秀通过自身的努力拿到了海洋大学的录取通知书，离自己当船长的梦想近了一步。

但为了妹妹的嫁妆和买下姑姑过世后留下的花粉之家小店，德秀不顾母亲和妻子的反对拉着达九远赴越南战场做工人，又是大难不死。

1975年4月30日，越战结束。

德秀跛着脚和达九回到了韩国，妹妹结婚。

其间他们买下了姑姑的小店，一直经营至今。

1983年夏，首尔认亲活动，重磅推泪弹，兄妹相认，泪如雨下。

首尾呼应，德秀放下了一生的执念，放弃了用来等父亲的花粉之家，从而和家人幸福地生活下去，并继续见证韩国的历史。

自古受中国儒家影响的韩国也对家国观念尤为看重，长兄如父，德秀瘦弱的肩膀扛起了一家的重担。

承载了太多历史的釜山上空飘着的那一纸录取通知书和飞着的那一只蝴蝶在无声地诉说着什么。

秉承着韩国**的惯性，又是笑中含泪，哭中带笑。

或许因为是历史和文化都跟我们休戚相关的韩国，我们更能感同身受。

历史中总有惊人的相似，它山之石，可以攻玉。

前人栽树，后人乘凉。

国家的繁荣昌盛总会牺牲几代人的幸福。

希望真的能像**中说的那样：“忍耐是苦的，但那果实是甜的。”

韩 国 釜 山 大 学

学校简介:

---韩国排名第2的国立大学 韩国CEO的培养基地

——LG等名企业签署用人协议的大学，跨国企业的人才培养基地

　　釜山是2005年亚太经合组织会议（APEC）和2002亚运会的主办城市，也是2002韩日世界杯城市之一。作为韩国两大国立大学之一的釜山大学就座落在这个城市，釜山大学创建于1946年，今天已发展成为一所具有人文、理工、法律、经济、艺术、医学等13个学院的综合性国家重点大学。釜山大学一直以人才荟萃，师资雄厚著称，不仅是培养优秀人才的摇篮，也是国家重要的科研基地，学校现有教师2325人，其中教授552人，副教授135人，助教授214人，目前在校25000多名，其中留学生200名。现设有41个系、73个硕士点、66个博士点。

　　釜山大学非常重视开展国际文化交流，已经分别与中国、美国、加拿大、日本等18个国家的97所大学或研究机构建立了多种形式的双边交流合作关系。与北京大学、清华大学、复旦大学、重庆大学等中国优秀大学、在学术及科研方面开展了广泛的交流与合作。

学校优势

　　1仅次于首尔（汉城）大学的名门国立大学，国立大学排名第二；在机械工学、产业自动化、情报通讯等领域中名列韩国大学前茅；自然科学学院和工学院获得最高奖赏。

　　2奖学金制度优越，获得学费全免和部分免的学生要占总人数得33%。工学院为优秀学生提供往返机票、生活费等奖学金。

　　3韩国跨国企业LG等企业与釜山大学签署用人协议，理工科中国留学生可直接进入LG工作。

近日，釜山大学的尖端造船工程学研究中心内的一个大型水池周围聚集了30多名学生。这个水池宽8米，长100米，让人一看就联想到大型室内游泳池。当然，这不是用来游泳的，这是为进行模型船实验而建的设施。

当天进行了造船海洋工程学系3年级课程——“阻力促进实验”课。突然间“哗”的一声，水面上出现了人工波浪。这个实验是测试模型船在波浪上会受到多大的阻力。学生们在设计实际的船之前需要通过这样的实验计算推进船需要的阻力消耗费用。系主任金文灿教授自豪地说：“在实际的船下海之前，必须要通过这样的水池进行试验”，“拥有这种大型水池的大学，整个韩国也没有几个”。

三星重工等主要造船企业建造大型船舶之前也会为了进行模型船实验而来釜山大学。釜山大学尖端造船工程学研究中心在共同研究方面，每年会从企业那里获得20亿韩元的支援。蔚山大学也拥有这样的水池，每年都不断有造船企业委托学校进行实验。

造船海洋工程学系的一大特征是，如此的企业和大学间的产学合作特别活跃。韩国成为并保持世界第一造船强国（以造船订单为准）的地位，在很大程度上得益于这种产学合作。特别是各个大学通过“面向企业的教育”，培养出了很多造船一线需要的人才。

在今年造船海洋工程学系领域的评价中，釜山大学排名第一。木浦大学、首尔大学也名列前茅。这三所大学都通过同造船企业进行产学合作，获得了很好的综合效应，就业率也很高。釜山大学造船海洋工程学系去年的就业率为928%。这一就业率在今年工程学系评价对象（7个）中当然是最高的。就业的质量也同其他专业层次不同。

最近3年仅在大宇、三星、现代这3大造船企业的就业率就高达61%。第一年平均年薪也都超过了4000万韩元。

同庆尚南道地区相比，在造船厂数量和规模相对较少的湖南地区，木浦大学的高就业率也创造了纪录。去年的就业率也达到65%，去年毕业生中的相当一部分都被这一地区的大企业和中小企业录用。

木浦大学为了进行在学校内很难做的实验，在现代三湖重工业、大韩造船等5个地区性企业设置了产学联合教育室。学生们可以直接到企业造船一线去听课。在过去的5年间，通过36回讲课，共有1300多名学生接受了教育。这些学生在校期间在企业一线学到了扎实的知识，就业方面也获得了优势。学生们毕业之前已经可以熟练操控公司的设备或装备，成为企业们争相录取的人才。

如果说釜山大学和木浦大学的学生毕业后主要活跃在工厂一线，那么首尔大学就是努力进军研究领域。首尔大学造船海洋工程学系的学生毕业后有60%的人进入研究生院。因为首尔大学的目标是培养高级技术人才和优秀研究人才，将重心放在研究生教育上。学生在获得硕士、博士学位之后，更多的是在研究所工作。

釜山金海国际机场 ((IATA： PUS，ICAO：RKPK)（Gimhae International Airport），位于釜山广域市江西区大渚2洞2350号，是韩国第二大国际机场，是大韩航空及韩亚航空的重点城市。金海（釜山）机场分为国内线和国外线2座楼，因此有2处咨询处。釜山金海机场为韩国南部空中枢纽，与首都汉城平均每小时有两个航班，还开通有与中国北京、上海、青岛、沈阳间以及与日本东京、福冈、大阪等城市间的众多国际航线。

基本介绍

金海(釜山)机场分为国内线和国外线2座楼，因此有2处咨询处。国际线机场咨询处和国内线机场咨询处均位于1层，工作人员提供英语、日语、汉语的咨询服务，可以了解机场、各条航线和交通情况以及旅游信息等，并备有大邱市、周围市郡的英语、日语、汉语翻译资料。此外，国际线楼里还设有由韩国观光公社管理的旅游咨询处，工作人员用英语、日语、汉语提供专业旅游信息。金海机场国际线楼2002年12月在施工，具体位置位于临时使用的侯机楼的右侧。 在金海国际机场有从首尔，江陵，光州，济州，木浦，原州等地的6个国内线和去往日本，中国，曼谷，塞班等7个国家的10个城市的国际线。去日本东京需2个小时左右，去名古屋、大阪和福冈需1小时20分左右。

釜山金海国际机场拥有每年容纳1,500万名游客的国际线大厅、国内线大厅和货物大厅，大厅和大厅之间都有循环大巴运行，机场里还有很多旅游服务台和各种向导设施，为游客提供了方便。

其中釜山金海国际机场场为韩国南部空中枢纽，与首都汉城平均每小时有两个航班，还开通有与中国北京、上海、青岛、沈阳间以及与日本东京、福冈、大阪等城市间的众多国际航线。

历史沿革

为了促进釜山地区民间飞机事业的发展，最初于1958年8月开设水营飞行场，并于1963年9月升级为釜山国际机场。出于扩张机场设施的考虑，于1976年8月迁移到现在的位置(江西区大渚2洞)，并改称金海国际机场，自1983年5月起为了更加高效地运营机场，韩国机场公司从政府手中接管这里的业务，投入运营。在这期间，金海国际机场与地区社会共同发展，取得了瞩目的成绩，现已成为亚太地区第19大客运机场。

评价

釜山金海机场为韩国南部空中枢纽。是韩国第二大国际机场，与中国北京、上海、青岛、沈阳间以及与日本东京、福冈、大阪等城市间的众多国际航线。

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